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La NASA abre la convocatoria para la estación espacial que sustituirá a la ISS: «Queremos ver planes creíbles»

La Estación Espacial Internacional (ISS, por sus siglas en inglés) lleva más de 25 años operando como un laboratorio orbital en el que los astronautas realizan investigaciones científicas y prueban nuevas tecnologías. Desde su puesta en marcha en 1998, se ha convertido en una pieza clave para preparar las futuras misiones a la Luna y Marte, sin embargo, su estructura envejecida y los altos costes de mantenimiento implican que, alrededor de 2030, la ISS quedará libre de astronautas para ser trasladada a la Tierra.Llegado el momento, la Estación Espacial Internacional será desorbitada de forma controlada para que sus restos caigan en una zona remota del océano y se desintegren en su mayor parte durante la reentrada en la atmósfera. No obstante, pese a que el fin de la ISS ya está programado para 2030, el Comité de Comercio, Ciencia y Transporte del Senado de Estados Unidos contempla prolongar su vida útil hasta 2032.Esta extensión daría más margen para mantener la presencia estadounidense en la órbita terrestre baja mientras se preparan las plataformas que tomarán el relevo, teniendo en cuenta que el plan de transición prevé que la ISS continúe operativa durante los próximos años mientras las agencias espaciales y las empresas privadas desarrollan nuevas estaciones orbitales.La NASA pone en marcha el relevo de la Estación Espacial InternacionalLa idea de sustituir la ISS por estaciones comerciales lleva años sobre la mesa, pero el proceso ha entrado en una nueva fase. El pasado 9 de octubre, la NASA abrió la convocatoria definitiva para contratar el desarrollo, la certificación y los servicios de estas futuras plataformas.Tal y como ha dado a conocer la agencia espacial en un comunicado oficial, las empresas interesadas tienen hasta el 8 de diciembre para presentar sus propuestas porque se prevé adjudicar los contratos en la primavera de 2027, teniendo en cuenta que espera seleccionar a dos o más contratistas durante la fase inicial de desarrollo.Según el administrador de la NASA, Jared Isaacman, la agencia busca empresas que presenten planes viables, demuestren su capacidad técnica para desarrollar estaciones espaciales y estén dispuestas a invertir en ellas: «La oportunidad es significativa, pero en última instancia, la viabilidad económica debe ser viable. Queremos ver planes creíbles, una sólida ejecución técnica y empresas dispuestas a invertir en destinos que puedan servir a la NASA, al tiempo que desarrollan nuevos clientes y mercados propios».En la convocatoria, la NASA también describe los requisitos para las empresas interesadas en diseñar, construir, probar, certificar y operar destinos comerciales en órbita terrestre baja capaces de proporcionar servicios integrales de transporte y destino para vuelos espaciales tripulados.La Agencial Espacial Europea también busca alternativasLlegada la retirada de la Estación Espacial Internacional, la NASA asegura en el comunicado que se compromete a mantener una presencia estadounidense en la órbita terrestre baja «en consonancia con la Política Espacial Nacional del Presidente».Isaacman insta a que se necesita un lugar para realizar investigaciones, desarrollar tecnologías, entrenar tripulaciones y preparar misiones a la Luna y Marte. Por ello, considera que las «las estaciones espaciales comerciales pueden proporcionar esa capacidad, a la vez que crean nuevas oportunidades para la industria estadounidense y permiten a la NASA concentrar más recursos en las misiones casi imposibles que tenemos por delante».Por otro lado, el objetivo de Isaacman también está impulsando acuerdos con otras agencias y empresas del sector, debido a que la Agencia Espacial Europea (ESA) y Starlab han firmado una Carta de Intenciones (Lol) para explorar futuras colaboraciones en la órbita terrestre baja, dando continuidad a las conversaciones iniciadas en 2023.Este acuerdo refleja el interés común de garantizar el acceso continuo a la investigación espacial y a mantener las misiones de astronautas una vez que la ISS llegue al final de su vida útil. La colaboración entre agencias y empresas privadas será clave para asegurar el acceso al espacio y preparar el terreno para futuras misiones de exploración.

Golpe al cibercrimen: Microsoft y la policía de Japón desmantelan una red de 'phishing' que envió más de 1.000 millones de mensajes fraudulentos

Todo aquel que tenga un teléfono móvil o dirección de correo electrónico ha recibido alguna vez un aviso urgente de un paquete que no se ha podido entregar, una multa pendiente de pago u otras situaciones sospechosas. Tras estos mensajes se encuentra la práctica del … ‘phishing’ (fraude online), por la que los estafadores intentan obtener datos privados o dinero de los ciudadanos.
Aunque esta práctica puede ser operada por estafadores aislados, también existen grupos internacionales que se dedican a ello. Microsoft y la Agencia Nacional de Policía de Japón han desarticulado uno de estos entramados. Una red clandestina de origen chino suministraba herramientas e infraestructura informática para cometer fraudes masivos en todo el planeta.

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Desde enero, este entramado facilitó el envío de más de 1.000 millones de mensajes maliciosos dirigidos a más de 75.000 organizaciones y consumidores en más de 150 países, generando decenas de millones de dólares para sus operadores.
El objetivo de más de 750 millones de esas comunicaciones fraudulentas fueron los clientes de Microsoft. Por ello, la multinacional desactivó más de 20.000 cuentas y bloqueó más de 100.000 dominios en internet utilizados para suplantar identidades legítimas.

Un mercado especializado para estafadores

Los ciberdelincuentes no necesitaban conocimientos avanzados para realizar los ataques, pues todo se adquiría en YAM Store, un ecommerce clandestino que vendía cuentas de Microsoft y Google junto a paquetes de ‘phishing’ listos para usar, bajo los nombres de CoGUI e Iron Man.

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Ana Laura Palacios

Concretamente, la plataforma Iron Man ofrecía más de 2.300 plantillas que permitían clonar páginas de bancos, empresas de transporte o administraciones públicas.

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«La escala y proliferación de este ecosistema demuestran cómo la infraestructura criminal fácilmente disponible puede reducir la barrera de entrada, permitiendo a ciberdelincuentes con menos habilidades atacar a organizaciones a gran escala», apuntó Microsoft en el informe.
La Agencia Nacional de Policía de Japón explicó en un comunicado que «en cooperación con Microsoft y el Centro de Control de Delitos Cibernéticos de Japón (JC3), ha promovido el esclarecimiento de la infraestructura criminal relacionada con el ‘phishing’», logrando su neutralización tras «una demanda civil presentada por Microsoft y otros en Estados Unidos contra dicha infraestructura criminal».
«El mensaje fraudulento es a menudo la única parte que ven las víctimas», expuso Microsoft en un comunicado, «los negocios detrás de él son los que lo hacen posible».

El peligro oculto de la IA: los terroristas pueden saltarse sus filtros de seguridad para conseguir la información que necesitan

La inteligencia artificial llegó como una puerta abierta al conocimiento infinito, lo que oculta una brecha de seguridad para toda la sociedad. Aunque los chatbots cuentan con barreras diseñadas para impedir la propagación de datos delictivos, estas pueden ser vulneradas fácilmente por grupos terroristas … y extremistas.
Tras evaluar 134 modelos desarrollados por gigantes como OpenAI, Anthropic, Google, Meta o Alibaba frente a más de 200 consultas sobre armamento o ataques masivos, el informe ‘Counter-Terrorism AI Benchmark’ muestra que solo dos sistemas superaron las pruebas sin cometer ningún fallo de seguridad.

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Ana Laura Palacios

Un pretexto académico para engañar a la IA

La prueba estuvo formada por tres supuestos: los investigadores se presentaron abiertamente como terroristas, formularon la consulta de manera clandestina o fingieron ser analistas de seguridad.
La reacción de los modelos de IA fue muy diferente en cada caso, pues al plantear preguntas bajo el pretexto de una investigación académica, la probabilidad de obtener información delicada se multiplicó por casi nueve. Llegaron a ofrecer desde manuales para fabricar artefactos explosivos caseros hasta pautas para diseñar campañas de radicalización y manipular a la opinión pública.
«La mala noticia es que la gran mayoría de los modelos de IA disponibles (cerrados y abiertos) están prestando ayuda a peticiones terroristas bastante evidentes», advirtió Adam Hadley, director ejecutivo de Tech Against Terrorism, la organización sin ánimo de lucro tras el informe, a ‘Wired’.

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«Algunos de los fallos son asombrosos», declaró Daniel Byman, experto en terrorismo de la Universidad de Georgetown, tras revisar las conclusiones del estudio, «la diferencia de efectividad según el lenguaje empleado no es una sorpresa, pero plantea un riesgo considerable».

Modelos de IA alterados para eliminar los filtros de seguridad

El problema es mayor en el caso de los modelos de «pesos abiertos», es decir, programas que cualquier usuario puede descargar libremente y ejecutar en su propio dispositivo. En estas herramientas, es común la «abliteración», una modificación técnica que elimina todos los filtros de seguridad.
Estas versiones desprotegidas hoy tardan menos de tres días en difundirse por internet tras el lanzamiento de un modelo, frente a los 24 días que solía tomar en 2024, según indica la investigación. De hecho, un modelo de Meta que obtenía una nota de seguridad de 97 sobre 100 cayó hasta un 3 después de ser manipulado.
«Lo que nos parece disparatado es que haya tanto debate sobre el riesgo existencial, pero haya muy poca discusión pública sobre los modelos ‘abliterados’», explicó Hadley, «la forma principal en que se construye la IA implica fundamentalmente que las barreras de seguridad pueden eliminarse por completo». «Mientras el Congreso piensa en una IA superinteligente, nadie está pensando en la emergencia de la ‘abliteración’», añadió.

Correos lanza una herramienta para saber si el email que has recibido es auténtico o una estafa: así funciona

Imagina que estás esperando un paquete y recibes un correo electrónico que te avisa de que hay un problema con la entrega o de que tienes que pagar alguna tasa para poder recibirlo, entre otros posibles supuestos. El mensaje parece provenir de Correos, pero ante esto nos encontramos con dos opciones: que sea real o que alguien esté intentando engañarte. Este tipo de estafas es bastante habitual y, para evitar este tipo de situaciones, la compañía ha lanzado un verificador de correo electrónico que permite comprobar si un mensaje procede realmente de Correos y detectar posibles intentos de fraude. La herramienta busca ayudar a todos los usuarios a detectar phishing, una técnica que utilizan los ciberdelincuentes para hacerse pasar por empresas conocidas y conseguir que las víctimas les den sus datos personales o los bancarios. En el caso de Correos, estos mensajes falsos suelen hablar de paquetes que no se pueden entregar, pagos pendientes o supuestos trámites necesarios para recibir un envío. Casualmente, casi todos ellos suelen ir acompañados de una sensación de urgencia con la que instan al usuario a hacerlo muy rápido porque si no tendrán algún tipo de penalización. ¿Cómo funciona el verificador de phishing de Correos?Para comprobar si un correo es auténtico, primero hay que entrar en el verificador desde la página oficial de Correos y desde el apartado de ciberseguridad de su portal de atención al cliente. Una vez allí, solo hay que introducir la dirección de correo electrónico desde la que se ha enviado el mensaje y el código de letras y números que aparece al final del email. Después, basta con pulsar el botón de «Comprobar».Si la herramienta muestra un «OK», significa que el correo ha sido enviado por Correos y que su autenticidad está verificada. En cambio, si aparece una respuesta diferente, hay que tener cuidado y leer las indicaciones que ofrece el sistema, ya que podría tratarse de un mensaje falso. Qué debes tener en cuenta al comprobar un correoDesde Correos remarcan que el código de verificación es diferente para cada email, por lo que no puede haber dos comunicaciones con el mismo código. Además, hay que introducirlo completo para que la herramienta pueda realizar la comprobación correctamente.Correos está incorporando estos códigos poco a poco a sus mensajes y, por el momento, se utilizan en los relacionados con envíos y paquetería, aunque también se pueden comprobar otras comunicaciones que incluyan el código. Eso sí, si un correo no tiene código, no significa que sea una estafa, ya que puede que todavía no se haya incorporado este tipo de comunicación.De todas formas, si recibes un mensaje que te parece sospechoso, no pulses en los enlaces ni facilites ningún tipo de dato personal o bancario antes de comprobar su procedencia. Lo más recomendable es entrar directamente a la web oficial de Correos y evitar los enlaces que aparecen en el propio email. 

OpenAI, demandada por ocho estados de EE.UU. por «causar daños a niños», «engañar a padres» e infringir la ley

Los fiscales generales de ocho estados de Estados Unidos, dos de ellos gobernados por el partido Republicano, han demandado este miércoles a la empresa de inteligencia artificial OpenAI, acusando a la impulsora de ChatGPT de «causar daño a niños, engañar a padres» … e infringir leyes de protección al consumidor.
«La fiscal general (de Iowa), Brenna Bird, ha anunciado hoy en una rueda de prensa que va a demandar a OpenAI por causar daño a los niños de Iowa, engañar a los padres e infringir la Ley contra el Fraude al Consumidor de Iowa», reza el comunicado difundido por la Fiscalía estatal, con una formulación replicada por sus pares en Arizona, Idaho, Nebraska y Virginia Occidental, que han presentado sendas demandas junto a los estados de Arkansas, Kansas y Montana.

El grupo, que incluye a responsables colocados por ambos partidos estadounidenses, alega que OpenAI ha seguido adelante con el desarrollo de sus productos de inteligencia artificial a pesar de saber que estos requerían medidas de seguridad, así como que ha violado las leyes de protección al consumidor de sus respectivos estados y que fabrica un producto que pone en peligro a usuarios vulnerables como los niños.

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J. de Jorge

En concreto, son varias las fiscalías que, en sus respectivas comunicaciones acerca de la demanda, alertan del uso de ChatGPT para obtener instrucciones para la autolesión e, incluso, el suicidio.
Así lo ha denunciado, entre otros, el fiscal general de Arkansas, el republicano Tim Griffin, que agrega que, en múltiples casos, algunos usuarios «lograron eludir las medidas de seguridad de OpenAI y generar respuestas que, según la propia empresa, sus mecanismos de protección estaban diseñados para evitar».
A su vez, la fiscal general de Arizona, la demócrata (aunque republicana hasta 2019) Kris Mayes, que ha manifestado que «OpenAI puso en riesgo la seguridad de los habitantes de Arizona al no implementar protecciones adecuadas para los usuarios ni medidas de transparencia, a pesar de existir claros indicios de que los menores interactuaban habitualmente con su chatbot». Por ello, ha afirmado que su oficina buscará con la demanda en cuestión «proteger a los niños de Arizona y exigir responsabilidades a la empresa por sus reiteradas infracciones».

OpenAI se enfreta a otros desafíos legales

Estas demandas se suman a una serie de desafíos legales que enfrenta OpenAI, mientras los tribunales evalúan si los desarrolladores de IA y sus sistemas son responsables de ciertos episodios relacionados con la salud mental. En Canadá, la familia de una joven gravemente herida en un tiroteo escolar demandó a la empresa de inteligencia artificial, alegando que esta estaba al tanto del tiroteo planeado por el sospechoso pero no alertó a las autoridades.
Actualmente, ChatGPT permite el uso a personas mayores de 13 años, pero los menores de 18 requieren el permiso de un padre o tutor. Según OpenAI, la empresa intenta verificar la edad de los usuarios mediante una combinación de la edad declarada por el usuario, señales de comportamiento y, si es necesario, una verificación de edad.
El portavoz de la firma, Drew Pusateri, ha afirmado en un comunicado distribuido a medios estadounidenses que la empresa ha incorporado en sus productos «protecciones específicas por edad líderes en el sector», de las cuales carecen otras empresas.
«Si bien ningún sistema puede ser perfecto, seguiremos colaborando con expertos para orientar nuestra labor y desarrollar salvaguardias adicionales, como los controles parentales, los recordatorios de descanso y las protecciones del modelo adaptadas a la edad que ya existen», ha defendido el representante de OpenAI, cuyos responsables están, según ha asegurado, «comprometidos a trabajar con los estados para promover políticas pragmáticas sobre IA que se apliquen a toda la industria, y no solo a una empresa».

Google quiere que puedas crear tus propias aplicaciones para Android sin saber programar: solo tendrás que pedírselas a una IA

Google quiere que crear una aplicación para Android sea tan sencillo como pedirle a una IA lo que necesitas. Por ello, ha añadido una nueva opción que permite crear aplicaciones para uso personal y lo mejor de todo es que no hace falta saber programar ni tener una cuenta de desarrollador. De esta forma, cualquier persona con una idea en mente puede intentar transformarla en una herramienta para su móvil sin tener que aprender a escribir código.Desde el blog oficial de Google explican que todo funciona a través de Google AI Studio, una plataforma de la compañía que utiliza inteligencia artificial para crear aplicaciones, pero cuya novedad es que ahora es más sencilla. Ahora, solo tienes que pedirle a la IA qué app quieres y se encargará de crearla. Nada de escribir códigos ni instalar programas especiales en el ordenador. Una vez creada, puedes instalarla en tu dispositivo Android a través de Google Play y empezar a utilizarla, ya que funcionan directamente en el móvil. Eso sí, que la IA cree por completo una aplicación no quiere decir que funcione todo a la primera, así que hay que probarla y comprobar que hace todo lo que se le ha pedido.Diferencia entre crear una app propia y publicarla para todo el mundoDe momento, las aplicaciones personales se mantienen como privadas y no aparecen en el catálogo público de Google Play, por lo que solo tú puedes acceder a ellas desde tu cuenta. Aunque Google sí que ha confirmado que, durante los próximos meses, permitirá compartir estas creaciones con amigos y familiares. Dicho esto, si quieres que tu app esté disponible para todos, tendrás que registrarte como desarrollador y cumplir con los controles de seguridad y calidad correspondientes. Es gratuitaLa función está empezando a llegar en inglés a mercados como Estados Unidos para usuarios mayores de 18 años y Google no ha anunciado todavía una fecha concreta para España. Para poder utilizarla, solo hay que disponer de una cuenta normal de Google y no hay que pagar por una cuenta de desarrollador.

INTERNACIONAL

Al menos cuatro muertos en un tiroteo en una escuela de Oregon (EE.UU.)

Un tiroteo en una escuela primaria del estado de Oregón (EE.UU.) ha dejado al menos cuatro muertos, entre ellos tres menores de edad, según varios medios de comunicación locales, que han puntualizado que la cuarta víctima es un adulto. La policía afirmó que … el agresor había sido «abatido a tiros».
«En estos momentos, hemos confirmado que hay varias víctimas», indicaba un comunicado de la policía local, que añadía que al menos dos personas habían sido trasladadas a un hospital de la zona. «Se desconoce su estado en estos momentos. Entre las víctimas hay niños», dice un comunicado policial.

Tanto la CNN como CBS News informaron de que cuatro personas -tres niños y un adulto- habían fallecido, citando a las fuerzas del orden.

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Javier Ansorena

Sheila Miller, portavoz del Departamento de Policía de Bend, explicó a los periodistas que los agentes fueron alertados para acudir a una escena crítica a las 13:00 hora local, y que la policía llegó unos dos minutos después.
«Segundos después, recibimos un aviso por radio de que el sospechoso de este incidente había sido abatido», afirmó. «A las 13:02, como he dicho, nuestros agentes se encontraban en el lugar de los hechos y, momentos después, el autor de los disparos había sido abatido».
Afirmó que aún no sabían quién había disparado al sospechoso y que podría haber sido un transeúnte. El distrito escolar de Bend-La Pine comunicó en las redes sociales que la escuela primaria Silver Rail se encontraba cerrada y bajo control.

«Estamos consternados y desconsolados por esta tragedia»

Una publicación posterior actualizó la información indicando que las fuerzas del orden estaban trasladando a los alumnos en autobuses a un lugar distinto, donde las familias podrían reunirse con sus hijos.
«Estamos consternados y desconsolados por esta tragedia sin sentido», declaró Steven Cook, superintendente de las escuelas de Bend-La Pine, en un comunicado.
«Transmitimos nuestro más sentido pésame a las familias y a todas las personas afectadas por esta violencia. No hay palabras que puedan expresar adecuadamente el dolor que está sufriendo nuestra comunidad».

Eisenkot toma ventaja sobre Netanyahu en la recta final de la campaña israelí

Israel entra en la recta final de la campaña electoral y las encuestas refuerzan a Gadi Eisenkot frente a un Benjamín Netanyahu que pierde apoyo en cada nuevo sondeo. Eisenkot, general y exjefe del Ejército de 66 años, lidera Yashar (que se traduce del … hebreo como ‘recto’ u ‘honesto’) y está al frente de los partidos de oposición que piensan unir sus escaños para apartar a Netanyahu del poder. Junto a él, están los que fueron primeros ministros Naftali Bennett y Yair Lapid, ambos de B’Yachad; Avigdor Lieberman, de Israel Beitenu; y Yair Golan, presidente de los Demócratas.
Todos ellos anunciaron que estarán presentes el sábado 24 en la gran manifestación convocada por el Consejo de Octubre, una organización integrada por supervivientes del atentado terrorista del 7 de octubre, antiguos rehenes y familiares de víctimas que mantienen una postura crítica con el Gobierno. El acto, que pedirá una investigación exhaustiva sobre los fallos que rodearon el ataque de Hamás, se presenta como el más multitudinario de la campaña en Israel y busca noquear a Netanyahu.

El primer ministro no puede con Eisenkot en las encuestas, pero la formación de gobierno se presenta como tarea muy compleja para ambos. Según el reciente sondeo de ‘Zman Yisrael’, medio asociado a ‘The Times of Israel’, Yashar conseguiría 26 diputados, frente a los 20 del Likud. Es un aumento importante porque, la semana pasada, la diferencia era de 24 frente a 20. Pero para gobernar en Israel hay que sumar 61 escaños en la cámara y el sondeo concede 54 al bloque de partidos liderados por judíos que se oponen al primer ministro, frente a 49 para los favorables a Netanyahu. Esta fotografía de la cámara dirige todas las miradas a los partidos árabes y su apoyo resultará decisivo para romper el bloqueo.

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Francisco de Andrés

Según la descripción del analista israelí Anshel Pfeffer, autor de una biografía no autorizada de Netanyahu, Eisenkot es el «anti-Bibi en un panorama político lleno de aspirantes a parecerse a Bibi (sobrenombre del primer ministro)». En cuanto a política doméstica, los puntos en los que chocan son que el exgeneral defiende una investigación exhaustiva de los fallos de inteligencia que permitieron el ataque del 7 de octubre y pide el final de las exenciones del servicio militar de los ultraortodoxos.
Desde el partido de Netanyahu, Likud, emplean un posible futuro acuerdo entre los partidos árabes y Eisenkot, que proviene de una comunidad judía mizrají de Marruecos, como arma arrojadiza para asustar al votante. En lo que se refiere al tema palestino, el líder de Yashar no fue claro y aseguró en campaña que él nunca dijo «que la solución sea dos Estados para dos pueblos». Respecto a Gaza, donde perdió a un hijo en combate, se comprometió a que, «en un plazo de 18 meses desde que asuma el cargo de primer ministro, Hamás dejará de gobernar la Franja de Gaza». «Destruiremos su brazo militar. Esto ocurrirá mediante actuaciones basadas en el plan del presidente Trump, que el Gobierno de Netanyahu aceptó, o mediante el empleo de capacidades militares y operativas», afirmó.
Eisenkot tiene un pasado como general de mano de hierro y, durante la guerra del Líbano de 2006, fue el arquitecto de la conocida ‘doctrina Dahiya’. Esta estrategia consiste en destruir todas las infraestructuras civiles posibles, especialmente viviendas, hasta arrasar el territorio y «devolverlo a la edad de piedra», en palabras del exjefe del Ejército. Para él, los civiles «también merecen castigo por su apoyo a los terroristas». Lo que ha hecho Israel en Gaza desde octubre de 2023 es una evolución de esta doctrina llevada al extremo.

Netanyahu habló con Al Sharaa

El todavía primer ministro intensifica los actos de campaña y centra su discurso en la seguridad. Netanyahu visitó la frontera con Jordania y anunció que «estamos rodeando Israel con una enorme barrera, pero no se trata únicamente de eso. Tenemos fuerzas desplegadas aquí, existe un plan de trabajo y también tenemos planes para hacer frente a los drones». Este esfuerzo en el blindaje de la frontera busca proporcionar «la máxima protección para defender a los ciudadanos de Israel y no permitir que nadie piense siquiera en invadir el país».
En un acto diferente de campaña dirigido al votante druso del norte del país, Netanyahu desveló que habló con el presidente de Siria, Ahmed al Sharaa, poco después de que Israel bombardeara el Ministerio de Defensa sirio y atacara las proximidades del palacio presidencial de Damasco en julio de 2025. «Cogí el teléfono y llamé a Al Sharaa. Fue una conversación muy breve y muy contundente. Y la matanza de drusos en Siria se detuvo», señaló Netanyahu en un anuncio que constituye la primera información sobre un contacto directo entre ambos líderes. El bombardeo israelí se produjo en medio de los choques sectarios entre las fuerzas islamistas de Al Sharaa y los drusos del sur de Siria.

La ONU advierte de que unas 57.000 víctimas del terremoto de Colombia podrían quedarse sin asistencia

Al menos 57.000 personas afectadas por el terremoto ocurrido hace dos meses en Colombia podrían quedarse sin asistencia esencial debido a la insuficiente financiación recibida, advirtió este jueves la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) de las Naciones Unidas.A finales de agosto, la agencia de la ONU lanzó un llamamiento de emergencia por valor de 30 millones de dólares (26,7 millones de euros) para asistir a los afectados, pero solo ha recibido 6,5 millones, unos fondos con los que únicamente podrá prestar asistencia a 43.000 de las 100.000 personas proyectadas, apuntó en un comunicado.»La emergencia está lejos de haber terminado para cientos de miles de personas en Colombia», señaló el director regional de la OIM para Latinoamérica, Juan Francisco Espinosa, quien advirtió que muchas personas que perdieron sus hogares se ven ahora nuevamente amenazadas ante la llegada del fenómeno climático de El Niño.La agencia meteorológica colombiana prevé que ese fenómeno, ligado normalmente a un aumento global de las temperaturas, cause en el país incendios forestales y sequías.La OIM recuerda que unas 2.700 personas que perdieron su hogar en el terremoto del 10 de agosto siguen alojadas en refugios temporales, mientras más de 286.000 niños asisten a clase en instalaciones temporales.El seísmo causó 335 muertos, más de un centenar de desaparecidos y daños en 207.000 viviendas, afectando a casi 487.000 personas sobre todo en el oeste de Colombia.

Un choque entre un autobús y un tren deja 19 heridos en el lado francés del túnel del canal de la Mancha

Al menos 19 personas han resultado heridas en un choque entre un autobús y un tren en el lado francés del ​túnel del Canal de la Mancha en la localidad Paso de Calais, según han informado las autoridades galas, que han añadido que … ninguna de las ‌lesiones ​ponía en peligro la vida de los afectados.
«Esta noche se ha producido un accidente en el muelle de carga de las instalaciones del Eurotúnel, en el que se ha visto implicado un minibús que transportaba a conductores de camiones que iban a embarcar en un servicio de enlace de Le Shuttle [el servicio de tren lanzadera que transporta vehículos por carretera]», ha informado el prefecto del departamento.

El Eurotúnel ha movilizado de inmediato gran cantidad de recursos, que han actuado después bajo la autoridad del prefecto de Paso de Calais. «El primer balance indica que hay 19 personas afectadas, incluido el conductor. Por el momento, no hay que lamentar ninguna víctima mortal y ningún herido se encuentra en estado crítico», han afirmado las autoridades.

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En concreto, se ha movilizado a 55 bomberos, así como a alrededor de 100 empleados de Eurotúnel, equipos de ambulancias y agentes de Policía para atender el accidente, de acuerdo con la subprefecta del departamento.
De los 19 heridos, dos de ellos han sido trasladados en helicóptero a Lille, mientras que los otros 17 han sido llevadas a hospitales de la zona, incluidos los de Calais, Dunkerque y Boulogne-sur-Mer. «Ninguno de los heridos se encuentra en estado crítico», declaró Agathe Cury, subprefecta de Pas-de-Calais, alrededor de las 22.30 horas frente a la sede de Eurotúnel en la localidad de Coquelles.
Dos trenes del servicio Eurostar que circula por el túnel entre Francia e Inglaterra han sido cancelados este jueves por la tarde, si bien la compañía ha afirmado que la colisión no se produjo en su red y que las dos suspensiones no se debían al accidente, sino a las obras en la infraestructura, de acuerdo con el periódico francés ‘Le Parisien’. El transporte de mercancías no se ha visto interrumpido.

Trump considera lanzar la 'madre de todas las bombas' sobre Irán

Estados Unidos está considerando utilizar contra Irán su bomba no nuclear más grande si el presidente Donald Trump decide reanudar los combates en la guerra, que se encuentra en punto muerto, según ha informado este CNN el jueves.El Ejército evalúa el posible … uso de la bomba GBU-43/B Massive Ordnance Air Blast (MOAB), más conocida como la ‘madre de todas las bombas’, para atacar infraestructuras energéticas iraníes y sitios nucleares, según el medio, que cita a funcionarios familiarizados con el tema.

Trump intenta mejorar sus bajos índices de popularidad de cara a las elecciones legislativas de noviembre, mientras las encuestas muestran que la impopular guerra en Irán y el aumento de los precios del combustible que ha encarecido otros productos están perjudicando a su Partido Republicano.
Los esfuerzos diplomáticos para poner fin al conflicto, que estalló con ataques estadounidenses e israelíes contra Irán en febrero, se encuentran en un punto muerto desde el verano. Sin embargo, varios funcionarios han expresado dudas sobre la eficacia de la bomba en caso de que se emplee, especialmente sobre su capacidad para destruir los presuntos sitios nucleares subterráneos de la república islámica.
La MOAB sirve para «despejar grandes áreas, pero no para mucho más», ha dicho a CNN una fuente familiarizada con los planes. «Definitivamente no está diseñada como una ojiva de penetración profunda», ha recalcado. También existen preocupaciones sobre la posibilidad de víctimas civiles provocadas por un arma tan enorme.
Estados Unidos e Israel han afirmado que la guerra era necesaria para impedir que Irán adquiriera armas nucleares, un objetivo que Teherán ha negado desde hace tiempo. Por su parte, Washington ha reducido en las últimas semanas las operaciones militares en favor de la presión económica.

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En 2017, el Ejército estadounidense en Afganistán lanzó la MOAB contra escondites del Estado Islámico en un complejo de túneles y búnkeres en un ataque que acabó con la vida de más de 90 milicianos.

Zelenski retoma los ataques contra las refinerías rusas tras el fracaso de la tregua energética de Trump

Las refinerías rusas vuelven a estar en la lista de objetivos de Ucrania. La pausa ha durado poco más de 72 horas. Un breve periodo en el que Rusia ha continuado con sus ataques a la infraestructura energética del país vecino con drones y … misiles balísticos. El Kremlin justificó sus bombardeos afirmando que no se habían establecido los parámetros concretos de la tregua de Washington. Un día después de la ofensiva aérea que alcanzó tres centrales térmicas en la capital, Volodímir Zelenski, el jefe de Estado de Ucrania, dijo en una entrevista con ‘Financial Times’ que «la prohibición [de atacar las refinerías] se ha levantado. Estamos hartos».
A pesar de las presiones de la Casa Blanca sobre Kiev, drones ucranianos golpearon este jueves una refinería rusa en Riazán, según afirman el Ministerio de Defensa de Rusia y el gobernador local. Un funcionario ucraniano confirmó a la agencia Associated Press el bombardeo. El presidente ucraniano recalcó que «durante tres días no atacamos ningún sistema energético o de diésel de Rusia, y durante tres días nos atacaron».

La supuesta tregua energética anunciada por el líder estadounidense el pasado domingo causó sorpresa en Kiev y Moscú. Ucrania accedió a frenar sus ataques contra esta infraestructura rusa si el Kremlin se abstenía de atacar el sector energético del país. A las pocas horas del mensaje de Trump en su red social Truth, Rusia atacó una central eléctrica en la ciudad de Járkov.

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Miriam González

La reanudación de los ataques ucranianos eleva todavía más la tensión entre Kiev y la Administración Trump. Esta semana se han registrado problemas en la transmisión de la información de Inteligencia entre los socios. Se trata de las alertas previas que permiten anticipar el lanzamiento de misiles y dan tiempo a los civiles para buscar un refugio adecuado.
Según la cadena de televisión CBS News, funcionarios estadounidenses dijeron que la falta de estos avisos estaba relacionada con un fallo de los sistemas debido al mal tiempo. Sin embargo, el propio Zelenski confesó que Washington había amenazado a los generales ucranianos con dejar de compartir esta información clave.
El líder del país en guerra ha pedido «honestidad» a la parte estadounidense. «Es importante que todos en Estados Unidos se posicionen no con el agresor, sino con nuestros esfuerzos para proteger vidas, poner fin a esta guerra y garantizar la seguridad», manifestó Zelenski a través de sus redes sociales.

«Restringido de manera artificial»

Desde la pasada noche se han registrado hasta 850 drones en el espacio aéreo ucraniano. «Esto ocurre precisamente en un momento en que la velocidad de nuestras capacidades defensivas está siendo restringida de manera artificial», afirma Zelenski.
Además de los problemas con la transmisión de información, el Ministerio de Defensa de Ucrania confirmó que el uso de los terminales militares de Starlink de la compañía del magnate Elon Musk había sido limitado. El Ejército ucraniano utiliza Starshield, la versión de Starlink destinada a uso militar y de vital importancia en los ataques de medio alcance, aquellos que golpean a las fuerzas rusas en el territorio ucraniano ocupado.

«Nuestras capacidades defensivas

está siendo restringidas de manera artificial»

Volodímir Zelenski
Presidente de Ucrania

El propio Elon Musk aseguró que «los sistemas Starshield son propiedad y están controlados por el Gobierno de EE.UU. Cualquier límite en velocidad o uso es decidido por el Ejército de EE.UU. y, en última instancia, por el presidente de Estados Unidos».
El asesor de Zelenski en materia tecnológica, Serhiy Beskrestnov, alertó el miércoles de que «el límite se aplica actualmente al ‘paquete militar’ de los servicios Starshield y está fijado en 100 millas por hora (aproximadamente 161 kilómetros por hora)». Las restricciones de velocidad afectaron también a las capacidades de los drones interceptores, cuya función es puramente defensiva.

Starshield permanece «operativo»

Este jueves, el Ministerio de Defensa de Ucrania informó de que las restricciones habían desaparecido. «Hasta el momento, el servicio Starshield se ha restablecido y permanece operativo. Lo hemos confirmado mediante informes de nuestras unidades».
La Casa Blanca, por su parte, niega haber limitado el funcionamiento de Starshield para Ucrania, según ha publicado ‘Axios’. Los funcionarios estadounidenses vinculan estas anomalías a supuestos problemas técnicos.
Las tensiones entre Kiev y Washington se incrementaron tras el acuerdo de la semana pasada entre Trump y el presidente Vladímir Putin para la exportación de diésel ruso. El republicano achacó la subida de los precios de los hidrocarburos a los ataques ucranianos contra refinerías rusas. La mayoría de analistas internacionales sostienen que el alza se debe a la guerra entre Irán y EE.UU.
El presidente ucraniano ha admitido en una entrevista con el periodista británico Piers Morgan que están perdiendo a un socio clave como Estados Unidos. Zelenski defiende que no es culpa de Ucrania este nuevo capítulo de desencuentros. «Duele que el presidente Trump elija un bando que no sea el nuestro. Pero aceptamos que se mantenga en una posición intermedia».

El accidentado estreno de la nueva portavoz de Trump desata dudas sobre su continuidad

Era uno de los momentos más esperados de las últimas semanas en la Casa Blanca. El martes, a las 09:43 de la mañana, la nueva secretaria de prensa, Katie Zacharia, entró en la sala de prensa y se situó ante el atril. La … esperaba una sala repleta de periodistas, expectantes ante su primera comparecencia y dispuestos a lanzarle preguntas incómodas. No faltaban asuntos espinosos en la agenda: el escándalo por los presuntos pagos irregulares a la embajadora estadounidense en Grecia, antigua pareja de uno de los hijos del presidente; las encuestas desfavorables para los republicanos de cara a las elecciones de mitad de mandato, o una guerra con Irán que seguía enquistada, sin una salida a la vista.
Zacharia, de 41 años, encajaba plenamente en la estética de la Administración Trump, en la que la imagen ante las cámaras tiene una importancia colosal. Vestía una impecable chaqueta oscura de grandes botones dorados, llevaba el cabello rubio suelto, peinado en largas ondas, y un maquillaje marcado. Sin embargo, desde el primer momento cometió el error de dejar entrever su nerviosismo. Leyó buena parte de su intervención apoyándose en unas notas que consultaba constantemente, inclinando el cuello para seguir el texto.

Su voz, muy fina, resultaba a ratos casi imperceptible. En ocasiones se le entrecortaba y dejaba escapar algún suspiro. Cometió además un par de errores de bulto que, en otras circunstancias, quizá habrían pasado inadvertidos, pero que adquirieron mayor dimensión por la enorme expectación que rodeaba su estreno como portavoz de Donald Trump.

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David Alandete

—Antes que nada, quiero reconocer el enorme apoyo de mi marido. Tenemos cuatro hijos, de 12, 10, 8 y 6 años. Tres son niños, así que tenemos bastante trabajo. Adoro a mi familia. Son mi prioridad. Me encanta estar con mis hijos. La idea de no pasar las tardes con ellos me resulta completamente inaceptable. Así que mi presidente… perdón, mi marido… esa ha sido buena…
A partir de ahí, las cosas no mejoraron. Zacharia aceptó preguntas de apenas tres periodistas, cuyos nombres parecía llevar anotados en una lista, en lugar de elegirlos sobre la marcha entre las decenas de reporteros que levantaban la mano, como acostumbraban a hacer Trump y su predecesora, Karoline Leavitt. La primera pregunta fue para Nick Gilberson, de Breitbart News, un medio afín al presidente, que quiso saber si mantendría la apertura de la sala de prensa a nuevos medios de comunicación. Después, Gilberson le preguntó por los próximos actos electorales de Trump, una cuestión que le permitió hablar de la agenda del presidente sin mayores dificultades.
Después llegó el turno de Peter Doocy, de Fox News, que le preguntó si Estados Unidos había dejado de compartir información de inteligencia con Ucrania. La portavoz no supo responder y prometió consultarlo, sin más. Finalmente, Elina Shirazi, del Daily Mail, le preguntó por la situación de Kimberly Guilfoyle, embajadora en Grecia y antigua pareja del hijo mayor del presidente, implicada en un escándalo por presuntos pagos irregulares. Zacharia confirmó que la Casa Blanca le había pedido la dimisión, pero no aclaró quién la sustituiría. La última pregunta fue sobre cómo pensaba compaginar el cargo con el cuidado de sus cuatro hijos. Fue entonces cuando, al referirse a su marido, lo confundió con el presidente.

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Fueron apenas 14 minutos de rueda de prensa. La más corta de la historia de la Casa Blanca.

Primera comparecencia de la nueva jefa de prensa de la Casa Blanca https://t.co/6wMLb13vRG— David Alandete (@alandete) October 13, 2026
Y ahí pareció terminar aquella pequeña debacle. Pero todavía quedaba lo peor. Los periodistas nos apresuramos a salir hacia el helipuerto de la Casa Blanca, donde el presidente se disponía a abordar el helicóptero para emprender un largo viaje de varios días de campaña. No era habitual que Trump atendiera a la prensa inmediatamente después de una comparecencia de su portavoz. Con Karoline Leavitt había ocurrido pocas veces. La lógica es sencilla: evitar que el presidente contradijera o desautorizara lo que acababa de decir su secretaria de prensa. Pero algo debió de ver Trump en aquel estreno, porque decidió detenerse ante los periodistas y responder a las preguntas durante un buen rato. Y vaya si habló.
Zacharia había llegado a la Casa Blanca procedente de Trump Media, una empresa del presidente, donde había trabajado como asesora de comunicación. Antes había estudiado Derecho en la Universidad Pepperdine, en California, y había trabajado en un despacho de abogados de Pekín. Trump, al anunciar su nombramiento, la había presentado como abogada. Había un problema: nadie encontraba constancia de que hubiera aprobado el examen de acceso a la abogacía, conocido en Estados Unidos como «bar», ni de que estuviera habilitada para ejercer derecho en ninguno de los cincuenta estados.
Cuando se le preguntó al presidente en qué estado había aprobado Zacharia aquel examen, Trump se volvió hacia ella para que respondiera. «Cuando me mudé a China», contestó la portavoz. ¿Qué significaba aquello? ¿Que había obtenido la licencia para ejercer la abogacía en China? La situación resultaba todavía más confusa porque también había figurado como asesora jurídica principal de Fix California, una organización fundada por Richard Grenell, estrecho colaborador de Trump. El propio Grenell aclaró después que había desempeñado funciones de asesoramiento y coordinación con abogados externos.
La polémica creció durante las horas siguientes. The Washington Post, Reuters y otros medios comenzaron a revisar su trayectoria profesional sin encontrar ninguna licencia que acreditara su condición de abogada. The Wall Street Journal informó de que se había presentado al examen de California, pero no lo había aprobado. Finalmente, Zacharia habló con The New York Times para explicar lo sucedido. Según su versión, había entendido mal la pregunta por el ruido de los motores del helicóptero. Creyó que le preguntaban dónde había ido después de terminar sus estudios de Derecho, no dónde había aprobado el examen. También reconoció que había recibido recomendaciones para no presentarse como «letrada», término que en Estados Unidos identifica a quien está habilitado para ejercer la abogacía, pero que podía presentarse como «abogada».
En fin, una sucesión de tropiezos y errores de bulto en el estreno de uno de los puestos más exigentes de Washington, sometido a una presión constante y al escrutinio de la prensa. No tardaron en aparecer las filtraciones anónimas a los medios estadounidenses, algunas procedentes del propio entorno de la Casa Blanca. Zacharia no estaba preparada, el cargo le venía grande, Trump se había precipitado al nombrarla y los zapatos de Karoline Leavitt resultaban demasiado difíciles de llenar. Hasta surgió una broma que remitía a la primera presidencia de Trump. En 2017, Anthony Scaramucci, nombrado director de Comunicaciones de la Casa Blanca, apenas duró once días en el puesto. Una de aquellas voces anónimas se preguntaba ahora cuántos «Scaramuccis» resistiría Zacharia. Tal había sido la impresión que dejó su estreno.

VIDA GERENTE

El Gobierno libera otros 4,4 millones de barriles de petróleo ante los precios disparados de los carburantes

España volverá a liberar reservas de petróleo para ponerlas a disposición del mercado y amortiguar los efectos de la crisis en Oriente Medio que ha vuelto a disparar el precio de los combustibles. El Ministerio para la Transición Ecológica ha anunciado este jueves que liberará 4,4 millones de barriles, que se suman a otros 3,7 millones despachados en marzo en cumplimiento de un acuerdo en el seno de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) por el que todavía tendría que poner en el mercado otros 3,4 millones.»Considerando la situación en los mercados internacionales, los países de la AIE hemos decidido acelerar la liberación del resto de reservas. España va a proceder a una segunda fase de liberación este mismo mes de octubre, con 4,4 millones de barriles», han informado fuentes de Transición Ecológica.Pocas semanas después del ataque de EEUU e Israel sobre Irán que originó la actual crisis energética por el cierre del Estrecho de Ormuz, los 32 países de la AIE acordaron liberar en conjunto 400 millones de barriles de petróleo y productos petrolíferos para intentar así bajar los precios de estas materias primas.De esa cantidad total, a España le correspondía desprenderse de 11,5 millones de barriles. En marzo hizo una primera liberación de 3,7 millones, ahora se dispone a hacer una segunda de 4,4 millones y restarían 3,4 millones, cuya liberación «queda sujeta a un análisis continuo de la situación», dicen en el Ministerio.El acuerdo de la AIE indicaba que los países tendrían un plazo de 90 días -es decir, que expiraba en junio pasado- para liberar sus respectivas reservas, pero como otros socios, España decidió hacer una primera entrega y hacer el resto de forma escalonada y «en función de los avances del mercado», que ahora aconseja otra liberación.

Las gasolinas dan un nuevo respiro tras subir un 28% en septiembre: su precio se abarata hasta un 3,24% con las rebajas fiscales

Las gasolinas han dado un nuevo respiro -también bajaron la semana pasada- a los conductores españoles después de que el dato de la inflación de septiembre confirmase que el mes pasado su precio se disparó un 28%. Así lo refleja al menos el último Boletín Petrolero de la Unión Europea, que recoge el coste medio de los combustibles en España hasta el 12 de octubre, fecha en la que ya estaban en vigor las últimas rebajas fiscales decretadas por el Gobierno.En concreto, el precio medio del litro de la gasolina ha bajado en la última semana hasta los 1,789 euros tras abaratarse un 3,24% con respecto a la anterior. Este carburante llegó a acumular una subida de casi el 35% desde finales de junio hasta septiembre. Por su parte, el precio medio del litro del gasóleo ha disminuido un 1,46% con respecto a la pasada semana, para situarse en los 1,889 euros. Este combustible había alcanzado a finales de septiembre su nivel máximo desde mediados de julio de 2022.En esta bajada ya se nota el alivio fiscal a la gasolina -cuya bonificación ha pasado en octubre de los cinco a los 20 céntimos en el ámbito del Impuesto sobre Hidrocarburos-, aprobado por el Gobierno a finales del mes pasado. El litro diésel, por su parte, mantiene este mes los 20 céntimos de descuento de los que ya disfrutó en septiembre.Estaba previsto que estas ayudas se fueran retirando paulatinamente: desde los 20 céntimos de octubre para gasolina y gasóleo, a los 13 céntimos en noviembre y a los seis en diciembre. No obstante, el Ejecutivo incluyó una cláusula de salvaguarda automática en el caso de que el precio del petróleo siga elevado. Así, como el incremento de estos combustibles en el IPC de septiembre ha superado el 15%, en noviembre se mantendrá la bonificación de 20 céntimos para ambos combustibles. Llenar un depósito de gasolina cuesta más de 100 eurosA pesar de la citada bajada, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un coste de 103,89 euros, unos 26,62 euros más que hace un año, cuando ascendía a unos 77,27 euros. Por su parte, para los vehículos de gasolina, llenar el mismo depósito supone un desembolso actualmente de  98,39 euros, unos 17,32 euros más que hace un año, cuando se situaba en los 81,07 euros.Desde el estallido de la  guerra en Irán, ambos carburantes se han mantenido siempre lejos de los máximos históricos que registraron el verano de 2022, en el mes de julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos. Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.

La AIE advierte de problemas de escasez de diésel «hasta bien entrado 2027»

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha advertido este jueves de que los problemas de escasez de diésel por la guerra en Irán se mantendrán «hasta bien entrado 2027». Incluso en un escenario optimista en el que la producción de las refinerías se recuperase rápido, la AIE ve improbable que se puedan reponer las existencias perdidas de este combustible antes del segundo semestre del año que viene.Así se recoge en el boletín de octubre publicado por el organismo y del que se ha hecho eco la agencia Europa Press. «La oferta de gasóleo no alcanza a cubrir la demanda en el cuarto trimestre de 2026, lo que sugiere que la reposición de las existencias perdidas, más allá de las fluctuaciones estacionales habituales, es improbable antes del segundo semestre de 2027», anticipa la agencia con sede en París. En consecuencia, «el equilibrio del mercado de gasóleo seguirá siendo ajustado hasta bien entrado 2027» y dependerá de la recuperación del suministro procedente de Oriente Próximo, añade.En este sentido, la AIE señala que las perspectivas siguen siendo frágiles y cualquier interrupción inesperada, como un huracán en la costa estadounidense del golfo de México, podría tensar aún más el mercado, mientras que considera «improbable» que la flexibilización de restricciones a la exportación de diésel ruso altere sustancialmente el equilibrio del mercado mundial de gasóleo.En su análisis, la AIE subraya que los mercados de diésel continuaron bajo una presión considerable, ya que las prolongadas interrupciones en el suministro obligaron a consumir reservas fuera de temporada, después de que solo en el mes de septiembre las exportaciones mundiales de diésel fueran 700.000 barriles diarios inferiores a las del año anterior, ya que la pérdida de 1,3 millones de barriles al día procedentes de Rusia y Oriente Próximo solo se compensó parcialmente con el aumento de la oferta de otras fuentes, incluyendo Estados Unidos.De este modo, si bien los precios mundiales del diésel se han moderado desde los máximos históricos de más de 200 dólares por barril alcanzados en septiembre, siguen siendo casi el doble del precio del petróleo crudo y de sus niveles previos a la crisis, lo que ya está teniendo consecuencias económicas al elevar el coste de los bienes y afectar a los ingresos reales, la actividad económica y la inflación.Mejoras en el mercado del petróleoEn cuanto al mercado de petróleo, la AIE destaca la recuperación del suministro observada en septiembre, cuando las exportaciones de crudo del Golfo se aproximaron a los niveles previos a la guerra, pero advierte de que la reciente escalada de ataques contra la infraestructura energética regional y el tráfico de buques cisterna «amenaza con frenar este avance».De tal manera, debido a las crecientes preocupaciones de seguridad por el aumento de los ataques hutíes en la región durante octubre, la AIE ha decidido mantener sus proyecciones para el resto del año prácticamente sin cambios y confía en que la oferta mundial de petróleo promedie 101,4 millones de barriles diarios (mb/d) durante la segunda mitad de 2026, frente a los 96,4 mb/d del segundo trimestre de 2026.Así, se prevé que la oferta de petróleo a nivel mundial registre un descenso anual promedio de 5,8 millones de barriles diarios en 2026, hasta alcanzar los 100,7 mb/d este año, antes de revertir la tendencia y aumentar en 7,7 millones de barriles diarios en 2027.De su lado, tras las contracciones interanuales de 5 mb/d en el segundo trimestre de 2026 y de 3,7 mb/d en el tercer trimestre de 2026, la AIE anticipa que la demanda mundial de petróleo disminuirá en 2,5 mb/d en el cuarto trimestre del año, lo que dará como resultado una caída anual del consumo mundial de petróleo de 2,6 millones de barriles al día, hasta los 102,4 mb/d.

Estados Unidos propone aranceles de 200.000 dólares a los buques españoles y restricciones a las exportaciones

La Comisión Marítima Federal de Estados Unidos (FMC, por sus siglas en inglés) ha concluido que el Gobierno español ha impuesto condiciones marítimas desfavorables para los buques con bandera estadounidense por transportar mercancías vinculadas a Israel. Como respuesta, el organismo -independiente de la Casa Blanca- ha propuesto medidas correctivas que incluyen el cobro de tasas a todos los buques españoles y la restricción de la importación de determinados productos españoles, según consta en un comunicado difundido este miércoles.En concreto, las medidas incluyen el cobro de un arancel de 200.000 dólares (en torno a 180.000 euros al cambio) por viaje a todos los buques con bandera española que operen en puertos estadounidenses. También recogen sanciones a la importación de productos ‘made in Spain’, entre cuyas categorías comerciales potencialmente afectadas figuran la perfumería y la cosmética, los aceites y grasas, la cerámica, los artículos de piedra y el azúcar y la confitería.La FMC abrió la investigación en diciembre de 2024 con el objetivo de determinar si España estaba generando condiciones generales o especiales desfavorables para el transporte marítimo en el comercio exterior estadounidense al prohibir el acceso a sus puertos a ciertos buques relacionados con el transporte de mercancías hacia Israel, entre ellos los que transportan carga amparada por el Programa de Seguridad Marítima de la Administración Marítima de los Estados Unidos (MARAD).Según la comisión, las pesquisas han hallado pruebas concluyentes de que España negó el acceso a sus puertos a buques con bandera estadounidense y de que esas actuaciones crearon condiciones desfavorables para el transporte marítimo internacional. A juicio del organismo, tales condiciones tienen graves consecuencias para la eficiencia y la fiabilidad de la cadena de suministro del transporte marítimo internacional, y afectan además a la capacidad de la FMC para promover el crecimiento y el desarrollo de las exportaciones estadounidenses, fomentar una flota de buques estadounidenses de línea regular capaz de satisfacer las necesidades de seguridad nacional y apoyar el comercio, y respaldar a la marina mercante del país.La FMC ha abierto un periodo de consulta pública y solicita comentarios sobre todos los aspectos de las acciones propuestas, con el fin de determinar cuál es la solución adecuada ante las condiciones desfavorables atribuidas a España. El organismo anima a la ciudadanía y a los sectores interesados a expresar su opinión sobre los posibles impactos de estas medidas mediante la presentación de comentarios por escrito. Por último, la comisión ha indicado que ofrecerá a España la oportunidad de ser escuchada sobre este asunto.

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