Viajar en el Metro de Madrid será más sencillo gracias a la incorporación del pago directo en los tornos mediante tarjeta bancaria o dispositivos con pagos contactless. A partir del 1 de junio, las personas podrán acceder a cualquier red de Metro sin necesidad de comprar previamente un billete o recargar una tarjeta de transporte, además, este nuevo método aceptará tanto tarjetas físicas de crédito y débito como pagos integrados en móviles o relojes inteligentes a través de aplicaciones de cartera digital.Acorde a la información compartida en un comunicado oficial, dicha iniciativa busca agilizar la entrada a las estaciones, reducir colas en máquinas y modernizar la experiencia de viaje en una red utilizada a diario por millones de ciudadanos. Sin duda, este método de pago es más flexible y cómodo para los usuarios, pero, durante la primera fase, el sistema estará más enfocado a los turistas que a los ciudadanos.¿Cómo se podrá pagar con el móvil o tarjeta en los tornos del Metro de Madrid?Desde el 1 de junio, el Metro de Madrid habilitará el sistema de pagos en más de 1.200 tornos, de esta manera, cualquier persona podrá acercar su tarjeta bancaria o dispositivo electrónico al torno para ejecutar el pago y, así, poder entrar a la red de Metro. Además, es importante mencionar que todas las estaciones van a tener dispositivos preparados para validar los títulos de transporte usando códigos QR.De cara a un futuro, la implantación del pago sin contacto se desplegará en toda la red gracias a la modernización de los accesos y tornos inteligentes, un proyecto con el que Madrid busca acercarse al modelo de otras grandes capitales donde este tipo de acceso ya forma parte del día a día del transporte público.¿Cuánto costará el billete?Durante esta primera fase, el sistema estará limitado a la compra de billetes sencillos, aunque convivirá con la Tarjeta de Transporte Público y el resto de títulos habituales.También, el Metro de Madrid aplicará temporalmente una tarifa promocional de 1,5 euros en los viajes abonados directamente en los tornos, teniendo en cuenta que el precio de un billete puede variar entre 1,50 y 3 euros en función de la estación de origen y destino.

Dreame apuesta por Europa. La empresa ha aprovechado un evento en París para dejar de ser una marca de robots aspiradora y convertirse en un actor del hogar inteligente. Muchas de las novedades anunciadas ya fueron mostradas en el CES de Las Vegas … del pasado enero, pero ahora sabemos que llegarán a todo el continente y, evidentemente, también a España.
«Dreame ha evolucionado mucho más allá de ser una empresa de tecnología de limpieza», resumió Sean Chen, presidente de Dreame para Europa Occidental. «En cuestión de meses la marca pasará a vender lavadoras, secadoras, frigoríficos con agua carbonatada integrada, camas térmicas para perros y sistemas de hidratación para mascotas con monitorización en directo.»

El producto más efectista entre fue el Cyber X. Se trata del primer robot aspirador del mundo con un sistema biónico de cuatro orugas capaz de subir escaleras. Salva pendientes de hasta 42 grados y desciende limpiando con succión propia de 6.000 Pa. Eso sí, no funciona solo, necesita tener un robot de la nueva serie X60 Pro acoplado al que transfiere la suciedad recogida durante el descenso.

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La solución es elegante sobre el papel, paro el X60 Pro, hay que sumarle los 999 euros del Cyber X, y ya nos acercamos a las 2.500 euros. Además, habrá que ver cómo se comporta con escaleras alfombradas, suelos con peldaños desiguales o tramos de caracol estrechos, todos ellos escenarios reales en muchas viviendas españolas.
Sea como sea, la serie X60 Pro es la columna vertebral del catálogo, y llega con tres variantes: Ultra Complete, Ultra Matrix y Master. Los dispositivos comparten lo esencial, brazos extensibles para llegar a esquinas y bordes, 42.000 Pa de succión, reconocimiento de obstáculos con IA actualizado a más de 320 categorías y cepillo anti enredos. El modelo Ultra Matrix es el más interesante desde el punto de vista funcional, cambia automáticamente de tipo de mopa según la habitación y el suelo.
En el segmento de aspiradoras verticales en seco y húmedo, las que se conocen ya popularmente como fregonas eléctricas, Dreame renueva la serie T con la T16 Pro Heat diseñada con 9,85 cm de perfil ultraplano. Es reclinable a 180 grados, tiene succión de 30.000 Pa, agua caliente a 90°C y un brazo robótico con IA que extiende automáticamente la mopa hacia los bordes. Además, incorpora sistema de autolimpieza con aire caliente a 95°C y secado, indispensable para que no huela mal.

Tecnología para mascotas

El producto más extraño del lanzamiento es el FizzFresh, un frigorífico de 524 litros que integra un dispensador de agua carbonatada con tres niveles de gasificación. Buen producto para el mercado alemán, pero el español no es tan dado al agua con gas. También surte de hielo, cuenta con cajón de frutas y verduras con control de humedad y purificación de aire interior. El precio se mueve entre 1.699 y 1.799 euros según su versión, en línea con frigoríficos premium de marcas asiáticas como Hisense o TCL.
La siguiente sorpresa del lanzamiento es la línea Dreame Pet, con cinco productos pensados para perros y gatos que cubren higiene, descanso, alimentación, hidratación y transporte. El arenero modular Moduloo Pure ofrece dos módulos opcionales de control de olores, la cama Moduloo Clima calienta y enfría entre 20 y 32 grados, el sistema de alimentación Lumina Feast integra cámara 2K, audio bidireccional, depósito sellado con UVC y seguimiento de la ingesta directamente desde el cuenco.
Cierran el catálogo dos productos que completan la oferta de limpieza, la aspiradora vertical sin cable Aqua Air, que rebaja el peso de mano por debajo de los 900 gramos y ofrece limpieza en seco y húmedo, y el robot limpiacristales Pano 10 Station, con brazo extensible para llegar a bordes y estación de mantenimiento de diez funciones. Es interesante porque se trata de uno de los pocos limpiacristales del mercado que combina robot, estación y limpieza térmica con película de agua a 45°C.

No cabe duda de que China es el país que más fuerte está apostando por el desarrollo de robots humanoides: esas máquinas con brazos y piernas que, en el futuro, podrían empezar a trabajar como mayordomos, camareros u obreros. O al menos eso es … lo que espera el buen puñado de tecnológicas que los están desarrollando. Ahora, el Gobierno del país asiático tiene intención de dotar a cada uno de estos sistemas con un código digital único que lo diferenciará de los demás.
Según ‘South China Morning Post’, este sistema de identificación se utilizará para seguir el rastro de los robots a lo largo de todo su ciclo de vida, desde su construcción hasta que dejen de estar operativos. Independientemente de si pasan toda su vida útil en el país asiático o acaban funcionando en el extranjero.

La iniciativa, desarrollada por el Comité de Estandarización de Robótica Humanoide, dependiente del ministerio de Industria y Tecnología de la Información, ya está siendo aplicada a cerca de 30.000 robots pertenecientes a 200 modelos diferentes y desarrollados por más de un centenar de compañías.

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El código está dividido en cuatro partes. La primera sirve para hacer un seguimiento de las ventas. La segunda permite identificar al fabricante. Las dos últimas marcan el modelo y la unidad concreta.

China, en cabeza

Efectivamente, China es el país que más fuerte está apostando por la popularización de los robots humanoides. De acuerdo con un informe de IDC, el gigante asiático lideró en 2025 el mercado mundial de este tipo de dispositivos, que experimentó el año pasado un aumento interanual de aproximadamente el 508%. Los envíos totales alcanzaron aproximadamente los 18.000 robots y los ingresos rondaron los 440 millones de dólares.
La mayoría de grandes fabricantes del mercado, con envíos que rondan en algunos casos los 5.000 humanoides anuales, son chinos. Y el país no deja de mostrar músculo. El pasado abril, un humanoide logró acabar la media maratón de Pekín más rápido que cualquiera de los competidores humanos y batió el récord mundial por cerca de siete minutos. En la prueba participaron cerca de 200 máquinas de esta clase.

En la antigua capilla de Torre Girona, en Barcelona, la tecnología ha ido cambiando de forma, de tamaño y de ambición. Allí se instaló en 2004 MareNostrum 1, el primer gran superordenador de la saga: una máquina que ocupaba buena parte de aquel espacio, rodeada de cristal, y que entonces llegó a ser la cuarta más potente del mundo. Hoy, dos décadas después, uno solo de los miles de chips acelerados de MareNostrum 5 tiene más potencia que aquel primer sistema completo.La comparación parece pensada para titulares, pero sirve para entender mejor la velocidad a la que avanza la supercomputación. En apenas 20 años, lo que antes llenaba 180 metros cuadrados cabe ahora, en términos de capacidad de cálculo, en un chip de unos ocho centímetros cuadrados.MareNostrum 5 ya no cabe en la capilla. El último superordenador del Barcelona Supercomputing Center – Centro Nacional de Supercomputación ocupa una sala de unos 800 metros cuadrados, una superficie similar a tres pistas de tenis, y necesita otros 2.000 metros cuadrados para servicios auxiliares como refrigeración, transformadores eléctricos y sistemas de soporte. Bajo el suelo técnico discurren cables, tuberías de agua y fibras de red. En total, sus cables de cobre y fibra óptica suman 160 kilómetros: puestos en línea recta, llegarían desde Barcelona hasta Fraga.Pero MareNostrum 5 no es un monumento a la potencia bruta. Es una infraestructura científica pensada para que investigadores españoles y europeos puedan abordar problemas que serían inasumibles con ordenadores convencionales: simular el clima con más precisión, diseñar nuevos fármacos y vacunas, estudiar materiales y enfermedades, entrenar modelos de lenguaje o explorar la fusión nuclear.Mateo Valero, director fundador del BSC y una de las figuras clave de la supercomputación en España, suele resumirlo con una imagen sencilla: los supercomputadores permiten crear gemelos digitales, representaciones virtuales de fenómenos que queremos ver por primera vez o entender mejor. Es decir, permiten ensayar el futuro antes de que ocurra. 314.000 billones de cálculos por segundoMareNostrum 5 tiene una capacidad máxima de 314 petaflops. Traducido a un lenguaje menos técnico, puede realizar hasta 314.000 billones de operaciones por segundo. La cifra se entiende mejor con otra comparación: los cálculos que esta máquina hace en una hora llevarían 46 años a un portátil de gama media-alta.Su arquitectura combina varias formas de computación. Por un lado, cuenta con una partición de propósito general destinada a la computación clásica y especialmente útil para problemas científicos complejos que requieren flexibilidad y capacidad de ejecutar varias tareas al mismo tiempo. Por otro, incorpora una partición acelerada pensada para inteligencia artificial, simulación numérica y cargas de trabajo extremadamente intensivas.La partición de propósito general, fabricada por Lenovo y con tecnología de Intel, alcanza un rendimiento pico de 45,4 petaflops. Es la más grande del planeta basada en la arquitectura computacional x86. La partición acelerada llega a 260 petaflops, ha sido desarrollada por Eviden, cuenta con 4.480 procesadores NVIDIA Hopper y es la tercera más potente de Europa y octava del mundo.Ambos sistemas por separado se sitúan entre los 20 superordenadores de mayor capacidad en todo el mundo, aunque desde el propio BSC subrayan que en supercomputación los rankings envejecen muy rápido y lo importante no es solo figurar arriba en una lista, sino disponer de la mejor herramienta para que la comunidad investigadora resuelva los problemas que necesita resolver.La máquina está organizada en más de 180 racks, esos grandes armarios negros que contienen nodos con chips, memoria RAM, tarjetas de red y discos duros. Tiene más de 8.000 nodos, que trabajan de forma coordinada. La lógica es aparentemente sencilla: un gran problema se divide en partes pequeñas, cada nodo calcula una de ellas, los resultados se intercambian a través de una red de alta velocidad y el proceso se repite hasta llegar a una solución.Pero calcular no basta. Un superordenador como MareNostrum 5 también necesita guardar cantidades gigantescas de información y moverla muy rápido de un punto a otro. Su capacidad de almacenamiento ha pasado de los 15 petabytes de MareNostrum 4 a 650 petabytes: 248 petabytes en discos, para los datos que deben consultarse con más rapidez, y otros 402 petabytes en cintas magnéticas, pensadas para conservar información a largo plazo de forma más eficiente. El sistema podría almacenar 1.280 copias de todos los libros catalogados a lo largo de la historia.La otra pieza clave es la red interna que conecta los más de 8.000 nodos. MareNostrum 5 utiliza una especie de ‘autopista de alta velocidad’ que permite que intercambien información mientras trabajan sobre un mismo problema.En la práctica, esa coordinación entre miles de piezas es lo que convierte un superordenador en algo mucho más sofisticado que una simple acumulación de máquinas.MareNostrum 5 es 23 veces más potente que su predecesor MareNostrum 4, y cerca de 10.000 veces más potente que el primero de la saga, MareNostrum 1.La capilla cuánticaMientras MareNostrum 5 trabaja fuera de la capilla, el antiguo espacio de Torre Girona ha vuelto a llenarse de tecnología puntera. Allí se ha instalado el primer ordenador cuántico del BSC, desarrollado con tecnología 100 % europea dentro del proyecto Quantum Spain, y el centro prepara también su integración con sistemas cuánticos europeos.La computación cuántica todavía no tiene el grado de madurez ni de aplicación de la supercomputación clásica. Es, por ahora, una tecnología en fase de exploración, con grandes promesas y muchas incertidumbres. Pero su potencial apunta a campos como la optimización logística, la simulación molecular, el diseño de materiales, la criptografía o la ciberseguridad.El ordenador cuántico del BSC funciona en un entorno extremo. El procesador, donde están los cúbits, se encuentra protegido dentro de un criostato y refrigerado con helio hasta temperaturas cercanas al cero absoluto, alrededor de -273 ºC. Es, literalmente, uno de los puntos más fríos del universo. Los pulsos de microondas modifican el estado de los cúbits para realizar operaciones lógicas y, al final del proceso, los resultados se traducen de nuevo en bits clásicos, unos y ceros, para que puedan ser interpretados por un ordenador convencional.Para entenderlo de forma sencilla, el ordenador cuántico no funciona como un portátil ni como un servidor convencional. El usuario envía las instrucciones desde un ordenador clásico y esas órdenes llegan a un sistema de control, que las transforma en señales de microondas.Esas señales viajan hasta el interior del criostato, una especie de nevera científica muy potente. Allí, protegido del exterior y enfriado al extremo, está el procesador cuántico. En él se encuentran los cúbits, las unidades básicas de información de la computación cuántica. Los cúbits son muy delicados. Para que puedan trabajar correctamente, necesitan estar aislados del ruido, de los cambios de temperatura y de cualquier perturbación externa. Por eso el sistema utiliza helio para enfriarlos, escudos de protección para aislarlos y equipos de control que envían señales muy precisas. Cuando termina el cálculo, el resultado vuelve al ordenador clásico convertido en lenguaje binario, que puede entender. Toda esta potencia tiene un costeLos superordenadores consumen mucha energía y necesitan sistemas complejos de refrigeración. Valero no lo esquiva: el gran consumo energético es uno de los problemas fundamentales de estas máquinas. “Ponte tú en tu casa a enchufar un millón de procesadores al enchufe…”, bromea. Pero detrás de la imagen hay una realidad económica muy concreta: según su director, el BSC paga alrededor de 12 millones de euros al año en factura eléctrica y trabaja con una potencia de unos 12 MW.En ese contexto, la eficiencia es una cuestión ambiental, pero también económica. En MareNostrum 5, la refrigeración por agua es clave. Los circuitos enfrían los elementos del supercomputador de forma más eficiente que una refrigeración exclusivamente por aire. Así, los circuitos de los chips enfrían alrededor del 90 % del ordenador y el calor se reutiliza para calefactar el edificio. Esto permite recircular el agua y reducir el gasto hídrico. El consumo eléctrico, en cambio, sigue siendo la gran magnitud a vigilar.La ciencia que no se ve, pero usamos cada díaEl objetivo del BSC es desarrollar modelos y herramientas que sirvan para hacer mejor ciencia, reforzar el ecosistema público y apoyar a empresas que no podrían acceder por sí solas a este tipo de infraestructura. Ahí encaja la BSC AI Factory, vinculada a la ampliación de MareNostrum 5 para inteligencia artificial. La idea es abrir parte de la capacidad del superordenador también al sector privado, especialmente a startups, pymes y administraciones públicas, mediante convocatorias competitivas y evaluación de propuestas. Ya ha dado servicio a centenares de entidades.El matiz es importante: no se trata de convertir el BSC en un proveedor comercial más, sino de usar una infraestructura pública para que el tejido empresarial europeo no quede descolgado en una carrera dominada por gigantes tecnológicos estadounidenses y asiáticos.Porque la supercomputación ha dejado de ser un concepto lejano reservado a físicos o matemáticos. Está detrás de investigaciones que terminan afectando a la vida cotidiana, aunque casi nunca se perciban como tal. La predicción meteorológica, la medicina personalizada, los nuevos materiales o la inteligencia artificial dependen cada vez más de la capacidad de procesar cantidades enormes de datos y ejecutar simulaciones complejas.Valero sentencia sobre su versatilidad: “Te diría que casi no hay ciencia o ingeniería que no la utilice”.En clima, MareNostrum 5 permite trabajar con modelos de mayor resolución. Esto significa pasar de simulaciones que representan fenómenos en escalas de cientos de kilómetros a otras capaces de incorporar procesos que ocurren en escalas de pocos kilómetros. Esa diferencia puede ser clave para mejorar las predicciones y para proyectos como Destination Earth, la iniciativa europea que busca construir una réplica virtual del planeta para analizar los efectos del cambio climático y probar escenarios de desarrollo más sostenible.Pero MareNostrum 5 está especialmente diseñado para reforzar la investigación médica europea en el diseño de nuevos fármacos, desarrollo de vacunas y simulaciones de propagación de virus. Paula Petrone, investigadora del departamento de Ciencias de la Vida del BSC, trabaja precisamente en esa frontera entre inteligencia artificial, datos y medicina. Su equipo colabora estrechamente con profesionales médicos para desarrollar herramientas que les ayuden en su trabajo, sobre todo en diagnóstico por imágenes, aunque también analizan señales fisiológicas procedentes de electrocardiogramas, estetoscopios digitales y dispositivos wearables que miden variables como la presión arterial, la saturación de oxígeno, la frecuencia respiratoria o la temperatura corporal.Uno de los ámbitos más claros es la radiómica, donde los algoritmos pueden detectar patrones en las imágenes a nivel de píxel que incluso un ojo experto podría pasar por alto. Petrone cita también proyectos concretos en cardiología, desarrollados en colaboración con la Unidad de Resonancia Magnética Cardíaca del Hospital de la Santa Creu i Sant Pau: algoritmos que analizan electrocardiogramas para detectar patologías cardíacas como el infarto, sistemas que interpretan imágenes de resonancia magnética cardíaca y una herramienta que revisa informes médicos para identificar inconsistencias y ambigüedades, ayudando a los cardiólogos a redactar reportes más claros y estandarizados.

La NASA prevé enviar a la Luna,  entre septiembre y noviembre, un alunizador no tripulado de Blue Origin para comenzar a asentar los cimientos de la futura base lunar. A esta misión le seguirán otras dos similares programadas para antes de que finalice 2026, según ha informado este martes la agencia espacial en una rueda de prensa en Washington.La nave elegida para la primera misión es el módulo de aterrizaje Blue Origin Mark One Endurance, diseñado por la empresa espacial de Jeff Bezos, el fundador de Amazon, ha explicado el administrador de la NASA, Jared Isaacman. Denominada ‘Moon Base One’, será la primera misión de un aterrizador lunar financiada de forma privada en la historia y se dirigirá a la cresta del cráter de Shackleton, en el polo Sur de la Luna.»Además de transportar dos cargas científicas de la NASA, el objetivo de la misión es demostrar capacidades críticas que reduzcan el riesgo para las misiones del Sistema de Aterrizaje Humano», ha añadido Isaacman. El segundo lanzamiento, programado para finales de 2026, enviará al satélite terrestre un aterrizador diseñado por la empresa estadounidense Astrobotic Technology, y transportará más de 500 kilogramos de carga, incluido un róver, a la superficie lunar.Mientras, el tercer aterrizador correrá a cargo de Intuitive Machines e investigará los orígenes de las anomalías magnéticas de la Luna. Los tres lanzamientos se enmarcan en la fase inicial de la construcción de la base, que prevé el traslado de más de cuatro toneladas de material de carga a la Luna repartidos en 25 lanzamientos y 21 alunizajes hasta 2029.La NASA anunció en marzo un ambicioso plan para construir una base en el polo Sur de la Luna, una zona con regiones en sombra permanente que permiten la presencia de hielo, lo que facilitará la estancia constante de astronautas en su superficie. «Visualizamos la base lunar como una extensión de cientos de millas cuadradas, dotada de diversos recursos que, en conjunto, contribuyen al objetivo de establecer una presencia lunar permanente», ha dicho en la rueda de prensa el científico español Carlos García Galán, responsable del programa Moon Base.La segunda etapa de su construcción abarca entre 2029 y 2032 y prevé 27 lanzamientos y 24 alunizajes, además del traslado de 60 toneladas de material, que permitan establecer la infraestructura inicial de la base, con misiones tripuladas semestrales. La tercera será la definitiva, con 29 despegues y 28 alunizajes con capacidad para transportar 150 toneladas, y la presencia continua de humanos en la Luna.»Vamos a tener constelaciones de satélites que permitirán la comunicación, la navegación, el apuntamiento y la observación. Vamos a tener róvers y vehículos lunares, y también vamos a tener drones», ha agregado el científico español. El clima extremo será uno de los principales desafíos que afrontarán los habitantes de la base, ya que el satélite puede alcanzar temperaturas de hasta 120 centígrados durante el día -que se prolonga por dos semanas terrestres- y descender por debajo de los -120 grados centígrados durante la noche, de igual duración. La generación de electricidad es otra de las complicaciones, aunque García Galán ha precisado que prevén emplear la energía solar y nuclear para ello.»Prevemos una capacidad de generación de energía de entre 2 y 15 kilovatios, pudiendo alcanzar hasta los 20 kilovatios en el caso de utilizar un sistema nuclear, junto con una capacidad de almacenamiento de cientos de kilovatios/hora», ha detallado.

La NASA prevé enviar a la Luna,  entre septiembre y noviembre, un alunizador no tripulado de Blue Origin para comenzar a asentar los cimientos de la futura base lunar. A esta misión le seguirán otras dos similares programadas para antes de que finalice 2026, según ha informado este martes la agencia espacial en una rueda de prensa en Washington.La nave elegida para la primera misión es el módulo de aterrizaje Blue Origin Mark One Endurance, diseñado por la empresa espacial de Jeff Bezos, el fundador de Amazon, ha explicado el administrador de la NASA, Jared Isaacman. Denominada ‘Moon Base One’, será la primera misión de un aterrizador lunar financiada de forma privada en la historia y se dirigirá a la cresta del cráter de Shackleton, en el polo Sur de la Luna.»Además de transportar dos cargas científicas de la NASA, el objetivo de la misión es demostrar capacidades críticas que reduzcan el riesgo para las misiones del Sistema de Aterrizaje Humano», ha añadido Isaacman. El segundo lanzamiento, programado para finales de 2026, enviará al satélite terrestre un aterrizador diseñado por la empresa estadounidense Astrobotic Technology, y transportará más de 500 kilogramos de carga, incluido un róver, a la superficie lunar.Mientras, el tercer aterrizador correrá a cargo de Intuitive Machines e investigará los orígenes de las anomalías magnéticas de la Luna. Los tres lanzamientos se enmarcan en la fase inicial de la construcción de la base, que prevé el traslado de más de cuatro toneladas de material de carga a la Luna repartidos en 25 lanzamientos y 21 alunizajes hasta 2029.La NASA anunció en marzo un ambicioso plan para construir una base en el polo Sur de la Luna, una zona con regiones en sombra permanente que permiten la presencia de hielo, lo que facilitará la estancia constante de astronautas en su superficie. «Visualizamos la base lunar como una extensión de cientos de millas cuadradas, dotada de diversos recursos que, en conjunto, contribuyen al objetivo de establecer una presencia lunar permanente», ha dicho en la rueda de prensa el científico español Carlos García Galán, responsable del programa Moon Base.La segunda etapa de su construcción abarca entre 2029 y 2032 y prevé 27 lanzamientos y 24 alunizajes, además del traslado de 60 toneladas de material, que permitan establecer la infraestructura inicial de la base, con misiones tripuladas semestrales. La tercera será la definitiva, con 29 despegues y 28 alunizajes con capacidad para transportar 150 toneladas, y la presencia continua de humanos en la Luna.»Vamos a tener constelaciones de satélites que permitirán la comunicación, la navegación, el apuntamiento y la observación. Vamos a tener róvers y vehículos lunares, y también vamos a tener drones», ha agregado el científico español. El clima extremo será uno de los principales desafíos que afrontarán los habitantes de la base, ya que el satélite puede alcanzar temperaturas de hasta 120 centígrados durante el día -que se prolonga por dos semanas terrestres- y descender por debajo de los -120 grados centígrados durante la noche, de igual duración. La generación de electricidad es otra de las complicaciones, aunque García Galán ha precisado que prevén emplear la energía solar y nuclear para ello.»Prevemos una capacidad de generación de energía de entre 2 y 15 kilovatios, pudiendo alcanzar hasta los 20 kilovatios en el caso de utilizar un sistema nuclear, junto con una capacidad de almacenamiento de cientos de kilovatios/hora», ha detallado.

León XIV quiere evitar que la inteligencia artificial acabe con la esencia misma del ser humano; que lo deje sin trabajo, dañe su pensamiento crítico y lo haga completamente dependiente de lo que le dicen las máquinas. Y en esa reclamación, que ha dejado … plasmada en su recién presentada encíclica, cuenta con el apoyo de uno de los ejecutivos más destacados de la que es, probablemente, la empresa más influyente dentro del terreno de la IA: Christopher Olah, cofundador de Anthropic e investigador de la firma.
Durante la presentación de la encíclica en el Salón del Sínodo del Vaticano, el informático canadiense, sentado a la izquierda del Pontífice, recalcó que el desarrollo de la tecnología no puede dejarse únicamente en manos de las empresas e instó a una mayor supervisión por parte de los líderes religiosos, los gobiernos y la sociedad civil. También alertó de la existencia de «una posibilidad real» de que la IA genere desempleo «a gran escala» y de que su desarrollo se está concentrando en «un puñado de naciones ricas». «Algunos podrían creer que los asuntos de IA los manejan mejor los informáticos como yo», dijo el ejecutivo. «Se equivocan».

Fundada en 2021 por extrabajadores de OpenAI, Anthropic siempre ha afirmado sentir una preocupación genuina por la seguridad de la tecnología. Durante los últimos años, su CEO, Dario Amodei, ha alertado en varias ocasiones sobre el peligro de que la inteligencia artificial genere una crisis de empleo sin precedentes o que incluso acabe representando una amenaza para la supervivencia de la humanidad.

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La compañía también ha sido más escrupulosa que otras en lo que respecta al empleo de IA con fines militares. Recientemente, mantuvo una disputa con el Pentágono tras negarse a permitir el uso de su tecnología para el desarrollo de sistemas de vigilancia en suelo estadounidense y de armamento autónomo. Precisamente, el Papa considera «no lícito» delegar en los algoritmos decisiones en el ámbito militar, ya que «el juicio moral no se puede reducir a un cálculo: implica conciencia, responsabilidad personal y reconocimiento del otro como persona».
El testimonio de Olah, sumado a la decisión de Anthropic de desafiar al Gobierno de Estados Unidos por el uso de su tecnología, diferencian a la empresa de otros gigantes de la IA. Como Google, SpaceX u OpenAI, que aprovechó las desavenencias entre la empresa cofundada por Olah y el Pentágono para cerrar, en su lugar, un acuerdo con el Departamento de Defensa.
La firma, además, está muy preocupada porque su chatbot, Claude, tenga valores y cierta moral que ayuden a que la máquina no comparta con los usuarios contenido indeseable o peligroso. Según informa ‘The Washington Post’, hace apenas un par de meses la empresa acogió a más de una decena de líderes cristianos católicos y protestantes para la realización de una cumbre de dos días en su sede. El objetivo: encontrar asesoramiento para el desarrollo de su tecnología fuera de Silicon Valley para que su herramienta sea capaz de responder de la mejor forma a consultas éticas complejas lanzadas por los usuarios.
Sea como sea, el trabajo de Anthropic en este campo parece haber dado resultados. Un reciente estudio publicado por el Centro para la Lucha contra el Odio Digital (CCDH, por sus siglas en inglés) destacó que Claude había sido una de las dos únicas herramientas de IA -entre las diez analizadas- que se había negado persistentemente a colaborar con aquellos usuarios que intentaban planificar actos violentos. Algo en lo que fracasaron otros chatbots populares como ChatGPT o Google Gemini.

La condena de 13 años de prisión dictada por el Tribunal Regional de Verden contra Daniela Klette es el último capítulo judicial del grupo terrorista alemán Fracción del Ejército Rojo (RAF), la organización de extrema izquierda responsable de decenas de asesinatos, atentados … y secuestros entre 1970 y 1998. Aunque la RAF anunció su disolución hace casi tres décadas, la detención de Klette en 2024 y su sentencia suponen un esperado epílogo.
Klette, de 67 años, ha sido finalmente condenada por una serie de robos armados, secuestros, extorsiones, violaciones de la ley de armas e intentos de asesinato cometidos entre 1999 y 2016, cuando se ocultaba en la clandestinidad. La Fiscalía había solicitado 15 años, mientras que la defensa reclamaba la absolución, alegando falta de pruebas. El tribunal, sin embargo, consideró acreditado que Klette actuó junto a Burkhard Garweg y Ernst-Volker Staub, también antiguos miembros de la RAF, ambos aún prófugos y posiblemente muertos, según algunas fuentes.

Tras pasar a la clandestinidad en 1990, logró vivir durante más de treinta años bajo identidades falsas, principalmente como «Claudia Ivone», en el barrio berlinés de Kreuzberg. Allí llevaba una vida aparentemente normal: asistía a clases de capoeira, participaba en eventos culturales, viajaba con frecuencia al extranjero y mantenía un círculo social que nunca sospechó o nunca reveló su verdadera identidad.

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Israel Viana

Su detención, el 26 de febrero de 2024, fue casi cinematográfica. La Policía irrumpió en su apartamento tras recibir una pista y encontró allí todo un arsenal: un Kalashnikov, varias pistolas (Walther P5, HK P7), una granada PG7L, inhibidores de señal, documentación falsa, pelucas, oro y 240.000 euros en efectivo. También hallaron una ‘panzerfaust’, arma antitanque alemana de un solo uso utilizada en la II Guerra Mundial, lo que confirmó las sospechas de los fiscales sobre su disposición a seguir utilizando la violencia.
La identificación final se produjo gracias a una combinación de investigación policial y tecnología: un periodista de Bellingcat, usando tecnología de reconocimiento facial, comparó fotos antiguas con imágenes recientes de un estudio de capoeira en Berlín y el resultado coincidió en apenas media hora. El tribunal de Verden ha considerado probado que Klette participó en ocho robos cometidos en Niedersachsen y Renania del Norte-Westfalia, con un botín total superior a dos millones de euros, dirigidos principalmente contra supermercados y furgones blindados. En uno de ellos, en 2015, se disparó contra un vehículo de transporte de dinero, lo que la Fiscalía ha presentado como intento de asesinato.
Aunque la RAF ya estaba disuelta cuando estos delitos se cometieron, el tribunal ha concluido que los tres fugitivos actuaban como un grupo organizado que mantenía vínculos ideológicos y operativos con la antigua estructura y que los cometían con el objetivo de seguir financiando su vida en la clandestinidad. Así, aunque los delitos estrictamente terroristas de los años noventa, incluidos atentados con explosivos y ataques armados, han prescrito, Klette ha podido ser juzgada.
Ahora, otro juicio en Frankfurt sigue abierto por su presunta participación en el intento de atentado con coche bomba contra un edificio del Deutsche Bank en Eschborn (1990), el ataque con armas automáticas contra la Embajada de EE.UU. en Bonn (1991) y la voladura de la prisión de Weiterstadt (1993). Estos hechos, atribuidos a la llamada tercera generación de la RAF, forman parte del legado más oscuro de la organización, responsable de al menos 34 asesinatos y de una campaña de violencia que marcó a varias generaciones de alemanes.

Antiimperialismo, marxismo-leninismo y lucha armada

La Fracción del Ejército Rojo, también conocida como Banda Baader-Meinhof, fue una de las organizaciones terroristas más activas y letales de Europa Occidental durante la Guerra Fría. Inspirada en el antiimperialismo, el marxismo-leninismo y la lucha armada, justificó sus acciones como resistencia contra el «Estado fascista» alemán y el capitalismo occidental. Sus atentados incluyeron asesinatos de altos cargos, secuestros, ataques con explosivos y tiroteos contra instalaciones diplomáticas y empresariales.
La tercera generación, a la que pertenecía Klette, actuó entre finales de los ochenta y mediados de los noventa. Aunque menos visible que las anteriores, fue responsable de atentados sofisticados y letales, como el asesinato del presidente del Deutsche Bank, Alfred Herrhausen, en 1989, o el del jefe de la Treuhandanstalt, Detlev Rohwedder, en 1991. Patrick von Braunmühl, cuyo padre fue asesinado por la RAF en 1986, ha celebrado la sentencia, que, «de alguna manera, cierra un capítulo de dolor en la historia familiar y una herida histórica en Alemania».

«Europa se encuentra en una encrucijada». No se anda Bruselas con medias tintas ante la guerra tecnológica y este miércoles la Comisión Europea ha presentado un plan en el que pide ‘proteger’ el espacio satelital comunitario y dar prioridad a tecnológicas europeas para frenar a rivales como Musk. Es decir, las empresas europeas tendrán que controlar al menos dos tercios de todo el espacio de satélites, aunque habrá un periodo de transición de unos dos años, durante el cual se podrán extender las cesiones a empresas extranjeras, según ha explicado en rueda de prensa la vicepresidenta del Ejecutivo comunitario Hena Virkkunen. La idea es cerrar el paso al crecimiento de gigantes como Starlink, lanzado por Elon Musk.La nueva propuesta de reparto de las frecuencias para el 2GHz es, en palabras de la dirigente finlandesa, «una oportunidad» para gobiernos, empresas y ciudadanos. La infraestructura se considera «vital para garantizar el acceso a internet de alta velocidad para todos, particularmente en regiones desatendidas y remotas», al tiempo que refuerza las capacidades europeas en «comunicaciones críticas (respuesta a emergencias y defensa)». El plan busca que Europa no dependa de terceros países en situaciones de crisis, matiza el texto presentado al Parlamento Europeo y a los Estados miembros.El texto presentado por Bruselas describe que las nuevas constelaciones de satélites en órbita baja (LEO) pueden compararse con las «torres de comunicación móvil terrestre, ya que permiten sistemas híbridos tierra-satélite y futuras redes móviles 6G convergentes». Esto permitirá que teléfonos y tabletas convencionales se conecten directamente a la red espacial sin equipos especiales.Por otro lado, la Comisión plantea eliminar el sistema de autorizaciones nacionales individuales que ha frenado la expansión del sector. El reglamento pretende «eliminar la fragmentación regulatoria en la banda MSS de 2 GHz para promover el rápido despliegue de servicios de comunicación satelital paneuropeos innovadores». Esto significa que una sola licencia a nivel de la Unión permitirá operar en todos los Estados miembros de forma simultánea.La arquitectura del mercado se organizará a través de «tres procedimientos de selección competitivos distintos»: uno reservado para un sistema seguro e híbrido, otro para nuevos participantes de la Unión y un tercero abierto a operadores globales. Esta división estratégica busca asegurar que una parte del espectro se utilice específicamente para «mejorar las capacidades de comunicaciones por satélite gubernamentales seguras de la Unión» en el marco del programa IRIS.En un esfuerzo por proteger la soberanía tecnológica, el reglamento establece requisitos estrictos sobre quién puede operar estas redes. Se dará prioridad a los «nuevos participantes de la UE», definidos como empresas establecidas y controladas dentro del bloque, para evitar que el mercado sea dominado por un solo operador extranjero, lo que podría «perjudicar la resiliencia y la diversificación estratégica de la Unión».La seguridad de los datos es otra prioridad absoluta en la nueva normativa. Bruselas exige que todos los solicitantes garanticen que «todo el tráfico se encamine a través del territorio de la Unión», asegurando que las autoridades públicas puedan ejercer sus competencias de interceptación legal y evitando que los flujos de información queden expuestos a «un régimen jurídico extranjero sobre protección de datos».El acceso a este valioso recurso radioeléctrico no será gratuito y servirá para financiar la innovación futura. Los ingresos derivados de las contribuciones financieras se asignarán al «Fondo de Competitividad Europea (ECF)» para fortalecer el liderazgo digital, apoyando el despliegue de tecnologías de «doble uso con un potencial económico y estratégico significativo». De este modo, el espectro espacial se convierte en una fuente de inversión para la propia industria europea.Finalmente, el reglamento establece una visión a largo plazo con derechos de uso que tendrán una «duración de 20 años», periodo considerado necesario para que las empresas recuperen su inversión inicial. Mientras se completa la transición, los operadores actuales recibirán una «prórroga de licencia de 2 años bajo la condición de no transferibilidad», asegurando así la «continuidad del servicio» mientras el nuevo ecosistema satelital europeo despega.

La firma este miércoles en Londres del nuevo tratado bilateral de defensa y seguridad entre Reino Unido y Polonia constituye mucho más que un acuerdo técnico de cooperación militar entre dos aliados europeos. El pacto, firmado este miércoles por el primer ministro británico, Keir Starmer … , y su homólogo polaco, Donald Tusk, confirma la aceleración de un profundo reajuste geopolítico en Europa, en el que Varsovia se consolida como uno de los socios estratégicos prioritarios de Londres y como una de las capitales con mayor peso político y militar dentro de la OTAN desde el inicio de la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022.
El Gobierno británico presentó el tratado como una respuesta coordinada frente a las «amenazas hostiles» que afronta Europa, entre ellas la agresividad creciente de Rusia, la ciberdelincuencia, el crimen organizado transnacional y la presión migratoria sobre las fronteras europeas. Según Downing Street, el acuerdo permitirá ampliar la cooperación bilateral en materia de defensa, reforzar el intercambio de inteligencia, incrementar la coordinación en seguridad fronteriza y desarrollar nuevos mecanismos conjuntos para proteger infraestructuras críticas y responder a ataques híbridos, incluidos sabotajes, campañas de desinformación y operaciones cibernéticas atribuidas a actores estatales.

Para el Reino Unido, el tratado posee una clara dimensión post-Brexit. Desde su salida de la Unión Europea, Londres ha intentado redefinir su papel en el continente mediante acuerdos bilaterales centrados principalmente en defensa y seguridad, sectores en los que el país conserva una importante capacidad de influencia gracias a su peso militar, su industria armamentística y sus servicios de inteligencia. El Ejecutivo de Starmer, que desde su llegada al poder ha intentado reconstruir parte de la relación política deteriorada tras el divorcio con sus socios europeos, considera que el fortalecimiento de alianzas con países del flanco oriental europeo constituye una vía para recuperar protagonismo estratégico y vías de entendimiento con la UE.

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Ivannia Salazar

La elección de Polonia como socio prioritario tampoco resulta casual. Las relaciones entre Londres y Varsovia se han estrechado de manera constante desde el comienzo de la guerra en Ucrania, especialmente en cuestiones vinculadas a defensa aérea, cooperación industrial y entrenamiento militar.

Polonia como bastión oriental de la OTAN

El nuevo tratado de defensa entre Polonia y el Reino Unido constituye el mayor salto en cooperación militar bilateral entre los dos países en una generación. Para Polonia, refuerza su posición como principal bastión del flanco oriental de la OTAN, al integrar capacidades británicas en áreas críticas como defensa aérea y antimisiles, guerra electrónica, ciberseguridad y respuesta a amenazas híbridas.
El acuerdo prevé coproducir un nuevo misil de defensa aérea de alcance medio, desarrollar «efectores» avanzados y ampliar la interoperabilidad entre fuerzas terrestres, especialmente en guerra contra drones, un ámbito clave dada la presión rusa sobre Ucrania y los incidentes recientes en Polonia. Además, incorpora cooperación reforzada en inteligencia, protección de infraestructuras críticas y lucha contra campañas de desinformación y sabotaje.
Desde la perspectiva de la seguridad polaca, el tratado consolida un anclaje estratégico con una potencia nuclear europea en un momento en que Rusia intensifica ataques híbridos como incendios provocados, ciberataques y espionaje en territorio aliado. El Reino Unido se compromete a incrementar el uso de sistemas no tripulados y ejercicios conjuntos a gran escala para reforzar la defensa del Este, lo que complementa la presencia estadounidense y la arquitectura de disuasión de la OTAN.
Para Varsovia, que también ha firmado tratados similares con Francia y Alemania, este acuerdo crea una red de garantías multilaterales que reduce su vulnerabilidad como país fronterizo con Bielorrusia y corredor logístico hacia Ucrania. En conjunto, el tratado eleva la capacidad de Polonia para detectar, absorber y responder a amenazas rusas, y fortalece la cohesión defensiva europea en su zona más expuesta.

«Aliado modelo»

Polonia, por otra parte, se está asegurando este refuerzo sin menoscabar su relación especial con Estados Unidos, que sigue considerando a este país como «aliado modelo». Incluso antes del inicio de la invasión total rusa de Ucrania en 2022, Varsovia superó el objetivo del 2% de la OTAN y actualmente destina el 4,8% de su producción económica a la defensa, el valor más alto de la Alianza. Polonia ha estado activamente involucrada en misiones lideradas por Estados Unidos como Afganistán e Irak, y Estados Unidos ha estado cada vez más activo en Polonia desde 2017, con hasta 9.000 soldados, la mayoría de los cuales rotan dentro y fuera del país.

«La OTAN está cambiando su geografía interna y Polonia se está advirtiendo en el centro de la seguridad europea»

Andrew Michta
Profesor del Atlantic Council

La infraestructura que utilizan las tropas estadounidenses está financiada en gran medida por la propia Polonia, que además es el mayor comprador mundial de armas a Estados Unidos y mantiene las terceras fuerzas armadas más grandes de la OTAN después de Estados Unidos y Turquía. Ningún país en Europa se ha colocado deliberadamente tan cerca del lado de Estados Unidos, y en ningún lugar América y los estadounidenses gozan de tan buena reputación como en Polonia. Esto, sumado al nuevo tratado con Reino Unido y a los ya firmados con Francia y Alemania, cambia el equilibrio de la arquitectura de seguridad de la OTAN, cuyo centro de gravedad se desplaza hacia el este.
El profesor Andrew Michta, del Atlantic Council, señala este «cambio tectónico». «La OTAN está cambiando su geografía interna y Polonia se está advirtiendo en el centro de la seguridad europea. Detrás de esto está el fin de un modelo occidental basado en la energía rusa, la producción china y la protección estadounidense», explica, apuntando que «lo que en su día fue la República de Bonn lo es ahora Varsovia». «Europa no lo termina de entender, pero Polonia sí», insiste, «el camino a seguir no consiste en debatir la idea de un ‘ejército europeo’ o la ‘autonomía estratégica’, sino en cumplir con sus responsabilidades de rearmarse y formar el núcleo de la disuasión y defensa convencional de la OTAN bajo el paraguas nuclear estratégico de EE.UU.».

Cinco de las siete personas atrapadas durante una semana en una cueva inundada en Laos han sido encontradas con vida este miércoles, según informaron rescatistas laosianos y tailandeses.Siete aldeanos laosianos entraron en la cueva, ubicada en la provincia central de Xaysomboun, a unos … 125 kilómetros al noreste de la capital, Vientián, el 20 de mayo, según informaron esta semana los medios estatales laosianos. Buscaban oro, pero quedaron atrapados dentro de la cueva tras una inundación repentina provocada por fuertes lluvias que les impidió la salida.

«Hemos encontrado a cinco personas con vida y a salvo. Todavía estamos buscando a dos», publicó un grupo de rescate voluntario laosiano en redes sociales. «A las 16.30 (hora local), encontramos a nuestro objetivo. Encontramos a cinco personas. Estamos buscando a las otras dos», añadió el rescatista tailandés Kengkach Bangkawong en una publicación de Facebook. El periódico estatal ‘Lao Economic Daily’ también informó de que se encontraron cinco personas con vida.

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Galeón de Manila

Jaime Santirso

El buzo de rescate especializado Mikko Paasi, de Finlandia, declaró el miércoles que los rescatistas estaban trabajando contra el reloj para extraer a las siete personas de la cueva, que describió como una «mina de oro abandonada».
Los rescatistas debían sortear cientos de metros de constantes obstáculos, inundaciones, peligro de derrumbe y un alto riesgo de contaminación del aire dentro de la cueva, explicó Paasi en una publicación en redes sociales. Las siete personas «probablemente estén atrapadas en la cámara terminal», a unos 300 metros de la salida, añadió. Habían entrado en la cueva «con recursos para permanecer bajo tierra durante varios días», agregó Paasi.
El buzo finlandés fue uno de los rescatistas que participó en el dramático rescate de un equipo de fútbol juvenil en 2018, atrapado en una cueva inundada en la vecina Tailandia. El equipo «Jabalíes Salvajes» pasó casi tres semanas atrapado por las inundaciones repentinas en el complejo de cuevas de Tham Luang, en el norte de Tailandia.
Paasi y dos especialistas tailandeses que participaron en el rescate de 2018 llegaron a la cueva de Laos el lunes. El sistema de cuevas, ubicado en una zona remota, se extiende a gran profundidad bajo tierra, con múltiples niveles y pasajes estrechos.

Bombeo del agua para secar la cueva

Las autoridades y los aldeanos han estado trabajando para bombear el agua, pero los equipos de rescate no habían podido llegar hasta el grupo a principios de esta semana, según los medios estatales. Para la mañana del miércoles, el nivel del agua en la cueva se había secado considerablemente, y los rescatistas continuaban bombeándola, informó el ‘Lao Economic Daily’.
Los rescatistas laosianos, funcionarios locales y aldeanos se reunieron fuera de la cueva antes de que se reanudaran las operaciones de rescate el miércoles para realizar una ceremonia espiritual tradicional, ofreciendo pollos y aguardiente de arroz a los espíritus sagrados que se cree que protegen la montaña y a los rescatistas, según informó un grupo de rescate.

Las autoridades de Israel han confirmado este miércoles la muerte del nuevo líder del brazo militar del Movimiento de Resistencia Islámica (Hamás), Mohamed Odé, en un bombardeo ejecutado el martes contra la ciudad de Gaza, una semana después de ser nombrado para el cargo tras el asesinato de su predecesor, Ezeldín Hadad, en otro ataque contra el enclave.El Ejército y el Shin Bet –el servicio de Inteligencia interior de Israel– han indicado en un comunicado conjunto que Odé fue «eliminado» en el bombardeo, en el que «fueron atacados varios edificios en el corazón de la ciudad de Gaza que le servían de refugio», un ataque perpetrado a pesar del alto el fuego en vigor desde octubre de 2025. Según el diario Times of Israel, que cita a medios palestinos, Odé habría sido asesinado junto a su mujer y a sus hijos. Así, han explicado que el bombardeo fue ejecutado «tras meses de vigilancia a nivel de Inteligencia destinados a detectar sus movimientos y los de sus asesores en la organización», al tiempo que ha reseñado que «un apartamento cercano que pertenece a un terrorista de Hamás que participó en los ataques del 7 de octubre (de 2023) y que era parte del círculo de asesores de Odé fue igualmente atacado».»Odé era el jefe del brazo militar de Hamás –las Brigadas Ezeldín al Qasam– desde hace dos semanas, tras el asesinato de Hadad», han recalcado, antes de incidir en que «durante los últimos años, fue el jefe del organismo de Inteligencia de Hamás, cargo por el que fue responsable de la planificación y designación de objetivos durante los ataques terroristas de Hamás en la masacre del 7 de octubre».»Asimismo, Odé estuvo implicado durante la guerra –en referencia a la ofensiva lanzada contra Gaza en respuesta a los ataques– en la dirección de numerosos ataques terroristas y encabezó los esfuerzos para recopilar y analizar información de Inteligencia para preparar planes terroristas contra las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) y los ciudadanos del Estado de Israel», han sostenido.En este sentido, han hecho hincapié en que «Odé era uno de los últimos comandantes de alto rango del ala militar de Hamás que supervisó la planificación y ejecución de la masacre del 7 de octubre y la gestión de los combates contra las FDI», por lo que han argumentado que «su eliminación representa un golpe significativo a los esfuerzos de reconstrucción de Hamás».Israel Katz aplaude la «brillante ejecución» del bombardeoPor su parte, el ministro de Defensa israelí, Israel Katz, ha señalado en un mensaje en redes sociales que Odé «se reunirá con sus cómplices en la profundidad del infierno» y ha destacado que es el cuarto líder del brazo militar de Hamás asesinado desde el 7 de octubre de 2023. Previamente, Israel mató a Yahya Sinwar –en octubre de 2024–, Mohamed Sinwar –en mayo de 2025– y a Hadad.Katz ha felicitado a las FDI y al Shin Bet por «la brillante ejecución» del bombardeo y ha recordado que Israel «prometió eliminar a todos los que encabezaron la masacre del 7 de octubre». «Lo haremos. Todos están marcados para la muerte, allá donde estén», ha amenazado el ministro israelí.»Prometimos que Hamás no controlará Gaza, ni a nivel civil ni militar, y así será», ha remarcado Katz, quien ha insistido además en impulsar un «plan de emigración voluntaria» desde la Franja, en referencia al desplazamiento forzoso de población palestina desde el enclave hacia otros países de la región, algo descrito por organizaciones internacionales como una limpieza étnica del territorio.Según las informaciones recogidas por el diario palestino ‘Filastin’, el ataque israelí contra el barrio de Al Rimal de la ciudad de Gaza dejó un total de seis muertos, sin que por ahora hayan trascendido identidades y sin que Hamás haya confirmado si Odé figura entre los fallecidos.Sin embargo, Basem Naim, miembro del brazo político de Hamás, ha indicado durante las últimas horas que Israel «no quebrará la voluntad» de los palestinos. «La batalla continuará hasta que la entidad –Israel– haya desaparecido y Palestina sea liberado, sin importar los sacrificios de soldados y líderes», ha argüido.El Ministerio de Sanidad gazatí indicó el martes que al menos 906 personas han muerto y 2.747 han resultado heridas a causa de ataques perpetrados por Israel desde la entrada en vigor del acuerdo de alto el fuego, el 10 de octubre de 2025, antes de cifrar en más de 72.800 los muertos y 172.800 los heridos por la ofensiva desatada tras los ataques del 7 de octubre de 2023.

Ocho militares venezolanos, entre ellos un general, acusados en 2017 de conspirar para dar un golpe de Estado a Nicolás Maduro, salieron el martes de prisión en medio de una nueva tanda de liberaciones otorgadas por el gobierno interino de Delcy Rodríguez a … presos políticos.
Estos ocho militares están relacionados con el llamado «Caso Paracaidistas», en el que se les acusó de instigación contra el Gobierno de Maduro. En este grupo estuvo también el general Raúl Isaías Baduel, un antiguo aliado de Hugo Chávez muerto en prisión en 2021.

Dos hijas del general Baduel, Andreína y Margareth, son abanderadas por la liberación de los presos políticos y reclaman la excarcelación de su hermano, Josnars Baduel, recluido desde 2020 por presunta participación en una incursión para derrocar a Maduro.

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Los sargentos salieron del tribunal entre aplausos de un grupo de personas que los abrazaron y lloraron. Vestidos con camisetas amarillas, algunos alzaron un puño en señal de triunfo, según imágenes difundidas en X por la oenegé Foro Penal.
El general Lozada, por su parte, salió en silla de ruedas, pero se incorporó y se colgó una bandera de Venezuela en el pecho.

#26My El Gral. de Brigada de la Guardia Nacional Ramón Antonio Lozada Saavedra, hoy expreso político, saliendo del palacio de justicia después de casi 7 años injustamente privados de libertad reencontrándose con su familia. El Gral. Lozada sufre de varias patologías que… pic.twitter.com/2OX4A4mAPB— Foro Penal (@ForoPenal) May 27, 2026
«Confirmamos la liberación por pena cumplida de los sargentos paracaidistas y del General (Ramón) Lozada», informó en X Gonzalo Himiob, vicepresidente de la oenegé. Estuvieron más de nueve años presos, añadió.

31 militares, en libertad condicional

La presidenta encargada, quien tomo las riendas de Venezuela tras la captura de Maduro por parte de EE.UU., impulsó una ley de amnistía que excluye a la mayoría de los militares, también considerados presos políticos por oenegés.
Jorge Arreaza, presidente de la comisión parlamentaria que da seguimiento a la amnistía, argumentó el martes que había «dilación en algunos procesos» y que durante el Gobierno de Maduro no había «condiciones políticas» para atender los casos. «Estábamos en una situación muy polarizada», dijo en una entrevista a la televisión estatal.
Un primer grupo de 31 militares, acusados también de rebelión y traición a la patria, fue excarcelado en febrero bajo libertad condicional.

409 presos políticos en Venezuela

Según Foro Penal, desde enero se han producido cerca de 800 excarcelaciones de presos políticos.
El gobierno alega que hay 8.000 beneficiados con la amnistía vigente desde febrero, pero la mayoría no estaban presos, sino bajo proceso judicial.

MÁS INFORMACIÓN

La oenegé advirtió que hasta el 25 de mayo había aún 409 presos políticos en el país.

Israel anunció este miércoles que abatió en un ataque el día anterior al nuevo jefe del ala armada de Hamás en Gaza, Mohamed Odeh, tras haber eliminado a su predecesor en un bombardeo similar este mes, recoge la agencia AFP. El ministro de Defensa israelí … , Israel Katz, afirmó que «el comandante del brazo armado de la organización terrorista Hamás en Gaza fue eliminado ayer y enviado a reunirse con sus compañeros en las profundidades del infierno». El movimiento de resistencia islámica (Hamás) no ha realizado comentarios todavía al respecto.
«Nos comprometimos a eliminar a todos los que lideraron la masacre del 7 de octubre, y eso es lo que haremos: todos están marcados para morir, dondequiera que se encuentren», añadió Katz en la red social X, en referencia a los ataques de Hamás de 2023 que desataron la guerra en Gaza.

Tras anunciar el bombardeo del martes, Katz y el primer ministro Benjamin Netanyahu dijeron en un comunicado que Odeh «había sido jefe de inteligencia de Hamás durante la masacre del 7 de octubre y fue nombrado hace aproximadamente una semana como sucesor de Ezedine al Hadad». Este murió en un ataque israelí el 15 de mayo. «Odeh fue responsable del asesinato, secuestro y lesiones de numerosos civiles israelíes y soldados de las FDI (Fuerzas de Defensa de Israel)», afirmaron Katz y Netanyahu.

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Francisco de Andrés

Tras el ataque de Hamás contra Israel en 2023, Netanyahu se comprometió a localizar y eliminar a los líderes responsables de ese movimiento. Esa operación de Hamás causó la muerte de 1.221 personas en territorio israelí, según un recuento de la AFP basado en cifras oficiales del Estado hebreo. La respuesta de represalia de Israel en Gaza deja al menos 72.803 muertos, según el Ministerio de Salud del territorio, que opera bajo la autoridad de Hamás.

Sobre Mohamed Odeh

«El comandante del brazo armado de Hamás fue enviado a reunirse con sus compañeros en las profundidades del infierno»

Israel Katz
Ministro de Defensa de Israel

Israel ya había matado en Teherán al que fuera jefe político de Hamás, Ismail Haniyeh, y a Yahya Sinwar, su jefe en Gaza, quien era ampliamente considerado como el cerebro del ataque del 7 de octubre. También abatió a Mohammed Deif, el comandante durante mucho tiempo del ala armada de Hamás, conocida como Brigadas Ezedine Al Qassam, así como a Mohamed Sinwar, quien sucedió a su hermano Yahya como jefe en Gaza.
Los ataques israelíes también han tenido como objetivo a miembros de Hamás en Líbano y a altos comandantes de Hizbolá, grupo respaldado por Irán y aliado del grupo palestino, incluido su exlíder Hasán Nasralá.

Intensificar la ofensiva en el Líbano

Netanyahu aseveró el martes que el Ejército israelí está «intensificando» su ofensiva en Líbano, donde ya han muerto por esta causa más de 3.200 personas desde principios de marzo, en una reunión que ha mantenido durante la jornada con el ministro de Defensa del país, Israel Katz, y el jefe de las Fuerzas Armadas, Eyal Zamir, en la ciudad de Tel Aviv, recoge la agencia EP.
«De acuerdo con las instrucciones que hemos dado el ministro de Defensa, el jefe del Estado Mayor de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) y yo mismo, estamos intensificando nuestra operación en Líbano», declaró Netanyahu durante el encuentro.
El jefe del Ejecutivo israelí aseguró, asimismo, que las FDI están operando con «grandes fuerzas sobre el terreno y tomando posiciones estratégicas» del país vecino, al tiempo que recalcó que están «fortificando la zona de seguridad para proteger a las comunidades del norte».
Para acudir a la cita, Netanyahu abandonó antes de lo previsto una vista judicial prevista para este martes. Así, volvió a recortar el tiempo con el que contaba para testificar ante la Justicia alegando «obligaciones diplomáticas» y cuestiones de seguridad a medida que el Ejército aumenta los ataques.
El lunes, el propio primer ministro israelí ordenó al Ejército «pisar el acelerador aún más» contra Hizbolá y acusó al grupo de ignorar sus advertencias.
Las últimas hostilidades a gran escala estallaron el 2 de marzo, cuando Hizbolá lanzó proyectiles contra Israel en respuesta al asesinato del líder supremo de Irán, el ayatolá Alí Jamenei, en la ofensiva lanzada el 28 de febrero por Israel y Estados Unidos contra el país asiático. Las fuerzas israelíes desataron una nueva ofensiva a gran escala e invasión terrestre de Líbano, con más de 3.200 muertos y 9.700 heridos desde entonces.
Las partes habían pactado un alto el fuego en noviembre de 2024 tras 13 meses de combates al hilo de los ataques del 7 de octubre de 2023, si bien desde entonces Israel continuó lanzando bombardeos frecuentes contra el país y mantuvo la presencia de militares en varios puntos argumentando que actuaba contra Hizbolá, en medio de denuncias de Beirut y el grupo sobre estas acciones.

La fuente de la noticia es https://www.elnuevodia.com/entretenimiento/cultura/notas/de-puerto-rico-a-madrid-dos-boricuas-impulsan-la-cultura-con-la-creacion-de-la-placita/ “Uno incluso cuando se muda de la isla se hace más boricua todavía y te sientes mucho …

Aunque pueda parecer extraño, el salario real que se gana en España, ese sueldo medio, apenas se ha movido desde el año 2005. Según los últimos datos de la OCDE el salario medio neto -es decir, el que llega a la cuenta corriente, ya sin impuestos- rondaba los 25.000 euros en 2025. Mientras que en 2005 ese sueldo medio era de 16.400 euros.¿No es una subida pasar de 16.400 a 25.000 euros en la nómina en 20 años? Pues lo cierto es que aunque los números parecen decir que sí… la realidad es que no. Vamos a intentar explicarlo. Desde 2005 el salario medio ha subido un 52%. Un aumento que estaría muy bien si los precios de la cesta de la compra, de los alquileres, de la gasolina… fueran los mismos que hace 20 años. Pero la realidad es que no lo son. Desde el año 2005 el coste de la vida se ha disparado un 51%. Vamos, ha subido prácticamente lo mismo que los salarios.¿Y esto qué significa? pues que con un salario de 25.000 euros de hoy tenemos un poder adquisitivo que en realidad es el mismo que nos daba un sueldo de 16.400 euros hace un año.Al fin y al cabo los salarios valen tanto como las cosas que nos podemos comprar con ellos. Y si el coste de la vida ha subido lo mismo o más que las nóminas, lo que ocurre en realidad es que los salarios siguen siendo los mismos que hace 20 años.

El consejo de Indra ha nombrado a Josep María Recasens (Girona, 1976), actual responsable global de Estrategia, Producto y Gestión de Programas de Renault, nuevo consejero delegado de la compañía en sustitución de José Vicente de los Mozos, que no renovará en su cargo, según ha anunciado la compañía a través de un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Indra vuelve a optar por un perfil técnico, ligado a la industria y reconocido a nivel internacional. El nombramiento y la salida se harán efectivos a partir del 17 de junio para permitir una «transición ordenada en el ejercicio de sus funciones actuales y garantizar el adecuado traspaso de sus responsabilidades», explican en el gigante tecnológico. Unos días después, el 30, tendrá lugar la junta de accionistas que deberá ratificarlo. Ingeniero especializado en organización industrial por la Universidad de Girona, máster en Ingeniería de Automoción por la Universidad Politécnica de Cataluña, y MBA por Esade Business School, era uno de los candidatos que sonaba con más fuerza en las quinielas a consejero delegado.Recasens inició su carrera en Seat en el año 2002, donde ocupó diversos cargos en las áreas de I+D o en la gestión de proyectos internacionales. Su incorporación al grupo Renault se produjo en julio de 2021 como director de Estrategia y Desarrollo de Negocio. En enero de 2023 fue nombrado presidente y director general de Renault Group Iberia, tras la marcha de José Vicente de los Mozos. Desde 2024 asumió además la presidencia de la patronal de fabricantes de automóviles, Anfac, por un periodo de dos años.El fin de la ‘era Escribano’ en IndraLa salida de De los Mozos, que permanecía en Indra desde 2023, pone fin de facto a la ‘era Escribano’. Hace solo unos días, el CEO saliente había reorganizado la estructura directiva y había reforzado las funciones de Jesús Presa, proveniente al igual que él de Renault, que sumó las labores de dirección de comunicación a las que ya ostentaba de Marketing, Gestión de Marca y Comunicación Interna.Tras la renuncia de Ángel Escribano a la presidencia ejecutiva de la firma del Ibex 35, De los Mozos quedó como máximo responsable ejecutivo de Indra, mientras que Ángel Simón asumió una presidencia sin funciones ejecutivas. Simón, que había sido previamente consejero delegado de CriteriaCaixa, fue nombrado a propuesta de Sepi, el brazo inversor del Estado y primer accionista de la firma con un 28% del capital.Durante la presentación de los resultados del primer trimestre, el pasado 30 de abril, De los Mozos aseguró que estaría «encantado» de seguir trabajando en la compañía si así lo decidían sus órganos de gobierno, algo que finalmente no sucedió. En la nota remitida a la CNMV el Consejo de Administración de Indra «ha dejado constancia de la valiosa contribución» de De los Mozos en el diseño e implementación del Plan Estratégico Leading the Future.El voto de Ángel Escribano, que dimitió el miércoles Santo, fue determinante para la elección de Simón como presidente de la compañía. Escribano renunció después de que la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) pidiera a la tecnológica que se resolviera el conflicto de interés que existía en el marco de la operación que negociaba con Escribano Mechanical and Engineering (EM&E).Sólo unas semanas después, EM&E vendió su participación en Indra, superior al 14% del capital, al tiempo que también dimitía de su cargo Javier Escribano, hermano de Ángel y consejero dominical. La salida tanto de los hermanos como de De los Mozos de la firma de Defensa allanaría, en principio, una eventual fusión entre Indra y la empresa que dirigen, al haberse eliminado el problema del conflicto de intereses.

Finlandia, Suecia, Polonia… y ahora España. Flovi ha cruzado las fronteras para aterrizar en nuestro país. La empresa finesa especializada en la logística de automóviles llega para «mejorar la eficiencia y velocidad en el transporte de vehículos» gracias a un proceso automatizado basado en inteligencia artificial. Un servicio que ha hecho de la tecnología su bastión y que ahora les lleva a expandirse a lo largo y ancho del continente, tal y como explica a La Información Económica Aapeli Kallunki, CEO de la compañía: «Queremos dar una solución logística digital y vamos a convertirnos en los mejores de Europa en 2028». Rotundo y convencido. Así se muestra el consejero delegado de la compañía durante una videollamada en la que atiende a este medio: «Queremos dar soluciones a las necesidades de la gente». Por ello, y gracias a la gran aceptación que han tenido en otros países, han decidido expandirse a España, un país «con una industria automotriz grande y activa que tiene fuertes volúmenes de coches, empresas de alquiler o redes de concesionarios», confiesa. Condiciones que, unidas a las grandes distancias entre las ciudades más pobladas, la han convertido en el próximo paso para cumplir su objetivo a nivel europeo. «Primero queremos llegar a grandes ciudades»Nuestro país, sin embargo, no ha sido elegido al azar, sino que detrás de este movimiento ha habido un estudio pormenorizado. «España tiene un margen sustancial para mejorar la eficiencia y velocidad en la logística de los vehículos», apunta Kallunki, por lo que han elaborado una estrategia escalonada para su correcto desembarco en territorio ibérico: «Primero queremos llegar a grandes ciudades como Madrid y Barcelona, y luego a otras regiones como Baleares». La confianza que tiene en su modelo es muy clara: «Hemos visto que la idea funciona en otros países, por lo que creemos que nuestra oferta puede transformar el mercado». No se trata, sin embargo, de un ‘salto al vacío’. Su negocio ya ha calado en el Norte del viejo continente, por lo que aterrizan en nuestro país avalados por unos números que les dan esperanza de tener éxito también en territorio español. «En 2025 movimos 160.000 vehículos entre los tres países, los ingresos llegaron hasta los 17 millones de euros y hemos tenido un crecimiento anual del 45% desde 2019», detalla el mandatario de la compañía. Estos números no llegan por casualidad, sino gracias a una clara apuesta por la tecnología. «La IA es parte de nuestro ADN, porque resuelve la mayoría de tareas cotidianas del día a día», señala Kallunki, y detalla: «La utilizamos para hacer las reservas, la asignación de los conductores, la selección de los modos de transporte o la optimización de las rutas». O lo que es lo mismo, la inteligencia artificial se ha convertido en su «núcleo», aunque sin dejar de lado el talento de las personas: «No nos olvidamos de que es un negocio que va de humanos a humanos». Una escalada progresiva Una empresa asentada sobre un modelo de negocio que funciona en otros países. Las cifras y los datos lo demuestran. Sin embargo, su volumen de trabajo y auge no siempre había sido así, sino que desde su nacimiento en 2008 ha pasado por diferentes etapas. «La compañía, de la que soy cofundador, comenzó hace 18 años para resolver un problema práctico. La logística de vehículos era extremadamente manual, lenta y fragmentada, especialmente en Finlandia», advierte haciendo memoria el finés. Después se percataron de que este problema era algo común en el resto del continente: «Los concesionarios a menudo tenían que organizar la reubicación ellos mismos hablando con conductores… Esto llevaba mucho tiempo y creaba ineficiencias». A partir de 2015 fue el propio Kallunki quien adoptó el rol de consejero delegado, un punto de inflexión en el que vio «una oportunidad para transformar la industria a través de la tecnología», apunta con orgullo. Desde entonces ha tenido entre ceja y ceja el objetivo de facilitar dicha tarea, por lo que en 2016 Flovi comenzó a desarrollar su propia tecnología. Tres años más tarde, en 2019, contrataron a una empresa externa. «Comenzó a trabajar con nuestra plataforma y talentos clave para acelerar el negocio», asegura el finés, detallando que desde entonces fue la propia compañía quien se encargó íntegramente de todo el desarrollo. Una idea que les ha llevado a crecer y expandirse de mercado en mercado y con la que consiguieron grandes frutos en 2022: «Tuvimos el primer año rentable en Finlandia». Posteriormente decidieron ‘escalar’ y dar el salto a Suecia y Polonia tras darse cuenta de que «el modelo funciona». A pesar de su crecimiento, Kallunki destaca que no quieren precipitarse, por lo que no se ponen objetivos concretos más que dar un servicio de calidad: «Vamos a dejar que el country manager de España ponga sus objetivos cuando lo considere adecuado». Sin embargo, vuelve a destacar que su meta es «ser el líder europeo», por lo que se marcan una línea a seguir en los próximos tiempos. «Por el momento queremos operar en 10 países», señala con ambición, apuntando a que no cierra la puerta a hacerlo fuera de España, aunque concluye que su intención, por el momento, está clara: «Queremos ejecutar este proyecto bien aquí». 

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Alojarse en un hotel en España es más caro año tras año. Según reflejan los datos del Índice de Precios de Consumo (IPC) a nivel europeo, publicados por Eurostat el miércoles pasado, el precio del alojamiento en estos establecimientos en abril era un 7,5% más caro que el año pasado. Un ritmo de crecimiento que duplica el promedio europeo del 3,6% y que es el quinto más elevado de toda la UE.Solo Bélgica (18,7%), Croacia (10,2%), Rumanía (9,7%), Países Bajos (8,9%) y Letonia (8,2%) registran subidas de precios más elevadas que las del sector hotelero español. El auge del turismo extranjero después de la pandemia, que ha superado con creces al doméstico y está cada vez más focalizado en alojamientos de gama alta, es el gran motor detrás del encarecimiento de los hoteles. Desde la irrupción del coronavirus los hoteles españoles se han encarecido un 58%, muy por encima de lo que han subido los precios del consumo en su conjunto (24,5%). Una cifra que también deja bastante atrás el incremento en los precios de los hoteles en la UE, que son ahora un 39% más caros de lo que lo eran en 2019. 

Y aunque España no es el país donde más se ha disparado este servicio (hay otros seis Estados de la UE donde los precios subieron más), los datos españoles dejan muy atrás a las del resto de grandes economías europeas. Por ejemplo, en Italia los hoteles se han encarecido un 39% desde abril de 2019 mientras que en Alemania lo han hecho un 30% y en Francia, un 29,8%.El incremento de los precios hoteleros grandes diferencias territoriales. Madrid lidera el encarecimiento con un alza del 69,1%, seguida de cerca por Andalucía (68,1%), Murcia (62,2%), Comunidad Valenciana (61,6%), Asturias (59,4%), Baleares (59,0%), Aragón (54,4%) y País Vasco (53,5%). Por debajo de la media nacional se sitúan Castilla y León (41,2%), Canarias (40,7%), Cataluña (37,0%), Galicia (34,6%), Navarra (30,3%), Extremadura (29,5%) y Castilla-La Mancha (29,1%). Las comunidades con menor incremento son Cantabria (19,5%) y La Rioja (19,1%), que registran subidas de apenas un quinto del precio respecto a los niveles prepandemia.
La sombra del turismo extranjeroEl principal factor que hay detrás del alza de precios es un turismo extranjero que se ha disparado desde el fin de la pandemia y que sigue sin tocar techo. Una tendencia que convive con un turismo nacional que se ha estancado y tiene menos capacidad para competir.Según refleja la Encuesta de Ocupación Hotelera que publica el INE, en el primer trimestre del año los viajeros internacionales superaron en número a los nacionales por primera vez en la historia. En concreto, se registraron 10,5 millones de turistas internacionales alojados en establecimientos hoteleros (un 6,1% más) frente a 10,3 millones de españoles (un 1,8% más). 
Esa misma estadística refleja que el año pasado se alojaron en hoteles 63,8 millones de viajeros internacionales, frente a 54,6 millones de españoles. Una diferencia de 9,1 millones en favor del turismo extranjero. Los datos muestran, además, que el incremento de turistas internacionales que se ha producido desde 2019 se ha focalizado en establecimientos de cuatro y cinco estrellas y ha sido sustancialmente más bajo en el resto. Entre 2019 y 2025 el número de turistas extranjeros se incrementó en 7,8 millones de viajeros, de los cuáles 6 millones se registraron solo en hoteles de cuatro estrellas (un 21,5% más). En los hoteles de cinco estrellas los turistas extranjeros crecieron en 884.000 (19,1% más), mientras que en los de tres estrellas apenas hubo un aumento de 56.445 viajeros (0,4% más). Los establecimientos de dos estrellas ganaron 360.000 turistas (11% más) y los de una estrella, 222.840 (16,7%). En los establecimientos de categoría inferior a hotel (hostales, apartamentos, pensiones…) el crecimiento también se focalizó en los de tres y dos estrellas de plata. En ellos, se incrementaron los turistas extranjeros en 240.000, mientras que en los de una estrella apenas hubo variación. 

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