La NASA ya tiene en marcha los preparativos iniciales de Artemis III para poner a prueba las capacidades de encuentro y acoplamiento entre la nave espacial Orion y los módulos de aterrizajes comerciales de Blue Origin y SpaceX.Hasta ahora, los equipos de la agencia espacial estadounidense han dado a conocer la etapa central del cohete Space Launch System (SLS, por sus siglas en inglés), el módulo lunar de la compañía de Jeff Bezos ha completado con éxito las pruebas en la cámara de vacío, se han definido los planes de contingencia de la misión por si se producen retrasos, Prada ha diseñado una prenda para que los astronautas vuelvan a pisar la Luna y, siendo lo más importante, la NASA dio a conocer los nombres de la tripulación de Artemis III.Si bien es cierto que los trabajos de la agencia espacial han dado el pistoletazo de salida para que el ser humano vuelva a pisar la Luna después de más de 50 años gracias a la misión Artemis IV, el responsable malagueño del programa Moon Base de la NASA, Carlos García-Galán, expresó durante la última jornada del curso ‘Un país aeroespacial. El nuevo impulso tras el éxito del proyecto estratégico aeroespacial español’ que el regreso del ser humano a la Luna debería haber ocurrido hace años.La NASA sigue con la mirada puesta en la LunaEl retraso del programa Artemis ha estado provocado por los problemas técnicos, los fallos de seguridad y los desafíos con los nuevos sistemas de combustible. No obstante, pese a ello, el malagueño considera que el cambio de la dinámica gubernamental y privada ha dado el impulso necesario para volver a mirar a la Luna como objetivo realista, debido a que, ahora, se están dando las condiciones que permiten pensar en una presencia humana permanente en la Luna para llegar a Marte en un futuro.Por otro lado, en afirmaciones recogidas por la agencia Europa Press, García-Galán recordó que el proyecto que dirige sobre la futura base lunar de la NASAse desarrollará en tres fases: la primera estará centrada en las pruebas de fiabilidad con vistas a 2028, la segunda comprenderá la construcción de la infraestructura entre 2029 y 2032, y la tercera contemplará el desarrollo de los módulos habitables de la futura Base Lunar en el polo sur de la Luna.Esta es la siguiente misión del programa ArtemisArtemis III será la siguiente misión del programa lunar de la NASA. El cohete SLS lanzará la nave Orion desde el Centro Espacial Kennedy de la NASA (Florida, Estados Unidos) con cuatro astronautas a bordo, pero, en lugar de utilizar la etapa de propulsión criogénica provisional como etapa superior del cohete, la agencia espacial utilizará un espaciador para mantener las mismas dimensiones y puntos de conexión entre el adaptador de Orion y el del vehículo de lanzamiento.Una vez en órbita, el módulo de servicio de Orion proporcionará la propulsión necesaria para circularizar la nave en órbita terrestre baja, facilitando así las operaciones conjuntas con los módulos de aterrizaje lunar de SpaceX y Blue Origin.La NASA informa en su página oficial que la tripulación pasará más tiempo a bordo de Orion que durante Artemis II, lo que permitirá avanzar en la evaluación de los sistemas de soporte vital y, por primera vez, demostrar el rendimiento del sistema de acoplamiento. De esta manera, Artemis III aportará información sobre los conceptos de encuentro y habitabilidad de los módulos de aterrizajes, así como sobre las operaciones de la misión.

La plataforma de ‘streaming’ Netflix ha sufrido una caída en la noche de este martes y ha dejado de funcionar para miles de usuarios en España.La plataforma Downdetector ha registrado hasta ahora más de 1.300 incidencias reportadas por los usuarios afectados … sobre las 21:26 horas.

La gran parte de los reportes de la caída de Netflix llegan de Barcelona, Madrid, Valencia, Sevilla, Málaga o Bilbao.

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Noemi Vega

Según Downdetector, las primeras incidencias llegaron sobre las 8:51. Para las 21:26, había 1.300 incidencias de usuarios afectados a los que no les funcionaba la popular plataforma de ‘streaming’ de series y pellículas.

Caída de Netflix.

(Downdetector)

Sin embargo, sobre las 21:36, el problema se solucionó parcialmente y solo había 200 reportes.

Pokémon está a punto de dar el salto al espacio. La popular franquicia ha anunciado una colaboración con la Agencia Espacial Europea (ESA) para celebrar la Semana Mundial del Espacio 2026. Ambas organizaciones aseguran que compartirán una experiencia pensada para despertar la curiosidad por la ciencia y la exploración entre las nuevas generaciones. La colaboración, que estará disponible por tiempo limitado, se desarrollará con motivo de la Semana Mundial del Espacio, que se celebrará del 4 al 10 de octubre de este año.Pokémon llega al espacioTal y como explica la ESA, el proyecto une dos mundos que comparten valores como la curiosidad, la imaginación y el deseo de descubrir lo desconocido. La directora del Departamento de Comunicación de la ESA, Anne-Sophie Bradelle, ha destacado que trabajar junto a Pokémon supone una oportunidad única para acercar el espacio a nuevos públicos a través de la creatividad y la narración.Añade que esta iniciativa está alineada con la Estrategia 2040 de la agencia, cuyo objetivo es inspirar a Europa y especialmente a los jóvenes de las futuras generaciones. Desde la agencia recuerdan que llevan décadas explorando el universo para ampliar el conocimiento científico y compartir esos avances con la sociedad. Por su parte, Pokémon ha despertado durante generaciones el espíritu de aventura de millones de personas, animándolas a descubrir, aprender y explorar a través del juego.Precisamente, aseguran que esa filosofía común ha sido el punto de partida de esta colaboración. Ambas entidades comentan que la iniciativa pretende tender puentes entre la ciencia, el espacio y la narrativa para demostrar que todo gran descubrimiento comienza con una gran pregunta y con la curiosidad por conocer qué hay más allá.Por el momento, no se ha revelado en qué consistirá exactamente esta colaboración, ya que los detalles se conocerán en las próximas semanas, aunque la agencia ya ha lanzado un guiño a los aficionados de cara a lo que está por llegar durante la Semana Mundial del Espacio: «Es momento de abrocharse los cascos espaciales y tener preparadas las Pokédex».

Crew-13 es la decimotercera misión de relevo de astronautas que SpaceX lleva a cabo hacia la Estación Espacial Internacional (ISS, por sus siglas en inglés) como parte del Programa de Tripulación Comercial de la NASA. Con ella, la compañía suma ya catorce vuelos tripulados al laboratorio orbital, contando que, esta ocasión, los astronautas probarán una nueva generación de trajes de vuelo.No será hasta el 12 de septiembre cuando Jessica Watkins y Luke Delaney de la NASA, Josh Kutryk de la Agencia Espacial Canadiense (CSA) y Sergey Teteriatnikov de Roscosmos viajen a la ISS a bordo de la cápsula Dragon para permanecer alrededor de medio año en el espacio, realizando experimentos y tareas de mantenimiento. Además, tal y como se acaba de mencionar, usarán los trajes de vuelo de tercera generación, que están diseñados para adaptarse al crecimiento de la columna vertebral en órbita.Por otro lado, cabe mencionar que, en una rueda de prensa, la NASA ha confirmado que el problema de la fuga de aire detectado en junio en la ISS ya fue resuelto y que no supone ningún riesgo para la misión Crew-13. Después de verificar el estado de los sistemas y confirmar que se cumplen todos los requisitos de seguridad, la agencia espacial estadounidense ha autorizado el lanzamiento para no antes del 12 de septiembre.En este sentido, la NASA afirma en su blog oficial que adelantó la fecha de lanzamiento de Crew-13, prevista inicialmente para noviembre, con el fin de aumentar la frecuencia de las misiones de rotación de tripulación estadounidense a la Estación Espacial Internacional.Conoce la tripulación de Crew-13Como parte de la misión Crew-13 de la NASA, los cuatro astronautas partirán hacia la ISS para una expedición científica de larga duración. Jessica Watkins y Luke Delaney de la NASA serán, respectivamente, comandante y piloto de la nave espacial; mientras que Joshua Kutryk de la CSA y el cosmonauta de Roscosmos Sergey Teteryatnikov serán quienes se desempeñen como especialistas de la misión.Jessica Watkins: Este será el segundo vuelo a la Estación çespacial para Watkins, quien fue seleccionada como astronauta de la NASA en 2017. Como geóloga, estudió la superficie marciana y fue miembro del equipo científico del rover Curiosity en el Laboratorio de Propulsión a Chorro de la NASA. Además, viajó por primera vez a la estación espacial como miembro de la tripulación de la misión Crew-4, teniendo en cuenta que es la primera astronauta de la NASA en viajar dos veces a bordo de una nave espacial Dragon.Luke Delaney: Seleccionado como astronauta de la NASA en 2021, Delaney obtuvo una licenciatura en ingeniería mecánica en la Universidad del Norte de Florida y una maestría en ingeniería aeroespacial en la Escuela Naval de Posgrado. Asimismo, trabajó como piloto de investigación en el Centro de Investigación Langley de la NASA en Hampton, Virginia, donde apoyó misiones científicas aéreas.Joshua Kutryk: Antes de ser seleccionado como astronauta de la CSA en 2017, fue piloto de cazas CF-18, participando en misiones de apoyo a los compromisos de Canadá con la OTAN, la ONU y el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte.Sergey Teteryatnikov: Graduado en la Academia Naval de San Petersburgo (Rusia) en 2011 como ingeniero especializado en operaciones de plantas de energía naval. Además, fue seleccionado para el Cuerpo de Cosmonautas del Centro de Entrenamiento de Cosmonautas de Investigación y Pruebas Gagarin en 2021 y ha ejercido como cosmonauta de pruebas desde 2023.

Apple no permite que las aplicaciones disponibles para sus dispositivos ofrezcan contenido ilegal. La pasada madrugada, hora de España, la empresa de la manzana retiró la aplicación de mensajería Telegram de su la ‘App Store’ después de detectar en el interior de la aplicación … contenido de abuso infantil. Esto provocó que numerosos usuarios repartidos por todo el mundo no tuvieran acceso a la plataforma durante un tiempo, según informa ‘Bloomberg’, medio que adelantó la noticia.
«Retiramos brevemente Telegram de la App Store después de que en una revisión de seguridad nuestros equipos detectaran contenido que infringe nuestras estrictas normas que prohíben el material de abuso sexual infantil», señaló un portavoz de Apple en un comunicado. Desde la tecnológica de Cupertino añaden que la aplicación «fue restablecida posteriormente, una vez que el desarrollador eliminó rápidamente el contenido y bloqueó al usuario que lo había publicado».

Telegram, por su parte, ha respondido al anuncio de Apple a través de un mensaje en su cuenta oficial de X en el que apuntó que espera que la empresa actúe de la misma forma con el resto de aplicaciones alojadas en su tienda cada vez que se detecte en su interior contenido ilegal.

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Borja Sánchez

Esta no es la primera vez que la aplicación de mensajería es señalada por alojar contenido ilegal relacionado con la pornografía infantil. En agosto de 2024, el cofundador y CEO de la plataforma, Pavel Durov, fue detenido en Francia después de que la Justicia del país galo debido a la presunta complicidad del magnate con las actividades delictivas que se llevan a cabo en el interior de la aplicación. Estas van desde la piratería de retransmisiones deportivas hasta, efectivamente, el envío de contenido sexual ilegal.
Un estudio publicado el pasado marzo por la organización AI Forensics apuntaba que la ‘app’ estaba siendo empleada por miles de hombres solo en España para compartir a través de canales y grupos contenido sexual no consensuado de mujeres y menores. «Nosotros creemos que Telegram tiene mucha responsabilidad. Creemos que es mediador de este tipo de violencia y que, además, la amplifica, porque pone a disposición de los usuarios una serie de funciones de pago como los bots, que hasta pueden ‘desnudar’ las imágenes de las mujeres dentro de la aplicación», explicaba entonces a ABC Silvia Semenzin, socióloga y autora principal de la investigación.
Semenzin apuntaba, además, que la ‘app’ es «muy consciente de que estos grupos existen desde hace años, pero nunca ha hecho nada» para solucionar el problema: «Se desinteresa mucho, porque estos grupos tan grandes también le permiten hacer negocio».
Por su parte, Telegram apunta en su página de seguridad que, solo en lo que va de año, ha eliminado cerca de 22 millones de grupos y canales en los que se compartían contenidos que violan sus términos de servicio. La aplicación señala que, de entre todos estos, cerca de 338.000 se dedicaban, en concreto, al envío de materiales de abuso sexual infantil.

La aplicación de mensajería WhatsApp ha dejado funcionar para una parte de los usuarios, que han reportado la caída del servicio. La página web Downdetector ha registrado decenas de incidencias por la caída de la ‘app’ de Meta a partir de las 21:30 … horas de este lunes.

Para las 22:50, más de 600 usuarios de la aplicación de mensajería habían reportado en la página web que el servicio no funcionaba.

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Carolina Álvarez Álvarez

En el gráfico porporcionado por Downdetector puede observarse el pico de incidencias a partir de las 21 horas de este lunes, correspondientes a usuarios de WhatsApp que acudieron a la web para reportar la caída del servicio.

Reportes de la caída de WhatsApp.

(Downdetector)

Los principales picos de incidencias están en Madrid, Barcelona, Valladolid, Málaga, Valencia y Sevilla. Otros menores en Bilbao, La Coruña, Pontevedra o Zaragoza.
Por otro lado, el 65% de los usuarios que han reportado problemas con el servicio han notado la caída en el envío de mensajes. Un 29% ha reportado problemas con la aplicación en sí y tan solo un 4% no pueden iniciar sesión.
En la red social X, muchos usuarios han compartido la caída de WhatsApp, comprobando que se trata de un problema global y no de casos puntuales y aislados.

Al rodar hacia la pista, la hélice deja de girar mientras este corresponsal reduce el acelerador para esperar el despegue. En una aeronave ligera monomotor, eso suele ser una señal preocupante de fallo en el motor. Sin embargo, este avión funciona con un motor eléctrico … y, al igual que cuando te detienes en un Tesla, el motor se detiene hasta que vuelve a ser necesario. Al avanzar el acelerador, la hélice vuelve a encenderse y la aeronave pronto sube rápidamente, de forma inquietantemente silenciosa.
El Pipistrel Velis Electro biplaza es el primer avión eléctrico certificado para la formación de pilotos. Además de su bajo ruido, presenta otras características inusuales. En lugar de la larga serie de comprobaciones de motores que requiere un avión con motor de combustión antes del despegue, el Electro está listo con solo accionar cuatro interruptores. Como tiene pocas piezas móviles, también es más barato de mantener. Y al no producir directamente emisiones nocivas, puede considerarse ecológico, especialmente si se recarga con energía renovable. Recargar la batería lleva poco más de una hora.

Al regresar a aterrizar en el aeropuerto de Blackbushe, al suroeste de Londres, la imponente extensión del aeropuerto de Farnborough se percibe cercana. En su feria aérea bienal, que comenzó el 20 de julio, el vuelo sostenible ocupaba un lugar destacado en la agenda. La aviación representa alrededor del 2,5 % de las emisiones antropogénicas de CO2, aunque en general se considera que su contribución al cambio climático es mayor, ya que los aviones que vuelan a gran altura producen otras emisiones que atrapan el calor, como los óxidos de nitrógeno. Estas emisiones están resultando especialmente difíciles de reducir. Como consecuencia, probablemente no se cumplirá el compromiso de la industria aeronáutica de alcanzar emisiones netas cero para 2050.

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Los aviones alimentados por batería como el Electro reducirán solo ligeramente los niveles de emisiones, ya que tienen un alcance limitado. Este avión, construido en Eslovenia por Pipistrel, un fabricante de aviones ligeros propiedad de Textron, un grupo aeroespacial estadounidense, puede volar normalmente no más de 50 minutos, dejando un margen para emergencias.
No obstante, está encontrando muchos seguidores, especialmente entre las escuelas de vuelo, dice NEBOair, una empresa de aviación sostenible que alquila aviones eléctricos a sus clientes. El avión pilotado por este corresponsal fue operado por Aerobility, una organización benéfica que enseña a personas con discapacidad a volar. NEBOair está desarrollando actualmente una red de estaciones de recarga para permitir vuelos de larga distancia. Además, hay mejores baterías en desarrollo, por lo que la autonomía de los aviones eléctricos aumentará con el tiempo. Sin embargo, es poco probable que las baterías lleguen a ser lo suficientemente potentes, y mucho menos ligeras, como para transportar a un gran número de pasajeros a largas distancias.

La mayoría de los aviones de pasajeros funcionan con turbinas de gas

Además, las baterías son un peso muerto, lo que significa que, a diferencia de un avión con motor de combustión, un avión eléctrico no se beneficia de volverse más ligero a medida que se quema el combustible. Además, se exige que las aeronaves comerciales dispongan de suficiente combustible para realizar esperas si una pista no está disponible o para desviarse a otro aeropuerto, que podría estar a gran distancia. Las baterías lo suficientemente potentes como para operar incluso un pequeño avión comercial durante varias horas, con suficiente reserva para emergencias, serían tan pesadas que solo podría llevarse a unos pocos pasajeros, si acaso.
Por ello, la industria está apostando cada vez más por los híbridos, que combinan un motor eléctrico y un motor de combustión. La mayoría de los aviones de pasajeros funcionan con turbinas de gas, ya sea como aviones a reacción o como turbopropulsores, en los que las turbinas hacen girar las hélices. Es probable que los primeros híbridos de este tipo sean aviones turbohélice que operen en rutas regionales. Hay varias formas de fabricar estos híbridos.

Un avión híbrido-eléctrico para trayectos cortos

En Torrance, California, Heart Aerospace está desarrollando el ES-30, un avión híbrido-eléctrico de 30 plazas para trayectos cortos. Este tendría una autonomía solo eléctrica de 200 km, pero en versión híbrida podría alcanzar 800 km. Tras completar las pruebas en tierra, la compañía está a punto de realizar un vuelo con un prototipo de demostración. Este solo utilizará un par de motores eléctricos, lo que lo convertirá en el avión a batería más grande que jamás haya despegado.
En la versión de producción, una turbina de gas que funcionaba como generador eléctrico se incorporaba en la carcasa que contenía los motores eléctricos. Esta configuración actuaría como un híbrido en serie, lo que significa que las hélices serían accionadas siempre por los motores eléctricos, y la turbina proporcionaría electricidad adicional cuando fuera necesario. La combinación reduciría el consumo total de combustible y, por tanto, las emisiones. Heart espera que el ES-30 sea aproximadamente un 40% más barato de operar que los jets regionales existentes.
Mientras tanto, GE Aerospace está trabajando en un híbrido «paralelo», en colaboración con la NASA, la agencia aeroespacial del país. Se trata de un turbohélice convencional con un motor eléctrico acoplado que puede usarse para aumentar la potencia del turbohélice durante ciertas fases del vuelo, como el despegue y el ascenso. Un avión regional Saab modificado, al que se le ha sustituido uno de sus dos motores por la versión híbrida para pruebas, cruzó el Atlántico Norte para llegar a Farnborough.

Probablemente sustituirán a los helicópteros en algunas operaciones y funcionen como taxis aéreos

Quizá el aspecto más intrigante del vuelo eléctrico sean los vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical del tamaño de un coche (eVTOL). Se ha hablado de ellos durante mucho tiempo, pero por fin están empezando a desplegarse. Dada su capacidad para mantenerse en vuelo estacionario, los eVTOL probablemente sustituirán a los helicópteros en algunas operaciones y funcionen como taxis aéreos transportando a unos pocos pasajeros en vuelos cortos.
Uno de estos vehículos, fabricado por Vertical Aerospace, fabricante británico, se convirtió en el primer eVTOL en volar en Farnborough. La compañía ha comenzado a trabajar en una versión híbrida para proporcionar mayor alcance. Queda mucho trabajo de desarrollo por delante. Pero, de una u otra manera, la aviación eléctrica ha comenzado a despegar.

El boxeador afgano Sharif Ahmadzai ha sido detenido como presunto asesino de la activista escocesa Elisabeth-Jane Ross. El cuerpo de la joven, de 38 años, fue encontrado en una maleta en en un edificio abandonado de Atenas el pasado 18 de julio.Ross … se desplazó hasta Grecia a finales de junio para trabajar como voluntaria en un grupo de apoyo a refugiados en Atenas. En el país pasó varias semanas alojándose en casa de varios amigos hasta desaparecer el 15 de julio, cuando iba a juntarse con otro grupo. Sin embargo, ese día se le comenzó a perder la pista.

La Policía helena abrió una investigación tras denunciarse la desaparición de la activista británica y pudo acceder a la geolocalización del móvil de la fallecida y poco a poco fue reconstruyendo los hechos hasta dar con las claves del caso.

Greek media have released CCTV showing 26-year-old Afghan invader Sharif Ahmadzai pulling the suitcase containing the body of Scottish aid worker Elisabeth Jane Ross.Ahmadzai, who was born in Afghanistan and is a champion boxer, is accused of killing the «refugee» aid worker… pic.twitter.com/NsiPt63IbQ— Tommy Robinson 🇬🇧 (@TRobinsonNewEra) August 4, 2026
Un vídeo de apenas unos segundos fue lo que puso al boxeador afgano en el punto de mira de las autoridades. En él se apreciaba cómo transportaba una maleta y varios enseres por una calle poco transitada.
Además, también fue captado por las cámaras llegando al domicilio de Ross y saliendo del mismo con una maleta de gran tamaño. La autopsia del cadáver confirmó que la mujer había fallecido por asfixia.

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Jaime Trujillo

Las autoridades también confirmaron que el deportista había robado el teléfono de la víctimas para hacer uso de sus tarjetas y que utilizó el móvil de ella para suplantar su identidad, respondiendo a mensajes en WhatsApp o Facebook.

La mujer del boxeador, clave en la investigación

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Otro de los elementos clave de la investigación fueron las pruebas aportadas por la mujer del boxeador, Alaina Hall, según confirmó la Policía griega en un comunicado.
«El testimonio de la esposa ha sido crucial y todo indica que no quiso formar parte del crimen cometido por su marido. Sin ella y sin las imágenes de las cámaras de seguridad no habríamos podido encontrar a este hombre», explicaba.
El sindicato policial griego confirmó que el sospechoso estuvo en el lugar del asesinato gracias a una aplicación de geolocalización de su mujer. Además también se pudo confirmar que Ahmadzai poseía un juego de llaves del domicilio de la mujer asesinada.
El presidente honorario de la asociación de policías de Atenas, George Kalliakmanis, confirmó que el presunto asesino reconoció haber ocultado el cuerpo de la mujer en una maleta, aunque negó haber sido el culpable del crimen.
«Ha admitido haber trasladado el cuerpo hasta el lugar», recalcó. También añadió que había «confesado haber retirado 10.000 euros de cajeros automáticos utilizando tarjetas de crédito que pertenecían a ella».

Japón quiere reforzar sus fuerzas armadas con un «sentido de urgencia y crisis», según ha afirmado este martes su ministro de Defensa, Shinjiro Koizumi, a raíz de un nuevo informe del gobierno que alerta de los crecientes riesgos que plantean China, Corea del Norte … y Rusia.
Japón ya está aumentando el gasto militar y la cooperación en materia de seguridad en Asia, desplegando lanzamisiles en islas periféricas, tomando medidas para adquirir capacidades de «contraataque» y flexibilizando las normas sobre exportación de armas.

Sin embargo, se trata de una posición complicada para el país, que mantiene una posición profundamente antibelicista. De hecho, el pasado junio manifestantes pacifistas abuchean a la primera ministra japonesa en un acto de la Segunda Guerra Mundial.

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Guillermo Rodríguez

Precisamente el Artículo 9 de su Constitución ensalza el pacifismo social y la memoria histórica de la Segunda Guerra Mundial, algo que provoca que cada vez que el gobierno plantea medidas de este tipo tengan un gran rechazo social.
El ministro Koizumi ha afirmado en el prefacio del Libro Blanco anual de Defensa que es «imperativo que Japón refuerce y transforme aún más sus capacidades de defensa con un sentido de urgencia y crisis más fuerte que nunca».
En la región de Asia-Pacífico, «no solo China y Corea del Norte están reforzando sus capacidades militares, sino que también se está intensificando la cooperación entre China y Rusia, y entre Rusia y Corea del Norte», ha añadido.

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El informe señala que China está «intensificando sus actividades» en la región que rodea a Japón, y enumera una serie de incidentes en 2025.

China carga contra el rearme de Japón

Ante estas afirmaciones, China ha asegurado que el Libro Blanco está «lleno de narrativas falsas» y es «una excusa para relajar las restricciones militares propias», según el portavoz del ministerio chino de Defensa chino Chen Xi.
Japón decidió en abril levantar la prohibición autoimpuesta sobre la exportación de armas, pero el Libro Blanco puso de relieve problemas en la base productiva del país que podrían poner en peligro las adquisiciones y la innovación.
Koizumi señaló que él y su homólogo estadounidense, Pete Hegseth, habían conversado sobre la «inquebrantable» alianza entre Estados Unidos y Japón, que también ha intensificado la cooperación en materia de seguridad con Filipinas, Australia y Corea del Sur.

Un incidente con munición real

Recientemente, la tensión entre ambos países escaló a raíz de que China realizara maniobras militares con fuego real en aguas en disputa.
Se trató de la primera vez que el Ministerio de Defensa de Japón detectaba un entrenamiento con fuego real por parte de Pekín dentro de su franja marítima, según los medios nipones. China restó importancia al incidente y acusó a Japón de «exagerar» para rearmarse.
El incidente, que ocurrió el pasado domingo, estuvo protagonizado por el destructor de misiles chino de clase Luyang III que realizaba el ejercicio 180 kilómetros al suroeste de la isla de Okinotori, el territorio más meridional de Japón.
Durante esas maniobras se realizó un ejercicio con fuego real, con la fragata rusa en la zona, según informó la cadena pública NHK. Tras detectar lo ocurrido, el Ministerio de Defensa movilizó a un destructor de la Armada japonesa para vigilar y monitorear la situación.

Las autoridades de protección civil de Guatemala han evacuado este martes a al menos 500 ciudadanos de las aldeas El Porvenir y Las Lajitas, que se encuentran en las faldas del volcán de Fuego, después de que este presentara una potente erupción que puso … al país en alerta.
Este coloso ubicado en el centro del país americano, a 35 kilómetros de la capital de Guatemala, es el más activo de Centroamérica, y durante la noche del lunes aumentó su intensidad, por lo que las autoridades declararon alerta de «peligro», el segundo nivel más alto.

Las columnas de gas y ceniza superaron los 7.000 metros sobre el nivel del mar y la fuente de lava ascendió hasta los 200 metros de altura sobre el cráter, lo que generó unas corrientes de flujos que aún descienden por las diferentes barrancas que tiene el cono. Esta situación ha obligado a evacuar a al menos 500 personas de las aldeas El Porvenir y Las Lajitas, que fueron llevadas en autobuses a un albergue del centro urbano del municipio de San Juan Alotenango, donde se exponen a un riesgo menor, ha señalado el equipo Bomberos Voluntarios.

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VOLCANES

Laura Bautista

Allí, los evacuados esperan a que disminuya la actividad volcánica, que, según el Instituto Nacional de Sismología, Vulcanología, Meteorología e Hidrología (Insivumeh), en las próximas 24 a 72 horas debería descender la intensidad de las erupciones al igual que la dispersión de ceniza volcánica, que hasta el momento ha recorrido hasta 130 kilómetros de distancia en dirección al oeste del territorio guatemalteco.
Otras decenas de familias, muchas con niños, fueron trasladadas a refugios en el municipio sureño de Escuintla, señalaron las autoridades locales a la agencia de noticias AFP, por lo que el número total de evacuados aún se desconoce.

Un volcán muy activo

«Estamos acostumbrados a tener el volcán siempre activo, pero esta vez fue demasiado», ha declarado a AFP la habitante de El Provenir Sonia Vásquez, de 50 años, quien pasó la noche en el albergue.

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La última erupción significativa del coloso se registró el 9 de marzo de 2025, y la más mortal fue el 3 de junio de 2018 con 202 muertos y al menos 229 desaparecidos, además de miles de dólares en pérdidas materiales. En este sentido, Vásquez reconoció temer a que se pudiera repetir una tragedia como la de hace ocho años.
«Si hubiera posibilidades de cambiar de casa pues estaría mejor, porque está uno con ese miedo de que como el volcán no avisa; en el rato menos pensado empieza a hacer erupción», dijo Lidia Ortiz, de 40 años, en el albergue de Alotenango.

Evacuados hasta nuevo aviso

La actividad eruptiva acumula ya 23 horas desde su inicio y el Insivumeh ha reiterado que persiste el peligro de deslaves de material ardiente en los flancos sur del volcán. Por este motivo, las personas permanecen evacuadas a la espera de nuevas noticias.
Además, el Ministerio de Educación ha ordenado la suspensión de las clases presenciales hasta nuevo aviso en comunidades de tres municipios cercanos al volcán. Igualmente, la Policía de tráfico mantiene cortada una carretera que rodea al macizo y que conecta la costa sur con la ciudad colonial de Antigua, el principal sitio turístico del país.
Por otro lado, las autoridades han recomendado que se tomen «precauciones con el tráfico aéreo», pero hasta ahora el aeropuerto internacional en Ciudad de Guatemala no se ha visto afectado.

Pánico en la Crimea ocupada por Rusia. Un soldado de esta nacionalidad abrió fuego este martes en la base de la ciudad de Jmelnitskoye contra sus compañeros de armas y mató a uno de ellos, además de causar heridas a otro. Después, en su huida, … disparó contra varios civiles y asesinó a tres de ellos: dos hombres de 71 y 59 años y una mujer de 64 años. El gobernador de Sebastopol, Mijáil Razvozháiev, publicó en su canal de Telegram que el personal médico hizo «todo lo posible para salvarlos». Tras el ataque, el tirador huyó a un bosque cercano.
Medios independientes informaron de que el presunto tirador sería Maxim Alistratov, oriundo de la región rusa de Sarátov, en la Rusia europea, y tendría 21 años. El Kremlin no ofreció ninguna confirmación oficial sobre la identidad del acusado ni tampoco se conoce la razón por la que abrió fuego contra sus camaradas. Razvozháiev comunicó que el principal sospechoso está detenido y bajo custodia militar.

Según las leyes rusas, el militar podría ser condenado a cadena perpetua. Por la naturaleza del crimen es poco probable que reciba un indulto o sea reclutado de nuevo para la guerra. Además, según explican medios rusos, para este tipo de delincuentes el destino más probable es una colonia penal de máxima seguridad. Estos centros, heredados de la Unión Soviética, son más duros que las cárceles occidentales y algunos de ellos están gobernadas por los propios reclusos. En uno de ellos falleció el opositor ruso Alekséi Navalni, condenado por fraude y extremismo. Ambas penas estuvieron «motivada políticamente», según denunciaron en su día organizaciones de derechos humanos.

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Álex Bustos

Fuego amigo

Los incidentes con soldados que asesinan a sus compañeros han sucedido en más ocasiones en la retaguardia de Rusia. El caso más sangriento fue el de la base de Soloti, en la región de Bélgorod, que dejó 13 fallecidos, incluidos los tiradores, en octubre de 2022. Un teniente hizo comentarios despectivos contra el islam, algo que generó una fuerte discusión entre los reclutas y molestó a dos de ellos, oriundos de Tayikistán. Posteriormente, en una sesión de prácticas de tiro, abrieron fuego con ametralladoras ligeras y mataron a 11 de sus compañeros e hirieron a 15. Fueron abatidos en la misma base. Según publicaron entonces medios independientes, la cantidad de bajas pudo ser más alta de la confirmada oficialmente, en función de los testimonios de algunos testigos.
Hace justo dos años, una fiesta bien regada de alcohol acabó en un cuartel de la aldea de Kozinka (Bélgorod) con una fuerte pelea entre varios militares. Uno de ellos, Alekséi Zhuralev, elevó el tono de la disputa y en un momento determinado disparó con su arma asesinando a dos soldados e hiriendo a otro. El principal acusado, que ya tenía intención de desertar del ejército, sigue desaparecido tras haber escapado en aquel momento de una intensa búsqueda por toda la región por parte de las fuerzas de seguridad.
Otro caso sonado es el del expolicía Serguéi Yakushev. Después de acabar en prisión por varios delitos mientras era agente, se alistó en el ejército. Tras un período en el frente, fue capturado por Ucrania y posteriormente devuelto en un intercambio de presos. Se volvió a alistar y fue destinado a la base de Kamianka, también en Bélgorod, donde un día abrió fuego en las barracas y asesinó a siere compañeros sin motivo aparente. Después de la matanza huyó y sigue en búsqueda y captura. Las autoridades creen que pudo cruzar el frente o se encuentra escondido cerca de él.

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Medios ucranianos e internacionales consideran que las causas principales de estos graves incidentes violentos son el colapso absoluto de la disciplina interna en el ejército ruso, el síndrome de estrés postraumático severo no tratado y la extrema inestabilidad psicológica de los nuevos perfiles de reclutas, muchos de ellos presos liberados a cambio de acudir al campo de batalla.

Mattia Maestri, un niño italiano de 13 años, ha fallecido este sábado tras permanecer en coma desde 2017 después de ingerir un queso elaborado con leche cruda contaminada con Escherichia coli, según ha informado el medio local Corriere della Sera. Durante todo este tiempo, su familia ha llevado el caso del menor a los tribunales, rechazando cualquier indemnización económica y buscando mejorar la seguridad alimentaria y la atención sanitaria en estos casos para que ninguna otra persona tenga que atravesar por esta situación. El padre, Giovanni Battista, anunció la muerte de su hijo este sábado con un escueto mensaje: «Nuestro Mattia nos ha dejado, y en su nombre les agradezco que hayan ayudado a que su partida sea menos dolorosa». El progenitor publicó un libro titulado La verdad sobre los peligros de los quesos de leche cruda, que fue presentado al Senado en Roma a finales de febrero.La pesadilla comenzó el 5 de junio de 2017, cuando el niño de cuatro años en aquel entonces comió un trozo de queso elaborado con leche cruda por una quesería de Coredo, ubicada en el valle de Non. Esto le provocó un síndrome hemolítico urémico (SHU), una enfermedad poco frecuente asociada a determinadas cepas de Escherichia coli que puede provocar daños severos en distintos órganos y, potencialmente, la muerte.  El personal sanitario tardó en diagnosticarle esta enfermedad. En un primer momento, los progenitores lo llevaron al hospital de Cles pero su estado empeoró rápidamente y fue trasladado al Hospital Santa Chiara de Trento. Según denunció el padre, una médica de Urgencias solicitó la valoración de una pediatra que se negó a atenderlo por «estar cansada» y una cirujana decidió intervenir al niño por una supuesta apendicitis. Poco después, el menor entró en estado vegetativo. En el ámbito judicial, los abogados del caso presentaron una denuncia por homicidio imprudente al considerar que tanto la contaminación del alimento como la atención recibida posteriormente tuvieron un papel determinante en el trágico desenlace. La pediatra que se negó a atender al menor fue procesada por lesiones y por negarse a cumplir con sus obligaciones como funcionaria pública.La justicia italiana también condenó a los responsables de la empresa quesera por las graves lesiones ocasionadas a Mattia. Al expresidente de la quesería Lorenzo Biasi y al maestro quesero Gianluca Fornasari se les impuso una multa de 2.478 euros y fijó una indemnización provisional de 600.000 euros para Mattia y de 200.000 euros para cada uno de sus padres. El funeral se celebró este lunes a las 14.30 horas en la iglesia parroquial de Coredo. Según el citado periódico, la mayoría de los habitantes del municipio, una localidad de menos de 2.000 habitantes, acudieron al entierro. La familia ha decidido sepultarlo en el cementerio situado en la parte alta del pueblo junto a su tío Mauro Leonardelli, un sacerdote que falleció hace dos años a causa de un tumor fulminante. 

Hasta que el Parlamento no finalice su receso el 18 de agosto, Ucrania no tendrá ministros de Defensa ni Exteriores pese a estar en medio de una guerra contra Rusia. Aun así, la reestructuración del Gobierno continúa. Los últimos nombramientos son el de Rustem Umerov … , quien será nuevo jefe del Servicio de Inteligencia Exterior, e Igor Klimenko, exministro de Interior, como nuevo secretario del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa. El lunes también se hizo efectiva la esperada destitución de Olha Stefanishyna, tras poco menos de un año en su puesto como embajadora en Estados Unidos.
La salida de Stefanishyna se esperaba desde hace casi un mes, cuando se inició el cambio de personal en el Gobierno. Aunque ella alegó «motivos personales», algunos medios ucranianos han mencionado que podría estar motivada por presuntas investigaciones sobre irregularidades en su declaración de bienes.

El lunes, Zelenski destituyó a los embajadores ucranianos en seis países junto al representante permanente ante la Unesco. Todavía no se ha anunciado quién cubrirá esos puestos diplomáticos, a excepción del destino en la Unesco. Además del cambio de gobierno, argumentó Zelenski, estaba prevista una remodelación de la diplomacia.

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Rosalía Sánchez

El puesto de embajador en Washington es de una importancia estratégica para Kiev, ya que ambos países negocian en este momento la producción bajo licencia de misiles interceptores para los sistemas Patriot. Además, están debatiendo el denominado ‘Acuerdo de Drones’ (‘Drone Deal’). Se trata de un pacto sobre vehículos aéreos no tripulados para la producción conjunta y el intercambio de tecnología, lo que supondría una vía de financiación para la industria de defensa en Ucrania.
La renovación del Ejecutivo, que comenzó a principios de julio con la salida de la primera ministra, Yulia Sviridenko, derivó en una de las mayores crisis políticas en tiempo de guerra. Sin muchos detalles y de manera sorprendente, el 15 de julio saltaba la noticia de la destitución de Mijailo Fedorov del Ministerio de Defensa. Se esperaba que su sustituto fuese Igor Klimenko, a cargo de Interior. Pero, finalmente, Zelenski decidió destinarlo al cargo que había ostentado Rustem Umerov, quien, además de haber sido el jefe de la delegación ucraniana en las conversaciones de paz a tres bandas a principios de año, había estado al mando del Ministerio de Defensa.
Las principales críticas a Umerov como director de la inteligencia exterior son la falta de experiencia en este ámbito. Zelenski explicó que seguirá encargándose del proceso de paz, ahora pausado. Otra de las novedades de este martes es la depuración anunciada por el presidente ucraniano en el Servicio de Seguridad del Estado (SSU). «He aprobado pasos adicionales para que el jefe del SSU elimine a aquellos dentro del Servicio que trabajan para sí mismos en lugar de para Ucrania», anunció.

«He aprobado pasos adicionales para que el jefe de la Seguridad del Estado elimine a aquellos que trabajan para sí mismos en lugar de para Ucrania»

Volodímir Zelenski
Presidente de Ucrania

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Con el despido de Fedorov se desataron protestas masivas en las principales ciudades de Ucrania. Eran las segundas manifestaciones contra las decisiones políticas de Zelenski en tiempos de guerra. Durante varias jornadas consecutivas, miles de personas exigieron a Zelenski el retorno de Fedorov a su antiguo puesto. Más de dos semanas después, el destino del ministro estrella, que buscaba transformar el Ministerio de Defensa apostando por los drones y las nuevas tecnologías, sigue siendo una incógnita.
Mijailo Fedorov ha anunciado que no aceptará otro puesto que el de ministro de Defensa, ya que Zelenski trataba de buscar algún cargo para él dentro del equipo presidencial. En una entrevista publicada el 29 de julio, Fedorov habló con los periodistas de ‘Ukrainska Pravda’, uno de los medios más críticos con el presidente, para ahondar en los motivos de su despido.
El exresponsable de Defensa aclaró que su salida no se debía a la mala relación con el antiguo comandante en jefe, Oleksander Sirski. «Se trataba más bien de un conflicto de visiones. Nosotros llegamos con una determinada forma de entender la guerra», explicó Fedorov.
El problema, según su versión, surgió cuando trató de atajar la corrupción en el Ministerio. «El motivo está relacionado con las adquisiciones, las licitaciones y el hecho de que comenzamos a revisar los procesos en esta área», afirmó en la entrevista. «Esto provocó un gran descontento entre mucha gente, que empezó a ejercer una influencia constante y a difundir negatividad, no solo en torno al presidente, sino también en los medios de comunicación en general».

El ministro del Interior francés, Laurent Nuñez, ha anunciado este lunes que las fuerzas de seguridad han detenido a más de 400 personas, incluidos 156 menores de edad, mientras que 36 de ellas permanecen bajo custodia, por su supuesta implicación en alguno de … los 14.000 incendios que se han registrado en el país «desde el inicio de la temporada».
«Se han registrado 402 detenciones por parte de las fuerzas de seguridad interior por incendios, ya sean de carácter delictivo, involuntarios o provocados por imprudencia o negligencia. De ellos, 156 son menores. Hay 36 personas en prisión, ya sea porque han sido condenadas o porque están a la espera de juicio», ha indicado en rueda de prensa.

El ministro ha informado además que en el país se han producido un total de «14.000 incendios desde el inicio de la temporada», al término de una reunión del Centro Operativo de Gestión Interministerial de Crisis (COGIC).

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Noemi Vega

El incendio del departamento de Var se mantiene activo

Uno de ellos es el registrado en el departamento de Var, que continúa activo 15 días después de originarse, lo que lo convierte en «el más prolongado jamás registrado» en esta zona del sudeste de Francia desde que se tienen registros, según ha agregado Nuñez.
El ministro ha indicado que 1.250 bomberos siguen «movilizados», además de dos aviones cisterna y dos helicópteros para extinguir las llamas de este incendio, que ha arrasado ya 6.300 hectáreas, incluidas 1.850 desde que el fuego se reactivase el pasado 31 de julio.

El Ministerio de Industria y Turismo ha abierto este martes, a partir de las 10.00 horas, el plazo para solicitar las ayudas del Plan Auto+. Tras meses de espera, los particulares ya pueden pedir una prestación destinada a la compra de vehículos eléctricos, dotada con una partida de 350 millones de euros, y que contempla un máximo de hasta 4.500 para cada turismo y 5.000 en caso de furgonetas y comerciales. Así se desprende del Boletín Oficial del Estado publicado este martes, donde se recoge que esta ayuda tiene carácter retroactivo desde el pasado 1 de enero. Para poder adherirse a ella, los interesados deberán solicitarla de forma telemática a través del sistema habilitado por el Ministerio, donde se tramitarán por orden de llegada hasta que se agoten los fondos disponibles. La publicación definitiva en el BOE tiene lugar dos semanas después de que el ministro Jordi Hereu diera luz verde a las bases. Tal y como especificó en aquel momento, la ayuda va específicamente dirigida a «familias, autónomos, pymes y micropymes» y la pueden solicitar directamente cada persona o familia «a través de concesionarios, empresas de renting o leasing financiero». Una vez termine el verano, el Ministerio también contempla la puesta en marcha de la línea destinada a autónomos y empresas, completando así el despliegue de esta prestación prevista en el Plan España Auto 2030, han recalcado en un comunicado.Hasta 5.000 eurosEntre los vehículos que pueden optar a ella se encuentran turismos eléctricos, enchufables, furgonetas de hasta 3,5 toneladas, incluso cuadriciclos y motocicletas eléctricas. En caso de que funcione exclusivamente con energía verde, los concesionarios aplicarán, además, un descuento extra que podría ser de otros 1.000 euros. Sin embargo, en el caso de los turismos no podrá superar los 45.000 antes de impuestos, mientras los comerciales tienen un máximo de hasta 54.450.Teniendo en cuenta los requisitos, hay que tener en cuenta que los turismos optarán a un máximo de hasta 4.500 euros, más 1.000 del concesionario. Las furgonetas eléctricas, por su parte, optarán a 5.000 por parte del Estado, a los que habría que sumarle otros 1.000. Sin embargo, las motocicletas pueden optar ‘únicamente’ a 1.100, mientras que el límite para los cuadriciclos se sitúa en 1.500 euros. Requisitos a tener en cuentaPara poder optar a estos importes máximos, sin embargo, hay que tener en cuenta varios requisitos. El primero tiene que ver con el tipo de motorización, que otorga hasta el 50% de la prestación total, con un máximo de 2.250 euros. Para ello, el coche deberá ser 100% eléctrico, pues, en caso de ser híbrido enchufable, obtendrá, como mucho, 1.125. Por otro lado, hay que hacer hincapié en el precio. Si el coche tiene un coste menor de 35.000 euros, recibirás el 100% de la ayuda, es decir, 1.125 euros. Si cuesta entre 35.000 y 45.000, percibirá el 15% y, si supera los 45.000, no podría optar a ninguna cuantía.En último lugar, también tendrá especial importancia el origen del coche y de la batería, dos criterios que generarán el 25% restante de la compensación económica del Estado. De esta manera, si el vehículo se fabricó en Europa puede obtener hasta 1.125 euros. Si fue montado y terminado en el viejo continente, obtendrá hasta 675, mientras que si parte de la batería fue producida en suelo europeo, sumará otros 450.

El Ibex 35 logra una nueva cota récord. El principal índice de la bolsa española ha llegado a superar los 20.036 puntos por primera vez minutos después de la apertura con un impulso del 0,27%. Sin embargo, tras este hito, el selectivo retrocede hasta los 19.945 puntos, un 0,2% menos. Se trata de una cifra que nunca había tocado en sus más de tres décadas de historia y que da muestras de la favorable situación que atraviesan los mercados financieros.Precisamente, fue en agosto del año pasado cuando superó los 15.000 puntos por primera vez desde 2007, aunque no llegó a territorio inexplorado hasta octubre de ese mismo ejercicio. Obviando marzo, en el que los mercados financieros sufrieron la inestabilidad de Oriente Próximo, el Ibex acumula trece meses consecutivos al alza. El índice ha encontrado en las expectativas de las conversaciones entre Estados Unidos e Irán para negociar la paz un catalizador para consolidar su escalada a lo largo de las últimas semanas. El ánimo inversor se ha sobrepuesto a la volatilidad en el mercado petrolero, la amenaza inflacionaria o las subidas de los tipos de interés. Índices como el Dow Jones en Estados Unidos o el CAC40 francés ayer protagonizaron máximos junto al Ibex. En este contexto, el índice galo junto al español cotizan con dudas sobre las 11:00 horas, en contraste con el rebote del 0,3% del FTSE 100, que llega al 0,5% en el Dax alemán y supera el 1,1% en el caso del FTSE MIB italiano. «Los resultados pueden mantener el tono positivo de las bolsas, que ya acumulan tres sesiones consecutivas al alza en las principales bolsas, a la espera de SpaceX y la evolución del empleo el viernes», sostienen. Una de las grandes referencias del mercado este martes son los resultados de SpaceX, la empresa aeroespacial y de IA de Elon Musk. Asimismo, el mercado estará atento a Palantir, que se dispara más de un 15% en las operaciones fuera de mercado tras la publicación de sus cuentas. Las compras generalizadas en Europa preceden a la tendencia en Asia y Wall Street. No obstante, en el caso del Nikkei, la referencia en la Bolsa de Tokio, despunta un tímido 0,32%, condicionado por la fortaleza del yen, que perjudica a las empresas exportadoras, un día después de que Japón y Estados Unidos confirmaran un intervención conjunta para estabilizar la divisa.En el mercado de materias primas, el petróleo retoma la senda al alza con un rebote del 2,8% en el caso del Brent, hasta los 86 dólares el barril, al tiempo que el West Texas Intermediate (WTI) despunta un 2,3%, hasta los 82 dólares. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha asegurado que las actuales negociaciones que se están produciendo son la «última oportunidad» que tiene Teherán para firmar un «buen» acuerdo que ponga fin a la guerra. De vuelta a España, el Ibex 35 finalmente se ve lastrado por Acciona (-7,8%) y su filial verde Acciona Energía (-3%), que caen después de que los Entrecanales Franco hayan vendido un 3% de la empresa española por 359 millones, con un descuento del 5,7% respecto al cierre de este martes. Le siguen IAG (-2,6%), Amadeus (-0,9%) y Aena (-0,8%). BBVA e Inditex también sufren la recogida de beneficios y corrigen un 0,6%, respectivamente. Por el contrario, ArcelorMittal (+1,5%), Fluidra (+1,3%), Indra (+1,16%) y Sacyr (+1%). 

La fuente de la noticia es https://www.elnuevodia.com/entretenimiento/cultura/notas/la-exhibicion-fragil-de-william-norris-invita-a-reforzar-la-relacion-con-el-ambiente-desde-la-galeria-space/ Con un poderoso mensaje de protección a los recursos naturales, reutilizando materiales considerados desechos, el artista William …

Las matriculaciones de turismos nuevos han crecido en julio un 3,7% tras la entrega de 101.949 unidades. Se mantiene así la tendencia alcista de meses anteriores y vuelve a superar las 100.000 unidades por quinto consecutivo gracias al crecimiento del 20,1% de los electrificados. Una barrera que no se superaba en el séptimo mes del año desde 2020 y que deja ya un acumulado de 749.646 ventas anuales, un 5,8% más que en el mismo periodo de 2025, tal y como se desprende de los datos publicados este lunes por las principales patronales del sector (Ganvam, Faconauto y Anfac). Los vehículos electrificados (BEV+PHEV) han vuelto a ser los grandes protagonistas y se han convertido en uno de cada cuatro matriculados (24,7%). Todo ello gracias a una nueva subida del 20,1% respecto al mismo mes del año anterior. En lo que va de año, este tipo de mecánica acumula ya un total de 166.372 ventas, un 34,9 % más que el mismo periodo del año anterior, representando una cuota del 22,2% del total. Tal y como viene siendo habitual, los grandes damnificados del gran cambio que está sucediéndose en el sector son los motores de combustión. Los vehículos de gasolina han vuelto a retroceder hasta el 21,8% de los movimientos, una tendencia que también han seguido los diésel. Sin embargo, la caída ha sido mucho mayor y es que apenas han acaparado un 2,8% de las entregas del séptimo mes del año. Tal y como viene siendo habitual, marcas como Toyota, Volkswagen y Seat siguen siendo las líderes en lo que va de año, mientras que el Dacia Sandero, el Seat Ibiza y el Toyota Corolla copan el podio como los modelos más vendidos, entre los que destaca un chino, como es el caso del MG ZS. 1,2 millones de matriculaciones, cada vez más cerca El ritmo del mercado también se ha visto reflejado en los canales de venta. Los que mayor volumen aglutinan son los particulares, que han crecido un 1,7% hasta las 51.539 unidades. También han crecido las empresas un 2,2% (38.138), mientras que los alquiladores han hecho lo propio, con un 18,9% (12.272). Esta buena evolución, como no podía ser de otra manera, también se ha trasladado a los comerciales ligeros, que han crecido un 2,8%, aumentando aún más el crecimiento en lo que va de año, que se dispara hasta el 7,1%. Lo mismo ha ocurrido con los industriales, que han logrado un ‘subidón’ del 22,4%, acumulando un 12,2% más. Esta tendencia «confirma la buena evolución del mercado, con niveles similares a los de antes de la pandemia», ha explicado el director general de comunicación de Anfac, Félix García: «Los ciudadanos muestran una mayor confianza a la hora de renovar su vehículo y, cada vez con más frecuencia, optan por modelos electrificados, que ya representan una de cada cuatro matriculaciones al mes». Gracias a este progreso, y a la puesta en marcha del Plan Auto+, la patronal de fabricantes apunta a que se podrían superar las 1,2 millones de matriculaciones al final del ejercicio. Desde Faconauto también han valorado las cifras como «sólidas» y apuntan a que la publicación de dicha prestación podría incrementar «las cifras de electrificados de cara al cierre del ejercicio», tal y como ha indicado Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto, patronal de concesionarios. Por su parte, Tania Puche, directora de comunicación de Ganvam (vendedores), ha cargado contra la falta de un incentivo de achatarramiento: «Es urgente activar el plan nacional de renovación contemplado en la Ley de Movilidad Sostenible para impulsar el rejuvenecimiento del parque y, con él, acelerar la descarbonización». 

Pablo Vázquez, quien fuera presidente de la Fundación Reformismo 21 -el think tank del Partido Popular-, ha fallecido a los 60 años de edad. El líder de la formación popular, Alberto Núñez Feijóo, ha informado en su cuenta en X del fallecimiento de Vázquez, quien también ejerció de presidente de la ingeniería pública Ineco, entre febrero de 2012 y octubre de 2014, antes de tomar las riendas de Renfe entre octubre de 2014 y diciembre de 2016.Su paso por estas empresas públicas marcó el punto culminante de la trayectoria profesional de Vázquez y coincidió con la etapa en la que Ana Pastor dirigió el Ministerio de Fomento durante el Gobierno de Mariano Rajoy. Anteriormente, entre 2002 y 2004, había sido subsecretario del Ministerio de Sanidad junto a Pastor. Licenciado en Derecho y doctor en Economía por la Universidad Complutense, también fue diputado en el Congreso y director ejecutivo de Fedea entre 2005 y 2012.»Siento mucho tener que comunicar que ha fallecido Pablo Vázquez, presidente de Reformismo21. Era el corazón de la Fundación que con tantas ganas construimos y un hombre muy inteligente, enormemente trabajador y siempre bondadoso», ha lamentado Núñez Feijóo, quien, precisamente, le encargó liderar Reformismo 21 para sustituir a la FAES de José María Aznar después de que ésta entidad renunciase al estatus de entidad vinculada jurídicamente al partido.El considerado como laboratorio de ideas de Génova nació en 2023 como heredera de la fundación democristiana Humanismo y Democracia y tomó el relevo de la Fundación Concordia y Libertad, dedicada a la cooperación internacional.  Su consejo asesor lo preside el propio Feijóo y cuenta con exministros del PP, entre ellos Fátima Báñez, Elena Pisonero y Román Escolano. Como principal fundación vinculada al Partido Popular, recibe subvenciones públicas y está sometida al control del Tribunal de Cuentas.  También forma parte de este consejo Luis Garicano, economista y exeurodiputado de Ciudadanos, que ha expresado su pésame en X: «Estoy absolutamente destrozado por el fallecimiento de mi querido y admirado amigo Pablo Vázquez, director de Reformismo XXI. Pablo era brillante y encantador, pero, sobre todo, absolutamente íntegro. Una persona buena de verdad. Estaba firmemente comprometido con hacer de España un país mejor, incluso cuando ese compromiso le suponía un importante coste personal» ha escrito.

El Ibex 35 arranca la semana en zona de máximos históricos. La referencia bursátil española alcanza los 19.929 puntos, con un alza del 0,6%, y mira ya hacia la zona de los 20.000. El selectivo toma impulso en una jornada de optimismo entre las principales plazas europeas después de que Estados Unidos e Irán arranquen otra ronda de negociaciones para poner fin al conflicto en Oriente Próximo. Donald Trump ha desvelado que ambas partes han alcanzado un acuerdo para la reapertura del estrecho de Ormuz. Sin embargo, desde Irán aseguran que las cuestiones relacionadas con Washington serán analizadas en función del curso de los acontecimientos. Las subidas son generalizadas en el Viejo Continente con la excepción del FTSE 100 (-0,1%). El Dax alemán repunta un 1,4%, el CAC40 sube un 1,2% y el FTSE MIB avanza un 0,7%. La menor tensión ayuda a rebajar las dudas en Europa, que precede a una jornada de caídas en Asia con el Kospi surcoreano cayendo más de un 5% por la recogida de beneficios en el sector tecnológico. El Nikkei, por su parte, cedió un 0,9% lastrado por las empresas exportadoras. Este lunes ha trascendido que Japón y Estados Unidos han acordado la intervención conjunta para frenar el declive del yen frente al dólar, que se encontraba en mínimos de 40 años antes de la primera acción de este tipo desde 1998.La relativa calma tensa también repercute sobre el precio del petróleo. El Brent, la referencia en Europa, se desploma más de un 4%, y retrocede hasta los 83 dólares el barril, al tiempo que el West Texas Intermediate (WTI) cae por debajo de los 80 dólares. «La geoestrategia seguirá activa durante las próximas semanas y determinará el precio del petróleo. Mientras no supere el umbral de los 100 dólares, el mercado permanecerá tranquilo», señalan los analistas de Bankinter. El recorte en la cotización del ‘oro negro’ viene acompañado por el optimismo en los resultados empresariales. «El beneficio medio avanza un 61% en Estados Unidos frente al 24% estimado. Algunas cifras de las grandes tecnológicas no convencieron (Meta o Apple), pero otras fueron realmente potentes (Microsoft o Amazon) y sirvieron de revulsivo para revertir las caídas recientes en el sector, que seguimos interpretando como una toma de beneficios por el exceso de velocidad acumulada» reiteran desde Bankinter. Por su parte, el investigador especializado en materias primas de Itochu Research Institute, Takahiro Asaoka, advierte de que será difícil que los precios del crudo mantengan una tendencia bajista a menos que se llegue a un acuerdo que permita reanudar el tráfico marítimo. Aunque algunos buques siguen cruzando por Ormuz, la amenaza para la navegación es considerable. Entre tanto, los productores del Golfo buscan rutas alternativas para la exportación. En este sentido, Turquía e Irak han acordado prorrogar durante al menos un año un acuerdo sobre un oleoducto cuyo vencimiento ya se había producido y que podría exportar hasta 750.000 barriles diarios. En el ámbito corporativo, AstraZeneca se desploma más de un 7% este lunes ante las informaciones que apuntan a una potencial combinación entre la farmacéutica anglo sueca y el laboratorio estadounidense Bristol Myers Squibb, transacción que de cristalizar daría origen lugar a una compañía de alrededor de 400.000 millones de valoración (347.000 millones de euros).De vuelta a España, el repunte viene encabezado por Acerinox (+3,6%), Amadeus (+3,5%), ArcelorMittal (+2,9%), Indra (+2%) e Inditex (+2%). Entre los grandes valores también destacan Telefónica (+1,67%) y Banco Santander (+1,25%). Por el contrario, los recortes vienen de la mano de Acciona (-3,6%), Solaria Energía (-2,8%), Acciona Energía (-2,6%), Repsol (-2%), Cellnex Telecom (-1,7%), Merlin Properties (-1,2%). 

La fuente de la noticia es https://www.elnuevodia.com/entretenimiento/musica/notas/slow-jamz-apuesta-por-la-libertad-creativa-con-su-nueva-propuesta-musical/ Por mucho tiempo, Jan Manuel Viana Cabrera y Óscar Ortiz Matos se dedicaron a crear música para …