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TECNOLOGÍA

SpaceX completa por primera vez el histórico rescate de Starship tras un mes en el océano Índico

SpaceX ha recuperado la etapa superior del cohete que voló en el decimotercer vuelo de Starship, después de permanecer 24 días en el océano Índico. La nave, identificada como Ship 40, completó la prueba de vuelo a finales de julio, sobrevivió a la reentrada atmosférica y aterrizó de forma controlada frente a la Isla de Navidad, un territorio australiano situado en el océano Índico.Tras permanecer casi cuatro semanas en el agua, el equipo de recuperación de SpaceX ha conseguido trasladar el vehículo hasta aguas más tranquilas próximas a la isla, teniendo en cuenta que dicha operación ha estado condicionada por el estado del mar, ya que obligó a realizar el remolque a una velocidad muy reducida y varias embarcaciones partieron en las labores para trasladar la nave hasta la costa. Así lo dio a conocer la compañía aeroespacial en una publicación de la red social X (antes Twitter): «El equipo de recuperación sigue trabajando para recuperar la Starship del Vuelo 13 del Océano Índico. Han estado superando condiciones desafiantes y mares cada vez más agitados mientras intentan guiar la nave espacial de 52 metros de largo hasta el puerto».Pese a los contratiempos, la enorme nave espacial de 52 metros de altura ya flota cerca de la Isla de Navidad y, según SpaceX, «un equipo de ingenieros está en camino para realizar un análisis adicional del vehículo en aguas más tranquilas antes de intentar devolverlo a Starbase».Esta operación de recuperación supone un hito para SpaceX, ya que es la primera vez que una nave Starship sobrevive a un amerizaje y puede ser recuperada posteriormente. Además, como acabamos de mencionar, el siguiente paso será examinar su estado y analizar los datos obtenidos durante la misión, de esta manera, el análisis permitirá a la compañía estudiar directamente cómo ha respondido la nave tanto durante la reentrada atmosférica como durante sus casi cuatro semanas de exposición al agua, siendo unos datos que podrían resultar especialmente útiles para el desarrollo de futuras versiones reutilizables de Starship.SpaceX podrá estudiar su nave para aplicar mejorasEl hecho de que Ship 40 haya sobrevivido al vuelo sin quedar destruida ofrece a SpaceX una oportunidad poco habitual para estudiar la nave directamente. La compañía aplica un proceso de diseño iterativo en el desarrollo de Starship, introduciendo mejoras y modificaciones progresivas en cada lanzamiento a partir de los resultados obtenidos en las pruebas anteriores.En este contexto, Ship 40 adquiere un valor especial, ya que es la primera etapa superior de Starship que ha alcanzado el espacio y ha regresado intacta, lo que permitirá a los ingenieros analizar de primera mano su estado tras el vuelo y la reentrada. Por lo tanto, estos datos podrían ayudar a SpaceX a perfeccionar distintos aspectos del vehículo, desde la aerodinámica y los sistemas hidráulicos hasta la eficiencia de las losetas del escudo térmico y el diseño general de la nave.

El Cybercab de Tesla podría debutar este mes: Elon Musk está más cerca de alcanzar la conducción autónoma

Tesla presentó el esperado Cybercab en el evento ‘We, Robot’ de 2024, donde la compañía de Elon Musk dio a conocer oficialmente su primer vehículo diseñado para funcionar de forma autónoma. Sin embargo, pocos días después de la presentación, la automovilística tuvo quehacer frente a una demanda de la productora de ‘Blade Runner 2049’ porque acusó a Tesla de utilizar imágenes de la película sin autorización para promocionar su robotaxi.Por si fuera poco, a este revés se sumó otro problema relacionado con el nombre del vehículo. Año y medio después de su presentación, se conoció que Tesla no registró la marca Cybercab, por lo que no tendría el derecho legal a usar ese nombre, ya que una empresa llamada Unibev presentó la solicitud de la marca y obtuvo prioridad legal sobre ella.Pese a estos contratiempos, Musk tiene motivos para celebrar. En febrero de este año, Tesla completó la fabricación del primer Cybercab en la Gigafactory de Texas (Estados Unidos), siendo un paso importante en el desarrollo de su robotaxi. Y ahora, seis meses después de conocerse esta noticia, el vehículo autónomo parece estar cada vez más cerca de su lanzamiento público.El servicio de taxi sin conductor de Tesla podría fecha oficialEl diario The Information ha dado a conocer que Tesla planea poner en marcha sus primeros viajes en el robotaxi con empleados de la compañía en vías públicas de Austin (Texas) a finales de agosto y, unos días más tarde, tendría previsto incorporar los vehículos a su servicio de taxis autónomos en la ciudad. No obstante, todavía hay dudas sobre si este coche sin volante ni pedales está realmente listo para circular por las carreteras y para ser utilizado por los clientes.Pese a las dudas sobre la seguridad, The Information indica que Tesla ya ha preparado a los servicios de emergencia de Austin, e incluso fuentes conocedoras de los planes aseguran que la compañía ha completado un entrenamiento con los equipos de rescate, en el que les ha enseñado cómo retirar los vehículos de la calzada en caso de accidente. Además, desde julio, Tesla lleva realizando pruebas y ofreciendo viajes a empleados en las vías privadas de su campus de Austin, como parte de la preparación para el despliegue público.En este contexto, el objetivo interno Tesla apunta que el servicio de taxis sin conductor podría llegar a finales de agosto, aunque el calendario podría adelantarse. De hecho, la cuenta de Robotaxi en la red social X ya promociona un supuesto evento de lanzamiento del Cybercab, con una promoción activa hasta el 23 de agosto que permite participar en un sorteo para asistir.Todavía existen dudas sobre la efectividad del softwareEl Cybercab utiliza el software de conducción autónoma total (supervisada) de Tesla, que la compañía asegura que es significativamente más seguro que la conducción humana. Sin embargo, según da a conocer el medio The Verge, esta afirmación ha sido cuestionada por expertos independientes y organismos reguladores porque el sistema requiere que el conductor mantenga una supervisión constante.Justamente, la ausencia de un conductor que pueda intervenir directamente supone uno de los principales retos para el Cybercab, ya que, más de un año después del lanzamiento del servicio de robotaxis de Tesla, la compañía todavía recurre a supervisores humanos de seguridad en algunos mercados, teniendo en cuenta que dicho vehículo ha sido diseñado para funcionar sin intervención humana.Sin embargo, para cubrir ese vacío, Tesla asegura que cuenta con operadores remotos capaces de intervenir en caso de emergencia, aunque esta solución también genera dudas entre los expertos, que cuestionan si la intensidad de la señal y, sobre todo, la latencia de la conexión permitirían reaccionar con suficiente rapidez ante una situación crítica. Precisamente para mejorar este aspecto, Tesla ha comenzado recientemente a incorporar Starlink a sus Cybercab, con el objetivo de reforzar la conectividad de los vehículos.Por otro lado, a las dudas sobre la capacidad de reacción se suma otro desafío: los datos necesarios para entrenar el sistema de conducción autónoma. Durante años, Tesla ha partido con una ventaja aparente gracias a los millones de vehículos de la compañía que circulan por las carreteras y recopilan datos de conducción que pueden utilizarse para entrenar sus modelos. Sin embargo, el Cybercab parte de una plataforma diferente y requiere información específica para este tipo de vehículo.El propio Elon Musk reconoció esta particularidad durante una conferencia de resultados celebrada en julio. Por tanto, no basta con disponer de millones de kilómetros de conducción recopilados por los Tesla actuales, ya que el reto está también en contar con suficientes datos del tipo adecuado para que el Cybercab pueda desenvolverse de forma segura sin un conductor al volante.Pese a las incógnitas, Tesla tiene claro su objetivoEl lanzamiento del Cybercab llega en un momento especialmente particular para Tesla. Mientras que otros modelos de la compañía han logrado despertar el entusiasmo de sus seguidores gracias a sus avances tecnológicos, el robotaxi todavía está rodeado de incógnitas. Tesla lo presenta como su vehículo eléctrico más ligero y eficiente hasta la fecha, pero todavía existen dudas sobre si la tecnología que incorpora está preparada para afrontar las exigencias de un servicio comercial.Pese a todas estas incógnitas, Tesla parece decidida a acelerar el despliegue del Cybercab. Si los planes de la compañía se mantienen y no surgen nuevos obstáculos técnicos o regulatorios, el primer servicio de robotaxis con estos vehículos podría comenzar a operar a finales de agosto en Austin, inicialmente con empleados y como paso previo a su incorporación al servicio comercial.

Del 'fuera de cobertura' al 5G directamente: así quiere España conectar sus pueblos más aislados

España puede presumir de una cobertura 5G prácticamente total: esta tecnología llega ya al 99 % de la población y, en las zonas rurales, el porcentaje alcanza el 96 %. Sin embargo, que casi todos los españoles tengan cobertura no significa que ocurra lo mismo con todo el territorio.Todavía quedan pequeños núcleos, viviendas aisladas y áreas rurales donde las redes móviles no llegan o donde las operadoras no tienen previsto mejorar comercialmente la cobertura durante los próximos años. Son precisamente estos lugares los que pretende alcanzar 5G Redes muy rurales, el nuevo programa del Ministerio para la Transformación Digital y de la Función Pública.La convocatoria cuenta con 17,9 millones de euros y tiene una peculiaridad: financiará el despliegue de 5G nativo o 5G Stand Alone (5G SA) en zonas sin presencia de redes 4G y/o 5G o en las que no está previsto un despliegue comercial en los próximos tres años. Es decir, algunos puntos que han quedado rezagados en anteriores despliegues podrían pasar directamente a una de las versiones más avanzadas del 5G. Más de 13.000 agujeros repartidos por EspañaEl Ministerio ha publicado tanto un mapa como el listado completo de las zonas que pueden acogerse al programa. Un análisis de 20bits sobre ese fichero oficial contabiliza 13.301 zonas elegibles repartidas por 2.355 municipios de las 17 comunidades autónomas, con una población estimada conjunta de 50.614 personas.Eso no quiere decir que haya más de 2.000 pueblos enteros sin cobertura. Una misma localidad puede contener varias de estas zonas, ya que el Ministerio identifica individualmente pequeñas áreas geográficas con construcciones. De hecho, cada una dispone de su propio código para poder incluirla en los proyectos que presenten las operadoras.La diferencia ayuda a entender cómo España puede tener al 99 % de sus habitantes bajo cobertura 5G y conservar, al mismo tiempo, miles de huecos en el mapa. La cobertura se mide sobre población, no sobre cada kilómetro cuadrado del país, y conectar unas pocas viviendas dispersas puede ser mucho más complicado y costoso que cubrir a miles de personas concentradas en una ciudad.Ahí está precisamente el problema económico que intenta resolver la ayuda. Instalar o adaptar una infraestructura para atender a muy pocos usuarios difícilmente ofrece a una operadora el mismo retorno que hacerlo en una zona densamente poblada. Del 4G directamente al 5G nativoEl objetivo tampoco es instalar simplemente cualquier versión de 5G. Los proyectos deberán utilizar 5G Stand Alone, una red concebida específicamente para esta generación móvil en lugar de depender parcialmente de la infraestructura 4G, como ocurre con el 5G NSA utilizado durante buena parte del despliegue inicial.Para hacerlo posible, las ayudas podrán emplearse en el equipamiento y la infraestructura auxiliar necesaria para dar servicio a esas zonas. Además, ayuntamientos, comunidades autónomas y otros organismos públicos han podido ofrecer terrenos, torres existentes o posibles ubicaciones para facilitar la instalación. El Ministerio recibió 96 propuestas de municipios de 25 provincias.Ahora serán las operadoras las que tengan que presentar sus proyectos. El plazo permanece abierto hasta el 10 de septiembre, por lo que aparecer en el mapa oficial no significa que una zona tenga ya garantizada la llegada del 5G. El reto de conectar los últimos rincones de EspañaEl despliegue de 5G en las zonas más rurales forma parte de un reto más amplio: cómo llevar conectividad a aquellos lugares donde extender las infraestructuras tradicionales resulta especialmente caro o complicado.Durante años, la respuesta ha pasado principalmente por desplegar más fibra y ampliar las redes móviles. Pero a medida que la cobertura alcanza a prácticamente toda la población, conectar los últimos puntos del mapa exige combinar distintas tecnologías.Ahí entra también el internet por satélite, que no depende de tender fibra hasta cada vivienda ni de tener una antena móvil cercana. Starlink ya ofrece este tipo de conexión en España y otros proyectos, como Amazon Leo, pretenden ampliar la oferta de banda ancha desde constelaciones de satélites de órbita baja.No se trata necesariamente de sustituir unas redes por otras. La fibra continúa siendo la opción más potente allí donde puede desplegarse, las redes móviles permiten dar cobertura a grandes áreas y el satélite puede cubrir emplazamientos donde llevar infraestructura terrestre resulta más complejo o poco rentable.El desafío está, por tanto, en cómo combinar todas estas redes para cerrar los últimos huecos de cobertura. Porque llegar al grueso de la población es relativamente sencillo en comparación con ese último tramo: viviendas dispersas, carreteras, explotaciones, instalaciones industriales o pequeños núcleos donde desplegar una infraestructura para pocos usuarios cuesta mucho más amortizar.

¿Instagram es una droga? Arranca el macrojuicio contra Meta por la adicción de menores

Hace treinta años, los grandes juicios contra la industria tabacalera cambiaron para siempre el negocio de la nicotina en EE.UU. Ahora, desde un tribunal federal de California, podría empezar a ocurrir lo mismo para las redes sociales en su relación con menores: este … martes ha arrancado un macrojuicio impulsado por una treintena de estados contra Meta -la compañía de Facebook e Instagram- por crear y promocionar redes sociales adictivas y dañinas para los más pequeños. Y, además, ocultar que sabían de sus efectos perniciosos.
El juicio busca una compensación descomunal, 200.000 millones de dólares, y cambios en esas plataformas para limitar los daños en niños y jóvenes.

«El modelo de negocio de Meta funcionó especialmente bien con los niños», ha asegurado Megan O’Neill, la vice fiscal general de California, que ha tomado la palabra por parte de los demandantes en los argumentos iniciales con los que ha comenzado el juicio. «Enganchar a los usuarios. Retenerlos todo el tiempo posible. Conseguir sus datos personales. Ocultar la verdad a la sociedad», ha dicho sobre el modo de actuar del gigante tecnológico.

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«Facebook e Instagram fueron diseñados para que los niños se engancharan a ellos y que volvieran una y otra vez, incluso sabiendo que es algo malo para ellos», ha dicho O’Neill.

Desde 2023

La demanda de estos estados arrancó en 2023, después de que EE.UU. y el mundo sufrieran la conmoción de las revelaciones de una antigua ejecutiva de Facebook, Frances Haugen. Acudió al Congreso y reveló que su compañía era consciente de que sus redes sociales -en especial, Instagram, entonces la más popular entre los más jóvenes- tenía impactos dañinos en los menores.
Aquello provocó que 29 estados demandaran a Meta, que ha tratado sin éxito de evitar este juicio, con exigencias de desestimar o, al menos, trocear la demanda.

En el juicio que ha comenzado ahora en Los Ángeles, las demandas de los 29 estados se han consolidado en cuatro de ellos: California, Kentucky, Nueva Jersey y Colorado.

El macrojuicio es el principal trueno de la tormenta judicial que afrontan Meta y otras tecnológicas. Hay en marcha miles de demandas por parte de gobiernos locales, distritos escolares e individuos. Muchas de ellas están aplicando el guión aprendido en la década de 1990 contra las tabacaleras: demostrar que eran perniciosas y que lo sabían. Y están teniendo éxito: en marzo, un juzgado estatal de California concedió a una joven de 20 años una compensación de 6 millones de dólares por los daños creados por Meta y YouTube, las compañías a las que estaba enganchada. Y este mismo mes un juez de Nuevo México ha exigido a Meta el pago de mil millones de dólares por violación de las leyes de protección de los consumidores. Otras demandas multimillonarias también afectan a redes sociales como TikTok y Snapchat.
En el juicio que ha comenzado ahora en Los Ángeles, las demandas de los 29 estados se han consolidado en cuatro de ellos: California, Kentucky, Nueva Jersey y Colorado.
«Lo conseguimos con el tabaco en los noventa y lo lograremos ahora con Meta», ha dicho el fiscal general de Kentucky, Russell Coleman.

Entre seis y ocho semanas

Un jurado asesor de ocho personas escuchará pruebas y testimonios durante un periodo de entre seis y ocho semanas y dará una recomendación a la jueza del caso, Yvonne Gonzalez Rogers. Pero será esta última quien decida el veredicto y la eventual compensación.

Meta se juega una compensación desorbitada, que equivale al 14% de su actual valoración bursátil

Meta se juega una compensación desorbitada, que equivale al 14% de su actual valoración bursátil. Pero también se juega que le impongan cambios en las cuentas de menores que políticos y activistas reclaman desde hace tiempo para evitar los efectos perniciosos: verificación paternal, eliminación del ‘autoplay’ -sucesión infinita de vídeos-, adiós a los filtros de embellecimiento, cambios en el algoritmo que manipula la dopamina o prohibición de tener cuentas múltiples. Y tomarse en serio las cortapisas para que los menores de 13 años no tengan acceso: se estima que el 20% de los niños de 11 años y el 30% de los de 12 años están en Instagram.
Durante el juicio, Meta tratará de convencer al jurado y a la jueza de que sus plataformas tienen elementos protectores para los menores y que hacen todo lo posible para evitar efectos dañinos. El abogado que representa a la compañía, Paul Schmidt, defendió en su exposición inicial que la compañía busca ofrecer servicios atractivos y demandados por sus usuarios, no causar daño. Durante su turno, recordó las modificaciones que Meta ha aplicado a sus redes sociales para evitar efectos dañinos y pidió al jurado que mantenga una «mente abierta», sabedor de la creciente mala imagen pública que tiene la compañía.
Parte de esa mala imagen tiene que ver con las revelaciones de discusiones internas. El propio Schmidt adelantó que durante el juicio se verán ejemplos de «lenguaje relajado» por parte de empleados de Meta, que no dejan bien a la compañía ni a sus intenciones. Uno de esos ejemplos es un intercambio por email, en el que un empleado escribe a un compañero: «Oh, Dios mío, Instagram es una droga». El otro responde con un «Lol», una expresión que significa ‘Laugh out loud’, ‘ríete fuerte’.

Llega el ChatGPT para adolescentes: detección de edad automática, temas restringidos y mayor control parental

La ya omnipresente herramienta de inteligencia artificial ChatGPT ha presentado, entre fuertes presiones, su nueva versión dirigida a adolescentes: más restrictiva, sin modo de voz y con un sistema de detección de edad automático. Esta nueva versión de la plataforma OpenAI, bautizada ‘ChatGPT for Teens’, … también busca evitar errores como entablar conversaciones subidas de tono u ofrecer consejos sobre el suicidio.
Aunque la noticia sobre su creación se había difundido el año pasado, este martes OpenAI ha presentado de forma oficial su nuevo diseño con funciones reducidas y sistemas de supervisión más estrictos, para proteger a sus usuarios entre 13 y 17 años de los posibles usos dañinos de su emblemática herramienta de inteligencia artificial generativa, después de enfrentar críticas y demandas legales que lo acusaban de haber llevado a algunos usuarios al suicidio.

Uno de sus puntos más novedosos es la detección de edad automática, bien por la declaración del propio usuario que especifique no ser mayor de edad o bien en base a la detección de parámetros de comportamiento como franjas horarias de uso de la aplicación y otros sin especificar. La empresa promete que, en caso de asignación errónea de esta versión, cualquier adulto podrá corroborar su edad «de forma rápida y sencilla mediante una selfie a través de Persona, un servicio seguro de verificación de identidad».

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Mucha de las medidas de protección implementadas en el nuevo modelo ya existían para las cuentas de ChatGPT pertenecientes a menores, como restricciones al tratar contenidos relacionados con autolesiones, violencia, trastornos alimentarios y sexualidad explícita. Ahora también se impide que el chatbot sugiera que tiene sentimientos personales hacia el usuario, los juegos de rol románticos o sexualizados y toda alusión a que posee su propia conciencia.
OpenAI asegura que la protección de menores no se limita a estas cuestiones. Para evitar periodos prolongados frente a la pantalla, emitirá mensajes de descanso recomedado cada dos horas y también advertirá a los menores sobre los riesgos de compartir cierta información privada y recordará no compartir ninguna imagen íntima o delicada.
El programa ahora también ofrece en su áera de control parental opciones para establecer franjas de «horas de silencio» con pantalla en negro y un Modo Estudio, que responde a los usuarios «mediante preguntas orientativas, explicaciones estructuradas y oportunidades de reflexión, sin limitarse a proporcionar la respuesta». Los padres podrán vincular sus cuentas con las de sus hijos adolescentes y recibir alertas si se detectan conversaciones sobre algunas situaciones de alto riesgo, como autolesiones o suicidio.

Precedentes de suicidio adolescente

El nuevo modo para adolescentes llega en medio de una creciente presión legal y regulatoria. OpenAI enfrenta varias demandas por homicidio culposo, entre ellas la de los padres de Adam Raine, un adolescente de 16 años que se suicidó presuntamente utilizando métodos sugeridos por ChatGPT.
La Comisión Federal de Comercio de Estados Unidos también ha iniciado una investigación sobre los chatbots de IA que actúan como compañeros digitales, centrándose en los posibles riesgos para niños y adolescentes.
Al igual que las empresas de redes sociales, los grandes actores de la IA se enfrentan a una creciente presión regulatoria, con el Congreso presentando múltiples proyectos de ley para regular los chatbots y California exigiendo salvaguardas para los asistentes que funcionan como acompañantes o confidentes.
Otras compañías de IA también han recibido críticas por problemas derivados de su uso por parte de menores, y algunas, como su rival Anthropic, han optado por restringir el uso de su modelo solo a adultos.

El robot humanoide Superman de Unitree rompe récords y supera la velocidad máxima de Usain Bolt

La robótica humanoide avanza a pasos agigantados y cada vez son más los androides capaces de caminar, correr, practicar artes marciales, trabajar en fábricas e incluso hacer movimientos que hasta hace poco parecían ser exclusivos de las personas. Los fabricantes compiten por desarrollar robots más ágiles y autónomos porque los sistemas de inteligencia artificial y algoritmos permiten ampliar sus capacidades y acercarlos a escenarios de uso cada vez más variados, por lo tanto, en este contexto, Unitree Robotics acaba de presentar un robot llamado Superman que, según dicha compañía, puede ser más rápido que el atleta Usain Bolt.Dicho androide alcanza una velocidad máxima de 12,66 metros por segundo gracias a sus piernas de 85 centímetros de longitud, además, tiene un salto vertical de dos metros. Según Unitree Robotics, Superman «supera los récords mundiales de velocidad en carrera y salto en vertical parado de todos los humanos», teniendo en cuenta que Usain Bolt alcanzó una velocidad media de 10,44 metros por segundo en su récord mundial de 100 metros durante el Mundial de Atletismo de Berlín de 2009.Sin embargo, es importante mencionar que Unitree Robotics no ha aportado una verificación independiente de estas cifras, ya que los datos proceden de un vídeo publicado por la propia compañía y no de una prueba realizada bajo condiciones controladas o con mediciones externas.Este nuevo robot lleva poco más de tres meses en desarrollo, por lo que todavía cuenta con un amplio margen para incorporar mejoras y aumentar sus prestaciones durante los próximos meses. De hecho, su aparición llega después de que el fundador y CEO de Unitree, Wang Xingxing, anticipara en marzo que los robots humanoides podrían superar la velocidad de los mejores atletas humanos a mediados de 2026.Según China Daily, durante el Foro de Empresarios de Yabuli, celebrado en China, el directivo señaló que estos androides serían capaces llegar a completar los 100 metros en menos de 10 segundos, una predicción que ahora cobra especial relevancia ante las cifras de velocidad anunciadas para este nuevo robot.

Pantallas, sensores y coches que aparcan solos: la nueva batalla tecnológica de la automoción

Durante décadas, hablar de tecnología en un coche significaba hacerlo de su motor, su potencia o, como mucho, del navegador instalado en el salpicadero. Eso está cambiando. Los automóviles incorporan cada vez más elementos propios de la electrónica de consumo: procesadores, grandes pantallas, cámaras, sensores, conectividad y sistemas capaces de asumir tareas que hasta hace poco dependían completamente del conductor.OMODA & JAECOO, las dos marcas del grupo chino Chery que han desembarcado recientemente en España, son un buen ejemplo de esta transformación. Más allá de sus motorizaciones híbridas y eléctricas, buena parte de su apuesta pasa por trasladar al coche una experiencia cada vez más digital. Un coche que puede aparcar mientras lo controlas desde fueraUna de las tecnologías más llamativas es el Remote Parking Assist (RPA) previsto para el OMODA 7 SHS. Su objetivo es relativamente sencillo de entender: permitir que el conductor salga del coche y controle desde fuera la maniobra de aparcamiento.Por detrás, sin embargo, hay bastante más tecnología. El sistema utiliza 21 sensores repartidos por el vehículo, entre cámaras periféricas, radares ultrasónicos y sensores que miden variables como la velocidad o el ángulo de la dirección. La información se combina para crear una representación tridimensional del entorno y calcular posteriormente la trayectoria que debe seguir el automóvil.La conexión con el conductor se realiza mediante Bluetooth Low Energy (BLE) desde la propia llave y funciona, según la compañía, hasta unos seis metros de distancia, sin necesidad de cobertura móvil. El vehículo puede encargarse de la dirección, el acelerador, los frenos y el cambio durante la maniobra, con la velocidad limitada a 5 km/h. Si pierde la señal o encuentra un obstáculo, el sistema se detiene.Eso no convierte al OMODA en un coche autónomo. El usuario sigue teniendo que supervisar la operación y mantener el control. La propia compañía trabaja en un sistema posterior, denominado Valet Parking Driver, con el que pretende que el automóvil pueda desplazarse solo por un aparcamiento, localizar una plaza y estacionarse. Por ahora, se encuentra en las últimas fases de desarrollo y la marca únicamente ha comunicado pruebas realizadas en China. Pantallas que se mueven y chips que antes buscábamos en el móvilEl cambio también se aprecia dentro del coche. El OMODA 7 incorpora una pantalla de 15,6 pulgadas y resolución 2.5K que puede desplazarse físicamente por el salpicadero desde la posición central hacia el acompañante.Puede parecer simplemente otro reclamo visual, pero detrás hay una tendencia bastante más importante: el rendimiento informático del coche empieza a ser parte de sus prestaciones.OMODA & JAECOO señala que utiliza tecnología de Qualcomm para sus sistemas multimedia, navegación, conectividad y asistentes, aunque la documentación facilitada por la compañía no especifica qué plataforma concreta equipa cada modelo.Qualcomm lleva años trasladando al automóvil una estrategia parecida a la que siguió con los smartphones. Su plataforma Snapdragon Digital Chassis reúne soluciones para el sistema multimedia, la conectividad, los asistentes a la conducción y los servicios en la nube. La propia compañía define esta evolución como el paso hacia el vehículo definido por software, en el que cada vez más funciones dependen de chips y código y no exclusivamente de componentes mecánicos. Chery se encuentra además entre los fabricantes con programas anunciados sobre las nuevas plataformas Snapdragon para automoción. El coche empieza a ‘ver’ lo que sucede alrededorOtra de las piezas fundamentales son los sistemas ADAS. La gama incorpora, dependiendo del modelo y la versión, funciones como control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenada automática de emergencia o monitorización del entorno.Algunos modelos añaden además cámaras de visión 540 grados, una denominación comercial que combina la imagen de las cámaras situadas alrededor del vehículo con una recreación de lo que existe bajo él para facilitar determinadas maniobras.Son cámaras, radares y sensores que por separado proporcionan información bastante limitada. Lo interesante está en cómo el software combina todos esos datos para interpretar qué sucede alrededor del coche y tomar decisiones en fracciones de segundo.Y ahí probablemente está uno de los mayores cambios que vive actualmente la automoción. El motor continúa siendo fundamental, pero ha dejado de ser el único elemento que diferencia a un automóvil. Los coches también empiezan a competir por sus procesadores, sus sensores, su software y la experiencia que ofrecen sus pantallas. No significa que una pantalla más grande o un sistema capaz de aparcar automáticamente conviertan necesariamente un coche en mejor. Pero sí explica por qué fabricantes como OMODA & JAECOO empiezan a mirar más allá del público tradicional del motor: buena parte de la batalla del automóvil ya se está librando también en el terreno de la tecnología.

INTERNACIONAL

Estonia rechaza a la mitad de los reclusos suecos a los que alquila plazas de cárcel

Suecia tiene unos 17.500 miembros activos de redes criminales, según la Policía, que calcula que otras 50.000 personas están vinculadas al crimen organizado en su territorio. La explosión de la criminalidad ligada a estos clanes ha obligado a remodelar un … sistema penitenciario desbordado, orientado a la reinserción y diseñado para un nivel de delincuencia mucho menor.
Para aliviar la masificación penitenciaria, Suecia firmó en junio un convenio con Estonia por el cual alquila 300 plazas en la prisión de Tartu, con un coste anual de 30 millones de euros. El acuerdo entró en vigor el 5 de agosto y el martes llegó el primer avión con 37 presos, pero Estonia anuncia esta mañana el rechazo de más de la mitad, casi una veintena, porque se niega a acoger a presos violentos relacionados con bandas.

«Estas personas no vendrán a Estonia», ha zanjado la ministra de Justicia de Estonia, Liisa Pakosta, que ha recordado que Estonia se reserva, en el convenio, el derecho de estudiar caso por caso y descartar condenados por determinados delitos. Al menos 18 de los ocupantes del avión militar en el que llegaba el primer envío, «han sido condenados por delitos muy graves cuya conexión con bandas no puede descartarse, como intento de asesinato, complicidad en intento de asesinato, complicidad en secuestros y, en particular, delitos graves relacionados con drogas», ha señalado como causa del rechazo.

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Rosalía Sánchez

A mediodía del martes, un avión procedente de la ciudad sueca de Linköping aterrizaba en el aeropuerto militar de Ämari, en Estonia, con el primer grupo de presos suecos que cumplirán su condena en la prisión de Tartu. El centro penitenciario estaba preparado para alquilar celdas hasta a 600 reclusos para paliar la escasez de espacio en las cárceles del país nórdico. «Es muy satisfactorio que la cooperación se esté llevando a cabo en la práctica y que el primer transporte se haya realizado de forma segura y exitosa. Eso, en sí mismo, es histórico», se felicitaba el ministro sueco de Justicia, Gunnar Strommer.
El pasado mes de junio, el Parlamento sueco votó a favor de esta colaboración con Estonia, que tiene una vigencia de cinco años y que permitirá el traslado por trimestre de hasta 100 reclusos hasta el verano de 2027. A cambio, Estonia recibirá 30,6 millones de euros anuales por los primeros 300 y 8.500 euros más por cada preso adicional que le envíe Suecia, que considera que le sale más barata esta medida que mantenerlos en su país.
Todos los gastos de manutención relacionados con los reclusos extranjeros, incluida la atención sanitaria, serán cubiertos por el Estado sueco. Asimismo, los presos no tendrán permisos de salida a la ciudad y serán devueltos a Suecia al menos un mes antes de finalizar su condena.

Caso por caso

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En virtud del acuerdo, que podrá prorrogarse tres años más a menos que alguno de los dos países lo rescinda, el Gobierno de Estonia tiene derecho a denegar el ingreso a determinadas categorías de presos, incluyendo miembros de bandas criminales y condenados por delitos violentos muy graves.
Es el Servicio de Prisiones y Libertad Condicional de Suecia quien toma las decisiones sobre qué preso debe ser trasladado, tras el envío previo de una solicitud individual al Ministerio de Justicia estonio. El mismo día que entró en vigor el acuerdo, el 5 de agosto, el Servicio sueco envió las primeras solicitudes.

«Las personas vinculadas al crimen organizado no serán consideradas. La seguridad interna es nuestra prioridad absoluta»

Liisa Pakosta
Ministra de Justicia de Estonia

«Rechazamos la mayoría de las solicitudes porque nuestra opinión sobre los perfiles de los presos que vendrán a Estonia no coincide con los términos del acuerdo. Hemos informado a Suecia que no son reclusos adecuados para formar parte del convenio y Suecia debe ahora revisar de nuevo quiénes son los candidatos más adecuados», ha declarado Tiina Unuks, jefa de la Unidad de Operaciones Penitenciarias del Departamento de Prisiones del Ministerio de Justicia y Digitalización.
Por su parte, la ministra estonia Pakosta ha confirmado que «la gran mayoría de las personas en esta lista no superaron la autorización de seguridad de Estonia por las razones mencionadas», en una entrevista con el medio digital estonio Delfi.
«Por supuesto, uno puede preguntarse cómo puede surgir una lista así en cualquier caso. Para ser sincera, yo misma tengo la misma pregunta. Pero esto ya está resuelto», ha agregado, recordando que «por ahora, está bastante claro que las personas que puedan estar vinculadas a actividades criminales de clanes ni siquiera serán consideradas. La seguridad interna es una prioridad absoluta para nosotros y lo fue para ambos países cuando se preparó este acuerdo».
«El pueblo de Estonia puede seguir durmiendo en paz», ha subrayado la ministra, consciente de la inquietud que el convenio con Suecia ha suscitado entre la población estonia.
El director del Servicio Penitenciario, Rait Kuuse, sigue defendiendo el acuerdo como «pragmático» y la conveniencia de sacar partido a las aproximadamente 600 plazas sin uso en la prisión de Tartu, además de señalar que el acuerdo ayuda a preservar los empleos y las infraestructuras en la región.

Un hombre con una máscara de Chucky aterroriza a la población en Filadelfia

Las calles de Filadelfia llevan inmersas en una situación cuanto menos inquietante desde el pasado miércoles 12 de agosto debido a la aparición de un sujeto que se dedica a perseguir y a amenazar a gente por el centro de la ciudad «enmascarado con … una careta de Chucky».
El Departamento de Policía de Filadelfia ha informado este martes de que está buscando al sospechoso, quien presuntamente «amenazó y persiguió al menos a media docena de personas» en las inmediaciones del Ayuntamiento la semana pasada.

El hombre fue captado por las cámaras de vigilancia con una máscara de muñeca terrorífica, tipo Chucky, donde también se le ve parte del rostro. Además, el individuo presuntamente persiguió a una mujer a la que también preguntó si estaba «lista para morir», según recoge la BBC.

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Noemi Vega

Una posible «broma» de redes sociales

Uno de los incidentes más graves que ha protagonizado este peculiar personaje tuvo lugar el pasado 12 de agosto, cuando una cámara le captó mientras perseguía a una mujer que estaba corriendo por las calles de Filadelfia, alrededor de las 5.30 de la mañana (hora local). En ese momento, el enmascarado profirió amenazas de muerte mientras mantenía la mano detrás de la espalda. Esto provocó que la víctima entrara en pánico, tropezara y sufriera una lesión en la pierna durante el altercado, tras el que el hombre huyó a una estación de metro.
Sin embargo, las autoridades piensan que esta mujer no ha sido la única víctima. El sospechoso acosó presuntamente a media docena de personas en el centro de la ciudad durante unos 20 minutos ese mismo día. «En ese momento, logró acercarse a bastante gente, aunque la mayoría aún no lo ha denunciado», ha declarado el capitán Jason Smith del Departamento de Policía de Filadelfia, a los medios de locales.
Otra mujer contó a la filial local de ABC News que consiguió enfrentarse al personaje cuando intentó intimidarla: «Me di la vuelta y empecé a gritarle ‘no me sigas’». Además, ella intentó darle una patada, tras lo que el sujeto salió corriendo del lugar. «Parecía muy desorientado sobre lo que quería hacer. Yo llevaba unas bolsas, pero no intentó agarrarlas, tampoco intentó pelear», ha detallado sobre el comportamiento del agresor.

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Además, el agresor parece estar grabando los incidentes con «un teléfono móvil con el flas encendido». A pesar de los indicios, los agentes no tienen claro si estos encuentros forman parte de «una tendencia en las redes sociales», por lo que están rastreando las plataformas para ver si encuentran publicado algún material sospechoso que pueda ayudar a localizarlo.

Ayuda ciudadana para detenerlo

Para detener al individuo, quien se enfrenta a cargos que incluyen amenazas, acoso y agresión, el Departamento de Policía de Filadelfia ha publicado varias fotografías en su página web para ayudar a encontrarlo y pide a «cualquiera que haya sido su víctima» que lo denuncie en comisaría, ya que ataca «básicamente a cualquiera con quien se cruza».
Asimismo, han proporcionado una descripción detallada para facilitar a la población su identificación. Se trata de un hombre negro de complexión delgada, 1.73 metros de estatura y una edad comprendida entre los 16 y 20 años.

Al menos 100 personas mueren sepultadas en una mina de oro de la República Centroafricana

Unas cien personas murieron en un deslizamiento de tierra ocurrido en una mina artesanal de oro en el oeste de la República Centroafricana (RCA), en la localidad de Zamboye, confirmaron a EFE este miércoles las autoridades locales y testigos. «El yacimiento es una explotación minera artesanal donde las operaciones no se realizan conforme a la normativa (…) Por ahora, hemos contabilizado al menos cien muertos, pero esta no es la cifra final y proporcionaremos una actualización al final del día», dijo a EFE Souleymane Bi, vicealcalde de Zamboye. Los hechos ocurrieron en la mañana del martes en la subprefectura de Nana-Mambere, en la región de Abba, cerca de la frontera con el vecino Camerún. Bi afirmó que el deslizamiento era «previsible» porque los mineros artesanales «excavan pozos profundos para extraer oro», al lamentar que «los jóvenes que perecen bajo los escombros no tienen más opción que asumir este riesgo». Imágenes difundidas en redes sociales y por medios locales que EFE no pudo verificar muestran el momento en el que el derrumbe de tierra sepulta a lo que parecen cientos de personas en una enorme cantera, ante la mirada de otros cientos que observan sin poder hacer nada. «Es horrible y hacemos un llamamiento al Gobierno y a sus socios, a todas las personas de buena voluntad y a las organizaciones para que ayuden a rescatar a quienes están atrapados en el pozo», añadió el vicealcalde, al detallar que un número indeterminado de heridos han sido trasladados a Bouar, la capital de la subprefectura. Recursos mínimosTambién confirmaron los hechos a EFE varios mineros. «Eran las 10.00 de la mañana (09.00 GMT) y ya estábamos trabajando en nuestra sección cuando no sobresaltó el ruido de un deslizamiento de tierra y los gritos de auxilio. Nos entristece profundamente haber perdido a nuestros compañeros bajo la masa de tierra que se derrumbó», relató a EFE el minero artesanal Wilfried Ngoloyangue. Otro minero llamado Florian Gaguende advirtió que «muchas personas siguen desaparecidas» y que las opciones de rescatarlas «son cada vez menores». «La población está conmocionada y las labores de rescate son limitadas y carecen de los recursos necesarios. Solo pequeños artesanos están haciendo lo que pueden, pero no es suficiente», señaló Gaguende.

Irán contempla objetivos militares de Estados Unidos en Europa si Trump escala la guerra

Irán ha valorado la posibilidad de atacar objetivos militares estadounidenses ubicados en territorio europeo si Donald Trump escala la guerra con el régimen de los ayatolás. Hasta el momento, la república islámica ha evaluado, presuntamente, países del sureste del continente, como Bulgaria, que el … mes pasado aprobó el uso de su base aérea de Bezmer para el reabastecimiento de combustible de aviones del país norteamericano.
Los planes de Irán los ha revelado este miércoles el periódico económico ‘Financial Times’, que cita fuentes internas del régimen. Además de Bulgaria, estos informantes han señalado Chipre como supuesto objetivo en caso de una nueva ofensiva estadounidense. Ya en marzo, un dron atacó en marzo una base aérea británica en la isla europea.

«Si Estados Unidos se extralimita, Irán se defenderá a cualquier precio, irá más allá de la región y atacará también a Europa», ha declarado al periódico británico una de las fuentes. De acuerdo con este informador, Irán afirmó que no pondrá límites a su respuesta en caso de sufrir una agresión por parte de Washington.

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Carlota Pérez

Más allá de los posibles ataques a bases estadounidenses en Europa, los ayatolás también han estudiado la opción de bombardear los cables de fibra óptica submarinos en el estrecho de Ormuz en caso de un recrudecimiento del conflicto. Estas amenazas reflejan el incremento de la tensión entre Teherán y Washington en un momento en que la paz definitiva parece cada vez más lejana.
Estos planes de la república islámica han trascendido unas horas después de que el presidente Trump publicara en redes sociales este martes un mapa en el que afirmaba que el estrecho de Ormuz -por donde hasta la guerra circulaba una quinta parte del petróleo y del gas globales- era un «nuevo territorio de Estados Unidos».

«Más vale que lleguen a un acuerdo»

El propio Trump amenazó hace casi un mes con ampliar la lista de objetivos a infraestructuras esenciales y destruir un puente o una central eléctrica iraní cada vez que Teherán disparase contra un barco en el estrecho de Ormuz. «Más vale que lleguen a un acuerdo o no les va a quedar nada», avisó Trump en una entrevista por teléfono con la cadena Fox News.

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Todo esto ocurre después de que el líder supremo de Irán, el ayatolá Mojtaba Jamenei, ascendiera la semana pasada a miembros de la línea dura a altos cargos militares y de seguridad y de que la Guardia Revolucionaria haya advertido en varias ocasiones de que la república islámica atacará objetivos más lejanos si Estados Unidos escala la guerra.
El mes pasado, el Ejército de Teherán ya alertó de que «cualquier base utilizada para la agresión contra territorio iraní constituye un objetivo legítimo» para las fuerzas de la república islámica, después de que Reino Unido permitiera a Washington lanzar operaciones «defensivas» desde bases británicas.

Liberia anuncia que recibirá hasta 1.200 deportados de EE.UU.

Liberia anunció el martes que recibirá hasta 1.200 extranjeros deportados por Estados Unidos como parte del plan antimigratorio impulsado por el presidente estadounidense, Donald Trump. En el marco de esa iniciativa, Washington expulsa a migrantes a países que no son de su origen.
«Liberia pretende aceptar hasta 1.200 personas que serán transferidas desde EE.UU. en el plazo de un año», indicó el Gobierno liberiano en un comunicado. Un primer grupo de 20 deportados llegará este jueves al país de África occidental y, según las autoridades, «serán libres de salir del país cuando lo deseen» o podrán solicitar asilo.

Según informó el diario estadounidense ‘The New York Times’, la Administración Trump planea enviar a Liberia a Kilmar Ábrego García, el migrante salvadoreño convertido en símbolo de las deportaciones masivas tras haber sido deportado por error a su país natal.

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Rosalía Sánchez

Por otro lado, Ghana y Guinea Ecuatorial se han convertido en puntos de tránsito para la campaña antimigratoria de Trump, aunque las autoridades de esos países rápidamente envían a los deportados a sus lugares de origen.
Dos exfuncionarios del Departamento de Estado informaron a la AFP de que EE.UU. utiliza prohibiciones de visa y restricciones a países africanos para forzarlos a aceptar deportados de terceros países.
El Gobierno liberiano aseguró que «no exigió ni recibió compensación alguna o promesa de premio a cambio de aceptar participar en el programa» de deportaciones. «Liberia recibirá apoyo para ayudar a administrar el programa y fortalecer su sistema migratorio», aseguró el Gobierno, agregando que el acuerdo es «enteramente humanitario».

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El Departamento de Estado estadounidense se negó a comentar el pacto con Liberia.

El exministro de Defensa ucraniano Fedorov reclama un mecanismo para celebrar elecciones pese a la guerra

Apenas unas semanas después de su salida del Gobierno por motivos que todavía no están claros, el exministro de Defensa ucraniano Mijailo Fedorov ha realizado un llamamiento a que su país establezca un «mecanismo legal, seguro y realista» para celebrar elecciones pese a la invasión rusa … .
Asimismo, ha reclamado mayor rendición de cuentas en el Ejecutivo el mismo día en el que el presidente, Volodímir Zelenski, ha nombrado formalmente al ministro de Defensa interino, Yevhen Jmara, para asumir de manera permanente el que fue su cargo durante la primera mitad del año.

Ucrania necesita un «mecanismo legal, seguro y realista» para celebrar elecciones durante una guerra prolongada, ha reivindicado Fedorov en un mensaje en vídeo en el que también ha instado a garantizar el derecho al voto para el personal militar, los ucranianos en el extranjero y las personas que viven en las regiones del frente.

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«No debemos permitir que Putin decida cuándo los ucranianos pueden elegir a su Gobierno», ha declarado Fedorov, que ha añadido que la democracia es «parte de aquello» por lo que Ucrania lucha.
Además, el exministro ha abogado por una mayor rendición de cuentas del Gobierno, al sostener que los funcionarios con autoridad, fondos públicos o cargos gubernamentales deben demostrar resultados y explicar sus decisiones a la ciudadanía.
«El poder debe implicar responsabilidad (…) Si se recibe autoridad, hay que rendir cuentas por los resultados. Si se recibe un presupuesto, hay que demostrar lo que se ha logrado. Si se recibe un cargo, hay que explicar los logros», ha manifestado.

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Al hilo, ha pedido mayor transparencia al Ejecutivo, para lo que ha alegado que la confianza otorgada a las autoridades en tiempos de guerra no da «licencia para actuar sin dar explicaciones». «La gente no exige que el Estado nunca cometa errores, pero tiene derecho a la verdad», ha argumentado.

Nuevo ministro de Defensa

Apenas unas horas antes de su discurso, Zelenski nombraba formalmente al ministro de Defensa interino, Yevhen Jmara, para que asumiera el cargo de forma permanente tras meses de protestas que exigían la restitución de Fedorov.
Zelenski destituyó a Fedorov durante una reorganización del Gobierno, lo que provocó protestas en todo el país. Por su parte, el exministro ha rechazado otros cargos ofrecidos por el presidente, centrados principalmente en el fortalecimiento del sector de tecnología militar de Ucrania, y ha afirmado que solo volvería como ministro de Defensa.

Trump anuncia un aplazamiento de tres días de los aranceles de EEUU contra Canadá

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha anunciado un aplazamiento de tres días a la imposición de aranceles del 50% contra Canadá, cuya entrada en vigor estaba prevista para este mismo jueves, tras un acuerdo según el cual se retomaría la construcción … del oleoducto Keystone XL para unir Nebraska y Alberta.
«He suspendido los aranceles del 50% contra Canadá, cuya entrada en vigor estaba prevista para mañana por la mañana durante un periodo de tres días, dado que Canadá y Estados Unidos, a la espera de que se ultimen los documentos, han llegado a un acuerdo», ha anunciado en redes el magnate republicano.

El anuncio responde a la reanudación de los trabajos sobre el oleoducto Keystone XL, «enterrado hace tiempo por el ‘adormilado’ Joe Biden», según Trump. «Podría resurgir de entre los muertos», ha celebrado el presidente estadounidense.

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Javier Ansorena

El primer ministro canadiense, Mark Carney, ha confirmado este aplazamiento, que llega tras unas últimas semanas de «intensas conversaciones» con Estados Unidos para abordar las cuestiones comerciales pendientes y ofrecer «mayor seguridad y beneficios reales a las empresas, los trabajadores, los agricultores y las familias canadienses».
Si bien «se han logrado avances sustanciales, aún queda mucho trabajo por hacer», ha dicho Carney, que ha subrayado que, mientras «siguen en curso» las negociaciones con Washington, «Canadá sigue centrada en construir una economía nacional más fuerte, más independiente y más competitiva».

Un arancel del 50%

Los aranceles previstos por el Ejecutivo de Trump incluyen la imposición de un arancel del 50% a productos que van desde el vino hasta los palos de hockey y el cemento, así como el sector automovilístico, lo que podría llegar a suponer un impacto económico de 20.000 millones de dólares (17.280 millones de euros).

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El Gobierno estadounidense justificó los gravámenes bajo el argumento de trato discriminatorio por parte de Canadá a exportaciones como automóviles, alcohol y productos lácteos, temas susceptibles de acaparar buena parte de las negociaciones.
Carney alegó entonces que esta decisión de la Administración Trump se enmarcaba en «una serie de acciones comerciales unilaterales de Estados Unidos» descritas como «medidas y amenazas a la soberanía canadiense».

VIDA GERENTE

La nuclear es de derechas y las renovables, de izquierdas

La energía es una magnitud conservada, no conservadora. No es progresista, ni liberal, ni de izquierdas, ni de derechas. No es ni democrática ni autoritaria. La energía no tiene ideología. Es, simplemente, algo que permanece constante en cualquier proceso físico que implique un cambio. Parafraseando a un sabio, la energía es la única moneda de cambio universal: sin transformación de energía no hay nada de nada.El Universo tiende siempre al caos y al desorden. Una aplicación práctica de este principio lo tenemos en la política: es lo que provoca, por ejemplo, que puestos de gobernanza en materia energética acaben siendo ocupados por personas sin conocimientos, o que otros que no ocupan esos puestos se tomen la licencia de opinar de forma banal sobre cuestiones sin la debida instrucción.El pasado día 14 de agosto de 2026, el Gobierno de España, aprobó mediante Orden TED/864/2026 la prórroga, hasta el año 2030, de la central nuclear de Almaraz. De su exposición de motivos se deduce que lo hizo sin mucho convencimiento, pero fue una decisión acertada, ya que es plenamente consciente de que el apagón del mes de abril del pasado año no fue más que la refutación de una política energética sectaria, basada más en la ideología que en la ciencia, la técnica o la economía.La energía nuclear no es la panacea, tampoco es de derechas. Es simplemente una tecnología de generación no renovable, con todos sus inconvenientes y algunas ventajas como, por ejemplo, que aporta una gran estabilidad a la red eléctrica y no genera emisiones de CO2. Por tanto, a día de hoy, en España, no podemos prescindir de ella. En el resto del mundo, incluso en algunos países del jardín europeo, esto lo tienen bastante claro.La alternativa, es decir, cerrar las nucleares, es profundizar en el actual ‘modo de operación reforzado’, como lo denomina Red Eléctrica de España, concepto que, por cierto, no existe en la normativa del sector eléctrico, y que, en esencia, consiste en quemar gas como si no hubiese un mañana. Las renovables sin (o con) almacenamiento, no son, a día de hoy, una tecnología fiable que permita operar un sistema eléctrico, ni continental ni insular, en las condiciones de seguridad exigidas por la normativa vigente.Por tanto, manifestaciones como las vertidas por algunos ministros del Gobierno de España acerca de que el mantenimiento del parque nuclear ‘sigue el camino de la derecha y la extrema derecha’, ‘obedece a presiones corporativas’, ‘frena la transición energética e hipoteca a la ciudadanía’ o ‘posterga la descarbonización real apoyada en renovables’, son afirmaciones de tipo emocional e ideológico, sin fundamento científico, técnico ni económico.Mención aparte merece el comentario surrealista sobre el ‘oligopolio energético’, conformado por empresas como Iberdrola, Endesa o Naturgy. Estos ministros no solo deberían saber que la generación de energía eléctrica está liberalizada en España desde el año 1997, sino que, además, dichas empresas, no invierten ya casi ni un solo euro en nuevas plantas de generación no renovable, ni a nivel nacional ni internacional, salvo que no les quede otra, como en el caso de Almaraz, o de las Islas Canarias. Toda su inversión es de izquierdas, es decir, promueven plantas de generación renovable, principalmente eólica y fotovoltaica, e instalaciones de almacenamiento.Por tanto, el Gobierno de España ha tomado la decisión correcta: la concesión de la prórroga de Almaraz hasta 2030 y por ello hay que felicitarle. Solo le queda nominar a estos ministros díscolos para el próximo Premio Nobel de física, por haber descubierto que la energía tiene ideología, siendo la nuclear de derechas y las renovables, de izquierdas.

La crisis de acceso a la vivienda frenará la subida de precios los próximos meses

La escalada de los precios de la vivienda, que acumulan una subida del 68,4% sólo en la última década según los Registradores, está expulsando a cada vez más colectivos del mercado inmobiliario. Ese ascenso contrasta con el aumento del salario medio, que apenas ha sido del 34% en el mismo periodo, según el INE. Son dos de las muchas cifras que cuantifican la crisis de acceso más grave desde el estallido de la burbuja inmobiliaria. Pese a que el grado de tensión entre los precios y las rentas familiares actual dista aún del que se registró entonces, ya hay indicadores que apuntan a que el ritmo de subida de los precios se enfriará los próximos meses. Las compraventas han encadenado dos trimestres consecutivos de caídas. De abril a junio se registraron 167.934 operaciones, casi un 6% menos que a principios de año y un 2,3% por debajo de las que se formalizaron en el mismo periodo del pasado ejercicio. Es cierto que las transacciones se incrementaron en junio -un 1% interanual en su mejor registro para ese mes desde 2008-, pero los economistas no descartan que este sea un movimiento puntual ante la expectativa de que el Banco Central Europeo subiera los tipos, como finalmente hizo. Pese a que la caída de las operaciones superará muy probablemente el 2% los próximos meses, el precio de la vivienda seguirá subiendo porque la demanda es aún muy fuerte y no hay oferta suficiente para darle respuesta, explica a La Información Económica, José García Montalvo, catedrático de Economía en la Universidad Pompeu Fabra. Las transacciones se reducen y los precios suben, pero menos porque a esos niveles «cada vez hay menos demanda solvente», puntualiza el economista, uno de los mayores expertos en la materia a nivel nacional. A lo anterior se suma el fin de la llamada ‘guerra hipotecaria’ (de ofertas en los préstamos para adquirir vivienda), que ha llevado a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia a abrir expediente a los seis grandes bancos españoles y a investigar si se pusieron de acuerdo a través de sus declaraciones públicas para encarecer el crédito. Precios en ascenso y una financiación más costosa suponen un obstáculo difícil de salvar para muchas familias. Esa «gran brecha entre lo que el vendedor quiere cobrar y lo que el comprador puede pagar o está dispuesto a pagar es lo que hace que las transacciones se estén ralentizando», destaca García Montalvo. El comprador no va a poder ceder «porque ya está al límite»Desde su punto de vista el comprador «no va a poder ceder porque ya está al límite», por lo que deberá hacerlo el vendedor, si bien este proceso llevará algo de tiempo. Como ya hizo el Banco de España, descarta que el mercado afronte una burbuja, en tanto que no existe un exceso de crédito -como sí se dio en la pasada crisis-. Por entonces, el crédito a familias para la adquisición de vivienda representaba el 64% del total y el inmobiliario más del 40%, y ahora ambos se sitúan en el 31% y el 8%, respectivamente.Hay más cifras que alejan el escenario de burbuja, al menos de momento. Actualmente la oferta de viviendas aumenta entre las 90.000 y las 100.000 al año, frente a una creación anual de hogares que, según el INE, ronda los 250.000. Mientras, en la época del ‘crash’ inmobiliario los inmuebles iniciados rondaban los 300.000 -con algún año en el que se alcanzaron las 600.000-, mientras que apenas se creaban alrededor de 100.000 familias. La situación actual responde más a un problema de escasez de oferta que a una burbuja inmobiliaria como la de los años 2000, aunque «no pueden descartarse episodios de sobrevaloración en determinados mercados muy puntuales de la geografía española», apunta a este diario Camilo Ulloa, economista principal para España y Portugal de BBVA Research. Desde su punto de vista, la demanda sigue apoyada en la creación de empleo y hogares, la inmigración, el crecimiento de las rentas y unas condiciones financieras relativamente favorables y, frente a ello, la oferta «continúa reaccionando con lentitud».Esto es lo que explica que los precios puedan seguir aumentando incluso cuando disminuyen las compraventas. A los problemas de suelo, licencias, mano de obra y rentabilidad se añaden, en opinión de Ulloa, nuevos cuellos de botella, como la saturación de la red eléctrica. «A diferencia del ciclo anterior, no se observa un exceso de construcción: el principal problema es precisamente la falta de vivienda», coincide.En BBVA Research no contemplan una corrección de precios a corto plazo, sino una «desaceleración progresiva», en un contexto en el que la oferta seguirá siendo insuficiente para absorber la creación de nuevos hogares. Si bien y con posterioridad, el  aumento gradual de la construcción y el deterioro de la accesibilidad deberían moderar el crecimiento. Así, calculan que la vivienda se encarecerá aún un 12% en el conjunto de este año y que lo haga al 5,7% ya el próximo.

El alquiler 'devora' el 39% de los ingresos de una familia en España

El Banco de España recomienda que una familia destine como mucho el 30% de su renta a pagar la vivienda. En un mercado del alquiler muy tensionado y en el que la oferta apenas da para cubrir una demanda cada vez mayor -muchos colectivos carecen del ahorro suficiente para poder optar a una casa en propiedad- este porcentaje está muy lejos de lo que sucede a pie de calle. De media, los hogares destinaron en el segundo trimestre un 39% de sus ingresos netos a pagar el alquiler.De acuerdo con los datos que ha recabado el portal inmobiliario Idealista, el esfuerzo es aún mayor en lugares como Palma de Mallorca (45%) y Málaga (40%), donde el turismo también presiona este mercado. En total, en ocho ciudades el porcentaje de renta que se destina a pagar la vivienda arrendada excede la recomendación del 30%. Son, al margen de las dos anteriores,  Madrid y Alicante (38%), Barcelona y Segovia (34%), Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria (31%). El informe del portal sitúa a Sevilla y Bilbao en el umbral del 30%; mientras que, en el extremo opuesto, figuran Ciudad Real y Teruel, ambas con el 19% de los ingresos familiares destinados al pago mensual del alquiler. A falta de una estadística oficial a nivel agregado, los portales inmobiliarios ofrecen cifras muy reveladoras sobre la tensión que golpea a este mercado.Un informe reciente de Fotocasa sitúa en el ranking de las comunidades autónomas con los alquileres más caros a Madrid, donde alquilar un piso de 80 metros cuadrados cuesta, de media, 1.542 euros mensuales (el metro cuadrado se sitúa en 19,27 euros); seguida de Baleares, donde ese coste se sitúa en 1.526 euros mensuales (19,07 euros por metro cuadrado); y Cataluña con una renta media mensual de 1.366 euros por un piso de esas mismas condiciones (17,08 euros/m2). Según sus cálculos, el precio medio del alquiler apenas ha registrado una caída del 1,6%, de forma que el metro cuadrado se paga de media a 14,14 euros en los arrendamientos. «El precio medio del alquiler continúa muy por encima de la capacidad económica de una parte importante de los hogares, por lo que la accesibilidad sigue siendo el principal desafío del mercado. Y aunque la tendencia apunta a una moderación de los precios, todavía estamos muy lejos de recuperar niveles de accesibilidad compatibles con la capacidad de pago de los inquilinos”, explica María Matos, directora de Estudios y portavoz de Fotocasa.Las medidas que recomienda el Banco de EspañaEn su primer informe específico sobre el mercado de la vivienda, el Banco de España (BdE) advertía a principios de verano de que el déficit de inmuebles acumulado entre 2021 y 2025 se sitúa en una horquilla entre los 700.000 y los 750.000. Son los pisos que harían falta para dar respuesta a las necesidades de un mercado en el que malconviven una demanda cada vez más fuerte (por el aumento de la población, el alza del empleo y de la renta de los hogares, las mejores condiciones financieras y los usos no residenciales) con esas restricciones de oferta que se derivan de la gestión urbanística del suelo, de la productividad del sector de la construcción o de la falta de mano de obra.Para hacer frente a los «severos problemas de acceso», el organismo capitaneado por José Luis Escrivá apuesta por combinar medidas específicas sobre la oferta de vivienda, con un efecto más a medio y largo plazo en el mercado, con actuaciones a corto plazo sobre la demanda. En este segundo ámbito recomienda fijar «límites a los usos no residenciales de la vivienda (pisos turísticos y de temporada) en las zonas más tensionadas. Eso sí, la entidad deja claro que estos límites deben ser temporales y estar muy focalizados, dado que aunque este tipo de regulaciones «pueden contener la demanda en zonas con problemas de acceso», al mismo tiempo «reducen la actividad de otros sectores económicos», como el turismo, la restauración, el comercio o, incluso, afectan a la educación superior. Las viviendas turísticas suponen un 1,5% del parque total de la vivienda, «si bien su peso relativo alcanza cuotas en torno al 10% en el conjunto del mercado del alquiler», detallaba en dicho documento.

Marta Ortega (Inditex): «No queremos ser una marca de lujo ni cambiar la esencia de Zara»

La presidenta de Inditex, Marta Ortega, ha apuntado en una entrevista concedida a la revista ‘Vogue España’ que no quiere que Zara, el buque insignia del gigante textil, se convierta en una marca de lujo.»No queremos ser una marca de lujo. Es un sector admirable y nos inspira muchísimo a todos, pero no queremos cambiar la esencia de Zara», ha apuntado. Sin embargo, ha añadido, que trabajan para ofrecer un «producto bien hecho» que llegue al mayor número de personas, informa EP. Ortega ha roto con la tradición de su padre, quien nunca concedió una entrevista formal a un medio de comunicación salvo una conversación ‘fake’ con ‘The Times’ y un ‘robado’ en el desaparecido ‘Xornal de Galicia’.  Ortega, que ya ha sido entrevistada por ‘Financial Times’ y ‘El País’,  ha abundado en que «las cosas bonitas y bien diseñadas no deberían estar reservadas solo a unos pocos». En su opinión «la clase social no tiene nada que ver con el estilo». La presidenta de Inditex ha añadido que el modelo de la compañía está «enfocado totalmente a la demanda». La hija de Amancio Ortega ha considerado que «la clave reside en mantener un nivel de stock ajustadísimo y reducir los excedentes al mínimo». La directiva ha estimado que «menos del 1% del producto se queda sin vender» y rechazado que vayan a realizar grandes tiradas «que luego no hay que almacenar en una nave».  Marta rechaza la frivolidad que se suele atribuir a la moda y la considera una actividad muy humana: «La moda está presente en la vida de millones de personas cada día. Es nuestra carta de presentación ante el mundo», resume. Sobre la apuesta por la sostenibilidad de Inditex Ortega se ha distanciado del concepto ‘fast fashion’ y destacado que «el modelo de negocio en sí que manejamos es probablemente lo más sostenible que tenemos».  Una línea en la que ha ahondado con proyectos como la plataforma ‘Zara Pre -owned’ con la que se quiere facilitar la reventa, reparación o donación de las prendas usadas de esta marca. De Van Duysen a Bad Bunny Por lo que sí está destacando Ortega es por las alianzas que está tejiendo con creativos de la moda y representantes de la cultura como Steven Meisel, Vincent Van Duysen, Marisa Berenson, Luca Guadagnino y, más recientemente, con Bad Bunny y John Galiano, cuya primera colaboración con Zara está prevista para finales del próximo mes de septiembre.  Ortega también hace referencia al 50 aniversario de Zara: «Sí, esos 50 años merecían un reconocimiento, pero el pasado nos sirve sobre todo para recordar nuestros errores: es mucho mejor centrarse en no repetirlos que recrearse en los éxitos», apunta en una conversación en que la presidenta de Inditex reconoce que son muy exigentes.   Amancio Ortega La figura de Amancio Ortega, padre de Marta y fundador de Inditex además de su máximo accionista, también aparece en la conversación. La ahora presidenta no ejecutiva asume el reto, pero sin presión: «No pretendo ser mi padre, porque nadie lo será jamás. Siento que estoy en un gran momento vital» y no oculta su orgullo por lo logrado por su progenitor desde la tienda de ropa de la calle Juan Flórez en Coruña. La ejecutiva asegura que disfruta cada día con lo que hace en compañía  y que es «un privilegio enorme» dedicarse a la moda cerca de su familia. La «magia» de Inditex  Respecto a la estructura del gigante textil, Ortega lo ha descrito como «muy plana» y abundado en que «no tenemos muchos cargos. Somos una empresa enorme, pero desde dentro no se siente así. Al final formamos una gran familia y creo que ahí radica la magia» y se ha mostrado convencida de que nada sería igual si hubieran optado por marcharse de A Coruña. Su lado más íntimo Marta Ortega deja entrever en la conversación con ‘Vogue España’ parte de su lado más íntimo. La presidenta no ejecutiva de Inditex apunta que su abuela materna «es probablemente la persona que más me ha marcado en la vida» y muestra su admiración por haber criado a 8 hijos. «Jamás le importó de dónde venía nadie ni a qué se dedicaba», señala. Luego habla de su otra gran pasión: la hípica y, concretamente, el salto de obstáculos que define como «un deporte ingrato» porque «la mayoría de la veces se pierde». Una disciplina que conoció gracias a su niñera británica y a la que, admite, ya no le puede dedicar el tiempo que quisiera. En la actualidad es propietaria de una escuela de equitación en la capital coruñesa.   También es muy aficionada a la fotografía e impulsa relevantes exposiciones de artistas internacionales desde la Fundación Marta Ortega Pérez (MOP) en Coruña, donde ha restaurado un antiguo silo de cemento de puerto en desuso donde organiza diferentes muestras fotográficas y, así como charlas, firmas de libro y otorga 4 becas a estudiantes de fotografía. «En mi cabeza pensé siempre que acabaría haciendo fotos», admite en un momento de la entrevista donde confiesa que acompañaba a su madre a las sesiones de fotos para las campañas de Zara. 

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