La llegada de los robotaxis a España empieza a ser una realidad con las primeras pruebas de vehículos autónomos, una tecnología que aspira a transformar la movilidad y que algunas compañías esperan comercializar en 2027. Concretamente, la Dirección General de Tráfico (DGT) ya ha autorizado … un máximo de 20 vehículos por compañía, entre ellas Waymo y Uber, para realizar pruebas de nivel 4. Sin embargo, su implantación todavía plantea cuestiones sobre la regulación, la seguridad vial y la responsabilidad en caso de accidente.

Noticia relacionada

Javier Goikoetxea, CEO de Next Mobility, defiende los puntos positivos de la conducción autónoma y pone en duda las barreras burocráticas que ponen freno a su desarrollo en Europa. Goikoetxea analiza para ‘ABC’ los retos que afrontan los coches sin conductor y su impacto en el sector del transporte.
—¿Qué es un vehículo de nivel 4 en las pruebas de conducción autónoma en España?
—Básicamente es un coche que conduce solo. Tiene un robot dentro del software que, en lugar de tener brazos y piernas, tiene cuatro ruedas. Este coche lleva volante, a diferencia del nivel 5, que es lo mismo, pero sin volante. En el nivel cuatro, podrías tomar los mandos si el coche se descontrola.
—¿Cuándo podrían comenzar las pruebas sin conductor?

Newsletter

—En Europa somos muy ágiles en regular todo y poner un montón de cortapisas a la evolución de tecnología. Sin embargo, somos menos buenos desarrollando innovación, porque una cosa es incompatible con la otra. No entiendo por qué, en vehículos de compañías que ya han probado en otras latitudes la idoneidad de la tecnología y la han validado, tiene que haber una persona detrás. Waymo viene con millones de pruebas, ha recorrido más de 2 millones de kilómetros. ¿Es necesaria esta prueba? Imaginémonos que sí.

Noticia relacionada

Patxi Fernández

—¿Cuánto tiempo va a necesitar la DGT para validar las pruebas?
—No está previsto. Lo único que ha previsto la DGT es el Programa ES-AV, que es un protocolo de tres condiciones. Una es que tiene que haber una persona detrás del volante, la segunda es que la zona donde se va a hacer la prueba tiene que estar balizada y la tercera es que haya 20 vehículos como máximo de forma simultánea. Lo que se escape a eso no está previsto, ni hay ley para lanzamiento comercial. Cuando anuncian que van a lanzar robotaxis en España, no sé con qué cobertura legal lo harán. Además, no se espera a corto plazo. A ver si hay suerte y antes de que finalice 2027 pudiera haber una cobertura legal para expandir el vehículo autónomo a un ámbito más comercial.
—¿La conducción autónoma acabará siendo una realidad en España?
—Sí, pero a más largo plazo de lo que estamos dando por sentado. Va a llegar, sin duda, porque tiene muy buenos resultados, a pesar de que haya algún fallo, que además se magnifican. Hay que hacer pruebas para avanzar en el ámbito tecnológico. La tecnología es más eficiente que la conducción humana. Por cada millón de kilómetros, la conducción autónoma genera 0,37 accidentes, mientras que la conducción humana genera 1,74. Es decir, hay 4,7 veces más probabilidades de tener un accidente montándote conmigo que en un coche autónomo.
—¿Quién se hace cargo en caso de que haya un accidente donde el coche autónomo sea el responsable?
—El fabricante chino BYD ha dicho que, en caso de accidente, asume la responsabilidad. En España no hay seguros para vehículos autónomos. ¿Qué aseguras, a quién y cómo? Están el navegador, el software, las cámaras, el LiDAR, el sistema entero… Pueden fallar muchas cosas y normalmente es una concatenación de ellas. ¿Quién tiene la culpa? Va a ser difícil definirlo. En Europa estamos pensando más en eso que en la idoneidad de poner un producto, con algunas secuelas todavía no resueltas, a disposición del gran público. La presión que están haciendo las compañías es más una presión social que una realidad esperada. Puede que acabe reduciendo los tiempos y poniendo un poco de presión a la administración para que legislen. En los países donde han aplicado el robotaxi, hay demanda y está funcionando bien.

Javier Goikoetxea, CEO de Next Mobility.

(Cedida)

—En el caso de que un particular adquiera un robotaxi, como el Cybercab de Tesla, ¿quién tendría que hacerse responsable: el vendedor o el comprador?
—Como comprador, imagínate que pongo una dirección, el coche sale de la carretera y choca o produce un atropello. Yo no tengo la culpa porque no conducía, aunque el coche es mío, pero no lo he programado, gestionado ni hecho nada. Simplemente he comprado un servicio que me transporta. Nunca debería ser culpable el conductor, tendría que ser culpable el fabricante.
—¿Por qué Europa tarda más en poner a prueba y aprobar la conducción autónoma?
—Europa como ente regulatorio es muy complejo por la gran órbita de la Unión Europea, con la Comisión Europea, el Parlamento Europeo y demás. Es más fácil que estén pensando en temas regulatorios que en agilizar y destruir una parte del ecosistema de normas que han creado. Ese ente es una pesadilla, porque lo que no está regulado no se puede hacer o, lo que lo está, a veces está sobrerregulado y es muy complejo hacerlo todo. En Europa, lo que no está expresamente permitido, está prohibido, mientras que en otras latitudes, lo que no está expresamente prohibido, se puede hacer. Esta masa regulatoria es un freno a la innovación. Europa tiene mucha dificultad al competir frente a Estados Unidos y China por dos cosas: una es los temas regulatorios y la otra es que no nos ponemos de acuerdo ni para cambiar la hora. Son 27 países que se tienen que poner de acuerdo, en Estados Unidos y China, el Gobierno toma la decisión y punto. Además, en España hay 17 comunidades autónomas que dicen cosas distintas. No avanzamos nunca, porque lo hemos hecho muy complejo.
—¿Por qué es más fácil aprobar la automatización de otros medios de transporte, como el metro, que del robotaxi?
—Seguramente lo han probado y la regulación que hay detrás no sea tan compleja. Con el Roadster de Tesla, imagínate que haya coches volando, ya tenemos suficiente con las carreteras. En Europa no vamos a ver coches volando. Todo se debe a temas regulatorios que nos cargamos en exceso. El legislador es proteccionista. En el caso del metro, el riesgo está mucho más acotado. Una máquina supervisada a distancia por un humano es suficiente, ya es prácticamente autónoma.

Noticia relacionada

Ana Laura Palacios

—¿Los robotaxis necesitan aprender el contexto de conducción de cada zona?
—Seguramente, pero si son pruebas tan restringidas en el ámbito geográfico y en el número de vehículos que pueden participar, no sé si es suficientemente amplia. ¿Cuándo vamos a decir que ya están acostumbrados a los conductores de Madrid, si la prueba se va a hacer, sobre todo, en Alcobendas y Getafe?
—Entonces, ¿para qué sirve cada prueba?
—No hay una definición de cuáles son las conclusiones a las que se van a llegar con las pruebas. ¿Hay una validación técnica, de aceptación por parte de los usuarios o de la persona que lo prueba? No sé qué quieren validar, no lo han comunicado. Ahora que hay un tema relevante, la DGT no ha abierto la boca. Que diga qué va a hacer y cómo, qué va a validar y cómo. La DGT siempre se ha esmerado tanto en comunicar todo que, ahora que la necesitamos, no está siendo capaz de hacerlo con esto que nos interesa a todos.
—¿La falta de comunicación de la DGT tiene que ver con el desconocimiento sobre esta nueva tecnología?
—Seguramente. Sabemos que un coche autónomo tiene un montón de tecnología, como el LiDAR, que es una especie de sensor láser capaz de tocar un objeto y devolverlo para saber a cuánta distancia está y cómo de grande es, entre otros datos. Un coche autónomo tiene tres niveles: dónde estoy, qué tengo y adónde me han dicho que vaya, planificación y ejecución. Está muy probado, se empezó a trabajar con esta tecnología en 2010 y estamos en 2026. No hay ningún desarrollo tecnológico tan puntero que haya estado tanto tiempo en un armario. Ahora vamos a reevaluar la idoneidad del vehículo autónomo para un parque automovilístico como el español, donde tenemos unas carreteras bastante buenas y bien atendidas, salvando las excepciones climatológicas del invierno pasado, además de cierto civismo en la conducción y unas normas de obligado cumplimiento.

Noticia relacionada

David Sánchez de Castro

—¿Los taxistas y conductores de VTC deben estar preocupados ante la llegada de los robotaxis?
—No solamente esos conductores, sino los conductores de los camiones, autobuses, trenes y metros. Va a afectar a todos. El sindicato de taxistas de San Francisco ya ha dicho que en el primer semestre de 2026 han perdido el 10 % de facturación. Es decir, el 10 % de la gente que antes tomaba un vehículo con conductor, ahora lo coge sin conductor. Cuando acabe el año, igual ha subido al 15-20 %, lo que significaría que uno de cada cinco usuarios ha pasado del vehículo humano al autónomo. No es que no se vayan a quedar sin trabajo, es que el usuario va a decidir, como pasó entre el taxi y el VTC. El usuario decide qué prefiere, tiene que haber taxis y VTC, porque hay distintos perfiles de uso. A veces necesitamos un humano que, por ejemplo, recoja a una persona mayor y le ayude a entrar en el taxi. No va a tener un impacto a corto plazo, porque con la regulación va a tardar en implantarse el vehículo autónomo, va a tardar en tener una muestra representativa y, además, las administraciones querrán que este proceso entre el coche humano y el autónomo sea transitorio para que no tenga un gran impacto en el empleo, afectaría a muchísima gente.
—¿Los pasajeros aceptarán subir a un coche sin conductor?
—La adopción tecnológica de cualquier producto que se lance al mercado asciende poco a poco. Un 15-20 % de la población que se lanza a utilizar las nuevas tecnologías, pero también hay un 30 % que va a esperar hasta ver que es una realidad y no haya problemas. Ahora las adopciones tecnológicas son más rápidas, antes tardábamos años y ahora, meses. La adopción de la conducción autónoma no será tan rápida, por la regulación y porque habrá gente que no quiera.
—¿Cómo fue tu experiencia probando un coche autónomo?
—Alquilé un coche autónomo en San Francisco para ver si son capaces de maniobrar en situaciones complejas y me quedé francamente alegrado. Me pareció un pasote. Si me das elegir, prefiero un coche que no lleve volante, porque ir montado en un coche que se mueve el volante solo da más miedo que si no lo lleva.
—¿Cómo os vais a adecuar a la llegada de los coches autónomos desde Next Mobility?
—Estamos haciendo varios proyectos donde tratamos de ayudar con datos. Estamos desarrollando uno que se llama «copiloto virtual predictivo». Es decir, damos información contextual que parte de una tecnología que habla al conductor y ayuda a que tome algunas decisiones tanto desde el punto de vista de la máquina como del contexto y lo que le interesa a él. Va a ayudar a entender que la tecnología está a disposición de las personas y no al revés, que para mí es el enfoque universal que tiene todo esto. La tecnología está para hacernos la vida más fácil.

Los hackers perfeccionan cada vez más sus métodos para conseguir acceder a cuentas, robar información y suplantar identidades. El rápido avance de la inteligencia artificial, incluido el desarrollo de agentes autónomos, y el aumento de ciberataques, las contraseñas tradicionales son insuficientes para garantizar nuestra seguridad … en la red.
Gonzalo Alonso, CEO de Ditto, compañía especializada en ciberseguridad e identidad digital, analiza para ‘ABC’ los desafíos que plantea la protección de nuestros datos personales y defiende la evolución de la seguridad para hacer frente a las nuevas amenazas.

Noticia relacionada

David Sánchez de Castro

—¿Qué es la identidad digital?
—La identidad digital es el cúmulo de señales en línea que nos ayuda a saber cuándo un individuo tiene derecho o no a hacer algo online. Cuando la contraparte entiende eso, el círculo de verificación está cerrado. Para que eso ocurra, se necesita mucho más que señales, como una capa de seguridad y un entendimiento de ambas partes. No es lo mismo tu identidad digital en salud que en banca, porque requieren señales y seguridad diferentes. No es tu «yo» online. Algunas son muy determinísticas, como tus datos biométricos, mientras que tu nombre y apellido son señales muy débiles en comparación, porque coinciden con los de mucha gente.
—¿Los recientes fallos de PHP que han afectado al 70 % de páginas web a nivel mundial han dejado nuestra identidad digital al descubierto?
—PHP es la brecha de seguridad más fuerte que hemos encontrado, pero también se han encontrado muchos agentes no autorizados haciendo transacciones en nombre de usuarios en Estados Unidos o el hackeo a Capcom. Puedes ver el patrón de lo que está pasando. Cada vez que alguien roba pedazos de tu identidad de una de estas acciones va completando tu mapa de señales. Eso aumenta el riesgo de que una tercera persona pueda usar tu identidad. La tecnología es un arma de doble filo: así como le sirve a personas que quieren hacer el mal, también nos sirve para contraatacar. No nos sintamos desesperados ante esta situación, lo que ellos están haciendo nosotros lo estamos previniendo. Es una carrera de quién innova mejor y antes para pararlo. Además, la gran mayoría de estas intervenciones no es gente rompiendo dentro de los sistemas, sino que se está logueando en ellos. Es decir, ya tenían acceso de alguna forma, ahora están usando ese acceso para generar impropiedad. Por más tecnología que tengamos, tiene que haber una cultura complementaria de empresas e iniciativa pública sobre cuidar la información.

Noticia relacionada

Ana Laura Palacios

Newsletter

—¿Cómo consiguen ese primer acceso a nuestros usuarios online?
—Las contraseñas ya no sirven, no son suficientes. Primero hay que sofisticarlas y, si no las vamos a recordar, podemos tener gestores de contraseñas. Cuando sea posible, también meter los factores de doble autenticación, porque hasta las contraseñas más sofisticadas pueden ser rotas. El problema es que la confianza en línea se ha vuelto un negocio, tanto para quienes la quieren violentar como para los que nos interesa cuidarla. Hay mucho dinero e interés en ese activo particular que es la información de nuestros ciudadanos. En el mundo de la seguridad, tenemos diez pasos críticos que, si los cumples, estás eliminando entre el 70-85 % de los problemas, según mi experiencia. El problema es que la combinación de cinco factores todavía no está en la mente de las personas que quieren cuidar sus activos vitales y por aquí están viniendo los problemas de seguridad.
—¿Cuáles son las credenciales que se utilizan actualmente?
—Vivimos bajo el modelo donde todo el mundo le puede pedir información personal a cualquiera y la puedes guardar casi como quieras, salvo entidades reguladas como los bancos. Igualmente, no sabes bien cómo las instituciones están cuidando los datos personales. Tenemos que cambiar esta situación, donde tratamos de unificar los datos personales de ciudadanos y ponerlos en algún lugar, porque eso significa tener un panal lleno de miel que un oso quiere llevarse. Deberíamos pasar, y Europa ya lo indica por ley, a la identidad descentralizada, por la que no pedimos información personal, sino que utilizamos credenciales reutilizables y pruebas biométricas para saber si tienes derecho a hacer lo que quieres, sin necesidad de dar información personal.

Gonzalo Alonso, CEO de Ditto.

(Cedida)

—¿Cuál es la propuesta de Ditto para proteger la identidad digital?
—Ditto es una compañía de ciberseguridad que piensa primero en los móviles. Ha creado un ecosistema de confianza digital utilizando señales, pruebas biométricas y credenciales reutilizables para generar todo tipo de transacciones no refutables. Es decir, una vez que está hecha la transacción, hay suficiente evidencia legal para que nadie pueda refutarlo. Una transacción es cualquier paso de datos.
—¿Qué tipo de datos son los que actualmente están en mayor peligro?
—Los datos personales de los usuarios. Es peligroso porque pueden entrar a muchos sistemas y suplantar una identidad, que es lo más típico. En otros países, como la zona de Latinoamérica, hay jóvenes que van a abrir por primera vez una cuenta de banco a los 18 años y descubren que ya ha sido abierta y tiene crédito. Para ello, han obtenido cada vez más datos y entendimiento de la identidad de los individuos hasta tener suficiente para engañar a un banco u hospital. En muchos países, los hackers están a una línea de completar tu mapa de datos. En internet, se venden listas de datos muy baratas, a diez céntimos.
—¿Cómo podemos proteger nuestro mapa de datos?
—La gran mayoría de los sistemas son penetrados desde dentro, o sea, inician sesión sin romper el sistema. Simplemente pusimos mal la contraseña, le dimos un uso incorrecto a la tecnología o le pasamos nuestro teléfono a un tercero. Ahora tenemos tecnología que nos ayuda a saber si ese móvil cambió de mano, tenemos capas que contrarrestan todo eso. Hablamos de cómo la IA se ha vuelto un riesgo, pero también hemos estado haciendo tecnología para prepararnos para estos momentos y Ditto la tiene para poder proteger a tu unidad, usuario y transacción en esas tres instancias para que te asegures de que estás tratando con quién deberías y que el resultado es irrefutable.

Noticia relacionada

—¿Y cómo pueden las empresas proteger los datos de sus usuarios?
—Primero tienen que entender la situación, ser honestas consigo mismas y reconocer el problema, ver que algunas imperfecciones ya están ahí. La seguridad suele ser un accesorio en vez de una plataforma. También tienen que aliarse con las tecnológicas que sepan trabajar muy bien en tus casos de uso. Después, deben colaborar con los socios estratégicos, delegar confianza y estrategia en ellos, y ejecutar lo más rápido posible hacia la regulación y las transacciones de más alto riesgo que tengan. Queremos asegurarnos que, cada vez que viaje esa información, sea de forma que no se pueda romper.
—¿Los ataques a las instituciones públicas están relacionados con el desconocimiento sobre las nuevas tecnologías, una falta de protección adecuada?
—Tanto para instituciones públicas como privadas, tenemos la capacidad de parar muchísimas imperfecciones de seguridad y no lo estamos haciendo por varias razones. La primera es que cambiar es duro, la segunda podría ser la falta de presupuestos y, honestamente, la tercera es que no lo quieren hacer. Ahí ocurren grandes problemas de seguridad y los sistemas están puestos para parar muchas cosas, nuestra capacidad como empresas y humanos para adaptarnos a estos nuevos problemas y reaccionar positivamente veo que a veces está fallando, en todos los países e industrias.
—¿Nuestra protección disminuye con el rápido avance de la inteligencia artificial?
—Por momentos sí y por momentos no. Ahora la IA se está moviendo muy rápido al escenario real, lo estamos viendo en cómo funciona, cómo escala y los efectos que tiene. Los ataques agénticos están funcionando rápido y tienen un gran tamaño, pero nosotros estamos reaccionando con esas mismas dimensiones y siendo capaces de parar los ataques cada vez más rápido. Y lo más importante, de prevenirlos. Ahora, ponemos un monitor que controla todas las tecnologías en tiempo real para que veas cómo van ocurriendo las cosas. Si empieza a haber un patrón, antes de que se consolide, lo puedas aislar. Esta tecnología no la teníamos hace un año, la tuvimos que desarrollar porque los agentes de IA se volvieron un problema real. De hecho, quienes encontraron el problema de PHP fue porque tienen acceso agéntico. Para eso está hecha la IA, es tan buena encontrando las correlaciones que avisa a los investigadores de seguridad. A partir de eso, te preguntas si las habrán encontrado gente mala, pero la respuesta es que no se sabe. Ante el no saber, se levanta una alerta de seguridad mundial. Sin agentes no lo hubiéramos encontrado.

Noticia relacionada

—Cuando un usuario ve vulnerada su identidad digital, ¿qué debe hacer para recuperarla?
—Solucionar este problema es increíblemente difícil, porque tienes demasiadas identidades que conforman tu identidad a través de los sistemas. Por ejemplo, a través del ecosistema de Google puedes ir verificando tu identidad dentro de los sistemas de una forma en la que es muy difícil que alguien te la robe tu identidad y que quedes fuera de ella, aunque no sea imposible. Es porque hay un ecosistema que toma muchos tipos de señales para entender tu identidad. Pero Google ha generado su propio ecosistema y después tenemos el de Meta, Microsoft y demás. Para recuperar tu identidad digital, primero tienes que resolver el problema legal, que en todo el mundo es un proceso bastante análogo, porque el único antídoto para recuperar tu identidad digital es que puedas decirme exactamente quién eres análogamente. Cuando el Estado confirme que eres tú, tendrías que ir con esa sentencia a cada una de las plataformas para recuperar tus cuentas.
—¿Qué tecnología podríamos utilizar para mantener nuestra identidad digital segura?
—En todo el mundo se desarrolla con el mismo concepto de que vamos a tener pruebas biométricas que constituyen credenciales reutilizables y viven en un lugar que, en Europa, estamos llamando «carteras de identidad». En lugar de que exista la identidad de señales personales de cada persona, existe una serie de mapas criptográficos que son casi imposibles de romper. Con la cartera de identidad compartes la criptografía, no el dato, y, si el otro lado tiene la contracriptografía para entenderla, la operación se produce. Lo que pasaste por ese canal seguro no es tu información, es una manifestación matemática que solo la vas a entender si tienes el mapa. En Dito creemos que este modelo es el futuro, pero vamos a tardar un tiempo porque tenemos leyes e instituciones que necesitan un tiempo para adaptar algunos de estos conceptos. En el futuro, tener datos de los cuales no tienes ningún uso práctico va a ser algo hasta peligroso.
—¿Cómo se está adaptando Europa a la protección de datos?
—A la ley no le va a gustar que guardes estos datos y te va a pedir constantemente, a partir del próximo año, que lo limites, hasta el punto de que lo desechas o te haces legalmente responsable de ello. Aquí la Unión Europea es muy efectiva con sus multas, que también son reputacionales. Con esta idea, por ejemplo, los bancos del futuro que van a ganar será porque te den más confianza. La Unión Europea lleva trabajando en esto diez años, porque lo han visto venir desde hace mucho tiempo. Van a empezar las disparidades donde verás países que aseguran muy bien la información personal e identidad de sus ciudadanos y países que están haciendo un esfuerzo.

Reddit ha anunciado una completa transformación en su modelo de acceso. La plataforma de foros comenzará a exigir a sus visitantes que inicien sesión con un perfil propio para poder navegar por sus contenidos, poniendo fin a dos décadas de consulta libre y sin … registro previo.
La medida llega como consecuencia de una pérdida de tráfico externo provocada por la nueva tendencia de búsqueda en la red desde la implementación de la inteligencia artificial. Concretamente, la proliferación de resúmenes generados con estas herramientas ha reducido las visitas directas a las páginas web tradicionales.

Noticia relacionada

Ana Laura Palacios

En octubre, Reddit sufrió una caída media de más de un millón de visitas semanales respecto a las búsquedas tradicionales, como indica el informe de resultados financieros de la plataforma. A pesar de este descenso, la compañía presentó unos buenos resultados en el tercer trimestre de 2026, con una facturación de 895 millones de dólares (802 millones de euros), lo que se traduce en un 53 % más interanual, y 130,3 millones de usuarios activos diarios.

Proteger contenidos y personalizar la experiencia

«Se trata de un gran cambio para Reddit, donde durante las últimas dos décadas hemos permitido el acceso sin iniciar sesión a prácticamente todo el sitio», explicó Steve Huffman, CEO y cofundador de la empresa, en un comunicado, «y no sé vosotros, pero para mí, como persona cuya vida ha estado marcada por la internet abierta, supone un gran cambio».
«Sin embargo, he llegado a la conclusión de que esta es la decisión correcta para nuestra plataforma y para nuestro negocio», añadió Huffman, quien señaló que esta transición pretende hacer frente a la extracción masiva e ilegítima de datos por parte de los modelos de IA, además de ofrecer una navegación más personalizada para cada usuario.

«No necesitamos tu nombre. No necesitamos saber quién eres. No necesitamos conocer tu identidad. Sinceramente, no queremos saberlo», enumeró el CEO con respecto a la privacidad de los perfiles.

Mayor rentabilidad publicitaria

El cambio de libre acceso al registro imprescindible será progresivo, pues la prueba piloto comenzará en algunos mercados seleccionados de Estados Unidos durante los próximos meses, con el objetivo de evaluar su impacto antes del despliegue completo a nivel global, como indicó ‘The Verge’.
Desde el punto de vista económico, contar con usuarios identificados aumenta mucho el valor publicitario de la plataforma al permitir segmentar mejor los anuncios dependiendo de los intereses de cada perfil. Los usuarios con sesión iniciada y los de la aplicación móvil generan más del 80 % de los ingresos comerciales de la empresa, según los resultados financieros.
Con una facturación acumulada de más de 3.000 millones de dólares (cerca de 2.700 millones de euros) en los últimos doce meses, Huffman aseguró que su «negocio está creciendo porque la experiencia de Reddit capta la experiencia humana de una forma que ninguna otra plataforma puede replicar».

A través de un escrito de ‘amicus curiae’ ante el tribunal de Nueva York que juzga a OpenAI y Microsoft tras la demanda iniciada por ‘The New York Times’, la Fundación Wikimedia pidió prudencia a los jueces. La organización sin ánimo de lucro que gestiona … Wikipedia alertó de que una resolución judicial simplista sobre los derechos de autor podría poner en peligro el futuro de la cultura abierta en internet.
Sin embargo, la plataforma no se posicionó a favor de ninguno de los bandos, sino que defendió que entrenar a modelos de inteligencia artificial con obras protegidas es un «uso legítimo» si aporta algo nuevo. Pero su postura sí rechaza que los chatbots reproduzcan párrafos completos sin atribuir la autoría ni respetar sus licencias libres, como informó ‘The Verge’.

Noticia relacionada

Ana Laura Palacios

Una resolución que debe ir más allá

La entidad advirtió de que «Wikimedia está preocupada por el hecho de que las posturas de las partes en este caso presionen a favor de aplicaciones excesivamente amplias y simplificadas de la doctrina del uso justo». Es decir, un triunfo total de los medios permitiría bloquear usos innovadores.
Por el contrario, una victoria de las tecnológicas supondría «una luz verde para ignorar los términos de licencia y fragmentar el flujo de conocimiento entre autores humanos y lectores».
«Un fallo que no aplique con cuidado los principios del uso legítimo podría amenazar la sostenibilidad del conocimiento libre y sofocar el desarrollo de tecnologías de código abierto, lo que en última instancia afectará al acceso a la información de todo el mundo», defendió Stephen LaPorte, asesor jurídico general de la Fundación Wikimedia.

La búsqueda del equilibrio

Aunque Wikipedia es una de las mayores fuentes de datos empleadas para entrenar a la IA, esta tecnología desvía lectores y debilita a su comunidad de voluntarios. Por ello, Wikimedia propone permitir el adiestramiento de algoritmos a la misma vez que exigir licencias y citar la fuente cuando los chatbots entreguen textos completos.

Newsletter

«Ampliar el acceso al conocimiento a través de la IA es un objetivo poderoso, pero debe respetar a las personas, colaboradores y comunidades que hacen posible el conocimiento fiable», afirmó Bernadette Meehan, CEO de Wikimedia, quien también piensa que el equilibrio representa «un beneficio mutuo y una responsabilidad compartida para todo el ecosistema de la información».

Nvidia ha lanzado de forma gratuita Nemotron 3.5 Transcribe, un nuevo modelo de inteligencia artificial de código abierto capaz de transcribir archivos de audio en hasta 40 idiomas. Esta herramienta es capaz de procesar grabaciones de hasta una hora de duración y diferenciar … entre ocho interlocutores distintos.
Con este programa, la tecnológica quiere transformar la forma en la que las empresas y profesionales llevan sus conversaciones de voz hasta archivos de texto. Concretamente, Nemotron 3.5 Transcribe está concebido para que desarrolladores creen aplicaciones orientadas a las reuniones de negocios y la transcripción médica.

Noticia relacionada

Rodrigo Alonso

Este modelo de IA destaca por su capacidad para ejecutarse en un solo chip y adaptarse al vocabulario técnico de diferentes sectores laborales. Sin embargo, la limitación del programa es que solo funciona con audio previamente grabado, por lo que es incapaz de transcribir emisiones en directo.

Una transcripción adaptada al usuario

«No existe una única transcripción correcta de una grabación, lo que se considera correcto depende de quién la lea y con qué propósito», afirma Nvidia en un comunicado. Para resolverlo, la multinacional asegura que ha desarrollado un modelo de lenguaje aumentado por voz (SALM, por sus siglas en inglés) ideado para ofrecer una «transcripción inteligente» capaz de incluir o eliminar muletillas, dependiendo de las instrucciones que reciba.
«Nemotron 3.5 Transcribe es un modelo de voz y audio sin conexión y de código abierto para la transcripción en 40 idiomas, compatible con grabaciones de hasta una hora», destaca Hugging Face, ahora propiedad de Nvidia, en otro comunicado.

Noticia relacionada

La señal: la IA que mueve el mundo

Juan Manuel López-Zafra

Sus creadores detallan que sus usuarios previstos son «desarrolladores e investigadores que crean interfaces de voz, herramientas de transcripción y traducción, procesamiento de reuniones y análisis de atención al cliente».

Un modelo preciso en su labor

Los resultados de la prueba de rendimiento Open ASR Leaderboard demuestran la elevada precisión del sistema frente a sus competidores, pues este modelo de IA consigue los «mejores resultados de código abierto», con un 4,71 % de error en palabras en inglés y un 4,62 % en pruebas multilingües.
Además, en entornos donde se facilitan listas de términos específicos o nombres propios, el sistema logra «reducir seis veces los errores en entidades nombradas» respecto a las transcripciones tradicionales.

Después de haber incorporado Copilot en cualquier lugar que se le ocurriese a Microsoft, la tecnológica ha tomado la decisión de retirar su asistente de inteligencia artificial de los televisores inteligentes. Una notificación emergente, que está apareciendo en los dispositivos de la marca LG con … sistema operativo webOS, advierte a los usuarios de que el servicio dejará de estar operativo de forma inminente.
El año pasado, la multinacional se alió con los fabricantes de ‘smart TV’ para integrar la IA en el salón del hogar. Sin embargo, el proyecto generó un fuerte rechazo entre los consumidores al instalarse de forma automática e ineliminable en el menú principal de sus pantallas, como informó ‘Windows Central’.

Noticia relacionada

Ana Laura Palacios

Modelos afectados y fecha de eliminación

«Tras su retirada, los clientes ya no podrán acceder a Copilot en los televisores», detalló Microsoft en un comunicado, «los clientes podrán seguir hablando con Copilot en las plataformas web, de escritorio y móviles».
La medida afecta a todos los televisores inteligentes de los fabricantes LG y Samsung que contaban con la función habilitada. Además, dejará de estar disponible a partir del próximo 1 de diciembre.
«Nos gustaría informarle de que Microsoft ha decidido recientemente finalizar el soporte para la funcionalidad Copilot en todos los televisores, incluida la función habilitada para Copilot disponible en nuestros televisores LG», indica la notificación en las televisiones de la marca, «como resultado, la función habilitada para Copilot en su televisor ya no está disponible y puede dejar de funcionar en breve».

Noticia relacionada

Ana Laura Palacios

Una herramienta de IA poco usada

El fracaso de Copilot en los televisores viene motivado por el escaso interés del público y el cambio de rumbo de la compañía de Satya Nadella. Los usuarios podían utilizar la IA para hacer preguntas sobre los contenidos en pantalla o pedir recomendaciones de películas y series, pero la inmensa mayoría apenas hacía uso de ella.

Newsletter

A esto se suma el reajuste estratégico de Microsoft, que ha dejado de promocionar Copilot como un acompañante digital doméstico. La empresa prefiere enfocar sus esfuerzos de IA hacia herramientas de productividad, trabajo y entornos profesionales.

OpenAI tiene previsto comprar procesadores de IA diseñados por Google para entrenar y ejecutar sus modelos más avanzados, como informó ‘The Information’. Esta operación llega a la par que la inversión masiva que están realizando las tecnológicas para responder a la demanda, cada … vez mayor, de capacidad de cómputo.
Esta alianza llama la atención, ya que nace de dos empresas que son competidoras directas en el sector de la inteligencia artificial, así como en los buscadores de internet. Sin embargo, no es la primera, pues OpenAI confirmó que ofrecerá sus modelos de IA más avanzados a través de Google Cloud, la plataforma de servicios en la nube de la multinacional.

Noticia relacionada

Ana Laura Palacios

Una alternativa frente al dominio de Nvidia

Hasta ahora, OpenAI había sido uno de los mayores compradores de las unidades de procesamiento gráfico (GPU) de Nvidia, los microchips imprescindibles para que funciones la IA. Sin embargo, las unidades de procesamiento tensorial (TPU) desarrolladas por Google están ganando terreno como una alternativa más económica para las empresas que quieren abaratar sus costes operativos.
OpenAI empezó a alquilar estos procesadores a Google en junio de 2025 y, este año, el gigante tecnológico ha empezado a vender sus TPU directamente a clientes como Anthropic, según recogió ‘Reuters’.
Acerca del volumen de negocio de estos microchips, Anat Ashkenazi, la directora financiera de Alphabet (matriz de Google), declaró que la compañía «espera registrar una pequeña parte de los ingresos de esos contratos antes de que termine este año, y la gran mayoría en 2027».

Noticia relacionada

Inversiones multimillonarias

Aunque OpenAI muestre interés por los chips de Google, eso no significa que vaya a abandonar sus otras vías de suministro tecnológico. La compañía de Sam Altman presentó en junio su primer microchip propio de IA, diseñado junto a Broadcom, con intención de ponerlo en funcionamiento antes de que finalice el año como parte de un programa multigeneracional.

Newsletter

Sin embargo, la necesidad de potencia de cálculo es tan grande que obliga a la creadora de ChatGPT a mantener alianzas tanto con Nvidia como con Google y fabricantes de componentes propios. Grandes empresas como Amazon, Microsoft y Alphabet planean desembolsar conjuntamente hasta 600.000 millones de dólares (unos 538.000 millones de dólares) este año en infraestructura de IA.

Este fin de semana tenía que ser el de la muestra de unidad y de músculo del Partido Demócrata en Míchigan alrededor de su candidato al Senado, el controvertido Abdul el Sayed, que busca convertirse en el primer senador musulmán de la historia de EE.UU … . Pero acabó justo en lo contrario, con una sacudida inesperada: la que fuera rival de El Sayed en primarias, Haley Stevens, rompió con el candidato demócrata y se fue con los republicanos.
El drama vivido en Míchigan visibiliza las tensiones que han agitado al estado tras la victoria en primarias de El Sayed -en especial, por sus posiciones sobre Israel- y complica todavía más la victoria demócrata aquí, un territorio en el que este año debería tener todas las de ganar. Y perder este escaño decisivo para el Senado podría acabar con el sueño de los demócratas de recuperar la mayoría en la Cámara Alta en las elecciones legislativas de este martes.

Este domingo estaba previsto que Stevens apareciera con El Sayed en una iglesia de un barrio negro de Detroit, la principal ciudad de Míchigan, para mostrar unidad y movilizar al decisivo electorado negro, que muestra mayores dudas respecto a un candidato musulmán. Junto a ellos, entre otros, estaría Jim Clyburn, diputado de Carolina del Sur, uno de los políticos negros con más influencia del país.

Noticia relacionada

ELECCIONES DE MEDIO MANDATO EN EE.UU.

Javier Ansorena

La aparición conjunta se fue al traste por la cuestión que más separa a Stevens y El Sayed: el apoyo de EE.UU. a Israel. Ambos son una muestra de las visiones enfrentadas que conviven dentro del Partido Demócrata. El Sayed es un candidato izquierdista, bien relacionado con los Socialistas Demócratas de América (DSA, en sus siglas en inglés), con un mensaje centrado en la clase trabajadora, pero también muy crítico con Israel y con la guerra de Gaza, y acosado por sus vínculos con personajes extremistas. Stevens era la cara moderada del partido, muy defensora de la política convencional de EE.UU. hacia Israel, apoyada por los judíos demócratas de Míchigan y que partía como favorita.
Pero ganó El Sayed y, desde entonces, los demócratas de Míchigan han tratado de cerrar la división. Stevens dio su apoyo al candidato musulmán, El Sayed se desdijo de declaraciones y relaciones polémicas y los esfuerzos se centraron en ganar la elección frente al candidato republicano, Mike Rogers.
Antes de esa aparición conjunta, Stevens exigió a El Sayed que condenara un anuncio de propaganda política en su nombre, que relacionaba el apoyo financiero de EE.UU. a Israel con el coste de la cesta de la compra en Míchigan. El candidato demócrata ya había dicho que no apoyaba ese anuncio, pero la confianza con Stevens, que había empezado a hacer declaraciones críticas contra El Sayed, estaba rota. En el culebrón también participó el prometido de Stevens, Jason Turkish, que calificó a El Sayed en Fox News de «antisemita».

Newsletter

La campaña de El Sayed retiró la invitación a Stevens para el evento en la iglesia el sábado, en la víspera. Adujo que la excandidata sería una «distracción». La reacción de Stevens sacudió a los demócratas de Míchigan: el domingo se fue a otra iglesia y lo hizo con Rogers, el candidato republicano. Después, anunció que retiraba su apoyo a El Sayed y se lo daba a su rival.
«Abdul dijo que no soy bienvenida en su campaña y que me debo mantener lejos», dijo Stevens al lado del candidato republicano. «Y tiene razón, por eso doy mi apoyo a Mike Rogers. La gente de Míchigan no tenemos el odio del candidato demócrata al Senado».

Críticas demócratas, abrazo republicano

Los demócratas de todo EE.UU. -desde Charles Schumer, líder del partido en el Senado, a Nancy Pelosi, la que fuera presidenta de la Cámara de Representantes- lo calificaron de «traición». Mientras, los republicanos sacaban las palomitas, disfrutaban del espectáculo, que les pone más cerca de conseguir un escaño que dificultaría una mayoría demócrata. Donald Trump calificó la decisión de Stevens de «fantástica» y añadió que era inesperada «pero es algo inteligente, porque El Sayed podría destruir nuestro país».
El asunto siguió pegando coletazos el domingo por la noche: Stevens apareció en CNN, entrevistada por Anderson Cooper. Fue una aparición tortuosa, en la que Stevens sudó para explicar el porqué de su bandazo a dos días de la elección. «¿Por qué hay que aceptar que el Partido Demócrata y un nominado a alto cargo traigan este tipo de rabia y de falta de bondad?», dijo sobre El Sayed.
Cooper le preguntó si creía que El Sayed promueve el odio o si es antisemita, uno de los ataques habituales de los republicanos en su contra. «Creo que algunas de sus acciones han sido sin duda antisemitas», respondió.
A Stevens, que es diputada en la Cámara de Representantes, se la vio incómoda, con la boca seca, bebiendo agua y articulando en ocasiones frases incoherentes para tratar de explicar su postura, en la que también defendía que quiere que los demócratas logren el control del Senado, aunque ella vaya a votar al candidato republicano.
«Ha sido una de las entrevistas más dolorosas que he visto en mi vida», reaccionó su compañera hasta ahora en el partido, la también diputada por Michigan Debbie Dingell. «He estado preocupada por ella toda la semana», añadió Dingell, que fue quien intentó orquestar el evento de unidad que acabó en debacle.
Queda por ver cómo afectará el episodio a los resultados en Míchigan. Poco después de la decisión de Stevens, ‘The New York Times’ publicó sus últimas encuestas con la carrera al Senado en los estados más disputados, como Ohio, Iowa, Kansas o Texas. El Sayed contaba con una ventaja decisiva frente a Rogers: 53% frente a 43%.
Como decía a este periódico una votante demócrata, todavía asombrada con los acontecimientos, la mejor noticia para El Sayed es que esto ocurre muy cerca de la cita de las urnas. «Mucha gente, como yo misma, ya hemos votado, quizá este drama no tenga tanto impacto», aseguraba desde un estado donde se ha podido votar por correo desde el 24 de septiembre y en persona de forma anticipada desde el 24 de octubre.

El presidente de El Salvador, Nayib Bukele, que acabó con las pandillas en su país, después de años de violencia convirtiéndose en una referencia en la lucha contra estos grupos en toda la región, ha enviado esta semana tropas a Haití para rescatar a … cuatro militares de sus fuerzas armadas que desaparecieron en la isla caribeña. Se trata de un contingente de 2.000 soldados. Los elementos desaparecidos habrían sido emboscados por las pandillas que controlan parte del país más pobre del hemisferio.
El pasado18 de octubre un vehículo blindado en el que se trasladaban cuatro soldados salvadoreños fue atacado con explosivos e incendiado en el barrio Santo de Croix-des-Bouquets, al norte de Puerto Príncipe, la capital de Haití. Aunque las Fuerzas Armadas salvadoreñas informaron que los efectivos lograron salir del vehículo en llamas, desde ese momento se desconoce su paradero y su estado de salud.

El norte de Puerto Príncipe es una de las zonas más peligrosas de Haití. Las pandillas controlan la vida cotidiana y la policía local solo puede ingresar en contadas ocasiones y en vehículos blindados.

Noticia relacionada

Milton Merlo

El epicentro de la violencia es el barrio de Cite Soleil, población iniciada en los años 60 y que se pobló a partir de la migración interna consecuencia de la pobreza rural y de la devastación del terremoto del 2010. Es también el corazón de la religión vudú que se hace notar en los múltiples panteones en honor a una familia de espíritus que veneran la muerte.

Restos calcinados

El diario ‘The New York Times’ reportó el hallazgo de restos calcinados en las afueras de la capital haitiana que presuntamente podrían corresponder a los soldados, citando fuentes como el grupo de seguridad privada Hero Client Rescue. Sin embargo, Bukele ha rechazado que los restos sean de soldados salvadoreños.
Los militares centroamericanos desaparecidos forman parte de un contingente organizado por la Organización de las Naciones Unidas (ONU) que fue desplegado en Haití para garantizar el orden público de cara a las próximas elecciones presidenciales.

Newsletter

Las estadísticas son devastadoras: producto de la guerra entre pandillas, y del ensañamiento con la población, según la ONU, en lo que va de 2026, la violencia criminal se ha cobrado la vida de más de 5.700 personas. Un desglose trimestral previo reflejó más de 1.600 asesinatos solo entre enero y marzo.

Producto de la guerra entre pandillas y del ensañamiento con la población, en lo que va de 2026 la violencia criminal se ha cobrado la vida de más de 5.700 personas, según la ONU

Inicialmente, la población haitiana iba a acudir a las urnas a mediados de año, luego la fecha se trasladó a diciembre y ahora todo indica que la votación será en julio del próximo año. El aplazamiento es consecuencia directa de la espiral de violencia.
De momento, los principales candidatos a la presidencia son el excanciller Claude Joseph, el expresidente interino Jocelerme Privert y, acaso la figura más popular en el electorado, el expresidente Michelle Martelly, quien está acusado de supuesta colusión con el narcotráfico y está sancionado por la Unión Europa y por Estados Unidos.
La incursión militar salvadoreña agrega dudas al proceso electoral. Desde el inicio de la operación, Bukele, quien todavía no confirma si asistirá a la Cumbre Iberoamericana de Madrid la semana que viene, ha tenido que explicar que no se trata de una invasión.
«Casi hemos terminado de desplegar a nuestros soldados y equipos en suelo haitiano. Esta no es una operación contra el pueblo haitiano, ni una invasión del país de Haití. No somos una gran potencia. No tenemos interés en dominar al pueblo haitiano, ni en apropiarnos de la riqueza de Haití», escribió Bukele en sus redes sociales.

Pèp ayisyen,  Nou prèske fin deplwaye sòlda nou yo ak ekipman nou yo sou tè Ayiti. Sa a se pa yon operasyon kont pèp ayisyen an, ni yon envazyon peyi Ayiti. Nou pa yon gwo pisans. Nou pa gen okenn enterè ni pou nou vin domine pèp ayisyen an, ni pou nou mete men sou richès Ayiti.  Nou se yon peyi modès k ap devlope. Sèl sa nou vle, se pou kat teknisyen avyasyon nou yo tounen lakay yo. Epi n ap bay gang yo yon leson, gang sa yo k ap fè pèp ayisyen an soufri, ki touye moun pèp la renmen yo, k ap anpeche l viv yon lavi nòmal, lib, san laperèz.  Se prèske nou menm sèl k ap peye pou operasyon sa a. Menmsi nou resevwa yon ti èd lojistik nan men kèk lòt peyi, se ak pwòp ti kès nou n ap kouvri 90% nan depans yo.  Sa koute nou chè, men nou te aprann nan pwòp soufrans nou: jistis ak lapè pa gen pri. Nou te pase nan menm soufrans Ayiti ap travèse jodi a. Nou te viv yon beny san ki te pi terib toujou pase sa pèp ayisyen an ap sibi kounye a. Nou konnen sa sa vle di: viv nan laperèz, pa fè politisyen konfyans, pa kwè okenn moun ki pwomèt l ap ede w. Paske pèsonn pa t vin ede nou, e moun ki te vini yo pa t gen bon entansyon nan kè yo.  Men nou te rive chape anba sa. Apre 200 lane soufrans, finalman n ap viv nan lapè, e jodi a nou se peyi ki gen plis sekirite sou kontinan an.  Nou pa vin ann Ayiti pou nou touche lajan, paske pèsonn pa peye nou pou sa. Nou vin ann Ayiti pou nou goumen kont mechan yo.  Men sa m ap mande nou: fè nou konfyans, lapriyè sèl vrè Bondye a, epi mande L pou L geri Ayiti.  “Lè sa a si pèp ki pote non m lan lapriyè nan pye m, si yo soumèt devan mwen, si yo pran chache m ankò, si yo vire do bay vye peche yo t’ap fè yo, m’ap tande yo nan syèl kote m ye a, m’ap padonnen peche yo, m’ap fè peyi a kanpe ankò.”  2 Kwonik 7:14  Ede nou ede Ayiti.  Epi lè misyon nou an fini, n ap tounen lakay nou. Petèt jenerasyon Ayisyen k ap vini yo ap sonje nou kòm zanmi ki te vin ede yon lè.— Nayib Bukele (@nayibbukele) October 29, 2026
El presidente aseguró que El Salvador está asumiendo mayoritariamente el costo del despliegue, aunque cuente con ayuda logística de otras naciones. «Es con nuestros propios y modestos fondos que estamos cubriendo el 90% de los gastos», subrayó.
Aunque el mandatario salvadoreño mencionó contar únicamente con apoyo logístico, medios locales reportaron la llegada de aviones militares estadounidenses al aeropuerto Toussaint Louverture de Puerto Príncipe.
Este viernes el Ministerio de Relaciones Exteriores de El Salvador confirmó que Bukele informó, a inicios de semana, sobre un «despliegue robusto» al primer ministro haitiano, Alix Didier Fils-Aime.

El mayor contingente extranjero

El Gobierno haitiano ha calificado la desaparición de los soldados salvadoreños de secuestro y aseguró que su localización es una prioridad absoluta.
La movilización representa el mayor contingente extranjero enviado por una sola nación a Haití desde el fin de la Misión de Estabilización de las Naciones Unidas en 2017, de acuerdo con la agencia EFE.
Adjunto a un mensaje en criollo dirigido al «pueblo haitiano», Bukele compartió este jueves en su cuenta de X un vídeo en el cual se ve a militares abordando vuelos y vehículos de combate y helicópteros listos para ser transportados.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, habría respaldado en privado la ampliación del despliegue militar de Nayib Bukele en Haití, según una revelación publicada este viernes por el medio digital Axios. Durante una llamada telefónica el martes 27 de octubre, Trump le habría dicho a su homólogo salvadoreño: «Haz lo que tengas que hacer».
El territorio haitiano está en disputa entre alrededor de 200 pandillas. Una de las principales es Viv Ansanm, creada formalmente a finales de 2023, es una coalición que agrupa a las dos históricas federaciones rivales (G9 an Fanmi e Alye y G-Pèp) para coordinar ataques contra las instituciones del Estado y mantener el control territorial conjunto. Uno de sus jefes identificados es Jimmy Chérizier (alias «Barbacoa»), un expolicía que controla el crimen organizado en la capital haitiana.
Las pandillas tienen el control efectivo de las carreteras nacionales y controlan el transporte de combustibles y alimentos. Operan aspectos logísticos para el trasiego de armas y drogas en todo el Caribe. También realizan actividades de extorsión en zonas de puertos y aeropuertos e incursionan en todo tipo de negocios lícitos como la agricultura.

La juez Anna Korwin-Piotrowska ha celebrado este pasado fin de semana su 57 cumpleaños emitiendo una orden de suspensión durante un mes contra el presidente y el vicepresidente de Tribunal Constitucional, Bogdan Swieczkowski y Bartlomiej Sochanski, abriendo así una crisis institucional que la … oposición considera un golpe de Estado. Su iniciativa era respaldada por el Gobierno de Donald Tusk.
Korwin-Piotrowska se amparó, de forma un tanto peregrina, en el artículo 12(4) de la Ley de 30 de noviembre de 2016 sobre organización y procedimiento, que permite al juez con más años de servicio reemplazar al presidente, solo en el caso de que este no pueda autorizar personalmente a nadie. Acto seguido se declaró a sí misma jefa del Constitucional y llamó a la policía para que no dejase entrar a los cargos suspendidos.

Si una juez que ha desarrollado su larga carrera en provincias ha sido capaz de forzar de esta manera el ya tenso y politizado Constitucional polaco es por dos motivos: porque cuenta con el respaldo del Gobierno de Donald Tusk y porque ella misma se considera una víctima del uso de la Corte para intereses partidistas.

Noticia relacionada

Rosalía Sánchez

Tras una formación jurídica local, Korwin-Piotrowska inició su carrera judicial en 1995 y en 1999 fue nombrada juez del Tribunal de Distrito de Kędzierzyn-Koźle, del que fue presidenta entre 2003 y 2009. En 2006 fue nombrada magistrada del Tribunal Regional de Opole, una tranquila ciudad de 130.000 habitantes en el sur de Polonia, a orillas del río Oder.

Contra la reforma judicial del PiS

Allí ejerció como vicepresidenta entre 2012 y 2017, fecha en la que fue destituida por el entonces ministro de Justicia Zbigniew Ziobro. Ella había participado en protestas contra la reforma judicial del gobierno de derecha nacionalista de Ley y Justicia (PiS), una reforma ampliamente criticada desde Bruselas, y Ziobro pertenece a ese partido.
Korwin-PiotrowskaiInició esperó casi una década para llevar a cabo su venganza. Siguió trabajando como juez rasa en Opole, puesto del que a fecha de hoy no ha dimitido, y cultivando sus contactos políticos con Plataforma Cívica, el partido de Donald Tusk, que llegó a la jefatura del gobierno polaco en 2023 y realiza desde entonces un lento trabajo de desincrustación de la amplia red que el PiS dejó anclada en las instituciones polacas.

Newsletter

El Tribunal Constitucional se le había resistido especialmente porque los ocho jueces nombrados por el PiS seguían contando con el respaldo de Karol Nawrocki, quien desde los amplios poderes de la Presidencia de Polonia placaba los intentos de sustituirlos. Con elecciones en 2027, a Tusk no le quedaba mucho tiempo y la operación se puso en marcha, aparentemente, a principios de este año.
El 17 de febrero de 2026, el ministro de Justicia Waldemar Zurek nombró a Korwin-Piotrowska presidenta del comité de examen de Opole para candidatos a abogados. El puesto está dotado con una retribución fija de 436 euros al mes más un plus por examinado, en conjunto unos 1.600 mensuales.

Ingreso en el Constitucional

Un mes después, el 11 de marzo de 2026, el Sejm recibió la candidatura de Anna Korwin-Piotrowska para juez del Tribunal Constitucional, documento que consta en el registro con el número 2333. Ni su formación ni su trayectoria parecían avalar su presencia en tan alta instancia, pero sólo dos días después fue seleccionada, junto con Krystian Markiewicz, Marcin Dziurda y Maciej Taborowski. Todos ellos son jueces preseleccionados por Zurek, a los que el presidente Karol Nawrocki no les tomó juramento, dejando la sustitución en una especie de limbo.
Aún así, Korwin-Piotrowska se presentó ante el Sejm el 9 de abril y obtuvo del Parlamento legitimación para entrar en el Constitucional, pero el presidente del Tribunal, Bogdan Święczkowski, siguió sin aceptarla, como al resto de los nuevos jueces. «Es una persona muy resistente al estrés y a las presiones, extraordinariamente respetuosa con el Estado de derecho y que está dispuesta a todo», describe un colega que la considera «valiente por haber aceptado asumir un papel tan complicado».

Trayectoria de activista

«Nunca he pertenecido a ningún partido político. Llevo 30 años ejerciendo la profesión de juez y puedo asegurarles que, como juez, presidenta de un tribunal y en mi actividad pública, siempre he luchado por la independencia del poder judicial», ha dicho tras hacer detonar una de las columnas de la estructura del Estado polaco, pero es reconocida su orientación garantista, europeísta y muy crítica con la politización de la Justicia. Desde el Pis, sin embargo, se destaca su «parcialidad».
Como miembro de la asociación judicial Iustitia y posteriormente vinculada a Themis, núcleo de oposición a las reformas judiciales de Ziobro que terminó presidiendo, puede ser considerada una activista. En una entrevista con ‘Rzeczpospolita’, publicada el 5 de mayo de 2025, afirmó que los jueces debían abandonar su «torre de marfil».
Según el ministro Zurek, el Tribunal Constitucional retomará las audiencias bajo la presidencia de Korwin-Piotrowska «en las próximas semanas», a la espera de una reforma definitiva, pero todo indica a que el conflicto está lejos de resolverse. Bogdan Swieczkowski, que se sigue considerando presidente del tribunal, se presentó este domingo a sus puertas y aseguró que lo hará todas las mañanas, exigiendo el cese de los agentes de policía que le impiden la entrada. El Comandante en Jefe de la Policía, el general Marek Boron, ha publicado una carta a los oficiales en la que asegura que actúan en pleno cumplimiento de la ley. Un portavoz de la Comisión Europea ha apoyado a Korwin-Piotrowska desde Bruselas y el Tribunal Supremo de Polonia reunirá a sus jueces en asamblea el martes para posicionarse.

«Hay señales de que el apoyo de la América rural a Donald Trump se debilita». Christopher Gibbs habla desde una nave de su finca en las inmediaciones de Sidney (Ohio) entre su tractor y los aperos del campo. «Es como aquello de las cinco … etapas del duelo. Durante un tiempo, el movimiento MAGA (‘Make America Great Again’, ‘Hacer grande a EE.UU. otra vez’, el lema político de Trump) tenía aquí mucha presencia, mucho orgullo, era algo tribal. En Ohio los carteles y las banderas con su nombre ondeaban todo el año, en invierno y en verano. Pero en los últimos 18 meses han desaparecido. Están callados. Y las organizaciones agrícolas, que han apoyado a Trump, empiezan a carraspear, a prepararse para hablar».
La América rural hablará este martes, como el resto del país, en las urnas. Y este bastión de los republicanos y del trumpismo, desapegado de los demócratas desde hace mucho, podría determinar si se produce o no un vuelco que nadie esperaba a comienzos de año: que los demócratas arañen victorias en estados de fuerte implantación rural, donde Trump arrasó en 2024, como Iowa, Nebraska o Kansas.

O como aquí, en el noroeste de Ohio, un océano de campos de cereal donde Gibbs es, como en la canción ‘Islands on the Stream’, una isla en la corriente (en su caso, contra corriente). Y no porque este granjero de melena sedosa y barba cana, camisa gastada y pantalón manchado de campo, tenga un aire a Kenny Rogers. Sino porque es un demócrata en un mar de republicanos.

Noticia relacionada

ELECCIONES DE MEDIO MANDATO

Javier Ansorena

Sintonía de Trump con Putin

Gibbs sonríe cuando se le pregunta por qué se complicó la vida, por qué se hizo demócrata. Además de trabajar una explotación de ganado, soja y maíz de 220 hectáreas, es el presidente del Partido Demócrata en el condado. Pero hace pocos años lo era del Partido Republicano. «¿Te cuento la versión corta o la larga?», pregunta en un día que no tiene tiempo para nada. Es tiempo de cosecha, de grano y de votos. Mientras conversa con ABC, atiende por teléfono a su hijo, que está con la cosechadora en los maizales. Por la noche participa en un pequeño mitin.
El resumen: fue por Trump. Y la puntilla para dar la espalda al multimillonario neoyorquino fueron su sintonía con Vladímir Putin y los aranceles, que impactaron de lleno en el campo.
Él sigue siendo una rareza. El mundo rural, en el que dominan los valores conservadores -Dios, la familia, las armas- se entregó a Trump y permanece, en su mayoría, entregado. Buena parte de la culpa la tuvieron los propios demócratas. «En el último cuarto de siglo se han centrado en asuntos culturales que no se digieren bien en la América rural», reconoce Gibbs, en referencia a cuestiones como la agenda LGBTQ o el énfasis en las políticas de DEI (diversidad, equidad, inclusión).

Newsletter

Pero el viento que ahora ondula su flequillo y los maizales sopla en su favor. Apoyado en el tractor, Gibbs explica el principal asunto que ha abierto una brecha entre Trump y su electorado, y con más incidencia en la América rural. «La cosechadora que yo utilizo tiene un depósito para 150 galones (un galón son casi 3,8 litros). El año pasado, el galón de diésel estaba incluso por debajo de 3,5 dólares. Ahora está casi a siete. Nos cuesta mil dólares llenar el depósito», explica.

«El año pasado, el galón de diésel estaba incluso por debajo de 3,5 dólares. Ahora está casi a siete. Nos cuesta mil dólares llenar el depósito»

Christopher Gibbs
Presidente del Partido Demócrata en el condado de Shelby (Ohio)

Es una subida del diésel -y del resto de combustibles- que está relacionada de forma directa con Trump,con la guerra de Irán y su impacto en los mercados energéticos globales. Y que es un elemento de lo que puede ser una tormenta política perfecta en el campo: la subida del diésel coincide con la temporada de cosecha, cuando más combustible tragan las cosechadoras y camiones; y el final de la cosecha coincide con las ‘midterms’, las elecciones legislativas de mitad de mandato, donde los republicanos pueden perder sus mayorías en las dos cámaras. Todo apunta a que lo harán en la Cámara de Representantes. Y si hay descalabro en estados que han sido muy ‘trumpistas’, con la ayuda del desgaste del apoyo en el campo, también podrían perder el Senado.

Un problema temporal

Desde la finca de Gibbs al centro de Sidney apenas se ven carteles de candidatos republicanos y ninguna bandera de Trump en las casas y negocios que se asoman a la carretera. «Pues yo no veo que haya falta de entusiasmo por los candidatos republicanos en este condado», replica Dan Cecil, el homólogo de Gibbs en la otra orilla política. El actual presidente local del Partido Republicano ha citado a este periódico en una cafetería que parece sacada de Brooklyn -barista con bigote, café a cinco dólares-, acompañado de dos granjeros que ofrecen otro punto de vista.
«Este problema del diésel es temporal y para mí no es una gran preocupación», dice Mack Knupp, un joven agricultor. Asegura que eso solo supone un incremento del 2% en sus costes totales de producción que «no va a cambiar mi decisión de voto sobre el futuro de EE.UU. y sobre su prosperidad».
«La cuestión económica siempre va a ser importante. Pero la gente del campo entiende que no pueden renunciar a sus pilares sociales y culturales por algo temporal», incide Cecil, que subraya asuntos como el aborto, la agenda transgénero o el «adoctrinamiento» de los niños en los colegios como líneas rojas por las que la América rural no va a votar a los demócratas.

«La cuestión económica siempre va a ser importante. Pero la gente del campo entiende que no pueden renunciar a sus pilares sociales y culturales por algo temporal»

Dan Cecil
Presidente del Partido Republicano en el condado de Shelby (Ohio)

«Estos campos no son nuestros, pertenecen a Dios, nosotros solo somos sus administradores», dice Brent Kleinhans, que hace números en una libreta para explicar que el impacto económico no es para tanto y que hay poca gente más patriótica que los granjeros. «Al final, es lo que dijo John Fitzgerald Kennedy en 1961: ‘No te preguntes qué puede hacer tu país por ti, pregunta qué puedes hacer tú por tu país’».
Estos tres republicanos secundan la posición de Trump sobre la guerra de Irán, el asunto que ha hundido su popularidad en EE.UU. «Los precios del combustible son un trastorno que sabemos que es temporal y que evita un problema de futuro mucho mayor», dice Knupp sobre la posibilidad de que Teherán desarrolle el arma nuclear.
Al salir de la cafetería reina un olor acre, con el punto de dulzor del excremento. Sopla viento noroeste y trae el aroma del estiércol de pollo que se utiliza ahora para abonar el campo. El olor acompaña hasta un silo a las afueras de Sidney, otra vez en el mar de cereal, donde Kevin Burger, un agricultor local, acaba de descargar un camión de maíz.
Él es votante republicano y no va a cambiar su voto. Pero cree que otros sí lo harán. «Probablemente va a tener impacto», dice sobre el precio del combustible y otros incrementos derivados de la guerra, como el de los fertilizantes. «La gente tiene sus valores, pero cuando les tocan la cartera eso afecta al voto».
«Yo siento que el estado de ánimo está cambiando en la América rural», asegura por teléfono Joe Logan, que lidera el Sindicato de Granjeros de Ohio, una organización que ha sido crítica con Trump. «Muchos se están dando cuenta de que Trump dijo en su día lo que querían escuchar y no solo no lo ha hecho, sino que ha hecho lo contrario. Hay mucha decepción. Creo que algunos pasarán a votar a los demócratas y, sobre todo, muchos se quedarán en casa».

«La gente tiene sus valores, pero cuando les tocan la cartera eso afecta al voto»

Kevin Burguer
Agricultor

Esa percepción tiene reflejo en las encuestas. En una reciente de Fox News, el canal de noticias más cercano a los republicanos, el apoyo de la América rural ha pasado del 63% que Trump obtuvo en la elección de 2024 al 49% actual. Menos de un cuarto de los votantes de entornos rurales dice que la economía va por buen camino.
Logan va más allá de los precios acuciantes del combustible. El campo ha sufrido como pocos con la guerra arancelaria, que ha limitado mercados clave para los agricultores estadounidenses. Por ejemplo, el de la soja en China: el 40% de esta legumbre que importaba el gigante asiático era de EE.UU. y ahora ha bajado al 23%. Y los castigos arancelarios de Trump a socios comerciales han encarecido la maquinaria agrícola, los fertilizantes y otros suministros.
Para compensar todo esto, Trump ha hecho llover dinero sobre el campo. En lo que va de año, los subsidios agrícolas acumulan 55.000 millones de dólares. Y a pocas semanas de la cita con las urnas, el presidente prometió otra subvención para el diésel de 8.000 millones.

El presidente, forzado a hacer campaña en el campo

Las grandes figuras de los partidos suelen dedicar sus mítines de final de campaña a los territorios en mayor disputa, esos donde las fuerzas entre los contrarios están igualadas. Es significativo que este domingo Donald Trump haya tenido que acudir a dos estados en los que ha arrasado en su carrera política y donde los republicanos no deberían sufrir: Iowa, donde ganó hace dos años por 13 puntos, y Kansas, donde se impuso por 16 puntos.

Son dos estados de fuerte implantación republicana y con mucha presencia del entorno rural, el territorio que hasta ahora ha sido ideal para Trump. Pero en Kansas, un pastor metodista que ganó las primarias demócratas ha puesto en peligro el escaño del senado. Y en Iowa, uno de los grandes estados rurales del país, están amenazados tanto el escaño al senado como el puesto de gobernador.

Síndrome de Estocolmo

«El campo sufre un síndrome de Estocolmo con Trump», aduce Gibbs, de vuelta en su nave agrícola. «Un tercio de los ingresos de los granjeros viene ahora del Gobierno». Pero ese rescate continuo, advierte, no llega a todo el mundo. Hay mucha gente en la América rural a la que apenas le tocan los subsidios, que sigue pagando un combustible muy alto por llenar el depósito de su camioneta, y que irá cabreada a las urnas.
Pero Gibbs advierte que, incluso si las cosas van bien en estas ‘midterms’, los demócratas tienen que ofrecer otras cosas a la América rural. «De lo contrario, su voto se esfumará en 2028», dice sobre las próximas presidenciales. «Ahora votarán contra Trump, contra el combustible, contra los aranceles. Pero si no logramos políticas que tengan aquí sentido, solo con que los republicanos tengan un candidato en su sano juicio volverán con ellos».

Un pequeño avión privado se ha estrellado este domingo en un barrio del sur de Florida, causando la muerte de las nueve personas que viajaban a bordo, según han informado autoridades estadounidenses, que señalaron que la aeronave había despegado de Austin (Texas) y se dirigía … a las Bahamas.
«El accidente aéreo de hoy en el condado de Palm Beach, Florida, es una tragedia espantosa», ha declarado el secretario de Transporte, Sean Duffy, en un comunicado, refiriéndose al mismo condado en el que se encuentra Mar-a-Lago, la residencia de vacaciones del presidente Donald Trump.

BREAKING: Plane crashes in Palm Beach. County, Florida; fire and debris field seen.The plane type or any casualties are unknown at this time. https://t.co/Hf4wq3ooUZ— Noteworthy News (@newsnoteworthy) November 1, 2026
El avión, por motivos aún desconocidos, se ha estrellado en mitad de una carretera en Palm Beach, provocando una bola de fuego al impactar, a juzgar por las imágenes que circulan por redes sociales sobre el accidente. Varias decenas de viandantes se han acercado a observar el cráter y los restos llameantes que ha dejado el incidente.
El avión estrellado es un Learjet 60, con capacidad para nueve personas, que ha salido a las 12.50 hora local desde Austin y se dirigía a las Bahamas.

La crisis en Polonia en torno al Tribunal Constitucional ha puesto de manifiesto las profundas divisiones de la clase política y de la sociedad, pero también las debilidades institucionales de una democracia todavía joven.Estas son las cinco cosas a saber sobre la crisis en … este país centroeuropeo, que celebra elecciones legislativas en un año.

Tribunal bajo disputa

La crisis se remonta a 2015. Desde entonces, los nombramientos de jueces son eminentemente políticos y no permiten garantizar su independencia.
A finales de 2015, la mayoría centrista saliente en la Cámara Baja del Parlamento, que preveía su derrota en las legislativas, eligió a cinco magistrados del Tribunal Constitucional.

Noticia relacionada

Rosalía Sánchez

Sin embargo, la corte señaló posteriormente que dos de los nuevos nombramientos eran ilegales, puesto que los puestos no iban a estar vacantes hasta la siguiente legislatura.
Cuando asumió la nueva mayoría del partido nacionalista de derecha Ley y Justicia (PiS), rechazó los nombramientos del gobierno anterior y eligió a sus jueces.

Newsletter

Ya entonces, la Comisión Europea expresó dudas sobre la imparcialidad e independencia del tribunal, en el inicio de un largo pulso entre Bruselas y Varsovia por la independencia judicial y el respeto al Estado de derecho.
En 2023, una coalición centrista liderada por el actual primer ministro europeísta Donald Tusk gana las legislativas y promete restablecer el Estado de derecho y resolver la crisis del Constitucional.
Pero en junio de 2025, Karol Nawrocki, un historiador nacionalista apoyado por PiS, vence las presidenciales, con lo que empieza una difícil cohabitación entre él y Tusk.

Nuevos jueces

En una sentencia de 2025, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) consideró que el Tribunal Constitucional, en su composición actual, no cumple los requisitos de un órgano independiente e imparcial.
En marzo de este año, la Cámara Baja o Sejm, con mayoría centrista, eligió nuevos jueces, pero el presidente Nawrocki solo hace prestar juramento a algunos de ellos.
En octubre, la Comisión de Venecia, un órgano consultivo del Consejo de Europa, propuso que los magistrados tomen posesión sin haber prestado juramento ante el jefe de Estado.

Manifestaciones

El Gobierno de Tusk afirma que quiere desbloquear la situación y llevar a cabo la reforma del alto tribunal.
Manifestantes de derechas empiezan a protestar frente a la sede del Constitucional, en el centro de Varsovia, para defender a los jueces afines a PiS y evitar una intervención policial.
Todo se acelera la tarde del 30 de octubre: policías antidisturbios bloquean el acceso al tribunal, el ministro de Justicia inicia un procedimiento para levantar la inmunidad del presidente de la corte y una magistrada recién nombrada anuncia su suspensión del cargo, afirmando que lo asumirá ella de forma interina.
Partidarios de PiS se congregan en masa en el lugar, adonde también acuden los principales dirigentes de derecha y extrema derecha que califican la situación de «golpe de Estado».
El presidente Nawrocki, que volaba rumbo a Senegal, regresa de urgencia a Varsovia y se dirige al tribunal.
Consigue franquear el cordón policial y entrar en el edificio, donde mantuvo un duro enfrentamiento con los jueces recién elegidos.

Salida de la crisis

El sábado 31 de octubre, el mandatario consulta a los partidos políticos para negociar una salida a la crisis, pero no obtiene resultado.
Todo se acelera la tarde del 30 de octubre: policías antidisturbios bloquean el acceso al tribunal, el ministro de Justicia inicia un procedimiento para levantar la inmunidad del presidente de la corte y una magistrada recién nombrada anuncia su suspensión del cargo, afirmando que lo asumirá ella de forma interina.

El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, afirmó el sábado que Washington no intervino directamente en la huida de Flávio Bolsonaro de Brasil tras su derrota electoral del domingo pasado.Por su parte, el presidente Donald Trump aseguró que si bien no tiene intención de … reunirse con él, Bolsonaro podía estar en Estados Unidos «tanto tiempo como quiera».

Flávio Bolsonaro, que perdió su candidatura a la presidencia en la segunda vuelta de las presidenciales de Brasil celebradas el 24 de octubre, llegó con su familia a Estados Unidos el miércoles después de que un tribunal le ordenara entregar sus pasaportes en el marco de múltiples investigaciones.

Noticia relacionada

David Alandete

«Ya disponía de un visado, y el presidente tomó la decisión de permitirle entrar en el país», explicó Rubio en una rueda de prensa celebrada en Atlanta. «El gobierno de Estados Unidos no participó directamente» en la salida de Bolsonaro de su país, agregó.

El avión de la huida, fletado por un asesor de Trump

El candidato de 45 años huyó de Brasil pasando por Argentina y Ecuador en un avión que, según ‘The New York Times’ y ‘The Wall Street Journal’, fue fletado por Jason Miller, asesor de Trump.
El avión que trasladó al excandidato brasileño a Estados Unidos fue pagado por un intermediario desde una cuenta bancaria estadounidense, declaró a la AFP el director de la aerolínea.

Newsletter

La Casa Blanca no ha hecho comentarios sobre el vuelo, pero Trump calificó las elecciones brasileñas de «vergonzosas».
Hablando con periodistas en su residencia de Florida el sábado, Trump dijo que no tenía planes de reunirse con Bolsonaro, pero expresó simpatía por el senador de derecha.
«Creo que lo trataron de manera muy injusta. Muy injusta, así que puede quedarse aquí tanto tiempo como quiera», dijo el presidente.

Tensión con Argentina

Una fuente diplomática brasileña, que habló bajo condición de anonimato, declaró a la AFP que el representante diplomático de Argentina había sido convocado a una «reunión rutinaria» para «dar explicaciones» sobre el vuelo.
El ministro de Relaciones Exteriores de Argentina negó posteriormente que desde Brasil se le haya pedido explicaciones a su gobierno por su papel en la huida.
Desde su llegada a Estados Unidos, Flávio Bolsonaro ha afirmado ser el verdadero líder de Brasil y ha declarado que abandonó el país porque era víctima de una «persecución».
El padre de Flávio Bolsonaro, el expresidente Jair Bolsonaro, cumple una condena de 27 años bajo arresto domiciliario por planear un golpe de Estado tras su derrota en las elecciones de 2022.

La fuente de la noticia es https://www.elnuevodia.com/entretenimiento/farandula/notas/miss-republica-dominicana-descubre-una-conexion-especial-con-puerto-rico/ Aunque era la primera vez que visitaba Puerto Rico, Melissa Núñez Alemán sintió una familiaridad inmediata. Entre …

La fuente de la noticia es https://www.elnuevodia.com/entretenimiento/cultura/notas/carlos-cancio-presenta-su-apoteosis-en-galeria-petrus/ Apoteosis significa deificación, hacerse divino o contarse entre los dioses. Designa además un acto de glorificación hacia …

La reforma del sistema de cotización de los autónomos y la mejora de su protección social quedan pendientes un año más, tras la congelación de las cuotas para 2026 y a la espera de que el próximo Gobierno retome la negociación. A falta de dos meses para acabar el año y con las elecciones generales a la vuelta de la esquina, los autónomos siguen sin conocer las cuotas que pagarán en 2027 y sin avances en una reforma que quedó bloqueada hace un año tras una polémica propuesta del Ejecutivo.»La propuesta que ha presentado el Gobierno para subir las cotizaciones a los autónomos en 2026 es un nuevo sablazo», afirmó el 13 de octubre de 2025 el presidente de ATA, Lorenzo Amor, tras la primera reunión con el Ministerio de Inclusión para abordar los tramos de cotización para este año en base a los cambios pactados en 2022. Dicho año, Gobierno y asociaciones de autónomos firmaron un acuerdo que estableció un sistema progresivo para ajustar las cotizaciones a los ingresos reales y mejorar las prestaciones.La hoja de ruta fijó un primer esquema para 2023-2025 y el compromiso de negociar nuevas cuotas cada tres años, hasta culminar en 2032 la adaptación a los ingresos reales. Sin embargo, la negociación del periodo 2026-2028 quedó bloqueada tras la propuesta del Ministerio, que elevaba en 17 euros la cuota más baja, hasta los 217,37 euros mensuales, y en 206 euros la más alta, hasta los 796,24 euros.Ante las críticas de las asociaciones de autónomos y los partidos, el Ejecutivo decidió congelar las cotizaciones para 2026 con la intención de retomar la negociación este año, pero tampoco se han producido avances formales. Junto a los nuevos esquemas de cuotas, también ha quedado pendiente avanzar en las mejoras de las prestaciones sociales de los autónomos que, por ejemplo, sufren una brecha significativa en materia de pensiones.Pensiones más bajas y prestaciones pendientesLa pensión media de los autónomos es unos 500 euros inferior a la del conjunto del sistema y cerca de 700 euros menor que la del régimen general, según datos de la Seguridad Social. Unas diferencias que también existe en el «paro» de los autónomos, la denominada prestación por cese de actividad, que ha quedado sin reformar y que está entre las reivindicaciones del colectivo de cara a la próxima legislatura.Así, desde ATA reclaman que la prestación por cese de actividad sea automática cuando se produzca una baja censal en Hacienda, y en el caso del cese temporal, que se otorgue cuando haya una caída de los ingresos del 50%. También piden extender el subsidio para mayores de 52 años al colectivo y el acceso a la jubilación activa cobrando el 100% de la pensión desde el primer día (y no desde el cuarto año), con mayores incentivos.UPTA, por su parte, reclama que se siga con la actualización progresiva de las bases de cotización, evitando pérdidas de poder adquisitivo de las futuras pensiones, al tiempo que se revisa y simplifica el acceso a la prestación por cese de actividad. Asimismo, piden una estrategia progresiva de mejora de las bases de cotización y de las futuras pensiones, reforzar los mecanismos de complemento a mínimos y mejoras en las de aquellos con largas carreras de cotización, así como un subsidio para autónomos mayores de 52 años.Según los últimos datos del Ministerio de Trabajo, en septiembre había 3,5 millones de autónomos afiliados a la Seguridad Social, la mayor parte al RETA (3,49 millones), la mayor parte hombres (2,2 millones) y de nacionalidad española (2,9 millones).La mayoría de los autónomos trabajan en el sector servicios (2,6 millones), principalmente en el comercio y la construcción, y la mayor parte, tres millones, no tiene asalariados, en tanto que los que sí que tienen dan trabajo a 1,15 millones de trabajadores.El colectivo está principalmente compuesto por autónomos personas físicas (dos millones) y socios de sus empresas o miembros de órganos de administración (algo más de un millón). Respecto a su base de cotización, 926.441 autónomos cotizan por la base mínima y casi dos millones entre 1 y 1,5 veces la mínima, mientras que 472.000 tienen tarifa plana.

La fuente de la noticia es https://www.elnuevodia.com/entretenimiento/farandula/notas/heidi-klum-revela-su-disfraz-de-halloween-mientras-su-iconica-fiesta-cumple-25-anos/ Heidi Klum se sometió a una sangrienta transformación para convertirse en una mano gigante, macabra y cercenada, …

La fuente de la noticia es https://www.elnuevodia.com/entretenimiento/farandula/notas/detienen-en-estados-unida-a-presentadora-de-television-mexicana-acusada-de-fraude/ Fuentes de seguridad mexicanas confirmaron a EL UNIVERSAL la detención de Inés Gómez Mont en Estados Unidos, …

La complicada situación del grupo Volkswagen no es ajena a Seat & Cupra. Las marcas españolas también están sufriendo en este 2026 después de obtener un resultado operativo de ‘apenas’ 6 millones de euros, un 59,3% menos que en el mismo periodo del año anterior. Unas cifras que desde la marca atribuyen directamente a los menores márgenes de los vehículos eléctricos, «la creciente presión competitiva o la volatilidad geopolítica», tal y como han confirmado las firmas en un comunicado. El consejero delegado de la compañía, Markus Haupt, ha remarcado que, tras «las primeras aportaciones positivas» de su estrategia ‘Elevate’ y del ‘Performance Program’ durante el primer semestre del año, el entorno de mercado se ha vuelto significativamente más exigente durante el tercer trimestre. Los últimos meses han sido especialmente relevantes, con un ritmo de electrificación que se ha acelerado, incluso más que en otros países como Alemania o Francia. A pesar de que ha resultado positivo, esto ha generado otros retos, pues los márgenes de los vehículos BEV todavía siguen siendo más bajos que los de combustión. Cierto es que las cifras de ventas de algunas de sus mayores apuestas, como el Cupra Raval, muestran una línea positiva, aunque para llegar a este punto han tenido que hacer frente a una inversión considerable, tal y como recoge el mismo documento: «Incluye tanto campañas de lanzamiento como la entrada en los mercados». «La baja rentabilidad y generación de caja amenazan seriamente nuestra capacidad para invertir en el futuro de la compañía. El ritmo acelerado de la electrificación refuerza la urgente necesidad de reducir los costes de nuestros vehículos eléctricos. Reevaluaremos rigurosamente todas las inversiones previstas y mantendremos una estricta disciplina de costes», ha apuntado el vicepresidente ejecutivo de finanzas, Patrik Andreas Mayer.Dadas las circunstancias que desde la marca contemplan que se prolonguen, la compañía sigue apostando por su estrategia ‘Elevate’ basada en «la excelencia operativa, la creación de valor y el crecimiento de Cupra». Un plan que, por el momento, ya ha comenzado a dar sus frutos, mientras siguen reforzando el control de costes y las mejoras de eficiencia. Una idea que se refuerza con un récord de 250.000 entregas en lo que va de año gracias, entre otros aspectos, al gran empuje de Cupra.A esta dinámica está contribuyendo notablemente el Cupra Raval, el eléctrico urbano made in Spain que nace en la planta de Martorell y que ya acumula más de 50.000 pedidos desde el inicio de la comercialización en abril. A pesar de unos números positivos, la compañía española coloca a Martorell como uno de sus pilares fundamentales para continuar con la expansión global, especialmente de su firma premium. 

La fuente de la noticia es https://www.elnuevodia.com/entretenimiento/cultura/notas/carlos-collazo-vazquez-apuesta-por-el-realismo-magico-para-contar-una-historia-boricua/ Carlos Collazo Vázquez lleva años contando historias, aunque casi siempre lo ha hecho detrás de una cámara. …