Blue Origin sigue trabajando en la recuperación del Complejo de Lanzamiento 36 (LC-36) de Cabo Cañaveral después de que el cohete New Glenn explotara durante una prueba de encendido estático en mayo. Mientras avanzan las reparaciones de la plataforma actual, la compañía de Jeff Bezos ha anunciado planes para ampliar las instalaciones con una segunda plataforma de lanzamiento y nuevas infraestructuras destinadas a sus futuros vehículos.Esta ampliación permitirá recuperar la configuración de dos plataformas de lanzamiento que tuvo históricamente el complejo, por tanto, esto significa que la plataforma actualmente operativa, denominada LC-36A, estará destinada para que el nuevo cohete New Glenn 7×2 pueda volver a despegar antes de que termine el año. Mientras tanto, la futura LC-36B servirá para ampliar la capacidad operativa de Blue Origin y facilitar el desarrollo de las próximas versiones de New Glenn.El diario especializado Space.com informa que este proyecto cobra especial importancia ante los planes de la compañía para desarrollar el New Glenn 9×4, una versión más potente del cohete que incorporará nueve motores BE-4 en su primera etapa y cuatro BE-3U en la segunda. De esta manera, dicha configuración permitirá transportar cargas más pesadas al espacio que el actual New Glenn 7×2, equipado con siete BE-4 y dos BE-3U.Blue Origin quiere aumentar el número de lanzamientosIndependientemente de la segunda plataforma, Blue Origin también pretende construir varias instalaciones de apoyo en terrenos próximos al complejo. Entre ellas se encuentra una Instalación de Integración Vertical (VIF), destinada al New Glenn 9×4, y una Instalación de Procesamiento de Carga Útil (PPF) para preparar las cargas que viajarán a bordo de los cohetes antes de cada misión.Acorde a la información compartida, esta ampliación forma parte de una estrategia para aumentar la capacidad de lanzamiento de la compañía mientras desarrolla nuevas versiones de su cohete pesado.Estas infraestructuras darán paso al próximo coheteBlue Origin empezó a utilizar LC-36 para New Glenn después de asumir el arrendamiento del complejo en 2015 y construir allí sus instalaciones. El primer New Glenn despegó desde este lugar en enero de 2025 y, desde entonces, el vehículo ha realizado otras dos misiones, la última de ellas en abril de este año. Sin embargo, el accidente ocurrido durante la prueba de mayo alteró los planes iniciales de la compañía.Blue Origin tenía previsto realizar entre ocho y doce lanzamientos de New Glenn durante 2026, pero los daños sufridos en la plataforma han reducido esa previsión a un único vuelo, siempre que las reparaciones permitan recuperar la capacidad de lanzamiento antes de que termine el año.Pese a ello, la compañía de Bezos mantiene su apuesta por aumentar progresivamente la capacidad de New Glenn, ya que la incorporación de una segunda plataforma y de nuevas instalaciones permitirán disponer de una infraestructura preparada no solo para recuperar los vuelos del 7×2, sino también para dar cabida a la futura versión 9×4, que será más grande y estará diseñada para transportar cargas de mayor peso.

A la hora de ir en el coche de copiloto o en el asiento trasero, es inevitable utilizar el móvil para mirar nuestras cosas, pero el problema es que muchas personas se marean al mirar a la pantalla. Esto ocurre porque los ojos están fijos en el teléfono, el cual no se mueve mientras el cuerpo y el oído interno detectan que sí que hay movimiento. El resultado se refleja en mareos y, en casos más extremos, incluso náuseas, por lo que mucha gente opta por no utilizar el smartphone cuando está en un vehículo en marcha.Desde 2024, Apple ofrece una solución para los usuarios de iPhone llamada «Mostrar los indicadores de movimientos del vehículo» (Motion Cues) para reducir el mareo al utilizar el móvil durante el viaje a los usuarios de iPhone. Android tomó nota de esto y a finales de 2025 se descubrió que Google estaba trabajando en una similar a la de Apple para que los usuarios de Android no se mareen en el coche mientras usan el móvil.Android 17 ya tiene su función para no marearse en el cocheTal y como explican desde Android Authority, la función Motion Assist consiste en mostrar puntos en movimiento que se desplazan en tiempo real según los sensores del teléfono. Está diseñada para reducir el mareo por movimiento mediante la visualización de señales de movimiento en la pantalla mientras está en un vehículo en marcha.Los puntos se sitúan en los bordes de la pantalla y se mueven siguiendo el movimiento del vehículo. Para ello utiliza el acelerómetro y el giroscopio, dos sensores del propio teléfono que permiten detectar los cambios de movimiento. Así, los ojos reciben una referencia visual que también indica que el coche se está moviendo. Por ejemplo, si el coche gira hacia la derecha, los puntos se desplazan hacia el lado contrario. Cuando el vehículo frena, se mueven hacia adelante, mientras que al acelerar realiza el movimiento opuesto. De esta forma, lo que se ve en la pantalla se parece más a lo que nuestro cuerpo está sintiendo y, por ende, se reduce el conflicto entre ambos sentidos.La pantalla principal de asistencia al movimiento tiene un interruptor que activa de forma automática la función cuando el teléfono detecta que el pasajero se encuentra en un vehículo en movimiento. Además, Google permite añadir un acceso directo en la configuración rápida de asistencia de movimiento, lo que permite activar o desactivar la función manualmente sin tener que navegar por la configuración.La función también ofrece varias opciones de personalización con las que los usuarios pueden cambiar el color, la forma y la opacidad de los indicadores de movimiento, mientras que la opción de aleatorización varía automáticamente estos ajustes. A pesar de que Motion Assist se está lanzando para Android 17, no significa que vaya a aparecer en todos los dispositivos que lo tienen, ya que el despliegue está siendo progresivo y por ahora solo algunos Pixel cuentan con ella.¿Cómo se activa?Para activarla, solo hay que entrar en los Ajustes de Google Play, pulsar sobre el perfil y seleccionar «Todos los servicios». Una vez dentro, hay que pulsar «Seguridad personal y del dispositivo» y ahí debería aparecer la opción de Motion Assist. 

Sabemos que no es nuevo esto que te vamos a decir, pero como el móvil guarda cada vez más información personal y es la herramienta habitual con la que entramos al banco, hacemos pagos o recibimos códigos de verificación, es una de las puertas más atractivas para que los ciberdelincuentes intenten robarnos nuestros datos y dinero. En este contexto, acaban de descubrir una nueva amenaza para Android llamada Maniac, que combina funciones de malware bancario, espionaje y control remoto.Lo que más sorprende es que puede utilizar otros teléfonos infectados que estén cerca para sacar información robada, incluso cuando el móvil de la víctima no tiene conexión a internet, algo que le hace realmente peligroso. Esto lo han destapado desde la compañía de seguridad ThreatFabric, quienes explican que Maniac puede llegar al teléfono a través de páginas web fraudulentas o archivos descargados desde fuentes no oficiales. Así es como actúa Maniac, el nuevo ‘malware’ contra AndroidUna vez que está dentro del dispositivo, busca conseguir permisos de accesibilidad de acceso a las notificaciones, que son dos funciones que pueden darle un control bastante importante. Además, otra de sus fortalezas es que intenta pasar desapercibido mediante pantallas falsas y superposiciones que imitan a las aplicaciones legítimas, por lo que es bastante fácil no darse cuenta cuando lo está haciendo. La compañía ha comprobado que el software malicioso vigila al menos 169 aplicaciones que se utilizan en Europa, incluidas aplicaciones de bancos, servicios de pago, monederos de criptomonedas, plataformas de mensajería, navegadores, correos electrónicos y servicios gubernamentales o de identificación electrónica. Es decir, prácticamente todo. A pesar de tener muchas funciones de espionaje, los investigadores creen que «su principal objetivo es el fraude financiero», algo que especialmente se está dando en Ucrania.Para lograr la información, Maniac puede controlar todo lo que aparece en pantalla, recopilar archivos, datos de ubicación, interceptar SMS y notificaciones y registrar lo que escribe la víctima. Cuentan que aprovecha las funciones de accesibilidad de Android como un registrador de pulsaciones de teclas de la interfaz del usuario. «El malware clasifica el texto capturado antes de grabarlo», diferenciando entre datos de pantalla de bloqueo, posibles frases de recuperación, códigos SMS de cuatro a seis cifras, contraseñas, mensajes e inicios de sesión.Una amenza realmente fuerte que evolucionaSu característica más llamativa es cómo consigue sacar los datos. La información se cifra y puede enviarse a otros dispositivos infectados cercanos mediante Wi-Fi Direct, Bluetooth o BLE, además de utilizar varios teléfonos como intermediarios con hasta cuatro saltos de retransmisión por defecto. Y esto hace referencia a lo que comentábamos antes: eliminar el acceso directo a internet de un dispositivo infectado no tiene por qué impedir que se filtren estos datos.Desde ThreatFabric informan de que esta amenaza lleva activa al menos desde el mes de febrero y han detectado nuevas versiones durante los meses siguientes con sistemas para dificultar su análisis, nuevas infraestructuras y cambios en la forma de distribuirlo. Es decir, es un tipo de virus que sigue evolucionando para lograr entrar en nuestros móviles.Qué hacer para evitar cualquier riesgo y no ser víctima de este tipo de ‘malware’Conviene no instalar APK procedentes de páginas desconocidas, siempre utilizar fuentes oficiales.Mantener el sistema actualizado.Revisar con cuidado los permisos de accesibilidad e identificaciones que otorgamos a aplicaciones.Ejecutar periódicamente Google Play Protect, ya que si existe una aplicación que no necesita estas funciones y pide acceso a la accesibilidad, lo mejor es no concedérselo.

Los Juegos Mundiales de Robots Humanoides han dejado una de las imágenes más sorprendentes de la competición, ya que el robot Tiangong Ultra completó los 100 metros lisos en 9,39 segundos, siendo un tiempo inferior al récord mundial humano de 9,58 segundos que mantiene el atleta jamaicano Usain Bolt desde 2009.El androide, integrado en el equipo Tianzhuo, mantuvo un pulso muy igualado con el robot Shandian durante buena parte de la carrera, aunque finalmente consiguió sobrepasarlo y cruzar la meta con una ventaja de un cuerpo. Además, Tiangong Ultra no solo se impuso en la prueba, sino que también superó su propia marca de 21,50 segundos registrada en la anterior edición de los juegos.Los vídeos compartidos en las redes sociales y medios chinos mostraron cómo los robots humanoides salieron disparados de sus posiciones tras el disparo de salida, con Tiangong Ultra y Shandian prácticamente codo a codo durante buena parte de los 100 metros. Sin embargo, lo que no se llegó a enseñar es que los robots siguieron corriendo en paralelo al muro, mientras que otros se estrellaron y cayeron al suelo cuando cruzaron la línea de meta.Las nuevas imágenes muestran lo que ocurrió en los metros posteriores y dejan una escena bastante más caótica. Tiangong Ultra continúa corriendo prácticamente en paralelo al muro, otro de los humanoides pierde el control y acaba estrellándose contra él, y un tercero termina cayendo antes de llegar a completar el recorrido.Sin duda, estas imágenes ponen de manifiesto una de las grandes limitaciones que todavía afrontan dichos robots, debido a que la velocidad no siempre va acompañada de estabilidad y capacidad de reacción. Además, aunque Tiangong Ultra logró recorrer los 100 metros en 9,39 segundos y superar el récord mundial de Usain Bolt, el comportamiento de los androides que aparecen en el vídeo reflejan que todavía queda camino por recorrer para que dichos dispositivos sean capaces de correr a gran velocidad con la misma naturalidad y control que un atleta humano.

China está llevando la robótica humanoide mucho más allá de las demostraciones deportivas. Sus robots ya no solo corren, saltan o compiten contra atletas humanos, ya que han empezado a demostrar que pueden realizar trabajos que requieren grandes dosis de fuerza física. Después de que un androide completara los 100 metros en 9,39 segundos, superando el récord de Usain Bolt, en Hong Kong se ha presentado un robot capaz de levantar hasta 200 kilos en peso muerto.Durante su lanzamiento en el Parque Científico de Hong Kong, la compañía NineRay Technology asombró con el nuevo RayNex G3 para realizar las tareas manuales de un operario, ya que es capaz de transportar hasta 30 kilos de carga, sostener 60 kilos con ambos brazos y levantar entre 100 y 200 kilos en peso muerto. Además, al medir 173 centímetros de alto y pesar menos de 60 kilos, está considerado como un robot ideal para la mayoría de los entornos de trabajo estándar.También, gracias a sus 32 grados de libertad, el robot puede moverse con una gran agilidad y versatilidad para operar en logística de almacén, maniobras de precisión complejas y transporte a granel.Respecto al resto de sus características, el diario China Daily informa que RayNex G3 responde a órdenes de voz, incorpora un cerebro de inteligencia artificial mediante una arquitectura de extremo a extremo, posee 44 conjuntos de sensores de precisión integrados en un sistema de control de fuerza distribuido por todo el cuerpo, e incluso combina articulaciones lineales y armónicas para compatibilizar potencia y precisión.La comercialización de RayNex G3 podría arrancar el próximo mes en distintos mercados internacionales, con China continental, Hong Kong, Australia y Norteamérica entre sus principales objetivos. Por el momento, NineRay Technology no ha confirmado su precio definitivo, aunque Xu Zhigen, fundador de NineRay Technology, apuntó durante la presentación a un coste de alrededor de 200.000 dólares o más. Asimismo, la compañía aspira a elevar la producción hasta 10.000 unidades al año en un plazo de dos o tres años.China también tiene un caballo robótico para transportar personasChina también está llevando los robots humanoides a terrenos más insólitos. En la World Robot Conference 2026, uno de ellos apareció montado sobre el Qiji X1, un caballo robótico diseñado para transportar personas y que incluso pudo ser probado por los asistentes.Tal y como señala el medio Interesting Engineering, Qiji X1 tiene un diseño similar a los perros robots, cuenta con un asiento y un manillar para que las personas lo puedan usar como un vehículo de transporte, pesa 320 kilos, es capaz de transportar hasta 300 kilos y ofrece una velocidad punta de 10 kilómetros por hora.En lo que se refiere a su disponibilidad y precio, el Qiji X1 tiene un precio de 289.000 yuanes (unos 36.800 euros al cambio, aproximadamente) y, por ahora, dicho modelo solo puede reservarse mediante el pago de un depósito. Además, la compañía todavía no ha concretado cuándo comenzarán los envíos de las primeras unidades.Todavía hay margen de mejoraLos Juegos Mundiales de Robots Humanoides de Pekín están llevando a estas máquinas a enfrentarse a pruebas cada vez más exigentes. Los robots han tenido que gatear, sortear obstáculos, subir escalones, hacer volteretas y hasta levantar peso en una jornada que combinó desafíos deportivos con otros destinados a poner a prueba su coordinación y equilibrio, según informa la agencia EFE.También, algunas de las pruebas exigieron utilizar herramientas, fijar clavos, conectar cables, abrir envases y manipular distintos objetos, siendo unos movimientos que buscan comprobar si estos dispositivos pueden desenvolverse algún día en entornos laborales reales.Pero más allá de demostrar las habilidades de cada robot, dicha competición ha dejado patente que los androides todavía tienen margen de mejora. Por ejemplo, en una de las demostraciones, un humanoide consiguió abrir una caja con un cúter, pero sus movimientos estaban controlados a distancia por una persona mediante sensores, una muestra de la distancia que todavía existe entre realizar una tarea y ejecutarla de forma completamente autónoma.

China ha puesto en marcha el mayor edificio del mundo destinado a albergar centros de datos para inteligencia artificial. Este complejo se llama Galaxy Campus, está construido por la compañía Envision en Ulanqab (ubicado en la región de Mongolia Interior), posee un edificio central que ocupa unos 12.000 metros cuadrados —como si fuesen 20 campos de fútbol— y puede albergar hasta un millón de aceleradores destinados a tareas de computación de IA.Dicho proyecto refleja la capacidad que está alcanzado China en la carrera por ampliar la capacidad de computación necesaria para entrenar y ejecutar modelos de IA, no obstante, pese a que el edificio central ya ha entrado en servicio, la capacidad máxima anunciada de un millón de aceleradores todavía forma parte del desarrollo previsto para la instalación.En este contexto, cuando la infraestructura esté completamente terminada, Galaxy Campus se convertirá en un campus de centros de datos con más de 2 GW de capacidad, concentrará hasta diez veces más capacidad de cálculo por metro cuadrado que un centro de datos convencional, e incluso integrará en una misma instalación computación de alta densidad, generación de energía renovable y sistemas de almacenamiento energético. Por lo tanto, llegado el momento, la infraestructura estará preparada para reunir el millón de aceleradores en una instalación concebida para responder a la creciente demanda de potencia de procesamiento asociada al desarrollo de los sistemas de IA.Por otro lado, cabe mencionar que Galaxy Campus forma parte de la iniciativa ‘Mission Gobi’ de Envision Energy, un proyecto que plantea llevar hasta 5 GW de capacidad de computación alimentada mediante energías renovables a regiones desérticas y áridas antes de 2030.Como hemos indicado, dicho complejo ha empezado a funcionar, pero el despliegue completo de los equipos será progresivo. Por lo tanto, la verdadera dimensión del proyecto se podrá valorar cuando la instalación alcance la capacidad prevista y se conozca cuánta potencia de computación puede ofrecer en condiciones reales.China quiere alcanzar las capacidades en IA de EEUUGalaxy Campus se suma a una creciente red de centros de datos que China está desarrollando para aumentar la capacidad de computación, teniendo en cuenta que la escala de dicho proyecto permite dimensionar hasta qué punto se han convertido los centros de datos en piezas clave de la carrera por conseguir la inteligencia artificial más potente.Respondiendo a esta incógnita, la construcción de instalaciones capaces de concentrar cientos de miles de aceleradores responde a la necesidad de disponer de una enorme capacidad de procesamiento, especialmente a medida que los modelos de IA aumentan su tamaño y complejidad. Además, China sigue impulsando una expansión de su infraestructura de computación para reducir la distancia con Estados Unidos y reforzar su ecosistema tecnológico.

Las pantallas multimedia de los coches cada vez se parecen más a un móvil, ya que tienen Android, conexión a Internet, aplicaciones y, en algunos casos, tarjeta SIM. Como pasa con los smartphones, esto también puede abrir una puerta a los ciberdelincuentes y ahora se ha descubierto una campaña que demuestra que pueden infectarse con malware. Todo ello sin que el conductor se dé cuenta.Según reportan desde Kaspersky, el software malicioso fue descubierto en el pasado mes de junio y afecta a unidades principales basadas en Android que utilizan tecnología de la compañía DoFun. De hecho, lo consideran el primer caso documentado de malware que afecta a la unidad principal de un coche mediante una infección específica para este tipo de dispositivos.Así actúa el primer ‘malware’ contra las pantallas de los cochesLo que más llama la atención es que el usuario no tiene que instalar nada. Es decir, los delincuentes aprovechan el propio sistema de actualización de la pantalla. Explican que el ataque comienza mediante TWCore, una app legítima del sistema encargada de recopilar datos de análisis y gestionar las actualizaciones.A través del canal de la aplicación, los atacantes instalaron JarService, un programa malicioso que funciona como descargador, que se instala como una app normal. Sin embargo, no tiene interfaz y permanece funcionando en segundo plano, por lo que el conductor difícilmente puede saber si algo extraño esta sucediendo.Todo el proceso esta diseñado para no ser detectado y JarService descarga módulos adicionales con los que los atacantes pueden controlar distintas funciones. Entre los comandos detectados, Kaspersky identificó nueve que eran capaces de mostrar anuncios no deseados, realizar fraudes publicitarios y descargar otros componentes. Esto quiere decir que el objetivo principal no era controlar directamente el coche, sino utilizar los dispositivos infectados para obtener beneficios y ampliar el ataque. El malware era capaz de recopilar información técnica del dispositivo, como su modelo, la resolución, el identificador de la red WiFi y la dirección MAC.Además, la infraestructura utilizada comparte código y paneles de administración con servicios relacionados con BadBox, una conocida red de dispositivos Android infectados. Por suerte, Kaspersky avisó a DoFun del problema y, según el fabricante, el fallo que permitía abusar del mecanismo de actualización ya ha sido solucionado. 

Este martes quince miembros del personal penitenciario de Penal Nº51 de Magdalena –provincia de Buenos Aires- han sido detenidos tras ser acusados de haber cometido torturas y abusos sexuales hacia cinco mujeres que se encontraban presas allí. Luego de lo ocurrido, una de … las víctimas de los hechos intentó quitarse la vida.
Según figura en la causa, que ha generado estupor en Argentina, los delitos de los que se acusa a los detenidos son tortura y abuso sexual con acceso carnal gravemente ultrajante y agravado por el rol de funcionario de una fuerza de seguridad. De acuerdo con la denuncia, se habría producido uso de la fuerza en la cárcel como consecuencia de una pelea dentro una celda. A partir de allí, los denunciados habrían arrojado gas lacrimógeno a las víctimas y cometido una serie de hechos aberrantes.

«Bésame las botas»

Los escalofriantes episodios relatados por las cinco víctimas recuerdan los testimonios de ciertos prisioneros de la última dictadura militar argentina. El caso del Penal Nº51 de Magdalena se destapó dos meses atrás tras una denuncia de la Comisión Provincial de la Memoria. La investigación del mismo estuvo a cargo del fiscal Álvaro Garganta y contó con la asistencia del Servicio Penitenciario Bonaerense y del Ministerio de Justicia de la provincia de Buenos Aires.

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Una serie reaviva la polémica

Chris Heath |

En las últimas horas se llevó a cabo el arresto de los quince sospechosos de haber torturado y abusado sexualmente de mujeres encarceladas. Entre los acusados –que son miembros del servicio penitenciario- se encuentra Daiana Belén Balmaceda, quien cumplía las funciones de jefa de vigilancia y tratamiento del penal. Según relataron las víctimas de los hechos, un operativo de represión acabó con abusos sexuales y graves maltratos. Una de las frases que habría pronunciado Balmaceda, como desveló el medio argentino Infobae, habría sido: «Bésame las botas». El hecho denunciado habría ocurrido durante la noche del 3 de junio y la madrugada del día siguiente.

Horror en la cárcel

En el marco de la investigación en curso, el fiscal de la causa ha ordenado el registro de los domicilios de los acusados. Entre ellos, el de Balmaceda. Cabe tener en cuenta que la jefa de vigilancia fue señalada por Garganta como coautora de la violación de una de las prisioneras y partícipe necesaria del abuso de otra, según figura en la imputación. De acuerdo con la denuncia, las víctimas habrían sido obligadas a desnudarse frente a los efectivos.
Entre los acusados se encuentran otras siete funcionarias penitenciarias. Entre ellas, la subjefa de la cárcel, la encargada de requisa y personal de Sanidad. Asimismo, se ha detenido a una enfermera, que fue señalada por haber falseado un documento con el fin de ocultar las lesiones de una de las víctimas. A su vez, fueron detenidos también hombres que habrían sido partícipes de las torturas con sus rostros cubiertos, según figura en la causa. Una de las pruebas que se consideran en la investigación son los análisis de la Asesoría Pericial a las víctimas, que dieron como resultado distintas lesiones que coinciden con los golpes denunciados por las mujeres.

Se ha detenido a una enfermera, que fue señalada por haber falseado un documento con el fin de ocultar las lesiones de una de las víctimas

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De los testimonios de las víctimas también se desprende el rol preponderante de Balmaceda, quien habría gritado a las mujeres con tono amenazante: «Que sepan que el penal lo manejamos nosotras… Las quiero a todas ataditas».
A partir de los hechos denunciados y de la crudeza de los relatos de las víctimas, el Servicio Penitenciario de la provincia de Buenos Aires – dependiente del Ministerio de Justicia provincial- decidió involucrarse en el tema. Esta entidad validó los relatos, considerándolos veraces por el nivel de detalle de la descripción de los hechos. Por este motivo, llevó a cabo la detención de los 15 sospechosos.

Una cena familiar en Billings, Montana (EE.UU.), que congregaba a 4 generaciones diferentes, desde una abuela de 92 años hasta su bisnieta de 7 años, ha terminado en tragedia después de una seria disputa entre los reunidos el pasado domingo por la noche. Adam … Smith, de 44 años, ha sido identificado como el autor del tiroteo que provocó la muerte de ocho personas, entre ellos cuatro niños y el posterior incendio de la vivienda.
El tirador fue hallado fuera del domicilio con una herida de bala que él mismo se había disparado, según informa la Policía del municipio y recoge el periódico inglés ‘The Guardian’. Smith fue trasladado al hospital y murió posteriormente.

Entre las víctimas se encuentran Megan Ghekiere, madre de Chloe Ireland, de 7 años, y Owen Ireland, de 13, que también murieron; Landon Ghekiere, de 15 años, y Charlote Ghekiere, de 12; y otros cinco familiares más, informó Brad Ireland, exesposo de la difunta Ghekiere.

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Guillermo Ortega

Según Ireland, a Smith le habían dicho que abandonara la vivienda tras una disputa y este comenzó un tiroteo que terminó con la vida de ocho de sus familiares para después incendiar la casa, lo que impidió a las autoridades identificar a las víctimas.
«La demora en el acceso limitado supuso importantes dificultades, las condiciones del incendio siguieron empeorando y, finalmente, los residentes fueron consumidos por las llamas», declaró el jefe de bomberos de Billings Matt Hoppel, según el periódico citado.
Además, a consecuencia del incendio, las autoridades han indicado que aún tardarán días en recuperar los restos de todas las víctimas. «Se están realizando esfuerzos activos para recuperar sus restos de manera segura. El lugar de los hechos permanece activo y se prevé que continúe así durante varios días más», señaló Hoppel en un comunicado.

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Una vecina de la familia, Jennifer Mercer, ha publicado en sus redes sociales su iniciativa para recaudar fondos mediante una nueva cuenta que sufragará los gastos de los funerales.

El presidente de Cuba, Miguel Díaz-Canel ha dicho este martes que la isla saldrá adelante con la puesta en marcha de las 176 reformas económicas y sociales aprobadas por su gobierno y abogó por aumentar la producción de alimentos, bienes y servicios durante una reunión con empresarios privados.»Cuba saldrá adelante con la implementación de las transformaciones económicas y sociales, dándole participación a todos, siempre desde una orientación hacia el bienestar del pueblo y el desarrollo del país», ha asegurado el mandatario, según un reporte publicado por la Presidencia en las redes sociales.Las reformas buscan liberalizar y descentralizar la economía cubana, marcada por la profunda policrisis que se ha agudizado en los últimos años por motivos internos y externos. La pasada semana el presidente cubano aseguró que un 76,1 % de las transformaciones ya cuentan con respaldo jurídico.Además, Díaz-Canel se pronunció sobre la necesidad de reducir los costos improductivos, la dependencia de las importaciones de productos acabados y defendió la incorporación de tecnología, conocimiento e innovación.»No tiene sentido que en nuestro modelo económico y social tengamos en cuenta a todos los actores económicos si estos no están en función de las estrategias de desarrollo territorial y local, y del Plan Nacional de Desarrollo», ha señalado.También indicó que el contacto con el sistema empresarial insular será «constante» al que consideró «uno solo», pese a incluir formas estatales y no estatales.Según refirió el reporte, en el encuentro participaron empresarios no estatales de los sectores de la alimentación, agricultura, energía, transporte, asesoramiento jurídico y otros.Varios de ellos expusieron «sus experiencias de trabajo; y hablaron de prejuicios y trabas que persisten en niveles intermedios de dirección», atribuidas a veces al desconocimiento de las reformas aprobadas en junio.Por su parte, Díaz-Canel criticó ganancias ilegítimas, especulación y precios abusivos, así como la falta de adopción de los pagos por transparencia. Recomendó a los empresarios mirar por lo que aportan a la sociedad «y en fin de cuentas, a la soberanía».El paquete de reformasLas medidas recién aprobadas contemplan cambios que buscan dinamizar la agricultura, el comercio exterior y el sector inmobiliario, además de descentralizar la toma de decisiones, dotar de una mayor «autonomía» a empresas estatales, autorizar la participación del capital privado en la actividad financiera y descentralizar en los municipios una serie de competencias.Para el sector privado posibilitarán que una persona natural pueda ser titular de más de una empresa, la autorización para abrir cuentas bancarias en el exterior con derecho a realizar extracciones y la posibilidad de desarrollar actividades adicionales sin abandonar el objeto principal para el cual fueron creadas.Por primera vez, permitirán la creación de mipymes (pequeñas y medianas empresas) en la agricultura, donde solo podían operar cooperativas.Estas medidas han llegado en un momento en el que Cuba se encuentra sumida en una grave crisis desde hace seis años, periodo en el que el producto interno bruto (PIB) de la isla se ha contraído un 15 %, según cifras oficiales.Pero también cuando la situación económica se ha agravado desde el último enero, a partir de que EE.UU. aplica una política de máxima presión sobre Cuba con un bloqueo petrolero, al que ha sumado una serie de sanciones adicionales con el fin de lograr cambios políticos y económicos en la isla.

El Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, el principal de Venezuela, ha anunciado este martes que desde el próximo 1 de septiembre serán reanudados formalmente los vuelos nacionales e internacionales en las terminales temporales habilitadas tras los estragos causados por el doble terremoto que sacudió … al país a finales del pasado mes de junio dejando al menos 6.509 víctimas morales.
«A partir del martes 1 de septiembre de 2026, iniciarán formalmente las operaciones en las terminales temporales habilitadas, tanto para vuelos nacionales como internacionales», ha informado el mismo aeropuerto en un comunicado en el cual ha destacado que la apertura es posible gracias a un proceso de reconstrucción «bajo altos estándares de calidad y últimas tecnologías».

De este modo, la autoridad de este aeropuerto que sirve a Caracas, capital del país, ha instado a los pasajeros a comunicarse directamente con sus respectivas aerolíneas para verificar la reprogramación de sus vuelos hacia las terminales temporales.

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Ludmila Vinogradoff

«Más que una infraestructura, este espacio representa una profunda reconexión con el mundo y con lo nuestro: el reencuentro con nuestras raíces, la unión de las familias y la certeza de que la puerta de Venezuela sigue abierta al porvenir», destaca el texto del aeropuerto.
Situado en el estado costero de La Guaira, el más afectado por el doble terremoto de magnitudes superiores a 7, el Aeropuerto de Maiquetía sufrió parte de los estragos derivados del seísmo hasta el punto de que la presidenta encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez, anunció su cierre temporal «por graves daños a su infraestructura».

Un incendio que estalló el miércoles en un hospital de la capital de Pakistán dejó al menos 14 niños muertos, según informaron las autoridades.«Un incendio fue declarado en el tercer piso del servicio de salud maternal e infantil del Hospital PIMS», … indicó un comunicado publicado por la oficina del distrito de Islamabad.

«En total 14 niños murieron en el incidente», agregó el comunicado, sin precisar la edad de los menores. La oficina del distrito no desveló la causa de las llamas.

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Francisco de Andrés

El comisario jefe de la administración local, Sohail Ashraf, publicó en la red social X que los equipos de rescate y especialistas industriales, junto a la policía, «llegaron inmediatamente al sitio y controlaron» el fugo, declarado en horas de la mañana.
Las deficientes leyes de seguridad y códigos de construcción hacen que los incendios sean frecuentes en los edificios de Pakistán.

El Aeropuerto Internacional de Maiquetía, el principal de Venezuela, que sirve a Caracas y fue afectado por los terremotos del pasado 24 de junio, anunció este martes que retomará operaciones de vuelos comerciales el próximo 1 de septiembre en terminales temporales.En un comunicado, el Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM) pidió a los pasajeros comunicarse directamente con sus respectivas aerolíneas para verificar la reprogramación de sus vuelos hacia los espacios habilitados temporalmente mientras termina la recuperación del edificio.Aseguró que la reanudación de operaciones es posible gracias a un proceso desarrollado bajo «altos estándares de calidad y últimas tecnologías».»Más que una infraestructura, este espacio representa una profunda reconexión con el mundo y con lo nuestro: el reencuentro con nuestras raíces, la unión de las familias y la certeza de que la puerta de Venezuela sigue abierta al porvenir», agregó el instituto.El IAIM indicó recientemente que habrá dos terminales de salidas y dos de llegadas, que funcionarán para vuelos nacionales e internacionales y que contarán con climatización, wifi, zonas de espera, máquinas expendedoras, baños, servicio médico, estaciones de carga y rampas para pasajeros con movilidad reducida.El terminal internacional de salida será de 4.300 metros cuadrados y tendrá cuatro puertas y una capacidad de 780 personas en sus salas de espera.Los terminales son «estructuras modulares metálicas», según el instituto, que señala también que el traslado entre estos espacios y la rampa de operaciones se hará en buses.Además, habrá estacionamiento de corta y larga permanencia.El mismo día de los terremotos, la presidenta encargada, Delcy Rodríguez, anunció el cierre del aeropuerto y luego varias aerolíneas movieron sus operaciones a la ciudad de Valencia, capital del estado Carabobo (norte), a 172 kilómetros de distancia de Caracas en vehículo.Otras trasladaron las operaciones a Barcelona, capital del estado Anzoátegui (este), a 313 kilómetros de distancia de Caracas por carretera.La mandataria encargada había anunciado una alianza internacional para la recuperación de la terminal de Maiquetía, pese a no detallar qué actores están involucrados.Este aeropuerto, ubicado en la devastada región de La Guaira, la más afectada por los terremotos, retomó el 5 de agosto sus operaciones de aviación de carga como un primer paso hacia una reapertura paulatina tras el cierre por los sismos, que dejaron al menos 6.509 muertos.

En los últimos días y semanas, Trump y su Administración han obrado el último bandazo en la guerra contra el régimen de Teherán: una campaña económica que aísle todavía más a Irán de las finanzas globales y fuerce un acuerdo sobre su programa nuclear, … el gran objetivo del presidente de EE.UU. El problema es que cumplir con ese plan tiene un problema: requiere de una confrontación directa con China, el gran sustento de Irán. Y Trump tendrá que hacer equilibrios entre lograr un verdadero aislamiento de Irán y no abrir un nuevo frente con Pekín.
Trump y su secretario del Tesoro, Scott Bessent, han hablado de ello en las últimas semanas, en una indicación de su intención de dejar de lado -al menos, de momento- la presión militar y centrarse en la presión económica. Es el tercer giro del conflicto con Irán, que ha pasado de la guerra total a la ofensiva diplomática -sin gran éxito- y, ahora, a la presión económica. Una opción mucho más digerible que la militar para el votante estadounidense, también para el ‘trumpismo’, ahora que estamos a la vuelta de la esquina de las decisivas elecciones legislativas del próximo noviembre.

La materialización fue la rueda de prensa de este lunes de Bessent, en la que dio forma al anuncio hiperbólico de Trump de unos días atrás: la llegada del ‘Día D económico’ contra Irán, en referencia al desembarco de Normandía, el punto de inflexión de la Segunda Guerra Mundial.

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Mikel Ayestaran

Bessent habló de «eliminar todos los salvavidas económicos» de Irán yendo a por los países que dan sustento al régimen de los ayatolás. Aseguró que EE.UU. «ha mapeado cada conexión, cada facilitador, cada red» utilizada para que Irán evada sanciones.
En ese mapa elaborado por el Tesoro, China debe estar llena de puntos rojos. Sin embargo, Bessent ni siquiera mencionó el nombre del país asiático. Ni siquiera lo hizo cuando los reporteros le preguntaron al respecto e insistió en decir que las medidas afectarán «a todo país, a toda entidad», que «nadie quedará fuera».
El secretario del Tesoro no pronunció el nombre de China incluso aunque ese mismo día su Departamento introdujo una nueva ronda de sanciones a sesenta entidades e individuos que incluían a algunas compañías chinas. No es la primera vez que ocurre: EE.UU. ya ha sancionado a entidades de Hong Kong o Shanghai implicadas en el lavado del petróleo iraní. O a pequeñas refinerías que tratan el crudo iraní.

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Pero no ha dado el paso de ir a por los peces gordos, como los bancos chinos, que engrasan la economía iraní. O contra el entramado de compañías interpuestas y casas de cambio que permiten que lleguen suministros al país. O contra la creciente dependencia iraní de la moneda china, el yuan.
La seriedad de la guerra económica contra Irán dependerá de la seriedad con la que EE.UU. se enfrente a China en este ámbito. Porque Pekín ya ha dejado claro que no va a cooperar. «La guerra económica y la política de máxima presión no arreglarán nada, solo intensificarán las tensiones y los conflictos y crearán riesgos añadidos», defendió el portavoz del Ministerio de Exteriores chino, Lin Jian, tras el anuncio de Bessent. Lin insistió en que la cooperación de China con Irán «siempre ha estado enmarcadas en el derecho internacional y no deben ser atacadas».

«La guerra económica y la política de máxima presión no arreglarán nada, solo intensificarán las tensiones y los conflictos y crearán riesgos añadidos»

Lin Jian
Ministro de Exteriores chino

«China está al tanto de los acontecimientos y tomará todas las medidas necesarias para proteger sus derechos e intereses», advirtió.
La nueva guerra económica contra Irán ocurre en un momento sensible de las relaciones entre EE.UU. y China. El año pasado, el gigante asiático demostró que no le temblaría el pulso a la hora de responder a las presiones comerciales de Trump: cortó el flujo de minerales decisivos para la industria tecnológica.

Viaje de Xi a Washington

Ahora, el plan de ir a por el sustento chino de Irán ocurre a pocas semanas de que el presidente de China, Xi Jinping, sea recibido por Trump en Washington. Es difícil creer que cualquier iniciativa decisiva contra los lazos económicos de China e Irán ocurra antes de ese encuentro.
Bessent aseguró el lunes que Trump estaba al teléfono hablando con líderes internacionales para promover ese aislamiento económico de Irán. Algunos de los apoyos de Teherán son también socios de EE.UU. y países que han mediado en la guerra, como Pakistán, Turquía, Qatar o Emiratos Árabes Unidos.
Este último anunció la semana pasada que cortaba las relaciones económicas con Irán -aunque habrá que ver si eso acaba con el entramado de relaciones iraníes en Dubai-, y ese es el camino que busca seguir Trump. La cuestión es si puede tener el mismo impacto con China.
Y más allá del éxito de la presión a Pekín, después habrá que ver si logra el resultado esencial que busca Trump: el acuerdo con Irán para que renuncie a su programa nuclear.
La guerra ha diezmado al ejército de Irán y ha asfixiado todavía más su economía. Incluso las autoridades de la dictadura iraní reconocen que están en una situación límite. El rial está hundido, la inflación crece disparada.
Pero hay regímenes autoritarios a los que las sanciones y los intentos de aislamiento -Corea del Norte, Cuba- solo han endurecido a sus líderes. EE.UU. tiene el gran desafío de ablandar a China si quiere que su guerra económica contra Irán tenga resultado.

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Las reservas de oro del Estado español se guardan en el suelo del Banco de España (BdE). Bajo la fuente de la diosa Cibeles, lugar de celebración para los fanáticos del Real Madrid y de las victorias futbolísticas de España, se encuentra la cámara acorazada. Estas instalaciones se construyeron a más de 35 metros de profundidad y para acceder a ellas hay que bajar el equivalente a ocho plantas. Con una superficie de más de 2.500 metros cuadrados de los cuales 1.000 ocupan los muros de hormigón armado, alberga unas 280 toneladas de oro (equivalente a 41.700 millones de dólares, unos 35.700 millones de euros). La cifra se ha mantenido estable desde el ejercicio 2007, cuando el Gobierno liderado por José Luis Rodríguez Zapatero se desprendió de unas 240 toneladas. Pero lo más increíble de todo es su sistema de seguridad. La cámara acorazada está diseñada para inundarse en casos de emergencia como pudiera ser un hurto. Pese a que series como La Casa de Papel recrean un robo, lo cierto es que el BdE no tiene constancia de ningún intento. Para los curiosos que quieran visitar este espacio tendrán que esperar hasta finales de 2028, cuando está previsto que finalicen las obras de acondicionamiento para su acceso al público. La Información Económica lanza este nuevo episodio de ‘Economía Indiscreta’, una serie de contenidos audiovisuales de carácter divulgativo con la que buscamos contribuir al debate público-económico. En el anterior, publicado hace justo una semana, se abordaba el ‘truco’ de la hucha de las pensiones. 

No ha sido fácil llegar hasta aquí para Shein, pero lo ha conseguido. El fabricante de moda rápida low cost debutará en la Bolsa de Hong Kong el próximo 1 de septiembre a un precio de entre 47,6 y 49,5 dólares hongkoneses, con el que espera recaudar entre 13.328 y 13.860 millones de dólares hongkoneses (1.455 y 1.513 millones de euros al cambio actual). En el folleto de la operación, la compañía ha desagregado sus planes de expansión, especificando a qué destinará el monto captado. De esta cantidad, aproximadamente un 40% será para mejorar las capacidades tecnológicas en un plan que se extenderá por tres años.»Nos comprometemos a seguir reforzando y mejorando nuestra infraestructura tecnológica para respaldar el crecimiento continuo del negocio», subrayan. Esto incluye desde la contratación de servicios en la nube y de servidores, hasta la mejora de la infraestructura tecnológica para dotar a los sistemas de mayor seguridad. El despliegue de iniciativas también incorpora la implementación de modelos y herramientas basadas en inteligencia artificial que refuercen los sistemas de inventario y la cadena de suministro.Para ello, contratará entre 1.500 y 2.000 personas especializadas en tecnología, principalmente, análisis de datos e informática. De ellos, no indica cuántas personas reclutará en Europa, región que le proporciona un tercio de los ingresos. En la misma magnitud, otro 40% de esos 1.500 millones se destinarán al reconocimiento de marca, así como a consolidar su presencia a escala mundial. La estrategia de posicionamiento a nivel global se desarrollará a través de un programa a cuatro años, que incluye inversión en campañas de marketing. «Estas iniciativas van orientadas a captar nuevos clientes e impulsar el crecimiento de la ventas», precisan. Para ello, contratarán personal en sus principales mercados -Estados Unidos y Europa-, así como en otros de potencial crecimiento. De forma paralela, otro 10% irá destinado a proyectos que ayuden a promover la responsabilidad corporativa con acciones dirigidas a promover la descarbonización o reforzar la gobernanza interna a través de un programa de 36 meses de duración. «Adoptaremos materiales preferentes, técnicas de producción innovadoras, iniciativas de descarbonización, programas de circularidad y reducción de residuos», aseguran. La cantidad restante no la especifican. No obstante, Shein admite que la situación en Oriente Próximo podría perjudicar la hoja de ruta del negocio, repercutiendo negativamente sobre los ingresos, como consecuencia de la menor demanda en la región. Si bien puntualiza que los mayores precios del petróleo han incidido sobre los gastos de logística y transporte de mercancías, el efecto se verá «mitigado» a largo plazo. Hasta ahora, Shein no tenía la obligación de ofrecer a los inversores información sobre el negocio, lo que proporcionaba una visibilidad limitada sobre la evolución real del mismo. Sin embargo, las reglas han cambiado con su salto al parqué. En este sentido, las cuentas arrojan un deterioro de la rentabilidad y un crecimiento más lento de la facturación tras contabilizar unas pérdidas de 99 millones de dólares en el primer trimestre del ejercicio frente al beneficio de 395 millones de un año antes. Estos resultados podrían haberse visto perjudicados por la política arancelaria en Estados Unidos tras el fin de la exención de los denominados minimis, normativa que permitía a cualquier persona enviar paquetes al país con un valor inferior a 800 dólares sin pagar una tasa. A estos hay que añadir la eliminación de los derechos de aduana en la Unión Europea para paquetes de menos de 150 euros, cuyo impacto puede ser igual o superior al provocado por el fin de los citados minimis en el país norteamericano. De hecho, la compañía ha advertido de que se verá abocada a subir precios. En este contexto, la firma fundada por Chris Xu ha visto reducida su valoración desde los 100.000 millones de dólares que proyectaba en 2022 al rango de entre 26.000 y 27.000 millones de dólares. Los últimos trimestres no han sido un camino de rosas para Shein, que también ha tenido que lidiar con la proliferación de competidores como Temu, mientras los reguladores intensifican su lupa sobre las operaciones del grupo. Pese a ello, los analistas señalan que dicha valoración debería basarse en unas perspectivas de crecimiento normalizadas a partir de 2027 en lugar de tener en cuenta el valle de 2026, que ven como un descenso temporal de los beneficios. «A medida que remita la volatilidad, los beneficios deberían recuperar terreno, alcanzando los 1.670 millones en 2027», indican desde Bloomberg Intelligence, que anticipan unas tasas de crecimiento de alrededor del 20% hasta 2029. 

Movimiento de calado en el sector del aceite de oliva esta semana. Los fondos de inversión CVC Capital  Partners  y Alchemy oficializaron este martes lo que era un secreto a voces desde hace semanas: Deoleo, la propietaria de Carbonell, Hojiblanca o Koipe vuelve a estar a la venta.  Ambos poseen el 95% del capital. Así lo confirmó el consejero delegado de la compañía, Cristóbal Valdés, a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) al afirmar que están analizando «posibles alternativas estratégicas en relación con su inversión». La ‘guerra del aceite’ y un ‘recado’ del Gobierno La que está abierta en canal es la carrera por hacerse con el control de Deoleo, según avanzaron El Economista e Italia Oggi. El grupo cooperativo DCOOP, que representa a 75.000 familias de agricultores y ganaderos, ha puesto sobre la mesa una oferta de compra de 460 millones de euros mientras que la italiana Coricelli habría mejorado su propuesta hasta los 500 millones. La española Aceites del Sur (Acesur), el fabricante de La Española y Coosur, sería la tercera en discordia.  También han mostrado interés, en las últimas semanas, otros actores como New Princess, la francesa Lesieur (Avril) y los australianos de Cobram Estate Olive. Fuentes de Acesur han declinado realizar comentarios sobre la operación, así como desde DCOOP se limitan a señalar a La Información Económica que nunca han negado su interés por nuevas adquisiciones y han lanzado una reflexión: «España tiene que plantearse si dejar de liderar un sector tan estratégico». «España tiene que plantearse si dejar de liderar un sector tan estratégico», apuntan fuentes de DCOOP donde no niegan su interés por hacerse con empresas como Deoleo Preguntados por este medio sobre esta posible operación, fuentes del Gobierno se ponen de perfil por ahora. «El Ejecutivo no entra en operaciones empresariales concretas», apuntan. Las fuentes consultadas añaden que son las empresas las que toman sus propias decisiones y Competencia quien estudiará cualquier movimiento, aunque lanzan un aviso para navegantes: «El sector agroalimentario y el aceite de oliva son sectores estratégicos para España», advierten. Un coloso del aceite de oliva La combinación de DCOOP y Deoleo daría lugar a un auténtico coloso del conocido como ‘oro verde’ con más de 2.200 millones de euros de facturación anuales. A lo que se añade una base productiva estable, aportada por DCOOP principalmente, de unas 200.000 toneladas al año, y un portafolio de marcas muy reconocidas a nivel nacional e internacional como Carbonell, Hojiblanca, Koipe, Aceite Dcoop, Bertolli o Pompeian. La mayoría de Deoleo.  «DCOOP es productor de aceite y envasa para sus marcas y para otros, por lo que lograría hacerse con algunas marcas muy bien posicionadas en los mercados», señala el economista agroalimentario David Ucles, quien añade que una integración de este tipo supondría «añadir al músculo productivo, que ya tiene el grupo cooperativo, el comercial de Deoleo». El profesor de EAE Business School Miguel Ángel López añade que «la suma de ambas capacidades podría permitir invertir más en marca, innovación, calidad, trazabilidad y penetración en mercados donde todavía existe un importante recorrido» en referencia a Estados Unidos o India. Porque en este proceso España se juega mucho: En la actualidad lidera la producción mundial de aceite de oliva y sus comercializadoras ocupan los primeros lugares por facturación. «DCOOP es productor de aceite y envasa para sus marcas y para otros, por lo que lograría hacerse con algunas marcas muy bien posicionadas en los mercados», señala el economista agroalimentario David Ucles sobre la hipotética unión Según el Consejo Oleícola Internacional (COI), la cosecha española fue de 1,419 millones de toneladas en la campaña 2024-2025. Le siguieron Turquía con 505.000 toneladas, Túnez con 340.000 toneladas, Grecia con 250.000, Italia con 248.000 y Portugal con 177.000. Si se toma la facturación como referencia las 3 mayores empresas del sector están en nuestro país: Migasa (2.000 millones de facturación en 2025), DCOOP (1.421 millones) y Acesur (1.106 millones). Del liderazgo productivo al industrial Tanto Ucles como López descartan que, a nivel productivo, el ‘trono’ español peligre: «Donde aún nos ganan los italianos es en el precio de comercialización porque tienen una imagen de calidad que nosotros aún no alcanzamos», reconoce el economista agroalimentario. Este experto advierte que ser más grandes no garantiza convencer al consumidor de que nuestro aceite es mejor. Algo en lo que coincide el profesor de EAE Business School: «El verdadero desafío no es tanto conservar este liderazgo productivo como transformarlo en liderazgo industrial, comercial y de marca», señala. Para este analista, la combinación de ambas compañías no solo la convertiría en un coloso dentro del sector olivarero sino que reforzaría su capacidad de negociación y de plantificación dentro de la cadena de suministro. López cree que «una estructura de mayor dimensión puede facilitar inversiones a largo plazo, una mejor planificación industrial y una estrategia más coordinada» entre los diferentes operadores.  «El verdadero desafío no es tanto conservar este liderazgo productivo como transformarlo en liderazgo industrial, comercial y de marca», Miguel Ángel López (EAE Business School) Mucho más que una cuestión de tamaño El tamaño de esta unión genera polémica en dos mercados clave: España y Estados Unidos. En el primero, donde está la sede de ambas compañías, los representantes de los olivareros mantienen posiciones enfrentadas. El responsable del olivar de COAG, Francisco Elvira, apunta que «el problema es que ya tenemos un oligopolio fuerte» y lamenta que la actividad transformadora quede en pocas manos. Elvira recuerda que cinco grandes grupos ya controlan el 70% del mercado.     El secretario de Desarrollo Rural de Unión de Uniones, Anastasio Yébenes, tiene una opinión muy diferente y reconoce que «la operación puede revolucionar el mercado al dar una estabilidad a los productores». El representante de esta organización agraria recuerda que «de todos los novios de Deoleo DCOOP es el único que es productor» y resalta que para el agricultor «sería una buena noticia porque podría cobrar entre un 10 y 15% más que los precios de cada momento».  Estados Unidos, clave A nivel estadounidense las informaciones aparecidas apuntan a que DCOOP no tendría problema en deshacerse de algún activo (¿Carapellli?) para convencer a las autoridades de Competencia del país ya que, como recuerda López (EAE Business School), «existe un solapamiento especialmente significativo en el aceite de oliva virgen extra», en tanto que marcas con importante penetración allí como Pompeian, Bertolli y Carapelli quedarían en manos del mismo dueño.   «El problema es que ya tenemos un oligopolio fuerte», advierte Francisco Elvira (COAG) mientras que, desde Unión de Uniones, Anastasio Yébenes señala que «de todos los novios de Deoleo DCOOP es el único productor» Solo la primera ya cuenta con un 20% de cuota en el virgen extra y lidera el mercado. Deoleo, por su lado, ha reconocido que Bertolli representó el año pasado el 41% de sus ingresos ordinarios. Con estos mimbres, lo que suceda en Estados Unidos será clave. El profesor de EAE Business School matiza, sin embargo, que este mercado es más amplio y competitivo de lo que parece: «Las marcas blancas tienen un peso muy significativo y existen otros operadores internacionales y estadounidenses con posiciones relevantes», sostiene. 

La fuente de la noticia es https://www.elnuevodia.com/entretenimiento/cultura/notas/cesar-abreu-de-menudo-y-los-angelitos-a-convertirse-en-una-pieza-clave-del-metropolitan-opera/ El Metropolitan Opera es una de las instituciones culturales y artísticas más importantes de la ciudad de …

El presidente de los Estado Unidos, Donald Trump, ha dado este lunes un nuevo paso en su escalada contra Canadá, tras el fracaso a última hora de las negociaciones comerciales entre ambos países. El mandatario estadounidense ha anunciado que impondrá un arancel del 50% a vehículos y el acero canadienses desde enero de 2027. En un mensaje en su red social, Truth Social, el magnate ha acusado al país vecino de estafar a los estadounidenses durante «años». Trump ha apuntado en su mensaje escrito en Truth  Social que el próximo 1 de enero «los aranceles sobre todo los automóviles, camiones (tanto grandes como pequeños), piezas de automoción y acero aumentarán al 50%» y aclarado que si se fabrican en suelo estadounidense estarán exentos.  Negociaciones rotas a última hora El presidente ha vuelto a cargar contra Canadá acusando a su vecino de que ha impuesto «aranceles ridículamente altos» que, según ha asegurado, «han hecho imposible la vida» a los agricultores estadounidenses y «han generado durante mucho tiempo un déficit de 60.000 millones de dólares» entre ambas naciones. «¡Es insostenible y se acabó!», ha agregado.El mandatario ha apuntado que «¡Canadá dejará de ser tratada como si fuera un estado más! «y ha reiterado que «en materia comercial, y en otros aspectos también, se encuentran entre las peores naciones del mundo con las que negociar». Las negociaciones que mantenían ambos países colapsaron, según el primer ministro canadiense Mark Carney, el pasado viernes al considerar el lado canadiense como «inaceptables» las condiciones añadidas por Washington poco antes de vencer el plazo para aplicar el nuevo gravamen estadounidense. Según la versión de Carney, Washington había introducido exigencias relacionadas con aranceles al automóvil, futuros acuerdos comerciales de Canadá y protecciones culturales. Una ruptura que supuso la activación de nuevos aranceles estadounidenses del 50% sobre 28.000 millones de dólares canadienses en exportaciones (unos 20.000 dólares estadounidenses). Canadá ha anunciado que responderá a partir del 8 de septiembre con aranceles equivalentes sobre productos estadounidenses. Conflicto con un aliado tradicional El mandatario republicado ha impulsado desde su retorno a la Casa Blanca en enero de 2025 ha establecido aranceles considerados «recíprocos» contra sus principales socios comerciales, incluida la Unión Europea (UE) aunque con el bloque europeo ha llegado a un acuerdo para aplicar un 15% máximo y países latinoamericanos del tamaño de Brasil. Trump ha advertido de que los canadienses «se creen con derecho a todo» sin motivo. «¡Nosotros no necesitamos a Canadá; ellos nos necesitan a nosotros! Ellos realizan el 95 % de sus negocios con EE. UU., ¡mientras que para nosotros es exactamente al revés!», ha concluido el presidente estadounidense. La actual crisis entre ambos aliados también coincide con un contexto en que las relaciones entre ambos no atraviesan su mejor momento. Las medidas anunciadas suponen duplicar la tasa del 25% que se cobraba a los vehículos que no entraban en el tratado de libre comercio T-MEC. Si Trump no cambia de rumbo el nuevo arancel afectaría a todos los vehículos. Además, de no mediar un acuerdo, el acero canadiense que ya impuso un arancel del 50% sobre algunos productos fabricados por este material vería este gravamen extendido a todo lo relacionado con este mineral desde enero.Apoyo mayoritario CarneyLa decisión del primer ministro canadiense, Mark Carney, parece contar con el respaldo mayoritario del país. El sondeo del Angus Reid Institute apunta que el 76% de los encuestados respalda la ruptura de las negociaciones ante un mal acuerdo frente a un 13% que era partidario de hacer las concesiones necesarias para evitar un enfrentamiento a Washington. El apoyo a la decisión de Carney es mayoritario en todas las provincias canadienses, incluida Alberta donde alcanza el 67%. La encuesta muestra que el 69% de los canadienses coincide en que Carney mostró «fortaleza» al negarse a aceptar condiciones contrarias a los intereses del país, mientras que el 19 % opina que actuó con «mal juicio». Sin embargo, hay preocupación por las consecuencias económicas del conflicto: el 38% teme que afecte al empleo, mientras que un 89% muestran su preocupación por la evolución de los precios. El 64% coincide en que este conflicto fortalecerá a Canadá al obligarla a reducir su dependencia económica de su vecino. 

La pobreza infantil es uno de los grandes males endémicos de España. El país lidera en los indicadores en la Unión Europea y, pese al periodo de crecimiento económico que ha experimentado el país desde la gran crisis financiera, los indicadores no han mejorado sustancialmente. Sin embargo, aunque es cierto que las familias con hijos tienen más probabilidades de sufrir pobreza, no todas la tienen por igual. Las carencias materiales se ceban particularmente con las familias con hijos de padres jóvenes y las monoparentales. En concreto, los hogares con padres menores de 30 años tiene entre seis y diez veces más probabilidad de sufrir este tipo de carencias -como la imposibilidad de ir de vacaciones una semana al año, comer carne con regularidad o poder mantener una temperatura adecuada en el hogar- que el resto de familias con hijos. Así lo refleja un estudio publicado este lunes por investigadores del centro de estudios Fedea y la Universidad Complutense de Madrid. El trabajo parte de microdatos de la Encuesta de Condiciones de Vida (ECV), la estadística que mejor radiografía la situación de la pobreza en España. Los académicos se plantean si los elevados niveles de pobreza infantil se deben a los costes de la crianza o está más relacionada con las características de las familias que deciden tener hijos.El trabajo recoge algunas conclusiones ya conocidas sobre la pobreza infantil, como que afecta desproporcionadamente a los hogares monoparentales o a las familias numerosas, donde más de la mitad de los hogares están en riesgo de pobreza o exclusión social. Sin embargo, el estudio va más allá y busca esclarecer si existe un efecto en la paternidad sobre la pobreza de los hogares al margen de las diferencias de renta o composición del hogar. Los resultados apuntan a que, en lo que respecta a carencias materiales severas, una familia de similares características económicas y sociales tiene 1,15 puntos porcentuales más de probabilidad de sufrir estas penurias que otra sin hijos. Una brecha que los investigadores consideran significativa si se tiene en cuenta que la incidencia de la carencia material severa es relativamente reducida en la población. Sin embargo, esta diferencia se dispara hasta un rango entre los 7,3 y los 8,7 puntos en los hogares con padres menores de 30 años en comparación con una familia sin hijos. La brecha se reduce sustancialmente en los hogares con hijos menores en los que los progenitores tienen edades entre los 30 y los 44 años (1,1 puntos) y entre los mayores de 45 años (0,9 puntos). Para los autores del estudio, esto es un indicador de que «la vulnerabilidad asociada a la crianza no depende solo de la presencia de hijos menores, sino también de la etapa del ciclo vital en que se encuentra el hogar». «Los hogares jóvenes suelen afrontar la crianza con menor acumulación de ahorro, trayectorias laborales menos consolidadas, mayor inestabilidad residencial y menor acceso a redes de apoyo económico», apuntan los investigadores como posible explicación. A lo que añaden que costes asociados a la crianza como los cuidados, el equipamiento, la vivienda adecuada o gastos recurrentes vinculados a los menores «pueden ser especialmente difíciles de absorber en una etapa en la que los recursos líquidos y la estabilidad económica son todavía limitados». En el caso de los hogares monoparentales, la brecha de pobreza infantil es elevada a todas las edades. Algo que, para los investigadores, podría ser indicativo de que «la estructura familiar constituye una fuente de vulnerabilidad más persistente». En consecuencia, el informe apunta a que «la elevada pobreza infantil observada en España no puede interpretarse únicamente como un efecto mecánico de tener hijos, sino que depende de forma crucial del contexto económico y familiar en el que se producen la maternidad y la paternidad». Sin embargo, los autores del estudio reconocen que hay una parte de la pobreza infantil que no son capaces de explicar por las diferencias socioeconómicas entre hogares. Y postulan que podría deberse a que existen «costes y restricciones específicas de la crianza» que la ECV no recoge en su elaboración.A la luz de los resultados del estudio, los investigadores proponen complementar las políticas universales de infancia con instrumentos «más focalizados» para los hogares especialmente vulnerables: los que tienen padres jóvenes y las familias monoparentales.