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Así es Don Quijote, el pequeño vehículo espacial español que aterrizará de forma autónoma sobre un asteroide

El miedo a que un asteroide impacte contra la Tierra es un tema recurrente entre la población. En enero de 2025, el asteroide 2024 YR4 acaparó la atención de miles de personas cuando se estimó que tenía una probabilidad del 3,1% de impactar contra nuestro planeta en diciembre de 2032, sin embargo, esta amenaza fue descartada.Pese a que no existe ningún posible peligro en la actualidad, no es la primera vez que la comunidad científica se pone en alerta por el posible impacto de un asteroide contra la Tierra. Una situación similar a esta ocurrió cuando, en el año 2004, el Observatorio de Arecibo empezó a seguir la trayectoria de Apophis, una roca con un tamaño similar al edificio Empire State Building con sus más de 340 metros de diámetro. Durante un tiempo, las predicciones apuntaban que existía una probabilidad del 2,7% de un posible impacto en 2029. Sin embargo, se puso en marcha una campaña de observación y, finalmente, una serie de estudios concluyó que Apophis no representa un riesgo de colisión durante al menos un siglo.No obstante, para garantizar que Apophis no es ningún peligro para la Tierra a lo largo de los próximos años, la Agencia Espacial Europea (ESA, por sus siglas en inglés) quiere lanzar la misión Ramsés para estudiar dicho cuerpo celeste rocoso a medida que la gravedad de nuestro planeta altera sus características físicas.Dicha misión se lanzará en 2028 y se reunirá con el asteroide Apophis para acompañarlo durante su sobrevuelo sin riesgo a la Tierra en 2029, de esta manera, los hallazgos mejorarán la capacidad de la ESA para defender nuestro planeta de un objeto similar que estuviera en una trayectoria de colisión.En este contexto, España juega un papel importante en dicha misión, ya que desplegará el CubeSat Don Quijote de la empresa EMXYS para que realice un aterrizaje controlado sobre el asteroide, así pues, realizará mediciones directas que complementarán las observaciones orbitales y validará capacidades relevantes para futuras misiones a asteroides.Qué es y qué hará Don Quijote en el espacioLa ESA describe a Don Quijote como «una nave espacial del tamaño de una caja de zapatos», teniendo en cuenta que es un instrumento suministrado por la empresa española EMXYS para intentar aterrizar en el asteroide Apophis.José A. Carrasco, director ejecutivo de EMXYS, explica en el blog oficial de la ESA que «Don Quijote debe operar en el entorno mucho más exigente del espacio profundo, para luego aterrizar de forma autónoma en una superficie extraña y en gran parte desconocida» para «realizar investigaciones científicas complejas simultáneamente y, posteriormente, transmitir los resultados a su nave nodriza Ramsés».Es importante mencionar que el aterrizaje de Don Quijote en la superficie de Apophis se llevará a cabo de forma completamente autónoma, sin posibilidad de intervención humana en tiempo real. Sin embargo, para encontrar un lugar seguro donde posarse, dicho CubeSat utilizará un sistema de seguimiento de características del terreno, mientras que su gravímetro y magnetómetro permanecerán activos durante todo el descenso para recopilar datos científicos. Por lo tanto, una vez en la superficie, los investigadores confiarán en que estos instrumentos continúen proporcionando información clave sobre el asteroide.No obstante, debido a la gravedad extremadamente baja de Apophis, el descenso será muy lento, aunque los responsables de la misión no descartan que la sonda rebote una o varias veces antes de quedar estabilizada. Por este motivo, el CubeSat ha sido diseñado para funcionar independientemente de la orientación en la que termine apoyado, aunque la composición del terreno sigue siendo una incógnita y existe incluso la posibilidad de que Don Quijote se hunda parcialmente en la superficie. Además, como medida de respaldo, la nave incorpora baterías no recargables para garantizar el suministro de energía tras el aterrizaje.Todos los instrumentos que equipa Don QuijoteDon Quijote transportará un trío de instrumentos, desde el Gravímetro para Objetos Pequeños del Sistema Solar (GRASS, por sus siglas en inglés), el Experimento de Investigación de la Respuesta de Apophis Inducida por la Magnetosfera (MARIE, por sus siglas en inglés) hasta el Sismómetro del Instrumento Sísmico para Asteroides (SIA, por sus siglas en inglés):GRASS se encargará de medir el minúsculo campo gravitatorio del asteroide.MARIE medirá si el asteroide tiene un campo magnético y cómo podría cambiar al interactuar con el campo magnético y la gravedad de la Tierra.SIA estará diseñado para realizar las primeras mediciones sísmicas en un asteroide.Francisco García de Quirós, director de tecnología de EMXYS, añade que integrar estos componentes de Don Quijote en un espacio menor que el de un «cajón de escritorio» supone un reto, ya que tienen que «acomodar» los instrumentos en un espacio reducido junto a la electrónica de la nave, las baterías y los enlaces entre satélite. Además, al mismo tiempo, deben mantener un centro de masas «cuidadosamente controlado» para que los propulsores funcionen con la máxima eficiencia mientras Don Quijote desciende para un aterrizaje seguro.

Si has notado menos tráfico en Madrid, la razón es la IA: así funcionan los nuevos semáforos inteligentes

La inteligencia artificial sigue ‘conquistando’ terreno. Ya no solo se utiliza en asistentes virtuales o móviles, sino que también empieza a formar parte de las infraestructuras de las ciudades y Madrid es uno de los últimos ejemplos. El Ayuntamiento de la capital de España ha comenzado a desplegar una red de cámaras con IA que permite a los semáforos «entender» lo que ocurre en la calle y adaptar su funcionamiento en tiempo real.Con esto se pretende que la regulación del tráfico no dependa solo de un tiempo fijo, sino de lo que realmente está pasando en cada momento y equilibrar la circulación entre los vehículos, peatones, bicicletas y vehículos de emergencia. La tecnología ya está instalada en puntos como la calle Princesa, el Puente de Segovia, el Puente de San Isidro, la carretera de El Pardo a Fuencarral y el entorno del Estadio Metropolitano.Cómo funcionan los semáforos inteligentes de MadridSegún informan desde el Ayuntamiento de Madrid, el sistema se basa en cámaras de visión artificial conectadas a algoritmos de inteligencia artificial. Estas cámaras no solo captan imágenes, sino que pueden analizarlas de forma automática para reconocer peatones, bicicletas, vehículos o situaciones concretas que afectan a la circulación. Con toda esa información, la IA toma decisiones en tiempo real y modifica algunos de los parámetros de los semáforos en tiempo real.De esta forma, en lugar de funcionar con ciclos de tiempo marcados, los tiempos de verde y rojo se adaptan según el volumen de personas o vehículos que detectan las cámaras. Uno de los ejemplos más claros lo encontramos en la carretera de El Pardo a Fuencarral: antes, un ciclista debía detenerse y pulsar un botón para querer cruzar. Ahora, la cámara lo detecta cuando todavía se encuentra a unos 20 segundos del cruce y ordena al sistema cambiar el semáforo a verde para que pueda continuar sin detenerse.Otra referencia para explicar bien el funcionamiento se ubica en la calle Princesa, donde se utiliza una cámara con visión de 360 grados que cuenta el número de peatones que están cruzando. Si detecta una gran afluencia, el sistema alarga el tiempo de rojo para los vehículos hasta que el paso quede despejado, lo que mejora la seguridad. Recuerdan que el primer proyecto de este tipo se puso en marcha junto al Estadio Metropolitano.Durante los partidos y conciertos, las cámaras detectan cuando se concentran miles de personas y amplían automáticamente el tiempo de paso de los peatones de 25 a 80 segundos. Tras comprobar su funcionamiento, el sistema pasó a utilizarse de forma permanente y habitual durante los grandes eventos. Además, la misma tecnología también se está preparando para el soterramiento de la A-5.Allí las cámaras podrán leer las matrículas de ambulancias y vehículos de Calle 30 para darles prioridad en los accesos. De hecho, el Ayuntamiento utiliza estos sistemas para clasificar los vehículos que circulan por zonas, como Parque Ventas y la A-5, logrando así datos que después sirven para planificar futuras medidas de movilidad y mejorar la gestión del tráfico.

La nueva era de Tesla: así funcionarán sus coches autónomos con internet satelital de Starlink

Tesla prepara sus vehículos para mantenerse conectados incluso cuando no haya cobertura móvil gracias a la integración de Starlink, la red de internet satelital de SpaceX. La compañía de Elon Musk ya ha mostrado cómo funciona esta tecnología en el Cybercab, su robotaxi autónomo, en una publicación de su cuenta oficial de Instagram, donde se puede ver el sistema de conectividad por satélite integrado en el vehículo.El Cybercab será, al menos inicialmente, uno de los primeros vehículos de Tesla en incorporar esta tecnología. Acorde la información compartida, el sistema utilizará una versión de Starlink V5 integrada en la carrocería en lugar de recurrir a una antena externa convencional, de esta manera, la conexión satelital permitirá mantener el acceso a internet en lugares donde las redes móviles no ofrecen la cobertura suficiente.Además, la conectividad por satélite no será necesaria para que el vehículo pueda desarrollar sus funciones de conducción autónoma. Su objetivo será principalmente mantener la comunicación del vehículo con el exterior, algo especialmente relevante para la futura flota de robotaxis de Tesla. Así pues, la conexión permitirá ofrecer servicios a los pasajeros, como reproducir contenido en alta resolución, utilizar aplicaciones o acceder a otros servicios mientras se desplazan.El Cybercab no será el único coche de Tesla con StarlinkLa integración de Starlink en Tesla no se limitaría al Cybercab. Elon Musk ha afirmado que los próximos vehículos de la compañía también incorporarán esta tecnología, ampliando así la apuesta por la conectividad vía satélite. Con ello, Tesla pretende que sus coches puedan mantener el acceso a internet incluso en aquellas zonas donde la cobertura sea insuficiente o directamente no esté disponible.Esto significa que la combinación de conexiones móviles y satelitales permitiría mantener los vehículos comunicados en un mayor número de situaciones, teniendo en cuenta que esta capacidad podría cobrar especial importancia a medida que Tesla avanza en su estrategia de robotaxis y en el desarrollo de una flota de vehículos autónomos que necesitan permanecer conectados de forma constante.Características del Cybercab de TeslaEl Cybercab toma como punto de partida el Tesla Model Y, aunque incorpora importantes modificaciones para adaptarlo a la conducción autónoma. El vehículo prescinde tanto del volante como de los pedales y está diseñado para desplazarse sin intervención humana, además, su aspecto rompe con los modelos convencionales porque tiene un diseño futurista, puertas de apertura vertical y un habitáculo preparado para dos ocupantes.También, incorpora un sistema de carga inalámbrica por inducción, por lo que no necesita conectarse mediante cables para recuperar energía. Y en cuanto a sus capacidades de conducción, Tesla lo ha equipado con tecnologías avanzadas de asistencia, entre ellas el Autopilot y el sistema Full Self-Driving (FSD, por sus siglas en inglés).Por otro lado, Tesla estima que el Cybercab tendrá un precio cercano a los 30.000 dólares, siendo casi 26.000 euros al cambio en España, aproximadamente.

Así es la nueva función de Claude que te permite dejar una tarea a medias en Chrome y retomarla desde otro dispositivo

Anthropic ha lanzado una extensión para Chrome que amplía las capacidades de Claude Cowork y permite a la inteligencia artificial interactuar directamente con las páginas web que visita el usuario. De este modo, Claude puede acceder al contenido de la página activa y realizar determinadas acciones sin necesidad de que el usuario tenga que ejecutarlas manualmente.La extensión también integra las conversaciones mantenidas con el chatbot en el panel lateral de Chrome dentro del historial del usuario. Además, las skills y los conectores de Claude pueden utilizarse automáticamente desde el navegador, lo que amplía las posibilidades de la herramienta más allá de las conversaciones convencionales.Con la extensión activada, Claude puede hacer clic en elementos de una página, introducir información en campos de texto o formularios y desplazarse entre diferentes sitios web. Así, el asistente puede encargarse de determinadas tareas directamente en el navegador a partir de las instrucciones del usuario.¿Qué cambia con esta extensión?La nueva experiencia de Claude dentro del navegador supone un cambio respecto a la forma en la que se utilizaba hasta ahora la IA de Anthropic en una pestaña independiente de Chrome. Hasta el momento, el contexto y las conversaciones permanecían separados de la actividad realizada en el navegador, lo que limitaba la continuidad entre ambos entornos.Por lo tanto, con la nueva integración, los usuarios pueden iniciar una investigación mientras navegan por una página web y continuarla posteriormente desde las versiones de escritorio o móvil de Claude. De esta forma, el trabajo realizado en Chrome queda conectado con el resto de las conversaciones y permite retomar una tarea sin tener que empezar de nuevo.DisponibilidadLa nueva extensión de Claude ya puede descargarse desde la Chrome Web Store, aunque por ahora su disponibilidad está limitada a los suscriptores de los planes Max y Team. Por el resto, los usuarios con una suscripción Pro tendrán que esperar unas semanas más antes de poder utilizar Claude Cowork directamente desde Chrome.En el caso de los clientes del plan Enterprise, la función permanece desactivada por defecto, por lo que su disponibilidad dependerá de la configuración establecida por cada organización. Además, quienes necesiten trabajar con archivos tendrán que seguir recurriendo a la aplicación de escritorio de Claude, ya que esta capacidad todavía no está disponible a través de la extensión para el navegador.

Hace 13 años el smartphone ganó la batalla al móvil tradicional: ahora se encamina a su peor año desde entonces

Hoy cuesta imaginar un teléfono que solo sirva para llamar y enviar mensajes. El móvil es también cámara de fotos, mapa, cartera, banco, reproductor de música, televisión, agenda, despertador, herramienta de trabajo y puerta de entrada a nuestras conversaciones. Lo utilizamos para comprar un billete, pedir una cita médica, hablar con nuestra familia o identificarnos ante determinados servicios. Pero hace apenas 13 años esa transformación todavía estaba produciéndose.El 14 de agosto de 2013, Gartner publicó los datos correspondientes al segundo trimestre de aquel año y confirmó un hito: los smartphones habían superado por primera vez a los móviles tradicionales en ventas mundiales. Se vendieron unos 225 millones de teléfonos inteligentes frente a 210 millones de los llamados feature phones, suponiendo el 51,8 % del mercado y habiendo subido sus ventas un 46,5% interanual.Era el momento en el que modelos como el Samsung Galaxy S4, el HTC One o el iPhone 5 convivían todavía con teléfonos mucho más sencillos. El smartphone estaba dejando de ser una categoría dentro del mercado del móvil para convertirse, sencillamente, en el móvil. De teléfono a centro de nuestra vida digitalTrece años después, aquella transformación se ha completado hasta un punto que probablemente resultaba difícil imaginar entonces. En España, el 96,3 % de las personas de entre 16 y 74 años utilizó internet en 2025 y el 92,5 % lo hizo diariamente. Pero son otras cifras las que permiten entender hasta qué punto nuestra vida cotidiana ha pasado a depender de lo digital: el 96 % realizó actividades de comunicación por internet, el 74,7 % utilizó banca online y más del 80 % había interactuado digitalmente con las administraciones públicas durante el último año.El smartphone se ha convertido así en algo más difícil de definir que un simple dispositivo electrónico. Es la pantalla que llevamos siempre encima y desde la que accedemos a servicios, personas e información durante buena parte del día.Y precisamente por eso resulta paradójico lo que está ocurriendo en 2026: el móvil nunca había ocupado un lugar tan central y, sin embargo, su mercado atraviesa uno de sus peores momentos.Los envíos mundiales de smartphones cayeron un 11 % interanual durante el segundo trimestre de 2026, hasta marcar el volumen más bajo para ese periodo desde 2013, según las estimaciones preliminares de Counterpoint Research. IDC va aún más lejos: prevé que durante todo 2026 se envíen unos 1.090 millones de smartphones, un 13,9 % menos que el año anterior. De cumplirse, sería la mayor contracción anual registrada por este mercado.Hay una razón coyuntural especialmente importante. La escasez y el encarecimiento de las memorias DRAM y NAND están aumentando el coste de fabricar teléfonos. Counterpoint señala que los productores de memoria están priorizando la enorme demanda procedente de los centros de datos de inteligencia artificial frente a la electrónica de consumo, una presión que afecta especialmente a los móviles baratos y de gama media. Pero el problema es más profundo que la crisis actual de componentes. El mercado también ha madurado. En 2013 había millones de personas sustituyendo un teléfono convencional por su primer smartphone. Ahora, especialmente en los mercados desarrollados, la industria depende mucho más de conseguir que alguien que ya tiene un smartphone decida cambiarlo por otro.Y cada vez hay menos urgencia para hacerlo. Un teléfono comprado hace varios años puede seguir permitiendo utilizar WhatsApp, consultar mapas, hacer fotografías, acceder al banco, ver vídeos o navegar por internet. IDC señala precisamente que los consumidores de los mercados desarrollados están alargando los ciclos de renovación de sus dispositivos. Menos móviles, pero más carosLa respuesta de los fabricantes también está cambiando. Si resulta más difícil crecer vendiendo cada vez más unidades, el negocio pasa por obtener más valor de cada una. En el segundo trimestre de este año, mientras los envíos mundiales caían, los ingresos del mercado crecieron un 7 % y alcanzaron un récord de 109.000 millones de dólares para ese periodo. El precio medio aumentó un 17 %, hasta los 400 dólares, impulsado tanto por las subidas de costes como por el peso creciente de los modelos premium.IDC prevé que el precio medio alcance los 550 dólares en el conjunto de 2026, cien dólares más que el año pasado.La paradoja, por tanto, es solo aparente. No compramos menos smartphones porque sean menos importantes, sino en parte porque el producto ha alcanzado la madurez. Los teléfonos actuales hacen tanto, y durante tantos años, que sustituirlos ya no supone el salto radical que significaba cambiar un móvil tradicional por un smartphone en 2013.Hace trece años comprábamos smartphones porque estaban cambiando nuestra vida. Ahora forman tanto parte de ella que el gran reto para los fabricantes es convencernos de por qué necesitamos uno nuevo.

Bumble cambia una de sus reglas históricas: los hombres ya pueden enviar el primer mensaje

La aplicación de citas Bumble ha decidido cambiar la forma en la que comienzan las conversaciones entre personas que hacen match. Con una actualización que ya está disponible, cualquier usuario puede enviar el primer mensaje, mientras que la persona que lo reciba tiene hasta 72 horas para responder.La plataforma busca dar más margen para romper el hielo y evitar que una coincidencia se pierda antes de que llegue a convertirse en una conversación, por lo tanto, el primer mensaje funciona como una toma de contacto y el chat no se desbloquea por completo hasta que la otra persona responda. Además, la app anima a quienes intenten enviar mensajes demasiado breves —como una sola palabra— a elaborar algo más detallado, de esta forma, Bumble pretende que el primer contacto tenga algo más de contenido y facilite que la conversación avance.Esta novedad quiere fomentar las citas en personaLa nueva experiencia de chat de Bumble mantiene el compromiso de la plataforma con la confianza y la seguridad. Para ello, incorpora las herramientas de moderación y las medidas de protección habituales del servicio, con el objetivo de favorecer conversaciones respetuosas que puedan dar el paso del entorno digital a una cita en persona.Además, esta actualización forma parte de una estrategia más amplia con la que Bumble busca mejorar cada etapa de la experiencia dentro de la aplicación. En los últimos meses, la compañía ha incorporado funciones como los nuevos Profile Prompts y consejos personalizados para mejorar los perfiles mediante inteligencia artificial, herramientas pensadas para ayudar a los usuarios a mostrar su personalidad de una forma más auténtica antes incluso de iniciar una conversación.El objetivo de estas novedades es construir un recorrido más fluido desde el primer contacto hasta una posible cita, de esta manera, Bumble puede seguir desarrollando nuevas funciones para facilitar conversaciones de mayor calidad, conexiones más sólidas y, en última instancia, más oportunidades para que los usuarios conviertan un match en una cita real.Resultados de las primeras pruebasEn una nota de prensa enviada a los medios de comunicación, la aplicación revela que observó un aumento en el número de conversaciones iniciadas y una distribución más equilibrada de los primeros mensajes entre hombres y mujeres, teniendo en cuenta que el 66% de las mujeres encuestadas prefiere que sean los hombres quienes envíen el primer mensaje, mientras que muchas consideran que esta posibilidad reduce la presión asociada a las citas.Asimismo, el hecho de disponer de más tiempo para responder también parece haber contribuido a mejorar la experiencia. Más de la mitad de los participantes en las pruebas aseguró que el plazo ampliado resultaba positivo, mientras que el 92% de las mujeres afirmó seguir sintiendo que mantenía el control sobre su experiencia dentro de la aplicación. Así, el cambio no solo afecta a quién puede iniciar el contacto, sino también al tiempo disponible para decidir cómo hacerlo.

Musk quiere fabricar sus propios chips para no quedarse sin ellos: así será Terafab, la megafábrica de Tesla y SpaceX

Elon Musk quiere reducir la dependencia de Tesla y SpaceX de los grandes fabricantes de semiconductores. Para conseguirlo, ambas compañías invertirán inicialmente 16.800 millones de dólares, unos 14.500 millones de euros, en Terafab, una enorme planta de chips que se construirá en Texas.La instalación se levantará en el condado de Grimes, a unos 100 kilómetros de Houston, y tendrá como objetivo producir los semiconductores que necesitarán algunos de los proyectos más ambiciosos de Musk: desde los robots humanoides Optimus y los futuros Cybercab de Tesla hasta los sistemas de inteligencia artificial y los centros de datos espaciales de SpaceX.La razón es, fundamentalmente, de escala. Tesla y SpaceX calculan que su demanda conjunta de chips podría llegar a superar un teravatio de capacidad de procesamiento, muy por encima de la capacidad que, según las propias compañías, existe actualmente en el mercado.No se trata, por tanto, de solucionar la escasez mundial de semiconductores, sino de evitar que una posible falta de chips limite sus propios planes de crecimiento. Elon Musk siendo Elon Musk. Una fábrica de chips casi de principio a finTerafab no será únicamente una planta donde se fabriquen procesadores. El proyecto pretende reunir bajo un mismo techo varias de las etapas más importantes de la producción de semiconductores.Las instalaciones albergarán la fabricación de chips lógicos y de memoria, además del empaquetado avanzado y las pruebas finales. También está previsto integrar tecnologías relacionadas con las máscaras utilizadas durante la litografía, el proceso con el que se imprimen los diminutos circuitos sobre las obleas de silicio.Esta integración permitiría a las compañías controlar una parte mucho mayor del proceso y acelerar el desarrollo de nuevos chips sin depender de tantos proveedores diferentes.La escala del proyecto también ayuda a entender la ambición de Terafab. El complejo proyectado superará los 100 millones de pies cuadrados, unos 9,3 millones de metros cuadrados, una superficie muy superior a la de instalaciones como Giga Texas, el Pentágono o Apple Park, como muestra esta comparativa aproximada:Chips para Optimus, Cybercab y la IA en el espacioNo todos los semiconductores que salgan de Terafab tendrán el mismo cometido.Una parte estará destinada a computación e inferencia de inteligencia artificial directamente en los dispositivos. Es decir, chips capaces de ejecutar modelos de IA en máquinas como los robots Optimus o los vehículos autónomos de Tesla sin tener que enviar continuamente los datos a enormes centros de datos externos.SpaceX necesitará otro tipo de chips de mayor potencia para sus propios proyectos, incluidos los centros de datos que Musk quiere llevar al espacio y que requerirán hardware preparado específicamente para operar fuera de la Tierra.Tesla ya ha dado además un primer paso antes de llegar a Terafab. La compañía está desarrollando en su fábrica de Texas una instalación más pequeña destinada a investigar y probar nuevas tecnologías de fabricación de chips antes de trasladarlas posteriormente a una producción mucho mayor. Fabricar más tecnología dentro de Estados UnidosTerafab también encaja en la estrategia de llevar una mayor parte de la fabricación de semiconductores a Estados Unidos.Actualmente, buena parte de los chips más avanzados del mundo se producen en Asia y compañías como Tesla dependen de fabricantes externos para convertir sus diseños en productos físicos.La nueva fábrica no significa que Tesla y SpaceX vayan a dejar de trabajar con esos proveedores. Las propias compañías aseguran que seguirán recurriendo a ellos y les animan a aumentar su producción. Terafab servirá, sobre todo, para añadir capacidad propia en un momento en el que Musk prevé que sus necesidades de chips crecerán de forma considerable.El proyecto contará además con 30 millones de dólares de ayudas públicas del estado de Texas, aunque su construcción no está exenta de oposición: alrededor de 900 residentes del condado de Grimes han reclamado más controles sobre los grandes proyectos industriales ante las dudas por su posible impacto sobre el consumo de agua, electricidad y el entorno. SpaceX sostiene, por su parte, que la planta no agotará las reservas de agua locales ni provocará un incremento de las tarifas eléctricas de los vecinos.

INTERNACIONAL

El vuelo secreto de Trump revela quién manda de verdad a su alrededor

En secreto, fuera de las cámaras y sin que buena parte de su propio Gobierno supiera lo que estaba ocurriendo, un vehículo de ‘catering’ sacó la tarde del 8 de julio a Donald Trump del Air Force One en una pista del aeropuerto … de Ankara. Pero el presidente no iba solo. Con él viajaban Natalie Harp, Dan Scavino y Walt Nauta. Ninguno pertenece al Gabinete. Son su asistente ejecutiva, su subjefe de gabinete y el director de Operaciones del Despacho Oval. Cuando llegó el momento de decidir quién debía permanecer junto al presidente, fueron ellos.
La operación de evacuación, organizada en respuesta a una amenaza iraní considerada creíble, dejó al descubierto algo más que una sofisticada maniobra de seguridad. También reveló quiénes forman, en realidad, el círculo más próximo al presidente de Estados Unidos cuando desaparecen las cámaras, se apagan los focos y el protocolo deja de importar.

Cuando el Servicio Secreto decidió que Trump no podía abandonar Ankara a bordo del Air Force One por el riesgo de un posible atentado, el presidente fue trasladado clandestinamente en un vehículo de catering hasta un C-32A de la Fuerza Aérea. El secretario de Defensa, Pete Hegseth, embarcó de forma visible por la escalerilla exterior, reforzando la impresión de que él era la principal autoridad que viajaba en ese aparato, mientras altos cargos, parte del personal y la prensa permanecían en el Air Force One creyendo que Trump seguía a bordo.

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DESDE LA CASA BLANCA

David Alandete

Marco Rubio, secretario de Estado, no quedó integrado en ese núcleo inmediato. Scott Bessent, secretario del Tesoro, tampoco. Stephen Miller, otro subjefe de gabinete y uno de los hombres con mayor influencia política e ideológica de la Administración, permaneció igualmente fuera de ese reducido grupo. Habían acompañado a Trump a la cumbre de la OTAN, pero cuando el dispositivo de seguridad se dividió, el presidente quedó rodeado no por los ministros de mayor rango, sino por quienes llevaban años formando parte de su entorno más personal, desde la primera Casa Blanca hasta el largo paréntesis de Mar-a-Lago tras la derrota electoral de 2020.
La escena ayuda a entender cómo funciona el universo del segundo mandato de Trump y las bambalinas de la Casa Blanca. Existe un Gobierno formal, con secretarios, asesores de Seguridad Nacional y Comercio, funcionarios y departamentos que posan para las fotografías oficiales y participan en las largas reuniones del gabinete. Y existe, superpuesto a ese aparato, un séquito construido durante más de una década que sobrevivió a elecciones, derrotas, investigaciones judiciales, dos procesos de ‘impeachment’ y los cuatro años en los que Trump permaneció fuera del poder.

Los tres elegidos por Trump : Harp, Nauta y Scavino.

El poder de la impresora

Natalie Harp, de 35 años, es una presencia constante en esta nueva Casa Blanca y en los desplazamientos presidenciales, incluido aquel vuelo clandestino. Viaja habitualmente con Trump, sube con él al Marine One y forma parte del reducido grupo con acceso a sus cuentas en redes sociales, desde las que puede publicar mensajes en su nombre. Rubia, casi siempre subida a unos altos tacones y cargando grandes bolsos, en Washington se la conoce como la «impresora humana» porque lleva consigo copias en papel de noticias, mensajes, publicaciones y correos seleccionados para el presidente, especialmente noticias favorables, mensajes de apoyo y publicaciones de redes sociales.

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Harp apareció en la órbita de Trump en 2019. Enferma de cáncer óseo, pronunció un discurso muy emotivo durante un acto de la Coalición Fe y Libertad en el que aseguró que una ley federal impulsada por el presidente le había permitido acceder a un tratamiento experimental que, según su relato, le salvó la vida. Aquella intervención impresionó a Trump, que la incorporó al consejo asesor de su campaña de reelección y le dio un papel destacado en la Convención Nacional Republicana de 2020.

Harp hablaba ya entonces de Trump con la fe de una conversa y la gratitud de quien estaba convencida de deberle la vida. Le agradeció haber cumplido, según ella, todas sus promesas y presentó al presidente como el hombre que había rescatado a una «América olvidada» abandonada al borde del camino. «Así como usted luchó por nosotros, nosotros vamos a luchar por usted», le prometió entre aplausos. La promesa se mantuvo. Permaneció junto a él durante los años más difíciles, cuando muchos dirigentes republicanos se alejaban y Trump parecía un apestado incluso dentro de su propio partido.
Según relató el periodista Michael Wolff en su libro ‘Todo o nada’, Harp llegó incluso a dormir en el gimnasio de la mansión de Mar-a-Lago para estar disponible desde primera hora de la mañana. Aquella dedicación absoluta terminó consolidando su posición dentro del reducido círculo de confianza del presidente. Tras la victoria electoral de 2024 fue una de las primeras personas en instalarse de nuevo en el Ala Oeste.
En una Casa Blanca donde Trump consume enormes cantidades de información en papel y reacciona constantemente a cuanto publican los medios y las redes sociales, esa tarea aparentemente administrativa proporciona algo mucho más valioso: acceso. Harp controla parte del flujo de documentos que llega al presidente y puede entrar y salir del Despacho Oval con una libertad reservada a muy pocos. En el universo de Trump, donde la confianza personal pesa tanto o más que el cargo, esa cercanía vale más que muchos ministerios.

La operación ha abierto un frente político en el Congreso. El líder de la minoría demócrata en el Senado, Chuck Schumer, exigió una explicación inmediata de la Casa Blanca y denunció que los legisladores fueran dejados «en la oscuridad»

La guardia pretoriana de poder

Dan Scavino, el otro asesor que acompañó al presidente en ese vuelo de Ankara a Reino Unido, representa la relación más larga y sólida de Trump con cualquiera de sus actuales colaboradores. Hoy es subjefe de gabinete de la Casa Blanca, pero su historia junto al presidente comenzó mucho antes de la política, en el campo de golf. Primero fue cadi para el hoy presidente, después trabajó en uno de sus campos de golf como gerente y para la Organización Trump y ya más tarde se convirtió en uno de los arquitectos de su comunicación digital durante la campaña de 2016.
Desde entonces ha sobrevivido a todos los cambios de gabinete, derrotas electorales e investigaciones judiciales. Mientras decenas de altos cargos abandonaban el entorno de Trump tras el asalto al Capitolio, Scavino permaneció a su lado en Mar-a-Lago. Su influencia rara vez se ejerce delante de las cámaras. Prefiere el segundo plano, pero es una de las pocas personas que pueden hablar con el presidente prácticamente a cualquier hora del día.
Walt Nauta completa ese triángulo de confianza. Veterano de la Armada estadounidense, comenzó como asistente personal de Trump durante su primer mandato y permaneció a su lado cuando abandonó la Casa Blanca en 2021. Su cercanía al expresidente lo convirtió después en una figura central de la investigación sobre los documentos clasificados de Mar-a-Lago. Los fiscales lo acusaron de ayudar presuntamente a mover y ocultar cajas con documentos y de mentir al FBI, cargos que siempre negó. Llegó a declarar ante un gran jurado federal, pero el caso quedó sin recorrido tras el regreso de Trump al poder. Hoy dirige las Operaciones del Despacho Oval, un puesto de carácter logístico que lo mantiene entre las personas con acceso más directo y cotidiano al presidente.

La falta de control legislativo

La operación ha abierto un frente político en el Congreso. El líder de la minoría demócrata en el Senado, Chuck Schumer, exigió una explicación inmediata de la Casa Blanca y denunció que los legisladores fueran dejados «en la oscuridad» sobre una amenaza de asesinato contra el presidente y una maniobra de esa magnitud. También Mark Warner, principal demócrata del Comité de Inteligencia del Senado aseguró no haber sido informado.
A las críticas se sumó el senador Richard Blumenthal, de Connecticut, que calificó el episodio de «francamente inquietante» y reclamó saber qué medidas se adoptaron para proteger a los periodistas, militares y funcionarios que continuaron volando en el Air Force One utilizado como señuelo. «Quiero saber qué precauciones se tomaron para mantener a salvo a todas las personas que iban en ese avión», afirmó.
La prensa, por su parte, asumió que la prioridad del Servicio Secreto es siempre proteger al presidente, incluso cuando eso obliga a limitar la información en tiempo real y ser empleada hasta de cebo. Pero la presidenta de la Asociación de Corresponsales de la Casa Blanca, Jacqui Heinrich, dijo haber trasladado a altos cargos de la Administración su preocupación por la seguridad de los periodistas, la capacidad del pool para mantener un registro independiente de los movimientos presidenciales y el riesgo de que los reporteros acaben transmitiendo, sin saberlo, información incorrecta.
Heinrich pidió además a la Casa Blanca un protocolo para futuras situaciones de este tipo que permita corregir el registro una vez desaparezca la amenaza y preservar así la credibilidad del sistema de cobertura presidencial.

Bill Gates, cofundador de Microsoft, sobre los robots que sustituyan trabajadores: «Si hacen lo mismo, se les debería cobrar impuestos»

El cofundador de Microsoft, Bill Gates, defendió en 2017, vaticinando el imparable avance de la inteligencia artificial, que en el futuro se debería gravar fiscalmente a las máquinas y sistemas que sustituyan a trabajadores humanos como fórmula para afrontar el impacto de la automatización sobre el empleo y evitar una caída de los ingresos públicos. Gates lo dijo en una entrevista durante el Foro Económico Mundial de hace ya 9 años. Según planteó el empresario, si una máquina realiza el mismo trabajo que una persona, debería contribuir de forma similar al sistema tributario. «Si un robot viene a hacer lo mismo que tú, lo correcto es cobrarle impuestos», señaló Gates.La propuesta, defendió Gates, parte de la necesidad de compensar la pérdida de ingresos vinculados al empleo a medida que las empresas incorporan robots y sistemas automatizados. El cofundador de Microsoft planteaba que los recursos obtenidos puedan destinarse a financiar la formación de trabajadores, crear nuevas oportunidades laborales y, al mismo tiempo, reforzar sectores en los que la intervención humana siga siendo necesaria.El debate cobra especial relevancia en la actualidad dado el avance constante de la inteligencia artificial, que hace que la medida propuesta por Gates prácticamente sea una cuestión actual. Las empresas han ampliado la automatización más allá de las fábricas y la IA permite ya realizar tareas administrativas, redactar documentos, analizar información o atender consultas.Los ingenieros planteaban gravar los beneficios de las empresas, no a los robotsLa propuesta, sin embargo, también recibió en ese momento críticas de la industria. La Federación Internacional de Robótica rechazaba un impuesto directo sobre los robots y planteaba como alternativa una mayor tributación de los beneficios empresariales derivados de la automatización.Los detractores de la medida advirtieron que gravar directamente las máquinas podría desincentivar la inversión en la industria tecnológica, ralentizar la innovación y perjudicar la competitividad de las empresas. Además, el desarrollo de la inteligencia artificial dificulta, defendieron, determinar qué sistemas sustituyen directamente a trabajadores y cuál es su aportación económica.La idea de Gates ha vuelto a cobrar fuerza ante el avance de la IA y cuenta con propuestas similares de otras figuras tecnológicas en la actualidad. El consejero delegado de Anthropic, Dario Amodei, planteo el 10 de junio una tasa vinculada a la inteligencia artificial para financiar un fondo destinado a los trabajadores, mientras que el empresario y político Andrew Yang ha defendido una mayor carga fiscal sobre la automatización y la IA.

Muere una mujer que había sido rescatada con vida tras 36 horas bajo escombros en Colombia

Daniela Largo, una de las personas rescatadas con vida tras permanecer unas 36 horas bajo los escombros de un edificio colapsado en la ciudad de Pereira por el terremoto que sacudió a Colombia el pasado lunes, ha fallecido este sábado después de permanecer … varios días en una unidad de cuidados intensivos.
La mujer, de 32 años, fue localizada la noche del martes 11 de agosto y los equipos de emergencia trabajaron durante unas diez horas para abrirse paso hasta ella, para lo que atravesaron cuatro placas de hormigón y excavaron un túnel por la parte inferior de un edificio colapsado con el fin de sacarla con vida.

El alcalde de Pereira, Mauricio Salazar, había informado que Largo permanecía en la unidad de cuidados intensivos del hospital San Jorge con pronóstico reservado.

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Jorge Benezra

Daniela ha fallecido después de sufrir varias complicaciones médicas, entre ellas una parada cardíaca que requirió maniobras de reanimación durante unos 17 minutos y una infección en uno de sus brazos, que había quedado atrapado entre los escombros, según confirmó a Noticias Caracol su padre, Julio Largo.
La mujer deja un hijo de 12 años, y su cuerpo será trasladado al vecino departamento de Caldas, de donde procede su familia, para el sepelio.
Su rescate había sido uno de los momentos de esperanza de las labores de búsqueda en Pereira, una de las ciudades más afectadas por el terremoto. Hasta ahora, el balance del seísmo son 294 fallecidos, 3.935 heridos y 320 desaparecidos, según la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD).

Italia vuelve a cargar contra Sánchez por la crisis en Ceuta: «No a sus medidas, incentiva la llegada de personas desesperadas»

El ministro de Exteriores italiano, Antonio Tajani, ha instado al Gobierno español a «preocuparse por Marruecos» en vez de por Italia después de que Roma insistiese en que solo se planteará levantar la suspensión del acuerdo Schengen cuando los riesgos disminuyan por completo ante la posibilidad de una nueva entrada masiva irregular de personas en territorio nacional español este sábado.»No hay conflicto entre nosotros; tenemos el mismo objetivo: sí a los flujos regulares, incluso a gran escala si es necesario, de trabajadores extranjeros. No a medidas como la de Sánchez sobre amnistías masivas, que incentivan la llegada de personas incluso desesperadas o con malas intenciones», ha argumentado. «No estamos librando ninguna batalla contra España; simplemente controlamos cuidadosamente las llegadas y ya hemos impedido el paso a personas que no tenían derecho a entrar en Italia. En lugar de preocuparse por nosotros, España debería preocuparse por Marruecos: ahí es donde se originan los problemas, no en nuestros controles, que sirven para impedir que inmigrantes ilegales y, peor aún, potenciales terroristas, lleguen a Europa», ha señalado en una entrevista con el diario ‘Corriere della Sera’.Tajani ha afirmado así que las autoridades valorarán si las «alarmas» sobre una posible entrada de migrantes en Ceuta desde Marruecos este sábado «están bien fundadas» para actuar en consecuencia. «Sin dramatizar la situación. El espacio Schengen lleva suspendido más de dos años con Eslovenia precisamente porque es otra puerta de entrada a Italia y Europa que está en riesgo», ha defendido durante la entrevista, recogida por el Ministerio de Exteriores.»Los servicios de Inteligencia españoles ya han alertado sobre el riesgo de una nueva oleada de llegadas a Ceuta, y con ello la amenaza concreta del terrorismo islamista. Y si para ellos es evidente, ¿por qué deberíamos subestimarlo nosotros?», ha argüido.Con respecto a la medida anunciada por Alemania de que devolverá a Italia a los migrantes irregulares que entren por las fronteras de este país, ha explicado que se está debatiendo «a la espera de que se decidan en Europa las normas para la implementación del tratado».Esto se produce apenas días después de que el ministro del Interior italiano, Matteo Piantedosi, afirmara durante una comisión parlamentaria que lo «único» que mueve al Gobierno italiano es «la protección de la seguridad nacional».»Me gustaría reiterar que nuestra decisión de restablecer temporalmente los controles fronterizos, aéreos y marítimos en las fronteras interiores no es una medida dirigida contra España o cualquier otro socio. Está fuera de discusión cualquier acto de este estilo con respecto a España, país vinculado a nosotros por lazos históricos de amistad y hermandad», dijo.Piantedosi también argumentó que los controles van dirigidos «únicamente a los ciudadanos de terceros países procedentes de fuera de la UE». «No afecta en modo alguno a los flujos turísticos; los primeros informes dan testimonio de que el impacto de la medida en los ciudadanos europeos ha sido nulo hasta ahora», apuntó.

Delcy Rodríguez anuncia la excarcelación de 131 presos políticos tras la primera ronda de negociaciones con EE.UU.

El gobierno provisional de Delcy Rodríguez anunció en un comunicado este viernes que había ordenado la excarcelación de 131 presos políticos dos días después de haber concluido la primera ronda de negociaciones de la mesa de diálogo entre el régimen chavista y la … opositora Asamblea Nacional de 2015 que dirige Dinorah Figuera.
Los familiares y organizaciones de los derechos humanos reclamaron que entre los acuerdos de la mesa de negociaciones no figurara la liberación de los presos políticos por lo que siguieron protestando. Dos días después aparecieron varios entes oficiales intentando acreditarse la excarcelación parcial, a cuenta gotas, de los detenidos políticos, después que las redes sociales comenzaron a informar sobre la sorpresiva salida de decenas de presos políticos.

Además del comunicado de Rodríguez, el secretario de Estado de los EE.UU., Marco Rubio, en su cuenta de X también confirmó la liberación condicionada de los presos políticos. «Es un paso crucial para la reconciliación en Venezuela», después de señalar que «han sido liberados 1.046 desde el 3 de enero pasado».

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Ludmila Vinogradoff

Dinorah Figuera, presidente de la Asamblea Nacional 2015, que encabeza la delegación opositora en la mesa, también destacó la liberación después de reunirse con familiares de los presos políticos a quienes prometió ayudar para que fueran liberados.
«Con esperanza por el reencuentro de las familias venezolanas, recibimos la información de las excarcelaciones. No son todos y merecen libertad plena, sigamos exigiendo sin descanso hasta que cada ciudadano se reencuentre con su familia», escribió Figuera en su cuenta de X.

La lotería de la excarcelación

El régimen de Delcy no publicó una lista de los 131 beneficiados de la medida. Fue como una lotería en la que todos los familiares, periodistas y activistas de derechos humanos tuvieron que cruzar los dedos para ver quiénes en definitiva salían de las cárceles. La ONG Foro Penal contabilizó hasta más de 60 liberados ese viernes y el resto estaba en curso. Según sus estimaciones todavía quedan 250 presos políticos detenidos en las cárceles.

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Entre los excarcelados, de acuerdo con Alfredo Romero, director del Foro Penal, se encuentran al menos seis mujeres, entre ellas: Emirlendris Benítez; María Alexandra Delgado Tabosky; Samaira Romero; Maryfrancys Marcano y Jennifer Osuna, quienes estaban detenidas en el Instituto Nacional de Orientación Femenina (INOF), en Los Teques (Miranda).

El Comité de Familiares de Presos Políticos en Venezuela (Clippve) publicó los nombres de al menos 25 presos políticos excarcelados de la cárcel Rodeo I

Por ejemplo, a Emirlendris Benítez la habían condenado 30 años, la torturaron embarazada hasta que perdió a su bebé y la dejaron en silla de ruedas. A Samaira Romero, sargento de la Guardia Nacional, la torturaron en El Helicoide y la condenaron a 24 años, mientras su familia no sabía dónde estaba.
La organización Justicia, Encuentro y Perdón también informó sobre las excarcelaciones de Yolimar Alemán y Daniel Zambrano Arias, ambos vinculados al caso Gedeón.
Por su parte, el Comité de Familiares de Presos Políticos en Venezuela (Clippve) publicó los nombres de al menos 25 presos políticos excarcelados de la cárcel Rodeo I, en el estado Miranda, entre ellos: Elías Noriega, Javier Morillo, Merwin Simons, Jesús García, Naudy Laya y Julio Elías Jiménez.

«Me lo quitaron todo»

«Yo no tengo casa, esta ropa es lo que me queda después de tres años en prisión. Me quitaron todo», denuncia un alto ejecutivo de la minera Gold Reserve, José Ignacio Moreno Suarez tras ser liberado bajo cautela de la cárcel Rodeo I.
El 4 de junio de 2023, funcionarios de la DGCIM (policía militar) lo detuvieron sin orden judicial mientras almorzaba en Caracas. Durante semanas, las autoridades negaron información sobre su paradero. Luego lo acusaron de traición a la patria, conspiración con un gobierno extranjero y asociación para delinquir.
Pasó más de tres años encarcelado sin juicio. Moreno era abogado y representante en Venezuela de Gold Reserve, minera estadounidense-canadiense que ganó un arbitraje internacional cercano a los 1.000 millones de dólares contra el Estado venezolano por activos expropiados.
Su defensa y la compañía denunciaron que fue encarcelado como represalia por ejercer las acciones legales necesarias para cobrar esa deuda.
Durante el proceso le ocuparon inmuebles, vehículos, empresas y otros bienes. Su hija Priscilla también estuvo detenida durante más de 30 días después de visitarlo en la prisión militar.
En su operativo de limpieza el Tribunal Supremo de Justicia informó que había destituido unos 48 jueces penales por irregularidades en sus funciones.

Terremoto en Indonesia: decenas de muertos tras un seísmo de magnitud 7,7 en la isla de Flores

Un potente terremoto de magnitud 7,7 ha sacudido la madrugada de este sábado la isla de Flores, en el suroeste de Indonesia, dejando al menos 47 muertos y numerosos heridos, según el último informe de la Agencia Nacional de Gestión de Desastres (BNPB) del país.La entidad reportó en su último comunicado un total de 47 fallecidos, con víctimas mortales en los distritos de Manggarai (24), Manggarai Oriental (17), Sikka (3), Ngada (1), Ende (1) y Manggarai Occidental (1).Previamente, la BNPB había informado de 14 muertos: seis en Manggarai; cinco en Manggarai Oriental y tres en Sikka. Asimismo, numerosas familias se han visto afectadas por el temblor y cerca de 2.000 residentes han tenido que ser evacuados, mientras que se han registrado daños en numerosas viviendas.El sismo tuvo lugar cerca de las 6.00 de la mañana hora local (1.00 hora peninsular) con el epicentro a unos 62 kilómetros al noroeste de Ende, la ciudad más poblada de Flores, con cerca de 90.000 habitantes, y a una profundidad de 10 kilómetros, según informó el Servicio Geológico de Estados Unidos (USGS).Tras el temblor, se han registrado daños en el puerto de Lorens Say, en el distrito de Sikka, al este de la isla. Asimismo, un hospital en Maumere ha resultado dañado, a la par que otras cinco terminales de aeropuertos del país están afectadas.Además, más de un centenar de viviendas de la isla han sufrido daños y se han registrado aludes en algunos puntos de Flores, según la BNPB. También resultó afectado el aeropuerto de la turística Komodo, si bien sigue operativo, dijo el ministro de Transportes, Dudy Purwagandhi.Las autoridades emitieron una alerta preventiva de tsunami para las zonas costeras colindantes, si bien fue retirada poco después tras evaluar la situación. «Se ha declarado finalizada la alerta temprana de tsunami provocada por el terremoto», confirmaba previamente el organismo meteorológico indonesio a través de un comunicado oficial.Poco después del terremoto, se registraron réplicas de entre 5,6 y 6,1 de magnitud en la misma región. Los equipos de rescate continúan evaluando los daños en las zonas afectadas de la isla de Flores, y se esperan más detalles a medida que continúen las operaciones de búsqueda y rescate.Indonesia cuenta con un amplio historial de seísmos devastadores al ubicarse en pleno Cinturón de Fuego del Pacífico, una de las regiones con mayor actividad sísmica y volcánica del planeta. Esta franja de gran inestabilidad tectónica se extiende desde Japón e Indonesia hasta California y Sudamérica.

Novedades sobre la causa del accidente en un vuelo de Ryanair en el que un hombre fue succionado: hay dos posibles hipótesis

Los pasajeros de un vuelo de Ryanair vivieron momentos de terror hace poco más de un mes cuando, minutos después del despegue y mientras el avión estaba en el aire, escucharon un fuerte ruido procedente del exterior, rompiéndose en ese instante una de las ventanillas de la aeronave. Debido al accidente, un hombre fue succionado por una descomprensión explosiva al romperse el cristal y su cuerpo salió a medias del avión. Afortunadamente, los pasajeros que estaban justo a su lado lograron sujetarlo y mantenerlo dentro de la aeronave. Los investigadores estadounidenses han desvelado este jueves que lo que destrozó la ventanilla fue un fragmento de un motor. Según un informe preliminar de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) , una pala del ventilador del motor derecho del Boeing 737-800 se desprendió, proyectando fragmentos que rompieron la ventana y dañaron el fuselaje en varios puntos. Grecia remitió la investigación a la agencia de EEUU, de conformidad con las normas internacionales de aviación.El vuelo FR1879, salió desde la ciudad griega de Tesalónica y se dirigía hacia el aeropuerto de Memmingen, en Alemania este 10 de julio. Los investigadores encontraron restos de aves dentro del motor, lo que sugiere que el avión pudo haber chocado con aves durante el despegue, aunque aún no han determinado qué causó que se soltara la pala del ventilador. El pasajero, de 61 años, sufrió lesiones en el cuello y los hombros, así como quemaduras por fricción.Los auxiliares de vuelo declararon que sintieron una vibración fuerte y continua, y que vieron cómo el humo llenaba la cabina antes de que las máscaras de oxígeno cayeran del techo. Una azafata se percató de que algunos pasajeros se ponían de pie y pedían ayuda. El hombre, que viajaba en el asiento de ventanilla de la fila 11, estaba parcialmente atrapado en la ventana dañada, con medio cuerpo fuera de la aeronave. Otros pasajeros lo ayudaron a entrar de nuevo en la cabina y fue atendido por un médico a bordo.Inspección de las aspas dos meses antes del accidenteLos registros de mantenimiento muestran que las aspas del ventilador del motor derecho fueron sometidas a inspecciones ultrasónicas en mayo de 2026 y noviembre de 2025, sin que se detectaran daños. Sin embargo, según la NTSB, las tripulaciones de vuelo habían reportado cuatro posibles impactos de aves en el mismo motor durante el año anterior. Jeff Guzzetti, exinvestigador de la NTSB y la Administración Federal de Aviación que revisó el informe preliminar, declaró a la agencia de noticias AP que el mantenimiento requerido parece haberse realizado según lo previsto. Sin embargo, es probable que los investigadores examinen cómo se llevaron a cabo las inspecciones y si los presuntos impactos con aves contribuyeron a los daños preexistentes.En julio, la NTSB reprendió al director ejecutivo de Ryanair, Michael O’Leary, después de que este declarara a los inversores que la investigación se centraba en los daños causados por objetos extraños, en lugar de en la antigüedad del avión o su historial de mantenimiento. La organización indicó que los investigadores no habían descartado ninguna posibilidad y que O’Leary no estaba autorizado a hablar sobre la investigación. Ryanair declaró este jueves que no haría más comentarios hasta que se cierre el caso. Las aerolíneas están obligadas a reforzar estas piezasLa Administración Federal de Aviación (FAA) emitió tres directivas el año pasado que obligan a las aerolíneas a reforzar partes de las cubiertas de los motores de los Boeing 737, después de que dos fallos previos en las aspas del ventilador provocaran que fragmentos de dichas cubiertas salieran disparados. Las directivas, que entraron en vigor en abril de 2025, exigen cambios destinados a evitar que fragmentos de la cubierta del motor se desprendan y golpeen el avión si se suelta una pala del ventilador. Entre otras cosas, las aerolíneas deben reemplazar ciertos sujetadores y espaciadores que fijan la cubierta de entrada del motor, además de revisar sus programas de mantenimiento e inspección.La FAA dio a las aerolíneas hasta julio de 2028 para completar las modificaciones y el informe de la NTSB afirma que aún no se habían realizado los cambios necesarios en el avión de Ryanair. Guzzetti afirmó que este accidente podría llevar a la FAA y a la NTSB a examinar si se debería adelantar ese plazo. Al preguntársele si la fecha límite de julio de 2028 podría cambiar, la FAA se negó a comentar sobre la investigación en curso, diciendo que «tomará las medidas de seguridad necesarias basándose en las pruebas». 

VIDA GERENTE

¿Qué películas nuevas anunció Disney?

La fuente de la noticia es https://www.elnuevodia.com/entretenimiento/peliculas-series/notas/que-peliculas-nuevas-anuncio-disney/ Disney deslumbró en la noche de este viernes en un macroevento arropado por estrellas de Hollywood como …

Una Europa a varias velocidades en la nuclear intenta no descolgarse de EEUU y China: del acelerón de Francia al 'volantazo' en Alemania

Cerca de un tercio de la electricidad que se consume en la Unión Europea es de origen nuclear. Si hasta hace no mucho el debate en el Viejo Continente en torno a esta tecnología se ceñía al ámbito energético o climático, la guerra de Ucrania, las tensiones en Oriente Próximo y la pugna geopolítica y económica entre China y EEUU han trasladado la discusión hacia cuestiones como la estrategia industrial o la autonomía estratégica. Si bien, esto no implica que exista un consenso sobre ella entre los distintos socios europeos. Mientras Francia y varios países del Norte y Este del continente pisan el acelerador de la nuclear, España mantiene el calendario de cierre previsto hasta 2035 (el Gobierno asegura que su decisión de prolongar la vida de la central de Almaraz no afectará al resto) y la Alemania de Friedrich Merz ha tirado de pragmatismo para suavizar de forma notable su oposición a esta tecnología. El trasfondo económico explica en buena medida que el debate sobre la continuidad de la nuclear haya quedado relegado a un segundo o tercer plano en la región. La actividad del conjunto permanece prácticamente estancada desde la pandemia de Covid porque sus dos motores tradicionales, Alemania y Francia, siguen gripados. La industria -sobre todo la del automóvil- no levanta cabeza y los costes energéticos suponen un lastre a la hora de competir y plantar cara a la ‘pinza’ que ejercen Pekín y Washington. Según Reuters, los precios eléctricos europeos se mantienen un 50% por encima de los chinos y duplican los estadounidenses.El análisis de los expertos se centra ahora en si la UE debería construir su sistema eléctrico alrededor de renovables y redes o si, por el contrario, necesita combinar las renovables con una base nuclear que garantice energía abundante, estable y descarbonizada. El desafío está en las proyecciones de aumento de la demanda eléctrica que hacen los organismos internacionales por la electrificación de la movilidad, la expansión industrial o la construcción de centros de datos.»Aunque nosotros lo vemos desde una perspectiva regional europea, el centro de gravedad se está desplazando y una parte muy importante de esa nueva demanda se espera que se genere en la zona de Asia», sostiene a La Información Económica César Franco, director del Máster Universitario en Ingeniería Industrial en la Universidad Alfonso X el Sabio (UAX). China está desarrollando un programa nuclear a gran escala e India, que que parte casi desde cero porque apenas cuenta con 9 gigavatios (GW) de potencia instalada, quiere alcanzar los 100 en 2047. Cuando, además, Estados Unidos pretende cuadruplicar su potencia nuclear, la Comisión Europea ha puesto sobre la mesa un escenario mucho más conservador, en opinión de Franco. «Nosotros hablamos de de mantener la tecnología, pero en muchos casos para prolongar o sustituir un parque que ya tiene varias décadas», precisa. De acuerdo con los datos recabados por el Foro Nuclear, trece de los Veintisiete Estados miembros tienen centrales nucleares. Hay un total de 98 reactores en operación y cuatro más se encuentran en construcción en Eslovaquia y Francia. El país vecino, con 57 reactores operativos, es el que cuenta con más unidades nucleares y un 67% de su electricidad procede de esta fuente, el porcentaje más alto a nivel mundial. Le siguen Eslovaquia con un 52,3%, Hungría con 47,1% y Bélgica con 42,2%. En suelo europeo, que no comunitario, Ucrania genera el 55% de la energía que consume a través de sus centrales nucleares. La confrontación entre París y Berlín se suavizaEl gobierno francés ha acelerado su apuesta por esta tecnología al prolongar la vida de los reactores con los que ya cuenta entre 50 y 60 años y proyectar la construcción de otros seis de aquí a 2035 (el Ejecutivo galo se abre incluso a levantar ocho más posteriormente). Su objetivo es atraer nuevas industrias a su territorio, en pleno proceso de reindustrialización europeo, y ha puesto el foco los centros de datos de inteligencia artificial. Unos kilómetros más al Norte, el canciller alemán llegó a calificar de «grave error estratégico» el cierre de los últimos reactores operativos en el país en 2023. Ese giro argumental se tradujo el año pasado en la firma de un acuerdo con París por el que Berlín ha dejado de bloquear los esfuerzos de Francia para que la energía nuclear reciba el mismo trato que las renovables en la legislación europea. Pese a que cerca del 60% de la energía que consumen los alemanes procede de fuentes renovables, su dependencia del gas sigue siendo muy alta.Otros estados también han movido ficha en el tablero de la nuclear. Polonia avanza en un plan para eliminar el carbón y levantar sus primeras plantas nucleares comerciales en la próxima década; Bélgica ha revocado su decisión de cerrar sus reactores y ha pospuesto el «apagón atómico» para asegurar su suministro eléctrico, República Checa y Eslovaquia han seguido ampliando su parque nuclear y Suecia ha cambiado su marco legal para facilitar nuevas inversiones en esta tecnología tras años de reticencias. En marzo de este año, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, anunció que Bruselas movilizará 200 millones de euros para apoyar la inversión privada en tecnologías nucleares innovadoras. Este movimiento es parte de la nueva estrategia europea para acelerar los pequeños reactores modulares (SMR) con el fin de poner esta tecnología en funcionamiento a principios de la próxima década. 

Los incendios forestales impulsan las ventas de bonos de catástrofe para cubrir los riesgos

El sector asegurador empieza a recurrir a los bonos catástrofe para trasladar a los mercados de capitales el riesgo de incendios forestales, que está en máximos históricos. Según datos publicados este lunes por Artemis, la emisión de deuda de este tipo, que incluye la exposición a la quema de bosques, ya ha superado los 5.000 millones de dólares solo en lo que va de año. La cifra se acerca al importe alcanzado durante todo 2025, cuando el volumen emitido ya duplicó al contabilizado en el ejercicio anterior.Si bien el mercado sigue estando dominado por California, el sector avisa de que Europa tendrá que explorar irremediablemente mecanismos para transferir esa amenaza a los inversores. Todo esto ocurre mientras el continente que más rápido se calienta afronta siniestros relacionados con el fuego cada vez más frecuentes y devastadores. Los denominados bonos catastróficos están diseñados para ayudar a las aseguradoras a transferir a los mercados de capitales riesgos que resultan difíciles de asumir. Aunque los inversores pueden sufrir pérdidas si se produce un siniestro previamente definido, pueden sacar rentabilidad si no ocurre. La amenaza de incendios forestales es la categoría de catástrofes naturales que más rápido está creciendo a nivel mundial, con pérdidas aseguradas que crecen a un ritmo del 12% anual, según KatRisk, firma especializada en la modelización de riesgos. En Europa, las aseguradoras consideran que aún es demasiado pronto para estimar los daños provocados por los incendios de esta temporada. Pero además, el mercado todavía es poco maduro y está lejos de llegar al volumen de Estados Unidos, expresa el responsable global de consultoría sobre riesgo climático de Aon Plc.»El desarrollo de un mercado específico para el riesgo de incendios forestales en Europa dependerá de diversos factores, entre ellos, el crecimiento de la exposición, la demanda de protección, el apetito de los inversores y los continuos avances en modelización y análisis», ha expresado. El aumento de las emisiones de bonos catastróficos vinculados a incendios forestales coincide con la expansión generalizada del mercado. El año pasado, un incremento del 45% en las nuevas emisiones elevó el volumen total de bonos en circulación hasta un récord de 61.000 millones de dólares, siendo el riesgo de huracanes, con diferencia, la categoría predominante.Desde Swiss Re explican que aunque todavía existe un creciente interés, «el riesgo absoluto para la industria aseguradora es reducido en comparación con los grandes riesgos globales que normalmente cubren este tipo de bonos». Al mismo tiempo, la perspectiva de un aumento continuado de las temperaturas hace prever que los incendios forestales se convertirán en el siniestro natural más frecuente y destructivo. Los incendios que devastaron el área metropolitana de Los Ángeles en enero de 2025 destruyeron más de 16.000 edificios y provocaron pérdidas aseguradas récord de 40.000 millones de dólares. Tras la no renovación de más de un millón de pólizas relacionadas con incendios forestales en los últimos años, la dependencia del California FAIR Plan, respaldado por el Estado, se ha incrementado notablemente. La exposición de este programa ha crecido de forma significativa, incluyendo un aumento superior al 50 % solo en el condado de Los Ángeles entre 2024 y 2025. El plan accedió al mercado de bonos catastróficos el año pasado.Los bonos catastróficos ligados a incendios forestales plantean importantes desafíos de modelización. Predecir la trayectoria y el momento en que se propagará un incendio exige cartografiar y prever con precisión variables como la temperatura, el crecimiento de la vegetación, la velocidad del viento y la topografía local. Además, se trata de una de las pocas categorías de desastres naturales en las que la intervención humana -por ejemplo, la eliminación temprana de vegetación seca y densa- puede modificar de forma significativa las métricas de riesgo de un bono.En el pasado, los modelos tendían a subestimar «de manera sistemática» este riesgo. Ahora incorporan cada vez más datos recientes sobre incendios y tendencias climáticas, lo que mejora significativamente su fiabilidad. Desde la perspectiva de los valores vinculados a seguros (denominados en la jerga insurance-linked securities), el impacto de una mejor modelización es grande. En la práctica, esto se refleja en la fijación de precios, dado que los emisores que cuentan con buenos datos y estructuras prudentes se encuentran inversores receptivos. Por el contrario, los riesgos mal entendidos se enfrentan a un elevado coste de capital. 

Los sindicatos exigen al Gobierno que garantice el empleo en Almaraz y la patronal le reclama que amplíe la vida del resto de centrales nucleares

La prórroga de la Central Nuclear de Almaraz (Extremadura) ha generado un torrente de reacciones entre sindicatos y patronal. Entre los primeros, Comisiones Obreras, pide que se cumplan los plazos del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) para cerrar el parque nuclear español y que se le garantice a los trabajadores de la zona afectada «alternativas económicas y laborales en el territorio».  Los empresarios apuestan por prorrogar la vida de todas las centrales nucleares y fomentar este tipo de energía.  La decisión ha tenido una acogida muy positiva en el sector. La presidenta de Foro Nuclear, Marta Ugalde, ha descrito la continuidad de Almaraz como «una gran noticia» y destacado que «la energía nuclear es esencial en el mix de generación eléctrica». Ugalde ha recordado que la energía nuclear «aporta potencia firme, síncrona e inercial y refuerza la autonomía energética frente a los combustibles fósiles, tal y como reconoce la Comisión Europea».  Desde la asociación que defiende los intereses de la los productores de energía nuclear también ven un impacto económico en la decisión adoptada este viernes. Para esta patronal, la continuidad de Almaraz «da certidumbre al territorio y pone de manifiesto el valor de una energía nuclear segura, libre de emisiones, competitiva y complementaria a las energías renovables».  Además, recuerdan, que la orden ministerial destaca el «contexto de incertidumbre energética» y que la continuidad de Almaraz contribuirá a reducir en un 7% la generación eléctrica con gas natural.  A pesar de que fuentes del Ministerio para la Transición Ecológica aseguran a EP que este movimiento se circunscribe «exclusivamente» a esta instalación y que el ‘apagón’ nuclear sigue fijado en 2035, en el Foro Nuclear creen que es un buen momento para «utilizar este nuevo horizonte» para plantearse «con sosiego y rigor» el rol de la energía nuclear en el futuro mapa energético español. Además de para revisar la normativa permitiendo que continúe su aportación al resto del mix, así como a la competitividad industrial y autonomía estratégica del país.  Garrido (CEOE-CEIM): «Rectifique su política energética»  Desde la Confederación Empresarial de Madrid  (CEOE- CEIM), su presidente Miguel Garrido, se felicita de la medida adoptada por el Gobierno «tras varios años reclamándola los empresarios madrileños» y resalta que era lo que aconsejaban todos los expertos en la materia. El máximo representante de la empresa madrileña ha añadido que  «esperemos que el Gobierno rectifique su política energética en lo referente a la energía nuclear basada en criterios ideológicos no tecnológicos». Garrido apuesta por, no solo mantener el actual parque de centrales nucleares, sino por fomentar «una energía que se ha demostrado que es segura, estable, económica y limpia». La principal patronal catalana también celebra la decisión de alargar la vida de Almaraz y pide aplicar el mismo criterio para las centrales nucleares catalanas.Foment: Continuidad de las centrales catalanas Foment del Treball ha celebrado la decisión del Gobierno de España de la prorrogar la actividad de la central nuclear de Almaraz (Extremadura), que seguirá abierta hasta 2030, y ha pedido que se garantice también la continuidad de las centrales catalanas. En su cuenta oficial de ‘X’ ha defendido que «es un paso en la buena dirección y confirma lo que Foment defiende desde hace tiempo: la política energética se ha de basar en criterios técnicos, económicos y de seguridad de suministro , no en planteamientos ideológicos»..Los empresarios catalanes piden al Ejecutivo, en concreto, que aplique un criterio similar al de Almaraz para las centrales de Ascó I, Ascó II y Vandellós II en Tarragona. «Catalunya no se puede permitir prescindir de una energía estable, no emisiva y esencial para la competitividad de nuestra industria», ha subrayado.Sindicatos: garantizar empleos y cumplir con el ‘apagón’ Una visión completamente diferente dan sindicatos como Comisiones Obreras, que exigen al Gobierno que cumpla con el calendario de cierre de las centrales nucleares «sin arrojar dudas  sobre el cumplimiento de los objetivos del país con la transición energética, favoreciendo la transformación del mix de generación eléctrica a través del impulso de las energías renovables» y piden «evitar mensajes confusos» como el de la prórroga de Almaraz. Comisiones Obreras también pide al Gobierno, a la Junta de Extremadura ya las empresas propietarias de la central nuclear de Almaraz que «impulsen aquellas inversiones que en este tiempo de prórroga garanticen alternativas económicas y laborales en el territorio». Para este sindicato los plazos para el cierre de todas las centrales nucleares deben garantizar «convenios de transición justa, con nuevas inversiones económicas, preferiblemente industriales, que deben mantener y aumentar el empleo en las zonas afectadas». 

La vendimia más temprana de la historia arranca en plena crisis del consumo de vino

Las temperaturas extremas en verano están teniendo el efecto de ir adelantando la vendimia en los últimos año por la maduración de la uva. A la acción del cambio climático se suman unas cosechas mucho menores que en años anteriores. Por ejemplo, en la campaña 2024-2025 que transcurrió del 1 de agosto de aquel año al 31 de julio del siguiente ejercicio, se rozaron los 31 millones de hectolitros mientras que para 2025-2026 se prevén 34 millones. Estas cifras contrastan con los hasta 43 millones que España producía. A todo lo anterior se añaden mermas en el consumo, lo que está llevando a barajar medidas como la destilación de crisis, e incluso, el arranque de viñas. ¿La vendimia más temprana de la historia? «Estamos ante la vendimia más temprana de nuestros 10 años de historia. La comenzamos el pasado 4 de agosto, cuando en Somontano tradicionalmente se vendimiaba a finales de mes», comenta a La Información Económica el director técnico de la Bodega Sommos José Javier Echandi. Situada en la Denominación de Origen (DO) Somontano, fabrica sus caldos en Huesca (Aragón) a los pies de los Pirineos. A juicio de Echardi un enólogo ya no puede ver de igual cada vendimia «y debe reinventarse, porque cada año es diferente».»Tenemos mucho viñedo en cotas altas, y todavía contamos con mucho margen para seguir explorando en dos zonas importantes para Vintae, tanto en Rioja Alta como en la parte soriana de Ribera del Duero», apunta el responsable técnico de este grupo bodeguero «Antes lo que hacíamos era deshojar la viña, pero ahora con tanto sol, lo que hacemos es dejarla con hojas para que protejan el racimo y no se queme la uva», comenta el enólogo de Bodegas Sommos sobre las nuevas prácticas como la búsqueda de fincas a mayor altitud para cultivar. Tal es el caso del  grupo bodeguero Vintae, que ha adquirido la histórica Bodegas Riojanas, su responsable técnico Raúl Acha afirma que han utilizado la altitud como una herramienta para combatir unas condiciones climáticas más complejas.»Tenemos mucho viñedo en cotas altas, y todavía contamos con mucho margen para seguir explorando en dos zonas importantes para Vintae, tanto en Rioja Alta como en la parte soriana de Ribera del Duero», especifica Acha. A este viticultor le preocupa más «la capacidad de la viña para afrontar veranos cada vez más secos» y opina que se trata de «encontrar terrenos capaces de afrontar mejor los vernos secos » teniendo en cuenta variables como la disponibilidad de agua, el tipo de suelo o la orientación.  Crisis de consumo A lo anterior se une una crisis en el consumo. Según el ‘Informe de Consumo Alimentario en España 2025’ del Ministerio de Agricultura, el año pasado los hogares españoles adquirieron 318,3 millones de litros de vino. Esto es un 1,6% menos que en 2024, mientras que en valor gastaron un 1,8% menos hasta los 1.129,5 millones de euros. Sin embargo, el precio se mantuvo estable en los 3,55 euros el litro de promedio. Si se considera el gasto por persona este se situó en 24,11 euros, un 1,7% menos.El año pasado los hogares españoles adquirieron 318,3 millones de litros de vino. Esto es un 1,6% menos que en 2024, mientras que en valor gastaron un 1,8% menos hasta los 1.129,5 millones de euros, según el Ministerio de AgriculturaEchandi (Bodegas Sommos) habla de una tendencia a nivel mundial y diferentes causas como la inflación que ha limitado el poder adquisitivo o el cambio de hábitos de los consumidores más jóvenes, con una preferencia por las variedades con menor carga de alcohol. El fundador y CEO de Vintae, Richi Arambarri reconoce que «estamos en un mercado complejo y cada vez más exigente» y ve positivo que haya una mayor cultura vitivinícola: «Supone una oportunidad para los proyectos que sean capaces de ofrecer vinos con identidad y valor», concluye.  El presidente de Asaja Ciudad Real, Emilio Cepeda, recuerda las cualidades saludables del vino consumido moderadamente «como parte importante de la dieta mediterránea» y constata menos demanda en otras bebidas como la cerveza. Para Cepeda hay que hacer «la cultura del vino más atrayente» especialmente a los jóvenes. El secretario de Agricultura de la Unión de Pequeños Agricultores y Ganaderos (UPA), Ignacio Huertas, alerta sobre la «complicada» situación de los viticultores por «unas cosechas anormalmente bajas en los últimos 4 o 5 años» y recuerda que, en 2025, España tuvo la segunda campaña más baja de su historia  (31 millones de hectolitros). ‘Condado de Huelva’, entre las más madrugadoras Entre las zonas vinícolas más madrugadoras se encuentra la Denominación de Origen Protegida ‘Condado de Huelva’ (DOP Condado de Huelva), que ampara a 18 municipios de esta provincia como Palos de la Frontera, Almonte y Bollullos Par Condado,  reconocen que «la vendimia se ha adelantado unos días» comenzando el pasado 22 de julio y prevén terminarla a mediados de septiembre. Sin embargo, todavía no ha comenzado la recogida de la variedad autóctona – y mayoritaria – conocida como Zalema a la espera del informe de vendimia, que se publicará esta semana. De momento, añaden, se están recolectando «las más tempranas, las de blanco, tinto y tempranillo (Moscatel, Sauvignon Blanc,…)».  Desde el Consejo Regulador esperan una vendimia mejor que la del año pasado, que cayó en un 50% por el mildiu: «Estimamos entre 18 y 19 millones de kg de cosecha», calculan. Fuentes de la DOP ‘Condado de Huelva» reconoce que la vendimia se ha adelantado «unos días», comenzando el pasado 22 de julio, aunque esperan una cosecha mejor Fuentes de esta institución lo justifican en que «la viña se ha recuperado gracias a un invierno lluvioso y una primavera suave».  Según el último informe anual, en 2025 la cosecha fue de 10,15 millones kg de uva de los que 9,49 millones fueron de la variedad Zalema.  Vendimiar de noche, cada vez más comúnSobre la vendimia de noche, fuentes de la DOP Condado de Huelva, apuntan que «desde hace unos años se vendimia de noche en Andalucía, ya que por el día las temperaturas son muy elevadas». El propósito, añade, es que «no sufra ni la viña ni la uva». Sí matizan que hay que distinguir entre la vendimia realizada a través de cosechadora, que funcionan toda la madrugada, y la que se hace a mano a primeras horas del día.   o. «Hay que dejar el viñedo como un jardín para la maquinaria», apunta el director técnico de Bodegas Sommos Javier Echandi.Echandi, de Bodegas Sommos, explica que «en Somontano históricamente se ha vendimiado mecánicamente de noche, aunque no es igual que hace 25 años». Este técnico advierte que ahora la viña se prepara previamente a la acción de las cosechadoras y que, entre marzo y mayo, cuentan con hasta 80 personas que trabajan para acondicionar el viñedo. «Hay que dejar el viñedo como un jardín para la maquinaria», resumen.El enólogo de esta bodega aragonesa añade que la vendimia mecanizada se inicia «a las 3 de la mañana cuando sabemos que la uva esta enfriada y hace 18 º C y vendimiamos durante 3 o 4 horas pasando la uva depósitos de la bodega». Una operativa que considera necesaria para evitar el rápido deterioro de la uva.

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