China está llevando la robótica humanoide mucho más allá de las demostraciones deportivas. Sus robots ya no solo corren, saltan o compiten contra atletas humanos, ya que han empezado a demostrar que pueden realizar trabajos que requieren grandes dosis de fuerza física. Después de que un androide completara los 100 metros en 9,39 segundos, superando el récord de Usain Bolt, en Hong Kong se ha presentado un robot capaz de levantar hasta 200 kilos en peso muerto.Durante su lanzamiento en el Parque Científico de Hong Kong, la compañía NineRay Technology asombró con el nuevo RayNex G3 para realizar las tareas manuales de un operario, ya que es capaz de transportar hasta 30 kilos de carga, sostener 60 kilos con ambos brazos y levantar entre 100 y 200 kilos en peso muerto. Además, al medir 173 centímetros de alto y pesar menos de 60 kilos, está considerado como un robot ideal para la mayoría de los entornos de trabajo estándar.También, gracias a sus 32 grados de libertad, el robot puede moverse con una gran agilidad y versatilidad para operar en logística de almacén, maniobras de precisión complejas y transporte a granel.Respecto al resto de sus características, el diario China Daily informa que RayNex G3 responde a órdenes de voz, incorpora un cerebro de inteligencia artificial mediante una arquitectura de extremo a extremo, posee 44 conjuntos de sensores de precisión integrados en un sistema de control de fuerza distribuido por todo el cuerpo, e incluso combina articulaciones lineales y armónicas para compatibilizar potencia y precisión.La comercialización de RayNex G3 podría arrancar el próximo mes en distintos mercados internacionales, con China continental, Hong Kong, Australia y Norteamérica entre sus principales objetivos. Por el momento, NineRay Technology no ha confirmado su precio definitivo, aunque Xu Zhigen, fundador de NineRay Technology, apuntó durante la presentación a un coste de alrededor de 200.000 dólares o más. Asimismo, la compañía aspira a elevar la producción hasta 10.000 unidades al año en un plazo de dos o tres años.China también tiene un caballo robótico para transportar personasChina también está llevando los robots humanoides a terrenos más insólitos. En la World Robot Conference 2026, uno de ellos apareció montado sobre el Qiji X1, un caballo robótico diseñado para transportar personas y que incluso pudo ser probado por los asistentes.Tal y como señala el medio Interesting Engineering, Qiji X1 tiene un diseño similar a los perros robots, cuenta con un asiento y un manillar para que las personas lo puedan usar como un vehículo de transporte, pesa 320 kilos, es capaz de transportar hasta 300 kilos y ofrece una velocidad punta de 10 kilómetros por hora.En lo que se refiere a su disponibilidad y precio, el Qiji X1 tiene un precio de 289.000 yuanes (unos 36.800 euros al cambio, aproximadamente) y, por ahora, dicho modelo solo puede reservarse mediante el pago de un depósito. Además, la compañía todavía no ha concretado cuándo comenzarán los envíos de las primeras unidades.Todavía hay margen de mejoraLos Juegos Mundiales de Robots Humanoides de Pekín están llevando a estas máquinas a enfrentarse a pruebas cada vez más exigentes. Los robots han tenido que gatear, sortear obstáculos, subir escalones, hacer volteretas y hasta levantar peso en una jornada que combinó desafíos deportivos con otros destinados a poner a prueba su coordinación y equilibrio, según informa la agencia EFE.También, algunas de las pruebas exigieron utilizar herramientas, fijar clavos, conectar cables, abrir envases y manipular distintos objetos, siendo unos movimientos que buscan comprobar si estos dispositivos pueden desenvolverse algún día en entornos laborales reales.Pero más allá de demostrar las habilidades de cada robot, dicha competición ha dejado patente que los androides todavía tienen margen de mejora. Por ejemplo, en una de las demostraciones, un humanoide consiguió abrir una caja con un cúter, pero sus movimientos estaban controlados a distancia por una persona mediante sensores, una muestra de la distancia que todavía existe entre realizar una tarea y ejecutarla de forma completamente autónoma.

China ha puesto en marcha el mayor edificio del mundo destinado a albergar centros de datos para inteligencia artificial. Este complejo se llama Galaxy Campus, está construido por la compañía Envision en Ulanqab (ubicado en la región de Mongolia Interior), posee un edificio central que ocupa unos 12.000 metros cuadrados —como si fuesen 20 campos de fútbol— y puede albergar hasta un millón de aceleradores destinados a tareas de computación de IA.Dicho proyecto refleja la capacidad que está alcanzado China en la carrera por ampliar la capacidad de computación necesaria para entrenar y ejecutar modelos de IA, no obstante, pese a que el edificio central ya ha entrado en servicio, la capacidad máxima anunciada de un millón de aceleradores todavía forma parte del desarrollo previsto para la instalación.En este contexto, cuando la infraestructura esté completamente terminada, Galaxy Campus se convertirá en un campus de centros de datos con más de 2 GW de capacidad, concentrará hasta diez veces más capacidad de cálculo por metro cuadrado que un centro de datos convencional, e incluso integrará en una misma instalación computación de alta densidad, generación de energía renovable y sistemas de almacenamiento energético. Por lo tanto, llegado el momento, la infraestructura estará preparada para reunir el millón de aceleradores en una instalación concebida para responder a la creciente demanda de potencia de procesamiento asociada al desarrollo de los sistemas de IA.Por otro lado, cabe mencionar que Galaxy Campus forma parte de la iniciativa ‘Mission Gobi’ de Envision Energy, un proyecto que plantea llevar hasta 5 GW de capacidad de computación alimentada mediante energías renovables a regiones desérticas y áridas antes de 2030.Como hemos indicado, dicho complejo ha empezado a funcionar, pero el despliegue completo de los equipos será progresivo. Por lo tanto, la verdadera dimensión del proyecto se podrá valorar cuando la instalación alcance la capacidad prevista y se conozca cuánta potencia de computación puede ofrecer en condiciones reales.China quiere alcanzar las capacidades en IA de EEUUGalaxy Campus se suma a una creciente red de centros de datos que China está desarrollando para aumentar la capacidad de computación, teniendo en cuenta que la escala de dicho proyecto permite dimensionar hasta qué punto se han convertido los centros de datos en piezas clave de la carrera por conseguir la inteligencia artificial más potente.Respondiendo a esta incógnita, la construcción de instalaciones capaces de concentrar cientos de miles de aceleradores responde a la necesidad de disponer de una enorme capacidad de procesamiento, especialmente a medida que los modelos de IA aumentan su tamaño y complejidad. Además, China sigue impulsando una expansión de su infraestructura de computación para reducir la distancia con Estados Unidos y reforzar su ecosistema tecnológico.

Las pantallas multimedia de los coches cada vez se parecen más a un móvil, ya que tienen Android, conexión a Internet, aplicaciones y, en algunos casos, tarjeta SIM. Como pasa con los smartphones, esto también puede abrir una puerta a los ciberdelincuentes y ahora se ha descubierto una campaña que demuestra que pueden infectarse con malware. Todo ello sin que el conductor se dé cuenta.Según reportan desde Kaspersky, el software malicioso fue descubierto en el pasado mes de junio y afecta a unidades principales basadas en Android que utilizan tecnología de la compañía DoFun. De hecho, lo consideran el primer caso documentado de malware que afecta a la unidad principal de un coche mediante una infección específica para este tipo de dispositivos.Así actúa el primer ‘malware’ contra las pantallas de los cochesLo que más llama la atención es que el usuario no tiene que instalar nada. Es decir, los delincuentes aprovechan el propio sistema de actualización de la pantalla. Explican que el ataque comienza mediante TWCore, una app legítima del sistema encargada de recopilar datos de análisis y gestionar las actualizaciones.A través del canal de la aplicación, los atacantes instalaron JarService, un programa malicioso que funciona como descargador, que se instala como una app normal. Sin embargo, no tiene interfaz y permanece funcionando en segundo plano, por lo que el conductor difícilmente puede saber si algo extraño esta sucediendo.Todo el proceso esta diseñado para no ser detectado y JarService descarga módulos adicionales con los que los atacantes pueden controlar distintas funciones. Entre los comandos detectados, Kaspersky identificó nueve que eran capaces de mostrar anuncios no deseados, realizar fraudes publicitarios y descargar otros componentes. Esto quiere decir que el objetivo principal no era controlar directamente el coche, sino utilizar los dispositivos infectados para obtener beneficios y ampliar el ataque. El malware era capaz de recopilar información técnica del dispositivo, como su modelo, la resolución, el identificador de la red WiFi y la dirección MAC.Además, la infraestructura utilizada comparte código y paneles de administración con servicios relacionados con BadBox, una conocida red de dispositivos Android infectados. Por suerte, Kaspersky avisó a DoFun del problema y, según el fabricante, el fallo que permitía abusar del mecanismo de actualización ya ha sido solucionado. 

En los teléfonos móviles existen una serie de funciones muy prácticas que no utilizamos, pero que una vez probamos y nos acostumbramos a ellas, cuesta imaginar el dejar de hacerlo. Por ejemplo, una es poder apagar la pantalla del móvil dando dos toques, algo que varios fabricantes como Samsung llevan años ofreciendo.Google comenzó a trabajarla durante el año pasado e incorporarla a los Pixel, pero no la terminó activando. Ahora, todo apunta a que la compañía de Mountain View está preparando finalmente su llegada.El doble toque para bloquear la pantalla llegará a los móviles PixelDesde Android Authority han analizado una de las versiones beta de Android 17 y han encontrado nuevos indicios relacionados con esta función en los teléfonos Pixel. Como decimos, Google empezó a desarrollarla en 2025 y esto demuestra que no la han dejado de lado. Con la llegada de este nuevo ajuste, en lugar de tener que pulsar el botón de encendido para bloquear el teléfono, solo habría que tocar dos veces una zona vacía de la pantalla.Por ejemplo, si el móvil está encima de una mesa y se enciende al llegar una notificación, no será necesario cogerlo para volver a apagarlo. Tan solo habría que darle dos toques en la pantalla y esta se apagará. Además, Google parece estar preparando la función de una forma más completa respecto a cuando apareció por primera vez. Estaba pensada para utilizarse en la pantalla de bloqueo, pero ahora también hacen referencia a la pantalla de inicio.Es decir, si finalmente llega, se podrá dar el doble toque en una zona libre de cualquiera de las dos pantallas para apagarla. También habrá un ajuste específico para decidir si se quiere utilizar o no, que estaría dentro de los ajustes del teléfono y desde donde se podrá activar o desactivar. La función sigue sin estar disponible y Google tampoco ha anunciado la fecha de llegada. Android 17 ya está disponible, por lo que lo más probable es que aparezca en una próxima actualización.Por el momento, las pruebas se están realizando en los móviles Pixel, por lo que tampoco se puede asegurar que vaya a llegar al resto de móviles Android. 

Las actualizaciones del navegador son algo que normalmente hacemos sin pensar y, cuando, por ejemplo, en Chrome nos aparece un aviso de actualización, solemos pulsar el botón y seguir navegando. El problema es que los ciberdelincuentes pueden aprovechar esa confianza para engañar a los usuarios. Precisamente ahora varios internautas han denunciado unas falsas alertas de actualización que pueden terminar descargando malware en el ordenador y que parecen estar relacionadas con una extensión de Chrome.Lo más seguro es no abrirlo ni instalarloSegún explican algunos usuarios de Reddit, el engaño empieza con una ventana que imita una alerta de actualización importante de Chrome. En concreto, el mensaje pide al usuario que pulse un botón para instalarla, pero al hacerlo se descarga un archivo que puede tener formato .exe o .vbs. Tal y como reflejan los testimonios de usuarios afectados, solo esto ya es una señal clara para desconfiar, porque Chrome no necesita que descarguemos manualmente este tipo de archivos para actualizar el navegador.De hecho, las actualizaciones de Chrome se realizan desde el propio navegador, por lo que si una ventana emergente pide descargar un archivo ejecutable para una supuesta actualización crítica, lo más seguro es no abrirlo ni instalarlo. Añadido a esto, hay usuarios que han explicado que sus programas de seguridad reaccionaron de forma diferente.Por ejemplo, antivirus como Malwarebytes no detectaron una infección después de descargar el archivo, mientras que Windows Defender sí que bloqueó la descarga. Es decir, que un antivirus no encuentre una amenaza no significa que el archivo sea seguro. La mayoría de usuarios señalan que el posible origen es una extensión llamada «Enable Right Click & Copy Smart Unlock + OCR».No solo afectan a Google ChromeExplican que el complemento permite recuperar funciones como copiar y pegar en algunas páginas y también incluye una herramienta para reconocer texto en imágenes. Se desconoce si sus desarrolladores están detrás del problema o si alguien consiguió modificar o tomar el control de la extensión para introducir el ataque. Por otra parte, hay más partes negativas y es que las alertas no parecen afectar únicamente a Chrome, ya que también se han visto casos en otros navegadores basados en Chromium como Brave y Opera, pues comparten parte de la misma tecnología.Así que, para evitar esto, lo que se recomienda es no descargar archivos desde estos avisos y comprobar las actualizaciones del propio menú del navegador. De esta forma se evita que una fase de actualización termine instalando malware en el equipo.

Los lectores automáticos de matrículas llevan años funcionando y lo hacen de una forma bastante sencilla: simplemente hacen la fotografía del coche que pasa y comparan su matrícula con diferentes bases de datos. Sin embargo, ahora una tecnología de la empresa de seguridad Leonardo quiere añadir una evolución al sistema para ayudar en investigaciones policiales. En concreto, bajo el nombre de SignalTrace, está basada en unos sensores capaces de detectar las señales que emiten algunos dispositivos electrónicos que viajan dentro del vehículo, como el teléfono o un reloj inteligente.Así es como funcionaEl objetivo es crear una especie de huella electrónica a partir de los dispositivos que suelen moverse juntos e incluso cuando los investigadores no saben inicialmente qué matrícula buscar. Para lograrlo, esta tecnología utiliza unos sensores colocados estratégicamente para detectar señales que determinados dispositivos emiten al aire, como el Bluetooth o las etiquetas RFID. El sistema analiza las señales que aparecen juntas de manera habitual y crea una firma electrónica asociada a ese grupo de dispositivos.Un ejemplo muy sencillo que explican desde The Conversation es el siguiente: si todas las mañanas compartes un coche con otra persona, el lector puede registrar la matrícula mientras los sensores detectan las señales de vuestro teléfono y reloj inteligente. Después de varios desplazamientos, ese sistema puede reconocer que esas señales suelen aparecer juntas y relacionarlas con ese vehículo, además de con una determinada hora y ubicación. En el caso de que semanas mas tarde las mismas señales aparezcan juntas en otro coche relacionado con una investigación, podría convertirse en una nueva pista, aunque los investigadores no conozcan su matrícula. La compañía asegura que no puede identificar directamente a las personas ni acceder al contenido de sus dispositivos, sino que simplemente recoge las señales que estos emiten y crea patrones a partir de ellas.Puede ser vital en investigaciones policialesLa policía puede utilizarla en investigaciones en las que necesiten descubrir patrones y relaciones entre personas. Es decir, sirve para seguir un vehículo aunque no se conozca su matrícula, relacionar vehículos entre sí, encontrar conexiones entre personas o vehículos, buscar pistas o reconstruir movimientos que sean necesarios para una investigación policial.El sistema ya se está comercializando y está instalado en algunos lugares como Oxon Hill en Maryland. Además, una versión anterior aparece en contratos oficiales del estado de Nueva York, aunque todavía no son herramientas policiales extendidas, por lo que no hay una fecha prevista para una implantación a nivel general.

Mientras el sol del mediodía aprieta en Roma, los turistas se dan cuenta con alivio de que es hora de comer una pizza. Pero ¿cuál? Lonely Planet, la serie de guías turísticas más vendida, recomienda las «deliciosas» porciones de Antico Forno Roscioli. La primera opción … de Tripadvisor es Da Cicero, cerca de la fontana di Trevi, con más de 2.000 reseñas de cinco estrellas. Entre los locales famosos en TikTok se encuentra Piccolo Buco, reconocible por su larga cola de hambrientos de la generación Z.
La forma en que los viajeros han encontrado inspiración e itinerarios ha evolucionado a lo largo de los siglos. Los primeros viajeros victorianos eran guiados por tierras extranjeras por agencias de viajes como Thomas Cook, que ofrecían a los turistas ingleses protección frente a los horrores de los porteros ferroviarios continentales —«sirvientes con chaqueta azul que olían a tabaco o a cebolla», como los describía Cook—. Algunos turistas siguen prefiriendo que les lleven de la mano. Sin embargo, muchos viajan por su cuenta. Guías como la francesa Routard orientan a los viajeros hacia los mejores lugares. Una mención en la guía Lonely Planet sigue siendo suficiente para llenar un albergue de Bangkok o un restaurante de curry de Katmandú.

Internet ha cambiado las cosas, por triplicado. En primer lugar, las plataformas de opiniones como Tripadvisor han aprovechado la sabiduría de las masas para valorar de todo, desde los pubs británicos hasta las pirámides de Egipto («demasiada arena», se queja una reseña de una estrella). Tienen un enorme poder. Dante Donati, de Columbia Business School, descubrió que, cuando la Unión Europea eliminó las tarifas de itinerancia móvil en 2017, el consiguiente aumento de visitantes que consultaban Tripadvisor sobre la marcha se tradujo en un incremento del cinco por ciento en los ingresos de los restaurantes turísticos de Roma, lo que benefició en gran medida a los mejor valorados.

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El segundo cambio digital en el ámbito de los consejos de viaje ha venido de la mano de las redes sociales. Sus efectos son más caóticos y menos predecibles, ya que los algoritmos de las aplicaciones se fijan inesperadamente en un lugar de interés y lo difunden masivamente en los feeds de millones de usuarios. Lugares fotogénicos como Hallstatt, un pueblo a orillas de un lago en Austria que parece sacado de una postal, se han visto invadidos. Las modas de «TravelTok» han llevado a multitudes a hacer colas de horas en restaurantes que no se lo esperaban.
Ahora la gente recurre a los chatbots. El verano pasado, el 55 % de los estadounidenses utilizó una aplicación de IA como ChatGPT para planificar sus vacaciones, frente al 38 % del año anterior, según la consultora McKinsey. Es probable que las cifras vuelvan a aumentar. Las viejas fuentes de consejo han quedado obsoletas. Las ventas de guías han caído drásticamente en las dos últimas décadas. Tripadvisor atribuye a la IA la caída de su tráfico web, que se estima que ha disminuido un 20 % en el último año.
A muchos les preocupa que la IA pueda hacer que el turismo se concentre aún más. Los grandes modelos lingüísticos que alimentan a los chatbots son máquinas de predicción programadas para dar la respuesta más probable. Si haces una petición abierta sobre consejos de viaje, te dirigirán exactamente a donde va todo el mundo. Una investigación de la Universidad de Westminster reveló que ChatGPT mostraba «una marcada preferencia por los centros turísticos consolidados», recomendando «joyas ocultas» como la Torre Eiffel y el Coliseo.

El hecho de que la IA se centre en los lugares más conocidos podría «provocar una masificación turística»

Esto podría limitar los horizontes de los viajeros. Daniel Paül i Agustí, de la Universidad de Lleida, analizó cómo se comparaban los consejos de viaje de ChatGPT con los lugares que los usuarios podrían ver en Instagram (véase el mapa). Recopiló 10.000 recomendaciones de lugares para visitar en Barcelona proporcionadas por ChatGPT. A continuación, recopiló un número similar de fotos de la ciudad publicadas por turistas en Instagram y codificó su ubicación. Mientras que las imágenes de Instagram procedían de unos 1.300 lugares diferentes, ChatGPT recomendó una selección más reducida de 215 lugares, centrándose principalmente en puntos de gran afluencia como la Sagrada Familia —también sugirió 38 atracciones que parecían inventadas—. El hecho de que la IA se centre en los lugares más conocidos podría «provocar una masificación turística», advirtió Paül i Agustí.
Sin embargo, la IA podría acabar teniendo el efecto contrario, dispersando a los turistas por una gama más amplia de lugares de los que visitaban en el pasado. En primer lugar, dado que los modelos se entrenan con fuentes diferentes, pueden ofrecer consejos muy distintos. Pedimos a Evertune, una empresa de análisis de IA, que nos ayudara a resolver el dilema de la pizza en Roma interrogando a varios chatbots. ChatGPT, que basó sus respuestas principalmente en guías en línea e hilos de Reddit, se decantó por Pizzarium Bonci, cerca del Vaticano, y por Seu Pizza, que ha ganado una serie de premios. El modo de IA de Google, que se basó en las reseñas de Google Maps, sugirió Pizza Florida, un local donde se vende por porciones cerca del Panteón.
Los chatbots no solo discrepan entre sí, sino que también se contradicen a sí mismos. Su naturaleza probabilística implica que ofrecen respuestas variables a consultas idénticas. Evertune descubrió que las pizzerías más recomendadas conjuntamente por Gemini (véase el gráfico), Remo y Pizzarium Bonci, aparecían en el 91 % de sus respuestas; en otras palabras, a casi una décima parte de los usuarios no se les comunicaban sus primeras opciones. En total, Gemini recomendó una larga lista de 24 locales diferentes.

Personalización de las respuestas

La mayor promesa de la IA para los viajeros es el asesoramiento personalizado. Quizás un turista en Roma quiera una pizza sin gluten —su guía de IA podría proponerle un sitio como La Soffitta Renovatio— o una pizza con piña —podría sugerirle que acuda a un psiquiatra—. Los chatbots pueden actuar como los Thomas Cook de hoy en día, diseñando recorridos para todos los gustos: los mejores chocolateros de París, un paseo por el Londres literario, los parques acuáticos más alocados de Estados Unidos o cualquier cosa que le interese al viajero. La consulta media a un chatbot tiene una extensión de unas 25 palabras, lo que sugiere que la gente plantea preguntas relativamente complejas.
Aunque los viajeros no sean muy creativos con sus preguntas, los modelos de IA personalizan cada vez más sus respuestas basándose en interacciones anteriores. Si un chatbot sabe que eres vegano o que gastas mucho, ajustará sus sugerencias en consecuencia. «Antes, todos veíamos los mismos enlaces azules en Google», afirma Brian Stempeck, de Evertune. Las respuestas de la IA se parecen «más al feed algorítmico de Spotify», ajustadas según el historial del usuario. Los consumidores viven en burbujas personalizadas en lo que respecta a la música. Los viajes podrían seguir el mismo camino,
algo que tendrá buena acogida entre aquellas personas cansadas de seguir al rebaño. La mayoría de las guías turísticas ofrecen recomendaciones convencionales. Las plataformas de reseñas de Internet, sometidas a la tiranía de la mayoría que come pizza margarita, promocionan lo más popular en general. La tendencia de la IA a emparejar a los viajeros con sus intereses, les pidan que lo haga o no, promete redistribuir a los visitantes lejos de los puntos turísticos más concurridos. Independientemente de lo que los autores de guías turísticas o los influencers de Internet consideren que es la mejor pizza de Roma, tu chatbot está listo para servirte una porción hecha a medida para un público de una sola persona.

25/08/2026

Actualizado a las 10:13h.

Irán prometió tomar represalias contra la ampliación de las sanciones estadounidenses, que según Estados Unidos cortarían el sustento económico de Irán. Teherán expresó su confianza en que sus principales socios comerciales resistirían la campaña de presión de Washington.
El secretario del Tesoro estadounidense, Scott … Bessent, dio a conocer las medidas el lunes, pero no impuso las sanciones más severas, advirtiendo que los países que continuaran comerciando con Irán corrían el riesgo de ser expulsados del sistema financiero basado en el dólar. Bessent se negó a identificar a los países afectados o a revelar cuándo entrarían en vigor las sanciones, indicando que, en cambio, les daría tiempo para cumplir con la nueva directiva. El Departamento del Tesoro anunció nuevas sanciones contra 60 personas, entidades y buques, pero la lista no incluía a ninguna de las instituciones financieras chinas sospechosas de facilitar el comercio de petróleo iraní.

Antes de este anuncio, Irán amenazó con una posible respuesta militar y una mayor reducción de las exportaciones de petróleo del Golfo en represalia por cualquier medida económica estadounidense. El ministro de Economía iraní, Ali Madanizadeh, declaró que están «plenamente preparados para las sanciones estadounidenses». «Naturalmente, los enemigos pretenden lanzar un ataque terrorista económico contra nosotros, pero también contamos con nuestras propias herramientas y sabemos cómo jugar el juego», agregó en sus declaraciones a la televisión estatal. «Nuestra defensa ya no es tan defensiva; los enemigos deberían esperar el momento oportuno para atacar». Del mismo modo, explicó que ni China ni Rusia habían «aceptado» las medidas estadounidenses, y predijo que otros países se resistirían a ellas.

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Mikel Ayestaran

El general de brigada Hossein Mohebbi, portavoz del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán, prometió duros golpes a los intereses vitales y puntos estratégicos energéticos de EE.UU. si la infraestructura iraní se ve amenazada, según informó la televisión estatal Press TV. Teherán y Washington firmaron un acuerdo de paz provisional en junio, pero el denominado ‘memorándum de Islamabad’ fracasó rápidamente.
Por su parte, el mediador Pakistán anunció que logró «avances significativos» en las últimas conversaciones con Teherán, que se centraron en medidas como la prevención de una mayor escalada del conflicto y la reapertura del estrecho de Ormuz: «El presidente iraní compartió con franqueza la perspectiva de su Gobierno y mantuvimos un intercambio muy constructivo sobre los temas en cuestión», declaró el ministro del Interior, Mohsin Naqvi, quien acompañó al jefe del Ejército, Asim Munir, a Teherán.

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Alemania está despertando a un nivel de alarma bastante mayor de lo calculado hasta ahora. Diez días después del incidente con drones con explosivos en el aeropuerto de Leipzig, los investigadores han encontrado un tercer dron con 50 gramos de material explosivo … militar, lo que sugiere la planificación de un ataque más amplio y complejo.
El 4 de agosto, un empleado del aeropuerto de Leipzig reparó providencialmente en la presencia de un dron cargado de explosivos y destinado a impactar en un avión militar de carga ucraniano. El detonador había fallado y el fallo abortó la misión. Un segundo dron colisionó en el aire con un avión de carga de DHL esa misma noche, sin que hayan sido encontradas hasta el momento siquiera algunas de sus partes, y ahora se sabe que los investigadores encontraron un tercer dron en un campo de cultivo cerca del aeropuerto de Kabelsketal (Saalekreis) en Sajonia-Anhalt.

Las autoridades alemanas han incautado los alrededor de 50 gramos de hexógeno, también conocido como RDX o ciclonita, muy estable y utilizado desde la Segunda Guerra Mundial, que sugieren que había sido planeado un ataque mucho más extenso de lo que se suponía hasta ahora debido a la gran potencia de este tipo de material explosivo.

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Rosalía Sánchez

En la segunda semana de agosto, los investigadores de la Fiscalía alemana que seguían la pista al primero de los drones registraron, entre otras cosas, la ciudad abandonada de Kursdorf, en Sajonia, también cerca del aeropuerto. Allí fue se aseguró una «construcción técnica», que pudo haberse utilizado para controlar el dron, según el informe al que han tenido acceso varios medios alemanes. Una antena y otros componentes electrónicos habían sido fijados a un árbol con cinta adhesiva, y hallaron también indicios de tierra quemada y partes metálicas, posiblemente rastros de una explosión de prueba.
El informe apunta a la autoría de un ataque híbrido de potencias extranjeras y se refiere a «drones profesionales equipados con explosivos militares». El Fiscal General Federal mantiene abierta la investigación bajo la hipótesis de terrorismo estatal. Se sabe que se obtuvo un rastro de ADN en esta ubicación, que podría ayudar a identificar al piloto de los drones, pero su contenido ha sido sometido a una estricta confidencialidad.

«La carrera armamentística en la defensa contra drones será una tarea continua»

Alexander Dobrindt
Ministro de Interior alemán

Estos drones pequeños, baratos y difíciles de frenar, cargados de explosivos, se imponen como la última amenaza en la guerra híbrida de Rusia. La «carrera armamentística en la defensa contra drones será una tarea continua», reconoce el ministro de Interior alemán, Alexander Dobrindt.

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Durante una visita al escuadrón aéreo de la Policía Federal en el valle de Fulda en Hesse, el ministro coincidió con la Fiscalía Federal en que este ataque con drones explosivos constituye un «grave ataque a las infraestructuras de transporte y logística en Alemania» y prometió más recursos.
La nueva unidad de defensa contra drones de la Policía Federal, que Dobrindt puso en servicio en diciembre, cuenta actualmente con 70 agentes. Su número crecerá hasta 300 oficiales para finales de año.

El diario ‘The Washington Post’ recibió la orden este lunes de reincorporar a la columnista Karen Attiah, quien fue despedida por unas publicaciones que hizo en redes sociales tras el asesinato del activista estadounidense Charlie Kirk.Kirk fue asesinado a tiros en … septiembre de 2025 en una universidad de Utah, lo que desató una ola de duelo entre los conservadores y amenazas contra la «izquierda radical» por parte del presidente Donald Trump.

En ese momento, Attiah manifestó en redes sociales que no mostraría tristeza por la muerte de Kirk y compartió antiguos comentarios racistas del activista sobre las mujeres negras.

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David Alandete

Posteriormente fue despedida. ‘The Washington Post’ la acusó de «falta grave» y de violar sus políticas sobre redes sociales, indicó el propio periódico.

«No tenía una causa buena y suficiente»

Una juez ordenó al diario el lunes reintegrarla y compensarla con el pago retroactivo de su salario.
La determinación señala que el diario «no tenía una causa buena y suficiente» para su despido. Attiah escribió en X que estaba «feliz» con la decisión y agregó que la habían obligado a irse por «decir la verdad».

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El diario indicó que respetaba el proceso de arbitraje, pero declinó hacer más comentarios.
Attiah llevaba 11 años trabajando en el Washington Post. Tras su despido, afirmó que era la «última columnista de opinión negra a tiempo completo» en el periódico.
Desde 2013, cuando el multimillonario fundador de Amazon, Jeff Bezos, compró The Washington Post, la sección de opinión ha cambiado de tono para centrarse más en las «libertades personales y los mercados libres», según directrices internas.

Las autoridades de Nueva York divulgaron este lunes que han logrado identificar a una víctima de los atentados del 11 de septiembre de 2001 mediante una innovadora técnica forense que en los últimos años ha permitido resolver casos cerrados de alto perfil. Se trata de la víctima número 1.654 identificada gracias a análisis de restos, pero es la primera identificada usando la técnica de genealogía genética forense investigativa (FIGG), fruto de la colaboración entre la Oficina Forense y el Departamento de Policía, según un comunicado. La mujer adulta, cuya familia pidió no publicar su nombre, falleció en los ataques al World Trade Center de Nueva York, que se cobraron la vida de 2.753 personas. De estas, 1.099 (un 40%) siguen sin estar identificadas. El alcalde, Zohran Mamdani, destacó en la nota que las autoridades locales siguen comprometidas «con las familias que han pasado 25 años esperando respuestas» sobre sus seres queridos fallecidos en el atentado y aplaudió el uso de «la tecnología punta» para ese cometido. Por su parte, el forense jefe de la ciudad, Jason Graham, señaló que la técnica FIGG forma parte ahora de las herramientas de su oficina, y aseguró que junto al equipo de genealogía genética de la Policía, está «identificando pistas que de otra forma no habrían sido posibles». De acuerdo con la nota, la FIGG combina tecnologías especializadas de ADN con técnicas de genealogía investigativa para obtener pistas de identificación que entonces intenta conformar la Oficina Forense a través del ADN y otros métodos de forenses. Esta misma técnica ha permitido en los últimos años resolver casos cerrados de carácter criminal, entre ellos la identificación y captura en 2018 del asesino conocido como «Golden State Killer», responsable de 13 muertes y 45 violaciones, y que estuvo prófugo durante décadas en EE.UU. La Oficina del Forense de Nueva York indicó que, además de la nueva víctima del 11S citada, ha logrado identificar a tres personas recientemente usando la técnica FIGG, muestras de ADN nuevas obtenidas de familiares y nuevas pruebas de restos hallados desde 2001.

La Administración del presidente Donald Trump se está preparando para revocar los visados de negocios y turismo de hasta 200.000 extranjeros que han solicitado o están solicitando actualmente el estatuto de asilo en Estados Unidos, según informó este lunes la agencia Associated Press.El … informe citaba documentos del Departamento de Estado obtenidos por AP y por dos funcionarios estadounidenses. Si la medida se llevara a cabo, sería la mayor revocación masiva de visados de la historia de Estados Unidos, según la agencia.

Se espera que el Departamento de Estado anuncie en las próximas semanas la revocación de los denominados visados B1 y B2 expedidos entre 2016 y 2026 cuyos titulares hayan solicitado asilo o lo estén solicitando actualmente, añadía el informe, precisando que la medida se coordinará con el Departamento de Seguridad Nacional.

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Javier Ansorena

Los visados B1 y B2 se expiden para viajes de negocios y turismo. La revocación de los visados no implicaría necesariamente una deportación inmediata, según el informe de la AP, que cita a fuentes oficiales.
La mayoría de las personas con expedientes de asilo actualmente pendientes serían reclasificadas, pero perderían su condición de viajeros de negocios o de turismo, según el informe.
El lunes por la mañana, el subsecretario de Estado Christopher Landau afirmó en X que el sistema de inmigración estadounidense «lleva mucho tiempo desbordado por solicitudes de asilo frívolas».

Campaña agresiva de Trump

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El Departamento de Estado declaró a principios de este mes que ya ha revocado más de 175.000 visados a ciudadanos extranjeros en virtud de la política de Trump.
Trump ha llevado a cabo una agresiva campaña de represión en materia de inmigración que, según él, tiene como objetivo mejorar la seguridad nacional.
Las organizaciones de derechos humanos afirman que esta campaña ha violado los derechos a la libertad de expresión y al debido proceso, y ha creado un entorno inseguro, especialmente para las minorías étnicas, que han expresado su preocupación por la discriminación racial.

El ministro de Justicia de Marruecos, Abdellatif Ouahbi, ha defendido la gestión del país de la crisis migratoria en Ceuta y ha asegurado que se han evitado «muchas víctimas». Además, ha afirmado que algunos de los inmigrantes que cruzaron aseguraban que la ciudad autónoma « … es marroquí»: «¿Cómo podía impedirles que pensaran así?».
En una entrevista en el canal público marroquí 2M hace unos días el ministro dijo que «la cuestión de Ceuta y Melilla seguirá siendo un tema de diálogo entre nosotros y España», pero que «mantendremos nuestro derecho histórico y nuestro derecho geográfico».

«No se puede guardar silencio sobre esta cuestión, ni en beneficio del futuro ni en beneficio del presente. Por el contrario, debe ser debatida para encontrar una solución definitiva que ponga fin a esta situación y garantice el retorno de Ceuta y Melilla al seno de la patria», añadió.

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David Loji

Además de estas consideraciones, Ouahbi defendió en otra entrevista a Al Arabiya la gestión de la crisis por parte de Marruecos: «Si hubiéramos entrado en confrontación directa con ellos, habríamos podido provocar muchas víctimas entre jóvenes y adolescentes marroquíes. Por eso gestionamos la crisis con inteligencia, serenidad y responsabilidad», recoge El Faro de Ceuta.
Ante la negativa de Rabat de intervenir de forma tajante para evitar el traspaso de la frontera, el ministro explicó que «algunos jóvenes nos decían: Quiero entrar en Ceuta porque Ceuta es marroquí. ¿Cómo podía impedirles que pensaran así? Cuando llegaron a la frontera, intentamos impedir el paso. Algunos se dirigieron entonces hacia el mar».

«Son dos ciudades españolas»

El Gobierno español, por su parte, se mantiene firme y ha trasladado al país vecino su rechazo a las reivindicaciones de Marruecos sobre Ceuta y Melilla y ha defendido que «son dos ciudades españolas» que conforman «la integridad territorial» y la «soberanía» de España.

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«Rechazamos y rechazaremos tajantemente cualquier planteamiento distinto respecto a Ceuta y Melilla», han señalado fuentes del Ministerio de Exteriores, dirigido por José Manuel Albares.

Marruecos pide devolver a todos los inmigrantes

El ministro marroquí pidió el pasado sábado a España la repatriación a territorio marroquí tanto de los migrantes sobrevivientes como los cuerpos de los ahogados durante su intento del cruce del paso del Tarajal hacia la ciudad autónoma de Ceuta el pasado jueves, 30 de julio.
En una entrevista a la cadena árabe Al Arabiya, Ouahbi solicita la firma de un acuerdo que devuelva tanto a los supervivientes como a los fallecidos y ha pedido, en términos generales, un enfoque integral para abordar la migración entre los dos países. «Hemos pedido los cuerpos. No nos han dado los cuerpos, así que seguimos hablando de los cuerpos», ha indicado.
Asimismo, Ouahbi ha asegurado que, a día de hoy, España no ha informado a su país sobre el número de migrantes fallecidos. «No tenemos los historiales médicos ni tenemos acceso a la identificación de estos cuerpos. No se pueden entregar los cuerpos sin saber quiénes son estas personas», ha explicado.

Tras el ‘soft power’ de los deportes electrónicos, llegó el momento de la parte más seria de la visita de Mohamed bin Salmán en París. El Príncipe heredero de Arabia Saudí se reunió este lunes por la tarde con el primer ministro, Sébastien Lecornu … , en el Palacio de los Inválidos y luego en el Elíseo con el presidente, Emmanuel Macron. Las autoridades francesas han desplegado una alfombra roja al hombre fuerte de la Monarquía wahabita —lleva las riendas del país debido a la avanzada edad de su padre— en su primer viaje este año a Europa.
Esta visita «representa una etapa importante. Ante los desafíos de la región, Francia y Arabia Saudí siempre han defendido la paz y la estabilidad y mantendrán su convergencia en este sentido», destacó el jefe del Estado galo en la red social X. Pese a su posible implicación en el brutal asesinato del periodista Jamal Khashoggi, Bin Salmán es uno de los dirigentes de Oriente Próximo con los que Macron mantiene una relación más estrecha. Además de posiciones convergentes sobre los distintos puntos calientes en la zona (Gaza, Líbano, Siria, Irán…), el mandatario galo espera que la buena sintonía con ‘MBS’ sirva para aumentar las inversiones saudíes en el Hexágono, así como las posibilidades de negocios de las empresas francesas en la península arábiga.

Su viaje a la capital francesa —el primero desde 2022— sirvió para que el Príncipe heredero, todo un apasionado de los videojuegos, asistiera el domingo por la tarde a la ceremonia de clausura del Mundial de los e-sports en el Grand Palais. Después de la curiosa mezcla de ese acto, en que asistieron Cristiano Ronaldo, varios políticos franceses y saudíes y las estrellas de la disciplina, la parte más seria de su visita a París incluye un breve encuentro con Lecornu, otro de más extenso con Macron y la participación en la clausura del foro de negocios franco-saudí. También se ha reunido por primera vez el consejo de asociación estratégica entre París y Riad, creado a finales de 2024 durante el último viaje del presidente a Arabia.

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Incendios, reveses judiciales…

Enric Bonet

El presidente francés y el Príncipe heredero han discutido, en concreto, sobre «la diversificación de las rutas de abastecimiento energético, logístico y comercial», ha indicado el Elíseo. Ante el cierre del estrecho de Ormuz desde que a finales de febrero Israel y Estados Unidos iniciaron la guerra contra Irán, Riad y París buscan nuevas vías para transportar el petróleo y el gas licuado desde el golfo Pérsico hasta Europa. Estas incluyen alternativas con una parte terrestre hasta puertos del mar Rojo o la ampliación de gasoductos.
Además, el jefe del Estado galo sigue con atención el incipiente pacto militar entre Arabia Saudí, Turquía y Pakistán. Según el Gabinete presidencial, «supone una redefinición de las alianzas» en la región, hasta ahora dominada por la protección militar de Washington. Ambos dirigentes han tratado, asimismo, la situación en Gaza y Cisjordania. El viaje de Bin Salmán ha tenido lugar casi un año después de que París y Riad lideraran en la ONU una iniciativa para reconocer el Estado palestino y reactivar la solución de los dos Estados (Israel y Palestina). Un reconocimiento que tuvo poco impacto en la trágica realidad de los enclaves palestinos.

Transportes, energía y tecnología cuántica

Más que hallar soluciones en los convulsos y complejos dosieres geopolíticos, Macron espera que esta visita beneficie a las empresas francesas. Ambos dirigentes han oficializado varios acuerdos en el sector de los transportes, energía y la tecnología cuántica. Las autoridades saudíes están interesadas en adquirir los radares antimisiles del grupo Thales, que detectan los drones iraníes Shahed a más de 150 kilómetros de distancia. También negocian la creación en la periferia parisina de un gran parque de atracciones sobre Bola de Dragón. «Es una iniciativa con una dimensión parecida a Disneyland», ha subrayado Valérie Pecresse, presidenta de la región capitalina, sobre este polémico proyecto financiado con petrodólares.

Las autoridades saudíes están interesadas en adquirir los radares antimisiles del grupo Thales, que detectan los drones iraníes Shahed a más de 150 kilómetros de distancia

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Pese a la variedad de cuestiones tratadas, Bin Salmán y Macron no han comparecido ante los medios. La ausencia de una rueda de prensa ha permitido al Príncipe heredero que no tuviera que pronunciarse sobre asuntos delicados, especialmente su posible implicación en la muerte de Khashoggi, cuyo cadáver fue descuartizado y derretido en ácido. Los servicios de inteligencia estadounidenses lo acusaron en 2021 de haber validado ese asesinato. Y un juez de instrucción francés investiga su presunta implicación. Por ese motivo, Reporteros sin Fronteras ha tachado la alfombra roja desplegada al hombre fuerte de Riad de «provocación» para los defensores de la libertad de prensa.

La fuente de la noticia es https://www.elnuevodia.com/entretenimiento/cultura/notas/cesar-abreu-de-menudo-y-los-angelitos-a-convertirse-en-una-pieza-clave-del-metropolitan-opera/ El Metropolitan Opera es una de las instituciones culturales y artísticas más importantes de la ciudad de …

El presidente de los Estado Unidos, Donald Trump, ha dado este lunes un nuevo paso en su escalada contra Canadá, tras el fracaso a última hora de las negociaciones comerciales entre ambos países. El mandatario estadounidense ha anunciado que impondrá un arancel del 50% a vehículos y el acero canadienses desde enero de 2027. En un mensaje en su red social, Truth Social, el magnate ha acusado al país vecino de estafar a los estadounidenses durante «años». Trump ha apuntado en su mensaje escrito en Truth  Social que el próximo 1 de enero «los aranceles sobre todo los automóviles, camiones (tanto grandes como pequeños), piezas de automoción y acero aumentarán al 50%» y aclarado que si se fabrican en suelo estadounidense estarán exentos.  Negociaciones rotas a última hora El presidente ha vuelto a cargar contra Canadá acusando a su vecino de que ha impuesto «aranceles ridículamente altos» que, según ha asegurado, «han hecho imposible la vida» a los agricultores estadounidenses y «han generado durante mucho tiempo un déficit de 60.000 millones de dólares» entre ambas naciones. «¡Es insostenible y se acabó!», ha agregado.El mandatario ha apuntado que «¡Canadá dejará de ser tratada como si fuera un estado más! «y ha reiterado que «en materia comercial, y en otros aspectos también, se encuentran entre las peores naciones del mundo con las que negociar». Las negociaciones que mantenían ambos países colapsaron, según el primer ministro canadiense Mark Carney, el pasado viernes al considerar el lado canadiense como «inaceptables» las condiciones añadidas por Washington poco antes de vencer el plazo para aplicar el nuevo gravamen estadounidense. Según la versión de Carney, Washington había introducido exigencias relacionadas con aranceles al automóvil, futuros acuerdos comerciales de Canadá y protecciones culturales. Una ruptura que supuso la activación de nuevos aranceles estadounidenses del 50% sobre 28.000 millones de dólares canadienses en exportaciones (unos 20.000 dólares estadounidenses). Canadá ha anunciado que responderá a partir del 8 de septiembre con aranceles equivalentes sobre productos estadounidenses. Conflicto con un aliado tradicional El mandatario republicado ha impulsado desde su retorno a la Casa Blanca en enero de 2025 ha establecido aranceles considerados «recíprocos» contra sus principales socios comerciales, incluida la Unión Europea (UE) aunque con el bloque europeo ha llegado a un acuerdo para aplicar un 15% máximo y países latinoamericanos del tamaño de Brasil. Trump ha advertido de que los canadienses «se creen con derecho a todo» sin motivo. «¡Nosotros no necesitamos a Canadá; ellos nos necesitan a nosotros! Ellos realizan el 95 % de sus negocios con EE. UU., ¡mientras que para nosotros es exactamente al revés!», ha concluido el presidente estadounidense. La actual crisis entre ambos aliados también coincide con un contexto en que las relaciones entre ambos no atraviesan su mejor momento. Las medidas anunciadas suponen duplicar la tasa del 25% que se cobraba a los vehículos que no entraban en el tratado de libre comercio T-MEC. Si Trump no cambia de rumbo el nuevo arancel afectaría a todos los vehículos. Además, de no mediar un acuerdo, el acero canadiense que ya impuso un arancel del 50% sobre algunos productos fabricados por este material vería este gravamen extendido a todo lo relacionado con este mineral desde enero.Apoyo mayoritario CarneyLa decisión del primer ministro canadiense, Mark Carney, parece contar con el respaldo mayoritario del país. El sondeo del Angus Reid Institute apunta que el 76% de los encuestados respalda la ruptura de las negociaciones ante un mal acuerdo frente a un 13% que era partidario de hacer las concesiones necesarias para evitar un enfrentamiento a Washington. El apoyo a la decisión de Carney es mayoritario en todas las provincias canadienses, incluida Alberta donde alcanza el 67%. La encuesta muestra que el 69% de los canadienses coincide en que Carney mostró «fortaleza» al negarse a aceptar condiciones contrarias a los intereses del país, mientras que el 19 % opina que actuó con «mal juicio». Sin embargo, hay preocupación por las consecuencias económicas del conflicto: el 38% teme que afecte al empleo, mientras que un 89% muestran su preocupación por la evolución de los precios. El 64% coincide en que este conflicto fortalecerá a Canadá al obligarla a reducir su dependencia económica de su vecino. 

La pobreza infantil es uno de los grandes males endémicos de España. El país lidera en los indicadores en la Unión Europea y, pese al periodo de crecimiento económico que ha experimentado el país desde la gran crisis financiera, los indicadores no han mejorado sustancialmente. Sin embargo, aunque es cierto que las familias con hijos tienen más probabilidades de sufrir pobreza, no todas la tienen por igual. Las carencias materiales se ceban particularmente con las familias con hijos de padres jóvenes y las monoparentales. En concreto, los hogares con padres menores de 30 años tiene entre seis y diez veces más probabilidad de sufrir este tipo de carencias -como la imposibilidad de ir de vacaciones una semana al año, comer carne con regularidad o poder mantener una temperatura adecuada en el hogar- que el resto de familias con hijos. Así lo refleja un estudio publicado este lunes por investigadores del centro de estudios Fedea y la Universidad Complutense de Madrid. El trabajo parte de microdatos de la Encuesta de Condiciones de Vida (ECV), la estadística que mejor radiografía la situación de la pobreza en España. Los académicos se plantean si los elevados niveles de pobreza infantil se deben a los costes de la crianza o está más relacionada con las características de las familias que deciden tener hijos.El trabajo recoge algunas conclusiones ya conocidas sobre la pobreza infantil, como que afecta desproporcionadamente a los hogares monoparentales o a las familias numerosas, donde más de la mitad de los hogares están en riesgo de pobreza o exclusión social. Sin embargo, el estudio va más allá y busca esclarecer si existe un efecto en la paternidad sobre la pobreza de los hogares al margen de las diferencias de renta o composición del hogar. Los resultados apuntan a que, en lo que respecta a carencias materiales severas, una familia de similares características económicas y sociales tiene 1,15 puntos porcentuales más de probabilidad de sufrir estas penurias que otra sin hijos. Una brecha que los investigadores consideran significativa si se tiene en cuenta que la incidencia de la carencia material severa es relativamente reducida en la población. Sin embargo, esta diferencia se dispara hasta un rango entre los 7,3 y los 8,7 puntos en los hogares con padres menores de 30 años en comparación con una familia sin hijos. La brecha se reduce sustancialmente en los hogares con hijos menores en los que los progenitores tienen edades entre los 30 y los 44 años (1,1 puntos) y entre los mayores de 45 años (0,9 puntos). Para los autores del estudio, esto es un indicador de que «la vulnerabilidad asociada a la crianza no depende solo de la presencia de hijos menores, sino también de la etapa del ciclo vital en que se encuentra el hogar». «Los hogares jóvenes suelen afrontar la crianza con menor acumulación de ahorro, trayectorias laborales menos consolidadas, mayor inestabilidad residencial y menor acceso a redes de apoyo económico», apuntan los investigadores como posible explicación. A lo que añaden que costes asociados a la crianza como los cuidados, el equipamiento, la vivienda adecuada o gastos recurrentes vinculados a los menores «pueden ser especialmente difíciles de absorber en una etapa en la que los recursos líquidos y la estabilidad económica son todavía limitados». En el caso de los hogares monoparentales, la brecha de pobreza infantil es elevada a todas las edades. Algo que, para los investigadores, podría ser indicativo de que «la estructura familiar constituye una fuente de vulnerabilidad más persistente». En consecuencia, el informe apunta a que «la elevada pobreza infantil observada en España no puede interpretarse únicamente como un efecto mecánico de tener hijos, sino que depende de forma crucial del contexto económico y familiar en el que se producen la maternidad y la paternidad». Sin embargo, los autores del estudio reconocen que hay una parte de la pobreza infantil que no son capaces de explicar por las diferencias socioeconómicas entre hogares. Y postulan que podría deberse a que existen «costes y restricciones específicas de la crianza» que la ECV no recoge en su elaboración.A la luz de los resultados del estudio, los investigadores proponen complementar las políticas universales de infancia con instrumentos «más focalizados» para los hogares especialmente vulnerables: los que tienen padres jóvenes y las familias monoparentales. 

La fuente de la noticia es https://www.elnuevodia.com/entretenimiento/farandula/notas/la-nueva-vida-de-jacky-fontanez-invierte-bienes-raices-y-suena-con-su-propio-centro-de-salud-mental/ La salida de “Hoy Día Puerto Rico” a finales de 2025 representó un cambio significativo en la …

Leopold Aschenbrenner, de 22 años, acababa de salir de OpenAI y prácticamente no tenía ninguna experiencia profesional invirtiendo cuando fundó Situational Awareness en julio de 2024. Dos años después, su apuesta por los grandes cuellos de botella de la inteligencia artificial (IA) había convertido al fondo en uno de los fenómenos de Wall Street. Llegó a acumular una rentabilidad superior al 1.500% desde su lanzamiento y a manejar decenas de miles de millones de dólares antes de que, en julio, todo cambiara de golpe.El fondo perdió un 67% en un solo mes y terminó vendiendo la mayor parte de su cartera cotizada a Citadel. Solo SanDisk y Micron representaban el 56% de sus acciones estadounidenses a finales de junio, con posiciones de 5.700 y 5.600 millones de dólares respectivamente, y ambas se desplomaron cuando se giró la operación de la IA. SanDisk llegó a caer cerca de un 47% y Micron alrededor de un 29%.Lo peor para los inversores vino después cuando varias de aquellas compañías recuperaron buena parte del terreno perdido y Aschenbrenner ya había tenido que vender. Su tesis sobre la enorme necesidad de chips, memoria, energía y centros de datos seguía teniendo recorrido, pero el fondo había llegado a operar con un apalancamiento estimado de cuatro veces, de manera que por cada cuatro dólares invertidos aproximadamente tres procedían de dinero prestado.Una caída del 25% en una cartera apalancada cuatro veces puede consumir teóricamente todo el capital propio. Su historia pertenece al territorio de los grandes hedge funds, pero ayuda a entender una apuesta que está creciendo con enorme rapidez bastante más cerca del pequeño inversor. Los ETF apalancados permiten hoy intentar ganar dos o tres veces lo que se mueva diariamente una acción, un índice o incluso determinadas materias primas, y 2026 se está convirtiendo en su gran año.Dinero fácilLos ETF apalancados e inversos representaron el 31% de todos los nuevos ETF lanzados en Estados Unidos durante la primera mitad del año, frente al 22% de 2025. Solo en junio salieron al mercado 117, prácticamente la mitad de todos los nuevos fondos cotizados estrenados ese mes, mientras estos vehículos movían entre el 15% y el 20% del volumen diario negociado en ETF pese a representar alrededor del 2% de sus activos.Algunos han dejado además de ser productos pequeños. El ProShares UltraPro QQQ, que busca triplicar cada día el comportamiento del Nasdaq 100, manejaba más de 38.000 millones de dólares a mediados de agosto, según la propia ProShares. Otro fondo que busca duplicar diariamente el movimiento de Nvidia rondaba los 3.600 millones, mientras la industria ha seguido lanzando apuestas semejantes sobre tecnológicas, fabricantes de chips y compañías individuales.La atracción se entiende fácilmente. Si Nvidia sube un 5% en una sesión, un ETF 2x intenta ganar aproximadamente un 10% y uno 3x buscaría acercarse al 15%. Después de años en los que comprar tecnología y dejar correr las ganancias ha funcionado extraordinariamente bien, duplicar o triplicar la apuesta puede parecer poco más que pisar el acelerador.La Bolsa de Corea del Sur ha endurecido el acceso a varios productos de inversiónLa propia industria advierte de que ahí empiezan los problemas. Direxion, una de las firmas estadounidenses especializadas en estos vehículos, explica que un ETF 2x proporciona también aproximadamente el 200% del riesgo y la volatilidad diaria, mientras uno 3x eleva ambos hasta alrededor del 300%. El objetivo se reinicia cada jornada y la rentabilidad acumulada durante varias sesiones puede alejarse muchísimo del doble o triple que aparece en el nombre.La cuenta cambiaLa volatilidad puede conseguir incluso que el inversor acierte con la dirección final y termine con un resultado muy diferente del que esperaba. Direxion utiliza un periodo en el que su índice tecnológico de referencia ganó un 6,64%, mientras el ETF alcista 3x avanzó únicamente un 9,94%. Multiplicar simplemente la rentabilidad del índice por tres habría llevado la cuenta cerca del 20%. FINRA (Financial Industry Regulatory Authority) lleva años alertando del mismo mecanismo. Estos fondos reajustan diariamente sus posiciones utilizando derivados y, cuando las subidas y bajadas se suceden, el efecto compuesto va alterando el resultado.El propio mercado está empezando a enseñar la otra cara de la fiebre por el endeudamiento. Hasta el 23 de julio habían cerrado 73 ETF apalancados o inversos en Estados Unidos, más del triple de los 22 desaparecidos durante todo 2025. Algunos sencillamente no reunieron suficiente dinero, mientras otros sufrieron golpes tan fuertes en sus activos que dejaron de resultar viables. La Bolsa de Corea del Sur ha ido un paso más allá después de la montaña rusa vivida este verano alrededor de Samsung y SK Hynix. El país ha endurecido el acceso de los particulares a determinados ETF apalancados y exige formación y sesiones de negociación simulada antes de permitir operar con algunos de estos productos, después de que el desplome tecnológico dejara fuertes pérdidas entre los pequeños inversores.Aceptar no bastaEl riesgo resulta bastante más fácil de entender cuando se vuelve a Aschenbrenner. Su fondo estaba concentrado en empresas que podían beneficiarse del enorme gasto necesario para construir la infraestructura de la IA y llevaba meses ganando cantidades extraordinarias con esa idea. El problema llegó cuando varias de esas posiciones cayeron simultáneamente y las posiciones cortas que debían compensarlas también se movieron en su contra.Los bancos que financiaban la cartera empezaron entonces a exigir más garantías. Los margin calls obligaron al fondo a vender activos para devolver deuda, las ventas aumentaron la presión sobre las cotizaciones y nuevas caídas exigieron nuevas liquidaciones. Situational Awareness terminó eliminando el apalancamiento después de perder un 67% en julio, aunque todavía conservaba una ganancia cercana al 80% en el conjunto del año.Un comprador de ETF apalancados no funciona exactamente como aquel hedge fund ni recibe los mismos margin calls, pero comparte una parte decisiva de aquella matemática. Cuanto mayor es el multiplicador, menor es el margen para que el mercado se mueva durante un tiempo en la dirección equivocada y mayor es el daño que puede provocar una sucesión de jornadas volátiles.

El fundador de Inditex, Amancio Ortega, que posee una de las mayores carteras de inmuebles en manos privadas, continúa con sus inversiones inmobiliarias con al menos 133 activos repartidos en trece países. Su última operación, un complejo de apartamentos en Londres por 150 millones de libras (alrededor de 175 millones de euros) con el que debuta en el sector residencial en uno de los barrios más exclusivos de la capital británica. A través de Pontegadea, su vehículo inversor, la persona más rica de España ha cerrado al menos cinco adquisiciones por casi 1.700 millones de euros en lo que va de año. Entre ellas se encuentra una torre de apartamentos de alta gama ‘The Kensington’ en Boston, adquirida por 205 millones de euros; un centro logístico en Países Bajos por 132 millones y dos centros logísticos ubicados en Canadá por 115 y 201,5 millones. A estos se suma un complejo de oficinas en París por 850 millones, la mayor operación inmobiliaria de oficinas individuales ejecutada en la Europa continental desde 2022La estrategia de comprar edificios en ubicaciones clave le ha convertido en una de las grandes fortunas del mundo y la mayor de España. El músculo financiero de Pontegadea se alimenta, en gran medida, de los dividendos que reparte Inditex, que supone el origen de la fortuna del empresario. Al frente de la gestión se encuentra Roberto Cibeira, hombre de confianza de Ortega. La estructura societaria se compone, mayoritariamente por Pontegadea Inversiones, Partler, Pontegadea 2020 y, en última instancia, Pontegadea Luxembourg, creada hace año y medio y que ha pasado a aglutinar gran parte de su negocio europeo.  De forma paralela, esta firma patrimonialista oficializó su desembarco en Australia con la adquisición de una participación en Qube, el mayor proveedor de servicios logísticos y de infraestructuras portuarias del país. La transacción se ha gestado de la mano de un consorcio encabezado por el fondo australiano Macquarie, que controlará el 65% del capital, junto con el fondo de pensiones australiano UniSuper, que controla el 20%, y la filial luxemburguesa de Pontegadea, que poseerá el 15% restante. Asimismo, esta semana ha trascendido el regreso del Estado portugués al capital de Redes Energéticas Nacionales (REN) tras acordar la compra de cerca del 13,7% del accionariado a Pontegadea Inversiones. Las últimas cuentas depositadas en el Registro Mercantil arrojan que Pontegadea disparó su beneficio el año pasado cerca de un 8%, hasta los 10.055 millones de euros. El valor de sus activos también aumentó con fuerza, un 5,8% hasta superar los 117.083 millone, que le han permitido al conglomerado empresarial elevar un 3,5% sus ingresos hasta los 44.638 millones. A la vez, su patrimonio neto ascendió a 95.651 millones. Lo que hoy es uno de los mayores patrimonios inmobiliarios del planeta, se gestó hace 25 años como un proyecto de 50 millones que nació de la mano de la salida a Bolsa de Inditex. Ortega comenzó su expansión más allá de Europa en 2006, cuando aterrizó en Miami con la compra del Hotel Epic por un importe que no trascendió al mercado. Desde entonces, ha logrado consolidarse en Estados Unidos con más de 35 activos inmobiliarios distribuidos a través de las principales ciudades del país. Posee un edificio en Ciudad de México, en el exclusivo barrio de Polanco, cuyo precio de adquisición también se desconoce. Su expansión llegó hasta Asia en 2016 con su llegada a Seúl, donde adquirió el edificio M.Plaza por 238 millones. El activo se encuentra en Myeongdong, la principal zona comercial de Corea del Sur.El volumen de activos ha aumentado a lo largo del tiempo gracias al pago de dividendos a lo largo de los años y se ha convertido en uno de los ‘family offices’ más grandes y activos del mundo. Muchas de estas compañías han adquirido cada vez mayor influencia en los negocios a nivel mundial por el patrimonio del que disponen y sus reinversiones. Al menos una quinta parte de las personas que figuran en la lista de 500 mayores fortunas del mundo cuentan con un vehículo inversor de estas características a través del cual gestionan su patrimonio. A través de Pontegadea, Amancio Ortega es propietario de propiedades emblemáticas como el edificio Haughwout de Nueva York, el Southeast Financial Center de Miami y el edificio The Post de Londres. También controla inmuebles residenciales y comerciales ‘premium’ en ciudades como Toronto y Seúl, edificios que cuentan entre sus inquilinos a Facebook, Amazon, Zara e incluso su rival H&M. En España es dueño de Gran Vía 32 en Madrid, el edificio que alberga la tienda insignia de Primark en España. 

La fuente de la noticia es https://www.elnuevodia.com/entretenimiento/musica/notas/los-otros-protagonistas-de-debi-tirar-mas-fotos-conoce-al-equipo-que-llevo-a-puerto-rico-al-mundo/ Por ocho meses, Benito Antonio Martínez Ocasio estelarizó un espectáculo que celebró la puertorriqueñidad en 20 países …