Publicado: octubre 25, 2022, 9:30 pm
Chevrolet con tecnología Isuzu, líder en ventas y producción de buses y camiones en Colombia, amplió su portafolio de camiones medianos para negocios de carga. La Gerente de Mercadeo de Buses y Camiones Chevrolet, Diana Ávila nos habla sobre este nuevo portafolio.
¿Qué necesidades satisface este segmento?
Queremos ser el aliado ideal para los clientes de grandes flotas, pymes y emprendedores que quieren apostar en el sector de transporte de carga. Se trata de los FVR X-LONG y FRR Cabina Extendida, que llegan a fortalecer el portafolio de la familia F.
¿Cuál ha sido el comportamiento de ventas de este segmento?
La dinámica de este segmento ha tenido un balance positivo. En lo que va de 2022, la industria en el segmento de carga, de 10.5 hasta 17 toneladas, ha presentado un crecimiento del 25,6% frente al mismo periodo de tiempo del 2021 con 4.133 unidades matriculadas este año. En nuestro caso, lideramos el mercado con una participación del 21,7% en el segmento de camiones medianos, gracias a nuestro amplio portafolio de productos, innovando y adaptándonos a las nuevas necesidades del cliente del transporte de carga.
¿Cuáles son los nuevos modelos?
Por un lado está el FVR X-Long, enfocado en el transporte intermunicipal con un largo carrozable de 8,5 metros que le permite ser más rentable llevando más carga en menos viajes.
Está dirigido a empresas y transportadores con necesidades específicas de carga, como transporte de alimentos, equipos de construcción, transporte de mercancía de volumen, entre otros. Es utilizado en diferentes negocios con múltiples aplicaciones de carrocería como estacas, furgón, refrigerados y tanque. Optimiza el consumo de combustible y reduce los costos de operación por su motor ISUZU 6HK1-TCS Turbo.
¿Algún modelo recomendado para recorridos intermedio?
El FRR Cabina extendida tiene una litera o camarote que se adapta a las rutas de sus conductores para ofrecerles mayor confort, al tener un espacio de descanso. Es especial para el transporte fuera de la ciudad, para desempeñarse como camiones de reparto intermunicipal, transporte de semovientes, uso agrícola, y paqueteo de alta densidad. También es posible adaptar diferentes tipos de carrocerías al vehículo. Es ideal para recorridos de grandes distancias y transportes de car- gas de volumen y peso, ya que cuenta con un tanque de 200 litros que reduce la cantidad de paradas y su vez aumenta la rentabilidad. Tiene una transmisión MZZ6W que brinda un buen desempeño para ascender en terrenos inclinados y con mayor velocidad para trayectos en autopista. Cuenta con frenos de asistencia neumática y accionamiento hidráulico, por lo que su frenado es más rápido y a la vez su mantenimiento más económico. La dirección del camión es asistida hidráulicamente, y su volante de dirección es abatible en altura y posición, garantizando al conductor mayor confort y ergonomía.
¿Qué novedades traen estos modelos? Los modelos FVR X Long y FRR Cabina Extendida ahora contarán con un nuevo diseño de parrilla frontal y espejos laterales gran angulares. Además, vienen equipados con aire acondicionado original de fábrica y un alternador de 90 amperios que permite instalar accesorios como plataformas eléctricas, termos para refrigeración, etc.
Es importante resaltar que esos dos modelos ofrecen 4 pilares primordiales que hemos tenido en nuestros últimos lanzamientos: Rentabilidad, Capacidad, Seguridad y Confort.
La Gerente de Mercadeo de Buses y Camiones Chevrolet, Diana Ávila, cuenta que la planta de Colmotores está duplicando la producción de camiones para llegar a más de 12.000 unidades este año, lo que se convierte en un récord en este segmento.
