Publicado: octubre 29, 2020, 2:24 pm
Luego de las manifestaciones que se presentaron este jueves en la Zona Franca, la Alcaldía de Bogotá aseguró que esta vía es necesaria debido a que actualmente se movilizan 6.520 ciclistas durante la hora pico.
Sin embargo, los conductores manifiestan que este corredor está afectando la movilidad de los vehículos particulares y de carga que transitan a los municipios aledaños.
Ante esto, el gobernador de Cundinamarca, Nicolás García Bustos, le solicitó al Distrito revaluar este corredor por lo inconvenientes que se están presentando en esta vía.
“Hoy, lo que hemos evidenciado es más tiempo en el trancón: una hora adicional al ya existente trancón. Tenemos que buscar alternativas, pero estas no pueden ser impuestas. Invitamos al Secretario de Movilidad a que nos acompañe a que venga y vea cómo está el corredor en este momento y nos permita no implementar esta medida y, de común acuerdo, con los alcaldes de Sabana Occidente implementar algunas que realmente generen beneficio y bienestar a nuestra región», aseguró el mandatario regional.
Frente a este llamado, el Secretario de Bogotá, Nicolás Estudian, invitó al Gobernador de Cundinamarca a instalar una mesa técnica junto con la alcaldesa para encontrar una solución.
Querido Gobernador, con mucho gusto recibimos sus propuestas y nos sentamos a revisar la medida. Nuestro deseo, y sabemos que lo comparte, es cuidar a todos los actores viales de Bogotá-Región. Instalemos mesa técnica con participación de alcaldes para encontrar juntos solución. https://t.co/N28m2mnmf3 pic.twitter.com/5ONjNy9jdp
— Nicolás Estupiñán 🇨🇴 (@nico_estupinan) October 29, 2020
Entre tanto, Jorge Godoy, secretario de movilidad de Cundinamarca informó en Blu Radio que por la implementación de los bicicarriles se han incrementado los tiempos de desplazamiento en una hora, en un trayecto de 20 kilómetros. Además, aseguró que en este corredor se realizan 300 mil viajes diarios entre los municipios del occidente de la Sabana de Bogotá, especialmente en lo relacionado con vehículos de carga.
Godoy informó, igualmente, que este viernes se reunirá con el secretario de movilidad de Bogotá, Nicolás Estupiñán, para discutir el tema.
Otra de las reacciones que se conoció fue la de Presidente de la Andi, Bruce Mac Master, quien aseguró que este bicicarril es un ‘gran error’.
«El bicicarril por la Calle 13 es un error que debe ser corregido. Este corredor es la más importante entrada a Bogotá desde el occidente y totalmente fundamental para la competitividad de la ciudad».
«La calle 13 es una de las obras de infraestructura absolutamente vitales en Colombia que están pendientes, es más importante diría yo que el Túnel de la línea», agregó.
Finalmente, la alcaldesa Claudia López escribió en su cuenta de Twitter que la vida prima sobre la velocidad.
La vida es sagrada no es un slogan sino un mandato rector de política pública que también aplica a movilidad.
La garantía de la vida y menor accidentalidad no se sacrifica por tiempos y velocidades de los carros. Que la vida prima sobre la velocidad debería ser una obviedad.
— Claudia López 👍 (@ClaudiaLopez) October 29, 2020
