Publicado: febrero 10, 2021, 11:00 am
Con la entrada en vigencia de la Ley 1972 de 2019, se establecieron medidas para reducir las emisiones contaminantes originadas por vehículos que circulan en el país para proteger el medio ambiente y la salud de los ciudadanos.
La norma contempla que la motocicletas nuevas deberán cumplir con requerimientos y estándares Euro 3 o superior, con el fin de regular las emisiones de monóxido de carbono, hidrocarburos y óxido de nitrógeno. Asimismo, este certificado deberá ser entregado por los establecimientos comercializadores.
Con esta Ley la Secretaría de Ambiente espera que, tanto en la capital como en las otras regiones del país, se reduzca el nivel de emisiones de dióxido de carbono hasta en un 64 % en motocicletas con cilindraje mayor a los 150 cm3, un 70 % en niveles de hidrocarburos sin quemar y un 50 % de disminución en hidrocarburos sin quemar.
“Se espera que para mediano plazo haya una reducción significativa de emisiones contaminantes por parte de estos vehículos. Es por ello, que se hace necesario invitar a las personas que van a adquirir una moto nueva a que exijan al vendedor el debido certificado de cumplimiento de esta normativa y así contribuir al impacto negativo sobre el medio ambiente”, dijo Carolina Urrutia, secretaria de Ambiente.
Según la cartera, en Bogotá circulan alrededor de 520.000 motocicletas, que aportan niveles contaminantes significativos a la atmósfera. Además este tipo de vehículos contribuyen en un 45 % de emisiones de monóxido de carbono y un 39 % de compuestos orgánicos volátiles.
Esta norma además ordena que los ministerios de Transporte y Ambiente establezcan un cronograma de renovación de este tipo de parque automotor, de tal manera que para el 2030 se cumpla con los estándares de la norma Euro 3 o superior en todo el país.
De acuerdo con la información de matrículas suministrada por el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), en enero de 2021 se matricularon 44.691 motocicletas nuevas, con un decrecimiento de 14,14% respecto a enero de 2020.
En diciembre, el total fue de 518.666 matrículas registradas, que con relación a 2019 en el que se matricularon 604.960, representó una disminución de 14,26%.
En 2020, Colombia ocupó el segundo lugar en ventas de motocicletas en la región latinoamericana con una participación del 25,02 % del total de matrículas. Este año, el sector reportó entre 610 y 630 mil motos matriculadas en el país.
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