Vida Gerente

La irrupción de más de 70.000 inmigrantes en Ceuta ha dejado al descubierto la complejidad de las relaciones diplomáticas entre España y Marruecos. Una vecindad en la que se entremezclan la geopolítica, la inmigración, la seguridad, la economía y el comercio. Este último capítulo levanta ampollas, sobre todo, en el campo español. Las principales organizaciones agrarias (Asaja, COAG, UPA y Unión de Uniones) hablan de favoritismo de Bruselas y del incumplimiento del Acuerdo de Asociación UE – Marruecos. Cultivos como el tomate, aseguran, sienten ya la presión de una competencia que ven desigual. La crisis ceutí precede a la ratificación de los últimos cambios en este pacto comercial. La Eurocámara lo votará este próximo otoño. Las espadas seguirán en alto…    «No contamos con información fidedigna» La presidenta de Asaja Almería, Adoración Blanque Pérez, apunta desde su experiencia «el acuerdo comercial con Marruecos no se ha respetado jamás» y señala hacia los controles en frontera. Blanque considera que «Marruecos ha impuesto su criterio y lo ha hecho con el acuerdo de Europa porque ni ella ni España le han dicho nada». Como ejemplo cita el etiquetado de los productos ‘agro’ provenientes del Sáhara Occidental. «»Marruecos ha impuesto su criterio y lo ha hecho con el acuerdo de Europa porque ni ella ni España le han dicho nada», sostiene Adoración Blanque (Asaja Almería) La máxima responsable de Asaja Almería denuncia que «no contamos con una información fidediga de lo que realmente entra en España, de los aranceles que se están cobrando y, sobre todo, de hacia dónde va el dinero recaudado, porque tendrían que repercutir en el sector». Algo que es compartido por el coordinador estatal de Unión de Uniones, Luis Cortés, entre otros. Para la representante de Asaja Almería hay una leve esperanza: «Con todo lo que ha pasado últimamente, Europa se ha puesto un poco más firme, pero no sé hasta dónde llegará esta firmeza», concluye.Desde la Unión de Pequeños Agricultores y Ganaderos (UPA), su vicesecretario general en Andalucía Roque García, piensa que nuevas concesiones a Marruecos «no ayudan a la gente que quiere emigrar, solo a la oligarquía del monarca y a las empresas europeas que tienen intereses allí». Por todo lo anterior, apuesta por «incluir condiciones laborales, de pluralidad y medioambientales en los próximos acuerdos». El vicesecretario general de UPA Andalucía, Roque García, sostiene que nuevas concesiones Marruecos «no ayudan a la gente que quiere emigrar, solo a la oligarquía del monarca y a las empresas europeas que tienen intereses allí».El coordinador estatal de Unión de Uniones, Luis Cortes, espera que la crisis en Ceuta no se salde «con nuevas concesiones agroalimentarias» y añade sobre la competencia con el reino alauita, que las legumbres «el principal coste es la mano de obra» y que, en el momento que se permite la importación, el productor español se encuentra en peores condiciones.  España: «un productor seguro» Para Andrés Góngora, secretario general de COAG, «España tiene la ventaja de ser un productor seguro, con una cadena de abastecimiento estable». Lo que, en su opinión, no puede ofrecer Marruecos y menciona que «hace 2 años ante una subida de precios empezó a limitar la exportación de tomates, algo que coincidió con el Ramadán. En su opinión, lo sucedido en Ceuta no le va a beneficiar al país vecino: «Se ha generado un ‘ruido’ que no le gusta a las grandes cadenas de suministro», señala. Un Acuerdo de Asociación, muy polémico El economista agroalimentario e investigador del Centro de Estudios e Investigación para la Gestión de Riesgos Agrarios y Medioambientales (CEIGRAM) de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), Tomás García Azcárate, sostiene que «el Acuerdo de Asociación se cumple formalmente» en referencia a los cupos arancelarios del tomate, y los precios de entrada que se pagan por las importaciones, que exceden de los citados límites.  «España tiene la ventaja de ser un productor seguro, con una cadena de abastecimiento estable», reivindica el secretario general de COAG Andrés Góngora  «El problema es que se ha cambiado el mecanismo de precio de entrada por uno más favorable a Marruecos», apunta este experto en relación al tomate. García Azcárate sostiene que los productores franceses respaldaría el regreso al anterior sistema. Además, pide reforzar los controles en frontera. El economista agroalimentario cree que el Parlamento Europeo (PE) ratificará los últimos cambios en el pacto comercial con el reino alauita. Tercer destino exportador fuera de Europa A nivel global la balanza comercial entre España y Marruecos es favorable al lado español. Según el Instituto de Comercio Exterior (ICEX), durante 2025 exportamos al país vecino por un montante de 12.330 millones de euros, un 4,1% menos que en 2024,  frente a unas importaciones de 10.427 millones dando lugar a un saldo positivo de 1903 millones. Lo que ha colocado a la nación africana en el tercer destino de nuestras exportaciones fuera de Europa, solo por detrás del Reino Unido y los Estados Unidos.  Deficitarios en el comercio agroalimentario La relación comercial favorece claramente al vecino del sur en el ámbito agroalimentario. Según el Informe Interactivo de Comercio Exterior, que elabora el Ministerio de Agricultura, el año pasado se exportaron productos ‘agro’ por 1.279,13 millones de euros mientras que importamos hasta 2.456,08 millones desde el otro lado del Estrecho de Gibraltar. Es decir, incurrimos en un saldo comercial negativo de 1.176,87 millones. Esto es alrededor de 17,6% más en relación con 2024 cuando la diferencia fue de ‘solo’ 1.000 millones de euros. Según el Informe Interactivo de Comercio Exterior de Agricultura el año pasado se exportaron productos ‘agro’ por 1.279,13 millones de euros mientras que importamos hasta 2.456,08 millones desde el otro lado del Estrecho de Gibraltar.Entre las principales exportaciones los animales vivos (ovino, caprino o bovino), el aceite de soja, las bebidas refrescantes o el chocolate y las galletas. En el lado de las importaciones más destacadas los moluscos, los frutos rojos (fresas, frambuesas, moras…), las legumbres frescas o refrigeradas, las conservas de pescado, los tomates o las hortalizas.  Competir «por arriba»: Robotización e IA «En lugar de fijarse en los últimos de clase, como me decía mi padre, hay poner nuestra atención en Bélgica y Países Bajos, que tienen más producción que España y mejor organización con unos costes mayores costes», comenta García Azcárate en referencia al tomate. El economista agroalimentario se abona a un cierto optimismo y asegura que «las cosas ya se están haciendo bien, por lo que estamos saliendo adelante». Este experto sostiene que para competir con Marruecos «hay que hacerlo por arriba». García Azcárate también apuesta por rebajar costes por medio de la robotización que ya se está introduciendo en las explotaciones más punteras y el uso de la inteligencia artificial (IA), para gestionar variables como el agua y la prevención de plagas. «La asignatura pendiente es la IA y la robotización», concluye.»En lugar de fijarse en los últimos de la clase hay que poner nuestra atención en Bélgica y Países Bajos, que tienen más producción que España y mejor organización con unos costes mayores», apunta Tomás García Azcárate (UPM)El investigador de la UPM destaca que el número de hectáreas de invernadero en Almería crece todos los años y, añade, que en 1963 apenas había 0,4 hectáreas pero que para 1976 ya había 3.440 hectáreas y, en 1993, se rompía la cota de las 23.000 hectáreas. El año pasado esta cifra se elevaba a 33.720 hectáreas. Por otra parte, abunda, el precio medio de la hectárea ha pasado de los 236.251 euros de 2020 a los 242.000 euros del año pasado (en 2012 era de 150.000 euros).   

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La entrada masiva de entre 72.000 y 80.000 inmigrantes ha puesto a Ceuta (85.596 habitantes) en el foco mediático. A lo que se suma la enésima crisis política en España y la difícil relación con Marruecos, así como un comercio transfronterizo que dejó de ser un motor económico tras la Covid-19. Lo que ha dejado al enclave con una única arma económica: el Régimen Económico y Fiscal Especial, que también tiene la vecina Melilla. Una herramienta con ventajas, sobre todo fiscales, pero con ‘contraindicaciones’ para actividades industriales o comerciales y que, sobre todo, supone quedar fuera de la Unión Aduanera de la Unión Europea (UE). Algo muy delicado ante algunas de las reivindicaciones territoriales del país vecino.  «La ciudad vive total y absolutamente de espaldas a Marruecos», asegura en conversación con ‘La Información Económica’ la presidenta de la Confederación de Empresarios de Ceuta (CEOE Ceuta) Arantxa Campos. Para la representante de los empresarios ceutíes el principal problema del  Régimen Económico y Fiscal Especial es que se trata de «un desconocido, falta publicidad, y la gente cuando lo conoce queda impresionada». Lo que, a su juicio, hace que las empresas sean «más cautas» al desconocer sus reglas.    «Sin estas ventajas Ceuta tendría todavía más dificultades para atraer empresas, conservar población cualificada y generar empleo en el sector privado», apunta Juan Carlos Higueras (EAE Business School)   El doctor en Economía y vicedecano de EAE Business School, Juan Carlos Higueras, considera «fundamental» este Régimen pero cree que por sí solo no puede resolver todos los problemas estructurales del enclave como su reducido mercado interior, la posición geográfica alejada de la Península, los mayores costes logísticos, su dependencia del transporte marítimo y la «incertidumbre» que asocia a la frontera con Marruecos. «Sin estas ventajas, Ceuta tendría todavía más dificultades para atraer empresas, conservar población cualificada y generar empleo en el sector privado», apunta.  Ventajas fiscales para ciudadanos y empresas Pero, ¿en qué consiste este Régimen Económico? Recordemos que Ceuta no pertenece a la Unión Aduanera, aunque sí forma parte del Espacio Schengen con la peculiaridad de que hay un control policial para acceder al territorio peninsular en el puerto y helipuerto. Lo anterior supone, por ejemplo, que el Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA) no se aplica en territorio ceutí. En su lugar existe un tributo  local con menores tipos que el IVA, el Impuesto sobre la Producción, los Servicios y la Importación (IPSI), que oscila entre un mínimo del 0,5% y un máximo del 10%.No es la única ‘peculiaridad’ fiscal de la ciudad autónoma Los contribuyentes ceutíes también disfrutan de una bonificación del 60% en el Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas (IRPF) frente a los ciudadanos peninsulares. Las empresas, que decidan desarrollar su actividad en la ciudad autónoma, también cuentan entre otros beneficios con una reducción de hasta el 50% en las cuotas de la Seguridad Social y una bonificación del 50% en los impuestos sobre el beneficio económico a condición de que los beneficiarios deben operar efectivamente en Ceuta. Ceuta, que no pertenece a la Unión Aduanera, no aplica el Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA). En su lugar se paga el Impuesto sobre la Producción, los Servicios y la Importación (IPSI), que tiene un tipo mínimo del 0,5% y máximo del 10%»Un oasis fiscal, no un paraíso» «Somos un oasis fiscal, no un paraíso, porque las ventajas fiscales no son opacas y la restante fiscalidad es igual a la del resto de España», resume la presidenta de los empresarios ceutíes. El vicedecano del Colegio de Economistas de Ceuta, Piku Sunderdas, reconoce a este medio «las ventajas fiscales, muy atractivas, como el 60% de bonificación en el IRPF». Sin embargo, cree que el principal escollo ahora es de seguridad jurídica e institucional. «El problema más gordo ha sido la respuesta del Estado, que ha generado incertidumbre tras la invasión al tardar 48 horas», advierte. Campos (CEOE Ceuta) lamenta, en cambio, que «las mercancías entran en Ceuta como si vinieran de Gambia» y explica que, a efectos prácticos, esta ciudad española actúa como si fuera un tercer país. Lo anterior supone que las mercancías provenientes de la Península (territorio español también) deben pasar por la aduana y abonar el IPSI, así como el arancel  de entrada y cumplir otros requisitos (certificados). Lo mismo en el sentido opuesto: una embarcación con destino, por ejemplo, al puerto de Algeciras, aunque haya cumplido todos los requisitos exigidos en suelo ceutí deberá abonar el IVA y el arancel de entrada. Además de cumplir con el resto de filtros normativos. La presidenta de CEOE Ceuta critica que estos barcos se vean obligados «a pagar el doble y hasta el triple por los productos que transportan» y exige que, en Europa y España, «reconozcan la singularidad de Ceuta». Junto a Melilla, recalca, son  territorios europeos y la única frontera física de Europa con África.»El problema más gordo ha sido la respuesta del Estado, que ha generado incertidumbre tras la invasión al tardar 48 horas», advierte el vicedecano del Colegio de Economistas de Ceuta Piku Sunderdas Unión Aduanera, ¿sí o no? La empresaria ceutí pone el dedo sobre la llaga y denuncia que «a Gibraltar le han hecho un traje a medida», tras el acuerdo que ha derribado la verja, y a pesar de que Reino Unido está fuera de la Unión Europea de forma efectiva desde el 1 de enero de 2021. La actual crisis migratoria y el hecho de que Marruecos insista en sus aspiraciones territoriales sobre Ceuta y Melilla revaloriza la reivindicación del carácter español y europeo de ambos territorios. ¿Ayudaría a ello la plena integración en la Unión Aduanera? ¿Lanzaría una señal poderosa en este sentido?Analistas como Higueras (EAE Business School) admiten que la no pertenencia a la Unión Aduanera permite «una menor tributación y una política comercial diferenciada, pero también introduce trámites, controles y costes adicionales para las empresas». Lo que, en su opinión, afecta a actividades industriales o comerciales basadas en el movimiento de mercancías con rapidez tanto en dirección a la Península como al resto de Europa.  El paradójico caso del juego online El vicedecano del Colegio de Economistas de Ceuta apuesta por estudiar con detenimiento los pros y contras de mantener el actual sistema. Sunderdas destaca los avances en calidad de vida durante los últimos años y cita la atracción de sectores altamente tecnológicos como el del juego online. Lo que se produjo tras el Bréxit y la aprobación de tipos superreducidos en el IPSI para estos operadores. Una actividad que, según el ejecutivo ceutí, genera 1.228 empleos directos y supone el 12% del PIB local. Las 10 principales empresas facturan 6.340 millones de euros.  El sector del juego online ha generado ya en Ceuta 1228 empleos directos, con sueldos por encima del Salario Mínimo, y representa ya el 12% del PIB local. Las  10 principales empresas facturan 6.340 millones de euros  El economista ceutí destaca también que se trata de empleos de calidad, con remuneraciones por encima del Salario Mínimo, aunque admite «los controles y trámites aduaneros» que deben soportar las empresas que mueven mercancías. También señala hacia Gibraltar que «no tiene un régimen aduanero de doble check dentro de Europa».   

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Los banqueros de Wall Street se preparan para volver a cosechar los beneficios de un mercado volátil. Johnson Associates apunta a que las primas podrían aumentar entre un 10% y un 15%, siendo aún mayores para los operadores de renta variable y los banqueros de inversión especializados en asesorar sobre fusiones y adquisiciones (M&A). Esta previsión llega después de que los principales bancos registraran beneficios récord en el segundo trimestre, impulsados por la fortaleza del área de negociación de acciones, el asesoramiento financiero y la colocación de emisiones.»Los bancos han seguido obteniendo buenos resultados, pero pensábamos que la actividad de negociación y las operaciones de fusiones y adquisiciones se enfriarían, y eso realmente no ha sucedido», ha afirmado Alan Johnson, director general de Johnson Associates, en una entrevista, quien añade que la actividad ha permanecido sólida y ha sido constante. Según el citado informe, la remuneración variable podría aumentar hasta un 30% o más para los profesionales dedicados a la negociación, venta y colocación de acciones, el mayor incremento previsto entre todos los segmentos del sector financiero.Este aumento esperado refleja una mayor actividad en un contexto de volatilidad de los mercados y unos resultados más sólidos de la banca de inversión, factores que han contribuido a impulsar los beneficios de los bancos. Las operaciones de M&A empiezan a materializarse después de varios años de sequía. La histórica salida a bolsa de SpaceX ha generado unos honorarios de 500 millones de dólares, de los cuales Goldman Sachs y Morgan Stanley han obtenido aproximadamente 100 millones de dólares cada uno como bancos colocadores principales. Bank of America, Citigroup y JPMorgan Chase han ingresado unos 75 millones de dólares cada uno. También se espera que los operadores de renta fija reciban mayores bonificaciones, aunque con incrementos más moderados, situándose entre el 7,5% y el 12,5%. «La verdadera sorpresa es la fortaleza de la economía, incluso con una guerra en marcha y unos tipos de interés al alza», ha puntualizado Johnson. «Hemos seguido avanzando pese a circunstancias que, en otras condiciones, habrían ralentizado o incluso paralizado la actividad», ha agregado. La incertidumbre geopolítica derivada de los cambios de política del presidente Donald Trump, la guerra en Oriente Próximo y la evolución de las expectativas sobre los tipos de interés ha beneficiado a Wall Street, manteniendo los mercados activos y las mesas de negociación muy ocupadas. Johnson Associates prevé que las tensiones geopolíticas y el deterioro del crédito sigan siendo factores determinantes para el sector durante la segunda mitad del año.La inteligencia artificial también está transformando la plantilla del sector financiero. Según el informe, los bancos están utilizando las eficiencias derivadas de la IA para reducir sus plantillas, y Johnson espera que la inversión continuada en esta tecnología siga reduciendo el número de empleados. «Las personas que permanezcan serán las que más ganen», ha expresado. «Quienes continúen serán más valorados y recibirán una mejor formación y mentoría, aunque será más difícil conseguir un empleo». El sólido entorno de mercado también ha favorecido a otros segmentos de la industria. Las gestoras tradicionales de activos se han beneficiado de la revalorización de los mercados, mientras que los fondos de cobertura (conocidos en la jerga como hedge funds) se han convertido en otro punto fuerte, registrando sus mayores entradas trimestrales de capital en dos décadas. Los inversores buscan formas de desenvolverse en un entorno de mercado incierto.En cambio, los mercados privados no han tenido un desempeño tan positivo. Un entorno difícil para captar nuevos fondos y la ralentización de las desinversiones han perjudicado a las firmas de capital privado (private equity), cuyas distribuciones a los inversores han caído hasta mínimos históricos. Los profesionales de las grandes gestoras podrían ver aumentos en sus bonificaciones de entre el 2,5% y el 7,5%, mientras que en las firmas pequeñas y medianas no se esperan cambios en la remuneración variable. En contraste, las bonificaciones en el negocio de crédito privado podrían disminuir hasta un 10%.Aun así, el conjunto de la industria financiera continúa mostrando un buen comportamiento. Se espera que el impulso positivo se mantenga durante la segunda mitad del año, gracias a la fortaleza de la economía y al elevado volumen de operaciones pendientes. «El panorama está bastante claro en este momento», ha concluido. «Será un mercado muy favorable para las remuneraciones, aunque no habrá un gran aumento de las nuevas contrataciones». 

El Ibex 35 no encuentra techo. La referencia bursátil española apunta a su cuarto máximo histórico consecutivo tras conquistar el nivel de los 20.300 puntos, apoyada en el sector bancario y los pesos pesados. El índice lidera los avances en el Viejo Continente con un rebote del 1,3%, frente al 1% del FTSE MIB, el 0,8% del CAC40, el 0,4% del FTSE 100 y el 0,2% del DAX alemán. Los resultados empresariales siguen actuando como catalizador de las bolsas sin perder el foco en las negociaciones entre Irán y Estados Unidos para logar un acuerdo que garantice la libre circulación por el estrecho de Ormuz. Irán ha insinuado la posibilidad de cobrar tasas y demanda un levantamiento de los bloqueos y las sanciones. EEUU, por su parte, busca una reapertura libre de peajes, consolidar un alto el fuego duradero y reanudar las discusiones sobre el programa nuclear iraní. En este contexto, el petróleo amanece con ligeras subidas. El Brent, la referencia en Europa, sube un ligero 0,25%, y se mantiene sobre los 79 dólares el barril, al tiempo que el West Texas Intermediate (WTI) avanza en la misma proporción sobre los 75 dólares. «Es probable que la situación en Irán se estabilice, especialmente ante la proximidad de las elecciones legislativas de mitad de mandato en Estados Unidos, previstas para noviembre. Esperamos que el precio del petróleo vuelva a situarse en torno a los 70 dólares por barril a medio plazo, lo que debería aliviar la presión sobre las rentabilidades», expresan desde Swisscanto. Los avances en la región se producen tras las ventas en Asia. El Kospi surcoreano se ha llevado la peor parte con un retroceso superior al 4,5%. Las persistentes dudas por la rentabilidad del gasto en inteligencia artificial (IA) y el freno en la cotización del crudo hacen mella en el ánimo inversor. Al otro lado del Atlántico, en Wall Street, el Dow Jones cerró con un nuevo récord histórico y el S&P500 llegó a marcar máximos antes de retroceder. En el plano macroeconómico, este jueves se han publicado los datos provisionales de los pedidos de las fábricas alemanas, que se dispararon un 3,1% en junio, por encima de lo esperado y del repunte del 0,3% en el mes anterior. En la misma línea, el Instituto Nacional de Estadística (INE) de España, ha publicado los datos de producción industrial del sexto mes, periodo en el cual aceleró su incremento más de tres puntos, hasta el 3,8%, y encadena de este modo su cuarto repunte interanual consecutivo. De vuelta a España, la mayor parte del índice cotiza en positivo. Solamente caen Acerinox (-1%), Aena (-0,5%), Inmobiliaria Colonial (-0,45%), Solaria (-0,37%), Grifols (0,3%), ArcelorMittal (-0,28%) y Ferrovial (-0,28%). En contraste, el Ibex se ve impulsado por el sector bancario con repuntes superiores al 2% en el caso de BBVA y Banco Santander. Destacan también Cellnex Telecom (+2%), Telefónica (+1,5%) o Inditex (+1,%). 

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El ánimo inversor tira de las bolsas y mantiene a los mercados en zona de máximos históricos. Las esperanzas de la restauración de la paz en Oriente Próximo y los resultados empresariales sirven de catalizador en el arranque de agosto, que se caracteriza por un descenso en el volumen de la negociación por las vacaciones de verano. El correctivo de SpaceX tras la presentación de sus cuentas (-8%) -las primeras desde su debut en bolsa no impide que Wall Street mantenga el tono, aunque cotiza mixta al cierre de los mercados en el Viejo Continente. Destaca el Dow Jones, que apunta a una nueva sesión de máximos desde los 54.600 puntos. Al otro lado del Atlántico, el Ibex 35 cosecha su tercer máximo consecutivo en lo que va de mes y cierra en los 20.057 puntos (+0,17%) en una sesión en la que ha llegado a superar los 20.100 puntos. El selectivo se desmarca del Dax alemán, que corrige un 0,3% tras la cota récord de ayer, y del FTSE MIB, que acaba con un retroceso del 0,17%. En contraste, el FTSE 100 acaba en tablas (+0,08%), así como el CAC40 francés, cuyo alza del 0,03% ha sido suficiente para que pulverice un nuevo récord. «Se mantiene la expectativa de un acuerdo inminente, el petróleo se ancla en 79 dólares el barril y se consolida el buen tono en el mercado», expresan los analistas de Bankinter. En este sentido, el Brent, la referencia en Europa, sube un ligero 0,1% y ronda los citados 79 dólares el barril, al tiempo que el West Texas Intermediate (WTI) retrocede hasta los 75 dólares, un 0,4% menos. Las expectativas de una reapertura inminente del estrecho de Ormuz comienzan a perder fuerza, aunque las negociaciones avanzan de manera constructiva tanto a nivel técnico como político. Según Irán, ambos países trabajan en el desarrollo de un mecanismo para gestionar el tránsito marítimo a través de esa vía estratégica. En los últimos compases de la jornada bursátil en Europa se ha conocido el acuerdo entre Irán y Omán para una nueva ruta de navegación en el estrecho de Ormuz, pacto que se encuentra en la fase final de la elaboración de una declaración conjunta con los principales puntos del entendimiento. «La capacidad del sistema para adaptarse a las perturbaciones ha demostrado ser mayor de lo que el mercado estaba dispuesto a reconocer. Se han reorganizado las cadenas de suministro, nuevos flujos comerciales han sustituido a los que se vieron interrumpidos y, en la mayoría de los casos, los escenarios más extremos no se han materializado», explica Marco Mencini, director de investigación de Plenisfer Investments (Generali Investments). El analista matiza que las perturbaciones tienden a afectar a la volatilidad a corto plazo, pero no así a las perspectivas a largo, que dependen cada vez más de factores estructurales.De vuelta a España, los avances vienen protagonizados por Indra (+3%), Puig Brands (+2,5%), Fluidra (+2%) y Amadeus (+1,8%). En la banda contraria, las caídas vienen encabezadas por Acciona Energía (-3%), Cellnex Telecom (-2,7%), Acciona (-2,6%), Solaria (-2%) y Repsol (-1,5%). Entre los grandes valores, Inditex sube un 0,5%, mientras Telefónica cede un 1,12%. De forma paralela, Banco Santander avanza un modesto 0,9% tras obtener el visto bueno de la Reserva Federal para la adquisición de Webster Bank en Estados Unidos, operación que prevé cerrar para finales de agosto. El respiro en la renta variable también se extrapola a la deuda y la rentabilidad del bono español a diez años cae un 0,2%, hasta el 3,5%. El freno generalizado de los intereses en el mercado de deuda, a la vez que el euro se intercambia a 1,15 dólares. 

El grupo automovilístico SAIC suma y sigue. El propietario de marcas como MG continúa expandiendo su negocio en España, de la mano de su sociedad SAIC Motor España S. L. Así lo demuestran las cuentas depositadas en el Registro Mercantil y a las que ha tenido acceso La Información Económica. Las cifras son claras: los ingresos en el ejercicio 2025 se dispararon un 60% gracias al «incremento significativo de la venta de vehículos» en comparación con el ejercicio anterior, lo que les permitió seguir aumentando su presencia y acaparar una mayor cuota de mercado.Las arcas de la firma china crecieron gracias a una facturación que pasó de los 493,5 a los 786,4 millones de euros. Una cifra que aumentó significativamente, pero que no se vio reflejada en un beneficio neto que se desplomó un 22,5%, pasando de los 14,9 millones de euros a los 11,6 millones. La marca detalla en el informe de gestión asociado al documento que esto se debe al aumento de las matriculaciones de la firma. Un número que pasó de las 30.770 unidades en 2024 a las 45.163 que cosecharon al año siguiente, es decir, un 46,8% más, tal y como se refleja en el informe anual publicado por la patronal de fabricantes Anfac. O lo que es lo mismo, la marca vendió más que en 2024, pero para hacerlo se proveyó de una flota que ha tenido que comprar a la filial europea de la marca, lo que supuso un ‘agujero’ de hasta 765,4 millones de euros en términos de aprovisionamiento. No obstante, se trata de una estrategia claramente impulsada por la propia marca, que para el actual ejercicio de 2026 se marcó como objetivo continuar con la línea ascendente de las matriculaciones, impulsando su presencia en el mercado de los eléctricos, con lo que también esperan «fidelizar» al cliente y «continuar consolidando las ventas», aclaran. A pesar de esta meta, los números, por el momento, no parecen darle la razón. De acuerdo con el informe de matriculaciones publicado por Anfac el pasado lunes, la empresa con sede en Shanghái está retrocediendo levemente. En los siete primeros meses del año (de enero a julio), sus ventas se han reducido un 1,3%, pasando de 29.197 a 28.825 unidades. A pesar de que la empresa no ofrece causantes de este ‘bajón’, en el mismo documento también se puede observar cómo otras compañías procedentes del gigante asiático también están creciendo a doble dígito. Es el caso de BYD, cuya presencia en territorio nacional también se ha disparado de la mano de sus ventas (116,6%), al igual que otras firmas como Ebro (223%), Leapmotor (189%) o Xpeng (312%). Construirá su propia fábrica en GaliciaEn aras de seguir expandiéndose a lo largo y ancho del viejo continente, el grupo asiático anunció recientemente que construirán su propia fábrica en Galicia. Su proyecto se asentará sobre tres instalaciones diferentes, tendrá una inversión inicial de 200 millones de euros en su primera fase, estará operativa «a partir de 2028» y producirá unos 120.000 vehículos al año, tal y como comunicó el propio fabricante a principios del mes de junio. Hasta el momento no han desvelado detalles sobre los modelos o tipos de vehículos que producirán los centros gallegos. Todo apunta a que serán electrificados, apostando así por los 100% eléctricos y los híbridos enchufables. Sin embargo, sí se ha confirmado que las plantas integrarán investigación, desarrollo, fabricación avanzada, suministro de componentes y operaciones logísticas que conformarán un completo ecosistema que apuesta por un producto enfocado en una idea acuñada por la marca: «En Europa, para Europa».Para lograr su objetivo, la firma apuntó a que su actividad en territorio celta se asentará en tres instalaciones diferentes. El puerto exterior de Ferrol acogerá la logística y fabricación de componentes para la elaboración de 120.000 vehículos eléctricos al año. El polígono de Mandiá, en la misma ciudad, acogerá actividades de industrias auxiliares, mientras As Pontes será la sede de otro centro industrial y logístico. En total se crearán 2.300 empleos.

La Reserva Federal de Estados Unidos (EEUU) ha notificado a Banco Santander su aprobación para seguir adelante con la compra de Webster Financial. El organismo da su plácet a esta transacción de más de 12.000 millones de dólares (unos 10.000 millones de euros) con la que reforzará su presencia en el mercado estadounidense y pasará al podio de las diez principales entidades de banca minorista y empresas por volumen de activos. Ambos bancos sumarán un balance conjunto de 327.000 millones de dólares en activos, 185.000 millones en préstamos y 172.000 millones en depósitos.El visto bueno del banco central estadounidense tiene lugar tras un análisis sobre los efectos de dicha compra en el mercado nacional. En este sentido, el informe recoge la preocupación de algunos miembros de la Fed porque el Santander acelere el cierre de oficinas en la ciudad de Nueva York, el valle del Hudson, el norte de Nueva Jersey y Connecticut, reduciendo la competencia. «La consolidación en estas regiones podría limitar el acceso al crédito para las pequeñas empresas, en particular para aquellas propiedad de minorías», explican en el documento. «La junta recibió dos comentarios adversos acerca de la propuesta, provenientes de una misma parte interesada que expresó inquietudes relacionadas con el factor de conveniencia y necesidades. Dicha parte se opuso a la propuesta, alegando que Banco Santander ha enfrentado dificultades y ha cerrado sucursales en ciertas jurisdicciones extranjeras, y que estos antecedentes deberían suscitar preocupación ante la posibilidad de resultados similares en los Estados Unidos», añaden. No obstante, la Fed concluye que los beneficios públicos de la absorción son mayores que las consecuencias negativas que se pudieran dar de esta potencial unión. La operación fue respaldada por los accionistas de Webster a finales de mayo y también había recibido el visto bueno de la Oficina del Controlador de la Moneda el 12 de junio, así como la del Banco Central Europeo hace unas semanas, por lo que solamente faltaba este trámite. Ahora el banco central da a la entidad de origen cántabro entre quince días y tres meses para ejecutar la absorción. Desde el banco especifican que el cierre de la adquisición se producirá previsiblemente el próximo 20 de agosto.La operación se va a financiar en un 65% en efectivo y el 35% restante en acciones de nueva emisión, lo que supone 48,75 dólares en ‘cash’ y 2,0548 acciones de nueva emisión (ADS) por cada acción de la entidad adquirida, valorando el banco en 26,15 dólares por acción. En este sentido, la entidad presidida por Ana Botín confía en que la filial tenga una aportación al beneficio por acción del 7-8% en 2028.  En el segundo trimestre de este año, Webster obtuvo un beneficio atribuido de 249,4 millones de dólares (219 millones de euros), un 0,9% menos interanual. La Sucursal de Santander en Nueva York registra activos consolidados por 87.500 millones de dólares (alrededor de 75.600 millones de euros) y opera, principalmente, en actividades de banca mayorista, concesión de crédito y servicios transaccionales para inversores. Con los datos aportados por la Fed, la organización resultante de la fusión controlaría el 23,8% del volumen de depósitos de Connecticut y aproximadamente el 5,8% en Massachusetts. En el momento actual, EEUU supone su cuarto mercado por detrás de España, Brasil y México. Sin embargo, este orden podría cambiar cuando se materialice la operación, ya que el país norteamericano podría convertirse en la segunda geografía más relevante para el Santander. «Santander USA y Webster encajan a la perfección. Juntos, con el apoyo de las plataformas globales, la tecnología y la experiencia de Santander, crearemos un banco más sólido y con la escala necesaria para ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes y a las comunidades en las que operamos. Esta combinación reforzará nuestra posición en uno de los mercados bancarios más atractivos del mundo y nos sitúa en una posición privilegiada para construir uno de los bancos con mejores resultados entre nuestros competidores en Estados Unidos», ha expresado Ana Botín. De forma paralela, la consejera delegada y directora general de Santander USA, Christiana Riley, ha expresado que este movimiento corporativo contribuirá a mejorar la escala del banco y completará su modelo de negocio en el país. «La integración de dos negocios tan complementarios permitirá a Santander ofrecer un mejor servicio a clientes particulares y empresas, y contribuirá al desarrollo de las comunidades locales», ha puntualizado. 

La fuente de la noticia es https://www.elnuevodia.com/entretenimiento/musica/notas/miguel-zenon-le-da-vida-y-sonido-al-jazz-en-las-escuelas/ El saxofonista puertorriqueño Miguel Zenón se encuentra en Puerto Rico ultimando los detalles de su iniciativa educativa …

Millones de españoles marcharán estos días de verano rumbo a su pueblo con motivo de las fiestas patronales sin ser conscientes de que el alcalde de su localidad es muy probable que gane entre poco o nada por su trabajo. Aunque pueda parecer extraño, ser alcalde en España es un oficio precario. Uno de cada tres no gana ni un euro y el 60% de ellos entre cero euros y el Salario Mínimo Interprofesional (SMI). La razón por la que se da este fenómeno es porque la mayoría de ellos no tienen dedicación exclusiva. Dicho de otro modo, no son alcaldes profesionales. De hecho, solamente uno de cada cuatro lo son. La mayoría de los que se ubican en las zonas rurales tienen dedicación parcial o trabajan sin dedicación, esto es así porque la ley no permite que en los municipios de menos de 1.000 habitantes el alcalde cotice a tiempo completo. ¿Qué quiere decir esto? Bien que dirigen el ayuntamiento a tiempo parcial o bien no cobran por sus funciones más allá de las dietas por asistir a los plenos. La Información Económica lanza este nuevo episodio de ‘Economía Indiscreta’, una serie de contenidos audiovisuales de carácter divulgativo con la que buscamos contribuir al debate público-económico. En el anterior, publicado hace justo una semana, se abordaba si el color del coche influye en el precio del seguro. 

El Ministerio de Industria y Turismo ha abierto este martes, a partir de las 10.00 horas, el plazo para solicitar las ayudas del Plan Auto+. Tras meses de espera, los particulares ya pueden pedir una prestación destinada a la compra de vehículos eléctricos, dotada con una partida de 350 millones de euros, y que contempla un máximo de hasta 4.500 para cada turismo y 5.000 en caso de furgonetas y comerciales. Así se desprende del Boletín Oficial del Estado publicado este martes, donde se recoge que esta ayuda tiene carácter retroactivo desde el pasado 1 de enero. Para poder adherirse a ella, los interesados deberán solicitarla de forma telemática a través del sistema habilitado por el Ministerio, donde se tramitarán por orden de llegada hasta que se agoten los fondos disponibles. La publicación definitiva en el BOE tiene lugar dos semanas después de que el ministro Jordi Hereu diera luz verde a las bases. Tal y como especificó en aquel momento, la ayuda va específicamente dirigida a «familias, autónomos, pymes y micropymes» y la pueden solicitar directamente cada persona o familia «a través de concesionarios, empresas de renting o leasing financiero». Una vez termine el verano, el Ministerio también contempla la puesta en marcha de la línea destinada a autónomos y empresas, completando así el despliegue de esta prestación prevista en el Plan España Auto 2030, han recalcado en un comunicado.Hasta 5.000 eurosEntre los vehículos que pueden optar a ella se encuentran turismos eléctricos, enchufables, furgonetas de hasta 3,5 toneladas, incluso cuadriciclos y motocicletas eléctricas. En caso de que funcione exclusivamente con energía verde, los concesionarios aplicarán, además, un descuento extra que podría ser de otros 1.000 euros. Sin embargo, en el caso de los turismos no podrá superar los 45.000 antes de impuestos, mientras los comerciales tienen un máximo de hasta 54.450.Teniendo en cuenta los requisitos, hay que tener en cuenta que los turismos optarán a un máximo de hasta 4.500 euros, más 1.000 del concesionario. Las furgonetas eléctricas, por su parte, optarán a 5.000 por parte del Estado, a los que habría que sumarle otros 1.000. Sin embargo, las motocicletas pueden optar ‘únicamente’ a 1.100, mientras que el límite para los cuadriciclos se sitúa en 1.500 euros. Requisitos a tener en cuentaPara poder optar a estos importes máximos, sin embargo, hay que tener en cuenta varios requisitos. El primero tiene que ver con el tipo de motorización, que otorga hasta el 50% de la prestación total, con un máximo de 2.250 euros. Para ello, el coche deberá ser 100% eléctrico, pues, en caso de ser híbrido enchufable, obtendrá, como mucho, 1.125. Por otro lado, hay que hacer hincapié en el precio. Si el coche tiene un coste menor de 35.000 euros, recibirás el 100% de la ayuda, es decir, 1.125 euros. Si cuesta entre 35.000 y 45.000, percibirá el 15% y, si supera los 45.000, no podría optar a ninguna cuantía.En último lugar, también tendrá especial importancia el origen del coche y de la batería, dos criterios que generarán el 25% restante de la compensación económica del Estado. De esta manera, si el vehículo se fabricó en Europa puede obtener hasta 1.125 euros. Si fue montado y terminado en el viejo continente, obtendrá hasta 675, mientras que si parte de la batería fue producida en suelo europeo, sumará otros 450.

El Ibex 35 logra una nueva cota récord. El principal índice de la bolsa española ha llegado a superar los 20.036 puntos por primera vez minutos después de la apertura con un impulso del 0,27%. Sin embargo, tras este hito, el selectivo retrocede hasta los 19.945 puntos, un 0,2% menos. Se trata de una cifra que nunca había tocado en sus más de tres décadas de historia y que da muestras de la favorable situación que atraviesan los mercados financieros.Precisamente, fue en agosto del año pasado cuando superó los 15.000 puntos por primera vez desde 2007, aunque no llegó a territorio inexplorado hasta octubre de ese mismo ejercicio. Obviando marzo, en el que los mercados financieros sufrieron la inestabilidad de Oriente Próximo, el Ibex acumula trece meses consecutivos al alza. El índice ha encontrado en las expectativas de las conversaciones entre Estados Unidos e Irán para negociar la paz un catalizador para consolidar su escalada a lo largo de las últimas semanas. El ánimo inversor se ha sobrepuesto a la volatilidad en el mercado petrolero, la amenaza inflacionaria o las subidas de los tipos de interés. Índices como el Dow Jones en Estados Unidos o el CAC40 francés ayer protagonizaron máximos junto al Ibex. En este contexto, el índice galo junto al español cotizan con dudas sobre las 11:00 horas, en contraste con el rebote del 0,3% del FTSE 100, que llega al 0,5% en el Dax alemán y supera el 1,1% en el caso del FTSE MIB italiano. «Los resultados pueden mantener el tono positivo de las bolsas, que ya acumulan tres sesiones consecutivas al alza en las principales bolsas, a la espera de SpaceX y la evolución del empleo el viernes», sostienen. Una de las grandes referencias del mercado este martes son los resultados de SpaceX, la empresa aeroespacial y de IA de Elon Musk. Asimismo, el mercado estará atento a Palantir, que se dispara más de un 15% en las operaciones fuera de mercado tras la publicación de sus cuentas. Las compras generalizadas en Europa preceden a la tendencia en Asia y Wall Street. No obstante, en el caso del Nikkei, la referencia en la Bolsa de Tokio, despunta un tímido 0,32%, condicionado por la fortaleza del yen, que perjudica a las empresas exportadoras, un día después de que Japón y Estados Unidos confirmaran un intervención conjunta para estabilizar la divisa.En el mercado de materias primas, el petróleo retoma la senda al alza con un rebote del 2,8% en el caso del Brent, hasta los 86 dólares el barril, al tiempo que el West Texas Intermediate (WTI) despunta un 2,3%, hasta los 82 dólares. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha asegurado que las actuales negociaciones que se están produciendo son la «última oportunidad» que tiene Teherán para firmar un «buen» acuerdo que ponga fin a la guerra. De vuelta a España, el Ibex 35 finalmente se ve lastrado por Acciona (-7,8%) y su filial verde Acciona Energía (-3%), que caen después de que los Entrecanales Franco hayan vendido un 3% de la empresa española por 359 millones, con un descuento del 5,7% respecto al cierre de este martes. Le siguen IAG (-2,6%), Amadeus (-0,9%) y Aena (-0,8%). BBVA e Inditex también sufren la recogida de beneficios y corrigen un 0,6%, respectivamente. Por el contrario, ArcelorMittal (+1,5%), Fluidra (+1,3%), Indra (+1,16%) y Sacyr (+1%). 

La fuente de la noticia es https://www.elnuevodia.com/entretenimiento/cultura/notas/la-exhibicion-fragil-de-william-norris-invita-a-reforzar-la-relacion-con-el-ambiente-desde-la-galeria-space/ Con un poderoso mensaje de protección a los recursos naturales, reutilizando materiales considerados desechos, el artista William …

Las matriculaciones de turismos nuevos han crecido en julio un 3,7% tras la entrega de 101.949 unidades. Se mantiene así la tendencia alcista de meses anteriores y vuelve a superar las 100.000 unidades por quinto consecutivo gracias al crecimiento del 20,1% de los electrificados. Una barrera que no se superaba en el séptimo mes del año desde 2020 y que deja ya un acumulado de 749.646 ventas anuales, un 5,8% más que en el mismo periodo de 2025, tal y como se desprende de los datos publicados este lunes por las principales patronales del sector (Ganvam, Faconauto y Anfac). Los vehículos electrificados (BEV+PHEV) han vuelto a ser los grandes protagonistas y se han convertido en uno de cada cuatro matriculados (24,7%). Todo ello gracias a una nueva subida del 20,1% respecto al mismo mes del año anterior. En lo que va de año, este tipo de mecánica acumula ya un total de 166.372 ventas, un 34,9 % más que el mismo periodo del año anterior, representando una cuota del 22,2% del total. Tal y como viene siendo habitual, los grandes damnificados del gran cambio que está sucediéndose en el sector son los motores de combustión. Los vehículos de gasolina han vuelto a retroceder hasta el 21,8% de los movimientos, una tendencia que también han seguido los diésel. Sin embargo, la caída ha sido mucho mayor y es que apenas han acaparado un 2,8% de las entregas del séptimo mes del año. Tal y como viene siendo habitual, marcas como Toyota, Volkswagen y Seat siguen siendo las líderes en lo que va de año, mientras que el Dacia Sandero, el Seat Ibiza y el Toyota Corolla copan el podio como los modelos más vendidos, entre los que destaca un chino, como es el caso del MG ZS. 1,2 millones de matriculaciones, cada vez más cerca El ritmo del mercado también se ha visto reflejado en los canales de venta. Los que mayor volumen aglutinan son los particulares, que han crecido un 1,7% hasta las 51.539 unidades. También han crecido las empresas un 2,2% (38.138), mientras que los alquiladores han hecho lo propio, con un 18,9% (12.272). Esta buena evolución, como no podía ser de otra manera, también se ha trasladado a los comerciales ligeros, que han crecido un 2,8%, aumentando aún más el crecimiento en lo que va de año, que se dispara hasta el 7,1%. Lo mismo ha ocurrido con los industriales, que han logrado un ‘subidón’ del 22,4%, acumulando un 12,2% más. Esta tendencia «confirma la buena evolución del mercado, con niveles similares a los de antes de la pandemia», ha explicado el director general de comunicación de Anfac, Félix García: «Los ciudadanos muestran una mayor confianza a la hora de renovar su vehículo y, cada vez con más frecuencia, optan por modelos electrificados, que ya representan una de cada cuatro matriculaciones al mes». Gracias a este progreso, y a la puesta en marcha del Plan Auto+, la patronal de fabricantes apunta a que se podrían superar las 1,2 millones de matriculaciones al final del ejercicio. Desde Faconauto también han valorado las cifras como «sólidas» y apuntan a que la publicación de dicha prestación podría incrementar «las cifras de electrificados de cara al cierre del ejercicio», tal y como ha indicado Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto, patronal de concesionarios. Por su parte, Tania Puche, directora de comunicación de Ganvam (vendedores), ha cargado contra la falta de un incentivo de achatarramiento: «Es urgente activar el plan nacional de renovación contemplado en la Ley de Movilidad Sostenible para impulsar el rejuvenecimiento del parque y, con él, acelerar la descarbonización». 

Pablo Vázquez, quien fuera presidente de la Fundación Reformismo 21 -el think tank del Partido Popular-, ha fallecido a los 60 años de edad. El líder de la formación popular, Alberto Núñez Feijóo, ha informado en su cuenta en X del fallecimiento de Vázquez, quien también ejerció de presidente de la ingeniería pública Ineco, entre febrero de 2012 y octubre de 2014, antes de tomar las riendas de Renfe entre octubre de 2014 y diciembre de 2016.Su paso por estas empresas públicas marcó el punto culminante de la trayectoria profesional de Vázquez y coincidió con la etapa en la que Ana Pastor dirigió el Ministerio de Fomento durante el Gobierno de Mariano Rajoy. Anteriormente, entre 2002 y 2004, había sido subsecretario del Ministerio de Sanidad junto a Pastor. Licenciado en Derecho y doctor en Economía por la Universidad Complutense, también fue diputado en el Congreso y director ejecutivo de Fedea entre 2005 y 2012.»Siento mucho tener que comunicar que ha fallecido Pablo Vázquez, presidente de Reformismo21. Era el corazón de la Fundación que con tantas ganas construimos y un hombre muy inteligente, enormemente trabajador y siempre bondadoso», ha lamentado Núñez Feijóo, quien, precisamente, le encargó liderar Reformismo 21 para sustituir a la FAES de José María Aznar después de que ésta entidad renunciase al estatus de entidad vinculada jurídicamente al partido.El considerado como laboratorio de ideas de Génova nació en 2023 como heredera de la fundación democristiana Humanismo y Democracia y tomó el relevo de la Fundación Concordia y Libertad, dedicada a la cooperación internacional.  Su consejo asesor lo preside el propio Feijóo y cuenta con exministros del PP, entre ellos Fátima Báñez, Elena Pisonero y Román Escolano. Como principal fundación vinculada al Partido Popular, recibe subvenciones públicas y está sometida al control del Tribunal de Cuentas.  También forma parte de este consejo Luis Garicano, economista y exeurodiputado de Ciudadanos, que ha expresado su pésame en X: «Estoy absolutamente destrozado por el fallecimiento de mi querido y admirado amigo Pablo Vázquez, director de Reformismo XXI. Pablo era brillante y encantador, pero, sobre todo, absolutamente íntegro. Una persona buena de verdad. Estaba firmemente comprometido con hacer de España un país mejor, incluso cuando ese compromiso le suponía un importante coste personal» ha escrito.

El Ibex 35 arranca la semana en zona de máximos históricos. La referencia bursátil española alcanza los 19.929 puntos, con un alza del 0,6%, y mira ya hacia la zona de los 20.000. El selectivo toma impulso en una jornada de optimismo entre las principales plazas europeas después de que Estados Unidos e Irán arranquen otra ronda de negociaciones para poner fin al conflicto en Oriente Próximo. Donald Trump ha desvelado que ambas partes han alcanzado un acuerdo para la reapertura del estrecho de Ormuz. Sin embargo, desde Irán aseguran que las cuestiones relacionadas con Washington serán analizadas en función del curso de los acontecimientos. Las subidas son generalizadas en el Viejo Continente con la excepción del FTSE 100 (-0,1%). El Dax alemán repunta un 1,4%, el CAC40 sube un 1,2% y el FTSE MIB avanza un 0,7%. La menor tensión ayuda a rebajar las dudas en Europa, que precede a una jornada de caídas en Asia con el Kospi surcoreano cayendo más de un 5% por la recogida de beneficios en el sector tecnológico. El Nikkei, por su parte, cedió un 0,9% lastrado por las empresas exportadoras. Este lunes ha trascendido que Japón y Estados Unidos han acordado la intervención conjunta para frenar el declive del yen frente al dólar, que se encontraba en mínimos de 40 años antes de la primera acción de este tipo desde 1998.La relativa calma tensa también repercute sobre el precio del petróleo. El Brent, la referencia en Europa, se desploma más de un 4%, y retrocede hasta los 83 dólares el barril, al tiempo que el West Texas Intermediate (WTI) cae por debajo de los 80 dólares. «La geoestrategia seguirá activa durante las próximas semanas y determinará el precio del petróleo. Mientras no supere el umbral de los 100 dólares, el mercado permanecerá tranquilo», señalan los analistas de Bankinter. El recorte en la cotización del ‘oro negro’ viene acompañado por el optimismo en los resultados empresariales. «El beneficio medio avanza un 61% en Estados Unidos frente al 24% estimado. Algunas cifras de las grandes tecnológicas no convencieron (Meta o Apple), pero otras fueron realmente potentes (Microsoft o Amazon) y sirvieron de revulsivo para revertir las caídas recientes en el sector, que seguimos interpretando como una toma de beneficios por el exceso de velocidad acumulada» reiteran desde Bankinter. Por su parte, el investigador especializado en materias primas de Itochu Research Institute, Takahiro Asaoka, advierte de que será difícil que los precios del crudo mantengan una tendencia bajista a menos que se llegue a un acuerdo que permita reanudar el tráfico marítimo. Aunque algunos buques siguen cruzando por Ormuz, la amenaza para la navegación es considerable. Entre tanto, los productores del Golfo buscan rutas alternativas para la exportación. En este sentido, Turquía e Irak han acordado prorrogar durante al menos un año un acuerdo sobre un oleoducto cuyo vencimiento ya se había producido y que podría exportar hasta 750.000 barriles diarios. En el ámbito corporativo, AstraZeneca se desploma más de un 7% este lunes ante las informaciones que apuntan a una potencial combinación entre la farmacéutica anglo sueca y el laboratorio estadounidense Bristol Myers Squibb, transacción que de cristalizar daría origen lugar a una compañía de alrededor de 400.000 millones de valoración (347.000 millones de euros).De vuelta a España, el repunte viene encabezado por Acerinox (+3,6%), Amadeus (+3,5%), ArcelorMittal (+2,9%), Indra (+2%) e Inditex (+2%). Entre los grandes valores también destacan Telefónica (+1,67%) y Banco Santander (+1,25%). Por el contrario, los recortes vienen de la mano de Acciona (-3,6%), Solaria Energía (-2,8%), Acciona Energía (-2,6%), Repsol (-2%), Cellnex Telecom (-1,7%), Merlin Properties (-1,2%). 

La fuente de la noticia es https://www.elnuevodia.com/entretenimiento/musica/notas/slow-jamz-apuesta-por-la-libertad-creativa-con-su-nueva-propuesta-musical/ Por mucho tiempo, Jan Manuel Viana Cabrera y Óscar Ortiz Matos se dedicaron a crear música para …

El Instituto de Crédito Oficial (ICO) pone a punto el primer vehículo inversor del fondo soberano España Crece. El organismo encabezado por Manuel Illueca prevé abrir a partir del 1 de septiembre la ‘ventanilla’ de préstamos para la construcción de viviendas, partida que contará con 12.250 millones de financiación. El programa irá dirigido a promotores e incluirá una parte no reembolsable para aquellos inmuebles cuyo precio no supere los 9 euros el metro cuadrado. Tal y como publicó La Información Económica, se contemplan quitas de deuda de hasta el 30% si se cumple este requisito. Fuentes cercanas al ICO explican que el objetivo pasa por poner en el mercado inmobiliario vivienda compatible con los salarios medios existentes en España. En este sentido, la concesión de la financiación exige destinar al menos del 50% de las casas al alquiler en condiciones asequibles y si bien se permitirá la venta, deberá contemplar un esquema de protección y rentabilidades «razonables». Aunque las estimaciones iniciales recogían la construcción de hasta 15.000 viviendas anuales, el ICO evita dar una cifra concreta, ya que irá dependiendo de las condiciones de mercado. Hace unos meses el Gobierno cifró en 23.000 millones la movilización de recursos públicos y privados para dinamizar esa oferta, cifra que se completará con una herramienta de ‘equity’. En septiembre se partirá con los citados 12.250 millones en dos instrumentos diferenciados. Uno de 6.250 millones para la promoción y otro con el dinero restante para la tenencia y gestión de los alquileres. Precisamente, en el primer paquete se ofrece esa quita del 30%, condonación que el ICO ha presupuestado 1.000 millones. Las mismas fuentes detallan que entre las condiciones ventajosas del crédito promotor figura la exención del pago de intereses hasta que se concluya la construcción y de la amortización del capital hasta pasados siete años. No obstante, solamente financiará el 75% de la inversión, la promotora debe disponer del 25% restante. En el caso del segundo, se ha diseñado un instrumento pensado para atraer a gestoras o fondos para que gestionen las casas una vez construidas. No obstante, a diferencia del anterior, los intereses se pagan desde el principio y el capital se devuelve al final, brindando la opción de una ventana de siete años para retirarse y dar entrada a inversores nuevos. Además obligarán a constituir un fondo de reserva para futuras reparaciones de los edificios.El ICO ya ha recibido la inyección de capital de 10.891 millones y de 2.800 millones a fondo perdido procedentes de los fondos Next Generation EU y da continuidad así al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia que acaba el 31 de agosto. Desde Moncloa calculan que este montante deberá elevar la financiación movilizada en torno a los 120.000 millones para invertir en sectores clave para la productividad de la economía española como energía, digitalización, inteligencia artificial, reindustrialización, economía circular, infraestructura agua, saneamiento, seguridad, además de vivienda. El Ejecutivo ha decidido priorizar este último ante la crisis de acceso que se vive en España. Con la intención de acelerar el proceso, los directivos del organismo ya han iniciado la ronda de contactos con los ayuntamientos para cerrar las bases de la licitación de suelo público incluidas en España Crece. Inicialmente, se utilizará terreno público cedido por los ayuntamientos, pero no cierra la puerta a la entrada de suelo privado. El problema radica en que podría no ser rentable. Hasta ahora, para promotores y constructores embarcarse en promociones de vivienda asequible implicaba participar en proyectos con un margen muy escaso de beneficios. Esta fórmula supone un incentivo al respecto y puede contribuir a movilizar capital privado, algo imprescindible para empezar a atajar el problema. En vistas al fin del plazo de ejecución del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR) este 2026, la Comisión Europea encomendó a los Estados miembros a cumplir todos los hitos antes del próximo mes de agosto y acelerar así su despliegue, revisando los programas para incluir únicamente las medidas factibles de materializar. En este sentido, ofrece la posibilidad de explorar medidas alternativas para utilizar sus asignaciones financieras restantes, incluyendo el apoyo a inyecciones de capital en los bancos nacionales y apoyar así proyectos acordes con las prioridades estratégicas de la Unión Europea.