El transporte de pasajeros terrestres no ha tenido un buen 2017. De acuerdo con las cifras de la Asociación para el Desarrollo Integral del Transporte Terrestre Intermunicipal (Aditt), en 2017 se redujeron los viajes desde las terminales terrestres en un 30%.

A pesar de que en las épocas de vacaciones y los festivos sí aumenta la demanda, con una movilización de 45.000 vehículos y más de 300 millones de viajes al año, las aerolíneas de bajo costo y las plataformas tecnológicas figuran como las grandes competencias del sector.

Además, las terminales de transporte están en la mira. De acuerdo con una investigación de la Superintendencia de Transportes, el 15% de las terminales del país no han implementado planes para mejorar la calidad del servicio. De no cumplir con las normativas que la Supertransporte inspeccionó, las terminales podrían pagar hasta 547 millones de pesos en multas.

Sin embargo, la Corporación Nacional de Terminales de Transporte, Conalter aseguró que durante 2017 se realizaron inversiones en las terminales de Villavicencio, Bogotá y Sogamoso por 6.400 millones de pesos reflejadas en el desarrollo de planes de mantenimiento preventivo y correcciones en la infraestructura.

Por otra parte, el transporte de pasajeros urbanos no reveló muchos cambios. Según el DANE, en 2017 se transportaron 1.697,2 millones de pasajeros en el sistema tradicional con una variación de -0,4% respecto al año 2016 cuando se transportaron 1.703,8 millones de pasajeros

NEGATIVO: Las aerolíneas de bajo costo le quitan diariamente viajeros al sector.

POSITIVO: En las temporadas de vacaciones y festivos aumenta la demanda de pasajeros intermunicipales.