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Distrito iniciará cobro a los vehículos que se estacionen en vías públicas

Así lo confirmó el secretario de Movilidad de Bogotá, Nicolás Estupiñán, quien además informó que los trámites para la ejecución de este proyecto iniciarán desde el segundo semestre del 2021.

Foto: Alcaldía de Bogotá

Publicado: septiembre 30, 2020, 12:23 pm

Secretaria Distrital de Movilidad (SDM), explicó que este esquema de operación pública, ayudará a organizar la utilización del espacio público, mejorando las condiciones de movilidad mediante un estacionamiento regulado. Igualmente, este modelo de negocio recaudaría los recursos para el financiamiento del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP).

“Con el Estacionamiento en Vía mejoraremos la organización de la ciudad, reduciremos el impacto ambiental, contaremos con más recursos para el Sitp y la ciudad estará mejor organizada pues estos sistemas son eficaces contra el mal parqueo”, anunció el secretario Distrital de Movilidad, Nicolás Estupiñán.

Según el funcionario, el recaudo se realizará de diferentes maneras como parquímetros, recaudo monetario, aplicación para celular y, posiblemente, tarjetas.

Por ahora, la SDM estructurará la forma en la cual se deberá prestar el servicio de estacionamiento en vía bajo una operación pública, donde participará la entidad como la Terminal de Transporte. “La Fase Cero de este programa se ejecutará en el segundo semestre del año 2021 y se expandirá progresivamente a toda la ciudad, de acuerdo con los resultados que se vayan dando en la operación implementada”, explicó Estupiñán.

Además, el estacionamiento en vía pública comenzará a operar en una zona central, entre las calles 63 y 100, y entre la Carrera Séptima y la Autopista Norte, aunque la Secretaría está evaluando si amplía más la zona hacia el sur. “Vamos a ir expandiéndonos a distintas zonas”, dijo el funcionario.

Entre tanto, el Distrito explicó que esta iniciativa mejoraría la organización de la ciudad en temas de movilidad. “Una regulación del espacio para estacionar en la vía generará una mejora en el tráfico y se optimizaría su uso dando la prioridad requerida a los peatones en los andenes y los vehículos en las vías”, destacó.

 

 

 

 

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