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El largo camino de María Corina para volver a Venezuela

María Corina Machado consiguió salir clandestinamente de Venezuela para recibir el Premio Nobel cuando Nicolás Maduro seguía en el poder. Volver después de su captura resultó mucho más difícil. Desde junio preparó vuelos privados y comerciales, desplazamientos terrestres y travesías marítimas. Los planes fueron … cayendo por decisiones políticas, permisos denegados y problemas logísticos. ABC reconstruye las siete tentativas frustradas, tras presenciar tres de ellas desde Panamá.

1. El avión que regresó a Virginia

El 26 de junio, después de los terremotos que golpearon Venezuela, Machado salió de Manassas, Virginia, cerca de Washington, en un avión privado rumbo a Curazao. Desde allí pretendía continuar hacia su país. El aparato ya estaba en vuelo cuando el piloto recibió instrucciones de volver. Según la explicación trasladada a los pasajeros, la compañía había recibido una comunicación oficial estadounidense. Se estudiaron otros aeropuertos, pero la orden era regresar al punto de partida.

2- El vuelvo comercial desde Panamá

Dos días después, Machado intentó viajar desde Panamá a Caracas con vuelo comercial de Copa Airlines. Había comprado un billete, pero no pudo embarcar. Según la reconstrucción de su equipo, desde Venezuela se advirtió a la compañía de que transportarla podía comprometer sus permisos de operación. La alternativa comercial también quedó cerrada: disponer de un asiento no bastaba para llegar a su país. El régimen llegó a cerrar el espacio aéreo del país.

3. Una entrada por tierra

En septiembre, Machado preparó una entrada por tierra desde Colombia. Integrantes de su equipo ya se encontraban en Venezuela para facilitar el cruce, pero las resistencias de última hora del Gobierno de Abelardo de la Espriella frustraron la operación. Los obstáculos surgieron después de la visita de Marco Rubio a Barranquilla, el 8 de septiembre. Los detalles del itinerario se mantuvieron reservados para preservar una ruta que finalmente pudo utilizar en octubre.

4. Otra combinación de rutas

El cuarto intento volvió a tener a Curazao como punto de paso hacia Venezuela. El equipo de Machado preparó una nueva operación para llegar a la isla y completar desde allí el regreso, pero las resistencias de las autoridades de los Países Bajos frustraron el plan. Sus responsables mantuvieron reservados los detalles para no comprometer futuros intentos.

5. La embarcación averiada

El siguiente intento debía salir de Panamá en septiembre. Una embarcación de recreo cruzaría el Canal para iniciar una navegación de aproximadamente dos días. Estaban avanzados los trámites y ABC iba a acompañarla. A pocas horas de partir, la empresa comunicó una avería importante en un motor y canceló el servicio. No hay pruebas que permitan presentar aquel problema mecánico como un sabotaje.

6. La alternativa de Aruba

Esa misma noche se buscó un avión hacia Aruba. Surgieron objeciones sobre la clasificación del vuelo, inicialmente comunicado como privado, y los trámites necesarios para una operación comercial. La salida volvió a frustrarse.

7. Curazao y la última opción de Bonaire

El equipo buscó otra salida hacia Curazao y estudió la opción de Bonaire. No obtuvo las autorizaciones necesarias. En menos de 24 horas habían fallado el barco y dos alternativas aéreas. Había documentación y preparativos concretos, pero ninguna ruta pudo completarse.

8. El regreso por Colombia

Finalmente, el cruce se produjo por Colombia este fin de semana, tras gestiones diplomáticas y sin oposición de la Casa Blanca. Machado reapareció en Santa Rosa, Barquisimeto, y anunció su recorrido hacia Caracas. Terminaba la espera fuera del país. Lo que sigue pendiente es comprobar qué garantías tendrá para ejercer la política dentro de Venezuela.

Publicado: octubre 25, 2026, 4:45 pm

La fuente de la noticia es https://www.abc.es/internacional/largo-camino-maria-corina-volver-venezuela-20261024220233-nt.html

María Corina Machado consiguió salir clandestinamente de Venezuela para recibir el Premio Nobel cuando Nicolás Maduro seguía en el poder. Volver después de su captura resultó mucho más difícil. Desde junio preparó vuelos privados y comerciales, desplazamientos terrestres y travesías marítimas. Los planes fueron … cayendo por decisiones políticas, permisos denegados y problemas logísticos. ABC reconstruye las siete tentativas frustradas, tras presenciar tres de ellas desde Panamá.

1. El avión que regresó a Virginia

El 26 de junio, después de los terremotos que golpearon Venezuela, Machado salió de Manassas, Virginia, cerca de Washington, en un avión privado rumbo a Curazao. Desde allí pretendía continuar hacia su país. El aparato ya estaba en vuelo cuando el piloto recibió instrucciones de volver. Según la explicación trasladada a los pasajeros, la compañía había recibido una comunicación oficial estadounidense. Se estudiaron otros aeropuertos, pero la orden era regresar al punto de partida.

2- El vuelvo comercial desde Panamá

Dos días después, Machado intentó viajar desde Panamá a Caracas con vuelo comercial de Copa Airlines. Había comprado un billete, pero no pudo embarcar. Según la reconstrucción de su equipo, desde Venezuela se advirtió a la compañía de que transportarla podía comprometer sus permisos de operación. La alternativa comercial también quedó cerrada: disponer de un asiento no bastaba para llegar a su país. El régimen llegó a cerrar el espacio aéreo del país.

3. Una entrada por tierra

En septiembre, Machado preparó una entrada por tierra desde Colombia. Integrantes de su equipo ya se encontraban en Venezuela para facilitar el cruce, pero las resistencias de última hora del Gobierno de Abelardo de la Espriella frustraron la operación. Los obstáculos surgieron después de la visita de Marco Rubio a Barranquilla, el 8 de septiembre. Los detalles del itinerario se mantuvieron reservados para preservar una ruta que finalmente pudo utilizar en octubre.

4. Otra combinación de rutas

El cuarto intento volvió a tener a Curazao como punto de paso hacia Venezuela. El equipo de Machado preparó una nueva operación para llegar a la isla y completar desde allí el regreso, pero las resistencias de las autoridades de los Países Bajos frustraron el plan. Sus responsables mantuvieron reservados los detalles para no comprometer futuros intentos.

5. La embarcación averiada

El siguiente intento debía salir de Panamá en septiembre. Una embarcación de recreo cruzaría el Canal para iniciar una navegación de aproximadamente dos días. Estaban avanzados los trámites y ABC iba a acompañarla. A pocas horas de partir, la empresa comunicó una avería importante en un motor y canceló el servicio. No hay pruebas que permitan presentar aquel problema mecánico como un sabotaje.

6. La alternativa de Aruba

Esa misma noche se buscó un avión hacia Aruba. Surgieron objeciones sobre la clasificación del vuelo, inicialmente comunicado como privado, y los trámites necesarios para una operación comercial. La salida volvió a frustrarse.

7. Curazao y la última opción de Bonaire

El equipo buscó otra salida hacia Curazao y estudió la opción de Bonaire. No obtuvo las autorizaciones necesarias. En menos de 24 horas habían fallado el barco y dos alternativas aéreas. Había documentación y preparativos concretos, pero ninguna ruta pudo completarse.

8. El regreso por Colombia

Finalmente, el cruce se produjo por Colombia este fin de semana, tras gestiones diplomáticas y sin oposición de la Casa Blanca. Machado reapareció en Santa Rosa, Barquisimeto, y anunció su recorrido hacia Caracas. Terminaba la espera fuera del país. Lo que sigue pendiente es comprobar qué garantías tendrá para ejercer la política dentro de Venezuela.

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