Instagram sigue añadiendo funciones que muchos usuarios llevan bastante tiempo pidiendo y en los últimos meses ha recuperado varias, como permitir reorganizar imágenes de algunas publicaciones, además de introducir otras muy curiosas, como el poder cambiar tu voz en los mensajes directos o tener la capacidad de decirle al algoritmo exactamente lo que quieres ver en tu feed.La red social de Meta permite desde hace tiempo incluir hasta 20 fotos o vídeos en la misma publicación, algo que ha convertido a los carruseles en una forma ideal para contar historias o mostrar diferentes productos. Por ello, ahora Instagram ha lanzado una nueva función para este formato con la que se puede añadir un pie de foto diferente a cada imagen o vídeo que forma parte del mencionado carrusel.Antes de la llegada de esta novedad, todos compartían el mismo, por lo que varios usuarios se quejaban por tener que escribir textos demasiado largos para explicar cada imagen y no dejar parte del contenido sin contexto. Con esta herramienta, una persona puede ir pasando de una imagen a otra y ver el texto correspondiente en cada fotografía o vídeo. Lo que buscan desde la app es que las publicaciones sean mucho más claras y fáciles de seguir, además de ofrecer la información adecuada en el momento adecuado.Por ejemplo, esta función puede ser muy útil para aquellos que muestran varios productos en una misma publicación, quienes crean tutoriales paso a paso, comparten recetas o publican cualquier contenido educativo o de entretenimiento. Además, también abre nuevas posibilidades para utilizarlo para otro tipo de contenido, como el humor, permitiendo hacer algo más dinámico y diferente.Esta función se está activando para todos los usuarios de forma gradual y no hay que realizar ninguna actualización ni pagar ninguna suscripción para poder utilizarla.Cómo añadir descripciones únicas en cada vídeo o foto del carrusel de InstagramPulsa el botón «+» para crear una nueva publicación.Selecciona varias fotos o vídeos para crear un carrusel.Edita las imágenes como se hace normalmente.Avanza hasta la pantalla donde se añade la descripción de la publicación.Abre el menú desplegable que aparece en el área del pie de foto.Selecciona la opción “Varias descripciones” o “Varios subtítulos”.Escribe un texto diferente para cada imagen o vídeo.Publica el carrusel.

Los robots humanoides siguen dando pasos agigantados, sobre todo si tenemos en cuenta el crecimiento de la inteligencia artificial. Los avances de estos robots dependen en gran medida de la IA y cada vez hay más empresas trabajando en máquinas capaces de ayudar en fábricas, hospitales, almacenes e incluso en casa, algo que dentro de no demasiados años puede ser habitual. Eso sí, que puedan ayudar en estos escenarios no significa que necesiten tener la apariencia de una persona y, precisamente, este es el pensamiento de Génesis AI, la startup respaldada por el exdirector ejecutivo de Google, Eric Schmidt.Eno, el robot humanoide que de ‘humano’ solo tiene las manosLa compañía acaba de presentar a Eno, su primer robot para realizar diferentes tipos de trabajos en lugares como hospitales, fábricas, laboratorios, con la intención de que en el futuro también llegue a los hogares. Este robot rompe con la imagen clásica del robot humanoide, ya que no tiene ni cabeza, ni piernas, ni intenta imitar el aspecto de una persona. En lugar de caminar, se mueve sobre una base y cuenta con una estructura central con la que puede alargarse, encogerse e incluso plegarse cuando no se está utilizando.De hecho, la compañía ha publicado un tráiler en su canal de YouTube donde se puede apreciar a la perfección su diseño. A pesar de que no han pensado en replicar una apariencia humana, hay una zona concreta del robot que sí que se parece mucho: las manos. La empresa asegura que han sido diseñadas para reproducir la forma y el funcionamiento de las manos humanas con el objetivo de utilizar herramientas y manipular objetos creados para personas sin tener que adaptar los espacios de trabajo. Es decir, no tiene apariencia de una persona, pero sí que tiene lo necesario para trabajar como tal.Según informan desde Forbes, el robot combina su hardware con GENE, el modelo de inteligencia artificial desarrollado por la propia compañía. Este sistema actúa como el cerebro de la máquina, permitiéndole entender los objetivos, planificar tareas de varias fases, recordar información importante y adaptarse si las condiciones cambian. También puede incorporar una pantalla que muestra en tiempo real lo que está haciendo, cuáles serán sus próximas acciones y su estado actual, algo de mucha utilidad para la interacción con las personas.Desde Génesis AI esperan comenzar la producción y las primeras pruebas con clientes antes de que termine este año, y que los primeros sectores en utilizarlo sean la fabricación, la logística y laboratorios, seguido más adelante por hospitales, hoteles y otros entornos. Por el momento, no han desvelado cuánto costará cada unidad, pero sí han comunicado que han recibido una financiación de 105 millones de dólares para impulsar el proyecto.

Los vuelos con escalas podrían estar viviendo sus últimos años porque, gracias a los avances en autonomía y diseño de los nuevos aviones, las aerolíneas se están preparando para hacer rutas cada vez más largas sin necesidad de realizar paradas intermedias. Sin duda, este cambio promete reducir los tiempos de viaje, simplificar las conexiones y transformar por completo la experiencia de volar entre continentes. En este sentido, Airbus ya tiene la solución para cubrir vuelos ultralargos sin hacer escalas.En un comunicado oficial, dicha aerolínea ha anunciado que el avión A350-1000ULR se ha desarrollado para permitir vuelos sin escalas entre Sídney, Nueva York y Londres por primera vez en la historia, con tiempos de vuelo de hasta 22 horas. Según Airbus, este hito «es posible principalmente gracias a la integración en la estructura de la aeronave de un tanque central trasero adicional, lo que mejora aún más el rendimiento del avión y aumenta su alcance en 1.000 millas náuticas».Pero, ¿ya se ha puesto a prueba? La aerolínea informa que A350-1000ULR completó su primer vuelo en Toulouse (Francia), donde permaneció tres horas y 42 minutos en el aire y superó los 41.000 pies de altitud. Además, la tripulación realizó comprobaciones generales del rendimiento de la aeronave y probó la nueva arquitectura del sistema de combustible.Tras el éxito del ensayo, este avance marca el inicio de una campaña de pruebas de vuelo de dos meses para certificar las modificaciones. Además, de cara a las próximas semanas, se certificará un nuevo sistema de refrigeración de la cocina, que incorpora unidades de refrigeración más ligeras y eficientes para vuelos de larga duración; e incluso se someterá a pruebas exhaustivas la ventilación y el control de temperatura de la cabina.Este avión puede operar rutas ultralargas sin pararA350-1000ULR está siendo desarrollado específicamente para Qantas Airways y, según ha confirmado la aerolínea, se trata del primero de los doce aviones encargados para operar rutas ultralargas sin escalas.El segundo ejemplar de esta variante será el primero en ser entregado a Qantas, con una entrega prevista para abril de 2027. Actualmente se encuentra en una fase avanzada de ensamblaje final, a punto de salir del taller de pintura en los próximos días. Posteriormente, dicho avión completará la configuración de su cabina premium de cuatro clases y se procederá a la instalación de los motores.En conjunto, estos modelos han marcado un nuevo estándar en los vuelos de larga distancia, gracias a una reducción significativa del consumo de combustible y de las emisiones de carbono, así como a la incorporación de mejoras en la comodidad de los pasajeros.

19/06/2026 a las 11:47h.

Las redes sociales son un arma de doble filo. Pueden ser una buena utilidad para generar contenido y crear una comunidad con la que interaccionar y con la que descubrir mundo. O incluso información que después nos pueda ser útil para aportar también nosotros nuestro propio ‘feedback’.
Sin embargo, las redes sociales también pueden ser un espacio malicioso y tóxico en el que se crean envidias y competencias insanas. Y es precisamente esto lo que termina generando un odio que devora la tranquilidad que debería haber en estos espacios de libre tránsito. A nadie se le obliga a estar en una red social. Y tampoco se obliga a participar de las mismas de forma activa.

Sin embargo, se pueden convertir en un espacio que termina siendo reflejo de todo lo malo que puede haber en la sociedad: competitividad negativa, envidia, falsedad y mentiras. Una toxicidad galopante por ver quién expone la mejor vida, las mejores vacaciones, las mejores excursiones, los regalos más caros y por intentar demostrar a los demás que nuestra vida es mejor que la suya.

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Pedro González

Una lacra que puede atacar a cualquier usuario anónimo o a la persona más rica del mundo. Y es que hasta Elon Musk, quien se ha convertido en noticia en los últimos días por convertirse en el primer billonario de la historia (el primero en alcanzar un millón de millones de fortuna potencial) también pasó por esta etapa de sentirse atrapado en una espiral de constante exposición hacia el exterior. Tanto que terminó cayendo en una especie de depresión al sentirse vacío y no encontrar explicación a lo que estaba haciendo.