Movistar ya incorpora sin coste su Router Movistar WiFi 7 en todas las nuevas altas de fibra, tanto en las tarifas convergentes miMovistar como en las ofertas de Solo Fibra. De esta forma, cualquier nuevo cliente de fibra recibirá el equipamiento pensando para sacar el máximo rendimiento a la red, además de para mejorar la conexión en hogares en los que cada vez hay un mayor número de dispositivos conectados: TVs, móviles, consolas, portátiles, cámaras, dispositivos de domótica…Características del Router Movistar WiFi 7 y el Amplificador Movistar WiFi 7Desde la compañía explican que la principal novedad y avance del Router Movistar WiFi 7 es que permite gestionar hasta un 70% más de tráfico, por lo que todos los dispositivos mencionados pueden funcionar al mismo tiempo sin que la conexión pierda calidad. También reduce la latencia hasta un 50%, lo que provoca respuestas más rápidas, mejora la cobertura y consume menos energía.Movistar ofrecerá su nuevo Amplificador Movistar WiFi 7 para aquellos que necesiten llevar su señal WiFi más lejos. Se puede conectar con un Router Smart WiFi 6 o el nuevo Router Movistar WiFi 7. En cuanto a la seguridad, el amplificador ofrece el sistema WPA3, que protege la red doméstica frente a posibles ataques o robos de datos, y se instala en pocos minutos.Sobre el equipamiento, el router cuenta con 10 antenas internas y tecnología EasyMesh, que crea una única red WiFi inteligente en toda la vivienda. Los dispositivos se conectan de forma automática a la banda gracias a las funciones Roaming y Band Steering, que ofrecen un mejor rendimiento en cada momento. También viene con un puerto Ethernet de 10 Gbps y tres puertos Gigabit Ethernet para conexiones por cable de alta velocidad.Laura Otero, directora de Marketing B2C de Telefónica España, destaca: “Gracias a estas novedades, reforzamos nuestra estrategia de conectividad y avanzamos en nuestro compromiso de convertirnos en la mejor vía de acceso de los ciudadanos a las tecnologías digitales, con la más completa gama de productos y servicios que Movistar pone a disposición del cliente”.Precio y disponibilidad del Router Movistar WiFi 7El Router Movistar WiFi 7 se entrega de forma gratuita en las nuevas contrataciones de fibra. Quienes ya sean clientes pueden comprarlo por 60 euros con autoinstalación o por 110 euros si prefieren que la instalación sea realizada por un técnico. El amplificador Movistar WiFi 7 también está a la venta.

Los aviones espaciales reutilizables son uno de los proyectos más secretos que desarrollan potencias como China, Estados Unidos y Europa. Se trata de naves que despegan con ayuda de un cohete y pasan meses en órbita alrededor de la Tierra para después regresar como si fueran un avión. Ambos países mantienen diferencias en cuanto a la información que proporcionan, ya que el país gobernado por Donald Trump ya ha dado detalles sobre estas misiones, pero China mantiene mucho más secretismo sobre para qué utiliza su avión espacial Shenlong, también conocido como «Dragón Divino».El objeto no corresponde a ningún satélite ni a ningún fragmento ya registrado Ahora, el programa espacial chino vuelve a llamar la atención porque este avión ha vuelto a despegar, teniendo en cuenta que, desde 2022, ha liberado ya al menos nueve objetos en el espacio cuyo objetivo sigue siendo un misterio. Tal y como informan desde Live Science, el Shenlong despegó el pasado siete de febrero desde el centro del lanzamiento de satélites de Jiuquan, en el desierto de Gobi, y China no ha anunciado cuándo está previsto su regreso. Hace apenas unos días, el pasado 22 de junio, la empresa LeoLabs, especializada en vigilancia espacial, detectó un objeto desconocido muy cerca del Shenlong gracias a uno de sus radares situado en Nueva Zelanda.Desde Space.com informan de que, tras analizar la información recogida por su red de seguimiento, la compañía concluyó que, con mucha seguridad, ese objeto había sido liberado por el avión y comprobó que no correspondía a ningún satélite ni a ningún fragmento ya registrado. Desde el medio anteriormente citado se informa de que al día siguiente el astrónomo Jonathan McDowell confirmó en su perfil de X (Twitter) que ese nuevo objeto procedía del avión espacial chino y explicó que también estaba siendo seguido por la Fuerza Espacial de Estados Unidos.Cree que podría tratarse de un pequeño satélite conocido como CubeSat, un satélite pequeño, a menudo con forma de caja, que se suele desplegar como carga útil secundaria junto con naves espaciales más grandes. Por el momento, no hay ninguna confirmación oficial. En Space News afirman que los expertos creen que estos objetos podrían servir para realizar pruebas y practicar maniobras espaciales entre órbitas, aunque también existen otras teorías que hablan de posibles funciones de vigilancia o incluso militares, pero hasta ahora no hay pruebas de que el Shenlong o los objetos que ha liberado hayan realizado acciones contra otros satélites.

Los robots humanoides no solo se están diseñando con el objetivo de que trabajen en fábricas o ayuden en tareas domésticas, algo que dentro de no muchos años será más que habitual, sino que cada vez son más las empresas que buscan que puedan hacer compañía a las personas. En este contexto nos encontramos con la empresa china UBTech Robotics, que ha presentado una nueva serie de robots humanoides pensada para convivir con las personas, que aprendan de ellas y ofrecerles un apoyo emocional gracias a la inteligencia artificial.Según informan desde Digital Trends, la gama ha sido bautizada como serie UWORLD U1 y está formada por tres modelos: el U1 Lite, con un torso parcial; el U1 Pro, que tiene el cuerpo completo; y el U1 Ultra, que es la versión más avanzada. Todos ellos comparten la misma base tecnológica. Poseen 88 grados de libertad con los que pueden realizar movimientos bastante parecidos a los de una persona y una columna cervical biomimética que reproduce hasta el 90% de los movimientos humanos básicos.Su aspecto emocional es diferencialLa compañía asegura que están preparados para mantener conversaciones de forma natural, además de que sus labios sincronizan el movimiento con la voz en apenas 20 milisegundos. Son capaces de responder a una pregunta en aproximadamente medio segundo e incorporan una arquitectura de IA que combina respuestas rápidas con un sistema de razonamiento más profundo para procesar conversaciones y situaciones más complejas.Afirman que la principal diferencia frente a otros robots de este tipo se encuentra en el apartado emocional, ya que pueden identificar más de 20 estados emocionales con una precisión superior al 90%. Es más, tienen la capacidad de recordar personas, conversaciones, preferencias y rutinas gracias al sistema de memoria a largo plazo e incluso iniciar conversaciones sin que el usuario dé una orden, simplemente con interpretar el contexto de la situación.Sobre su precio, el modelo básico tiene un coste de 119.800 yuanes (unos 14.000 euros al cambio). Como hemos mencionado, la empresa explica que la intención es combatir la soledad y el aislamiento social, y para ello durante este año prevé donar 100 robots personalizados a personas mayores que viven solas, a niños separados de sus padres y a familias en situaciones difíciles.Los modelos podrán recrear el rostro y la voz de una persona concreta a través de la reconstrucción facial en 3D y la clonación de voz. Sobre la privacidad, la compañía afirma que los datos de los usuarios se procesan principalmente dentro del propio robot, es decir, que prioriza un procesamiento local y minimiza la dependencia de la nube.

La cápsula Starliner, desarrollada por Boeing como parte del programa comercial de la NASA para transportar astronautas a la Estación Espacial Internacional (ISS, por sus siglas en inglés), nació con el objetivo de convertirse en una alternativa a las naves de SpaceX. Sin embargo, el proyecto estuvo marcado por numerosos retrasos, sobrecostes y problemas técnicos que han puesto en duda su fiabilidad.Su primera misión tripulada, lanzada en junio de 2024 con los astronautas Barry Wilmore y Suni Williams a bordo, debía prolongarse apenas unos días. No obstante, la nave registró fugas de helio y fallos en varios de sus propulsores durante el vuelo, lo que llevó a la NASA a descartar su regreso con la tripulación por motivos de seguridad. Y como consecuencia, ambos astronautas permanecieron varios meses en la Estación Espacial Internacional y regresaron finalmente a la Tierra a bordo de una cápsula de SpaceX, mientras que Starliner volvió sin tripulación.En febrero de este año, la NASA reveló que dicha misión estuvo más cerca de terminar en un accidente de lo que se había reconocido inicialmente, por lo que reclasificó el vuelo como un ‘Percance de tipo A’ —es decir, la categoría de mayor gravedad para un vuelo espacial tripulado—, tras concluir que la combinación de fallos técnicos y deficiencias en la gestión del riesgo comprometió seriamente la seguridad de Barry Wilmore y Suni Williams.Ahora, al considerar que se infravaloraron los problemas detectados durante el vuelo y se mantuvo un calendario demasiado optimista pese a las incidencias registradas, el inspector general de la NASA ha publicado una auditoría informando que la cápsula Starliner de Boeing aún no está certificada.La NASA no quiere haya más problemas con StarlinerSegún informa Ars Technica, una auditoría del inspector general de la NASA concluye que la cápsula Starliner de Boeing difícilmente estará lista para volver a volar antes de 2027. El informe recoge seis recomendaciones que la agencia espacial se ha comprometido a implementar antes de conceder la certificación necesaria para reanudar las misiones tripuladas. Además, el objetivo es corregir los problemas que marcaron el primer vuelo de prueba con astronautas, realizado en 2024, y evitar que vuelvan a repetirse. Por lo tanto, la NASA prevé completar estas mejoras antes de que finalice el año, un calendario que deja prácticamente descartada cualquier nueva misión de Starliner durante 2026.La próxima misión de Starliner no sería tripuladaLa auditoría también se muestra especialmente crítica con Boeing y con la propia NASA. Entre los problemas que siguen sin resolverse por completo figuran las anomalías en el sistema de paracaídas, el sobrecalentamiento de los propulsores de control y las fugas de helio detectadas durante la misión. El informe atribuye estos fallos a una combinación de factores, entre ellos la excesiva confianza en tecnologías heredadas de Boeing, un calendario demasiado ambicioso y la falta de datos suficientes procedentes de simulaciones de vuelo.Ante este escenario, la NASA y Boeing estudian que la próxima misión de la Starliner se realice sin tripulación y transporte únicamente carga. Sin embargo, el inspector general considera que esta alternativa no permitiría completar todos los requisitos necesarios para certificar la cápsula para vuelos con astronautas. Además, obligaría a la agencia espacial a destinar alrededor de 300 millones de dólares adicionales a una misión de transporte alternativa.