Publicado: julio 1, 2026, 10:00 pm
La fuente de la noticia es https://www.20minutos.es/lainformacion/economia-y-finanzas/entra-vigor-tasa-shein-arancel-tres-euros-que-impone-ue-los-paquetes-pequenos-para-frenar-china_7009050_0.html
Cuando uno compre a partir de ahora un artículo en Shein, ese producto, si está valorado en menos de 150 euros, se enfrentará a un arancel de tres euros por parte de la UE. Este miércoles ha entrado en vigor la llamada tasa Shein con la que Bruselas quiere frenar a China en el comercio electrónico; además, esa tasa se impondrá una vez por cada categoría de producto. Es decir, si alguien adquiere una camisa por 20 euros, se sumará un arancel de tres, el mismo que si se comprasen dos camisas, pero si compra la camisa y un perfume, el arancel será de 6, porque pertenecen a diferente categoría de producto y así sucesivamente.
Esta tasa, que copia el camino marcado por Estados Unidos, le sirve a la Unión para estrenar el cerco comercial sobre China, pues se ha calculado que nueve de cada diez paquetes de plataformas como Temu o Shein que llegan a Europa proceden del gigante asiático. Además, la Comisión ha insistido que esta medida también tiene una parte de protección de los consumidores y del medioambiente.
«La brecha se está ampliando. Las exportaciones de China a la UE no dejan de aumentar, mientras que nuestra cuota de mercado en China no deja de reducirse. Esta tendencia no es sostenible. Mantener el statu quo no es una opción», explicó el comisario de Economía, Vladis Dombrovskis, sobre la situación comercial con el gigante asiático. «La UE sigue abierta a los negocios. Pero debemos defender nuestra base industrial y seguir presionando para lograr la igualdad de condiciones a nivel mundial, de modo que nuestras industrias tengan oportunidades justas para competir», sostuvo.
La meta, dicen en Bruselas, es marcar territorio. «Creo que estamos empezando a entendernos mejor en cuanto a las cuestiones estructurales que hay que resolver en nuestra relación comercial», sentenció el comisario. La realidad es que, además, la entrada en vigor del arancel comunitario es el final del proceso porque ya hay algunos países que han aplicado medidas transitorias precisamente como paso intermedio hasta que entrara en funcionamiento la tasa europea. Fue el caso de Francia, que desde el 1 de marzo aplica una tasa de dos euros por categoría de artículos; ahora pasará a aplicar el arancel conjunto.
«El objetivo es garantizar que este asombroso aumento de los paquetes de comercio electrónico de bajo valor que entran en la UE se produzca en condiciones de igualdad para los minoristas de la UE, pero también para garantizar el mayor grado posible de protección de los consumidores», defendió hace días en rueda de prensa el portavoz de la Comisión Europea, Olof Gill. Además, hay que recordar la reciente multa de Bruselas a Temu por valor de 200 millones por no ajustar sus sistemas de seguridad y seguir permitiendo la compraventa de productos ilegales.
El comercio de plataformas como Shein, Temu y otras similares ha alcanzado una escala sin precedentes en la Unión Europea. Según los últimos datos de la Comisión Europea, en 2025 entraron en la UE cerca de 5.900 millones de envíos de bajo valor (menos de 150 euros), un 26% más que en 2024 (4.600 millones) y más de cuatro veces el volumen registrado en 2022 (1.400 millones). Estos pequeños paquetes representan ya alrededor del 98% de todos los artículos importados en la UE, aunque apenas suponen el 2,1% del valor total de las importaciones, con un valor medio inferior a 9 euros por artículo.
El auge está estrechamente vinculado al crecimiento de Shein y Temu: el Ejecutivo comunitario: señala que el 91% de los envíos de comercio electrónico de menos de 150 euros proceden de China, país desde el que operan mayoritariamente estas plataformas, y estima que ambas alcanzaron más de 75 millones de usuarios en la Unión en pocos meses de 2024. La magnitud del fenómeno ha llevado a Bruselas a endurecer los controles y a introducir nuevas tasas sobre estos envíos, alegando problemas de competencia, seguridad de los productos y sobrecarga de los servicios aduaneros.
