El Gobierno de Estados Unidos propuso a Cuba un acuerdo energético para suministrarle petróleo e inversiones a cambio de la salida del presidente cubano, Miguel Díaz-Canel, y la privatización de la estatal Unión Cuba-Petróleo (Cupet), reveló este jueves el diario Miami Herald.El … plan, que finalmente no se concretó por la reticencia de Cuba y presiones políticas en Miami, buscaba que inversores estadounidenses tomaran el control del sector petrolero de la isla y otorgar a Washington una influencia decisiva en el país, según una fuente con conocimiento de las negociaciones que solicitó permanecer bajo el anonimato.

La propuesta fue presentada directamente por emisarios estadounidenses a Raúl Guillermo Rodríguez Castro, nieto de Raúl Castro, y exigía la privatización de la Cupet, la empresa estatal cubana encargada de todo el sector de los hidrocarburos en la isla.

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Camila Acosta

Las conversaciones transcurrieron en un momento de máxima asfixia para la isla tras la salida del poder en Venezuela del depuesto presidente Nicolás Maduro, principal aliado de La Habana, durante una operación militar estadounidense en el país suramericano.
A ello se sumaron las amenazas del presidente estadounidense, Donald Trump, de imponer aranceles a aquellos países que suministraran petróleo a Cuba, lo que limitó todavía más sus reservas.
Según la fuente, la autorización de venta de petróleo estadounidense a entidades privadas cubanas en febrero fue una muestra del interés de la Administración Trump.

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Sin embargo, las autoridades de la isla recelaron de depender enteramente de una firma estadounidense, mientras que la alternativa de crear una empresa conjunta con inversores internacionales tampoco fraguó.
Además, la compleja situación legal de la Cupet, que fue demandada por ExxonMobil sobre propiedades cubanas confiscadas por el Gobierno de Fidel Castro, tampoco contribuyó al plan.
El reporte del Miami Herald compara este plan con el reciente acuerdo alcanzado por Washington con la presidenta encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez, por el que EE.UU. tomó el control de gran parte de las reservas de hidrocarburos venezolanas.

El presidente francés, Emmanuel Macron, pidió este jueves a sus socios europeos que sueñen en grande y apuesten por el sector espacial. Ha defendido que la Unión Europea y los gobiernos de los 27 deben tomar medidas e impulsar las inversiones necesarias para que … el Viejo Continente haga realidad la próxima década un avance científico, que hasta ahora se le resiste: lanzar una nave espacial fabricada en Europa y con astronautas franceses, alemanes o de otros países del continente.
«Europa tiene que demostrar su ambición con las expediciones habitadas. Así que espero que dentro de diez años despegue desde la base de Kourou —en la Guayana Francesa (Suramérica)— la primera cápsula europea con astronautas» del Viejo Continente y de otras naciones, ha asegurado Macron durante la primera edición de la cumbre espacial en París. Además, ha expresado su voluntad de que un vehículo no tripulado fabricado por la industria continental se amarre en la Agencia Espacial Internacional antes de finales de 2028, y que el aterrizador lunar europeo llegue a la Luna antes de 2032.

Su defensa entusiasta del sector espacial ha marcado su principal intervención en la cumbre en el Grand Palais, donde se han reunido representantes de 90 países, la mayoría de ellos ministros o cargos menores. Como dejará su cargo en mayo del año que viene —debido al tope constitucional de dos mandatos—, Macron probablemente no estará en el Elíseo cuando se concreten estos logros científicos. A pesar de haber fijado objetivos ambiciosos para la UE, su discurso se ha centrado en defender una serie de principios. Tampoco ha incluido medidas concretas de gran relevancia.

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Enric Bonet

Una oportunidad inédita

«Espero que digan en la próxima década que la Europa espacial ha cumplido con su palabra», ha añadido. Su objetivo del lanzamiento de una nave habitada no es un mero deseo propio de una carta a los Reyes Magos. El Viejo Continente «dispone actualmente de una oportunidad inédita para dotarse finalmente de su propio vehículo», afirmaba recientemente en el diario ‘Le Monde’ el periodista Stéphane Lauer, buen conocedor de la industria espacial. La coyuntura actual, en que la NASA depende de SpaceX de Elon Musk y hay un interés creciente de los inversores privados europeos por el espacio, resulta propicia para hacer realidad este proyecto. París tendría probablemente un papel preponderante, al disponer de la base espacial de la Guayana Francesa.
De hecho, la cumbre en el monumental Grand Palais, lastrada por la ausencia de las dos principales empresas estadounidenses (SpaceX y Blue Origin), que rechazaron la invitación, tiene lugar pocos días después de que la empresa alemana Isar lanzara el pasado fin de semana su primer cohete espacial no tripulado desde Noruega. Fue la primera vez que un lanzamiento espacial de ese tipo se producía desde la Europa continental. Ante el riesgo de una competencia fratricida entre empresas francesas y alemanas, Macron ha pedido a la UE que regule los lanzamientos de satélites, fundamentales para las telecomunicaciones, y fije un precio para las puestas en órbita.
«Si Europa no actúa conjuntamente (…), no podrá ser competitiva», ha advertido el jefe del Estado galo. La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha insistido en un mensaje parecido: «Ningún país puede construir únicamente con sus capacidades. El tamaño continental es el ideal». Tampoco hubo grandes anuncios durante su intervención y esta se centró en subrayar la importancia del sector espacial para las telecomunicaciones, luchar contra las catástrofes climáticas y las guerras del presente. «Como hemos visto en Ucrania —donde el satélite Starlink de SpaceX resulta fundamental—, lo que sucede en la órbita es esencial para nuestra seguridad», ha recordado.

«Como hemos visto en Ucrania -donde el satélite Starlink de SpaceX resulta fundamental-, lo que sucede en la órbita es esencial para nuestra seguridad»

Ursula von der Leyen
Presidenta de la Comisión Europea

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Junto con Macron, la presidenta de la Comisión ha sido la dirigente de mayor peso presente en la cumbre. Además de la ausencia de políticos y empresas norteamericanas, la cita ha sufrido la ausencia del canciller alemán, Friedrich Merz, aunque inicialmente debía copresidirla. Y ha contado con pocos jefes de Gobierno de la UE, como el finlandés Alexander Stubb o el griego Kyriakos Mitsotakis. Pese a la relevancia actual del sector espacial, este encuentro internacional en París ha quedado algo descafeinado.

La oficina del primer ministro de Israel, Benjamin Netanyahu, ha confirmado este jueves que el Ejército ha destruido la red de túneles del partido-milicia chií Hizbolá en la estratégica cresta de Ali Taher, en el distrito libanés de Nabatiyé, tras una semana de … operativos para «limpiar» la infraestructura.
«De acuerdo con las directrices del primer ministro y del ministro de Defensa (Israel Katz), el Ejército israelí ha destruido las infraestructuras subterráneas de la organización terrorista Hizbolá en la cresta de Ali Taher, completando así la organización de la zona de seguridad en el sur de Líbano», ha señalado en un comunicado.

Según Israel, la red de túneles es una «infraestructura estratégica construida a lo largo de dos décadas, financiada y diseñada por el régimen terrorista iraní», que permite a Hizbolá tener una base operativa para «la conquista de Galilea» —en alusión a la región histórica montañosa situada al norte de Israel— y controlar los movimientos de sus tropas en Metula y Kiryat Shmona.

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Nathalie Duplan

«Su destrucción completa el logro del control operativo en la cresta de Ali Taher: por encima y por debajo del suelo», ha expresado, tan solo una semana después de que las Fuerzas de Defensa israelíes informaran de que habían emprendido tareas para garantizar la seguridad en los dos trazados subterráneos de la colina.
Esto se produce después de que las fuerzas israelíes tomaran el control del estratégico castillo de Beaufort, ubicado a orillas del río Litani y conocido como Qalat al Shaqif. Fue uno de los epicentros de la guerra de Líbano de 1982, escenario de combates entre el Ejército de Israel y la Organización para la Liberación de Palestina (OLP).
Líbano e Israel alcanzaron el 26 de junio un principio de acuerdo con la mediación de Estados Unidos que sentaba las bases para un alto el fuego permanente al conflicto. El pacto incluye el restablecimiento de la soberanía libanesa en el sur del país, pero también el desarme de Hizbolá, cuestión que el grupo ha rechazado de pleno en el contexto de ataques cruzados entre las partes.