El sufrimiento económico de la guerra, también en EE.UU., es el telón de fondo de la decisión de Donald Trump de suspender los ataques en Irán y facilitar la vía diplomática con la República Islámica.En medio de la confusión de los mensajes sobre … quién ha iniciado los contactos o sobre si hay o no negociaciones directas, el presidente de EE.UU. ha evidenciado que busca una resolución al socavón económico que está abriendo el conflicto en Oriente Próximo. Y que puede traer malas noticias para sus intereses políticos: sus aliados republicanos se juegan sus mayorías en el Congreso en las elecciones legislativas de este otoño. Si las pierden, los demócratas utilizarán el poder legislativo para embarrar la segunda mitad de la presidencia de Trump. Y el asunto que más mueve al votante en estos momentos -el coste de vida- está directamente relacionado con la guerra de Irán.

Los votantes estadounidenses se encontraron este lunes una gasolina todavía más cara en su cita con el surtidor: 3,95 dólares el galón, muy cerca de la cifra simbólica de los cuatro dólares, cuando estaba a 2,90 antes de la guerra.
Esos precios tienen que ver con el alza en el precio del petróleo por el bloqueo en el estrecho de Ormuz, por donde fluye una quinta parte del crudo y del gas mundiales. Irán ha utilizado esa carta y los bombardeos a instalaciones energéticas en los países de la región que son aliados de EE.UU. como su principal arma de resistencia.

Noticia relacionada

J. I. de la Torre

Trump lanzó un órdago este fin de semana: o Irán reabría Ormuz en 48 horas o provocaría un colapso energético en Irán con el bombardeo de sus principales instalaciones de generación eléctrica. Teherán respondió con amenazas de bombardeos masivos a las infraestructuras civiles de la región. El presidente de EE.UU., a horas de que se cumpliera ese plazo, tuvo que bajar su apuesta.
Pero el precio de la gasolina no es el único indicador preocupante para EE.UU. El rendimiento de los bonos del Tesoro a diez años se elevaba este lunes por primera vez por encima del 4,4%, su nivel más alto desde el pasado julio, y se acercaba peligrosamente al umbral del 4,5%. Ese es el nivel que alcanzó la primavera pasada cuando Trump anunció sus aranceles universales y que provocó que los pospusiera. El interés de la deuda del Tesoro tiene un efecto decisivo en los costes de endeudamiento en muchas partes de la economía, y el presidente de EE.UU. los necesita bajos para enfrentar los problemas de coste de vida, la principal preocupación de los estadounidenses. Para los votantes, por ejemplo, tiene un impacto directo en el coste de las hipotecas.
Los iraníes son conscientes de que la deuda pública estadounidense forma parte de la guerra económica desatada en Oriente Próximo. Uno de sus líderes, Mohamed-Bagher Ghalibaf, presidente del Parlamento y al que algunos apuntan como interlocutor de EE.UU., defendió que los bonos del Tesoro de EE.UU. «están manchados con sangre iraní» y que irán a por quienes los compren.
Los mercados mostraron su hambre por una resolución de la guerra de Irán. En cuanto Trump retiró su órdago y habló de negociaciones, se disparó la bolsa, que andaba de capa caída por la guerra, en una muestra de confianza de los mercados en que el multimillonario neoyorquino no quiere alargar el conflicto. Al mismo tiempo, se hundió el precio del barril de Brent, que ha llegado a casi 120 dólares en la guerra y este lunes transitaba por debajo de los 100.
Pese a esta euforia, la incertidumbre domina sobre el futuro de la guerra y su coste económico no se evaporará de la noche a la mañana. El director de la Agencia Internacional de Energía, Fatih Birol, aseguró este lunes que la sacudida de la guerra de Irán es peor que las de las crisis del petróleo de la década de 1970 y que el mercado energético «tardará tiempo» en recuperarse.

Ni el programa nuclear, ni los misiles, ni el cambio de régimen, el objetivo número uno de Donald Trump después de tres semanas de guerra contra Irán es la reapertura del estrecho de Ormuz. Después de dar el domingo un ultimátum de 48 horas … a los iraníes para reabrir el paso a los petroleros, el presidente estadounidense extendió el margen al viernes y sorprendió al anunciar que han mantenido «conversaciones muy fuertes» con una «persona de alto nivel» del régimen islámico con la que lograron «puntos importantes de acuerdo». Trump adelantó que «si siguen adelante, pondrá fin a ese problema, a ese conflicto, y creo que lo terminaremos de forma muy, muy sustancial». Se abrió un nuevo plazo de cinco días, tiempo suficiente para la llegada de los miles de marines y barcos de refuerzo que están camino del Golfo.
El presidente dejó entrever que se trata de un acuerdo para hacerse con la reserva de uranio enriquecido de los iraníes. Teherán negó cualquier contacto directo con Washington e Israel guardó silencio, aunque Trump dijo que su aliado estará «muy satisfecho» con lo conseguido en las supuestas conversaciones. El anuncio calmó algo a los mercados, pero no al campo de batalla, donde se registraron duros bombardeos, sobre todo en Teherán. Israel anunció que sus aviones atacaron el «principal cuartel general de seguridad» de la Guardia Revolucionaria en la capital.

A las pocas horas del sorpresivo cambio de discurso de Trump, fuentes israelíes filtraron el nombre de Mohammad Bagher Ghalibaf como el dirigente del régimen con quien habría contactado Estados Unidos, pero el actual presidente del parlamento iraní negó las conversaciones. «No se han celebrado negociaciones con Estados Unidos, y las noticias falsas se utilizan para manipular los mercados financieros y del petróleo y para escapar del atolladero en el que están atrapados Estados Unidos e Israel», escribió Ghalibaf en X. El dirigente ultraconservador señaló además que su país exige el «castigo completo y arrepentimiento de los agresores».

Noticia relacionada

Mikel Ayestaran

Desde Irán, las agencias oficiales de noticias desmintieron también los contactos con Estados Unidos. El portavoz del Ministerio de Exteriores, Esmaeil Baghaei, admitió que «países amigos» han enviado mensajes sobre una solicitud estadounidense de conversaciones para poner fin a la guerra y dijo que Teherán respondió a estos mensajes «de forma adecuada y conforme a las posiciones de principios del país». Baghaei recordó que «la posición de la república islámica sobre el estrecho de Ormuz y las condiciones para poner fin a la guerra no han cambiado». Estas condiciones pasan por un alto el fuego definitivo, no temporal; reducción de la presencia militar de Estados Unidos en el Golfo y el pago de indemnizaciones por los daños sufridos.
La Guardia Revolucionaria sacó pecho por el paso atrás del «Gran Satán» y dijo que se debió a «la firme respuesta» de las fuerzas iraníes en las tres semanas de guerra. Irán apela a la reciprocidad y el ojo por ojo y, aunque su precisión y potencia de fuego es incomparable a la de Estados Unidos e Israel, mantiene el pulso con ataques diarios al Estado judío y a los países del Golfo que albergan bases estadounidenses. El control del tráfico en Ormuz se ha convertido en su arma más importante.

Mensaje a los mercados

Sea verdadero o falso, el simple anuncio de Trump sobre las conversaciones con Irán redujo inmediatamente el precio del barril de Brent hasta unos 100 dólares, después de haber subido a 114 durante el día. Pero no está claro cuánto durará ese optimismo sin avances reales hacia el fin de la guerra. El dirigente republicano dijo que Steve Witkoff y Jared Kushner fueron los encargados de los contactos, las dos mismas personas que traicionaron a los iraníes en los procesos negociadores de junio y febrero. Otros medios estadounidenses apuntaron al vicepresidente James Vance como posible interlocutor debido a la desconfianza total de Teherán en Witkoff y el yerno del presidente.
El diario israelí Yediot Ahronoth, citando fuentes de seguridad israelíes, indicó que las conversaciones entre Irán y Estados Unidos tendrán lugar a finales de esta semana en Pakistán, y añadió que Washington no informó a Israel sobre los contactos con Ghalibaf. Esta misma fuente marcó el 9 de abril como la fecha en la que la Casa Blanca quiere dar por terminada la guerra, aunque Teherán ha dejado claro que serán ellos quienes digan cuándo termina y no su enemigo. Financial Times, también con fuentes israelíes, señaló a Islamabad como la ciudad que acogerá la negociación para intentar poner fin a la guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán.

«Anexión» del Líbano

Benjamin Netanyahu sólo permite que los ministros de Defensa y Exteriores hagan declaraciones en tiempos de guerra, pero el responsable de Economía, el ultranacionalista Bezalel Smotrich, se saltó esta norma para pedir la anexión del sur del Líbano y levantar la nueva frontera en el río Litani. El ministro declaró en un programa de radio que la campaña militar en el Líbano «debe terminar con una realidad completamente diferente, sin Hizbolá y con el cambio de las fronteras de Israel. Lo digo aquí de forma definitiva… en cada sala y en cada discusión, también: la nueva frontera israelí debe ser el Litani».
El ejército trabaja en esta línea y aplica la estrategia de Gaza, con la orden de destruir todos los pueblos cercanos a la frontera para que no puedan regresar los civiles. Israel ya ha bombardeado 7 puentes sobre el río Litani, el sur del país está cada vez más aislado y la invasión terrestre se acerca. Hizbolá resiste y un día más lanzó decenas de cohetes a Israel.
Tras varios días de relativa calma, los ataques regresaron a Beirut, donde un ataque de precisión asesinó a una persona en el barrio de Hazmieh. Fue el segundo ataque contra esta zona residencial cristiana alejada de los barrios del sur de la ciudad, el bastión del Partido de Dios. El ejército israelí dijo que había «atacado a un terrorista» del brazo de operaciones exteriores de la Guardia Revolucionaria iraní.

Horas después del accidente ocurrido en la noche de este domingo en el Aeropuerto de LaGuardia de Nueva York, este lunes ha salido a la luz el vídeo del momento del choque entre el avión de la aerolínea Air Canada y el camión de bomberos. En el accidente fallecieron el piloto y el copiloto de la aeronave y otras dos personas —las cuales iban en el camión—resultaron heridas. Como consecuencia del siniestro, el aeropuerto estuvo cerrado durante casi 20 horas.En las imágenes, que fueron grabadas desde el interior del aeropuerto y que han sido difundidas por los medios de comunicación locales, se puede apreciar al camión de bomberos circulando. Se dirigía hacia otra zona del aeropuerto tras haber sido requerido para prestar asistencia a otro avión. En ese momento, se observa la aeronave de Air Canada aproximándose hasta que choca contra el camión de bomberos.El avión transportaba a 72 pasajeros más cuatro miembros de la tripulación. La aerolínea indicó que el incidente ocurrió a las 23.47 horas del domingo (a las 5.47 de este lunes, hora peninsular española), cuando la aeronave CRJ-900 bimotor de Air Canada, procedente de Montreal, aterrizaba en la pista cuatro del aeropuerto. En el momento de la colisión, el avión estaba finalizando su aterrizaje, rodando a unos 210 km/h, según la web Flightradar. Todo apunta a que un controlador aéreo de la torre de control del aeropuerto de LaGuardia autorizó al camión de bomberos a cruzar la pista para atender a otra aeronave, que había alertado de un olor extraño dentro de la misma. Y justo fue en el momento en el que se encontraba aterrizando la nave de Air Canada. Ese controlador fue grabado solo unos minutos después del accidente diciéndole a otro piloto que la había «fastidiado». «Estábamos lidiando con una emergencia antes. La he fastidiado», declaró el controlador. «Intenté contactar con ellos», lamentó.