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Bruselas quiere que Europa sea el primer «electro-continente» y ahorrar 260.000 millones de euros al año hasta 2040

La dependencia energética es algo que obsesiona a la UE y por eso este viernes Bruselas ha presentado un nuevo plan de electrificación del bloque comunitario con el que quiere convertir a Europa, dicen, en el primer «electro-continente» del mundo. La meta principal es que para el año 2040, el 46% de toda la energía que se consuma sea eléctrica, lo que supone duplicar el nivel actual del 23%, que lleva estancado una década. Este cambio no solo es ecológico, sino económico: se estima que Europa podría ahorrar hasta 260.000 millones de euros anuales en facturas de importación de energía fósil para ese año, según los datos que maneja Bruselas.Esta reacción viene después de que la Unión tuviera que gastarse más de 50.000 millones de euros extras en energía por los estragos generados por la guerra de Irán. «La mejor forma de reducir la dependencia de Europa de las energías fósiles es impulsar nuestra economía con electricidad procedente de fuentes limpias y locales», sostuvo la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen. «Proponemos convertir a Europa en el primer continente del mundo alimentado por la electricidad. Desde la reducción de los precios de la electricidad hasta la adaptación de nuestro mercado de carbono a las cambiantes realidades globales, se trata también de un plan de inversión y de independencia», sentenció.Uno de los grandes obstáculos actuales, repiten en Bruselas, es que la electricidad suele ser mucho más cara que el gas por culpa de los impuestos. El plan pide a los países miembros que tomen medidas para que el precio de la luz no supere en más de 2,5 veces al del gas para los hogares, y que sea solo el doble para la industria. De esta forma, cambiar una caldera de gas por una eléctrica será realmente rentable para el bolsillo del ciudadano.Además, la Comisión quiere meter mano a los costes de red, que ahora mismo representan una cuarta parte de lo que pagamos en el recibo de la luz. La idea es rediseñar estos cargos para que sean más flexibles y predecibles, permitiendo incluso reducir impuestos a industrias que consumen mucha energía o a comunidades energéticas locales. En nuestras casas, el cambio se sentirá sobre todo en la calefacción. Actualmente, el 67% del calor en los edificios proviene de combustibles fósiles, y gran parte de esa energía se desperdicia por malas instalaciones, recoge la Comisión. La UE quiere duplicar la instalación de bombas de calor para 2030, una tecnología que puede reducir las facturas de calefacción hasta en un 60%.Más inversiones verdes para los hogaresPara ayudar a quienes no pueden costear estos cambios, se impulsarán esquemas de «alquiler social» para electrodomésticos y sistemas de climatización eficientes. El objetivo es que las familias con menos recursos también puedan beneficiarse de facturas más bajas sin tener que hacer una gran inversión inicial. El transporte también vive su propia revolución. En abril de 2026, las ventas de coches eléctricos ya alcanzaron un récord del 22,3%, pero el plan va más allá: quiere crear «corredores de transporte limpios» para camiones de carga pesada y electrificar los puertos para que los barcos no contaminen mientras están atracados.En el sector industrial, la oportunidad es enorme, recalca el análisis de la Comisión, ya que el 60% de los procesos que hoy usan combustibles podrían funcionar con electricidad. Al electrificarse, las empresas europeas no solo contaminarán menos, sino que serán más productivas y competitivas frente al resto del mundo. Este giro hacia lo eléctrico es también una fuente de empleo masiva. Actualmente, las cadenas de valor de energía limpia ya emplean a más de cuatro millones de personas en la UE, insiste la Comisión. El nuevo plan espera crear cientos de miles de puestos de trabajo locales y de calidad para electricistas, instaladores y fabricantes de tecnología, añaden.Entre los planes entra también un paso adelante a nivel de coordinación: la Comisión creará una «Alianza del Plan de Acción para la Electrificación» que reunirá a gobiernos, empresas y trabajadores. El objetivo final es asegurar que Europa «tenga tanto los materiales como los profesionales cualificados para liderar esta nueva era energética».»La competitividad de Europa se basará en la energía limpia, no en los combustibles fósiles importados. Al reforzar el mercado del carbono y acelerar la electrificación, estamos dando a las empresas la confianza necesaria para invertir, innovar y liderar las tecnologías de próxima generación. Estamos sentando las bases para la economía futura de la UE, al tiempo que garantizamos que seguimos siendo justos con las personas y las empresas», resumió la vicepresidenta del Ejecutivo comunitario, Teresa Ribera.

Publicado: julio 17, 2026, 6:45 am

La fuente de la noticia es https://www.20minutos.es/internacional/bruselas-quiere-que-europa-sea-primer-electro-continente-ahorrar-260-000-millones-euros-ano-hasta-2040_7015871_0.html

La dependencia energética es algo que obsesiona a la UE y por eso este viernes Bruselas ha presentado un nuevo plan de electrificación del bloque comunitario con el que quiere convertir a Europa, dicen, en el primer «electro-continente» del mundo. La meta principal es que para el año 2040, el 46% de toda la energía que se consuma sea eléctrica, lo que supone duplicar el nivel actual del 23%, que lleva estancado una década. Este cambio no solo es ecológico, sino económico: se estima que Europa podría ahorrar hasta 260.000 millones de euros anuales en facturas de importación de energía fósil para ese año, según los datos que maneja Bruselas.

Esta reacción viene después de que la Unión tuviera que gastarse más de 50.000 millones de euros extras en energía por los estragos generados por la guerra de Irán. «La mejor forma de reducir la dependencia de Europa de las energías fósiles es impulsar nuestra economía con electricidad procedente de fuentes limpias y locales«, sostuvo la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen. «Proponemos convertir a Europa en el primer continente del mundo alimentado por la electricidad. Desde la reducción de los precios de la electricidad hasta la adaptación de nuestro mercado de carbono a las cambiantes realidades globales, se trata también de un plan de inversión y de independencia», sentenció.

Uno de los grandes obstáculos actuales, repiten en Bruselas, es que la electricidad suele ser mucho más cara que el gas por culpa de los impuestos. El plan pide a los países miembros que tomen medidas para que el precio de la luz no supere en más de 2,5 veces al del gas para los hogares, y que sea solo el doble para la industria. De esta forma, cambiar una caldera de gas por una eléctrica será realmente rentable para el bolsillo del ciudadano.

Además, la Comisión quiere meter mano a los costes de red, que ahora mismo representan una cuarta parte de lo que pagamos en el recibo de la luz. La idea es rediseñar estos cargos para que sean más flexibles y predecibles, permitiendo incluso reducir impuestos a industrias que consumen mucha energía o a comunidades energéticas localesEn nuestras casas, el cambio se sentirá sobre todo en la calefacción. Actualmente, el 67% del calor en los edificios proviene de combustibles fósiles, y gran parte de esa energía se desperdicia por malas instalaciones, recoge la Comisión. La UE quiere duplicar la instalación de bombas de calor para 2030, una tecnología que puede reducir las facturas de calefacción hasta en un 60%.

Más inversiones verdes para los hogares

Para ayudar a quienes no pueden costear estos cambios, se impulsarán esquemas de «alquiler social» para electrodomésticos y sistemas de climatización eficientes. El objetivo es que las familias con menos recursos también puedan beneficiarse de facturas más bajas sin tener que hacer una gran inversión inicialEl transporte también vive su propia revolución. En abril de 2026, las ventas de coches eléctricos ya alcanzaron un récord del 22,3%, pero el plan va más allá: quiere crear «corredores de transporte limpios» para camiones de carga pesada y electrificar los puertos para que los barcos no contaminen mientras están atracados.

En el sector industrial, la oportunidad es enorme, recalca el análisis de la Comisión, ya que el 60% de los procesos que hoy usan combustibles podrían funcionar con electricidad. Al electrificarse, las empresas europeas no solo contaminarán menos, sino que serán más productivas y competitivas frente al resto del mundoEste giro hacia lo eléctrico es también una fuente de empleo masiva. Actualmente, las cadenas de valor de energía limpia ya emplean a más de cuatro millones de personas en la UE, insiste la Comisión. El nuevo plan espera crear cientos de miles de puestos de trabajo locales y de calidad para electricistas, instaladores y fabricantes de tecnología, añaden.

Entre los planes entra también un paso adelante a nivel de coordinación: la Comisión creará una «Alianza del Plan de Acción para la Electrificación» que reunirá a gobiernos, empresas y trabajadores. El objetivo final es asegurar que Europa «tenga tanto los materiales como los profesionales cualificados para liderar esta nueva era energética«.

«La competitividad de Europa se basará en la energía limpia, no en los combustibles fósiles importados. Al reforzar el mercado del carbono y acelerar la electrificación, estamos dando a las empresas la confianza necesaria para invertir, innovar y liderar las tecnologías de próxima generación. Estamos sentando las bases para la economía futura de la UE, al tiempo que garantizamos que seguimos siendo justos con las personas y las empresas», resumió la vicepresidenta del Ejecutivo comunitario, Teresa Ribera.

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