Publicado: junio 16, 2026, 4:45 pm
La fuente de la noticia es https://www.abc.es/internacional/buque-guerra-ruso-realiza-varios-disparos-advertencia-20260616183138-nt.html
El Ministerio de Defensa británico ha abierto una investigación sobre un incidente ocurrido este martes en el canal de la Mancha después de que una fragata rusa efectuara disparos de advertencia cerca de un velero registrado en Reino Unido. Un portavoz de Defensa confirmó que « … estamos investigando las informaciones sobre un incidente en el Canal de la Mancha». Según la información conocida hasta el momento, el episodio involucró a la fragata rusa Admiral Grigorovich, uno de los buques de guerra que con mayor frecuencia han sido observados en los últimos meses operando en las proximidades de aguas británicas. Las autoridades británicas han confirmado que no se registraron heridos ni daños materiales, aunque mantienen abierta una investigación para esclarecer las circunstancias exactas de lo sucedido.
Fuentes consultadas por la prensa local señalaron que la embarcación afectada era un pequeño velero sin motor que había partido desde Reino Unido y que, debido a las condiciones de niebla presentes en la zona, derivó hacia la trayectoria del buque ruso. El incidente tuvo lugar aproximadamente a veinte millas náuticas al sur de la Isla de Wight, fuera de las aguas territoriales británicas.
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De acuerdo con las primeras reconstrucciones, la tripulación de la Admiral Grigorovich emitió inicialmente una advertencia sonora para que el velero modificara su rumbo. Ante la ausencia de una respuesta inmediata, la fragata abrió fuego con disparos de advertencia cuando la embarcación se encontraba a unos 500 metros de distancia, una distancia reducida para los estándares habituales de navegación marítima.
Las primeras evaluaciones realizadas por las autoridades británicas apuntan a que los disparos no estaban dirigidos contra el velero, sino que tenían un carácter disuasorio destinado a evitar una aproximación considerada peligrosa. Posteriormente, una embarcación procedente del patrullero HMS Tyne se desplazó hasta el velero para recabar información sobre lo ocurrido y comprobar el estado de la tripulación.
Aunque los disparos de advertencia constituyen un procedimiento reconocido en determinadas circunstancias por el derecho marítimo internacional, los incidentes de este tipo son extremadamente infrecuentes en tiempos de paz, especialmente en una de las rutas marítimas más transitadas y vigiladas del mundo.
Operación contra un petrolero ruso
Lo sucedido se produce apenas unos días después de otra operación que atrajo la atención de las autoridades británicas sobre la actividad rusa en el canal de la Mancha. El pasado domingo, comandos de los Royal Marines participaron en la interceptación de un petrolero vinculado a Rusia que transportaba petróleo sujeto a sanciones internacionales, en una actuación considerada la primera de estas características realizada por las fuerzas armadas británicas desde el inicio de la invasión rusa de Ucrania.
Sin embargo, responsables de defensa citados tanto por medios británicos han insistido en que, por el momento, no existe ninguna evidencia que permita relacionar ambos acontecimientos. Las autoridades consideran que el incidente de este martes responde a circunstancias específicas de navegación.
La Admiral Grigorovich se ha convertido en una presencia habitual en las proximidades de las costas británicas durante los últimos meses. La Marina Real sigue regularmente los movimientos de este buque, que ha participado en operaciones de escolta de embarcaciones pertenecientes a la denominada ‘flota fantasma’ rusa, una red de petroleros utilizada para transportar crudo ruso y sortear las restricciones impuestas por los países occidentales.
La Marina Real sigue regularmente los movimientos de este buque, que ha participado en operaciones de escolta de embarcaciones pertenecientes a la denominada ‘flota fantasma’ rusa
La Royal Navy informó esta misma semana de que la fragata había sido monitorizada durante los últimos días por los patrulleros HMS Tyne y HMS Mersey después de ser detectada frente a la costa francesa de Brest. De hecho, fuentes de la OTAN señalaron recientemente que Moscú había ordenado al buque acompañar convoyes de petroleros vinculados a la flota fantasma a través del canal de la Mancha.
«Muy preocupante»
La presencia prolongada del buque ruso en la zona ha llamado especialmente la atención de los servicios de inteligencia occidentales. Imágenes por satélite analizadas por BBC Verify muestran que la fragata habría recibido suministros de forma recurrente del buque de apoyo PM-82, que durante los últimos meses ha operado entre el Canal de la Mancha y el mar del Norte.
Según estimaciones de la Alianza Atlántica, estas operaciones habrían permitido a la Admiral Grigorovich permanecer largos periodos en el mar sin necesidad de regresar a puerto. En abril, la misma fragata fue observada mientras escoltaba seis embarcaciones vinculadas a la ‘flota fantasma’ rusa a través del canal de la Mancha bajo la vigilancia de la Marina Real británica, una actividad que forma parte de una presencia naval rusa cada vez más visible en una de las vías marítimas estratégicas de Europa.
El responsable de Defensa de los conservadores, James Cartlidge, calificó lo sucedido de «muy preocupante» y afirmó que Reino Unido no debe albergar dudas acerca de que «Rusia representa una amenaza directa».
