Una comisión de investigación del Gobierno brasileño ha concluido que el expresidente Juscelino Kubitschek, fundador de Brasilia y uno de los más populares de la historia de su país, no falleció en un accidente automovilístico en una carretera en 1976, sino que fue perseguido … y asesinado por la dictadura militar (1964-85), durante el mandato de Ernesto Geisel (1974-79). Por seis votos a favor y una abstención, la Comisión Especial sobre Muertos y Desaparecidos Políticos (CEMDP), vinculada al Ministerio de Derechos Humanos y Ciudadanía, aprobó el informe definitivo que desmonta la verdad oficial sostenida durante medio siglo. Con esta histórica decisión, el Estado brasileño rectificará su certificado de defunción para que conste legalmente como un homicidio político.
Juscelino Kubitschek, conocido popularmente por sus iniciales, JK, es considerado uno de los presidentes más populares de la historia brasileña, asociado a una imagen de prosperidad del país en la década de los cincuenta, en la que el país registró un importante desarrollo industrial, la llegada de la industria automovilística, grandes obras de infraestructura, y una efervescencia cultural que contagió al mundo, con la conquista de la primera copa mundial de fútbol, y el nacimiento de la Bossa Nova.

Médico cirujano de profesión, carismático y defensor de la democracia, Kubitschek gobernó Brasil entre 1956 y 1961 bajo una promesa impensable que se cumplió en el imaginario brasileño: avanzar «50 años en cinco». El proyecto símbolo de esa audacia fue la construcción de una nueva capital, Brasilia, una ciudad de vanguardia nacida en medio de la nada. Diseñada junto al premiado arquitecto Oscar Niemeyer, y un importante grupo de urbanistas, Brasilia fue inaugurada en 1960 para trasladar el centro del poder desde Río de Janeiro hacia el interior, con la misión de descentralizar el país.

Noticia relacionada

Verónica Goyzueta

La ambición de modernización incluyó también la creación de la industria automotriz nacional, la apertura de miles de kilómetros de carreteras y grandes centrales hidroeléctricas, transformando un país agrario en una potencia industrial en tiempo récord.
Pero con el golpe militar de 1964, el régimen veía, según las investigaciones de la comisión, que la gran popularidad de JK era una amenaza para la continuidad de la dictadura. Kubitschek fue despojado de sus derechos políticos, perseguido penalmente y forzado a exiliarse entre Nueva York y París, ciudades en las que vivió, convertido en un símbolo de lo que la falta de libertad representaba para millones de brasileños. «Mi sueño es vivir y morir en un país en libertad», dijo el expresidente en una de sus frases más conocidas.

Con el golpe militar de 1964, el régimen veía, según las investigaciones de la comisión, que la gran popularidad de JK era una amenaza para la continuidad de la dictadura

Los detalles de la investigación

Según la versión oficial del Gobierno militar, el 22 de agosto de 1976 el vehículo Chevrolet Opala en el que viajaba el exmandatario por la autopista Presidente Dutra perdió el control en un roce con un autobús, cruzando la mediana para chocarse de frente contra un camión en la localidad de Resende, en el estado de Río de Janeiro. El expresidente, que tenía 73 años, y su chófer habitual, Geraldo Ribeiro, fallecieron en el acto en un suceso trágico que conmocionó al país.
En un exhaustivo informe de más de 5.000 páginas coordinado por la historiadora Maria Cecília Adão, y difundido en la prensa local, la comisión de investigación expone que ese relato fue una farsa criminal. «El accidente no ocurrió como fue relatado. Si consideramos la situación política, las fallas graves, la ocultación y la destrucción de pruebas, podemos afirmar de manera concluyente que el asesinato fue encubierto«, declaró la relatora en una rueda de prensa.
La revisión del caso, fundamentada en investigaciones de la Fiscalía Federal, peritajes mecánicos independientes y documentos de las comisiones de la verdad, identifica un total de 37 fraudes deliberados en la investigación original de 1976. Entre los hallazgos más contundentes del Ministerio Público destaca que la supuesta colisión del autobús en la parte trasera del automóvil de JK jamás existió. Fotografías de la época demuestran que la linterna trasera del vehículo estaba intacta tras el siniestro, pero apareció misteriosamente destruida cuando el coche fue trasladado al depósito policial.

La revisión del caso identifica un total de 37 fraudes deliberados en la investigación original de 1976

El informe también revela que Kubitschek fue atraído al viaje mediante una elaborada trampa política, tras ser convocado en un hotel bajo el pretexto de una reunión secreta con emisarios del dictador de turno, el general Ernesto Geisel. La comisión sostiene que durante esa estancia el automóvil de JK fue saboteado mecánicamente y que su chofer pudo haber sido sedado por agentes de los servicios de inteligencia. Un camionero que circulaba detrás del camión siniestrado testificó formalmente que vio al conductor de Kubitschek completamente desplomado sobre el volante, aparentemente inconsciente, momentos antes de la colisión frontal.

Intervención militar inmediata

Las irregularidades descritas en la documentación apuntan a una intervención militar inmediata y coordinada en el lugar del siniestro, apenas veinte minutos después de producirse el impacto en la carretera. Según la CEMDP, patrullas del ejército asumieron el control absoluto del área de forma irregular, expulsando a las autoridades civiles y retirando los vehículos implicados sin preservar sus posiciones originales ni aislar la pista, eliminando así las pruebas. Asimismo, se violó por completo la cadena de custodia de los cuerpos durante el traslado al Instituto Médico Legal de Río de Janeiro, sin que existan registros sobre quiénes los transportaron.
La falsificación de las pruebas periciales de la época llegó a extremos que la actual comisión califica de «completamente inservibles» para un proceso judicial transparente. Los laudos oficiales indicaron falsamente marcas de frenado que no correspondían al autobús incriminado y alteraron de forma flagrante la hora médica del fallecimiento de JK, situándola tres horas después del impacto sin ninguna explicación. Además, los médicos forenses que firmaron las actas originales eran los mismos funcionarios del régimen implicados en la manipulación y ocultamiento de torturas en otros sonados casos de crímenes políticos.
Otro dato sorprendente que apunta a la premeditación de un crimen es que la comisión encontró en un periódico local una noticia detallada sobre la posible muerte de Kubitschek en un accidente en esa misma carretera tres días antes del deceso del político. Semanas antes, el propio exmandatario había confesado a periodistas cercanos que temía por su vida y que el régimen ya había intentado matarlo en otras ocasiones sin éxito. Para consolidar el silencio en torno al crimen, los agentes retiraron el diario personal que JK llevaba en el coche, el cual fue copiado por un médico militar para extorsionar a la familia.

La comisión encontró en un periódico local una noticia detallada sobre la posible muerte de Kubitschek en un accidente en esa misma carretera tres días antes del deceso del político

A pesar de la contundencia de las 5.000 páginas presentadas, la investigación actual reconoce que el tiempo transcurrido y la destrucción deliberada del material dificultan el esclarecimiento total del magnicidio. En su momento, las autoridades forenses se negaron rotundamente a realizar exámenes toxicológicos que determinarían si el conductor o el propio político habían sido envenenados previamente. La destrucción posterior y el desmantelamiento total del chasis del Chevrolet modelo Opala impidió realizar análisis metalúrgicos modernos que revelaran el tipo exacto de sabotaje mecánico o impactos de proyectiles externos que provocaron la salida de la pista.
La rectificación del acta de defunción, que cuenta con el respaldo legal del Consejo Nacional de Justicia, representa una victoria simbólica para la familia Kubitschek y para las organizaciones de derechos humanos que cuestionaron el accidente durante décadas. Se espera que los trámites notariales concluyan antes del término del próximo mes, eliminando la palabra «accidente» de la biografía final del gobernante.

Cinco de las siete personas que permanecían atrapadas en una cueva inundada en la provincia de Xaysomboun, en Laos, han sido rescatadas tras diez días de búsqueda, según han informado las autoridades locales. Las otras dos personas con las que se adentraron en la cavidad … continúan desaparecidas.
De los cinco supervivientes localizados, los cuatro últimos han sido sacados al exterior este sábado sobre las 10.10 horas en la España peninsular, según ha informado el periódico digital Laotian Times. Estos se suman a una quinta persona que ya había sido evacuada el viernes.

Lluvias dificultan rescate

Las tareas de rescate se han intensificado en las últimas horas con la incorporación de buzos expertos, que han empezado a aplicar nuevas estrategias de búsqueda junto a los trabajos de bombeo de agua en el interior de la cueva. Un equipo tailandés trata además de localizar posibles vías de drenaje aprovechando acuíferos y minas cercanas.

Noticia relacionada

El operativo se ha visto condicionado desde el inicio por la crecida del agua a causa de las lluvias, el barro, la dificultad del terreno y el mal tiempo. Estas condiciones obligaron a los equipos de emergencia a bombear agua de forma ininterrumpida para facilitar el acceso de los rescatistas.
En las labores participan varios grupos de especialistas, entre ellos expertos que ya intervinieron en el rescate de los doce adolescentes y su entrenador atrapados en 2018 en la cueva de Tham Luang, en Tailandia.

Los cuatro detenidos en la operación Imergente han quedado en libertad sujetos a la medida cautelar más leve, equivalente a la obligación de identificarse y comunicar su residencia. El juez les ha prohibido contactar entre ellos y acceder a las instalaciones de … los órganos municipales mencionados en el auto.
Entre ellos se encuentra el gallego Emilio Vázquez Blanco, exsecretario de Organización del PSOE de Galicia, sospechoso de ser cómplice de los delitos de prevaricación que se investigan en la operación Imergente.

Este jueves, 400 inspectores de la Policía Judicial portuguesa realizaron casi un centenar de registros, entre ellos en la sede del Partido Socialista en Lisboa, así como en las sedes de juntas municipales de la capital, gobernadas por socialistas, y en los municipios de Mafra, Oeiras y Coimbra.

Noticia relacionada

Virginia López

Se trata de una megaoperación de la que resultaron 37 sospechosos y cuatro personas detenidas. Duarte Moral, Rute Reimão, Rui Pedro Nascimento y Emílio Vázquez Blanco fueron sometidos a interrogatorio durante la tarde de este viernes en el Tribunal Central de Instrucción Criminal de Lisboa, de donde salieron sin prestar declaración alguna. Los cuatro tienen prohibido contactar entre sí, excepto Duarte Moral y Rute Reimão, por tratarse de un matrimonio.
La operación Imergente investiga una presunta trama de intereses en la esfera del Partido Socialista. Según ‘Expresso’, la PJ investiga una treintena de adjudicaciones directas en las que habrían participado los detenidos, así como algunos de los sospechosos citados en el auto. Entre ellos está Miguel Coelho, histórico socialista y uno de los dirigentes con mayor influencia a nivel municipal durante los años en los que fue presidente de la junta de Santa Maria Maior, en la capital lusa.
En esa junta municipal también se han efectuado registros que relacionan al gallego Emilio Vázquez Blanco. Según «Observador», el socialista gallego es sospechoso de haber sido cómplice de Duarte Moral en la presunta manipulación de las reglas de contratación pública. Vázquez Blanco llevaba varios años viviendo en Portugal, a donde se trasladó por motivos personales. En una entrevista concedida a «La Voz de Galicia» en 2016, el ex portavoz del PSOE en Galicia explicó que se mudaba para estar al lado de su pareja.
Fue en Portugal donde fundó su empresa de comunicación y ‘marketing’ político, Cecubometrics. Según el medio «Observador», el PS luso habría contratado esta empresa en 2019, en el marco de la campaña para las elecciones al Parlamento Europeo, por lo que Vázquez Blanco habría facturado cuatro contratos mensuales de 24.600 euros cada uno, entre marzo y junio de ese año, fechas en las que Duarte Moral ya trabajaba en el PS, bajo el Gobierno de António Costa.
Además, la empresa de Emilio Vázquez Blanco firmó un contrato con el Ayuntamiento de Póvoa de Lanhoso, en el norte de Portugal, presidido entonces por otro exdiputado socialista, Frederico de Oliveira Castro. El valor del contrato fue de 19.590 euros, según ‘Observador’, por la «adquisición de servicios de análisis y estudio de la presencia digital turística de Póvoa de Lanhoso». El contrato tuvo una duración de 91 días.

En fase de instrucción

A partir de ahora, la investigación sigue en fase de instrucción. La PJ y el Ministerio Público analizarán la documentación incautada en los registros, contratos, facturas, comunicaciones y vínculos entre empresas, juntas municipales y estructuras del PS. La operación —con 37 implicados— se centra en sospechas de prevaricación, participación económica en negocio, peculado, abuso de poder y estafa cualificada, ligadas a adjudicaciones por ajuste directo o consulta previa.
En el plano político, el foco inmediato está en Duarte Moral. El periodista fue varias veces asesor de António Costa y actualmente trabajaba en la sede socialista con José Luís Carneiro, quien decidió esperar a conocer las medidas impuestas por el juez antes de decidir si suspende sus funciones. En su primera intervención ante la prensa, Carneiro quiso distanciarse de la investigación y aseguró que no se trata de una «operación contra el partido», sino contra uno de sus funcionarios.