Alrededor de mil pasajeros de la alta velocidad francesa vivieron este lunes una auténtica odisea ferroviaria. Un fallo en el suministro eléctrico dejó sin aire acondicionado a los trenes de las rutas París-Niza y Lille-Marsella, una avería que coincidió con una ola de calor que mantiene los termómetros … por encima de los 30° C en varios departamentos del país. Ante el ambiente sofocante en el interior de los vagones, muchos viajeros se vieron obligados a descender a las vías para escapar de las altas temperaturas.
Un fallo de alimentación eléctrica en el tramo entre Mâcon y Lyon paralizó la línea de alta velocidad París-Sudeste, provocando un auténtico colapso en plena operación retorno del puente festivo de Pentecostés. La avería dejó detenidos a miles de pasajeros que viajaban en trenes de composición doble, y convoyes en sentido inverso hacia la capital, los cuales se quedaron sin energía ni aire acondicionado en mitad del trayecto.

El bloqueo total de las vías en ambos sentidos obligó a la SNCF (Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses) a enviar locomotoras de rescate para remolcar los trenes afectados, desatando retrasos de hasta cuatro horas y media en estaciones principales como Lyon Part-Dieu y Le Creusot TGV.

🔴 🚄 Coup de chaud dans les trains. Des passagers ont souffert dans un Paris Nice, immobilisés sur les voies en plein soleil pendant près de 4h. Les voitures n’étaient pas climatisées. Les passagers ont dû descendre du train pour pouvoir respirer. #JT20H pic.twitter.com/VRd4CLv41O— Le20h-France Télévisions (@le20hfrancetele) May 25, 2026
Uno de las personas que viajaba en este tren contó a France 3 que tuvieron que esperar hasta una hora y media para poder salir a las vías y airearse del calor abrasante. Como la temperatura exterior superaba los 30º C, trabajadores de Ouigo repartieron las botellas de agua que estaban disponibles y más tarde la Gendarmería también prestó su ayuda con más víveres.
Bomberos, policías y equipos de protección civil se movilizaron para ayudar a los viajeros, se llegó incluso a instalar un puesto de mando para poder coordinar todo el trabajo, que se alargó durante horas. Uno de los trenes que había salido de la capital parisina sobre las 14:10 tenía previsto estar en Niza a primera hora de la tarde, pero debido al retraso no llegó hasta las tres de la mañana.

🇫🇷🚄 Des centaines de passagers d’un Paris-Nice coincé sur les voies ont dû SORTIR du train. Ils se sont réfugiés à l’ombre à cause de la chaleur, et ont dû attendre 4h. Une panne d’alimentation a stoppé le train et désactivé la climatisation. #sncf pic.twitter.com/5jFbSWwlwt— oumse-dia (@oumsedia69) May 26, 2026
Las primeras investigaciones apuntan a que el problema ha sido la rotura de una catenaria, aunque se sigue investigando la causa del origen, según ha informado SNCF. Las reparaciones ya se han realizado, sin embargo, todavía se registran algunas pequeñas interrupciones al inicio del servicio en la línea París-Lyon.
Francia registró este lunes un récord nacional de temperatura para un mes de mayo. Debido a estas condiciones climáticas, ocho departamentos del oeste del país europeo -Finistère, Morbihan, Manche, Ille-et-Vilaine, Maine-et-Loire, Mayenne, Vendée y Loira Atlántico- han activado la alerta naranja.

«Desde aquí vamos a mandar a casa a Giorgia Meloni», prometió en un mitin en Venecia la líder de la izquierda italiana y secretaria general del Partito Democratico, Elly Schlein. Ciertamente, su partido había ganado en el referéndum de marzo y ahora … las encuestas le daban una enorme ventaja. Pero era un espejismo en la ciudad de las góndolas, pues allí la derecha ha arrasado. «También hoy, dejamos para mañana el tan anunciado colapso del centroderecha», ironiza Meloni en redes sociales.
En las elecciones municipales de este domingo y lunes en algunas zonas de Italia estaban convocados 6.200.000 de electores de 743 municipios. Ha sido la primera cita en las urnas tras la derrota de Giorgia Meloni en el referéndum sobre la justicia del pasado 22 y 23 de marzo. La izquierda italiana lo ha presentado como la oportunidad de confirmar el cambio de tendencia política en el país transalpino. Pero este cambio no ha tenido lugar.

Para ganar una alcaldía italiana se debe obtener más del 50% de los votos, por lo que en caso necesario se pasa a una segunda vuelta. La participación ha sido del 60%, cinco puntos menos que en la anterior convocatoria. De las 118 localidades con más de 15.000 habitantes donde se votaba, ya se han elegido 77 alcaldes. De ellos, 37 son de izquierdas, 25 de derechas y 15 independientes. Quedan pendientes otros 41, que se decidirán en el voto del 7 y 8 de junio.

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ITALIA

Marina Ortiz Cortés

Los comicios más importantes eran el de 18 capitales de provincia y, por ahora, sólo en dos de ellas ha habido un giro político. Se trata de Reggio Calabria, que ha pasado de doce años con un alcalde de izquierdas a uno de derechas, que ha recibido el 60% de los votos; y de Pistoia, gobernada desde hace nueve años por un candidato del partido de Meloni, Fratelli d’Italia, que ahora tendrá un alcalde del Partito Democratico (PD).

La derecha obtiene la victoria más simbólica

La derecha sin embargo ha obtenido la alcaldía más importante que estaba en juego, la de Venecia, y también ha ganado en Crotone. En la ciudad de las góndolas gobernaba la derecha desde hacía dos mandatos, y ha ganado Simone Venturini, un colaborador del actual alcalde. Su victoria es simbólica pues nada menos que tres encuestas realizadas entre abril y mayo le daban como perdedor absoluto. Por eso, los líderes nacionales de los partidos de izquierdas se trasladaron hasta allí para apoyar juntos al mismo candidato y asumir parte del mérito de esa victoria que daban por segura. Sin embargo, ha ocurrido justo lo opuesto: el candidato ha sido derrotado por doce puntos.
La izquierda ha ganado en Andria, Avellino, Enna, Mantua, Pistoia, Prato y Salerno. En Salerno será de nuevo alcalde Vincenzo De Luca, que no sintoniza con la líder del PD. Es famoso fuera de las fronteras por los videomensajes encendidos que, como gobernador de la región de la Campania, enviaba durante los años del Covid a quienes incumplían el confinamiento. Será su quinto mandato en esta ciudad, de la que ya ha sido alcalde entre 1993 y 2015.

El resultado sorpresa de las municipales de Venecia enseña que ningún candidato puede pensar que ya están decididas

Un dato incómodo para Meloni es el resultado de un partido político situado a la derecha de la Liga y capitaneado por el exgeneral Roberto Vannacci, a quien el mismo Matteo Salvini fichó para las elecciones Europeas y que ahora se enfrenta contra su propia formación. Este defiende el «No a Europa y Sí a Rusia» y ha conseguido en la ciudad de Vigevano el 14% de los votos. Aunque no está claro qué impacto puede tener a nivel nacional. Además, en otras ciudades como Venecia, no ha superado el 1%. Sin embargo, el ruido que hace es suficiente para poner nervioso a Salvini y tensar la coalición de gobierno.
Giorgia Meloni asegura que desea agotar la legislatura y descarta convocar elecciones anticipadas, por lo que los comicios serían después de verano de 2027, según la agenda política. El resultado sorpresa de las municipales de Venecia enseña que ningún candidato puede pensar que ya están decididas.

El holandés Simón Leendert Verhoeven, investigado en el caso Plus Ultra por sus préstamos a la aerolínea a través de sus negocios de venta de oro y materias primas, guardaba dos lingotes de oro, doce relojes de lujo y numerosas joyas en su domicilio en Palma de Mallorca cuando fue registrado en octubre de 2024 en cumplimiento de la comisión rogatoria de Suiza que motivó la apertura de esta investigación. Según consta en el sumario de esta causa, al que ha tenido acceso EFE, Verhoeven, sobre el que pesa actualmente una orden internacional de detención a efectos de extradición, reconoció ante el Fiscal de Ginebra la propiedad de tres sociedades (Allpa Wira Trading UK, Wailea Investment LTD y Valerian Corporation) y que a través de ellas había hecho unos contratos de préstamo a favor de Plus Ultra Líneas Aéreas. En concreto, figura una factura de emitida por Allpa Wira Trading por una venta de oro a la sociedad de Dubai Al Joud Precious Metal And Stones Trading por importe de 122.417.000 millones de dirhams, equivalentes a unos 30 millones de euros. Según la información facilitada por las autoridades suizas, la actividad de la cuenta de Allpa Wira Trading AG se caracteriza por actividades financieras relacionadas con el comercio de materias primas.Conforme al resultado de las investigaciones practicadas, la sociedad suiza Allpa Wira Trading AG es la matriz de la británica Allpa Wira Trading Uk LTD, que aparece como la sociedad prestamista de Plus Ultra Líneas Aéreas. En el acta del registro de su domicilio, en una finca en Santa María de Camí, los agentes hallaron los dos lingotes de oro, uno de 100 gramos y otro de 50, así como doce relojes de las marcas Patek Philippe, Baume Mercier, Longines, Montblanc, Omega (modelos Speddmaster y De Ville), Gerald Genta o Cristophe Claret. Entre las joyas encontradas destacan una gargantilla rosada, un anillo y un par de pendientes, todos ellos con forma de felino, así como un colgante de color dorado del que cuelga también un objeto con forma felina. Además fueron halladas una pulsera dorada con piedras de color verde, un conjunto de nueve anillos, seis pares de pendientes de diversos colores y un pendiente con una piedra de color morado, así como un collar con formas esféricas de color perlado, una pulsera con piedras incrustadas de color dorado y plateado, un colgante plateado con una piedra azul marino y una cadena fina de color dorado, según refleja el acta. Por otra parte, los agentes también se incautaron de tres ordenadores, cuatro discos duros y tres memorias USB, así como de un documento de Kaimana Capital de fecha 21 de julio de 2024 y de 43.560 euros de honorarios.