Los servicios ferroviarios del centro y norte de Países Bajos han sufrido importantes interrupciones este martes después de que varias tuberías fueran colocadas deliberadamente sobre las vías, unos hechos que las autoridades investigan como un posible sabotaje.El gestor público de infraestructuras ferroviarias, ProRail, ha informado de que las primeras incidencias comenzaron alrededor de las 5.30 horas y han tenido «graves consecuencias para el tráfico ferroviario». Según recoge El País, se han registrado al menos 24 incidentes. Las imágenes difundidas por la televisión pública neerlandesa NOS muestran tubos largos y estrechos siendo retirados de las vías.Las tuberías encontradas medían alrededor de un metro y medio, según recoge la BBC a partir de imágenes de NOS. Su colocación provocaba que el sistema automático de seguridad detectara las vías como ocupadas y activara las señales rojas, impidiendo así la circulación de los trenes. En Steenwijk, en la provincia de Overijssel, un tren llegó a chocar con uno de estos tubos, aunque el convoy no descarriló y no se registraron heridos, según ProRail.»Todo apunta a una interrupción intencionada del tráfico ferroviario provocada por una acción humana», ha señalado ProRail, que ha confirmado que se encontraron materiales “colocados deliberadamente en distintos puntos de las vías”. «Aún se desconoce quién es el responsable y cuál es el motivo», ha añadido.Las incidencias han provocado retrasos y cancelaciones de trenes, tiempos de viaje adicionales y han afectado también al tráfico por carretera, ya que varios pasos a nivel han quedado bloqueados. «Varios pasos a nivel también presentan fallos de funcionamiento, lo que podría afectar al tráfico rodado», avisaba ProRail. Entre los principales puntos afectados se encuentran Zwolle, Deventer y Amersfoort, además de rutas hacia Utrecht y el aeropuerto de Schiphol. La magnitud de las interrupciones ha impedido habilitar servicios alternativos de autobús, según el operador Nederlandse Spoorwegen.La Policía neerlandesa ha abierto una investigación y ha recogido pruebas en distintas localidades. Por el momento, nadie ha reivindicado la acción y no se ha recibido ninguna amenaza, según informa El País. Los incidentes coinciden con la celebración este martes del ‘Prinsjesdag’, el Día de los Presupuestos de Países Bajos y la tradicional apertura del año parlamentario, una jornada en la que el rey recorre La Haya ante grandes multitudes. Las autoridades no han establecido por ahora ninguna relación entre ambos hechos.ProRail y las empresas encargadas del mantenimiento han trabajado durante la mañana para retirar los objetos y revisar las vías. La circulación ha podido recuperarse ya en algunos tramos, entre ellos la conexión entre Utrecht y Gouda, aunque todavía no se ha precisado cuándo quedará completamente normalizado el servicio.

Las autoridades de Dinamarca han denunciado que una fragata de Rusia lanzó dos bengalas contra un helicóptero militar danés en aguas internacionales frente a las costas del país, y han precisado que una de ellas pasó «a poca distancia» del aparato, un incidente sobre … el que Moscú no se ha pronunciado por el momento.
«Una fragata rusa disparó dos bengalas contra un helicóptero. Una de las bengalas disparadas pasó a poca distancia del helicóptero», ha dicho el Mando de Defensa danés en un breve comunicado, en el que ha recalcado que «por ahora no hay más comentarios» sobre el incidente.

Tras ello, la primera ministra de Dinamarca, Mette Frederiksen, ha cargado contra Rusia por «una acción imprudente» contra el helicóptero, que participaba en «un vuelo rutinario». «Las acciones de Rusia buscan intimidar y dividir. No tendrán éxito. No vacilaremos», ha señalado, según un comunicado de su oficina.

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En esta línea, el ministro de Exteriores danés, Lars Lokke Rasmussen, ha tildado de «totalmente inaceptable» el incidente y ha anunciado que el embajador de Rusia en Copenhague ha sido convocado a cuenta del suceso, según un mensaje publicado por la cartera a través de redes sociales.

La Argentina de Javier Milei se presenta ante la Casa Blanca como valedora de los intereses estadounidenses en el Atlántico Sur, frente a cualquier potencia externa a las Américas. Especialmente China –pero también, veladamente, el Reino Unido–, cuya presencia en el sur del … continente puede suponer una amenaza geopolítica para EE.UU. Milei ha anunciado la creación de una base militar integrada en Ushuaia –el punto más austral de Argentina, en Tierra de Fuego–, que Washington cuenta con poder utilizar. A cambio, espera que la Administración Trump sea benigna con las aspiraciones argentinas sobre las islas Malvinas, que de esta forma quedan incluidas en el paquete de seguridad que Milei ofrece a Trump.
Extrañó el discurso a la nación que Milei dio la semana pasada por poner las Malvinas en el centro de su política exterior, cuando hasta había sido más bien un asunto marginal. Se ha considerado un recurso fácil para intentar recuperar parte de la popularidad perdida, a un año de las presidenciales y cuando los indicadores económicos, si bien evolucionan positivamente, no lo hacen al ritmo que garantizaría una percepción generalizada de mejora. También como un modo de ganarse a los militares, ante las maniobras de su desafecta vicepresidenta, Victoria Villarruel, con ciertos lazos con el mundo castrense.

En cualquier caso, la programada explotación de un campo de petróleo en el espacio marítimo próximo a las Malvinas (a 220 kilómetros al norte de las islas), a cargo de la compañía israelí Navitas y la británica Rockhopper, con autorización de Londres, obligaba a Buenos Aires a tomar cartas en el asunto. El proyecto prevé poder extraer petróleo ya en 2028 y alcanzar un pico de 50.000 barriles diarios en siguientes años, con unos supuestos beneficios anuales para las Malvinas que triplicarían su actual PIB. Milei ha amenazado con sanciones a cualquier empresa que directa o indirectamente participe o facilite la realización del proyecto.

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Emili J. Blasco

Milei enmarcó sus declaraciones en un contexto geopolítico de exclusión del Atlántico Sur de potencias exteriores al hemisferio occidental, lo que se inscribe en los intereses de Washington, de acuerdo con la revitalización que de la Doctrina Monroe ha hecho la Administración Trump. Sin mencionar al Reino Unido, Milei vino a presentar las Malvinas como posesión ilegítima de una potencia externa y a confiar en que, si bien el pulso de Trump es con China, también se distancie de Londres ahora que su relación con el Reino Unido no anda bien. Trump ha lamentado que el Gobierno británico «no estuvo ahí», ayudando a EE.UU. en su guerra contra Irán.
Al ser preguntado Trump si estaba revisando la postura estadounidense respecto a las Malvinas, en su respuesta, sin decir en realidad nada, dio margen para la campaña de Milei. «Siempre reviso todas las posturas. Esa es solo una de muchas», dijo. Según Milei, Trump declaró que «los Estados Unidos están reevaluando su posición histórica en relación a Malvinas porque saben que en la Argentina tienen un socio confiable alineado con los valores occidentales en una posición de relevancia estratégica».
Como claro exponente de esa relevancia estratégica argentina, Milei anunció la creación de una «base militar integrada» en Ushuaia, un proyecto que ha estado preparando desde su llegada al poder. Aunque no se refirió a ningún uso extranjero de esa base, el canciller argentino, Pablo Quirno, vino luego a admitir que servirá para el tránsito y estacionamiento de buques militares de otras naciones. «Hoy está concebida como una base argentina», aseguró, pero añadió: «Después, que se unan países que van a utilizar nuestra base naval integrada en aspectos logísticos para su llegada a la Antártida es otro tema».

Milei creará una «base militar integrada» en Ushuaia, en un lugar que ya han visitado los responsables del Comando Sur de EE.UU.

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En realidad, Estados Unidos ha seguido muy de cerca este proyecto. Nada más acceder a la Casa Rosada, el propio Milei, acompañó en abril de 2024 a la entonces jefa del Comando Sur estadounidense, la general Laura Richardson, a una visita a Ushuaia, lugar que luego su sucesor, el almirante Alvin Holsey, visitó en dos ocasiones.
Durante los últimos años de gobierno peronista, las autoridades locales de Ushuaia promovieron un acercamiento a China y se barajó la posibilidad de conceder a ese país la gestión de un espacio en el puerto de Ushuaia. Con Milei, el Gobierno federal argentino ha intervenido ese puerto en las inmediaciones del océano Antártico ante las discrepancias mostradas por el gobernador de Tierra de Fuego, uno de los pocos abiertamente enfrentados al actual presidente.