Más de 1.500 conductores de autobús de Arriva North London, una de las compañías privadas que opera líneas de la red de autobuses de Transport for London (TfL), comenzaron este viernes una huelga que ha dejado a 43 líneas de Londres con poco o … ningún servicio, principalmente en el norte y el este de la capital, además de algunas zonas del centro y de la localidad de Essex. El paro, convocado por el sindicato Unite, continuará este sábado y constituye el primero de una serie de 26 jornadas de protesta previstas entre agosto y octubre.
El conflicto se centra en las condiciones que afrontan los conductores durante los episodios de calor extremo. Unite denuncia que muchos autobuses disponen únicamente de sistemas de refrigeración que introducen aire del exterior, en lugar de aire acondicionado, por lo que las cabinas han llegado a superar los 40 grados durante las recientes olas de calor.

Según el sindicato, algunos trabajadores han sufrido agotamiento, deshidratación, mareos e incluso golpes de calor. «Ningún trabajador debería enfermar por culpa de su trabajo», afirmó Sharon Graham, secretaria general de Unite, quien aseguró que el problema se plantea «año tras año» y que, ante veranos cada vez más calurosos, «ya no puede seguir ocultándose bajo la alfombra».

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Pedro González Jalvo

Transport for London ha advertido de que algunas de estas líneas tendrán «poco o ningún servicio». Durante la jornada de este viernes, cientos de pasajeros se han visto afectados por el paro.
Arriva sostiene que ha adoptado medidas para proteger a los conductores, entre ellas descansos adicionales y controles durante los periodos de calor, y asegura que está invirtiendo en mejoras del aire acondicionado y en nuevos vehículos. La compañía se ha mostrado dispuesta a retomar las conversaciones con Unite para evitar nuevos paros.
Después de las huelgas de este viernes y sábado, los siguientes paros están convocados del 18 al 21 y del 25 al 28 de agosto. El calendario continuará con nuevas jornadas de huelga durante septiembre y octubre.

Luigi Mangione, acusado de haber asesinado al consejero delegado del mayor grupo asegurador de salud de Estados Unidos, ha admitido este viernes que asesinó a Brian Thompson y se ha declarado culpable de los cargos federales de acoso ante el juez. Mangione ha reconocido … que disparó a Brian Thompson, director ejecutivo de UnitedHealthcare, en un crimen que conmocionó al mundo empresarial estadounidense y puso en jaque al país. «En la mañana del 4 de diciembre, disparé al señor Thompson en Manhattan y murió», ha declarado Mangione ante un juez federal.

Por su parte, el juez ha fijado su sentencia para el 18 de diciembre mientras que la fiscalía ha anunciado que solicitará cadena perpetua para Mangione, quien se enfrentaba a cargos de acoso en el sistema federal, además de otros por asesinato en el sistema estatal de Nueva York, pero los abogados de Luigi han pedido este viernes que se retiraran los cargos estatales para evitar que fuera procesado dos veces por la misma conducta.

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«Acabamos de presentar nuestra moción ante el tribunal estatal, explicando por qué los cargos estatales deben ser desestimados en virtud de las protecciones contra la doble incriminación de Nueva York», ha dicho la abogada de Mangione, Karen Friedman Agnifilo.
Los cargos de acoso y los de asesinato podrían conllevar cadena perpetua. Otros dos cargos federales que conllevaban la pena de muerte fueron desestimados por un juez a principios de este año.

Un caso controvertido

El caso ha dividido profundamente la ya polarizada opinión pública, con los conservadores liderados por el presidente estadounidense Donald Trump pidiendo que se haga ejemplo con Mangione. Por su parte, los fiscales han declarado este viernes que merecía un castigo severo.

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«En un asesinato no puede haber ninguna celebridad», declaró a los periodistas Jamie McDonald, fiscal federal del Distrito Sur de Nueva York.

«EE.UU. ama a Luigi» gritó un hombre a la familia de Thompson

Pero los fervientes partidarios de Mangione acudieron en masa al juzgado de Manhattan para mostrar su apoyo en medio de un fuerte dispositivo de seguridad, mientras un helicóptero sobrevolaba la zona.
Según los informes, familiares de Thompson estuvieron presentes en el tribunal para la audiencia y un hombre les gritó «Estados Unidos ama a Luigi» mientras se marchaban en una caravana de camionetas negras.

Un caza italiano derribó este viernes un dron sobre Letonia que había sido desviado por Rusia y que se sospecha pertenecía a Ucrania, que efectuó un ataque masivo con más de medio centenar de vehículos aéreos no tripulados contra Ust-Luga, el mayor puerto en el Báltico y uno de los mayores de Rusia.La alerta se activó sobre las 4.00 hora local (3.00 hora peninsular) en Letonia, tras lo cual se ordenó el despegue de emergencia de dos aviones Eurofighter italianos, uno de los cuales derribó el dron, indicó la portavoz de la OTAN, Allison Hart. También despegaron dos aviones de combate F-16 turcos.Uno de los cazas italianos, destinados a la Misión de Policía Aérea del Báltico de la Alianza Atlántica, derribó el dron en la región de Balvi, en el noreste de Letonia, donde varias docenas de agentes de la Guardia Nacional buscan actualmente los fragmentos caídos para identificar el origen del aparato.El dron fue desviado por medidas de guerra electromagnética de Rusia, según las Fuerzas Armadas letonas. El ministro letón de Defensa, Raivis Melnis, dijo al medio público LSM que se tomó la decisión de derribar el dron para que no pusiera en peligro a la población.El primer ministro letón, Andris Kulbergs, dio las gracias a las Fuerzas Armadas del país y a los aliados de la OTAN por su acción profesional y operativa al destruir el dron, pero rehusó especular sobre su procedencia.Un posible dron ucranianoEl dron fue avistado por los tres países bálticos, que han sufrido varios accidentes con drones e incursiones en su espacio aéreo en los últimos meses, especialmente desde que Ucrania ataca con vehículos aéreos no tripulados la retaguardia rusa lejos del frente.El jefe del Centro de Gestión de Crisis de Lituania, Vilmantas Vitkauskas, señaló este viernes que el dron era probablemente ucraniano. «El dron, posiblemente ucraniano, se vio afectado por la guerra electrónica rusa, se desvió de su trayectoria y entró en el espacio de la OTAN, concretamente en territorio letón, presumiblemente procedente de Bielorrusia», señaló, según recoge la radiotelevisión pública LRT.En torno a la misma hora que los cazas de la OTAN despegaban desde la base aérea de Šiauliai, una importante instalación militar de la Fuerza Aérea de Lituania y una de las bases aéreas de la misión de Policía Aérea del Báltico de la OTAN, las Fuerzas de Defensa de Finlandia, más al norte, introdujeron una zona de restricción temporal aérea y marítima.El ataque ucraniano contra el puerto rusoUcrania confirmó pasado el mediodía el ataque nocturno de sus fuerzas contra el complejo gasístico «NOVATEK-Ust-Luga» de la empresa rusa Novatek, y aseguró que dos unidades de procesamiento de gas resultaron afectadas.Los productos del complejo se utilizan en las actividades económico-militares de Rusia y contribuyen al abastecimiento de las necesidades de las Fuerzas Armadas rusas, indicó el Estado Mayor.Las fuerzas ucranianas lleva tiempo atacando puertos, refinerías y plantas gasísticas y petroquímicas rusas lejos del frente para tratar de mermar la maquinaria bélica que financia la guerra del Kremlin en Ucrania.También efectúa una campaña de ataques contra el gigante del comercio electrónico Wildberries, el Amazon ruso, al que acusa de almacenar suministros militares y componentes para drones.En respuesta, Rusia lleva a cabo ataques con vehículos aéreos no tripulados y misiles balísticos, difíciles de interceptar para Ucrania, contra Kiev y el puerto de Odesa, en el mar Negro.En medio de este contexto, el ministro de Exteriores de Rusia, Serguéi Lavrov, aseguró este viernes que su país ha pedido explicaciones a EEUU sobre la supuesta entrega a Ucrania de datos de inteligencia que le permiten atacar objetivos civiles en la retaguardia rusa.