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Bruselas tramitará «como prioridad» la petición de España de fondos de emergencia para la crisis migratoria en Ceuta

La Comisión Europea (CE) ha asegurado este martes que evaluará «como una cuestión prioritaria» la petición del Gobierno de España para recibir financiación de emergencia con la que hacer frente a la crisis migratoria en Ceuta, donde, pese a la mejora de la situación, todavía permanecen varios miles de personas.»Ayer recibimos la solicitud formal de las autoridades competentes para que se preste ayuda de emergencia con el fin de hacer frente a la situación migratoria en Ceuta. Ahora trabajaremos para realizar una evaluación rápida y tomar una decisión con la mayor celeridad posible», ha explicado el portavoz comunitario de Interior, Markus Lammert, en una rueda de prensa en Bruselas. La petición española contempla medidas para reforzar la protección de las fronteras y las infraestructuras relacionadas con la seguridad, así como para garantizar una capacidad de acogida adecuada, incluida la destinada a menores no acompañados.Lammert no ha ofrecido detalles sobre el importe solicitado ni sobre los plazos para resolver la petición, aunque ha asegurado que Bruselas es «consciente de la urgencia del asunto». Fuentes comunitarias apuntan a que la cantidad concedida será «considerablemente mayor» que en anteriores ocasiones en las que España se ha acogido a este mecanismo.La financiación forma parte del Fondo de Asilo, Migración e Integración de la Comisión Europea y permite una «prefinanciación» de hasta el 80% de las cantidades solicitadas. De esta forma, los Estados miembros pueden utilizar inicialmente fondos propios que posteriormente son reembolsados por Bruselas.España ya recurrió a este mecanismo el año pasado, cuando la Unión Europea destinó 38 millones de euros a la atención humanitaria ante la presión migratoria en Canarias. En abril de 2024 también recibió 20 millones para reforzar la asistencia a las más de 38.000 personas que habían llegado al archipiélago entre octubre de 2023 y marzo de 2024.»Importantes retos» pese a la mejoraBruselas ha valorado además positivamente las medidas adoptadas por el Gobierno español para responder a la crisis y ha destacado que la situación actual «es distinta a la de principios de mes», aunque ha advertido de que todavía «persisten importantes retos» que deben abordarse con urgencia. «Esto concierne en particular a los varios miles de personas que aún permanecen en Ceuta. La prioridad sigue siendo garantizar el retorno rápido de todos aquellos que permanecen de forma ilegal en Ceuta», ha señalado Lammert.La Comisión ha acogido «con satisfacción» la creación de un mando único para coordinar la respuesta a la crisis migratoria, que estará dirigido por el ministro de Política Territorial y Memoria Democrática, Ángel Víctor Torres. También ha celebrado «la buena cooperación» entre España y Marruecos, que, según Bruselas, ha permitido impedir «nuevos intentos de entrada».El Ejecutivo comunitario ha asegurado que continúa siguiendo la situación «muy de cerca» y que está comprometido «a todos los niveles» con garantizar la seguridad de las fronteras de la Unión. Asimismo, ha reiterado su disposición a proporcionar más apoyo a España a través de Frontex, Europol y la Agencia de Asilo de la Unión Europea (EUAA).Por otro lado, en relación con los controles aleatorios en las fronteras aéreas y marítimas entre Italia y España, la Comisión ha indicado que mantiene el contacto con ambos países. Estas medidas «de carácter temporal» se mantendrán, en principio, hasta comienzos de septiembre.

Polonia blinda su frontera oriental con 300.000 erizos de hormigón armado

El Ministerio de Defensa polaco ha comenzado a blindar con 300.000 erizos de hormigón armado sus fronteras con Bielorrusia y Kaliningrado, como parte de un refuerzo del ‘Escudo oriental’, al que sumará además armas ofensivas de largo alcance con un alcance de … más de 1.000 kilómetros. El objetivo es mejorar la capacidad disuasoria.
El ministro de Defensa, Wladyslaw Kosiniak-Kamysz, ha informado de que las tropas de ingenieros ya han completado la instalación en los primeros 150 kilómetros de fortificaciones y calcula que la fortificación antitanques contará con todas las entregas a finales de octubre. Kosiniak-Kamysz ha anunciado además la inminente llegada a la zona de tropas estadounidenses, británicas y francesas de la OTAN para reforzar la frontera oriental.

El proyecto incluye una red de trincheras antitanque, campos minados, sistemas de obstáculos fortificados y tecnología de vigilancia activa que alcanzarán su máxima operatividad con los misiles de largo alcance. Actualmente, el Ejército polaco puede utilizar misiles de crucero JASSM, con un alcance de 370 kilómetros, y la variante JASSM-ER, con un alcance extendido de hasta 900 kilómetros.

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Rosalía Sánchez

El proyecto ‘Escudo Oriental’, con un coste total estimado de 2.400 millones de euros, se considera una de las mayores inversiones en la infraestructura de defensa en el flanco oriental de la OTAN desde 1945. Además de los fondos nacionales, Polonia tiene acceso a un paquete de préstamos a bajo interés de hasta 20.000 millones de euros: el fondo Acción por la Seguridad de Europa (SAFE, por sus siglas en inglés) que financia el desarrollo de infraestructuras de doble uso, tanto civiles como militares.
Para cumplir con los plazos de instalación, la velocidad sostenida de tránsito entrega 1.000 barricadas antitanque de hormigón diariamente en 18 núcleos avanzados, requiriendo más de 10.000 salidas diarias de transporte pesado. Cinco corredores estratégicos de cruces de carreteras y vías están completamente sellados, con 12 nodos de tránsito adicionales preinstalados para operaciones rápidas de suministro de energía. Para la operación, ha sido necesaria la expropiación de 109 parcelas de terreno que abarcan 579 hectáreas distribuidas en 15 depósitos militares dedicados a fortificaciones y logística.
El subdirector del Ministerio de Defensa, Cezary Tomczyk, ha publicado imágenes de los extensos almacenes para elementos de ingeniería. En total, se construirán 53 de estos almacenes a lo largo de las fronteras norte y este, algunas con superficie de hasta 20 hectáreas, unos 28 campos de fútbol. El coronel Marek Pietrzak, portavoz del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas Polacas, confirma que 18 ubicaciones de almacenamiento están ya ocupadas al completo.

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En el marco del Programa Nacional de Disuasión y Defensa, Tarcza Wschód (Escudo Oriental), aprobado por el Consejo de Ministros polaco en mayo de 2024, el Estado polaco decidió el despliegue de cientos de miles de barreras antitanque y la reorganización logística de ingeniería pesada. Esta iniciativa representa no solo una fortificación militar localizada, sino «una reforma sistémica industrial e infraestructural que redefine el perímetro de defensa noreste de la OTAN, acelera la integración del transporte civil-militar y altera estructuralmente la gestión territorial transfronteriza», según el ministro polaco.

Financiación para proteger las fronteras europeas

Estas inversiones están alineadas con el plan de acción de Movilidad Militar de la UE, bajo el marco de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) y con el Mecanismo de Conexión con Europa (CEF, por sus siglas en inglés). Las estructuras de pavimento, puentes y alcantarillas a lo largo de estas arterias están siendo mejorados a las Clasificaciones de Carga Militar MLC 70, blindaje de orugas de hasta 63,5 toneladas métricas, y MLC 100, transportadores pesados con ruedas de hasta 104,3 toneladas métricas.
Esta infraestructura de doble uso garantiza que los tanques principales occidentales modernos, incluidos los M1A2 SEPv3 Abrams y Leopard 2A7/2A8, puedan desplegarse sin problemas desde las áreas de concentración de Europa Central hasta el perímetro fortificado sin dañar puentes civiles ni superficies de autopistas.

El sistema de barreras de ingeniería de Polonia se conecta directamente con la Línea de Defensa del Báltico

El sistema de barreras de ingeniería polaco se conecta directamente con la Línea de Defensa del Báltico, establecida mediante el acuerdo trilateral firmado por los ministros de defensa de Estonia, Letonia y Lituania en enero de 2024. Esta coordinación establece un cinturón de contramovilidad continuo y estandarizado desde el Golfo de Finlandia a través del corredor de Suwalki.
Al anclar las defensas físicas a características hidrográficas naturales, como el río Bug y los pantanos de la cuenca de Biebrza, la línea integrada incrementa el coste operativo del reconocimiento terrestre hostil y la acción militar convencional. Como se confirmó en la planificación operativa bajo los Planes de Defensa Regional de la OTAN –avalados en las cumbres de Vilna y Washington–, estas fortificaciones terrestres integradas eliminan el riesgo de sorpresa táctica, asegurando que la Alianza Atlántica mantenga el ritmo operativo requerido para el rápido despliegue de la Fuerza de Reacción Aliada.

«Me dijeron que había una pasajera viva»: el relato del marinero que rescató el barco del empresario burgalés desaparecido

El empresario burgalés, de 66 años, permanece desaparecido desde el pasado martes, cuando se precipitó al mar desde el catamarán en el que navegaba junto a su esposa, Carmen Díez. La emergencia fue comunicada a las autoridades griegas tres días después de la desaparición … , cuando Díez consiguió contactar con un amigo de la pareja tras recuperar la cobertura telefónica después de navegar a la deriva. Este puso posteriormente el caso en conocimiento de Salvamento Marítimo en España, desde donde se trasladó la emergencia a los servicios de rescate de otros países, incluida Grecia.
Aléxandros Triandos, marinero griego, que tiene una empresa de embarcaciones turísticas, recibió el aviso de la Guardia Costera griega a las 9.00 (hora local). Apenas conocía los detalles de la emergencia: «Me dijeron que se trataba de un barco a la deriva con una pasajera a bordo con vida», explica a ABC.

El marinero partió del puerto de Methoni, al sur del Peloponeso, rumbo a las coordenadas que le habían facilitado las autoridades griegas. El punto se encontraba a unas 18 millas náuticas de distancia, en aguas internacionales. Triandos tardó aproximadamente tres horas en llegar. Cuando alcanzó la zona, las condiciones del mar cambiaron en cuestión de instantes: «El viento comenzaba a ponerse difícil», recuerda. Ante la situación, tuvo que actuar con rapidez para asegurar el catamarán y evitar que continuara a la deriva: «Inmediatamente me puse manos a la obra con las labores de atado del barco y remolque», relata.

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Marta Cañete

Tras asegurar la embarcación, inició el remolque hacia la costa griega. El catamarán llegó al puerto de Pylos, en el sur del Peloponeso, alrededor de las 17.00 (hora local). Allí esperaban ambulancias y servicios médicos para atender a Carmen Díez, que permanecía sola a bordo.

«Estaba en shock, como perdida»

Según explica el marinero, su encuentro con la mujer fue muy breve: «La mujer solo unos segundos. Estaba en shock, como perdida», explica. En aquel momento, el rescatista todavía desconocía qué había ocurrido y por qué la mujer se encontraba sola en la embarcación. «Yo no sabía lo que había pasado. Me enteré al ver las noticias cuando llegué a casa por la noche», cuenta.
Triandos recuerda las dificultades que presentaba el estado del mar durante el rescate. «Me alegro de haber salvado una vida. El mar estaba complicado y, si no la hubiera encontrado, el barco se hubiera perdido en aguas internacionales», asegura.

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El marinero insiste en que su intervención se centró en asegurar y remolcar la embarcación hasta puerto: «Me dijeron que había una pasajera viva», y explica que en ese momento era toda la información de la que disponía sobre la emergencia. Afirma que es la primera vez que asiste al rescate de un barco a la deriva con un pasajero a bordo. «Mi prioridad era poner a la mujer a salvo, llevarla cuanto antes a puerto. Intercambié pocas palabras con ella en inglés».

Grecia prestó asistencia en el rescate

La Guardia Costera griega ha explicado a ABC que su intervención en el incidente se limitó a la «prestación de asistencia» para el rescate de la embarcación y de la pasajera. Según han señalado a este medio, las autoridades griegas no están llevando a cabo la búsqueda de Juan José Mutilba y no tienen competencias en las labores de localización del desaparecido.
Mientras prosigue el operativo para tratar de localizarle, Triandos sigue pendiente del desenlace: «Espero que la búsqueda dé sus frutos», señala el marinero.

Un tornado provoca más de 40 heridos en el sur de Francia

Tras las olas de calor, los megaincendios y la intensa sequía, el sur de Francia sufrió el lunes por la tarde un tornado. Al menos 41 personas resultaron heridas a causa del paso de este fenómeno meteorológico extremo por el pueblo de Pomas, situado … a unos 15 kilómetros al sur de Carcasona.
Las fuertes ráfagas de viento también arrancaron tejados y derribaron muros. Hubo destrozos en 300 casas del pequeño municipio, con 1.000 habitantes. Esta localidad tiene este martes un aspecto desolador como si hubiera padecido un potente terremoto.

«De momento, el balance es de 41 personas heridas, de las cuales 15 fueron ingresadas en un hospital», indicó la delegación del Gobierno de Aude. Pese a la espectacularidad de las imágenes, el tornado no ha provocado ninguna víctima mortal. «Teniendo en cuenta la dimensión de la catástrofe, el balance humano resulta más bien tranquilizador», ha afirmado este martes por la mañana Frédéric Harrault, portavoz de la seguridad civil, en declaraciones a la emisora de radio privada más escuchada en el país vecino, RTL.

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Enric Bonet

Según el Gobierno de Aude, no hay ningún desaparecido. Entre los afectados, hay una mujer embarazada que resultó herida a causa del derrumbe de una de las paredes de su casa, pero tuvo la suerte de que su sofá la protegiera del golpe, informó la Gendarmería.

🌪️ Vidéo exceptionnelle de la #tornade qui a touché les environs de Carcassonne !Des grêlons de plusieurs centimètres, jusqu’à 3 à 5 cm, ont également touché les secteurs proches. Mais c’est surtout la tornade qui a causé d’importants dégâts, avec notamment des habitations… pic.twitter.com/KVTBgWanFG— vigiprevention_meteo (@VigipreventionM) August 24, 2026
De momento, se desconoce el estado del niño que lleva en el vientre. Otros dos habitantes fueron rescatados entre los escombros. Las autoridades francesas han desplegado a 120 bomberos, 15 gendarmes y 14 especialistas para ayudar a los habitantes de la localidad devastada.

Ráfagas de viento de 117km/h

Este fenómeno meteorológico extremo fue observado alrededor de las 17.20 en los pueblos que hay entre Carcasona y Limoux. La peor parte se la llevó Pomas. «Fue muy violento. El aire entró por las ventanas y las rompió y estuvo a punto de destrozar los cristales de la puerta de la entrada. Creo que ya no nos queda ninguna parte del tejado», explicó a RTL Jean-François, propietario de una casa de turismo rural en el municipio más afectado.

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En esa zona observaron el lunes por la tarde ráfagas de viento de casi 120 kilómetros por hora. Las redes sociales se llenaron de fotografías y vídeos de la catástrofe natural, que también obligó a cortar la circulación en varias carreteras departamentales «a causa de la caída de árboles». Por ese mismo motivo, las redes eléctricas de la zona se vieron afectadas y 2.800 casas se quedaron sin luz.

Le village de Pomas (Aude) totalement dévasté par le passage de la #tornade cet après-midi. Des dégâts qui laissent penser à une intensité entre EF-2 et EF-3. pic.twitter.com/YuE4GvzbK1— Dorian Dziadula (@DorianDziadula) August 24, 2026
Cada año suele haber en Francia más de una decena de tornados, de mayor o menor intensidad. El del lunes por la tarde afectó una de las provincias amenazadas a principios de esta semana por intensas tormentas, y había 19 zonas del sur de Francia en alerta naranja, un riesgo que disminuyó este martes. Como consecuencia del granizo, tuvieron que anular la tercera etapa de la carrera ciclista ‘La Vuelta’ durante el paso de los ciclistas por el sudeste del territorio galo, cuando faltaban menos de 20 kilómetros para llegar a la meta.

Casi 2.000 voluntarios arrastran un castillo de 360 toneladas con cuerdas y raíles en Japón

Alrededor de 1.800 personas se han reunido de manera voluntaria entre el sábado y el domingo pasado para desplazar un edificio histórico de 360 toneladas apenas dos metros de su posición inicial mediante cuerdas y rodillos. En equipos rotativos de 80 personas, el … primer día lograron moverlo 1,13 metros y el segundo 1,09.
El ‘hikiya’ es una técnica de reubicación de edificios que existe en Japón desde la antiguedad que consiste en colocar edificios sobre raíles y trasladarlos hasta el lugar deseado sin tener que derrumbarlos. Una actividad muy reconocida por los japoneses que ha sido utilizada este fin de semana para trasladar la histórica torre del homenaje del castillo de Hirosaki.

«En los últimos dos días recibimos unas 8.000 solicitudes para las 1.800 plazas disponibles, lo que supone una sobredemanda de aproximadamente cuatro veces, por lo que no todos pudieron participar», declaró Kensuke Hayasaka, jefe de la división de parques y zonas verdes de la ciudad de Hirosaki, al periódico inglés ‘The Guardian’.

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P. Trashorras

En este sentido, el estado ha tenido que elegir por sorteo a unos mil voluntarios al día para arrastrar con fuerza este edificio. Además, Hayasaka asegura que la gente que se ofrece a este trabajo no proviene únicamente de la ciudad de Hirosaki, sino «de todo Japón y del extranjero».

せっかく津軽に来たから弘前城も見ていくかと予備知識なしで寄ったら滅多に見られない天守曳戻しなる人力での曳屋をやっていた。 pic.twitter.com/n5tMSzjZtV— ごんし (@gonshi_CRF250R) August 25, 2026
«También participé hace 11 años. Es muy emocionante poder participar de nuevo. No hay otra oportunidad de tirar de un castillo; fue fantástico», declaró Motoharu Nakata, de 61 años, al periódico local ‘Sankei Shimbun’.

Trasladada para su reparación

Los japoneses han elegido el ‘hikiya’ para poder preservar la estructura histórica del castillo y devolverlo a la posición inicial en la que descansaba antes de su restauración. «Dado que la torre del homenaje es un bien cultural importante declarado de interés nacional, no la desmantelamos», dijo Hayasaka a ‘The Guardian’.

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El edificio tuvo que ser trasladado en 2015 para reparar un muro que resultó dañado tras un fuerte terremoto. En aquel momento se realizó la misma técnica: al grito de «so-re, so-re», los japoneses tiraban de la cuerda al unísono para arrastrar el castillo. Esta fue la primera vez en un siglo que se utilizaba este tradicional método.
Desde entonces, se han llevado a cabo trabajos para preservar el castillo y la muralla se completó en diciembre de 2024, con las 2185 piedras recolocadas en sus posiciones originales. Una vez concluida esa tarea, este año las autoridades han vuelto a solicitar la ayuda de los ciudadanos para devolver la torre del homenaje a su posición original.
Después de los dos metros desplazados, el traslado manual de la torre del homenaje continuará hasta finales de agosto, con la participación de unas 4100 personas que la moverán un total de 5 metros. Se trata de un esfuerzo simbólico para fortalecer la comunidad, y el resto del traslado, de unos 73 metros, se realizará con maquinaria antes de que finalice el año.

Irán promete represalias ante la ampliación de las sanciones de EE. UU.

25/08/2026

Actualizado a las 10:13h.

Irán prometió tomar represalias contra la ampliación de las sanciones estadounidenses, que según Estados Unidos cortarían el sustento económico de Irán. Teherán expresó su confianza en que sus principales socios comerciales resistirían la campaña de presión de Washington.
El secretario del Tesoro estadounidense, Scott … Bessent, dio a conocer las medidas el lunes, pero no impuso las sanciones más severas, advirtiendo que los países que continuaran comerciando con Irán corrían el riesgo de ser expulsados del sistema financiero basado en el dólar. Bessent se negó a identificar a los países afectados o a revelar cuándo entrarían en vigor las sanciones, indicando que, en cambio, les daría tiempo para cumplir con la nueva directiva. El Departamento del Tesoro anunció nuevas sanciones contra 60 personas, entidades y buques, pero la lista no incluía a ninguna de las instituciones financieras chinas sospechosas de facilitar el comercio de petróleo iraní.

Antes de este anuncio, Irán amenazó con una posible respuesta militar y una mayor reducción de las exportaciones de petróleo del Golfo en represalia por cualquier medida económica estadounidense. El ministro de Economía iraní, Ali Madanizadeh, declaró que están «plenamente preparados para las sanciones estadounidenses». «Naturalmente, los enemigos pretenden lanzar un ataque terrorista económico contra nosotros, pero también contamos con nuestras propias herramientas y sabemos cómo jugar el juego», agregó en sus declaraciones a la televisión estatal. «Nuestra defensa ya no es tan defensiva; los enemigos deberían esperar el momento oportuno para atacar». Del mismo modo, explicó que ni China ni Rusia habían «aceptado» las medidas estadounidenses, y predijo que otros países se resistirían a ellas.

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El general de brigada Hossein Mohebbi, portavoz del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán, prometió duros golpes a los intereses vitales y puntos estratégicos energéticos de EE.UU. si la infraestructura iraní se ve amenazada, según informó la televisión estatal Press TV. Teherán y Washington firmaron un acuerdo de paz provisional en junio, pero el denominado ‘memorándum de Islamabad’ fracasó rápidamente.
Por su parte, el mediador Pakistán anunció que logró «avances significativos» en las últimas conversaciones con Teherán, que se centraron en medidas como la prevención de una mayor escalada del conflicto y la reapertura del estrecho de Ormuz: «El presidente iraní compartió con franqueza la perspectiva de su Gobierno y mantuvimos un intercambio muy constructivo sobre los temas en cuestión», declaró el ministro del Interior, Mohsin Naqvi, quien acompañó al jefe del Ejército, Asim Munir, a Teherán.

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