Tecnología

Las actuales plataformas digitales, la gran mayoría, están pensadas para que el contenido no se detenga. La reproducción automática, recomendaciones constantes y un scroll infinito son algunas de las cosas que lo provocan y que hacen muy difícil desconectar. Todo esto lo podemos encontrar en Netflix, TikTok o Spotify y, de hecho, casi sin darnos cuenta, perdemos mucho más tiempo del que deberíamos. Por ello, cada vez hay más personas que buscan justo lo contrario: dispositivos y tecnologías que tengan límites. Esto lo reflejan a la perfección los datos del comparador de precios Idealo.Afirman que en los dos últimos años, las búsquedas de tocadiscos han aumentado un 311% y las de discos de vinilo un 147%, lo que demuestra que hay un interés emergente por escuchar música más pausada y sin interrupciones constantes. No se trata solo de nostalgia, sino de una forma distinta de relación con la tecnología. La tendencia también es evidente en otros dispositivos que parecían haberse quedado atrás.Por ejemplo, las ventas de reproductores de DVD han crecido un 96,6% y las de reproductores de MP3 un 71,9%. Esto se debe a que son aparatos que obligan a elegir lo que se quiere ver o escuchar antes y cuya reproducción termina cuando acaba el disco o la lista de canciones. No hay recomendaciones ni contenido infinito. Desde la compañía explican que estos productos vuelven a tener protagonismo porque ofrecen una manera diferente de disfrutar del tiempo libre, además de un mayor control.Más allá de la tecnología Algo que también llama la atención es que este cambio va más allá de la tecnología, pues hay mayor interés en actividades manuales como la cerámica, crochet, journaling (práctica de escritura consciente que consiste en plasmar pensamientos, emociones y experiencias) y el lettering (técnica de dibujar letras a mano de forma personalizada). Todas ellas requieren de concentración y permiten desconectar de las pantallas.En esa misma línea, los datos reflejan que las búsquedas de máquinas de coser han aumentado un 212% en los dos últimos años. Esto quiere decir que la tecnología aumenta, sí, aunque también lo hace el interés por bajar el ritmo de vida y combatir el entretenimiento infinito. España es hoy un país hiperconectado, pero en el que crece el interés por experiencias que tienen límites.

ChatGPT ha vuelto a estar disponible en WhatsApp para los usuarios europeos. Así lo ha anunciado OpenAI en un reciente comunicado realizado en su cuenta oficial de la red social X con el que se da carpetazo a la retirada del chatbot de la … plataforma de mensajería, de donde desapareció hace unos meses por decisión de Meta.
Para poder acceder a ChatGPT, los usuarios únicamente tendrán que escribir a través de WhatsApp al contacto verificado 1-800-ChatGPT. Solo hay que enviar un mensaje para activarlo y, a partir de ahí, se le podrá emplear para hacer preguntas, subir imágenes, enviar notas de voz y crear imágenes. Básicamente, lo mismo que se puede hacer a través de la aplicación oficial del chatbot.

El retorno de ChatGPT a WhatsApp se produce después de que el pasado octubre la tecnológica dirigida por Mark Zuckerberg anunciase una actualización de las condiciones de uso de WhatsApp Business para acabar con el acceso a través de la ‘app’ a asistentes de IA desarrollados por otras empresas. Como resultado, desde el 15 de enero de 2026, el único asistente de IA disponible en la aplicación de mensajería era Meta AI, mientras que la competencia había quedado completamente excluida.

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Esta decisión motivó una investigación por monopolio por parte de la Comisión Europea, que llevó al ejecutivo comunitario a imponer a Meta medidas cautelares que le obligan a permitir el acceso a proveedores rivales de servicios de inteligencia artificial.
Fuentes de la tecnológica señalaron entonces a ABC que «existen numerosas opciones de IA y se pueden usar desde tiendas de aplicaciones, sistemas operativos, dispositivos o sitios web», por lo que no consideraba que su aplicación de mensajería sea «un canal de distribución clave para estos chatbots» y, por tanto, no creía que estuviera violando las leyes de monopolio de la UE forzando la retirada de los chatbots de la competencia.

El telescopio espacial Nancy Grace Roman de la NASA iniciará su viaje al espacio el próximo 30 de agosto para resolver cuestiones esenciales en los campos de la energía oscura, los exoplanetas y la astrofísica. Hasta la fecha, los ingenieros del Centro Espacial Kennedy siguen preparando al observatorio para que pueda emprender su viaje, ya que han empezado las actividades de integración y prueba que lo preparan para el encapsulado y el lanzamiento, e incluso han realizado comprobaciones del sistema para asegurar que funciona correctamente.Durante las próximas semanas, los técnicos de la NASA planean probar los seis paneles solares de Roman, inspeccionar el aislamiento y las mantas térmicas, e incluso probar los tanques de combustible. Además, una vez terminadas estas pruebas, cargarán aproximadamente 290 galones de combustible de hidracina en el observatorio antes de encapsularlo dentro de una cofia de carga útil de SpaceX, uno de los últimos pasos antes del lanzamiento.Acorde la información compartida, la NASA avanza según lo previsto con los preparativos del telescopio espacial Nancy Grace Roman y, aunque el proyecto se encuentra adelantado respecto al calendario, aún debe completar las últimas pruebas para garantizar que todos los sistemas estén listos para el despegue. Mientras tanto, hasta que llegue la fecha del lanzamiento, la NASA ofrece la posibilidad de conseguir un pase de embarque conmemorativo de la misión.El documento, personalizado con el nombre del participante, certifica simbólicamente su participación en uno de los próximos grandes proyectos científicos de la agencia espacial estadounidense. Asimismo, para conseguirlo, solo es necesario hacer clic en este enlace, introducir un nombre y una dirección de correo electrónico. Una vez completado el proceso, los participantes podrán descargar el pase de embarque digital personalizado.¿Qué explorará el telescopio espacial Roman de la NASA?Tal y como informa la NASA, el telescopio espacial Roman ayudará a esclarecer el enigma de la energía oscura usando múltiples métodos para explorar cómo ha evolucionado el universo a lo largo de la historia, descubrirá nuevos exoplanetas e intentará determinar de qué está hecha la materia oscura, ya que «aportará claridad explorando la estructura y distribución tanto de la materia ordinaria como de la materia oscura en el espacio y el tiempo».Además, revelará la evolución del universo, combinará un amplio campo de visión con una nítida visión infrarroja para explorar «vastas y profundas» regiones del cielo, e incluso ofrecerá «oportunidades prácticamente ilimitadas» para que los astrónomos exploren todo tipo de temas cósmicos.La NASA espera que, al finalizar su misión principal de cinco años, Roman acumule un archivo de datos de 20.000 terabytes para que los científicos puedan utilizarlo para «identificar y estudiar 100.000 exoplanetas, cientos de millones de galaxias y miles de millones de estrellas y fenómenos raros, incluidos algunos que los astrónomos nunca antes habían observado».

Hay cosas en esta vida que, definitivamente, no parecen lo que son. Pasa con esos auriculares inalámbricos que se ‘disfrazan’ de elegantes pendientes de joyería, con los modernos altavoces inteligentes que simulan ser jarrones minimalistas, o con esas diminutas cámaras de vigilancia que a … simple vista jurarías que son un inofensivo cargador de pared. Engañan al ojo para disimular la tecnología y, de paso, romper por completo nuestras expectativas visuales.
Pues bien, estamos justo frente a uno de esos casos. Porque cuando cualquiera de nosotros piensa en un ventilador de mano, nuestra mente proyecta la imagen de un dispositivo de plástico barato, con aspas diminutas que apenas mueven el aire, tremendamente ruidoso y que, para colmo, solemos abandonar en el fondo de un cajón tras usarlo apenas un par de veces en verano. Pero ese no es el caso del nuevo Dyson HushJet Mini Cool, que llega para romper con cualquier idea preconcebida sobre esta clase de dispositivos.

Para empezar, como hemos dicho, no tiene aspas visibles. En segundo lugar, hace poco ruido (al menos hasta que le exiges su máxima capacidad) y, desde luego, por su peculiar formato cilíndrico alargado, parece más un pequeño periscopio que un ventilador tradicional. Pero… ¡sorpresa! En el interior de ese chasis minimalista y de tacto premium se esconde un auténtico éxito de la miniaturización tecnológica: un motor capaz de girar a 65.000 revoluciones por minuto (RPM). Una pequeña ‘bestia’ oculta que puede lanzarte directamente a la cara un chorro de aire a una velocidad de hasta 25 metros por segundo. Todo ello gestionado a través de cinco velocidades distintas y respaldado por una batería que promete hasta 6 horas de autonomía.

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¿Cómo es posible meter todo este arsenal en un cilindro que pesa algo más de 200 gramos? La respuesta se da por sí sola: ah, claro, es que es un Dyson…

La ingeniería de lo invisible

Sobre el papel, el nuevo mini ventilador se presenta como el compañero ideal frente a las implacables olas de calor que azotan nuestras ciudades. Pero en ABC hemos querido ir más allá de la nota de prensa oficial. Hemos convivido con él durante una semana completa y no hemos escatimado pruebas en las más distintas situaciones para ver si realmente se trata de algo útil y práctico o si, por el contrario, su destino es hacer compañía al viejo ventilador con aspas del cajón.
Para entender el HushJet Mini Cool hay que comprender primero el ADN de Dyson. Desde el 2009, la firma ha mantenido una obsesión casi enfermiza por el control, la proyección y la purificación de los flujos de aire. La innovación es la marca de la casa, y los resultados saltan a la vista. Sus productos siempre ocupan la gama alta del mercado, ya estemos hablando de sus ventiladores de torre, de los purificadores de aire, de sus sistemas de luz y lámparas, o de sus secadores y rizadores de pelo, aspiradoras y fregonas futuristas. Todo en Dyson respira una filosofía donde el diseño industrial se da la mano con la aerodinámica. Y este diminuto ventilador es la enésima demostración de ello.

La importancia de los 38 milímetros

El diseño del HushJet Mini Cool gira en torno a un número mágico para los ingenieros de Dyson, el 38. Esos 38 milímetros de diámetro son el estándar que la marca utiliza para condensar su tecnología más puntera, una medida que comparte con otros dispositivos como secadores o aspiradoras. Al tenerlo por primera vez en la mano, los 212 gramos exactos del pequeño ventilador transmiten solidez.
El color y los materiales del HushJet Mini Coo se han buscado con la intención de que evoquen emociones. Nosotros hemos estado probando la versión Stone / Blush (un blanco inspirado en el nácar con un sutil tono rosado), pero también se comercializa en Carnelian / Sky (un rojo mate vibrante con toques de azul cielo) y en Ink / Cobalt (un azul marino profundo contrastado con cobalto). Sea cual sea el color, su boquilla superior cuenta con una malla fina que se encarga de canalizar el aire, haciendo que el dispositivo sea totalmente seguro (adiós al miedo a cortarse con las aspas) y muy fácil de limpiar.

De la oficina al asfalto

Y vamos allá con las pruebas. Durante estos siete días, hemos sometido al HushJet Mini Cool a diferentes ecosistemas urbanos. El dispositivo está planteado con una versatilidad ‘3 en 1’. Es decir, que se puede usar en la mano, colgado del cuello con su cordón (que está incluido), o de pie en el escritorio sobre un pequeño soporte (también incluido).
Nuestra primera prueba fue en un transporte público en plena hora punta. Con el dispositivo colgado del cuello y ajustado en la velocidad 3, la sensación térmica cambia drásticamente. Al no tener aspas, el flujo de aire es denso y continuo, sin las molestas turbulencias mecánicas. El aire te golpea con una precisión asombrosa. Después lo probamos en la calle, caminando a pleno sol, donde el modo Boost (que se activa manteniendo pulsado el botón) es un salvavidas, con ráfagas que evaporan el sudor al instante. Eso sí, su curiosa forma cilíndrica hizo que más de un viandante nos mirara con curiosidad en los semáforos. No es un dispositivo que pase precisamente inadvertido.
La tercera prueba fue en una oficina. Apoyado en su soporte junto al monitor, el rendimiento acústico cobra protagonismo. Dyson presume de haber afinado la boquilla HushJet para silenciar el sonido de los motores. Y es cierto que en el nivel 1 (52 decibelios) es prácticamente inaudible, emitiendo una brisa agradable para trabajar. Sin embargo, la física es tozuda: cuando lo subes al nivel 5 (68 dBA) o al modo Boost (72,5 dBA), el dispositivo se hace notar. Aunque, eso sí, en Dyson han logrado eliminar el agudo y molesto zumbido de ‘juguete barato’, y convertirlo en un soplido grave y aerodinámico, aunque eso no quita que en un entorno silencioso, quienes estén alrededor sabrán perfectamente que tienes el ventilador a máxima potencia.

Batería y extras

En el apartado energético, el dispositivo se apoya en una batería interna de 5.000 mAh que se carga mediante USB-C en aproximadamente tres horas. La promesa de las 6 horas de autonomía es real, pero con matices: esa duración máxima solo se alcanza si lo mantienes en su velocidad más baja. Si abusas de los niveles superiores para sobrevivir en la calle, la batería desciende con una rapidez mucho mayor.
Por su precio de venta al público de 99 euros, la caja incluye el ventilador, un cordón para el cuello de tacto textil, un soporte de carga que le da estabilidad en la mesa, el cable USB-C y una útil bolsa de viaje. La marca también pondrá a la venta accesorios extra, como un clip de sujeción para correas de mochilas o un soporte universal para fijarlo al carrito del bebé.

¿Merece la pena?

Y llega la gran pregunta. ¿Tiene sentido gastar casi cien euros en un ventilador de bolsillo? Tras esta semana de uso intensivo, la conclusión es clara: posiblemente, estamos ante el dispositivo definitivo dentro de su categoría.
Entre sus ventajas destacan, por encima de todo, su calidad de construcción y su asombrosa potencia. El chorro de aire focalizado que expulsa deja en evidencia a cualquier otro competidor. Además, su versatilidad para llevarlo colgado, en la mano o en la mesa lo hace tremendamente cómodo en el día a día. En el lado de los defectos, el precio es la principal barrera; 99 euros es una cantidad elevada si solo buscas un remedio puntual contra el calor. Además, en las velocidades más altas resulta ruidoso a pesar del buen trabajo de aislamiento, y su diseño extravagante puede llamar demasiado la atención, para disgusto de los usuarios más discretos.
En definitiva, si somos personas que sufren lo indecible con el calor estival, que valoran el diseño industrial y a las que no importa pagar el peaje económico por tener la mejor ingeniería térmica en la palma de la mano, el Dyson HushJet Mini Cool es una inversión excelente. En pocas palabras, han conseguido transformar un accesorio intrascendente en una auténtica pieza de alta tecnología. Y por qué no, en un objeto de deseo.

Hace unos meses, los usuarios pertenecientes a Europa podían utilizar ChatGPT directamente desde WhatsApp sin tener que instalar la aplicación oficial, pero ese acceso desapareció el pasado mes de enero. Lo hizo después de que Meta cambiara las normas de su plataforma de mensajería para permitir únicamente el uso de MetaAI. Por ello, los chatbots de terceros, entre los que se encontraban ChatGPT y Copilot, dejaron de estar disponibles para WhatsApp para los usuarios europeos.Esta medida llevó a la Comisión Europea a abrir una investigación por posibles prácticas de monopolio y, tras ello, el Ejecutivo comunitario impuso medidas cautelares que obligan a Meta a permitir el acceso a servicios de inteligencia artificial de otras compañías. Así que, gracias a este cambio, OpenAI ha anunciado el regreso de ChatGPT a WhatsApp para los usuarios del Espacio Económico Europeo y también de Suiza.Según explica la compañía de Sam Altman, esta decisión forma parte del objetivo de que ChatGPT esté disponible en las plataformas que la gente utiliza cada día. En un comunicado afirman que «la IA es más sutil cuando las personas pueden acceder a ella donde quieran y cuando quieran». Añadido esto, la empresa ha adelantado que también quiere ampliar esta disponibilidad a otras aplicaciones de mensajería como Viber y Kakao en países donde ambos servicios están disponibles.Eso sí, el despliegue del chatbot en WhatsApp no será inmediato para todos los usuarios, ya que han explicado que la activación será progresiva y dependerá tanto del calendario previsto por la compañía como del código del país asociado al número de teléfono de WhatsApp.Cómo utilizar ChatGPT en WhatsAppPara poder hablar con ChatGPT en WhatsApp, sigue los pasos que se indican a continuación. Recordamos que no necesitas una cuenta de ChatGPT para utilizarlo, aunque si vinculas una existente, tendrás mayor límite de uso.Abre WhatsApp y envía un mensaje al contacto verificado 1-800-CHATGPT o agrega el siguiente número +1 800 242-8478 en contactos de WhatsApp.Desde el chat podrás hacer preguntas, subir imágenes para que las analice, enviar notas de voz y generar imágenes mediante inteligencia artificial. Es decir, usarlo casi de la misma manera que en la versión móvil o web.

China ha dado un golpe sobre la mesa en la carrera por la supercomputación. Su nuevo sistema LineShine no solo ha arrebatado el liderazgo a Estados Unidos en el ranking TOP500 de los superordenadores más potentes del mundo, sino que se ha convertido en el primer superordenador de la historia en superar los dos exaflops de rendimiento sostenido de doble precisión utilizando solo la unidad central de procesamiento (CPU, por sus siglas).Instalado en el Centro Nacional de Supercomputación de Shenzhen (China) y construido por el Centro de Computación en la Nube de la misma ciudad mencionada, LineShine se basa en un procesador chino personalizado y la plataforma LingKun, de esta manera, 13,79 millones de núcleos en procesadores LX2 de 304 núcleos funcionan a 1,55 GHz al estar conectados por la interconexión propietaria LingQi y ejecutados por Kylin OS.Acorde a la información compartida por el TOP500, LineShine consume aproximadamente 42,2 megavatios de potencia para una eficiencia de 52,07 gigaflops/watt, además, ha alcanzado 7,92 exaflop/s gracias a su diseño basado en CPU sin aceleradores dedicados de baja precisión.Por otro lado, es importante mencionar que su debut marca la primera vez que un sistema chino lidera el TOP500 desde 2017, teniendo en cuenta que sus resultados superan en más de un 20% a los del superordenador ‘El Capitán’ del Laboratorio Nacional Lawrence Livermore.¿Qué otros superordenadores ocupan el top 5?En segunda posición se sitúa El Capitán, instalado en el Laboratorio Nacional Lawrence Livermore (California, Estados Unidos), que alcanza 1,809 exaflops en la prueba HPL gracias a una arquitectura HPE Cray EX con procesadores AMD EPYC de cuarta generación y aceleradores AMD Instinct MI300A. Aun así, conserva el liderazgo en la prueba HPL-MxP, centrada en el rendimiento de precisión mixta para cargas de trabajo de inteligencia artificial.El tercer puesto corresponde a Frontier, ubicado en el Laboratorio Nacional de Oak Ridge (Tennessee, Estados Unidos), con un rendimiento de 1,353 exaflops. También basado en la plataforma HPE Cray EX, combina procesadores AMD EPYC de tercera generación con aceleradores AMD Instinct MI250X.En cuarta posición aparece Aurora, instalado en el Argonne Leadership Computing Facility (Illinois, Estados Unidos). Este sistema, desarrollado sobre la arquitectura HPE Cray EX de Intel, supera por primera vez la barrera del exaflop en HPL al alcanzar 1,012 exaflops, apoyándose en procesadores Intel Xeon CPU Max y aceleradores Intel Data Center GPU Max.Cierra el Top 5 JUPITER Booster, el superordenador europeo mejor clasificado. Operado por el Centro de Supercomputación de Jülich (Alemania), utiliza la plataforma BullSequana XH3000 de Eviden con superchips NVIDIA Grace Hopper y ya alcanza un rendimiento de un exaflop tras completar gran parte de su puesta en servicio.

«El fondo marino es un campo de batalla», declaró el ministro de defensa de Australia ante una sala repleta de almirantes y generales en Singapur a finales de mayo. Richard Marles, aludiendo a varios cables submarinos que han sido cortados en el mar Báltico … y en las aguas que rodean Taiwán en los últimos años, se unió a 16 de sus homólogos para anunciar planes destinados a proteger los tentáculos submarinos del mundo digital: los casi 700 cables de comunicaciones que, en su mayoría, yacen expuestos en el fondo de los océanos.
Los gobiernos y las fuerzas armadas de Asia solo han tomado conciencia recientemente de la importancia de los cables submarinos. Algunos de sus temores ante posibles actos de sabotaje pueden ser exagerados; hasta la fecha, no se ha presentado ninguna prueba concluyente que sugiera que los cortes mencionados por Marles respondan a esa causa. Sin embargo, aciertan al señalar la vulnerabilidad de estas arterias del comercio. Además, las empresas privadas que construyen y explotan casi todos los cables submarinos del mundo no están esperando a que los gobiernos refuercen su protección: cada vez más están tomando medidas por su cuenta para evitar las aguas más disputadas de Asia.

Asia y Australia están conectadas con Europa mediante cables de fibra óptica que, por lo general, discurren junto a las costas del continente asiático antes de dirigirse hacia el mar Rojo. Sin embargo, la combinación del auge de la inteligencia artificial y la geopolítica está desviando el tráfico de cables hacia los océanos Índico y Pacífico, ruta que evita puntos de estrangulamiento como el estrecho de Malaca y zonas en disputa como el mar de China Meridional. Gran parte de este tráfico evita por completo el sudeste asiático y discurre desde Oriente Medio y la India hasta Australia para, desde allí, atravesar las islas del Pacífico rumbo a América.

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El primer cable que siguió esta nueva ruta se tendió en 2022 entre Omán y Australia, con ramales hacia la base militar angloestadounidense de Diego García y las Islas Cocos, un pequeño territorio australiano en el océano Índico. Posteriormente, el año pasado, Google anunció que la Isla de Navidad, otro territorio australiano en el océano Índico, se convertiría en un nodo central de una nueva red de cables entre Australia y Oriente Medio: la fibra óptica discurrirá desde Omán, pasando por las Maldivas, hasta la Isla de Navidad y, desde allí, continuará hacia Australia. El «Proyecto Waterworth» de Meta, una red global de cables aún en desarrollo valorada en 10.000 millones de dólares, parece seguir un recorrido similar por el océano Índico.
El primer cambio en la redefinición de las rutas de los cables tiene que ver con quién los financia. Los cables submarinos son caros y, para sufragar su coste, durante la mayor parte de las últimas décadas las grandes empresas nacionales de telecomunicaciones solían formar consorcios para construirlos. En 1999, uno de los primeros grandes cables de fibra óptica entre Europa y Asia que entró en funcionamiento, conocido como SEA-ME-WE 3, costó 1.300 millones de dólares y contó con 92 socios en el consorcio. La financiación y la planificación de un cable entre tantas empresas solía aumentar los costes y retrasar su despliegue; una vez asegurada la financiación, el elevado número de socios implicados hacía que la ruta se acercara al continente asiático, donde se concentraba la mayor parte de los clientes.

Cómo la IA cambia los cables submarinos

Sin embargo, el auge de la inteligencia artificial está transformando la economía del negocio de los cables submarinos y modificando su geografía. En los últimos diez años, los gigantes de Internet han empezado a financiar y construir cables por su cuenta, lo cual ha simplificado la financiación y la planificación, además de reducir los plazos de ejecución de los nuevos proyectos. Google invirtió en su primer cable en 2008 y, desde entonces, ha financiado al menos otros 34, de los cuales 18 son de su propiedad exclusiva. Cada vez más, empresas como Meta, Google y Microsoft construyen cables no para conectar núcleos de población, sino para enlazar sus centros de datos.
Y lo están haciendo a gran escala. Según una estimación, en los próximos cuatro años se invertirá una media de 4.000 millones de dólares anuales en nuevos cables, la mayor parte de ellos por parte de los denominados «hiperescaladores», que aspiran a ganar la carrera de la inteligencia artificial. Aunque el servicio de Internet por satélite de empresas como Starlink se está abaratando, sigue siendo mucho más caro transmitir cada gigabyte de datos al espacio que hacer circular la luz por un cable, y todo apunta a que seguirá siendo así durante muchos años. Como consecuencia, los cables submarinos continúan transportando el 99 % del tráfico intercontinental de Internet.
A medida que el mercado de los cables submarinos se integra de forma vertical, también se expande geográficamente. Liberados de la necesidad de permanecer cerca de los núcleos de población, los buques están tendiendo cables en alta mar como nunca antes. Las nuevas rutas se han diseñado para evitar los fondos marinos bajo jurisdicción china o de gobiernos que podrían intentar exigir pagos por tender o reparar un cable a través de puntos de estrangulamiento, como los estrechos de Indonesia.

No se ha aprobado ningún cable nuevo entre Estados Unidos y China desde la presidencia de Barack Obama

El riesgo geopolítico se ha intensificado especialmente en el mar de China Meridional, donde China aún no ha logrado el control total de la superficie, pero ejerce una soberanía de facto sobre el lecho marino. Según el derecho internacional, los Estados no deben interferir en la reparación de cables fuera de sus aguas territoriales. Sin embargo, cualquier reparación dentro de la «línea de los nueve trazos» de China, que se extiende más de mil kilómetros desde sus costas —y que el país reivindica como límite de sus aguas—, requiere la autorización de las autoridades de Pekín.
Los cables que atraviesan puntos de estrangulamiento como el estrecho de Malaca afrontan riesgos similares, afirma Samuel Bashfield, investigador especializado en cables submarinos de la Universidad La Trobe de Australia. Las normas, en constante evolución, establecidas por países ribereños como Malasia e Indonesia están diseñadas para obtener beneficios de las operaciones relacionadas con los cables, con medidas como la exigencia de utilizar buques locales, lo cual puede generar costosas complicaciones. Sin embargo, las recientes reflexiones del presidente y del ministro de finanzas de Indonesia —ambos con problemas de liquidez— sobre cómo el país podría sacar partido de su ubicación, a caballo entre algunas de las principales rutas marítimas del mundo, sugieren que podrían avecinarse medidas aún más agresivas.
Para evitar estos riesgos, cada vez más tráfico de Internet simplemente las rodea: las nuevas redes de Google y Meta discurren desde Oriente Medio hasta Australia y, desde allí, hacia Japón, Corea del Sur o Estados Unidos, y, en el Pacífico, los cables utilizan cada vez más Guam como centro neurálgico para conectar a los aliados de Estados Unidos en Asia. Estas nuevas rutas forman parte de una infraestructura de Internet cada vez más bifurcada bajo las olas: no se ha aprobado ningún cable nuevo entre Estados Unidos y China desde la presidencia de Barack Obama.

Valoración:Quien compra un móvil plegable busca una experiencia ampliada, productividad y seguridad (resistencia). Un terreno en el que el HONOR Magic V5 ofrecía una deliciosa vivencia. Un año después, el HONOR Magic V6 introduce retoques y mejoras que perfeccionan la fórmula, también con vistas a que la sugerencia siga en lo alto en el uso prolongado.El HONOR Magic V6 incide en lo sabido: que la marca china es una apuesta muy seria en los plegables de apertura tipo libro. No sorprende si se está familiarizado con las generaciones previas, pero sí se notan los apuntes y evoluciones que refuerzan lo suscitado. Como ocurre con todos los plegables, presenta la barrera del precio abultado (2.300 euros), realidad que el fabricante suaviza con un descuento inicial de 600 euros.Especificaciones técnicas principales del HONOR Magic V6​Pantalla principal: AMOLED LTPO de 7,95 pulgadas (120 Hz)Pantalla exterior: AMOLED LTPO de 6,52 pulgadas (120 Hz)​Procesador: Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5Configuración: 16 GB + 512 GBCámaras traseras: principal 50 MP + teleobjetivo 64 MP + ultra gran angular 50 MPCámaras frontales: 20 MP (una en cada pantalla)Batería: 6.600 mAh con carga rápida de 80W e inalámbrica de 66WConectividad: 5GSistema operativo: MagicOS 10 (Android 16)Peso y grosor: 4/4,1 mm abierto y 8,75/9 mm cerrado según colorPrecio oficial (sin contar promoción): 2.299 eurosUltrafino y premiumEl móvil respeta el canon estilístico, tanto en el seductor componente ultrafino como en la esencia premium. En blanco se caracteriza por los 4 mm cuando está plegado y los 8,75 mm abierto. Lo he probado en su versión en dorado, como las restantes (negra y roja, la más atrayente) con 4,1 mm y 9 mm. El teléfono precedente venía con 4,1/4,2 mm y 8,8/9 mm dependiendo de la variante elegida.Contemplar el grosor mínimo lleva de nuevo a fijarse en cómo roza el límite físico marcado por el puerto de carga, esta vez no tan en el borde. La bisagra de acero de alta resistencia, preparada para 500.000 acciones de pliegue y despliegue, presenta un ligero cambio exterior al percibirse una ligera curvatura y hacer pensar en una pinza cuando se observa el dispositivo cerrado. El Magic V5 daba una sensación más plana, si bien la modificación otorga mayor impronta.En todo caso, esta evolución de la bisagra se acompaña de un pliegue minimizado en la pantalla interior, el detalle más significativo del avance en diseño. Siguiendo con la depuración, tampoco pasa desapercibido que el módulo circular luce más suavizado, lo que favorece que quede mejor cuando se deja boca arriba.El recubrimiento del módulo para las cámaras exhibe la estética de la serie Magic y la concepción que HONOR tiene del refinamiento premium, inspirada en la joyería. Impecable al tacto, el nuevo dispositivo compagina diseño y resistencia, subiendo de nivel en dicho término por las certificaciones IP68 e IP69 frente al agua y el polvo (antes IP58 e IP59).Rebaja la largura del botón de volumen, manteniendo la de la tecla de encendido, en la que vuelve a habilitarse el sensor de huellas. Funciona bien y rápido, aunque como ocurría antes y, dentro de que la ubicación lateral resulta lógica, se echa en falta la integración bajo el panel.Grandes pantallas, pliegue minimizadoLas dos pantallas sacan sobresaliente. Ambas se rigen por la tecnología AMOLED LTPO (con lo que aporta a la fluidez que pueda abarcar el espectro completo hasta los 120 Hz) y, como le gusta a HONOR, van fuerte en cuanto a brillo máximo HDR (5.000 y 6.000 nits) y brillo máximo global (1.300 nits y 2.000 nits), con la externa en los parámetros más elevados.Agrada especialmente que el panel de la cubierta, un poco más grande (6,52 pulgadas; antes 6,43), reduzca el bisel negro, más fino que el del Magic V5. Por su parte, la pantalla principal, la interior, fiel a las 7,95 pulgadas, consigue que el ‘hueco’ central derivado de su condición flexible sea bastante más sutil cuando el panel está encendido. No obstante, dicho elemento no suele molestar al coger un plegable y de hecho se acepta al enlazar con su singularidad. En todo caso, el progresivo camino para hacerlo menos notorio se recibe con satisfacción.Los ajustes de pantalla contemplan tres modos de color (normal, vívido y profesional, el más recomendable), la resolución inteligente (la de la principal es de 2352 x 2172 y la interior, de 2420 x 1080), el modo eBook y un completísimo apartado específico dedicado al modo lectura y la protección visual, reflejo de su atenuación PWN de 3.840 Hz (la opción clásica y predeterminada) y de 4.320 Hz para mayor comodidad.Asimismo, sobre el rendimiento sonoro, sin queja alguna con la calidad de audio de sus altavoces estéreo.Disfrutar haciendo (y viendo) fotosLa fotografía del Magic V5 guardaba parentesco con la de los teléfonos insignia, ecos que mantiene el Magic V6, que apenas altera la composición debido al buen resultado. En todo caso, sí que se aprecia el avance continuado en nitidez y presencia.Es un móvil con el que gusta tomar fotos y que promueve el disfrute, en especial cuando se aprovecha la pantalla interior para ver las imágenes en su máxima expresión, sin olvidar el juego que da usar el teléfono abierto o cerrado gracias a la versatilidad de la aplicación de cámara.HONOR reedita el sistema compuesto por la cámara principal de 50 MP, la ultra gran angular de 50 MP, el teleobjetivo de 64 MP y las dos cámaras (una por pantalla) de 20 MP. Uno se entrega a las fotos en 23 mm (disparo 1x) y en 70mm, la distancia focal de su zoom óptico 3x. También destaca su zoom de 6x (140 mm).Como en los últimos teléfonos de la marca, el modo normal incluye la vía del color mágico. Dispone de modo retrato (1x, 1,5x, 2x, 3x y 6x), modo noche, profesional, grabación de vídeo en 4K, foto en movimiento y funciones extra como la alta resolución o el modo de vista dual. En el apartado de la creación con IA destaca la evolución de la función Imagen a Vídeo, en la que incidió mucho la marca al lanzar los HONOR 600.Snapdragon y HONOR AIEncontrarse el Qualcomm Snapdragon 8 Elite Gen 5 es algo casi consustancial al segmento al tratarse del procesador que manda en el mismo, excesiva familiaridad que en absoluto le resta dimensión en términos de potencia y fluidez. HONOR lo introdujo por primera vez en el Magic8 Pro, y el plegable aplica también dicho movimiento natural.El calentamiento en contextos de alta exigencia aparece como la nota menos lucida de su rendimiento flagship, favorecido en paralelo por el efecto que ejerce que por definición el software esté optimizado para la doble pantalla y la productividad.MagicOS 10, basado en Android 16, incorpora una buena base HONOR AI, con un repertorio de herramientas acorde a lo habitual en la actual fase de los agentes de IA. Aunque en los ajustes aparece mencionado, no dispone de botón de IA lateral.Más diferenciación en bateríaLos 5.820 mAh del Magic V5 constituían una ventaja competitiva considerando de dónde se venía en cuanto a batería en los plegables, por lo general con capacidades más reducidas que los smartphones normales. Ese alcance señaló que las cosas estaban cambiando. Y los 6.600 mAh del Magic V6 amplifican esa feliz circunstancia.Tiene su mérito conseguir una batería contundente sin tocar el rasgo ultrafino. Una de las claves, más allá del recurso de las dos celdas, reside, por supuesto, en la densidad que permite la tecnología que emplea silicio-carbono, aquí con un 25% de silicio.A pesar del relieve de los mencionados 5.820 mAh, al finalizar la jornada la batería bajaba bastante en los días de uso especialmente intenso, hecho subsanado por los 6.600 mAh y la autonomía más holgada del Magic V6 en ese tipo de escenario.En consonancia con el aumento de batería, también se potencia la velocidad de carga: 80W por cable e inalámbrica de 66W, soporte que deja atrás los 66W y los 50W precedentes. Tiende a calentarse un poco más de la cuenta durante la carga. Valoración Nota 9Lo mejor* El perfeccionamiento de la experiencia plegable HONOR​* La madurez de HONOR en la faceta​* Las dos pantallas​* El salto en batería​* Una buena fotografíaLo peor* La consabida barrera del precio​* Algunos calentamientos en contextos exigentes o al cargar el móvil

Cuenta atrás para el próximo vuelo de prueba del megacohete de Elon Musk. Tras someterse a una prueba de encendido estático para comprobar los motores Raptor y trasladar el propulsor Super Heavy a la plataforma de Starbase (Texas, Estados Unidos), SpaceX acaba de anunciar que el decimotercer vuelo de prueba de Starship será este jueves 16 de julio a las 17:45 hora central, siendo las 00:45 hora peninsular de la madrugada del viernes 17 de julio en España.Acorde a la información compartida por SpaceX en un comunicado oficial, este vuelo tiene como objetivo realizar con éxito el lanzamiento, el ascenso, la separación de las etapas, la maniobra de recuperación de impulso y la maniobra de aterrizaje en un punto en alta mar en el Golfo de América. Además, respecto al anterior despegue, desde la compañía aeroespacial afirman que «se han realizado varias modificaciones en el hardware y el software para solucionar los problemas detectados».Concretamente, entre las mejoras figuran el cambio de la secuencia de arranque para que sea «más robusta» ante la variabilidad de la sincronización y gire con «mayor fiabilidad» en la dirección deseada, varias modificaciones en el hardware de Super Heavy para perfeccionar la fiabilidad del reencendido, actualizaciones en las alarmas y los sistemas de aborto de motores para adaptarse a las condiciones del entorno de vuelo multimotor y, también, varios cambios en el sistema de propulsión de Starship para solucionar un fallo de motor experimentado en el vuelo anterior.Qué podemos esperar del decimotercer vuelo de prueba de StarshipEn primer lugar, los objetivos principales de la etapa superior de Starship incluyen el reencendido de un motor Raptor en el espacio y una entrada, descenso y amerizaje controlados en el Océano Índico.También, se probarán varias mejoras y experimentos relacionados con el escudo térmico de Starship para continuar «la iteración» hacia un diseño completamente reutilizable y de rápida utilización, ya que se colocarán múltiples losetas en el lado metálico de las aletas traseras de Starship para recopilar datos de vuelo.Por otro lado, Starship transportará satélites Starlink V3, cuyo objetivo consiste en ampliar significativamente la capacidad de la red y la velocidad de conexión para los usuarios. Además, como parte de esta prueba, el cohete desplegará 20 satélites equipados con paneles solares y antenas, que intentarán conectarse con la constelación Starlink mediante láseres de alta capacidad y que se desintegrarán al reingresar a la atmósfera, aproximadamente 20 minutos después de su despliegue.Además, según SpaceX, seis de los satélites incorporan cámaras diseñadas para fotografiar el escudo térmico de Starship y enviar las imágenes a los equipos de la misión, de esta manera, se podrá mejorar los sistemas de inspección del vehículo antes de su reentrada y aterrizaje en futuras misiones.Por último, el escudo térmico del cohete tendrá «losetas sensoras de carga»  para tomar mediciones a medida que Starship experimenta una mayor presión dinámica durante el ascenso, lo que ejerce una tensión adicional sobre las fijaciones de las losetas a cambio de una mayor capacidad de carga útil a órbita.

China y Japón llevan años compitiendo por liderar el desarrollo de robots cada vez más avanzados, apostando por combinar la inteligencia artificial con la robótica. Con ello, se pretende que estas máquinas puedan realizar tareas en hospitales, restaurantes, fábricas, entre otras. Uno de los objetivos es responder a la falta de trabajadores en determinados sectores, además de reforzar su industria tecnológica. En este contexto, el país nipón acaba de presentar un ambicioso plan para acelerar la llegada de estos robots a la vida cotidiana.¿Por qué 10 millones de robots? El Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón ha actualizado su estrategia nacional de robótica y ha comunicado la decisión de poner en funcionamiento unos 10 millones de robots en todo el país antes de 2040. Tal y como recogen desde Tech Radar, la iniciativa busca impulsar el uso de robots con inteligencia artificial física para ayudar a cubrir la escasez de mano de obra que afecta a distintos sectores.En propias palabras de Ryosei Akazawa, ministro de Economía, Comercio e Industria, el plan se amplía hasta abarcar 18 sectores donde a los ámbitos industriales y de servicios se suma ahora la atención sanitaria y la fabricación de alimentos y bebidas, donde cada vez es más difícil encontrar personal.El eje central de toda esta estrategia es Noetra, un consorcio japonés que está desarrollando un modelo fundacional multimodal de IA pensado específicamente para robots y aplicaciones físicas. Noetra es propiedad mayoritaria de SoftBank, NEC, Sony Group y Honda, mientras que, según se informa, Fujitsu y Rakuten aún están sopesando si unirse al consorcio.¿Cómo lo harán? La idea es crear una base tecnológica que permita a los robots desenvolverse en situaciones reales y realizar tareas en hospitales, residencias, comedores, fábricas o centros logísticos en lugar de solo limitarse a entornos industriales. El Gobierno también quiere desarrollar una infraestructura de datos para entrenar a esta inteligencia artificial, aprovechando la experiencia acumulada por Japón en áreas como el cuidado de personas mayores, respuesta a desastres naturales, la industria manufacturera y el desmantelamiento de la central nuclear de Fukushima Daiichi.Esta estrategia se debe al envejecimiento de la población japonesa, la reducción del número de habitantes y a unas políticas migratorias muy restrictivas que complican mucho el cubrir miles de puestos de trabajo. De ahí que el Gobierno considere que los robots pueden ayudar a ocupar esas vacantes, sobre todo en los sectores donde cuesta encontrar trabajadores.

Nokia fue durante años el rey de los teléfonos móviles más sencillos. Sus terminales de teclas, famosos por su resistencia y autonomía que podía prolongarse durante días, marcaron a toda una generación y se convirtieron en sinónimo de fiabilidad.Con el paso del tiempo, la irrupción de los smartphones relegó estos dispositivos a un mercado mucho más reducido, no obstante, la marca —ahora bajo el paraguas de HMD— quiere recuperar el espíritu de aquellos móviles con una propuesta que combina simplicidad y nuevas tecnologías: teléfonos básicos equipados con un botón dedicado a funciones de inteligencia artificial.Acorde a la información compartida por HDM, la nueva familia de teléfonos tontos está compuesta por los modelos Nokia 210 4G, Nokia 200 4G, Nokia 215 4G 2nd Edition y Nokia 235 4G 2nd Edition. Estos dispositivos tienen teclados numéricos físicos, una batería duradera, conectividad 4G, carga USB-C, soporte para microSD y, como gran novedad, un botón dedicado para activar el asistente de IA Sikey AI basado en voz para dar órdenes —desde encender la linterna, poner una alarma, abrir la cámara, llamar a un contacto, responder preguntas básicas hasta ayudar con frases comunes en otros idiomas—.También, dichos terminales soportan Xpress Chat para hacer videollamadas, mandar mensajes de voz, empezar chats grupales o enviar emoticonos; e incluso integran el servicio de telefonía en la nube de HMD para ofrecer atajos.No obstante, estos móviles esconden una letra pequeña, debido a que HMD incluye una prueba del asistente de IA de 180 días, tras la cual se aplican tasas de servicio. Por lo tanto, esto significa que, una vez vencida la fecha, las personas necesitan una aplicación para comprar la suscripción y, así, disfrutar de todas las funciones impulsadas por Sikey AI.Resto de característicasEn cuanto a las especificaciones, los Nokia 210 4G y Nokia 200 4G incorporan pantallas de 2,4 pulgadas y ofrecen una autonomía de hasta 13 días en modo de espera. Por su parte, los Nokia 215 4G y Nokia 235 4G apuestan por paneles de 2,8 pulgadas y prometen hasta 12 días de autonomía en standby.El Nokia 235 4G es el modelo más completo en el apartado fotográfico, con una cámara frontal VGA y un sensor trasero de dos megapíxeles. El Nokia 210 4G también incorpora cámaras delantera y trasera VGA, mientras que los Nokia 200 4G y Nokia 215 4G priorizan la cámara frontal, orientada principalmente a las videollamadas.Por el momento, HMD no ha concretado el precio ni la disponibilidad de estos dispositivos en todos los mercados. No obstante, con este lanzamiento, la compañía busca demostrar que incluso los teléfonos más básicos pueden incorporar funciones de inteligencia artificial sin renunciar a la sencillez que siempre los ha caracterizado.

Google ha vuelto a actuar contra una de las mayores redes utilizadas por los ciberdelincuentes para esconder sus ataques en internet. En una operación conjunta, la compañía de Mountain View, el FBI, Lumen y otros socios del sector han conseguido desactivar NetNat, una de las mayores redes de proxies residenciales maliciosas del mundo que daba acceso a millones de dispositivos Android comprometidos, incluidos televisores inteligentes y reproductores multimedia. Más de dos millones de dispositivos Android infectadosSegún informan desde Bleeping Computer, donde recogen la información del Grupo de Inteligencia de Amenazas de Google (GTIG), NetNut permitía a los atacantes ocultar su identidad utilizando la conexión a internet de millones de usuarios. Su modus operandi se basaba en que, en lugar de realizar los ataques desde sus propios equipos, lo que hacían era pasar el tráfico por dispositivos domésticos infectados de tal forma que las acciones parecían proceder de IPS legítimas. Esto ayudaba a evitar ser detectados y hacía mucho más fácil el poder lanzar diferentes tipos de ataques. El GTIG estima que la red de bots proxy había conseguido comprometer al menos dos millones de dispositivos repartidos por todo el mundo, entre ellos Smart TV y dispositivos de streaming. La infección se producía a través de aplicaciones modificadas con código malicioso y botnets que instalaban en secreto un complemento para convertir estos equipos en nodos de la red proxy. 316 grupos de amenazas distintos utilizando esta redEl impacto era tal que los delincuentes informáticos usaban los dispositivos para ocultar ataques de mayor envergadura, acceder a sistemas comprometidos o realizar actividades de espionaje o relacionadas con la ciberdelincuencia. Para tener en consideración la magnitud de esto, en solo una semana del pasado mes de junio, Google detectó 316 grupos de amenazas distintos utilizando esta red. Y esto no queda aquí, sino que las víctimas afectadas podrían sufrir otro problema: sus proveedores de internet podían llegar a identificar su conexión como sospechosa e incluso bloquear parte de su tráfico aunque ellos no hubieran hecho nada. Con el fin de detener la actividad de NetNut, Google desactivó las cuentas y los servicios que la red utilizaba para controlar el malware, una parte esencial de su infraestructura. La protección de Google Play Protect también fue reforzada y ahora desactiva automáticamente el software infectado, avisa a los usuarios y bloquea futuras instalaciones de aplicaciones que utilicen los SDK de NetNut. Desde Google han confirmado que compartieron toda la información obtenida durante la investigación con otras plataformas, empresas de ciberseguridad y fuerzas del orden. Defienden que esta colaboración es fundamental, ya que los operadores de redes proxy suelen compartir y vender los recursos entre diferentes grupos criminales, por lo que actuar de forma coordinada ayuda a reducir este tipo de amenazas a largo plazo.

La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha anunciado este lunes que el Ejecutivo comunitario presentará después del verano una propuesta legislativa que pretende establecer un límite de edad para el acceso de los menores a las redes sociales y que estaría … en torno a los 10-13 años.
«Nuestros niños necesitan tiempo en el mundo real. Tiempo para jugar, para hacer amigos, para equivocarse. Tiempo para construir su propia identidad y desarrollar su personalidad antes de que lo haga un algoritmo por ellos», declaró Von der Leyen ante la prensa en Bruselas en una comparecencia ante la prensa para presentar el informe de un panel de expertos sobre el tema. que

«El debate no consiste en decidir si los menores pueden acceder a las redes sociales. La cuestión es si las redes sociales pueden acceder a nuestros niños, y cuándo deben poder hacerlo», ha insistido.
«Así como no les damos a nuestros hijos las llaves del coche antes de que tengan el carné de conducir, o no les permitimos comprar alcohol hasta que tengan la edad legal para hacerlo, también debemos establecer la edad a partir de la cual los niños pueden acceder legalmente a las redes sociales», dijo Von der Leyen para quien el objetivo de esta propuesta legislativa que se anuncia sería armonizar el enfoque de este problema en todos los países miembros.
Von der Leyen fue ministra de la familia en Alemania en los gabinetes de Angela Merkel.
La elección de una edad para limitar el acceso a internet se considera «una herramienta que se puede poner en marcha pronto para proteger a los niños», según fuentes relacionadas con el equipo que ha redactado el informe. Según el informe, 13 años se considera una edad crítica para proteger a los niños. En edades más tempanas se considera que los niños no tienen aún una atracción por las redes sociales.
Sin embargo, el informe reconoce también que existen distintos puntos de vista en cada país por lo que los gobiernos nacionales podrían proceder a situar ese límite antes o después de la recomendación europea armonizada. La Comisión quiere precisamente un enfoque que tenga en cuenta las necesidades del mercado interior pero al mismo tiempo es consciente de que la competencia en este campo está en manos de cada capital.
Según los expertos «restricción no quiere decir prohibición ni que los niños o sus padres puedan ser perseguidos, se trata de establecer un control» para evitar efectos negativos en su desarrollo. El informe sostiene que la aplicación estricta de la Ley europea de Servicios Digitales puede servir para corregir la mayor parte de los abusos de lo que definen como «redes sociales plus» y que incluye también a páginas web o aplicaciones que provocan efectos nocivos para los niños.

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Por ahora y a pesar del ejemplo australiano, que ha sido un país pionero en este campo. En el informe se establece sin embargo que hace falta una «solución europea para la verificación de edad que esté en manos de los niños y de sus padres, no de las empresas».

Las vacaciones de verano ya han comenzado y las carreteras españolas vuelven a registrar un importante aumento del tráfico, por lo que, para hacer frente a la inmensa cantidad de desplazamientos, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha activado la Operación Verano 2026, que estará en marcha hasta el 31 de agosto. Según datos de la propia DGT, durante los meses de julio y agosto se esperan más de 104 millones de viajes por carretera, lo que supone un 3,7% más que el año pasado. Por ello, Tráfico reforzará la vigilancia con más controles de velocidad y nuevos radares de pequeño tamaño que pueden cambiar de ubicación con rapidez.Detector de radar: sanción de 500 euros y tres puntos del carnet de conducirPrecisamente, ante la presencia de estos controles, algunos conductores deciden instalar dispositivos para intentar evitar las multas, pero no todos son legales. En algunos casos basta con llevarlos en el coche para ser sancionado, aunque no se estén utilizando. Por ejemplo, uno de ellos es el detector de radar, cuya función consiste en localizar las señales que emiten determinados cinemómetros (radar de tráfico).Se trata de un aparato que escanea de forma continua las frecuencias en las que funcionan determinados radares de velocidad y, cuando detecta una de esas señales, notifica al conductor mediante un sonido o una alerta en pantalla. Lo que hace es avisar de la proximidad de un control para que el vehículo reduzca la velocidad antes de ser captado por el radar. Aunque este sistema no altera su funcionamiento, la normativa prohíbe llevarlo instalado en el vehículo.Desde la DGT explican que la sanción en este caso es de 500 euros y la retirada de 3 puntos del permiso de conducir. Remarcan que no vale como defensa decir que el aparato estaba apagado o desconectado, ya que la infracción simplemente se produce por el hecho de llevarlo instalado. Las consecuencias son todavía más duras si se trata de un inhibidor de radar.Inhibidor de radar: sanción de 6.000 euros y seis puntos del carnet de conducirEstos dispositivos no solo detectan la presencia del cinemómetro, sino que además emiten una señal para interferir en su funcionamiento e impedir que pueda medir correctamente la velocidad del vehículo, por lo que la ley considera que su uso es una infracción muy grave. Aquel que sea sorprendido con un inhibidor se enfrentará a una multa de 6.000 euros y la pérdida de seis puntos del carnet de conducir.Si llegado el caso, el dispositivo no se puede retirar en ese momento, los agentes pueden llegar a inmovilizar el vehículo. La normativa también prevé sanciones hasta los 20.000 euros para los talleres de profesionales que instalen este tipo de dispositivos. Realmente, la única alternativa legal permitida son los avisadores de radares que funcionan mediante GPS y utilizan la ubicación de los radares fijos, una información que es pública y de ahí su legalidad.

La empresa aeroespacial china Z-Trak Spak quiere marcar un antes y un después en la fabricación de cohetes porque está desarrollando un innovador sistema de lanzamiento que emplea dióxido de carbono (CO₂), el mismo gas utilizado para las bebidas gaseosas como Coca-Cola, en lugar de los tradicionales gases de escape de los cohetes.Acorde a la información compartida por el diario South China Morning Post, la propuesta de Z-Trak Spakse basa en el uso de CO₂ supercrítico, un estado que el dióxido de carbono alcanza al superar determinados niveles de temperatura y presión de forma simultánea. De esta manera, dicha innovación podría reducir las necesidades de infraestructura y, al mismo tiempo, agilizar los calendarios de lanzamiento para responder al crecimiento del sector espacial comercial chino.Así serían los nuevos lanzamientos de los cohetesActualmente, la mayoría de los cohetes comerciales utilizan lanzamientos en caliente, en los que el vehículo espacial se enciende directamente en la plataforma de lanzamiento. No obstante, Z-Trak Spak pretende utilizar dióxido de carbono supercrítico para generar gas a alta presión que se expande instantáneamente, expulsando eficazmente el cohete al aire.De esta manera, una vez que el vehículo espacial alcance la altitud designada, sus motores se encenderían en el aire para iniciar el vuelo normal, asegurando que los gases de escape calientes nunca entren en contacto con la plataforma terrestre.Por otro lado, si bien es cierto que las instalaciones tradicionales requieren sistemas de protección exhaustivos porque los gases de escape que superan los 3000 °C y pueden dañar las estructuras durante las operaciones, Z-Trak Spak considera podrían eliminar dichas dificultades porque se reduciría la dependencia de la infraestructura de lanzamiento y aumentaría el ritmo de despegues.¿Son viables estos despegues?Zhang Zihan, fundador de Z-Trak Space, relata a South China Morning Post que, si esta innovación llega a implementarse con éxito a escala comercial, podría cambiar » radicalmente el modelo de los pequeños vehículos de lanzamiento de combustible líquido». Además, sostiene que el uso de CO₂ supercrítico permitiría reducir el consumo de combustible durante las primeras fases del vuelo, al mismo tiempo que evitaría la emisión de gases contaminantes.Por ahora, aunque  Z-Trak Space siga trabajando en este avance, se desconoce si los lanzamientos de cohetes con CO₂ llegarán a ser comercialmente viables de cara a un futuro.

Los drones cada vez son más rápidos y capaces de realizar diferentes acciones debido al avance que se está produciendo en esta tecnología, y la velocidad es uno de los aspectos en los que más compiten los fabricantes. Más allá de llamar la atención por los récords que se consiguen, lograr la mayor velocidad en estas naves no tripuladas sirve para desarrollar tecnologías que pueden utilizarse en otros ámbitos. Ahora, la empresa alemana Quantum Systems asegura haber logrado un nuevo hito con un dron eléctrico impulsado única y exclusivamente por una batería. Los drones eléctricos están cada vez más cerca de los propulsados por combustión La compañía explica que su división N3XT ha batido el récord mundial de velocidad de un objeto volador eléctrico con su prototipo Apex Recordhunter. Afirman que el dron alcanzó los 699 km por hora en un vuelo recto y nivelado durante unas pruebas internas realizadas el pasado 26 de junio. Por el momento, la marca todavía no es oficial, ya que la certificación de Guinness World Record sigue pendiente, pero se espera que llegue en las próximas semanas.El dron se ha desarrollado en un banco de pruebas para tecnologías de alta velocidad durante el último año y desde la compañía aseguran que alcanzar esa velocidad «es algo realmente increíble». Insisten en que el objetivo es seguir trabajando para mejorar esa cifra. Dejan claro que parte de las innovaciones que se han probado en el Apex servirán para desarrollar futuros drones e interceptores. De hecho, otra empresa del grupo, conocida como WIY drones, tiene previsto intentar batir dos récords nacionales con modelos similares en Ucrania: uno para un dron interceptor FPV capaz de transportar una carga útil de 0,5 kg y otro para un interceptor FPV de clase antiaérea. Ambos están diseñados para hacer frente a las amenazas aéreas cada vez más rápidas. A pesar del gran avance, los drones eléctricos todavía están por detrás de los modelos de combustión o de los propulsados por motores a reacción, los cuales pueden superar los 900 kilómetros por hora e incluso algunos se acercan a la velocidad del sonido. De todas formas, este tipo de desarrollos con solo propulsión eléctrica demuestra hasta dónde puede llegar y todo el recorrido que todavía tiene por delante, ya que si es capaz de batir récords, también puede acabar aplicándose en misiones civiles como de defensa. 

Cada día, en redes sociales, los usuarios se enfrentan a imágenes que pueden ser reales o no. La inteligencia artificial (IA) se está desarrollando tanto que cada vez es más complicado discernir qué es real. La Universidad de Lancaster, en Reino Unido, ha desarrollado un test que permite poner a prueba tus capacidades de discernimiento. Los investigadores que lo han puesto en marcha han descubierto que más del 40% de las veces calificamos como reales rostros generados por IA, y lo que es peor: los calificamos como más dignos de confianza que las caras de personas reales.La autora principal, Alexis McGuire, estudiante de doctorado en la Universidad de Lancaster, declaró al Daily Mail: «El hecho de que la gente suela percibir los rostros generados por IA como fiables los convierte en herramientas especialmente poderosas para las estafas y la desinformación en línea».»Por ejemplo, una estafa por mensaje de texto puede resultar más convincente si va acompañada de un rostro en el que la gente confía instintivamente», prosigue McGuire.»Si la gente no actualiza continuamente sus conocimientos sobre qué buscar, puede generar una falsa sensación de seguridad y hacerla más vulnerable, no menos», afirma McGuire.En su artículo, publicado en la revista Journal of Vision, los científicos pidieron a 169 participantes que evaluaran una serie de 96 rostros reales y falsos. A los participantes se les mostró un rostro seleccionado al azar y se les pidió que indicaran si era generado por inteligencia artificial o real.Sin embargo, de media, los participantes solo acertaron el 58,4% de las veces. La precisión varió según la etnia y el modelo de IA específico utilizado, pero la tendencia fue en gran medida consistente.Sorprendentemente, los investigadores descubrieron que los rostros creados por las IA más recientes basadas en el «modelo de difusión» eran más fáciles de detectar que los creados por los modelos más antiguos de «red generativa antagónica» (GAN).Pero el resultado más sorprendente de todos provino de una prueba de seguimiento, en la que se pidió a los participantes que calificaran la fiabilidad del rostro que se les presentaba.Los rostros humanos reales fueron calificados consistentemente como los menos confiables, obteniendo una puntuación de solo 4,04 en una escala del 1 al 7, donde 7 significa muy fiable.Los rostros generados por la GAN, que son excepcionalmente difíciles de detectar, fueron calificados como más confiables, con una puntuación de 4,36, mientras que los rostros del modelo de difusión fueron los más confiables de todos, con 4,7.»Este hallazgo presenta una paradoja y, por lo tanto, subraya la posibilidad de que los juicios de realismo y confiabilidad estén impulsados por dos mecanismos psicológicos diferentes», dice McGuire.Si deseas participar en la investigación, la Universidad de Lancaster ha creado una versión del estudio online, disponible en este enlace, donde se puede poner a prueba la capacidad para detectar rostros generados por inteligencia artificial.

El aumento de los drones de guerra ha cambiado la forma de combatir en los conflictos actuales. Ante el creciente uso de estos dispositivos aéreos no tripulados, la industria busca sistemas de protección más económicos y eficaces para acelerar el desarrollo de nuevas capacidades de defensa antidrones. En este contexto, la empresa estadounidense Aurelius Systems y la filial Rheinmetall han anunciado una asociación para acelerar el desarrollo de sistemas antidrones destinados a vehículos de combate robóticos.Acorde a la información compartida por Aurelius Systems en un comunicado oficial, el acuerdo combina la plataforma de energía dirigida Archimedes de Aurelius Systems con los vehículos de combate robóticos de Rheinmetall, de esta manera, se ha creado un sistema móvil capaz de detectar y neutralizar múltiples drones mientras acompaña a convoyes logísticos o protege infraestructuras estratégicas.Pero más allá de reforzar la defensa frente a amenazas aéreas, este vehículo también está diseñado para automatizar el transporte de suministros, garantizar que el material crítico llegue al frente sin exponer a los soldados al fuego enemigo y defender ataques masivos mediante plataformas autónomas equipadas con armas de energía dirigida.Así es Archimedes, el arma láser de energía para neutralizar dronesArchimedes es un arma láser de energía que opera de forma independiente, ofrece una respuesta precisa ante amenazas, proporciona una plataforma compacta y de bajo consumo energético que reduce la carga logística en comparación con los sistemas tradicionales, e integra sensores avanzados para rastrear, identificar y neutralizar drones mediante un haz de luz concentrada.Michael LaFramboise, director ejecutivo de Aurelius Systems, afirma en el comunicado que, «al integrar la energía dirigida autónoma con vehículos de combate robóticos, ofrece tecnologías que multiplican la fuerza y operan en los entornos más peligrosos, protegiendo a los combatientes y mejorando la eficacia de las misiones».Por otro lado, gracias a esta colaboración, el sistema antidrones puede integrarse en los vehículos robóticos de Rheinmetall para proporcionar protección móvil allí donde sea necesaria, reduciendo la exposición de los militares y facilitando las operaciones en el frente. Así lo afirma Chris Haag, vicepresidente de Desarrollo de Negocios de American Rheinmetall: “Nos entusiasma colaborar con una empresa que comparte nuestro compromiso de impulsar capacidades esenciales para el personal militar”.

China quiere reforzar su estrategia de defensa planetaria con la creación de un sistema de alerta temprana para detectar asteroides potencialmente peligrosos. El proyecto, anunciado por la Administración Espacial Nacional de China (CNSA, por sus siglas), combinará observaciones desde telescopios terrestres con una constelación de vigilancia espacial para mejorar la localización, el seguimiento y la evaluación del riesgo.El objetivo radica en disponer de una red capaz de identificar con mayor rapidez posibles amenazas y calcular automáticamente la probabilidad de impacto de cada asteroide detectado, teniendo en cuenta que dicha iniciativa forma parte del programa chino de defensa planetaria y se suma a los esfuerzos que otras agencias espaciales llevan años desarrollando en este ámbito.Como parte de este proyecto, el diario especializado Space.com informa que China instalará varios telescopios ópticos de gran apertura en ubicaciones estratégicas para ampliar la vigilancia del cielo desde la superficie terrestre. Además, a esta red se sumará una constelación de satélites dedicada a la detección de asteroides, siendo una solución que permitirá realizar observaciones sin las limitaciones de la atmósfera ni de los ciclos de día y noche.Por otro lado, el sistema presentará especial atención a los objetos que se aproximen desde la dirección del Sol, ya que su brillo dificulta su detección con los telescopios instalados en la Tierra. De esta manera, gracias a las operaciones coordinadas en tierra y en el espacio, China logrará una vigilancia continua.China enviará alertas cuando se detecte un asteroide peligrosoUno de los aspectos más importantes de este tipo de sistemas es el tiempo de alerta con el que se detecta un asteroide antes de un posible impacto, teniendo en cuenta que el margen depende del tamaño del objeto y del momento en el que es descubierto.Los asteroides de mayor tamaño pueden provocar una devastación mayor, pero también son más fáciles de localizar gracias a su brillo. En cambio, los cuerpos celestes rocosos más pequeños resultan más difíciles de detectar porque su capacidad destructiva suele ser menor. Por lo tanto, esta diferencia refuerza la necesidad de contar con una red de vigilancia capaz de identificar cualquier amenaza lo antes posible.Por el momento, China asegura que ya ha desarrollado los primeros modelos y algoritmos para evaluar el riesgo de impacto y que está construyendo un sistema operativo de alerta temprana para objetos cercanos a la Tierra. Por lo tanto, cuando un telescopio detecte un posible asteroide peligroso, la plataforma calculará automáticamente su órbita y estimará la probabilidad de colisión. Además, si el riesgo se considera real e inminente, las autoridades recibirán una alerta inmediata y se informará a la población sobre la amenaza y las medidas recomendadas.

La empresa estadounidense 1X Technologies presentó el robot humanoide NEO en octubre del año pasado, pensado para hacer las tareas del hogar gracias a una combinación de inteligencia artificial y hardware. Dicho androide destaca por su cuerpo hecho de estructuras de polímeros y sus manos articuladas, teniendo en cuenta que, recientemente, la compañía ha presentado unas nuevas manos accionadas por unos tendones con 25 grados de libertad para conseguir el mismo nivel de destreza de un humano.Acorde a la información compartida por 1X Technologies en un comunicado oficial, estas manos ofrecen mejoras en precisión y resistencia para ejecutar una gama mucho más amplia de tareas en el mundo real, ya que, a diferencia de las manos robóticas convencionales, están totalmente controladas por fuerza y son reversibles. Además, gracias a los 25 grados de libertad y sus 22 articulaciones accionadas en los dedos y la palma de la mano, pueden generar movimiento y medir fuerzas externas para sentir el contacto al manipular objetos.»Con estas manos, NEO cruza un umbral crítico. El robot ahora puede hacer lo que los humanos hacen con sus manos», afirma Bernt Børnich, CEO y fundador de 1X Technologies, en el comunicado oficial.Estas manos también tienen sensores táctilesLas manos de NEO incorporan un sistema de transmisión por tendones desarrollado por 1X Technologies que utiliza relaciones de transmisión significativamente más bajas que las empleadas habitualmente en robótica. Según la compañía, este diseño mejora la denominada «transparencia de fuerza», permitiendo que las fuerzas ejercidas sobre los dedos se transmitan a través del propio mecanismo, de este modo, el robot puede percibir la presión que ejerce sobre objeto al entrar en contacto con su mano.Además, cada una de sus articulaciones cuenta con un sistema de propiocepción continua que le permite conocer en todo momento la posición de los dedos y la muñeca, incluso sin recurrir a cámaras. Según  1X Technologies, esta capacidad se complementa con sensores táctiles de alta resolución distribuidos por las yemas de los dedos y la superficie de la mano, capaces de medir la presión, identificar el punto exacto de contacto y detectar fuerzas de cizallamiento. Por lo tanto, gracias a ello, NEO puede reconocer cuándo un objeto comienza a resbalarse para ajustar automáticamente la fuerza de agarre en tiempo real para manipularlo con mayor precisión.¿Qué pueden hacer las nuevas manos robóticas de NEO?Según 1X Technologies , la configuración de las articulaciones de la mano, inspirada en la anatomía humana y con un pulgar completamente oponible, le permite ejecutar una amplia variedad de tareas que requieren gran destreza. En las demostraciones realizadas por la compañía, NEO es capaz de montar construcciones de LEGO, recoger objetos pequeños como tornillos o monedas, instalar bombillas, utilizar destornilladores, girar objetos dentro de la propia mano, abrochar chaquetas, clasificar uvas, servir té, atrapar pelotas blandas, conectar cables USB-C, sujetar copas de vino, limpiar distintas superficies e incluso comunicarse mediante lenguaje de señas.Además, al estar pensadas para desenvolverse en entornos cotidianos, las manos cuentan con certificación IP68 de resistencia al agua, están fabricadas con materiales aptos para el contacto con alimentos y pueden lavarse directamente bajo el grifo. También, su diseño basado en tendones y de baja inercia incrementa la seguridad durante la interacción con personas y objetos, ya que los dedos pueden ceder ante impactos inesperados en lugar de ejercer una fuerza excesiva.