Publicado: junio 5, 2026, 8:45 am
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El ministro del Interior alemán, Alexander Dobrindt, ha rechazado este viernes la exigencia de la Comisión Europea de abolir los controles en las fronteras internas germanas, que alega que «siguen siendo necesarios». Bruselas insiste en que la reforma integral de la política migratoria … los hace superfluos, pero Dobrindt mantiene su insumisión y se remite a las cifras.
«El alto número de rechazos en la frontera, los elevados casos de inmigración ilegal, el desmantelamiento de bandas de tráfico de personas: todo esto demuestra lo efectivos que son estos controles fronterizos y por eso queremos continuar con ellos», ha justificado, desoyendo la exigencia de la Comisión y subrayando la reducción de solicitudes de asilo.
Austria, Dinamarca, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos, Eslovenia y Suecia han sido instados también a eliminar progresivamente los controles. La Comisión Europea ha enviado incluso una solicitud similar a Noruega, que no pertenece a la UE. Sin embargo, a Polonia, el décimo Estado con controles continuos, no se le ha pedido que los relaje.
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Enric Bonet
La respuesta del Ministerio Federal del Interior alemán a una pregunta parlamentaria del Partido Verde permitió el mes pasado conocer la magnitud de los recursos que Berlín está destinando a los controles internos en las fronteras del espacio Schengen, ordenados por su titular, Alexander Dobrindt, hace un año.
14.000
son los agentes asignados a los pasos fronterizos terrestres
Alemania cuenta con 54.000 efectivos en la Policía Federal, pero más de una cuarta parte de ellos están apostados en los controles fronterizos.
Hasta 14.000 de los 54.000 agentes de la Policía alemana, más de una cuarta parte de sus efectivos, están actualmente asignados a los pasos fronterizos terrestres, ferroviarios y fluviales con Austria, República Checa, Polonia, Francia, Suiza, Dinamarca, Luxemburgo y Países Bajos.
Los representantes sindicales de la Policía advierten que este despliegue deja estaciones de tren, aeropuertos y unidades de investigación peligrosamente desabastecidos. Según el sindicato policial GdP, entre 5.000 y 6.000 agentes que normalmente patrullan las principales estaciones han sido reasignados a tal efecto, mientras que entre 800 y 1.000 miembros de la reserva móvil antidisturbios están destinados semanalmente a tareas fronterizas.
Complicado día a día en las fronteras
Las empresas de logística se quejan de que las inspecciones obligatorias a camiones en las autopistas A3 y A8 están alargando los tiempos de entrega y aumentando los costos para las cadenas de suministro. Los operadores ferroviarios no pueden garantizar los horarios publicados.
Los empleadores que trasladan personal a través de la frontera entre Alemania y Austria o el país germano y Polonia deben preparar cartas que expliquen el motivo del viaje y confirmar que los familiares acompañantes llevan prueba de residencia.
Los controles, presentados inicialmente como una respuesta temporal a la inmigración irregular, se han prorrogado repetidamente en incrementos de seis meses. Varios tribunales han declarado ilegales las devoluciones en bloque, pero el Ministerio había sostenido hasta ahora que la medida era proporcionada ante la ausencia de una solución común europea para las fronteras exteriores. Con la entrada en vigor en junio del nuevo ‘Pacto sobre Migración y Asilo’, deberían quedar derogados.
«Siempre somos flexibles, siempre conversando, siempre adaptables. Pero sí, queremos seguir desarrollando los controles fronterizos y seguiremos necesitándolos», ha repetido Dobrindt, que atribuye a estos controles la reducción de inmigración ilegal de la que se enorgullece su departamento. Desde el inicio de los controles, Alemania ha ejecutado unas 8.000 órdenes de detención en la frontera.
El Ministerio de Interior considera que el descenso del número de solicitudes de asilo, de 350.000 en 2023 a 170.000 el año pasado, está directamente relacionado con los controles, que sólo permiten pasar a personas con la documentación que acredita su derecho de entrada con la excepción de mujeres embarazadas, menores o personas cuya salud esté en peligro. Estos son los datos que permiten a Dobrindt afirmar que los controles «funcionan».
Reducción de prestaciones a solicitantes de asilo
Otra de sus medidas estrellas de Alemania contra la inmigración, los recortes en prestaciones para solicitantes de asilo rechazados en Alemania, acaban de ser declarados ilegales por el Tribunal de Justicia de la UE.
Dobrindt había eliminado las ayudas en metálico que garantizaban a los solicitantes de asilo «un mínimo de autodeterminación» y el tribunal ha dado la razón a una demanda presentada por un joven afgano que había entrado en Alemania a través de Rumanía.
En 2021, su solicitud de asilo en Alemania fue rechazada porque Rumanía era la responsable según el denominado ‘Reglamento Dublin III’, que determina que el país en el que el solicitante de asilo entró por primera vez en la UE o solicitó asilo es siempre el responsable de las solicitudes de asilo.
Las autoridades ordenaron su deportación y recortaron sus prestaciones en 2022, incluyendo los pagos por ropa y electrodomésticos. Según su abogado, le quedaban unos 150 euros al mes. Según cifras del Ministerio del Interior, más de 900.000 refugiados rechazados viven todavía en Alemania, la mayoría de ellos con una suspensión temporal de la deportación.
