Alerta en Alemania por un destructor ruso fondeado en el Báltico - Colombia
Registro  /  Login

Portal de Negocios en Colombia


Alerta en Alemania por un destructor ruso fondeado en el Báltico

El destructor ruso Severomorsk, llamado así por la ciudad portuaria rusa del mismo nombre en el óblast de Múrmansk, ha aparecido anclado frente a la costa alemana en el mar Báltico, entre Fehmarn y la bahía de Lübeck. A pocos kilómetros de Alemania, apunta … con sus armas en un gesto de provocación. La OTAN ha reaccionado enviando a la zona a la unidad naval de reacción rápida SNMG1, bajo el mando de la fragata Sachsen de la Marina alemana, que patrulla las aguas del Báltico.
El SNMG es el Grupo Marítimo Permanente de la OTAN, una unidad de reacción rápida de la Alianza, apoyado en esta ocasión por la fragata lanzamisiles francesa Auvergne, una patrullera y un buque de reconocimiento. Los barcos de la OTAN se encuentran ya cerca del destructor ruso y la situación es tensa en todo el mar Báltico.

El Severomorsk zarpó del puerto ruso de Baltijsk a principios de mayo y se fue acercando hasta situarse frente a Fehmarn el pasado fin de semana. El despliegue del destructor de 163 metros de eslora y 7.400 toneladas había sido de alguna manera sugerido previamente por el representante especial ruso, Artem Bulatov, en una entrevista en la que explicó que la misión sirve para proteger los barcos mercantes rusos.

Noticia relacionada

Mijaíl Jodorkovski

John Müller

Por el Báltico circula la flota de petroleros rusos en la sombra, que a menudo navegan con falsa bandera de terceros países para burlar las sanciones europeas al comercio de crudo ruso. Bulatov dijo en esa entrevista, la semana pasada, que «se están considerando opciones para reforzar la protección física de los barcos que enarbolan bandera rusa: la posibilidad de escoltar la flota mercante con barcos de la Marina rusa sigue vigente».
Varios Estados aliados, sobre todo los países nórdicos, bálticos y Reino Unido, han adoptado medidas coordinadas que, en la práctica, buscan dificultar o disuadir la circulación de la flota petrolera rusa en la región, que además de transportar crudo ha protagonizado reiterados ataques a infraestructuras de energía y telecomunicaciones en la región.
Copenhague ha incrementado las inspecciones a los petroleros sospechosos que transitan por los estrechos daneses, paso obligado para llegar al Báltico, como parte de una estrategia gradual impulsada por Finlandia y otros países nórdicos para ‘cerrar’ de facto el acceso a la flota fantasma rusa. Suecia, Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Alemania, Francia, Países Bajos, Polonia, Noruega, Islandia, Bélgica y Reino Unido han emitido una advertencia formal contra los petroleros de la flota fantasma rusa, aunque se respeta a los barcos rusos que cumplen con la legalidad a su paso por el Báltico.

En actualización

Nuestra redacción está trabajando para ampliar la información

Publicado: mayo 12, 2026, 4:45 am

La fuente de la noticia es https://www.abc.es/internacional/alerta-alemania-destructor-ruso-fondeado-baltico-20260512102454-nt.html

El destructor ruso Severomorsk, llamado así por la ciudad portuaria rusa del mismo nombre en el óblast de Múrmansk, ha aparecido anclado frente a la costa alemana en el mar Báltico, entre Fehmarn y la bahía de Lübeck. A pocos kilómetros de Alemania, apunta con sus armas en un gesto de provocación. La OTAN ha reaccionado enviando a la zona a la unidad naval de reacción rápida SNMG1, bajo el mando de la fragata Sachsen de la Marina alemana, que patrulla las aguas del Báltico.

El SNMG es el Grupo Marítimo Permanente de la OTAN, una unidad de reacción rápida de la Alianza, apoyado en esta ocasión por la fragata lanzamisiles francesa Auvergne, una patrullera y un buque de reconocimiento. Los barcos de la OTAN se encuentran ya cerca del destructor ruso y la situación es tensa en todo el mar Báltico.

El Severomorsk zarpó del puerto ruso de Baltijsk a principios de mayo y se fue acercando hasta situarse frente a Fehmarn el pasado fin de semana. El despliegue del destructor de 163 metros de eslora y 7.400 toneladas había sido de alguna manera sugerido previamente por el representante especial ruso, Artem Bulatov, en una entrevista en la que explicó que la misión sirve para proteger los barcos mercantes rusos.

Noticia relacionada

  • Mijaíl Jodorkovski


    John Müller

Por el Báltico circula la flota de petroleros rusos en la sombra, que a menudo navegan con falsa bandera de terceros países para burlar las sanciones europeas al comercio de crudo ruso. Bulatov dijo en esa entrevista, la semana pasada, que «se están considerando opciones para reforzar la protección física de los barcos que enarbolan bandera rusa: la posibilidad de escoltar la flota mercante con barcos de la Marina rusa sigue vigente».

Varios Estados aliados, sobre todo los países nórdicos, bálticos y Reino Unido, han adoptado medidas coordinadas que, en la práctica, buscan dificultar o disuadir la circulación de la flota petrolera rusa en la región, que además de transportar crudo ha protagonizado reiterados ataques a infraestructuras de energía y telecomunicaciones en la región.

Copenhague ha incrementado las inspecciones a los petroleros sospechosos que transitan por los estrechos daneses, paso obligado para llegar al Báltico, como parte de una estrategia gradual impulsada por Finlandia y otros países nórdicos para ‘cerrar’ de facto el acceso a la flota fantasma rusa. Suecia, Finlandia, Estonia, Letonia, Lituania, Alemania, Francia, Países Bajos, Polonia, Noruega, Islandia, Bélgica y Reino Unido han emitido una advertencia formal contra los petroleros de la flota fantasma rusa, aunque se respeta a los barcos rusos que cumplen con la legalidad a su paso por el Báltico.




En actualización

Nuestra redacción está trabajando para ampliar la información

Artículos Relacionados