Publicado: mayo 11, 2026, 2:00 pm
La fuente de la noticia es https://www.20minutos.es/lainformacion/empresas/nissan-prepara-un-ere-para-37-su-plantilla-cataluna-afectara-211-trabajadores_6969041_0.html
Los recortes de empleo que el fabricante de automóviles japonés Nissan prepara para todas sus plantas europeas ya tienen cifras concretas en el caso de Cataluña. La compañía ha comunicado este lunes a los sindicatos que pretende aplicar un expediente de regulación de empleo (ERE) a 211 trabajadores en Cataluña, el 37% de la plantilla con la que cuenta en sus tres fábricas en la autonomía. Nissan cuenta con una fuerza laboral de 596 empleados en Cataluña.
El ERE afectará tanto al centro de recambios de El Prat de Llobregat (Barcelona), con 110 personas afectadas; como al centro técnico de la Zona Franca, con 86 salidas previstas y al centro de áreas funcionales de El Prat -recursos humanos y prevención-, con 15, según han detallado SIGEN-USOC, CCOO y UGT a través de un comunicado.
Los representantes de los trabajadores se niegan a reconocer el inicio del periodo de consultas «por defectos de procedimiento formal» y han avanzado que en los próximos días comunicarán a la plantilla diversas «acciones y movilizaciones» previstas para mostrar su «rechazo frontal» a los planes del fabricante. Empresa y sindicatos volverán a reunirse este jueves en la sede del Departamento de Trabajo de la Generalitat.
Nissan pretende aplicar un ERE para recortar alrededor de 900 empleos en Europa, cerca de un 10% de su plantilla en el Viejo Continente como parte de una reestructuración más amplia. Esta decisión se enmarca en su estrategia ‘Re:Nissan’, con la que prevé prescindir de 20.000 empleos en todo el mundo entre los ejercicios fiscales 2024-2027.
El objetivo último es volver a la rentabilidad en un momento de grave crisis para el sector. Nissan también prevé reducir su red de fábricas de 17 a 10 de cara al año que viene. De momento, las tres catalanas serán las únicas instalaciones afectadas por los recortes de cuantas opera en España, ya que Cantabria y Ávila «están fuera de este periodo de consultas», según han venido defendiendo desde la compañía.
El pasado 23 de abril la representación sindical del centro de recambios de El Prat presentó una «propuesta de huelga» tras observar ciertas actuaciones llamativas en la planta, tal y como explicó a este medio Raúl Ocón, delegado sindical de CCOO en dicha instalación: «Vimos que empezaron a llevarse bastantes piezas del almacén y, ante la falta de explicaciones, decidimos convocar el paro».
Varios días después, el 27 de abril, tuvo lugar una reunión de mediación con la Generalitat de Cataluña para iniciar el proceso de diálogo. A raíz de esto, Nissan España «presentó la propuesta de este ERE para preparar la mesa de diálogo que se iniciará en los próximos días».
Desde la compañía defienden que esta estrategia supone un paso adelante para poder seguir siendo competitiva en Europa «con la incorporación de los nuevos productos, como los modelos Micra y Leaf». En el horizonte mantienen, además, su compromiso a largo plazo de conseguir «alcanzar el 100% de vehículos eléctricos» en este continente.
