Volver a pisar la Luna está un paso más cerca: el módulo de aterrizaje de Blue Origin supera una prueba crucial

La NASA está haciendo historia con el programa Artemis. La agencia espacial estadounidense completó con éxito el primer vuelo tripulado de la misión Artemis II para marcar el regreso a largo plazo al satélite de la Tierra y, ahora, con la mirada puesta en la siguiente encomienda, Artemis III será la encargada de poner a prueba las operaciones integradas entre la nave espacial Orion y los módulos de aterrizaje comerciales de SpaceX y Blue Origin.El objetivo consiste en lanzar la próxima tripulación a bordo de Orion para probar sus capacidades de encuentro y acoplamiento con los módulos de aterrizaje, siendo necesarios para el alunizaje de los astronautas. No obstante, pese a que la NASA todavía no ha anunciado detalles sobre el diseño y la tripulación de Artemis II, sí que ha dado a conocer que esta misión va viento en popa, debido a que el módulo lunar de Blue Origin ha completado con éxito las pruebas en la cámara de vacío.La NASA explica en un comunicado que «las pruebas realizadas en la Cámara A del Centro Espacial Johnson permitieron a los ingenieros simular el vacío del espacio y las condiciones de temperatura extremas que la nave experimentaría durante el vuelo». Por lo tanto, al recrear estas condiciones en tierra, los equipos evaluaron el rendimiento del sistema y verificaron la integridad estructural y térmica, de esta manera, tanto la NASA como Blue Origin pueden incorporar «las lecciones aprendidas» del diseño, la integración y las pruebas del módulo de aterrizaje de carga no tripulado.Cabe mencionar que estas pruebas son posibles gracias al enfoque de «puerta de entrada» de la NASA, teniendo en cuenta que es un proceso coordinado que proporciona a los socios comerciales acceso a las instalaciones y la experiencia técnica de la agencia espacial estadounidense.El módulo de Blue Origin ayudará al regreso del ser humano a la LunaTambién conocido como Endurance, MK1 es un módulo de aterrizaje de carga no tripulado financiado por Blue Origin. Dicho instrumento espacial tiene como misión impulsar las capacidades del Sistema de Aterrizaje Humano en apoyo del programa Artemis de la NASA, al mismo tiempo que demostrar las capacidades de aterrizaje de precisión, propulsión criogénica y guiado, navegación y control autónomos para las futuras operaciones en la Luna.Pero más allá de sus objetivos para la misión Artemis III, a lo largo de este año, MK1 transportará dos cargas útiles en el marco de la iniciativa CLPS (Servicios Comerciales de Carga Útil Lunar, por sus siglas) al polo sur de la Luna: las Cámaras Estéreo para Estudios de la Superficie y la Columna Lunar, que recopilarán imágenes en alta resolución de la interacción entre la columna de humo del motor del módulo de aterrizaje y la superficie lunar durante el descenso y el aterrizaje, y el Conjunto Retroreflectivo Láser, que ayudará a las naves espaciales en órbita a determinar una ubicación más precisa mediante luz láser reflejada.Por otro lado, según la NASA, «el desarrollo del MK1 contribuye a la maduración de la tecnología y a la reducción de riesgos para futuros sistemas tripulados, incluido el Blue Moon Mark 2 (MK2), un sistema de aterrizaje tripulado más grande que permitirá la exploración humana sostenida en la región del Polo Sur de la Luna».

Publicado: mayo 6, 2026, 12:00 pm

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La NASA está haciendo historia con el programa Artemis. La agencia espacial estadounidense completó con éxito el primer vuelo tripulado de la misión Artemis II para marcar el regreso a largo plazo al satélite de la Tierra y, ahora, con la mirada puesta en la siguiente encomienda, Artemis III será la encargada de poner a prueba las operaciones integradas entre la nave espacial Orion y los módulos de aterrizaje comerciales de SpaceX y Blue Origin.

El objetivo consiste en lanzar la próxima tripulación a bordo de Orion para probar sus capacidades de encuentro y acoplamiento con los módulos de aterrizaje, siendo necesarios para el alunizaje de los astronautas. No obstante, pese a que la NASA todavía no ha anunciado detalles sobre el diseño y la tripulación de Artemis II, sí que ha dado a conocer que esta misión va viento en popa, debido a que el módulo lunar de Blue Origin ha completado con éxito las pruebas en la cámara de vacío.

La NASA explica en un comunicado que «las pruebas realizadas en la Cámara A del Centro Espacial Johnson permitieron a los ingenieros simular el vacío del espacio y las condiciones de temperatura extremas que la nave experimentaría durante el vuelo». Por lo tanto, al recrear estas condiciones en tierra, los equipos evaluaron el rendimiento del sistema y verificaron la integridad estructural y térmica, de esta manera, tanto la NASA como Blue Origin pueden incorporar «las lecciones aprendidas» del diseño, la integración y las pruebas del módulo de aterrizaje de carga no tripulado.

Cabe mencionar que estas pruebas son posibles gracias al enfoque de «puerta de entrada» de la NASA, teniendo en cuenta que es un proceso coordinado que proporciona a los socios comerciales acceso a las instalaciones y la experiencia técnica de la agencia espacial estadounidense.

El módulo de Blue Origin ayudará al regreso del ser humano a la Luna

También conocido como Endurance, MK1 es un módulo de aterrizaje de carga no tripulado financiado por Blue Origin. Dicho instrumento espacial tiene como misión impulsar las capacidades del Sistema de Aterrizaje Humano en apoyo del programa Artemis de la NASA, al mismo tiempo que demostrar las capacidades de aterrizaje de precisión, propulsión criogénica y guiado, navegación y control autónomos para las futuras operaciones en la Luna.

Pero más allá de sus objetivos para la misión Artemis III, a lo largo de este año, MK1 transportará dos cargas útiles en el marco de la iniciativa CLPS (Servicios Comerciales de Carga Útil Lunar, por sus siglas) al polo sur de la Luna: las Cámaras Estéreo para Estudios de la Superficie y la Columna Lunar, que recopilarán imágenes en alta resolución de la interacción entre la columna de humo del motor del módulo de aterrizaje y la superficie lunar durante el descenso y el aterrizaje, y el Conjunto Retroreflectivo Láser, que ayudará a las naves espaciales en órbita a determinar una ubicación más precisa mediante luz láser reflejada.

Por otro lado, según la NASA, «el desarrollo del MK1 contribuye a la maduración de la tecnología y a la reducción de riesgos para futuros sistemas tripulados, incluido el Blue Moon Mark 2 (MK2), un sistema de aterrizaje tripulado más grande que permitirá la exploración humana sostenida en la región del Polo Sur de la Luna».