Publicado: mayo 12, 2026, 1:07 am
Hace un año y medio que el litoral de Huelva se sumó al de Cádiz como el más azotado por el escenario que imponen las nuevas grandes organizaciones de traficantes y las de las familias de la droga tradicionales. Son la principal vía de entrada de alijos y los agentes de la lucha contra el narcotráfico cifran en 30 las narcolanchas que entran a la semana procedentes de Marruecos.
Ahora ya no es sólo hachís sino que se han sumado grandes cargamentos de cocaína. La muerte de dos guardias civiles el pasado viernes que perseguían a una narcolancha desde la costa onubense a la gaditana certificó el peligro de esta ruta y constató la facilidad con la que los medios las grandes familias de la droga dejan fuera de combate al Instituto Armado.
El fallecimiento del capitán Jerónimo Jiménez y del agente Germán Pérez ha irrumpido en la campaña electoral de Andalucía con la suspensión de actos, la alteración de otros y con el Partido Popular cargando contra el Gobierno por el «abandono» de la Guardia Civil en la zona. La situación de máxima tensión se vivió en el funeral de los agentes, al que el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, no asistió. En su lugar, el Gobierno envió a María Jesús Montero, que afrontó en soledad el escenario adverso. «Fuera de aquí, no os queremos en Andalucía», le gritaron cuando se disponía a dar sus condolencias a las familias de los dos fallecidos. La líder del PSOE andaluz escuchó cómo la acusaban de haber acudido «solo para hacerse la foto».
En paralelo, Grande-Marlaska en una rueda de prensa desde Madrid -convocada para informar de los preparativos de evacuación de los pasajeros del crucero afectado por hantavirus- atribuyó la muerte de los agentes a un accidente. «Todas las tragedias no pueden evitarse», concluyó. Mandos del Instituto Armado especializados en narcotráfico que trabajan sobre el terreno, sin embargo, rechazaron la teoría del ministro. La experiencia de los últimos años les hizo concluir que la lancha provocó la colisión entre las patrulleras a propósito y lo atribuyeron a un movimiento «estudiado» por parte de los delincuentes. «Los narcos provocaron el choque». Es una práctica que definen como «habitual», atendiendo a las características de las embarcaciones y sus tácticas. «Cuando les detectan y empieza la persecución, empiezan a hacer eses para intentar que colisionen».
Que los narcos correteen a las embarcaciones del Instituto Armado es algo asumido por los agentes desde hace años pero nunca antes se había constatado con tanta crudeza. A las muertes de Jerónimo y de Germán se suman a las de los dos guardias civiles asesinados por una narcolancha en el puerto de Barbate en febrero de 2024. Ambos asuntos tienen los mismos contornos: grandes familias de la droga del Estrecho tratando de imponerse a la cada vez más exigua plantilla del Instituto Armado.
El trayecto entre Marruecos y Huelva es muy dinámico, según revelan los mandos que trabajan en la zona. De ahí que la costa onubense se haya convertido en la puerta preferente de entrada de droga por partes de las organizaciones de narcotráfico.
La presencia de embarcaciones de los clanes del narcotráfico son una constante en el litoral de Huelva y en el de Cádiz y la petición de efectivos al Ministerio del Interior para reforzar la presión y control sobre ellas está sobre la mesa de Fernando Grande-Marlaska desde hace años.
La solicitud de mejoras ante su departamento se ha repetido a lo largo de estos ocho años, pero nunca antes la institucionalización del narcotráfico en la zona había provocado tanto malestar en las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado. Grande-Marlaska asegura que la plantilla se ha reforzado. Los agentes insisten en la fuga de efectivos. La propia Fiscalía General del Estado ha recogido este extremo en su Memoria Anual después de que la fiscal delegada de Cádiz expresara su preocupación. «La disminución de droga incautada supone también una reducción de procedimientos penales en la provincia de Cádiz, lo que la delegada atribuye a una menor presión policial y a la desaparición del grupo operativo OCON-Sur, que se produjo sorpresivamente y sin comunicación previa a la Fiscalía de Andalucía ni a la Fiscalía Especial, ni a los órganos judiciales».
