Publicado: mayo 18, 2026, 2:08 pm

Ford ha anunciado este lunes que va a fabricar siete nuevos modelos de aquí hasta finales de 2029. Cinco serán para el mercado europeo, entre los que figura el Bronco, que se producirá en la planta valenciana de Almussafes a partir de 2028, tal y como ha anunciado este lunes la marca. Un movimiento que supone un balón de oxígeno para la planta española, que atraviesa un momento delicado, con unas cifras de producción muy bajas, y que busca retomar el vuelo de ventas en Europa.
La marca ha apuntado que esta nueva concepción se basará en una estrategia multienergía, es decir, tendrá diferentes motorizaciones para adaptarse al mercado del viejo continente. Se convierte así en el gran proyecto industrial que compartirá líneas de producción con el Kuga, el único modelo que se ensambla actualmente en la instalación valenciana.
La compañía señala que esta decisión forma parte de una estrategia para recuperar la competitividad y aumentar la rentabilidad de un mercado europeo mermado, entre otras cosas, por el auge de nuevas marcas chinas. A este SUV compacto se unirán también otros dos modelos que forman de la gama Ford Pro, destinada a los vehículos comerciales.
Uno de ellos será el Ranger Super Duty, un gigante diseñado para servicios exigentes como emergencias o uso militar. Para ello contará con una capacidad de remolque de 4,5 toneladas o suspensión reforzada, entre otros. «Los gobiernos europeos y los transformadores que prestan servicios a la industria de defensa buscan cada vez más vehículos listos para usar que ofrezcan las capacidades extremas que exige el sector militar», ha afirmado al respecto el presidente de Ford Europa, Jim Baumbick.
Junto a estos dos también se ha anunciado la nueva furgoneta Transit City, una versión 100% eléctrica con tres carrocerías diferentes que llegará a los concesionarios a partir de finales de 2026. Un lanzamiento destinado a flotas urbanas que operan en urbes muy pobladas. La compañía también ha decidido apostar por la gama de pasajeros «fabricados en Europa para Europa», como son dos crossover, también multienergía, que provienen de los rallies y que completarán la nueva gama a finales de 2029. «Con un amplio despliegue de productos y tecnología para clientes comerciales y particulares previsto para los próximos tres años, Ford renueva su compromiso con los conductores y las empresas europeas», ha concluido el mandatario.
