Publicado: octubre 20, 2026, 1:02 pm
Ford construirá una planta para ensamblar baterías en la fábrica de Almussafes. Poco después de conocerse la asociación de la marca del óvalo con la china Geely, este martes han desvelado que construirán una nueva instalación de pilas, aunque por el momento no han confirmado qué impacto laboral podría tener, tal y como se ha conocido tras una reunión de la comisión del Observatorio por la Electrificación, de la que ha informado el sindicato UGT.
Sí se han hecho públicas, sin embargo, otras mejoras que se llevarán a cabo próximamente, como la rehabilitación de los vestuarios de la planta de motores, que se producirá en dos fases. Será en las próximas navidades cuando también se comenzará a trabajar en la reforma de la cantina, aunque no serán los únicos cambios.
De cara al comienzo de los trabajos de preparación para comenzar a operar con Geely, se van a renovar las taquillas personales en los vestuarios, una tarea que se iniciará este mismo mes de octubre, tal y como confirma el mismo sindicato. Para poder retomar una actividad que se mantenía en niveles residuales, Ford también ha decidido mejorar la climatización de ambas plantas, un proceso que comenzará en 2027 y que se extenderá a lo largo del año siguiente.
Un posible excedente de personal
Este anuncio tiene lugar después de que el pasado martes el Gobierno autorizase la tramitación administrativa urgente de dos reales decretos para conceder subvenciones directas a la Comunidad Valenciana (cuatro millones de euros) y a Castilla y León (tres) destinadas a apoyar la implantación de plantas de ensamblaje y fabricación de baterías. Tal y como se apuntó en el Consejo de Ministros de la misma fecha, el objetivo primordial era acelerar inversiones clave para la electrificación de la automoción y el fortalecimiento de la cadena de valor industrial vinculada al vehículo eléctrico.
De acuerdo con la misma fuente, la medida responde al interés público, social y económico de reforzar la capacidad industrial española en un sector estratégico para la transición hacia una movilidad sostenible y descarbonizada. La tramitación urgente permitirá acortar plazos administrativos y agilizar la puesta en marcha de instrumentos de apoyo destinados a atraer inversiones, consolidar el liderazgo industrial de ambos territorios y generar nuevas oportunidades de crecimiento, empleo y competitividad para el conjunto de la economía.
A pesar de las buenas noticias de los últimos tiempos, la carga de trabajo para los empleados comenzará a aumentar a partir de 2028, cuando eche a rodar la asociación con la firma china. Hasta entonces, la planta podría atravesar un posible excedente de mano de obra, tal y como apuntó recientemente UGT en un comunicado. «Solicitamos más carga de trabajo ante un excedente de personal en los próximos meses», que cifraron entre 200 y 300 trabajadores.
