Publicado: julio 23, 2026, 4:08 am
El proyecto de Ley Antitabaco, aprobado ayer por el Consejo de Ministros, con el que el Gobierno quiere ampliar los espacios sin humo a las terrazas de bares, restaurantes y otros establecimiento de la restauración, así como a las playas, piscinas públicas, e incluso, dentro de vehículos de trabajo ha levantado una polvareda dentro de actividades como el turismo y la hostelería. A pesar de que la propuesta aún debe pasar por los filtros del Congreso de los Diputados y el Senado, asociaciones como Hostelería de España, SOS Hostelería o la Asociación Empresarial Hotelera de Madrid (AEHM) alertan del impacto sobre el turismo.
«Esto es cuestión de sensibilización, de educación y respecto. La palabra prohibición solo trae confrontación», apunta el presidente de Hostelería de España José Luis Álvarez Almeida quien reafirma el compromiso del sector con la salud de sus clientes y la disminución de prácticas perjudiciales como fumar. Desde SOS Hostelería han puesto cifras al impacto que este tipo de prohibición tendría en su actividad: el cierre de más de 30.000 bares y la destrucción de 300.000 empleos. .
«Las terrazas son espacios al aire libre, ventilados y que garantizan la convivencia entre fumadores y no fumadores», apunta el presidente de Hostelería de España José Luis Álvarez
Esta asociación recuerda que la terraza puede suponer entre el 30 y 50% de la facturación y añade que la mitad de los establecimientos hosteleros tienen terraza. El presidente de Hostelería de España defiende que «las terrazas son espacios al aire libre, ventilados y que garantizan la convivencia entre fumadores y no fumadores». El empresario lamenta que haya quienes quieran trasladar «una imagen de confrontación» y considera que «no es una medida para reducir el consumo sino para desplazarlo».
Por la senda de Suecia
Almeida considera «absurdo que el país más turístico de Europa sea en el que vamos a ponernos una prohibición: es como pegarse un tiro en el pie». El representante de los hosteleros españoles ha recordado que este tipo de prohibición solo la tiene en Europa un país, Suecia, mientras que Francia, ha modificado su legislación contra el tabaquismo excluyendo de la misma a las terrazas. España mantienen una competencia con su vecino del norte como segundo país más visitado del mundo.
ENCUESTA | ¿Te parece bien prohibir el tabaco en las terrazas de los bares y restaurantes?
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¿Camareros haciendo de policías?
El presidente de la Federación Empresarial de Hostelería de Valencia(Hostelería Valencia), Manuel Espinar, señala en conversación con este medio que el texto propuesto por el Gobierno «no tiene sentido». Espinar, que también es gerente del Grupo Hispania Hostelería, defiende que, «en las terrazas de nuestros establecimientos hosteleros, siempre hay respeto entre fumadores y no fumadores»
Este empresario sostiene que «no hay conflicto» y que «ellos no pueden actuar como policías porque no tenemos competencias». Para Espinar, la prohibición haría que «los fumadores se desplazarán unos metros a espacios públicos pagados con nuestros impuestos» así como a lugares como patios interiores.
«Una terraza te amplía la plantilla de servicio entre un 30 y 40%, señala el presidente de Hostelería Valencia Manuel Espinar y gerente de Grupo Hispania Hostelería
Una visión compartida por el máximo responsable de Hostelería España Espinar destaca que, en España, se puede trabajar este tipo de espacios los 12 meses del año y que «una terraza te amplía la plantilla de servicio entre un 30 y 40%» El representante de los hosteleros valencianos también anuncia que se reunirán con partidos políticos de todo el arco parlamentario para solicitarles que no se olviden del carácter estratégico de una actividad como el turismo.
Hoteles: «Dañará la competitividad turística»
Los empresarios hoteleros comparten la preocupación de la hostelería frente a la propuesta del Gobierno, también por las labores de vigilancia las que se verían obligados si la norma saliera con su actual redacción. La Asociación Empresarial Hotelera de Madrid (AEHM) también coincide en que el Proyecto de Ley «dañará la competitividad turística de España» como destino frente a sus pares europeos.
Los hoteleros madrileños piden que se evalúe el impacto económico y operativo de las medidas planteadas, aunque aseguran que también están a favor del objetivo de salud pública de la norma e instan a avanzar en políticas de prevención del tabaquismo. Desde esta asociación alertan de que «España se convertirá en una excepción dentro de Europa» y llama la atención frente a las regulaciones de otros destinos turísticos.
Desde la Asociación Empresarial Hotelera de Madrid (AEHM) advierten que «España se convertirá en una excepción dentro de Europa».
Los hoteleros temen quedar «en una posición de desventaja» frente a países como Francia y pide que, en todo caso, «un marco estable» que evite las incertidumbres sobre la entrada en vigor, las obligaciones, las competencias de inspección y los criterios de aplicación desde las administraciones públicas. La Asociación recuerda que «el turismo es un sector estratégico para España».
El diálogo con el sector, «imprescindible»
Por todo lo anterior, en AEHM ven «imprescindible» el diálogo y que durante la tramitación parlamentaria «se escuche a las empresas y organizaciones representativas del turismo y la hostelería». Lo que, para esta asociación, servirá para incorporar sus experiencias, y alcanzar «una regulación equilibrada» entre la protección de la salud pública y la competitividad de esta actividad.
Polémica prohibición en camiones o furgonetas
No es el único precepto polémico del Proyecto de Ley, ya que la propuesta del Gobierno también extendería la prohibición de fumar a los vehículos de trabajo (furgonetas de reparto, coches de empresa, camiones, etc ), con la excepción de que se tratara de un uso personal. Lo que ha soliviantado al sector del transporte por carretera. La Confederación Española del Transporte de Mercancías (CETM) tacha la medida de «desproporcionada y poco eficaz para alcanzar los objetivos de salud pública».
«El Comité Nacional del Transporte por Carretera no ha sido consultado durante la elaboración de la iniciativa», reprochan desde la Confederación Española del Transporte de Mercancías (CETM)
Esta asociación reitera su compromiso con la promoción de hábitos más saludables y critica que «el Comité Nacional del Transporte por Carretera no ha sido consultado durante la elaboración de la iniciativa». CETM menciona que, en muchos casos, los conductores de vehículos pesados realizan su actividad en solitario «por lo que el hábito de fumar no afecta a terceros». Incluso creen que esta limitación puede tener consecuencias en su salud mental y supone «una discriminación frente a los conductores particulares». En la Confederación temen que haya un afán recaudatorio.
