La Fiscalía Europea pone en marcha una operación con la UCO por la tragedia de Urda y reclama documentación a Adif

Publicado: noviembre 6, 2026, 9:07 am

La Fiscalía Europea ha puesto en marcha este viernes una nueva operación anticorrupción por la tragedia ferroviaria de Urda, donde perdieron la vida 69 personas. Según informan fuentes de la investigación EL MUNDO, la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil está llevando a cabo requerimientos de información en Adif, el Tribunal de Cuentas y la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.

Esta nueva operación tiene lugar tras la apertura de una investigación sobre un posible fraude que afecta fondos europeos destinados a la renovación y la mejora de la seguridad, la señalización y los sistemas de comunicaciones en la línea de tren de alta velocidad entre Madrid-Sevilla, en la cual se produjo el trágico accidente del pasado 28 de octubre, cerca de Urda (Toledo).

La Fiscalía Europea ha dedicido abrir esta investigación de oficio y, dado la gravedad de los hechos, ha ordenado a los agentes de la UCO que se personen este mismo viernes en los organismos anteriormente citados para que, sin mayor demora, reclamen los expedientes, indican fuentes de este departamento.

Estas pesquisas transcurrirán en paralelo a la investigación abierta por la titular de la plaza número 2 de la Sección Civil y de Instrucción del Tribunal de Instancia de Orgaz (Toledo) para el esclarecimiento de los hechos.

Tal y como desveló EL MUNDO, el pasado mes de marzo, la Fiscalía Europea abrió una investigación para determinar el uso de fondos europeos destinados al mantenimiento del tramo de vía donde se produjo la tragedia ferroviaria de Adamuz (Córdoba), que causó la muerte de 46 personas.

La Fiscalía Europea está facultada para investigar aquellos delitos que afectan a los intereses financieros de la Unión. Sin embargo, la apertura de procedimientos de oficio es algo «excepcional», ya que en la mayoría de ocasiones el organismo comunitario se decide a iniciar un procedimiento porque previamente ha recibido denuncia o querella. Las cifras corroboran este extremo. Del centenar de procesos de verificación iniciados en el año 2025 (108 en total), la Fiscalía Europea sólo actuó de oficio en cuatro ocasiones.

Se da la circunstancia de que las tragedias ferroviarias de Adamuz y Urda conmocionaron al país entero y provocaron la dimisión de Óscar Puentecomo ministro de Transportes.