Publicado: mayo 26, 2026, 10:08 am
Finlandia, Suecia, Polonia… y ahora España. Flovi ha cruzado las fronteras para aterrizar en nuestro país. La empresa finesa especializada en la logística de automóviles llega para «mejorar la eficiencia y velocidad en el transporte de vehículos» gracias a un proceso automatizado basado en inteligencia artificial. Un servicio que ha hecho de la tecnología su bastión y que ahora les lleva a expandirse a lo largo y ancho del continente, tal y como explica a La Información Económica Aapeli Kallunki, CEO de la compañía: «Queremos dar una solución logística digital y vamos a convertirnos en los mejores de Europa en 2028″.
Rotundo y convencido. Así se muestra el consejero delegado de la compañía durante una videollamada en la que atiende a este medio: «Queremos dar soluciones a las necesidades de la gente». Por ello, y gracias a la gran aceptación que han tenido en otros países, han decidido expandirse a España, un país «con una industria automotriz grande y activa que tiene fuertes volúmenes de coches, empresas de alquiler o redes de concesionarios», confiesa. Condiciones que, unidas a las grandes distancias entre las ciudades más pobladas, la han convertido en el próximo paso para cumplir su objetivo a nivel europeo.
«Primero queremos llegar a grandes ciudades»
Nuestro país, sin embargo, no ha sido elegido al azar, sino que detrás de este movimiento ha habido un estudio pormenorizado. «España tiene un margen sustancial para mejorar la eficiencia y velocidad en la logística de los vehículos», apunta Kallunki, por lo que han elaborado una estrategia escalonada para su correcto desembarco en territorio ibérico: «Primero queremos llegar a grandes ciudades como Madrid y Barcelona, y luego a otras regiones como Baleares». La confianza que tiene en su modelo es muy clara: «Hemos visto que la idea funciona en otros países, por lo que creemos que nuestra oferta puede transformar el mercado».
No se trata, sin embargo, de un ‘salto al vacío’. Su negocio ya ha calado en el Norte del viejo continente, por lo que aterrizan en nuestro país avalados por unos números que les dan esperanza de tener éxito también en territorio español. «En 2025 movimos 160.000 vehículos entre los tres países, los ingresos llegaron hasta los 17 millones de euros y hemos tenido un crecimiento anual del 45% desde 2019″, detalla el mandatario de la compañía.
Estos números no llegan por casualidad, sino gracias a una clara apuesta por la tecnología. «La IA es parte de nuestro ADN, porque resuelve la mayoría de tareas cotidianas del día a día«, señala Kallunki, y detalla: «La utilizamos para hacer las reservas, la asignación de los conductores, la selección de los modos de transporte o la optimización de las rutas». O lo que es lo mismo, la inteligencia artificial se ha convertido en su «núcleo», aunque sin dejar de lado el talento de las personas: «No nos olvidamos de que es un negocio que va de humanos a humanos».
Una escalada progresiva
Una empresa asentada sobre un modelo de negocio que funciona en otros países. Las cifras y los datos lo demuestran. Sin embargo, su volumen de trabajo y auge no siempre había sido así, sino que desde su nacimiento en 2008 ha pasado por diferentes etapas. «La compañía, de la que soy cofundador, comenzó hace 18 años para resolver un problema práctico. La logística de vehículos era extremadamente manual, lenta y fragmentada, especialmente en Finlandia», advierte haciendo memoria el finés.
Después se percataron de que este problema era algo común en el resto del continente: «Los concesionarios a menudo tenían que organizar la reubicación ellos mismos hablando con conductores… Esto llevaba mucho tiempo y creaba ineficiencias«. A partir de 2015 fue el propio Kallunki quien adoptó el rol de consejero delegado, un punto de inflexión en el que vio «una oportunidad para transformar la industria a través de la tecnología», apunta con orgullo. Desde entonces ha tenido entre ceja y ceja el objetivo de facilitar dicha tarea, por lo que en 2016 Flovi comenzó a desarrollar su propia tecnología.
Tres años más tarde, en 2019, contrataron a una empresa externa. «Comenzó a trabajar con nuestra plataforma y talentos clave para acelerar el negocio», asegura el finés, detallando que desde entonces fue la propia compañía quien se encargó íntegramente de todo el desarrollo. Una idea que les ha llevado a crecer y expandirse de mercado en mercado y con la que consiguieron grandes frutos en 2022: «Tuvimos el primer año rentable en Finlandia». Posteriormente decidieron ‘escalar’ y dar el salto a Suecia y Polonia tras darse cuenta de que «el modelo funciona».
A pesar de su crecimiento, Kallunki destaca que no quieren precipitarse, por lo que no se ponen objetivos concretos más que dar un servicio de calidad: «Vamos a dejar que el country manager de España ponga sus objetivos cuando lo considere adecuado». Sin embargo, vuelve a destacar que su meta es «ser el líder europeo», por lo que se marcan una línea a seguir en los próximos tiempos. «Por el momento queremos operar en 10 países», señala con ambición, apuntando a que no cierra la puerta a hacerlo fuera de España, aunque concluye que su intención, por el momento, está clara: «Queremos ejecutar este proyecto bien aquí».
