Publicado: mayo 26, 2026, 8:01 am
Si eres un nostálgico de los diseños de Jony Ive, mítico diseñador de Apple que dejó la compañía en 2019, y además te gustan los coches, tenemos una buena noticia: «solo» necesitas medio millón de euros para hacerte con el Ferrari Luce que también ha diseñado Ive.
Se trata del primer vehículo eléctrico de Ferrari y que ha salido a la venta esta misma semana con un precio de partida de 550.000 euros y un diseño con una inconfundible firma del ex de Apple. Sobre todo en el exterior, donde nos recuerda a uno de los iPhone más polémicos que se han lanzado hasta la fecha.
iPhone 5c, ¿estás ahí?
En 2013 no era costumbre ver a Apple lanzar más de un iPhone por año. Mucho menos lo era ver que uno de ellos no era de alta gama, sino que heredaba un procesador de generaciones anteriores y unos materiales de construcción muy alejados del tope de gama. El iPhone 5c rompió con todo aquello.
Se presentó a la vez que el iPhone 5s, aunque sin las grandes novedades que este traía. No llevaba el chip A7 (llevaba un A6), tampoco Touch ID, ni estaba construido en aluminio. Apple apostó por coloridos plásticos para la cubierta de este iPhone, combinándose con un frontal negro que ahora nos recuerda al Ferrari Luce.
El primer eléctrico del fabricante italiano viene en varios colores y hay uno de ellos que, irremediablemente, nos recuerda a aquel fatídico iPhone 5c. Un tono azul claro que, combinado con el negro de los detalles del vehículo, bien podría ser la versión automovilística del móvil de Apple. Uno que también diseñó Jony Ive.
Lo de llamar «fatídico» a aquel iPhone no es capricho. El teléfono en sí funcionaba muy bien, pero no terminó por venderse tanto como Apple esperaba y acabó dejando una extraña imagen a la marca. De ser una compañía que solo ofrecía lo mejor a ofrecer un móvil cuyos materiales y apariencia daban sensación de ser un producto barato y malo. Y eso que no hemos mencionado las indescriptibles fundas que le acompañaron.
Por suerte para Ferrari, el coche no es un iPhone 5c
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Algunos de los acérrimos fans de Ferrari critican de este coche que sea eléctrico por cuestiones de purismo, especialmente por la pérdida del sonido y la experiencia asociada al motor de combustión. Sin embargo, no parece que el diseño sea de lo más polémico. Y en comparación con el iPhone 5c, no se percibe como una baratija.
Dicen que para gustos los colores y, por supuesto, aquí se aceptarán opiniones de todo tipo. Aunque de primeras no parece que el diseño de este Ferrari Luce vaya a traer malas críticas. De hecho, su interior es todo un homenaje a los fans de los coches o al menos esas son las intenciones que ha tenido el ex diseñador de Apple a la hora de crearlo.
Lo que más destaca del interior es una pantalla central de gran formato, en posición vertical, que actúa como eje del sistema de infoentretenimiento del coche. Aunque no es la esencia principal del coche.
«No debería estar en el coche», dice Ive refiriéndose a los paneles multitáctiles. Es por eso por lo que a su alrededor y en otras partes del salpicadero ha optado por mantener controles físicos. Sobre todo en el entorno del volante, donde se concentran funciones con las que no depender por completo de la pantalla táctil durante la conducción.
Al final es inevitable ver la firma de Jony Ive en este coche, muy centrado en eliminar lo innecesario para quedarse con lo esencial. Aunque ya vimos que eso en Apple acabó costando más de un disgusto y la mejor prueba es todo lo que los MacBook recuperaron cuando este se fue de la compañía.
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La noticia
Sale a la venta el primer Ferrari diseñado por Jony Ive. Y nos recuerda a uno de sus diseños más polémicos en Apple
fue publicada originalmente en
Applesfera
por
Álvaro García M.
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