Publicado: julio 25, 2026, 4:13 pm
Franco Colapinto dejó atrás el complicado viernes en el Hungaroring y completó una clasificación sin sobresaltos. El piloto argentino alcanzó la Q2, pero no logró meterse entre los diez mejores y largará 13° en el Gran Premio de Hungría, a apenas dos décimas de su compañero en Alpine, Pierre Gasly, que también quedó eliminado antes de la Q3.
“Fue una buena recuperación. Creo que estaba para más. Eso es lo que me da un poco de bronca, pero es lo que hay. Ayer no giré y fue una lástima”, aseguró.
Colapinto explicó que la falta de rodaje le impidió encontrar la puesta a punto ideal del Alpine. “El auto estaba bastante fuera de la ventana que a mí me gusta. Al no tener la posibilidad de cambiar cosas en el setup y en la parte mecánica como me gusta a mí, esa es la consecuencia de no hacer la FP1 y encontrar todo tarde y de golpe”, señaló.
Sin embargo, reconoció que en la Q2 perdieron una buena oportunidad por un inconveniente más allá de su rendimiento.
“La Q2 no fue buena. No hicimos un buen trabajo con las gomas, estaban muy bajas de temperatura. Es una pena porque eso está fuera de mi control. En lo personal hice un buen trabajo para recuperarme y ojalá podamos ir para adelante”, analizó.
Además, volvió a insistir con la necesidad de que Alpine incorpore las mejoras previstas para el auto.“Obviamente estamos esperando con muchas ganas las mejoras. Las necesitamos un montón, nos está costando con el auto y con la performance. Ojalá lleguen rápido y podamos dar un salto grande”, afirmó.
De cara a la carrera del domingo, el argentino ya tiene claro cuál será el plan.
“El objetivo está claro, vamos a intentar largar bien, como siempre, y después ir para adelante. Hacer una buena carrera es la clave acá. Es difícil pasar en este circuito, así que también va a ser importante una buena gestión de los neumáticos. Ojalá salga un buen día”, expresó.
La pole position quedó en manos de Lando Norris, que superó por apenas 12 milésimas a Lewis Hamilton, mientras que Charles Leclerc completó el top 3. Detrás finalizaron Kimi Antonelli, Oscar Piastri, Max Verstappen, George Russell, Isack Hadjar, Arvid Lindblad y Nico Hülkenberg.
De todos modos, la grilla de partida todavía no está confirmada. La FIA investiga a Antonelli por un presunto incumplimiento de las banderas amarillas tras el trompo de Verstappen en la última curva, mientras que Hamilton también fue citado por un supuesto bloqueo a Oscar Piastri durante la clasificación.
Si alguno recibe una sanción, el orden de largada para el Gran Premio de Hungría podría modificarse.
