Publicado: diciembre 20, 2025, 8:58 am
Un petrolero sometido a sanciones estadounidenses que transportaba unos 300.000 barriles de nafta procedentes de Rusia entró en aguas venezolanas a última hora del jueves, mientras otro comenzaba a desviar su rumbo en el océano Atlántico, según datos de seguimiento de barcos, reflejo de las decisiones divergentes de última hora de los armadores tras la ordenación de este «bloqueo» de petroleros bajo sanciones con destino al país de la OPEP a principios de esta semana.
Por Arathy Somasekhar | Reuters
El petrolero medio Hyperion, con bandera de Gambia, atracó el viernes en la bahía de Amuay, en la costa occidental de Venezuela, según datos de seguimiento de buques de LSEG. Cargaron cerca de Múrmansk, en Rusia, a finales de noviembre.
Bajo las sanciones estadounidenses relacionadas con Rusia, el buque tiene un perfil de sanciones diferente al del Skipper, el petrolero que fue incautado por EEUU el 10 de diciembre.
«Estados Unidos solo puede incautar buques fuera de su jurisdicción, o embarcaciones que no se dirijan hacia o desde el país, si Washington las ha sancionado por vínculos con grupos que designa como terroristas», dijo David Tannenbaum, director de la consultora Blackstone Compliance Services, especializada en sanciones y cumplimiento contra el blanqueo de capitales.
Skipper, anteriormente llamado Adisa, estaba bajo sanciones por lo que Estados Unidos califica como una implicación en el comercio de petróleo iraní que generó ingresos para grupos iraníes que ha designado como organizaciones terroristas extranjeras.
Sin embargo, con el Hyperion, se impusieron sanciones para reducir los ingresos rusos por la energía debido a su guerra con Ucrania.
«El Hyperion no tiene vínculos conocidos con el terrorismo y, por tanto, a menos que puedan demostrar que está sujeto a la jurisdicción de EE.UU., Washington no puede apoderarse de él de forma extraterritorial», dijo Tannenbaum, que anteriormente trabajó en la Oficina de Control de Activos Extranjeros del Tesoro de EEUU.
Lea más en Reuters
