Publicado: enero 26, 2025, 10:19 pm
Iryo planta cara al AVE de Renfe y ya son 14 millones de pasajeros los que ha transportado en España desde que el 25 de noviembre de 2022 echara a rodar el primer Frecciarossa en la línea Madrid-Barcelona. El CEO de la compañía, Simone Gorini, defiende la apuesta por la «calidad» de su marca en un entorno de competencia muy agresiva, y apunta a que las tarifas subirán para ajustarse al valor que «merece» el producto de la alta velocidad ferroviaria. -¿Cómo ha sido el 2024 para Iryo? Puede avanzar algo sobre los resultados? -Los números de 2024 son fenomenales. Hemos apostado por la calidad con el riesgo que supone cuando existe una competición bastante enfocada en el precio. Casi… Ver Más
