Publicado: abril 16, 2025, 9:45 pm
La decisión del Gobierno de Donald Trump de suspender la dotación pública para el desarrollo de la alta velocidad entre Dallas y Houston (Texas) pone en peligro uno de los principales contratos para Renfe fuera de nuestras fronteras con ingresos esperados que superan los 5.000 millones de euros hasta 2042. Por el momento, el operador público permanece en contacto con el promotor estadounidense de la línea y descarta cualquier impacto económico por estar el proyecto todavía en fase de financiación. Según exponen fuentes de Renfe, Texas Central, que es el promotor principal del proyecto y quien contrató al operador español en 2019 como consultor técnico (posteriormente, en 2021, lo confirmó como la operadora inicial de la línea), informó esta semana… Ver Más
