La crisis política e institucional de Francia , la más grave desde la fundación del régimen, entre 1958 y 1962, ha agravado la crisis de la industria automovilística nacional. Renault, constructor histórico, estudia el traslado de parte de su producción a China. Lucas de Meo, presidente y director general de Renault, ha informado «oficiosamente» a varios medios que «la colaboración con los fabricantes chinos es crucial para los constructores europeos… Instalándonos en China deseamos fortalecer nuestra competitividad global y mejorar la implantación de nuestros productos en Europa». Al conocer los proyectos de Renault y otras grandes empresas de abandonar su producción nacional para instalarse en el extranjero, como consecuencia del incremento de la fiscalidad y la crisis política e institucional… Ver Más