Explota una bomba en el centro de Atenas que no deja heridos

Publicado: abril 11, 2025, 4:30 pm

Una bomba explotó este viernes frente a las oficinas en Atenas de Hellenic Train, la empresa implicada en la peor catástrofe ferroviaria de Grecia, que se cobró 57 vidas en 2023 , informó la policía. La policía dijo que varias llamadas anónimas a medios de comunicación griegos advirtieron del ataque cerca de una de las carreteras más transitadas de la capital. No hubo reportes de heridos en las zonas aledañas y el edificio del Hellenic Train tampoco pareció haber sufrido daños. El diario griego Efsyn y el sitio web de noticias Zougla, que recibieron sendas llamadas, afirmaron que el artefacto explosivo había sido colocado al parecer en una mochila cerrada con candado, colocada en una scooter sin matrícula. Un artificiero de la policía llegó demasiado tarde para detonar el artefacto antes de que estallara, añadieron. El atentado fue similar a otro perpetrado ante el Ministerio de Trabajo griego en febrero de 2024. Cincuenta y siete personas, la mayoría jóvenes estudiantes, murieron en febrero de 2023 cuando un tren de pasajeros y otro de mercancías chocaron en Tempe, en el centro de Grecia, después de que se les permitiera circular por la misma vía. El accidente ha desencadenado amplias huelgas y cientos de protestas en Grecia y en el extranjero este año. También provocó dos mociones de censura el año pasado y en marzo que el gobierno conservador superó. La empresa Hellenic Train, de propiedad italiana, ha negado tener conocimiento de que hubiera carga ilegal en el tren de mercancías. Más de 40 personas han sido procesadas, entre ellas el jefe de estación responsable de la ruta de los trenes. No se espera que se celebre un juicio sobre el accidente antes de finales de año. Los trenes interurbanos de Grecia pasaron a gestión privada en 2017, cuando el operador estatal de servicios de tráfico ferroviario griego TrainOSE fue privatizado y vendido a la italiana Ferrovie dello Stato Italiane, convirtiéndose en Hellenic Train. La empresa estatal griega OSE sigue siendo la propietaria de las vías. Al parecer, Maurizio Capotorto, antiguo director general de Hellenic Train, ha sido citado a declarar ante un magistrado, bajo sospecha de haber prestado falso testimonio ante una comisión parlamentaria sobre la catástrofe del pasado enero.