Publicado: mayo 29, 2026, 6:30 am
Nueva York vuelve a cruzarse en el camino del Spain SailGP Team. Y no es una escala cualquiera. Fue precisamente frente a los rascacielos de Manhattan donde firmaron la pasada temporada una de las victorias más importantes de su historia reciente. Un año después regresan al mismo escenario convertidos en una de las grandes referencias del campeonato y con el liderato cada vez más cerca. El Rolex SailGP Championship desembarca este fin de semana en la ciudad estadounidense con una clasificación más apretada que nunca y con la tripulación española atravesando el mejor momento de la temporada. Los de Diego Botín y Florian Trittel llegan tras encadenar cuatro finales consecutivas en los cuatro Grandes Premios disputados hasta la fecha, una regularidad que les ha permitido consolidarse entre los mejores equipos del circuito. La última demostración de fortaleza llegó en Bermuda. España volvió a pelear por la victoria hasta el último momento y solo Australia fue capaz de superar al F50 Victoria en la final. Ese segundo puesto les permitió ascender hasta la tercera posición de la general y confirmar que la lucha por el campeonato ya no es una aspiración, sino una realidad. La clasificación refleja perfectamente la igualdad que vive el circuito Rolex SailGP esta temporada. Australia, liderada por Tom Slingsby, continúa al frente con 45 puntos, mientras que Gran Bretaña ocupa la segunda posición con 35. España es tercera con 34 puntos y mantiene intactas sus opciones de alcanzar el liderato en Nueva York. La progresión del equipo español ha sido constante. Terceros en Auckland y Sídney, segundos en Río de Janeiro y Bermudas, Los Gallos son además la única tripulación que ha logrado clasificarse para todas las finales disputadas este año. Un dato que explica mejor que ningún otro el salto competitivo dado por el equipo español. El escenario neoyorquino volverá a reunir a las grandes potencias del campeonato. Australia, Gran Bretaña, Francia, Suecia y Estados Unidos parten nuevamente como principales rivales en un campo de regatas tan espectacular como exigente. La única ausencia destacada será la de Nueva Zelanda, cuyo F50 continúa en reparación.
