Publicado: agosto 28, 2026, 7:00 pm
Los puertos españoles tienen por delante el reto logístico de gestionar con mayor eficiencia las mercancías cuando llegan a tierra. Para las infraestructuras ya no basta con aumentar el volumen de mercancías o ampliar muelles y terminales para ganar capacidad. Ahora, también se pone el foco en el tiempo en el que la mercancía tarda en salir de la infraestructura. La ganancia económica que se generaría con ello no es baladí. Según cálculos de la consultora Ocean Capital Partners (OCP) , reducir en una hora la espera media de los camiones en los accesos portuarios liberaría más de 400 millones de euros al año para la economía española . Una de las claves pasa por incrementar la penetración del transporte… Ver Más
