Publicado: mayo 2, 2026, 3:00 pm
El Tren Suburbano de la Zona Metropolitana del Valle de México movilizó 45.1 millones de pasajeros en 2025, consolidando una tendencia de recuperación en la demanda del transporte ferroviario urbano después del impacto generado por la pandemia.
El comportamiento de la serie muestra con claridad el quiebre de 2020, cuando el número de usuarios cayó a 29.5 millones, desde niveles cercanos a 57 millones en 2018 y 2019. A partir de ahí, el sistema comenzó una recuperación gradual: 30.1 millones en 2021, 40.8 millones en 2022 y 45.7 millones en 2023, hasta estabilizarse en torno a los 45 millones en 2024 y 2025, de acuerdo con datos de la SICT.
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A pesar de esta recuperación, el volumen de pasajeros aún no alcanza los niveles previos a la pandemia, lo que sugiere cambios estructurales en los patrones de movilidad, como el trabajo híbrido o remoto, que han reducido la demanda cotidiana en algunos corredores.
El Tren Suburbano sigue siendo una pieza clave para la conectividad entre la Ciudad de México y el Estado de México, especialmente en trayectos de alta densidad donde ofrece una alternativa más rápida y eficiente frente al transporte carretero.
La evolución del número de pasajeros depende de factores como la operación sostenida, la expansión de la red y su integración con otros sistemas de transporte público.
