Publicado: julio 21, 2026, 3:15 am
La edición 113 del Tour de Francia supera su segundo día de descanso y encara ya la semana final. Después del etapón de este domingo con final en Plateau de Solaison Brison, llega una de las jornadas más cruciales para la clasificación general. Un día marcado en rojo por todos los rodadores del pelotón y es que es turno para la segunda contrarreloj de la ‘Grand Boucle’, primera y única prueba contra el crono de manera individual. Las ‘cabras’ salen de los camiones después de casi dos semanas guardadas para probar las piernas de los corredores en un día muy particular, y es que todas las contrarreloj después del día de descanso lo son. Además, la organización de la ronda francesa ha diseñado un recorrido muy particular en el que habrá terreno para todo tipo de especialistas, tanto para los que se manejan mejor subiendo como para los trotones que alcanzan velocidades de vértigo en el llano. Será un día duro para los corredores a pesar del corto kilometraje y es que las etapas de este tipo siempre llevan al límite a los ciclistas por la alta intensidad de este tipo de esfuerzos que suelen ser cortos, pero agónicos. Un día en el que ciclistas como Remco Evenepoel o Filippo Ganna volverán a probar suerte para conseguir la victoria de etapa si Pogacar les deja. La decimosexta etapa del Tour de Francia con salida en Évian-Les-Bains y meta en Thonon-Les-Bains es una dura contrarreloj que no podría considerar llana ni mucho menos, sobre todo en su parte inicial. Esta prueba contra el reloj constará de 26,1 kilómetros y unos 500 metros de desnivel positivo. Por lo tanto, se presenta como una etapa clave en la presente edición. Si las contrarreloj son ya de por sí etapas especiales en cualquier carrera, más lo son en el Tour de Francia. Pero, sobre todo, después de un día de descanso. Esta obligará a los ciclistas a tomarse dicha jornada con menos relax y tranquilidad de lo habitual, ya que será necesario meter algo más de chispa a las piernas para no pagar el esfuerzo contra el reloj. Además, será una contrarreloj que lo tendrá todo, primero una parte dura y después, una bajada en la que ganar velocidad para terminar con tramo ideal para los especialistas. La crono empieza con un puerto a balón parado. Una ascensión de segunda categoría de 9,7 kilómetros al 4,3%. El primer punto cronometrado estará a mitad de puerto, hacia el kilómetro 4,800. Este puerto dejará dos interrogantes abiertos. El primero, aquellos que quieran luchar por la clasificación de la montaña deberán subir el puerto lo más rápido posible para llevarse la mayor cantidad de puntos. Y el segundo, si los corredores decidirán hacer esta primera parte con la ‘cabra’ o si empezar con la bicicleta escaladora para después hacer cambio. Es cierto que no habrá pendientes muy pronunciadas, pero será un puerto largo y quizás se podrían marcar diferencias con una bici menos pesada y más ágil. Una vez coronado será turno para un descenso de unos 8 kilómetros que sin duda servirá para alcanzar velocidades de infarto y coger inercia para el llano final de 7 kilómetros, un tramo en el que seguramente los corredores intenten marcar medias por encima de los 54-55 kilómetros por hora. El final también termina con un ligero repecho que sin duda servirá para marcar pequeñas diferencias. Día para explosiones y para recuperar tiempo en la general. La salida del primer corredor está prevista por la organización a las 13:00 horas, algo de más de dos horas después de que salga la caravana del Tour de Francia, mientras que el líder de la general partirá en torno a las 17:15 horas. Se espera que la llegada a meta del último corredor que cruce la línea no se demore más allá de las 17:50 horas. La etapa de este martes se podrá seguir en televisión en España a través de RTVE, en Teledeporte y en La1/La2, y en su plataforma online, RTVE Play. Además, Eurosport emite todas las etapas en directo a través de sus canales por televisión y la plataforma streaming Max. También se podrá seguir la señal de televisión a través de EITB. Y recuerda que puedes seguir toda la información del Tour también en abc.es.
