Publicado: octubre 22, 2026, 3:00 am
El reino de Marruecos mantiene en los últimos años una carrera armamentística con su vecina Argelia. El rearme marroquí se está basando en compras a empresas de Estados Unidos e Israel. Hemos contado que Rabat está a punto de cerrar la adquisición de misiles LORA a la empresa israelí Aerospace Industries (IAI) y ahora se sabe que ultima la compra, también a Israel, del David’s Sling (Honda de David), la cúpula defensiva para destruir misiles y drones.
Marruecos e Israel mantienen conversaciones para la posible adquisición de ese sistema de defensa aérea, según informa Europäische Sicherheit & Technik (ES&T), revista alemana especializada en la actualidad de defensa. Aunque la negociación está avanzada, no se han revelado detalles sobre el valor de la transacción, el número de baterías que se están considerando ni los plazos de entrega.
Las conversaciones se enmarcan en una ampliación más amplia de la cooperación militar entre ambos países, asegura ES&T. De concretarse el pedido, Marruecos se convertiría en el tercer cliente extranjero del sistema defensivo, tras Finlandia y Grecia. El gobierno griego firmó en septiembre un acuerdo de 3.000 millones de euros para la compra a Israel de una red de defensa aérea de múltiples capas, que incluye la Honda de David.
Desarrollado entre Israel y EEUU
Rabat ya ha adquirido diversos sistemas a empresas israelíes, entre ellos, el sistema de defensa aérea Barak MX, fabricado por IAI, y el sistema SPYDER, producido por Rafael Advanced Defense Systems. Además, se dispone a comprarle a IAI el misil LORA, que tiene un alcance de 500 kilómetros.
El David’s Sling es un sistema defensivo desarrollado conjuntamente por Rafael y la compañía estadounidense Raytheon (filial de RTX), con el apoyo de la Organización de Defensa contra Misiles de Israel y la Agencia de Defensa contra Misiles de EEUU. Está diseñado para interceptar misiles balísticos de medio y largo alcance, así como misiles de crucero, y fue concebido como sucesor directo del sistema Patriot de misiles.
El sistema entró en servicio en Israel en 2017 y ocupa un nivel intermedio dentro de su arquitectura general de defensa aérea y antimisiles. Se ubica entre los sistemas destinados principalmente a amenazas de menor alcance y la familia de interceptores Arrow, diseñada para hacer frente a misiles balísticos de mayor alcance en el espacio.
Tecnología de misiles de vanguardia
La Honda de David emplea misiles con un sistema de guiado terminal de modo dual: cada misil despliega dos sensores, uno basado en un radar de barrido electrónico activo y otro en un sistema de infrarrojos por imagen. Esto permite que cualquiera de los dos sensores guíe el misil hacia su objetivo.
Además, el uso combinado de ambos aumenta considerablemente la resistencia a las interferencias o a los señuelos, lo que incrementa notablemente la probabilidad de alcanzar y destruir el blanco, según explica Rafael. El principal interceptor de este sistema defensivo (el Stunner) emplea un sofisticado sistema de guiado multisensor. Está concebido para interceptar objetivos que realizan maniobras o que resultan difíciles de alcanzar.
Este interceptor israelí representa, según The War Zone, «la tecnología de misiles de vanguardia más avanzada que cualquier otro sistema del planeta». Los misiles lanzados por esta cúpula defensiva para destruir misiles y drones tienen un alcance de entre 40 y 300 kilómetros
La Honda de David permitiría a Rabat reforzar sus capacidades de protección del espacio aéreo. El Ejército marroquí ya cuenta con un sistema de defensa aérea por capas, pero el David’s Sling añadiría capacidades de interceptación de misiles balísticos de medio alcance.
El sistema se estrenó en 2018 en Siria
La Honda de David se utilizó por primera vez en una situación de combate el 23 de julio de 2018, en el contexto de la guerra civil en Siria. Fue cuando Israel temió que dos misiles balísticos de corto alcance sirios, del tipo OTR-21 Tochka, se dirigieran hacia territorio israelí.
En realidad, los dos misiles no llegaron a cruzar la frontera y cayeron un kilómetro dentro de territorio sirio. Uno de los interceptores fue detonado sobre Israel, pero el otro se recuperó intacto en suelo sirio. Es el misil que, según contaron medios chinos en 2019, fue transferido a Rusia.
El 10 de mayo de 2023, la Honda derribó con éxito un cohete Badr-3, lanzado desde la Franja de Gaza con dirección a Tel Aviv. El sistema también se empleó para destruir un cohete de largo alcance Ayyash-250, lanzado por Hamás sobre la localidad de Kiryat Ata.
En febrero de 2024, la Fuerza Aérea de Israel aseguró que el sistema había interceptado un misil tierra-aire disparado contra un dron israelí utilizado en la ocupación del sur de Líbano. La Honda de David fue utilizada durante los ataques iraníes contra Israel en octubre de 2024. En junio de 2025, durante la breve guerra contera Irán, el sistema derribó un misil balístico por primera vez.
