La Fórmula 1 queda en evidencia en Suzuka: posible salida de Verstappen, accidente de Bearman y quejas en la parrilla

Publicado: marzo 30, 2026, 5:24 am

El GP de Japón de Fórmula 1 no ha hecho más que evidenciar que esta nueva Fórmula 1 no solo no convence, sino que además el nuevo reglamento está generando problemas. Desde que regresó el ‘Gran Circo’, se han levantado todo tipo de críticas en el mundo del automovilismo por la gestión de la energía. Esto, unido al accidente de Ollie Bearman de este domingo y a que pilotos como Max Verstappen se estén planteando si merece la pena seguir corriendo en la máxima categoría, pone en jaque a una competición que cada vez resulta menos atractiva.

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) anunció este domingo que, en sus reuniones del mes de abril, revisará el nuevo reglamento tras el duro accidente sufrido por el piloto de Haas. En la vuelta 22 de la carrera, Bearman realizó una maniobra brusca al intentar adelantar a Colapinto y acabó estampándose contra uno de los muros. Este incidente se produjo como consecuencia de que el nuevo reglamento permite a los pilotos elegir cuándo recargar sus baterías al frenar y, posteriormente, liberar esa energía a voluntad para aumentar su velocidad máxima. En este caso, el británico la utilizó para intentar adelantar al argentino.

Esto ha traído consigo numerosas reacciones como la de Carlos Sainz que ha alertado sobre las diferencias en la velocidad máxima entre los coches provocadas por el uso del boost. «Llevamos avisando a la FIA y a la FOM que era cuestión de tiempo que un accidente así pasase. Espero que la Fórmula 1 recapacite y los equipos no se pongan muy de frente, porque está claro que esta reglamentación tiene lagunas y problemas que hay que solucionar antes de ir a Miami y a otro tipo de circuitos», indicó en declaraciones a DAZN.

Lo cierto es que la gestión de la energía está levantando ampollas en la parrilla. Por un lado, esta ha traído consigo una reducción de los adelantamientos, ya que los pilotos no pueden atacar tantas veces como quisieran porque deben administrarla. Por otro, las diferencias de velocidad que provocan las recargas pueden llegar a ser muy peligrosas, como se ha visto este domingo.

Muchos pilotos se han posicionado en contra de esta nueva Fórmula 1, como Max Verstappen, Fernando Alonso, Lando Norris o Carlos Sainz, entre otros. Por ejemplo, Fernando Alonso afirmó que parecía más un «campeonato de baterías que de pilotos». Uno de los más críticos ha sido Max Verstappen, quien se ha mostrado muy descontento con la Fórmula 1 e incluso estaría valorando dejarla tras haber sido cuatro veces campeón del mundo.

«La F1 no es divertida para mí en este momento. Y no seré el único que piense así… Si estás fuera de casa 22 carreras, tiene que ser por algo que te guste en tu vida, y eso se aplica a todos los deportistas. Al final, digo lo que pienso de la situación porque me importa mucho este deporte», comentó el neerlandés en la zona mixta de Suzuka tras haber quedado octavo. Y es que Max no está nada contento y, además, tiene otros proyectos, por lo que podría estar valorando dar un portazo a la competición en la que ha sido el mejor.

La marcha de Verstappen, uno de los mejores pilotos de la parrilla y ya de la historia, además de polémico y carismático, supondría un duro golpe para una competición que, de seguir así, no hará más que perder seguidores.