Publicado: septiembre 12, 2026, 12:19 pm
Madring, primera prueba superada. El nuevo circuito madrileño, de estreno en el Mundial de Fórmula 1, dio la talla en una sorprende clasificación en el Gran Circo —Lando Norris se llevó, por delante de Antonelli, una inesperada pole— y dejó tanto buenas sensaciones como aspectos a mejorar para los pilotos.
El primero en analizar el trazado fue Carlos Sainz. «Circuito muy divertido. A una vuelta, todos lo estamos pasando muy bien», reconoció el madrileño, antes de revelar una de las principales preocupaciones en la parrilla, la falta de zonas de adelantamiento: «Habrá que ver mañana si no se ha quedado demasiado ratonero para poder adelantar, pero a una vuelta lo hemos disfrutado».
«Te dirán lo que sea del espacio, pero siempre se puede hacer algo», subrayó Max Verstappen, que este domingo partirá tercero, tras Norris y Antonelli, y también quiso destacar el «buen trabajo que han hecho con el agarre» de la pista. El poleman de la jornada, Lando Norris, quiso incidir por su parte en los boxes, expresando que «duran seis curvas», son demasiado largos, en una era en la que «hay que hacer los boxes más cortos».
La hora de la verdad para el Madring llegará con la carrera dominical, cuando se acaben los semáforos y la capital de España celebra, por fin, su primera carrera de Fórmula 1 en 45 años. A los españoles, Fernando Alonso y Carlos Sainz, les tocará buscar el milagro.
El asturiano sigue sufriendo con su Aston Martin, que una vez más no le permitió superar el corte en la Q1, y partirá decimoctavo, mientras que el madrileño se quedó a solo cinco milésimas del tiempo de su compañero, Alex Albon, que marcaba la zona de eliminación para meterse en Q2, y recibió una sanción —por impedir a Bottas— tras la clasificación que le relega al vigésimo puesto.
