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Aston Martin prepara una nueva versión 'B' del AMR 26 para salvar la temporada de Fórmula 1

Publicado: abril 15, 2026, 5:10 pm

El desastre que ha supuesto el inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1 para Aston Martin ha obligado a la escudería británica a tomar medidas drásticas. El primer monoplaza diseñado por Adrian Newey en Silverstone es un fracaso, como evidencian los tétricos resultados en las tres primeras carreras del año, por lo que los ‘espías’ preparan un nuevo coche que vería la luz esta misma temporada.

Se prevé que durante los meses veraniegos, Aston Martin lance a los circuitos una nueva versión de su actual monoplaza, que se conocería muy probablemente como Aston Martin AMR26 B.

No es la primera vez que un equipo de F1 prefiere lanzar una nueva especificación para su máquina antes que rediseñarlo por completo, con el Williams FW14B, diseñado precisamente por Newey, como uno de los ejemplos más exitosos, ya que se llevó de calle el Mundial de 1992 con Nigel Mansell a los mandos.

Según el medio especializado The Race, Aston Martin llevará al Gran Premio de Miami un nuevo motor, una excepción permitida por la FIA al tratarse, supuestamente, de una actualización con la fiabilidad en mente. A partir de las siguientes carreras, Honda se encargaría de intentar incrementar la potencia y prestaciones.

Por otra parte, el AMR26 B podría nacer en verano, según comentó el narrador inglés de la Fórmula 1, David Croft: «Había dicho Silverstone para un coche de especificación B, pero es más probable que sea Spa-Francorchamps para un coche de especificación B. Una unidad de potencia que necesitará mucho trabajo y ajustes, y que probablemente volverá después de las vacaciones de Navidad mejorada. Pero van a tener problemas durante toda la temporada hasta que el chasis pueda alojar la unidad de potencia y esta deje de vibrar tanto».

El futuro de Fernando Alonso en el Gran Circo puede depender casi por completo en el funcionamiento de esta nueva especificación, porque, por el momento, la situación es tétrica: «No sumarán puntos a menos que otros 12 coches se retiren en este momento. Llegar a la meta [en Suzuka] fue genial para ellos, pero no es motivo de celebración», categorizó Croft en un reciente podcast.

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