Publicado: mayo 7, 2026, 4:08 pm
El Grupo Renault ha comunicado este jueves que ha suspendido la adjudicación de cinco nuevos modelos y de una nueva plataforma industrial a las fábricas españolas de Valladolid y Palencia. Medidas que «ya estaban decididas», pero que han terminado por paralizarse tras no haber llegado a un acuerdo con los sindicatos durante la negociación de un nuevo convenio colectivo, tal y como trasladan fuentes del fabricante a La Información Económica. Dada la situación, UGT consultará con sus afiliados si tratan de recuperar la última propuesta de acuerdo ofrecida por la compañÃa u optan por no conformarse e iniciar movilizaciones.
La empresa contemplaba la adjudicación inmediata de dos modelos multienergÃa y uno eléctrico (de rango extendido a la planta de Palencia, asà como «la plataforma más avanzada en cuanto a tecnologÃa para la fabricación de eléctricos». También se han truncado los planes de Valladolid, donde se iba a dar continuidad a otros dos vehÃculos. Dos ‘apuestas’ en territorio castellanoleonés que estaban supeditadas a este convenio «para asegurar la competitividad de las fábricas en el futuro», pero que finalmente no ha salido adelante «tras diez reuniones (este jueves la última) en las que se han producido mejorar y propuestas cada vez más interesantes».
Dada la situación, desde la compañÃa aseguran lamentar lo ocurrido, asegurando que respetan la decisión tomada por los sindicatos. Recalcan, además, «que se encuentran a disposición de dialogar con los representantes por si quisieran reconsiderar su postura», aunque advierten que «el tiempo corre en contra». Como consecuencia, señalan que ya se encuentran buscando alternativas para seguir fabricando estos modelos: «Dede hoy buscaremos otras opciones y analizamos otras ubicaciones del grupo a nivel global».
Una última oferta
La respuesta a la negativa de los representantes de los empleados ha sido rotunda, tal y como ha indicado Renault en un comunicado: «El nuevo escenario cambia a uno de bajada de producción, sin llegada de nuevos productos y sin compromiso de mantenimiento del empleo». La propuesta también incluÃa incrementos salariales equivalentes al IPC más un 1% en 2026, asà como subidas ligadas a este mismo indicador en 2027 y 2028. A esto se sumaba una cláusula de revisión salarial, además de una paga anual extraordinaria de 400 euros brutos por trabajador entre el periodo de 2026 y 2028.
También se recogÃan cambios en el sistema de incentivos, con una reformulación de la prima por resultados y la puesta en marcha de una nueva de contribución colectiva. Una compensación a la que se le añadÃa una revalorización del 15% en las horas extra, la posibilidad de jubilación parcial en producción y el compromiso de formalizar 300 contratos indefinidos durante la duración del convenio.
El documento también contemplaba un apartado de flexibilidad laboral, en el que se proponÃa a los trabajadores ampliar los márgenes de utilización de la bolsa de horas y asumÃa un compromiso de inversión mÃnima anual de 300.000 euros en las plantas para actuaciones relacionadas con la mejora de las condiciones de trabajo, la formación o los servicios médicos y de fisioterapia. Una serie de aspectos que se quedan en subidas salariales acorde al IPC.
UGT se lo piensa
Dada la situación, UGT ha anunciado que consultará con sus afiliados si tratan de recuperar esta última propuesta de la empresa o, por contra, si optan por no conformarse e iniciar movilizaciones. El secretario general de Renault España, Adolfo Arnáez, ha explicado a EP que la compañÃa ha pasado de la primera opción, asignar planes a las dos plantas, a la segunda, sin coches ni garantÃas de futuro ni empleo. Todo ello tras no aceptar una oferta a la que le «faltaba un poquito de salario».
Arnáez ha apuntado que, aunque aceptar la última propuesta serÃa un acuerdo que se queda «justo», se lleva mucho negociando y se han producido avances importantes como en los pluses de los sábados, el incremento del pago de la hora extra, limitar turnos asà como otros aspectos sociales como la mejora de la condiciones de adquisición y renting de vehÃculos, el pago de gimnasio, una comisión para vigilar que los puestos de trabajo no generen lesiones o las condiciones de temperaturas mÃnimas en las instalaciones.
